Обновление УАЗ ПАТРИОТ (Взлет или Падение) Обсуждение процесса эволюции!!!

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Сб окт 08, 2016 16:50

Коллеги, эта тема перестала соответствовать начальному ее названию, а именно "УАЗ Патриот 2017 модельного года"

По этому она переименована и ее новое название наиболее полно отражает суть ее содержания.

Так что давайте продолжим обсуждение в данном ключе. Да и еще я добавлю голосование для полноты картины.

Aleksandr_89

engineer2010 писал(а): Но это надо все трубы/шланги на место возвращать. И дырку под горловину проковыривать.

Зачем? Просто перемычками соединить поверху и понизу с основным баком)))

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт окт 11, 2016 11:44

Aleksandr_89 писал(а): Зачем? Просто перемычками соединить поверху и понизу с основным баком)))

Точно.
Ибо. Соеденяющиеся сосуды)))

berkutas

как то сомнительно, сомнительно не то что сообщающиеся сосуды, а то как это трубопровод буде проложен? к кардану привязан снизу?)))

Aleksandr_89

Зачем снизу то? ближе если к заднему мосту, то сверху!!! :lol: Есть же сейчас у кого-то, вроде иркутских, бак-перемычка в раму)))

Aleksandr_89

lexmak писал(а):
Aleksandr_89 писал(а): Зачем? Просто перемычками соединить поверху и понизу с основным баком)))
Точно.
Ибо. Соеденяющиеся сосуды)))

Поверху тоже надо объединить... чтоб воздух перетекал тоже)))

berkutas

был тут на джиперской свадьбе и очень понравилась реализация с одним баком на одном из уазиков. правда это 469 был и он был "боевой",с отрезанными порогами. и бак стоял в раме под багажником, за задним мостом. горловина перенесена в заднее крыло.
почему в патриоте туда не поставить было, думаю на патриоте там тоже место есть? может кто и делал так но на патриотах не видел. газовый балон там видел.

berkutas

Aleksandr_89 писал(а): Зачем снизу то? ближе если к заднему мосту, то сверху!!! :lol: Есть же сейчас у кого-то, вроде иркутских, бак-перемычка в раму)))

на сколько я понял это перемычка между горловинами. чтобы оба бака заправлять с любой горловины. перекачка остается

Aleksandr_89

berkutas писал(а):
Aleksandr_89 писал(а): Зачем снизу то? ближе если к заднему мосту, то сверху!!! :lol: Есть же сейчас у кого-то, вроде иркутских, бак-перемычка в раму)))
на сколько я понял это перемычка между горловинами. чтобы оба бака заправлять с любой горловины. перекачка остается

Это уже технические нюансы.... Ставим в дополнение к пластиковому два нынешних, и вывести их горловины к штатному шлангу, через не тройник, а уже четверник какой-та... и дополнительно трубку понизу через все три бака... вот и сообщающиеся сосуды...)))

kuchina

я бы с нового патрика взял рулевую колонку т.к она теперь имеет 2 плоскости регулировки. можно ли будет ее поставить на старые патрики 11г.

Aleksandr_89

ну вот и простые УАЗоводы поимели возможность пощчупать иго... :D https://www.drive2.ru/l/456173906420564774/
Новый бак, это конечно нечто!!! :lol:

Ну как так можно то!!!??? :o

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт окт 11, 2016 16:57

А чего это за вибро шумо защита бака

Крото... заверните пару :lol: :lol: :lol:

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт окт 11, 2016 17:00

Для меня простите все же остаётся загадкой... почему нельзя сделать плоский бак под раму как на Волге. Что модуль бензонасоса не лезет ? Ну так возьмите волговский он вообще наружный.

Да странные конструкторские решения порожают, но вот это снаружи бака это ЧТО???

Viktor-35

Сначала электрораздатка, висящая низковато и ухудшающая угол рампы, теперь и этот бак. Если его не перенести в другое место, чтоб он не висел ниже рамы якорем, то это уже будет не тот Патриот, без вариатнов. Посмотрел я, где Патриоты ездят, так в те говна новому патру этим баком дорога заказана. Еще к этому мотору, которго едва ли на механ. коробку хватает, воткнуть по просьбе офисных джиперов АКПП, и про Патриот можно забыть.

