Обновление УАЗ ПАТРИОТ (Взлет или Падение) Обсуждение процесса эволюции!!!

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Сб окт 08, 2016 16:50

Коллеги, эта тема перестала соответствовать начальному ее названию, а именно "УАЗ Патриот 2017 модельного года"

По этому она переименована и ее новое название наиболее полно отражает суть ее содержания.

Так что давайте продолжим обсуждение в данном ключе. Да и еще я добавлю голосование для полноты картины.

lnvbdb · Сообщение **lnvbdb** » Вт янв 03, 2017 13:07

lexmak писал(а): Так как не крути УАЗ Патриот, становится современнее с применением разных современных приблуд. Хотя возможности такого заводского тюнинга)))) они не безграничны.

Так то наверное никто не против современнее. Но ведь можно же было внедрить плюшки и внедорожные качества не ухудшать. А в этой версии накопилась наверное критическая масса нововведений которые многих не устраивают. Бампера например можно заплатить и повесить силовые , но ведь никто до сих пор точно не знает можно ли будет легализовать перенос бака.А ведь вполне возможно что легализовать это будет нельзя совсем.
Так что действительно:

lexmak писал(а): «Хотели как лучше, а получилось как всегда»

CHEVAR писал(а): эволюция идёт так , как диктуют законы рынка , а они говорят, что основной покупатель новых авто -житель мегаполиса,..вот статистика за 2016
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/665722/

Здесь сказано о общем объёме продаж автомобилей. Но вот насчёт УАЗа я сомневаюсь что основные продажи его идут в мегаполисах.

maximbv

Не знаю кто и как, я голосовал за "Регресс". Для меня очевидно, что качество не улучшили, а это регресс не смотря на добавленные плюшки в новом 2017.
Уверен, что те же косяки, что есть у меня остались и в 2017. На носу ТО-0 (осталось 150 км), а у меня уже достаточно внушительный список поломок (мелких). Из последних, которые вылезли (можно сказать на днях), это тупит центральный замок (видимо из-за нерабочих концевиков во всех левых дверях). Начало, что-то сильно дребезжать внутри водительской двери. Ну пойду со списком когда буду ТО-0 проходить ...

Вкладывать деньги в новые довески, в то время как в авто существуют все эти косяки не иначе как вредительство от завода УАЗ, поэтому все это можно назвать Регресс и никакой там не прогресс. Тем более все эти косяки уже как заповеди УАЗа, у всех вылазит одно и тоже. Надо называть вещи своими именами, УАЗ авто очень хорошее, но сам завод УАЗ извините уроды (особенно посмотрел я как то видео новых буханок, это просто аут).

Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:
И да, то что там в УАЗе платят мало работникам это не оправдание. За приваренные к сварным швам электроды надо по морде давать.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт янв 03, 2017 13:19

lnvbdb писал(а): А в этой версии накопилась наверное критическая масса

Спорить не хочу, но и согласиться не могу. Кроме бака... про бак разговаривать даже не хочется. Это оно))) На клубных покатушках, было хорошо заметно что новый сток, не 17 года а рестайл 15 был убедительнее стоковых машин предыдущего поколения))) Хотя это не исключает умений рулевых Патра))) Про подготовку и речи нет чисто про сток.

Кто делал проходимцев, из нового так-же свояют.

lnvbdb писал(а): идут в мегаполисах

Скорее так, основной покупатель Патриота, горожанин. А вот Мега или просто полис вопрос второй

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Вт янв 03, 2017 13:20

lnvbdb писал(а):[post]1465707

CHEVAR писал(а): эволюция идёт так , как диктуют законы рынка , а они говорят, что основной покупатель новых авто -житель мегаполиса,..вот статистика за 2016
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/665722/
Здесь сказано о общем объёме продаж автомобилей. Но вот насчёт УАЗа я сомневаюсь что основные продажи его идут в мегаполисах.

