Дребезжание при поворотах

Азат

Уважаемые форумчане и патриотоводы! Помогите пожалуйста разобраться новичку. Недавно, наконец-то, приобрёл своего коня в виде Патриота 2009 года в комплектации Комфорт (до этого катался на ВАЗ-2111). Поначалу меня всё устраивало, но со временем (проехал где-то более 1 тыка) стал замечать какое-то постукивание или дребезжание при поворотах, и понять не могу - то ли это в руле дело, то ли в подвеске. По низу всё обшарил, вроде всё на своём месте, ничего не болтается. Подумал, что дело в рулевых тягах (там был некоторый люфт), даже раскернив гайки подтянул наконечники, но и это не помогло. Поискал на форуме подобную ситуацию, не нашёл ничего подходящего под мою. Время идёт, Патриот без дела не стоит и может я упускаю момент.

рулевой вал проверяйте. шлицевое соединение требует постоянной чистки и смазки. так же крестовинки могло разбить.

Alex[BY]

Азат писал(а): ....стал замечать какое-то постукивание или дребезжание при поворотах, и понять не могу - то ли это в руле дело, то ли в подвеске.....

Варианты из собственного опыта, если к тягам вопросов нет.
Шар в моторном щите
Рулевые карданы в моторном отсеке и салоне.
ГУР. Скинь тягу с сошки ГУР и подергай эту сошку. У меня там люфт был.
Кулак. Стучала сошка, которая на правом кулаке

Азат

Спасибо за подсказки, сегодня вечером всё проверю, по результатам отпишусь.

VladislaV

А что может дребезжать-жужжать по жопой при покачивании на кочках? Едешь по хорошему асфальту, машина плавно покачивается вверх-вниз всем корпусом и вот на верху ничего не чувствуется, а как внизу так под попой что-то жжж-жжж, в такт качанию машины. ТО есть вот так жжж- -жжж- -жжжж и так далее, как машина приседает, так жужжит. Негромко, как буд-то шины, но шины у меня кама-221, вроде не должны жужжать так по-разному наверху разгруженные и внизу под нагрузкой.

Жужжит не громко, может быть даже больше на тактильные ощущения воздействует, достаточно приятно, но планомерно, внизу.

patriot001

Азат писал(а): Уважаемые форумчане и патриотоводы! Помогите пожалуйста разобраться новичку. Недавно, наконец-то, приобрёл своего коня в виде Патриота 2009 года в комплектации Комфорт (до этого катался на ВАЗ-2111). Поначалу меня всё устраивало, но со временем (проехал где-то более 1 тыка) стал замечать какое-то постукивание или дребезжание при поворотах, и понять не могу - то ли это в руле дело, то ли в подвеске. По низу всё обшарил, вроде всё на своём месте, ничего не болтается. Подумал, что дело в рулевых тягах (там был некоторый люфт), даже раскернив гайки подтянул наконечники, но и это не помогло. Поискал на форуме подобную ситуацию, не нашёл ничего подходящего под мою. Время идёт, Патриот без дела не стоит и может я упускаю момент.

а вы случайно не с включенным передком по асфальту ездите?

Азат

patriot001 писал(а): а вы случайно не с включенным передком по асфальту ездите?

ни в коем случае, уж в этом-то я разбираюсь. А что может стучать при включенном передке

Азат

дело в том что стук этот какой глухой, как будто какая-то деталь отошла от места и постукивает по раме или по кузову (в рулевой шарюсь уже третий день, вроде бы как в шлице рулевого карданчика есть некоторый зазор, может это он и есть)

Omen20 · Сообщение **Omen20** » Пт авг 26, 2016 09:50

VladislaV писал(а): А что может дребезжать-жужжать по жопой при покачивании на кочках? Едешь по хорошему асфальту, машина плавно покачивается вверх-вниз всем корпусом и вот на верху ничего не чувствуется, а как внизу так под попой что-то жжж-жжж, в такт качанию машины. ТО есть вот так жжж- -жжж- -жжжж и так далее, как машина приседает, так жужжит. Негромко, как буд-то шины, но шины у меня кама-221, вроде не должны жужжать так по-разному наверху разгруженные и внизу под нагрузкой.

Жужжит не громко, может быть даже больше на тактильные ощущения воздействует, достаточно приятно, но планомерно, внизу.

Посмотри следы контакта колеса на локере. У меня левый задний локер толи провис, толи рессора просела, но при правом повороте и при раскачке цепляет за локер. Причём не в верней части, а за отлив под топливный патрубок от горловины до бака.

