ПАТРИОТ попал в заветный список нашего правительства

Кир66

Доброе утро всем.

Посмотрел, вроде никто еще не написал.

" Государство определилось, производство каких автомобилей и на каких предприятиях будет поддерживать из бюджетных денег, компенсируя гражданам большую часть процентной ставки по автокредитам. В число «счастливчиков» включены девять автопроизводителей, в том числе «АвтоВАЗ» со всем своим модельным рядом.

Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко подписал приказ об утверждении перечня легковых автомобилей, производимых на территории России, при покупке которых в кредит физическим лицам из бюджета РФ будет компенсироваться кредитная ставка.

В первую очередь будет поддерживаться спрос на продукцию лидера отечественного автомобилестроения – ОАО «АвтоВАЗ». Как сообщили "Интерфаксу" в отделе коммуникативных технологий Минпромторга, согласно приказу, в список вошел полный модельный ряд ОАО "АвтоВАЗ" - "классика", "Лада-Самара", "десятое" семейство, а также новые семейства Priora и Kalina. Всего предприятие производит 15 моделей автомобилей.

Весь модельный ряд "АвтоВАЗа", избранный для субсидирования, включает также вазовскую "классику", производимую на других предприятиях - ВАЗ-2104, сборка которой налажена на Ижевском автозаводе и ВАЗ-2107, собираемую на ООО "РосЛада" и ГУП Аргунский завод "Пищемаш".

Из бюджета РФ будет так же субсидироваться процентная ставка при покупке внедорожника UAZ Patriot Ульяновского автозавода."

Полный текст статьи http://www.ifx.ru/txt.asp?id=1090298

Мне кажется, что новость вполне оптимистичная. Правда непонятен механизм оформления субсидий. Так же лично у меня возникает вопрос - по идее, сумма денег по субсидированному кредиту является как бы доходом гражданина, и соответственно должна облагаться подоходным налогом.
Но в целом новсть повторюсь хорошая!

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт фев 24, 2009 11:15

засада во фразе..

При этом под какую бы ставку граждане ни взяли кредит на покупку машины, 8% от нее заплатит государство

те например от ставки 20 процентов- берём 8 процентов..принимая ставку за 100.. те фактически всего 1,6 процента..

Кир66

Hakim1 писал(а):засада во фразе..

При этом под какую бы ставку граждане ни взяли кредит на покупку машины, 8% от нее заплатит государство

те например от ставки 20 процентов- берём 8 процентов..принимая ставку за 100.. те фактически всего 1,6 процента..

В статье написано коряво, согласен. Речь идет о том, что ставку по кредиту государство частично дотирует, в размере 2/3 от ставки рефинансирования ЦБ, что на сегодня составляет примерно 8%. Т.е. при взятии кредита под 20% годовых, поребитель будет реально выплачивать ануитетные платежи из расчета 12% годовых.

У меня, на самом деле, есть несколько вопросов, на которые пока просто никто ответить наверное не сможет:
1) на какой срок расчитана эта программа? не получится ли так, что данное дотирование будет работать только год-два, а затем снова вернется к полной ставке банка?
2) сейчас Сбербанк например оформляет автокредиты под 16% годовых. Не получится ли так, что на отечественные автомобили тот-же Сбер поднимет ставки кредитов аккурат на размер дотации от государства?

vks · Сообщение **vks** » Вт фев 24, 2009 12:03

жаль что на кредиты выданные ранее это не распространяется :(

Кир66

vks писал(а):жаль что на кредиты выданные ранее это не распространяется :(

ты погоди расстраиваться. Я вот тут подумал, и пришла мне мысль, что как сделают эту мульку только для кредитов выдаваемых, к примеру, максимум на 2 года. А поскольку я, например, рассчитываю на кредит минимум на 4 года, то уже не впишусь в эту схему.