завод пытается перевести Патрик в БОЛЕЕ ПРЕСТИЖНУЮ нишу БЧД.., И ОСНОВНОЙ платёжеспособный покупатель здесь-городской житель, что и подтверждается возросшим интересом к 17 даже при беглом просмотре форумов.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт янв 03, 2017 13:26

maximbv писал(а): И да, то что там в УАЗе платят мало работникам это не оправдание. За приваренные к сварным швам электроды надо по морде давать.

Конечно нет. Но как говорится. Как платят так и собираем))) И не оправдывается никто.

А так то как то так)))

плоша

Вот и пример для подражания,всегда грязный,битый и царапанный.Настоящий УАЗовод.Других примеров нет? :o

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт янв 03, 2017 13:28

Да видео конечно бред... Ибо мы то еще и ездим на этом!!!!

nik333 · Сообщение **nik333** » Вт янв 03, 2017 13:31

KH.Dmitry писал(а):
Мозг с ручника сними. У меня Ховера год нет. А ты и на том форуме, общаться не умел, что теперь только посылают и здесь общаться не научился.

Хамить только научился? Мозгов больше ни на что не хватает.Что тогда числишься на Ховер клубе,как владелец Ховера? Или боишься,что заклюют?

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Вт янв 03, 2017 13:36

плоша писал(а): Вот и пример для подражания,всегда грязный,битый и царапанный.Настоящий УАЗовод.Других примеров нет? :o

нет, это пример, кто и как использует и для чего приобретает внедорожник...
и таки да, не стоит так уж всерьёз воспринимать шутку)))

Иван Шмит

ЕСП это хорошо. Но это всего-лишь ЕСП.
И я не могу отписать его однозначно в прогресс, по одной простой причине, она в топовых комплектациях. Если завод заговорил о городсклм секторе и безопасности, эта система должна быть везде. Автоваз тот же почему-то иначе поступает. Если бы не государственные нормы об оснащении всех машин подушками, то и их бы если и увидели то только в топах. "Патриот стал безопаснее, но только для тех у кого есть миллион"

И что у нас сейчас есть в патриоте своих разработок? Такое чтоб можно было о прогрессе сказать и гордится? Даже то что еще осталось уверенно херится...
Не можем, не умеем? Да нет, можем, не дают.

Вот потому и регресс.

Petrol · Сообщение **Petrol** » Вт янв 03, 2017 14:28

luchsergey писал(а): к лету немного народ прозреет.

За пять (почти) месяцев, сравнил показатели расхода топлива кампьютера и суммы чеков. По чекам на 4 литра расход больше. В среднем (город+трасса) 15 литров (по чекам), ну а по компу 11. Я думаю завод изготовитель специально занизил показатели. Нисколько не растраиваюсь. Потомуч-то у меня ДЖИП.

Отправлено спустя 13 минут 49 секунд:

maximbv писал(а): Начало, что-то сильно дребезжать внутри водительской двери.

Штатная вибра отваливается. Раньше она в дверях хотя бы была.

Отправлено спустя 16 минут 22 секунды:

Далее, вчера ставил рацию, и когда тянул кабель от антенны то обнаружил что на крыше нет никакой шумки! Голый метал! Что подтверждаю фоткой.Кстати в дверях тоже ничего не наклеено.Голый метал! Узрел сие когда по гарантии мне меняли внутренние части дверного замка.Так что про шумоизоляцию это все басни…

Иван Шмит

ну если вибру в двери теперь не клеят, то это только хорошо. Не придется удалять ржавчину перед наклейкой нормальной вибры.
На сколько это точная информация?

Petrol · Сообщение **Petrol** » Вт янв 03, 2017 15:53

Иван Шмит писал(а): На сколько это точная информация?

Противоречивая. Можешь выделить кусок текста и, как модно ныне говорить, погуглить оригинал на drive2.ru.
Как много штилеводов уже замутили себе ШВИ?
Я стучал по кузову нового, ведро ведром, хотя манагеры тут же нахваливали, вон мол, шумка какая хорошая теперь. Гипноз?

luchsergey

ктото мёл что крыша заклеена вся с завода наглухо.