38 рег.

У кого баки худые - срочно покупайте . Совсем скоро! Во всех магазинах с запчастями на УАЗ! Грандиозное ..... повышение цены на бензобаки .

Слов нет . Одни слюни . И ТЕ НЕЦЕНЗУРНЫЕ !!!!

Viktor-35

Даа, посмотрел фото бака обернутого в какую-то фольгу и не верю своим глазам ...

Viktor-35

П.С. Так а че там на счет прицепа в новом Патре. Тоже низзя :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

berkutas

а задний кардан ребристый это так и было?
а на баке это защита бака, вы просто ничего не понимаете, там инженеры думают а мы кто? -бездарные люди, которые ничего не понимают.

БЖ на Драйве · Сообщение **lexmak** » Вт окт 11, 2016 19:23

berkutas писал(а): а задний кардан ребристый это так и было?

На 15 годе, у меня такой. Значит было )))

berkutas

Еще где то вычитал что дизеля больше не будет, правда нет?

SteelRat

Да ладно вам, на Sportage I-го поколения бак тоже ниже рамы. Только он железный и главная его проблема, что прижатая защита бака (а она там есть) вызывает ускоренную коррозию. А пробивают бак не чаще, чем на других машинах.

SteelRat

А вот коммент от камрада порадовал (про неведомую фольгированную хрень на баке):

xakcagiehokc писал(а):
Шумка! Когда уазик в гараже стоит, чтобы его чавканья не было слышно ведь он даже заглушенный стоит и ЖРЕТ бензин!

Aleksandr_89

:lol:

Viktor-35

SteelRat писал(а): Да ладно вам, на Sportage I-го поколения бак тоже ниже рамы.

И что в этом хорошего? Нашли, что копировать, ё... А что, своей головой не судьба думать? Сделали же хороший внедорожник с отличной геометрией, так нет же - и лепят под низ и лепят, и лепят и лепят ... Что не рестайлинг - геометрия всё хуже и хуже. Если эта электрораздатка ещё фифти-фифти с большой натяжкой (в машине стало тихо, никаих вибраций и трансмиссионного шума, но в ущерб надёжности и немного в ущерб проходимости), то с этим бензобаком просто нет слов. По мне, если завод загнется - да и хрен с ним, туда и дорога. Надоело за дураков переживать. Если им влом даже прописать фаркоп в документах - да пошли в ж.пу.

SteelRat

Viktor-35, ни в коем случае не говорю, что это хорошо. Но то что бак пластиковый - это уже большой плюс, потому что можно ставить защиту и не париться, что между защитой и баком будет плодиться и гнить всякая дрянь.

aamozhaev

Добрый вечер!
Давно читаю форум. Но зарегистрировался только сейчас. Потому как возмущен этим новым баком!
Хотел покупать Патриот, но весной. А теперь с таким "колхозом"... ((
То ли сейчас бежать...
???

SteelRat

aamozhaev писал(а): То ли сейчас бежать...

Кстати, в салонах обещают афигенские скидки на старые модели. Какие именно не сказали, но прям ваще-ваще - сказали.

SteelRat

Хотя на Спортейджах, наверное, повыше всё-таки. Вон, видите защита замятая вся - прижата к баку.

: DSCN4759.JPG (380.17 КБ) 5438 просмотров

Viktor-35

О том и разговор. Тут не защиту надо, которая еще и без того уже малый просвет сожрёт, а бак убирать в раму. А иначе это уже не внедорожник Патриот, каким он еще оставался после рестайлинга 15 года, а ТИПА внедорожник. По тем колеям, по каким нонешние Патры ездят, этот с этим торчащим баком уже не проедет, это ясно как божий день. Кто в патриоте ценит именно его внедорожные качества, тот этот бак будет оттуда убирать, это к бабке не ходи. Мож на заводе одумаются ещё ...

На этом флудить заканчиваю, каких-то явных плюсов у патра 17 года, чтоб менять на него патр 15 года, не увидел, как по мне. Никому не навязываю.

aamozhaev

Похоже, что в спортидже все же защита на уровне порогов, а в патриоте бак ниже порогов...