Короче пока больше вопросов, чем ответов. Подождем практических разьяснений от правительства, и уже поом будем или радоваться, или грустить. Но что-то мне подсказывает, что вряд-ли все будет так шоколадно, как нам хочется 8)

olgerd · Сообщение **olgerd** » Вт фев 24, 2009 12:44

Я не понял чему верить. В "Коммерсанте" в списке нет UAZ Patriot, только Hunter/

«Дешевые кредиты». Есть список автомобилей

Российские власти утвердили список автомобилей, которые можно будет скоро купить, воспользовавшись «дешевым кредитом». Речь идет о российских моделях, на которые будет распространяться дотация от государства при приобретении в кредит. В этот список вошли не только российские модели, но и иномарки, которые собираются в России, передает «Коммерсант».

Итак, государство будет поддерживать своими дотациями следующие модели: все без исключения Lada, Chevrolet Niva, UAZ Hunter, Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta.

Если вы заходите купить одну из этих машин в кредит, то государство будет субсидировать процентную ставку по кредиту в размере 2/3 от ставки рефинансирования (сейчас она составляет 13%). Таким образом, кредиты на эти модели станут гораздо привлекательнее, что, разумеется, привлечет к избранным моделям большое число новых покупателей.

Интересно, что изначально руководители страны говорили о том, что субсидии будут распространяться только на модели ценой меньше 350 000 руб. Однако в число выбранных автомобилей вошли Ford Focus и Volkswagen Jetta, которые стоят заметно больше (Focus продается от 388 000 руб., а за Jetta просят и вовсе 680 000 руб.). При этом можно отметить, что GAZ Siber в этот список не попал, хотя его цена составляет 487 500 руб.

Также интересно, что субсидии очень часто будут распространяться только на модели в базовых комплектациях. Однако дилеры не видят в этом больших проблем. По их словам, клиент сможет купить машину в минимальном оснащении и получить субсидию, а затем оснастить ее желаемым списком «наворотов».

http://auto.mail.ru/article.html?id=28105

blondia

У нас в стране до сих пор, люди различными способами собирают деньги на какие либо операции (что касается здоровья), а Вы господа ждете субсидии при покупке УАЗ Патриот.

Кир66

olgerd Публикация в "Коммерсанте" от какого числа? У меня mail.ru с рабочей прокси забанена, не могу прочитать

Ссылку, которую я привел в первом посте, я взял на сайте Итерфакса, они на нее ссылались как на первоисточник.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вт фев 24, 2009 13:52

blondia писал(а):У нас в стране до сих пор, люди различными способами собирают деньги на какие либо операции (что касается здоровья), а Вы господа ждете субсидии при покупке УАЗ Патриот.

тут разница- покупатель патра становится лучшим другом АЗС и всяких сервисов..

Кир66

blondia писал(а):У нас в стране до сих пор, люди различными способами собирают деньги на какие либо операции (что касается здоровья), а Вы господа ждете субсидии при покупке УАЗ Патриот.

Мне должно стать стыдно? Можно поинтересоваться - за что? Тема изначально флеймовая, ИМХО.

Государство хочет поддержать отечественного производителя. Большая часть посетителей этого сайта уже его поддержала, купив продукцию этого самого автопрома.

Aleksandr_89

Кир66 писал(а):olgerd У меня mail.ru с рабочей прокси забанена, не могу прочитать

Читай!!!

"2009-02-24 11:26:33
«Дешевые кредиты». Есть список автомобилей

Российские власти утвердили список автомобилей, которые можно будет скоро купить, воспользовавшись «дешевым кредитом». Речь идет о российских моделях, на которые будет распространяться дотация от государства при приобретении в кредит. В этот список вошли не только российские модели, но и иномарки, которые собираются в России, передает «Коммерсант».

Итак, государство будет поддерживать своими дотациями следующие модели: все без исключения Lada, Chevrolet Niva, UAZ Hunter, Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta.