Petrol · Сообщение **Petrol** » Вт янв 03, 2017 16:04

luchsergey писал(а): ктото мёл что крыша заклеена вся с завода наглухо.

У кого-то несколько мелких кусков вибры ближе к центру имеются.

luchsergey

обрезки выкидывать в лом было видимо.

Petrol · Сообщение **Petrol** » Вт янв 03, 2017 16:23

Из комментов:

У Вас еще комплектация богатая — провода в гофре

Иван Шмит

а у кого что на прежних патриотах на пол было уложено для шумоизоляции?
А то проскочила где-то информация, что мол теперь "войлок с гудроном" и это лучше чем "полиэтиленовая пена", что была раньше.
У меня 12 год и на полу был "войлок со слоем гудрона".
Как правильно эти материалы назвать не уверен, но смысл думаю понятен о чем я.

luchsergey

и у меня было нечто подобное-стопил всё в котле вместе с пластиковми окантовками.сейчас быстро откидываемый ковролин , порезанный на сегменты и резиновые.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт янв 03, 2017 19:58

Иван Шмит писал(а): а у кого что на прежних патриотах на пол было уложено для шумоизоляции?

Битумно-войлочные маты до заднего сиденья. Под сиденьем и в багажнике говно вспененный полиэтилен.

Иван Шмит

lexmak писал(а):
Иван Шмит писал(а): а у кого что на прежних патриотах на пол было уложено для шумоизоляции?
Битумно-войлочные маты до заднего сиденья. Под сиденьем и в багажнике говно вспененный полиэтилен.

дак вот они как называются )))
а я как только не пытался их обозвать, вторсырье с гудроном.
Сейчас то что на перспективном обновлении тогда.

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Вт янв 03, 2017 21:37

показательный "дилетантский! тест)))

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт янв 03, 2017 21:51

CHEVAR писал(а): дилетантский!

скорее всего долбо...ский))))

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Вт янв 03, 2017 21:56

lexmak писал(а):
CHEVAR писал(а): дилетантский!
скорее всего долбо...ский))))

ну, думаю такой типаж покупателя тоже нынче входит в целевую аудиторию Патриота

..с 21 минуты бепомощная корова на шипованой резине

да не, ребята молодцы)) вот чё мне ответили)))
с удовольствием посмотрел, местами поржал)))
К ребятам из ролика один вопрос- вы так талантливо изображаете дилетантов, или действительно во внедорожниках ни ухом ни рылом?!?)))
тое Мнение3 минуты назад
+IG26RU мы и в правду ни ухом ни рылом, ушлепки ещё те)))

Иван Шмит

ютьюб зло

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Вт янв 03, 2017 22:32

Иван Шмит писал(а): ютьюб зло

..а дизель лучше!!!
..и да, Карфаген должен быть разрушен!!!

Иван Шмит

CHEVAR писал(а):
Иван Шмит писал(а): ютьюб зло
..а дизель лучше!!!
..и да, Карфаген должен быть разрушен!!!

куришь? или новый год до сих пор

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Вт янв 03, 2017 22:41

настроение хорошее, :)
сам -то чо мрачный такой?!?

Иван Шмит

CHEVAR писал(а):настроение хорошее, :)
сам -то чо мрачный такой?!?

Вот вы мне всё дизель не то, дизель не то. Все новогодние праздники езжу на бензиновой пузотерке хечбеке с объемом 1,6. Расход 95го 15,5 по городу ))) Смотрю и хохочу. Мой неугодный заводу дизельный патриот, не сток немного по весу, в таких же условиях выдает 9,5 ))
И как же там мои друзья зажигальщики, вы высчитываете что дизель окупится к 100тк ? В соседних темах вон по чесноку расход пишут в районе 25 )
ДИЗЕЛЬ КАК АТОМ НЕ ИСЧЕРПАЕМ (с)

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Вт янв 03, 2017 23:04

Вань, я с удоволствием отъездил на дизельном т5 130 тык, только после -20, добавлял антигель, так как зимней соляры у нас тут отродясь не было..
форд фокус дизель тоже никаких проблем не доставлял.. но когда я в Москве искал пикап, из пяти вариантов в округе ни одного дизеля не было..
даже форум твой по дизелю курил, слегка

..меня тоже воротит, от последствий решений "эффективных менеджеров" во многих отраслях у нас.. но херли делать...кроме как пулемёт откапывать?!?