EVV · Сообщение **EVV** » Ср окт 12, 2016 06:25

berkutas писал(а):
а задний кардан ребристый это так и было?
а на баке это защита бака, вы просто ничего не понимаете, там инженеры думают а мы кто? -бездарные люди, которые ничего не понимают.

это не кардан ребристый, это гофра грязезащиты шлицевого.

обивка бака это просто пять!!! чувствуется рука профессионала, который элегантными движениями канцелярского ножа создавал новый салон в начале 2014г.

для аутентичность надо выпустить комплектацию "военный" в цвете хаки и заворачивать бак в фуфайку, продажи попрут.

Va bank

на баке не звукоизоляция а теплоизоляция бака дизельного патриота. таким образом, конструкторы подогревают надежду. мою надежду купить в след году нового дизельного патриота

nik333 · Сообщение **nik333** » Ср окт 12, 2016 08:36

SteelRat писал(а): Хотя на Спортейджах, наверное, повыше всё-таки. Вон, видите защита замятая вся - прижата к баку.
DSCN4759.JPG

Конечно выше,тут даже защита вровень с рамой..А если защиту повесишь на Патр,то она будет ниже редуктора моста.... :mrgreen:

Omen20 · Сообщение **Omen20** » Ср окт 12, 2016 09:33

Va bank писал(а): на баке не звукоизоляция а теплоизоляция бака дизельного патриота. таким образом, конструкторы подогревают надежду. мою надежду купить в след году нового дизельного патриота

ПисАли же русским по белому - дизеля больше не будет на УАЗе!
А не на поролоне ли сия типа теплоизоляция? Ну крайне похоже на фото...
Ох и наберёт она влаги по осени даже при чисто асфальтовой эксплуатации, а в зиму что? Инновационная защита бензобака - 10-15 кг ледяной глазури! :lol: Если раньше не отвалится на ходу. :lol:

maximbv

Мля, слов нет ... по поводу бака ...

maximbv

Интересно надежность крепления бака. При ударе он случайно не улетит вперед ...

OWS · Сообщение **OWS** » Ср окт 12, 2016 11:07

Виктор, спасибо за видеоотчеты. Когда придет Ваш новый Патриот, посмотрите название новой климатической установки и как авто записано в ПТС, как легковое или грузовое.

engineer2010

Мне кажется, что разумнее было решить проблему установкой больших баков, которые давно предлагаются к продаже. Это дало бы большой объем и пробег свыше 1000 километров на одной заправке. Не хочешь заправлять 2 бака? Не обломно ездить на одном. Уехал далеко и нет заправки? Не проблема - есть запас в виде второго бака. А то сейчас можно ездить на одном баке, но маловат он при имеющейся прожорливости. Не хватает ему вместимости. А по центру ему висеть незачем.

maximbv

Знаю точно, что на кузове не будет ВИН в новом авто как его уже нет и в УАЗах 2016 года.
На осмотре в ГАИ они долго думали, что делать. Мол приказа какого-то не получали, потом посмотрели в ПТС и оформили все по ПТС.

badanga

engineer2010 писал(а): Мне кажется, что разумнее было решить проблему установкой больших баков, которые давно предлагаются к продаже. Это дало бы большой объем и пробег свыше 1000 километров на одной заправке. Не хочешь заправлять 2 бака? Не обломно ездить на одном. Уехал далеко и нет заправки? Не проблема - есть запас в виде второго бака. А то сейчас можно ездить на одном баке, но маловат он при имеющейся прожорливости. Не хватает ему вместимости. А по центру ему висеть незачем.

Да все это понятно, например могли взять за основу баки от Самоваров на 61 литр, или засунуть увеличенные баки в опцию. Но этот бак именно удешевление, это всего лишь 1 пластиковая бочка и прикрученная саморезами.

SteelRat

nik333, не, это проекция такая. Бак ниже рамы.

vicsber

OWS писал(а): Виктор, спасибо за видеоотчеты. Когда придет Ваш новый Патриот, посмотрите название новой климатической установки и как авто записано в ПТС, как легковое или грузовое

Сделаю

berkutas

Хватит уже по моему про бак.
по первых я, вы не инженеры и ничего не понимаем в авто и производстве машин.
во вторых если бак не нравится или он плохой(завод не знает, ну а вдуг). надо им просто позвонить или написать.http://uazpatriot.ru/forums/2/38465.html

Виктор сегодня вроде официальный показ был, 2 вопроса
1. про фаркоп, можно или нет?
2. про офф роад версию есть подробности?