Если вы заходите купить одну из этих машин в кредит, то государство будет субсидировать процентную ставку по кредиту в размере 2/3 от ставки рефинансирования (сейчас она составляет 13%). Таким образом, кредиты на эти модели станут гораздо привлекательнее, что, разумеется, привлечет к избранным моделям большое число новых покупателей.

Интересно, что изначально руководители страны говорили о том, что субсидии будут распространяться только на модели ценой меньше 350 000 руб. Однако в число выбранных автомобилей вошли Ford Focus и Volkswagen Jetta, которые стоят заметно больше (Focus продается от 388 000 руб., а за Jetta просят и вовсе 680 000 руб.). При этом можно отметить, что GAZ Siber в этот список не попал, хотя его цена составляет 487 500 руб.

Также интересно, что субсидии очень часто будут распространяться только на модели в базовых комплектациях. Однако дилеры не видят в этом больших проблем. По их словам, клиент сможет купить машину в минимальном оснащении и получить субсидию, а затем оснастить ее желаемым списком «наворотов»."

Happy_P

По новостям на ОРТ, сказали, что УАЗ Патриот, попал под эту программу.

Кир66

Осталось все-таки дождаться какой-то официальной информации. На сайте "Российской газеты" пока про этот приказ ничего нет.

2 Aleks_andr Спасибо, прочитал

Сообщение **kom** » Вт фев 24, 2009 14:24

Aleks_andr писал(а): а затем оснастить ее желаемым списком «наворотов»."

Хых. Знаем мы эти навороты по-дилерски.
А как же. Снятие-установка... :D

Aleksandr_89

kom писал(а):
Aleks_andr писал(а): а затем оснастить ее желаемым списком «наворотов»."
Хых. Знаем мы эти навороты по-дилерски.
А как же. Снятие-установка... :D

Это не я писал, это Майл.ру писало!!! :D

Station_112

Тоже слышал по радио утром что Патриот вошел. Но правил предоставления нет. Есть вероятность, что эта субсидия будет только на сумму 350 тр, а оставшаяся сумма пойдет уже по полной ставке. Также кое правила утвердят или ишах сдохнет, или шах помрет. Список вон сколько готовили.

olgerd · Сообщение **olgerd** » Вт фев 24, 2009 15:56

Прочёл уже во "Взгляде", что в конечном списке Патр тоже есть, но сначала его там не было

Aleksandr_89

:( Вот...
http://www.minprom.gov.ru/docs/order/271

aut · Сообщение **aut** » Вт фев 24, 2009 17:41

Aleks_andr писал(а)::( Вот...
http://www.minprom.gov.ru/docs/order/271

Интересно, неужель фокус дешевле 350 тыр ....

ЧАТский

Избранные

В понедельник Министерство промышленности и торговли РФ опубликовало список автомобилей, покупатели которых смогут получить льготные кредиты, а также перечень отечественных моделей, которые будут приобретаться в рамках госзакупок. И в том и в другом случае в списках оказалось по несколько иномарок, собираемых на территории России, однако получить выгодный автокредит на покупку отечественного седана Volga Siber россияне не смогут.

Список льготниов
# ВАЗ-21043 - 180 тыс.руб.
# Иж-27175 - 194 тыс.р.уб
# ВАЗ-2105 - 145 тыс.руб.
# ВАЗ-2107 - 166 тыс.руб.
# ВАЗ-2111 - 275 тыс.руб.
# ВАЗ-2112 - 297 тыс.руб.
# Lada Samara - 218 тыс.руб.
# Lada Priora - 272 тыс.руб.
# Lada Kalina - 245 тыс.руб.
# Lada 4х4 - 282 тыс.руб.
# Chevrolet Niva - 240 тыс.руб.
# UAZ Hunter - 362 тыс.руб.
# Fiat Albea - 349 тыс.руб.
# Ford Focus - 389 тыс.руб.
# Kia Spectra - 340 тыс.руб.
# Renault Logan - 277 тыс.руб.
# Skoda Fabia - 349 тыс.руб.

Таблица газеты "Коммерсант".