сегодня вот позволил себе позубаскалить на одном форуме над теми кто обсирает отечественный автопром, и ничё так..народ поддержал)))

Гульков

VV777 писал(а): Господа, что с этой резиной бодаетесь тут с прошлого года? Это надо делать в другой теме.
До снега и грязи надо доехать, а в основном все ездят по дорогам общего пользования и тут возникает большинство опасностей с резиной не по сезону или её назначению.
Из моего опыта, зимой лучше ездить на липучке или шипованной резине, эти типы резины больше всего подходят для езды по городу и трассе. Но по гололеду шипованная резина лучше липучки. Так что не впадайте в крайности и не только с резиной, и надо заботиться о других участниках движения тоже. А то гордо прошивки двигателя меняют, катализаторы убирают, на дизелях вонючих ездят (денег жалко на ремонт) и не думают об окружающих. Рядом с вонючей фурой никому не нравится стоять в пробке и все дружно возмущаются, а что у самих машины такие же, то пофиг на всех, а это хамство к окружающим. Надо штрафовать таких владельцев автомобилей на приличные суммы денег, чтобы не повадно было ездить на токсичных машинах. Да и рекламу "улучшателей" надо убирать, а то, к примеру, задние тормоза меняют на дисковые, а кто их проверял на безопасность во всех режимах эксплуатации? А на форуме начинают навязывать идеи переделки автомобилей, часто способствующие снижению безопасности. Всё это неправильно.

Какой то вы странный ТУПОЗАТОЧЕННЫЙ гражданин с проблемными мозгами, заточенными против всего дизельного! И Вы с высоты своей маленькой навозной кучки считаете, что выхлоп дизеля , в котором капелька углерода, намного вреднее гаммы химических составляющих, добавляемых в современные высокооктановые бензины??? НУ Ну. Считайте дальше.

!	Сообщение из: Volodya
	давайте слова выбирать в общении!

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Вт янв 03, 2017 23:10

Гульков писал(а):[post]1465807
Какой то вы странный ТУПОЗАТОЧЕННЫЙ гражданин с проблемными мозгами.......

:o ...мляяя, уважаемый смените риторику, плиззз.., :( в споре вполне можно достойно, корректно и внятно отстоять свою позицию..
без опускания ниже плинтуса в оскорблениях...

"...можно и спасибо сказать так , чтобы смертельно обидеть ...оппонета" ..Жеглов))))

Гульков

CHEVAR писал(а):
Гульков писал(а):[post]1465807
Какой то вы странный ТУПОЗАТОЧЕННЫЙ гражданин с проблемными мозгами.......
:o ...мляяя, уважаемый смените риторику, плиззз.., :( в споре вполне можно достойно, корректно и внятно отстоять свою позицию..
без опускания ниже плинтуса в оскорблениях...
"...можно и спасибо сказать так , чтобы смертельно обидеть ...оппонета" ..Жеглов))))

Оппонент неоднократно, не скрывая своего НЕГАТИВНОГО мнения, поливал фекалиями дизельный сегмент автопрома, что замечания в пору делать не мне, а дизелененавистнику.