Viktor-35

Что вы все прицепились к этому баку. Нормальный бак. Со стороны его не видно, вид не портит. Да и кто там будет под низ заглядывать.... А то что якобы низко висит, так есть паркетники и пониже, ездят же они и не жужжат. И вообще, природу беречь надо, нормальные люди по дорогам ездят, а не по целине. Так что не надо истерик на счет бака, движению он никак не мешает :mrgreen:

П.С. Ну вот, уже опередили... Действительно, с баком все ясно, на заводе не дураки сидят, нормальный бак. Че тереть то об нем .
Интересно, предусмотрено ли отключение хотя бы пассажирской подушки и ЕСП.

SteelRat

berkutas писал(а): был

Будет, в 19:30.
http://www.uaz.ru/company/news/latest/n ... iot-stream

maximbv

Viktor-35 писал(а): Что вы все прицепились к этому баку. Нормальный бак. Со стороны его не видно, вид не портит. Да и кто там будет под низ заглядывать.... А то что якобы низко висит, так есть паркетники и пониже, ездят же они и не жужжат. И вообще, природу беречь надо, нормальные люди по дорогам ездят, а не по целине. Так что не надо истерик на счет бака, движению он никак не мешает :mrgreen:

П.С. Ну вот, уже опередили... Действительно, с баком все ясно, на заводе не дураки сидят, нормальный бак. Че тереть то об нем .
Интересно, предусмотрено ли отключение хотя бы пассажирской подушки и ЕСП.

ЕСП отключаемое. Подушки нет. Но ..... бак .... обнять и плакать.

vicsber

berkutas писал(а): Виктор сегодня вроде официальный показ был, 2 вопроса
1. про фаркоп, можно или нет?
2. про офф роад версию есть подробности?

ссылку на трансляцию уже кинули, если что, то вот я запись сделал

1. В ОТТС нет, но и уверенности нет, что ОТТС для нас определяющий документ.
2. Планируется, делается. Ещё в декабре будут спец. комплектации объявлены

berkutas

vicsber писал(а):
1. В ОТТС нет, но и уверенности нет, что ОТТС для нас определяющий документ.

поясните пожалуйста. у нас на Кубани тех надзор говорит что незнание закона не освобождает от ответственности. И основным документом считают не РЭ а ОТТС.

офф конечно. хочу шноркель поставить и не хочу попасть под предписание.

berkutas

из недавнего правда не патриот. но суть понятна

nik333 · Сообщение **nik333** » Ср окт 12, 2016 14:03

engineer2010 писал(а): Мне кажется, что разумнее было решить проблему установкой больших баков, которые давно предлагаются к продаже. Это дало бы большой объем и пробег свыше 1000 километров на одной заправке. Не хочешь заправлять 2 бака? Не обломно ездить на одном. Уехал далеко и нет заправки? Не проблема - есть запас в виде второго бака. А то сейчас можно ездить на одном баке, но маловат он при имеющейся прожорливости. Не хватает ему вместимости. А по центру ему висеть незачем.

И ещё бы в каждый бак топливный насос или один выносной с возможностью переключения баков

berkutas писал(а): Хватит уже по моему про бак.
по первых я, вы не инженеры и ничего не понимаем в авто и производстве машин.
во вторых если бак не нравится или он плохой(завод не знает, ну а вдуг). надо им просто позвонить или написать.http://uazpatriot.ru/forums/2/38465.html

Виктор сегодня вроде официальный показ был, 2 вопроса
1. про фаркоп, можно или нет?
2. про офф роад версию есть подробности?

.Чтоб не было идиотской перекачки из бака в бак. Фаркоп не подпадает под изменение конструкции.Это дополнительное оборудование...Не нужно слушать не грамотных гаишников.Легко оспаривается в суде,если не лень это сделать...

vicsber

berkutas писал(а): поясните пожалуйста.

у меня мнение как у nik333 постом выше

Обновление УАЗ Патриот это

Отказ от ответственности