Льготники
Основные критерии, которыми руководствовались чиновники Минпромторга при составлении списков моделей для получения льготных автокредитов, премьер-министр РФ Владимир Путин определил еще в конце прошлого года. Это должны были быть автомобили, собираемые на территории России, а их цена не должна была превышать 350 тысяч рублей.

Однако на практике ценовой диапазон оказался более широким: в итоговый список Минпромторга попали, например, Chevrolet Niva, которая в базовой комплектации стоит 382 тысячи рублей, Ford Focus (389 тысяч рублей), UAZ Hunter (362 тысячи рублей) и Volkswagen Jetta, минимальная цена на которую составляет 579 тысяч рублей.

Как пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на собственные источники в правительстве, дорогие "иномарки" попали в перечень льготников потому, что они собираются на территории России и "обладают потенциалом снижения цены до 350 тысяч рублей". Но если с цены "Фокуса", при желании, действительно можно сбросить 30-40 тысяч рублей, объявив спецпрограмму или отказавшись от некоторых опций, то удешевить "Джетту" на 220 тысяч рублей будет непросто.

В список Минпромторга попали также модели Волжского автозавода, включая "классику" и дорогую "Приору" (максимальная цена - 342127 рублей за версию "Люкс"), и некоторые иномарки, выпускаемые в России: Fiat Albea (от 349 тысяч рублей), Kia Spectra (от 342 тысяч рублей), Renault Logan (от 277 тысяч рублей) и Skoda Fabia (349 тысяч рублей). А вот еще одного отечественного автомобиля - седана GAZ Volga Siber - в списке "льготников" не оказалось, так как базовые цены на него начинаются с 487 тысяч рублей.

Сработает?
Напомним, что правительство собирается субсидировать лишь часть ставки по автокредиту на покупку одной из моделей, попавших в список Минпромторга. А именно, 2/3 от ставки рефинансирования ЦБ РФ - то есть, примерно восемь процентов. Однако, как ранее заявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко, выдавать льготные кредиты будет один из системообразующих банков - Сбербанк, ВТБ или Газпромбанк. Это означает, что потенциальный покупатель, если он решит воспользоваться помощью государства, вынужден будет отказаться от кредитных программ, предоставляемых фирменными автосалонами. Например, покупатель автомобиля Skoda Fabia воспользоваться кредитной программой Skoda Credit, скорее всего, не сможет - придется идти в выбранный правительством банк.

Однако у компании Ford, к примеру, есть собственная программа кредитования, в рамках которой можно купить тот же Ford Focus с эффективной процентной ставкой от 2,9 (при сроке кредита до 12 месяцев) до 9,9 процента годовых (на 36 месяцев). К тому же, такое предложение распространяется на любую комплектацию "Фокуса", а не только на самую дешевую.

Несмотря на все это, льготные автокредиты от правительства позволят сэкономить приличную сумму денег. Исходя из средних процентных ставок, действующих сейчас в банках ВТБ24 и Сбербанке (17-18 процентов годовых в рублях), субсидии позволят уменьшить переплату по кредиту примерно на 30-50 процентов. Вот только получить льготные кредиты все желающие, похоже, не смогут.

В начале февраля Владимир Путин заявил, что на субсидирование ставок по автокредитам правительство РФ выделит два миллиарда рублей. Этих денег, по первым прикидкам, должно было хватить примерно на 150 тысяч автомобилей. Однако, как считают некоторые эксперты, из-за того, что в списке Минпромторга оказались машины дороже 350 тысяч рублей, льготные деньги закончатся гораздо быстрее - их хватит на покупку 50-60 тысяч машин, что составляет лишь 50 процентов ежемесячных продаж новых автомобилей в России.

Для сравнения, в Германии программа премирования покупателей, которые получают 2500 евро за то, что поменяли свою старую машину на новую, рассчитана на то, чтобы помочь примерно 600 тысячам немцев. А это четверть от годовых продаж автомобилей в этой стране.