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Вт янв 03, 2017 23:22

гммм, ну допустим..но опускаться на такой уровень-то зачем?!? :-?
зима , вроде бы , праздники ффсё нормально. жисть продолжается)))

Иван Шмит

в городах дворы заставлены вплотную зажигалками. Утром каждый уважающий себя кент врубает атозапуск пока пьет свой кофе, дабы выйти и поехать в свой офис на теплой машине. А как похолодней дак и всю ночь зажигалки дворовые периодически тарахтят. Вот смотрю и думаю, а где ваши гаражи дорогие жители городов? Какого, извините редиса, вы считаете что надо штрафовать человека занимающегося тюнингом и кастомизацией (допилкой по нашему), а офисный планктон купивший в кредит токсичную зажигалку, держа ее в стоке от ТО до ТО во дворах офигенный блин гринпиз?
)))

Гульков

CHEVAR писал(а): гммм, ну допустим..но опускаться на такой уровень-то зачем?!? :-?
зима , вроде бы , праздники ффсё нормально. жисть продолжается)))

Коллега! Да что бы Я опускался!? :o Я просто сделал невинное замечание

Поздравляю Вас с НОВЫМ ГОДОМ!!!

Sergey.

Иван Шмит писал(а): а где ваши гаражи дорогие жители городов?

Для Москвы это больной вопрос. Г-н Собянин планомерно уничтожает все гаражи в городе. Людей выгоняют на улицу, на платную парковку. За снос гаражей стараются не платить, ибо нефиг.

CHEVAR · Сообщение **CHEVAR** » Вт янв 03, 2017 23:37

Sergey. писал(а):
Иван Шмит писал(а): а где ваши гаражи дорогие жители городов?
Для Москвы это больной вопрос. Г-н Собянин планомерно уничтожает все гаражи в городе. Людей выгоняют на улицу, на платную парковку. За снос гаражей стараются не платить, ибо нефиг.

ЕСЛИ ГЛЯНУТЬ НА МИРОВОЙ опыт мегаполисов, то московский произвол" властей, просто первые, "мягкие уговоры"...
с точки зрения гринписа личные авто -это преступление перед природой, да если честно так оно и есть.. ведь мы садясь в двухтонную махину однозначно не добавляем кислорода перемещая свою бесценную тушку в пространстве)))

Иван Шмит

ну Москва это сложный вопрос, не бываю. Вот екб к примеру, город детства. Во дворах места не найдешь. Гараж в старом районе 500, в новых подземная парковка 200. Пустых валом. Что нет то? Все во дворах, всем пофиг, по утрам свое евро5 греют. У нас еще проще в правинции с ценами, мои все в гаражах стоят. Под окнами однако полно прогрессивных "зеленых" зажигалок ))
А если чипованный дизель едет, то прогрессивные менеджеры его штрафовать предлагают и так чтоб не повадно больше )))

Это я все к тому, что правильно у людей эмоции поднимаются. Развелось нынче хозяев жизни....

VV777 · Сообщение **VV777** » Ср янв 04, 2017 00:29

Гульков писал(а):
CHEVAR писал(а): :o ...мляяя, уважаемый смените риторику, плиззз.., :( в споре вполне можно достойно, корректно и внятно отстоять свою позицию..
без опускания ниже плинтуса в оскорблениях...
"...можно и спасибо сказать так , чтобы смертельно обидеть ...оппонета" ..Жеглов))))
Оппонент неоднократно, не скрывая своего НЕГАТИВНОГО мнения, поливал фекалиями дизельный сегмент автопрома, что замечания в пору делать не мне, а дизелененавистнику.

Гульков, похоже меня с кем-то перепутали или состояние у вас нетрезвое совсем. Извиниться надо, как минимум.
Читайте сначала внимательно и вдумайтесь в написанное мной.
А писал про неисправленные дизеля - "на дизелях вонючих ездят (денег жалко на ремонт)"

Отправлено спустя 21 минуту 41 секунду:

Иван Шмит писал(а):Вот смотрю и думаю, а где ваши гаражи дорогие жители городов? Какого, извините редиса, вы считаете что надо штрафовать человека занимающегося тюнингом и кастомизацией (допилкой по нашему), а офисный планктон купивший в кредит токсичную зажигалку, держа ее в стоке от ТО до ТО во дворах офигенный блин гринпиз?
)))

Иван Шмит, видимо слабо представляете жизнь в крупных городах. Одно дело проехать по нему, а другое жить в домах окруженными машинами. Автомобили без катализаторов или тюнингом часто по запаху напоминают выхлоп карбюраторного ЗИЛ 130. А неисправные дизеля еще хуже. Вы проехали и всё, а дети, люди всем этим вынуждены дышать, от того они и возмущаются.