VladislaV

Omen20 писал(а):
VladislaV писал(а): А что может дребезжать-жужжать по жопой при покачивании на кочках? Едешь по хорошему асфальту, машина плавно покачивается вверх-вниз всем корпусом и вот на верху ничего не чувствуется, а как внизу так под попой что-то жжж-жжж, в такт качанию машины. ТО есть вот так жжж- -жжж- -жжжж и так далее, как машина приседает, так жужжит. Негромко, как буд-то шины, но шины у меня кама-221, вроде не должны жужжать так по-разному наверху разгруженные и внизу под нагрузкой.

Жужжит не громко, может быть даже больше на тактильные ощущения воздействует, достаточно приятно, но планомерно, внизу.
Посмотри следы контакта колеса на локере. У меня левый задний локер толи провис, толи рессора просела, но при правом повороте и при раскачке цепляет за локер. Причём не в верней части, а за отлив под топливный патрубок от горловины до бака.

Спасибо, гляну, хотя у меня лифт подвески, а резина сток. Но в принципе очень похоже на легкое касание шин об локер. Но не заметно откуда звук, отовсюду и больше чувствуется булками. :D

Omen20 · Сообщение **Omen20** » Пт авг 26, 2016 16:37

Это ещё что.
Недавно чуть кондратий не обнял, когда на нашей питерской кольцевой на 100 км/ч внезапно начался сильный зуд на передних колёсах. Первые мысли или шимми, или ШРУС. А оказалось - передние локеры набегающим потоком воздуха прижимало к колёсам, причём к самому углу протектор-боковина. Скинул скорость и тишина. На локерах остались характерные следы. Поменял кронштейны крепления крыла, к которым локеры крепятся, поставил широкие кузовные шайбы. Теперь тихо.

Александр 70rus

Азат писал(а): дело в том что стук этот какой глухой, как будто какая-то деталь отошла от места и постукивает по раме или по кузову (в рулевой шарюсь уже третий день, вроде бы как в шлице рулевого карданчика есть некоторый зазор, может это он и есть)

Если в это время в левом баке топлива от полного до половины - то вероятнее всего стучит поплавок указателя по баку при болтании бензина, есть такой дятел на некоторых патриотах, осуши левый бак и посмотри будет стук или нет.

Азат

становлюсь ближе к истине: стук где-то в передней части, точнее под движком и есть подозрение - внутри переднего моста (при неподключённом переднем приводе у кардана есть свободный ход по оси - не знаю так должно быть или нет) думаю, что там стоят гипоидные шестерни и между ними образовался зазор, а так как вместе с колёсами там всё внутри вращается, то это и создаёт стук. Может у кого-то было подобное, поделитесь как лечить.

VladislaV

Азат писал(а): становлюсь ближе к истине: стук где-то в передней части, точнее под движком и есть подозрение - внутри переднего моста (при неподключённом переднем приводе у кардана есть свободный ход по оси - не знаю так должно быть или нет) думаю, что там стоят гипоидные шестерни и между ними образовался зазор, а так как вместе с колёсами там всё внутри вращается, то это и создаёт стук. Может у кого-то было подобное, поделитесь как лечить.

То есть болтается хвостовик моста? Тогда надо отцепить кардан и попробовать подтянуть гайку, но несильно. Только до момента удаления люфта. После этого проверить, не греется ли мост. Если гайку подтянуть не удастся до момента пропадания люфта, то снять фланец, вынуть внутреннюю обойму подшипника, вынуть распорную втулку, поставить подшипник и попробовать в таком состоянии подтянуть гайку. При этом люфт должен пропасть, а хвостовик легко проворачиваться рукой при отключенных хабах. Далее проверить нагрев, при нагреве ослабить гайку.

Если люфт не пропадает при всем этом, то разбирать боле глубоко.

VladislaV

Omen20 писал(а):
Посмотри следы контакта колеса на локере. У меня левый задний локер толи провис, толи рессора просела, но при правом повороте и при раскачке цепляет за локер. Причём не в верней части, а за отлив под топливный патрубок от горловины до бака.

Посмотрел, локеры ни за что не цепляют. Надо карданы подергать, хотя на переднем хабы, а задний вроде не болтается.

Азат

Спасибо всем кто уделил внимание! Особенно VladislaVу подтянул хвостовики переднего моста - стук прекратился.

Деревня

Всем добра.Тема старая но может кому пригодится моё наблюдение.Так же при поворотах было дребезжание где то в районе рулевого кардана,прямо за перегородкой салон-мотор,оказалось трубка идущая от главного цилиндра сцепления на рабочий дребезжала об крыло,вылечил надев кусок резинового шланга.

Клуб УАЗ Патриот