Госзаказ
Второй список, обнародованный Минпромторгом 23 февраля, - это перечень автомобилей, которые правительство разрешает приобретать в рамках государственного заказа. В него попали несколько моделей "АвтоВАЗа", включая "Калину" и "Приору", и классические "пятерки" и "семерки". Эти автомобили чаще всего используются в качестве патрульных машин ППС.

В этом же списке можно встретить седан GAZ Volga Siber, Fiat Albea и корейские внедорожники SsangYong Rexton и Kyron, которые выпускаются в Набережных Челнах компанией Sollers. Кроме того, Минпромторг разрешил закупать для государственных нужд российские "уазики" и внедорожники Chevrolet Niva, выпускаемые в Тольятти СП "GM-АвтоВАЗ".

В списке грузовиков, помимо продукции "ГАЗа", "КамАЗа" и "ЗИЛа", оказались итальянские Fiat Doblo и Ducato и японские Isuzu - они собираются на территории России на заводе "Соллерс".

Ранее сообщалось, что на госзакупки отечественных автомобилей в этом году власти потратят более 12,5 миллиарда рублей. Больше всего средств на закупку автотехники выделяется Министерству обороны - четыре миллиарда рублей. Чуть меньше - 3,76 миллиарда - на приобретение автомобилей потратит Минздравсоцразвития. МВД в 2009 году закупит автотехнику российского производства на 2,43 миллиарда рублей, а МЧС - на 1,99 миллиарда.
Михаил Цымбал

http://auto.lenta.ru/articles/2009/02/24/izbr/

Жека_dup1

Вот принятые документы МинПрома. Новости уже можно не читать. По этой ссылке http://www.minprom.gov.ru/activity/auto/news/142 приказы и перечни автомобилей, но там (в списке для физ. лиц) Патриота нет :( . Он в списке для закупки федеральными органами исполнительной власти. Надо было раньше суетиться :tema:. А, впрочем, если есть клуб, то и председатель в наличии - состряпать телегу с предложением о внесении Патриота в список? Правительство, конечно, клуб не услышит, так передать заяву в Соллерс - пусть ходатайствуют :respect: ? :jaza: Хотя для, меня это уже не важно.

Кир66

Сцылко не открывается. Пишет, что ошибка открытия страницы, возможно сервер перегружен запросами. Видимо вся страна ломанулась читать тот заветный список. Что ж, жаль что с Патром не прокатило. Будем думать дальше .

Aleksandr_89

Кир66 писал(а):Сцылко не открывается.

А эта вроде открывается ишшо...

Aleks_andr писал(а)::( Вот...
http://www.minprom.gov.ru/docs/order/271

Кир66

Открылось. Прочитал. Пошел думать дальше :tema:

vladikor14

Кир66 писал(а):Осталось все-таки дождаться какой-то официальной информации. На сайте "Российской газеты" пока про этот приказ ничего нет.

Вот сегодня получил по Консультант+ Приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 20 февраля 2009 года №78. Есть и наш 3163-120, 3163-230, 3163-332 , 3163-340 .
Даю ссылку: http://www.garant.ru:80/hotlaw/doc/131842.htm?mail

vladikor14

Сори, прошу извинить за предыдущий пост. Тема-то была о кредите, а ссылку дал на другую тему. Еще раз сори!

Питон

Господа, не расчитывайте на помощь государства,
государство в РОССИИ нужно для того чтобы расстаться с деньгами.
Если нужна помощь - расчитывайте на родных и друзей.
Если Вам помогло государство- пишите, люди будут знать, что оно хоть кому-то помогло и сем станет легче.