Иван Шмит

VV777 писал(а):
А писал про неисправленные дизеля - "на дизелях вонючих ездят (денег жалко на ремонт)"

Отправлено спустя 21 минуту 41 секунду:
Иван Шмит писал(а):Вот смотрю и думаю, а где ваши гаражи дорогие жители городов? Какого, извините редиса, вы считаете что надо штрафовать человека занимающегося тюнингом и кастомизацией (допилкой по нашему), а офисный планктон купивший в кредит токсичную зажигалку, держа ее в стоке от ТО до ТО во дворах офигенный блин гринпиз?
)))
Иван Шмит, видимо слабо представляете жизнь в крупных городах. Одно дело проехать по нему, а другое жить в домах окруженными машинами. Автомобили без катализаторов или тюнингом часто по запаху напоминают выхлоп карбюраторного ЗИЛ 130. А неисправные дизеля еще хуже. Вы проехали и всё, а дети, люди всем этим вынуждены дышать, от того они и возмущаются.

Все я прекрасно представляю.
Поэтому и пишу. Живу в не крупном городе, но картина та же. Машины стоят во дворах, немногим меньше мегаполисов. В личном хозяйстве есть чипованный дизель и абсолютно стоковая зажигалка евро5. Когда прихожу в гараж и грею машины, рядом с зажигалкой, пока не прогреется стоять гораздо менее комфортно. Но это гараж!
Во дворах каждое утро прогреваются десятки таких же исправных соответсвующих нормам зажигалок, рядом дети в школу идут, окна открыты и тп. Дак вот отвечу в вашей манере:
Зажигалки вонючие во дворах прогревают, денег жалко на гараж. Дизелистов, которые ездят на неисправных машинах единицы, я их не одобряю. Но повторюсь их единицы и их вклад в экологии мизерен.

Sergey.

CHEVAR писал(а): московский произвол" властей, просто первые, "мягкие уговоры"...

Так и есть, в дальнейшем распространится на всю страну, Москва только для обкатки решений и примера другим городам/регионам.
Ну и по оплате, за гараж в месяц платил 550 р. (взносы в кооператив), за парковку на улице плачу 3 500 в месяц.

николай

Народ обленился;Многие мои знакомые имеют гаражи,но машины ставят около дома.Им лень идти в гараж(некоторым 5 минут до гаража).

Серёжик

Поставил регресс. Причины.
1. Бак. Меньший по объёму. Меньше по проходимости. В целом 2 бака не предоставляют неудобств. 1 бак вроде не плохо должно было получиться. Сделали через жопу. Лучшеб не трогали. Лючка к топливозаборнику как понимаю нет.
2. Бамперы. У меня 13 года машина. Передним бампером на глине зацепил забор. Штакет прибил. На бампере царапинка. Крылья рихтовать не нужно. Бампер цел. Так же в городе зацепил шкоду. Опять царапинка. Шкоднику отдал на рихтовку капота. Бред о травм безопасности нового недоразумения слышал. На самом деле можно было сделать нормально с усилителем из металла, на клипсах к кузову или старый бампер сделать со скрытыми зазорами. В общем не хотел никто эту задачу решать.
3. Стабилизатор заднего моста. Идея опять же благая. Только сделали как якорь по корягам. Да и бог с ним. Для бездорожья отпилить можно. Но можно было же сделать для людей на заводе. Опять никто не хотел решать задачу.
4. Панель передняя. У меня мягкая и выглядит приятно. Новая а этом фоне не понравилась. Тут на вкус и цвет.
У Патриота много болячек и доводить автор никто не собирается. Потому и минус. Адаптируются есп и электронную имитацию блокировку дифференциала, климат сделанные за бугром неплохо. А все что сами сделали лучше не говорить. афоризм черномырдина актуален и сегодня.

VV777 · Сообщение **VV777** » Ср янв 04, 2017 21:52

Иван Шмит писал(а):Дизелистов, которые ездят на неисправных машинах единицы, я их не одобряю. Но повторюсь их единицы и их вклад в экологии мизерен.

В разной степени неисправных дизелей, к сожалению, больше половины. В этом проблема. В пробках стоишь, сразу чувствуется запах в салоне автомобиля от дизельных автомобилей. Бензиновых больше в пробках стоит, но в основном запах идет не от них. А за неисправные двигатели надо всех наказывать и причем чувствительно для владельцев авто, иначе ничего не изменится.

Отправлено спустя 8 минут 54 секунды:

Серёжик писал(а): А все что сами сделали лучше не говорить. афоризм черномырдина актуален и сегодня.

Вы просто пессимист.

Иван Шмит

VV777 писал(а):
Иван Шмит писал(а):Дизелистов, которые ездят на неисправных машинах единицы, я их не одобряю. Но повторюсь их единицы и их вклад в экологии мизерен.
В разной степени неисправных дизелей, к сожалению, больше половины. В этом проблема. В пробках стоишь, сразу чувствуется запах в салоне автомобиля от дизельных автомобилей. Бензиновых больше в пробках стоит, но в основном запах идет не от них. А за неисправные двигатели надо всех наказывать и причем чувствительно для владельцев авто, иначе ничего не изменится.

Или дайте подтверждение что больше половины дизелей не исправны или просто напросто прекратите уже врать. )
У вас фобии дизеля случайно нет? На сколько больше, или может быть меньше вредных выбросов производит бензиновый мотор?
Вы на запах может быть способны отличить содержание вредных выбросов?
Свою экологичную стоковую зажигалку завтра с утра во дворе греть будете? Какой же автомобиль у вас всё-таки? Патриот то вряд ли...

User_internet

VV777 писал(а): В пробках стоишь, сразу чувствуется запах в салоне автомобиля от дизельных автомобилей. Бензиновых больше в пробках стоит, но в основном запах идет не от них. А за неисправные двигатели надо всех наказывать и причем чувствительно для владельцев авто, иначе ничего не изменится.

гже вы столько дизелей то нашли, у нас по статистике бензинок из общего числа легковых авто процентов 80 как бы не больше.

VV777 · Сообщение **VV777** » Ср янв 04, 2017 22:40

User_internet писал(а):
VV777 писал(а): В пробках стоишь, сразу чувствуется запах в салоне автомобиля от дизельных автомобилей. Бензиновых больше в пробках стоит, но в основном запах идет не от них. А за неисправные двигатели надо всех наказывать и причем чувствительно для владельцев авто, иначе ничего не изменится.
гже вы столько дизелей то нашли, у нас по статистике бензинок из общего числа легковых авто процентов 80 как бы не больше.

Так я и написал, что бензиновых в разы больше, а запах в салоне автомобиля чувствуется от дизельных моторов. Да и во двре дома та-же ситуация

Иван Шмит

то что бензиновый двигатель прогреваясь не пахнет и не токсичен - враньё.

VV777 · Сообщение **VV777** » Ср янв 04, 2017 22:44

Иван Шмит, я не говорю про исправные дизеля, не стоит все в кучу мешать, хотя и у них проблема с сажей в выхлопе есть.

Отправлено спустя 3 минуты 13 секунд:
При запуске холодного бензинового двигателя есть запах угарного газа, но он исчезает с прогревом. А токсичны все ДВС, сажа только в дизелях
Ссылка, можете не соглашаться во всём, но факт с сажей... https://ria.ru/radio_brief/20160602/1441955939.html

Обновление УАЗ Патриот это

Отказ от ответственности