пятачок

нормальное у нас Государство...... просто крутиться надо... :o

Питон

Дык и я про тоже, главное воровать не мешают.
Но говорил о том что не помогают, и список льготных машин - это лажа.
А ситуаций в жизни всяких было и понял -государство за басплатно не помогает, не та цель у него.

olgerd · Сообщение **olgerd** » Ср фев 25, 2009 23:33

Честно говоря, я так и не понял где лажа, если государство сможет компенсировать часть от процентной ставки. Объясните мне тупому

Дальномер

Питон! Государство стимулирует банковскую систему плюс автопром. Да и покупателю всеже эти 8 процентов отдавать ненужно. Так что государство помогает и людям не потерять работу, и себе не потерять в налогах, и покупательскую способность поддерживать. Единственное НО - многие вошли в режим экономии и как ни стимулируй кредитную политику, покупательская способность будет низкой в 2009 году... Дна кризиса нужно ожидать летом.

veral · Сообщение **veral** » Чт фев 26, 2009 21:42

Не понимаю.Зачем банки субсидировать?
Надавали им кредитов,а они на них валюту скупают,а не кредитуют реальный сектор.
Не понимаю,зачем компенсировать процентную ставку,не проще просто переработать германскую прграмму стимулирования и компенсировать честь стоимость авто покупателю.
Ведь если кредит на 5 лет,дотации это 40% стоимости авто.
Так какого хрена деньги банкам уйдут,а не людям?
Мне бы лучше те 3000 баксов ,которые в среднем выходят, дали на покупку авто,чем банкам.Я бы сейчас побежал покупать.

veral · Сообщение **veral** » Чт фев 26, 2009 21:48

И зачем в программу всякий хлам включать,в виде класики.
Хвалито бы Приоры и Калины.Стимулировать продажи гробов не нужно.

Сообщение **kom** » Пт фев 27, 2009 08:55

veral писал(а): Мне бы лучше те 3000 баксов ,которые в среднем выходят, дали на покупку авто,чем банкам.Я бы сейчас побежал покупать.

+1! Приятно читать умных людей.

Сообщение **kom** » Пт фев 27, 2009 08:56

veral писал(а):И зачем в программу всякий хлам включать,в виде класики.
Хвалито бы Приоры и Калины.Стимулировать продажи гробов не нужно.

+100!
Только вопрос "зачем" тут не катит. Вся эта программа - очередная большая стиральная машина.

Дальномер

veral! Если ты сейчас неможешь купить авто, то когда тебе дадут 3000 баксов это не факт что у тебя найдутся деньги на содержание этого авто, а если ты станешь фанатом авто, то ты будешь спускать все деньги на обслуживание и гсм ну плюс может на доработку... Содержание и обслуживание УАЗ Патриота не дешево. А кто семью будет кормить?! В конечном итоге ты станешь банкротом. Ну и если так судить, то почему бы всем людям в России не раздать бы денег на покупку авто, квартиры и прочего?!....
Почему субсидируют банки? У нас тут есть банковские служащие? Тогда они остануться без работы.... погорят многие банки... а вместе с банками и вклады... государство компенсирует до 700 тысяч? хм.. откуда у государства столько денег? Продолжаю... народ останется без денег.... начнут рушатся другие отрасли экономики и что в итоге? Каменный век...
Почему субсидировать банковскую систему? Так не только ее субсидируют... и УАЗ и ВАЗ и ГАЗ субсидируют... а так же другие отрасли связанные с автопромом и не только.
Давай предположим что ты работаешь на ВАЗе. И тут тебе руководство сообщает что ты и вся твоя семья уволены, а там работают именно семьями ибо Тольятти это город работающий на ВАЗе или с ВАЗом, потому что правительство отказалось субсидировать кредиты на покупку ВАЗов. Я думаю что ты будешь очень долго возмущаться.
Ну и к оценке авто... на вкус и цвет приятелей нет...

veral · Сообщение **veral** » Пт фев 27, 2009 14:29

Дальномер
Дело не в том,могу не могу.А в том,что для меня на много привлекательнее была компенсация цены,нежели процентов.
Зачем раздавать деньги? Просто ту сумму которые пустили на компенсацию процентов,можно было бы использовать лучше.

Государство должно помогать банкам доступными кредитами и уменьшением ставки рефинансирования.
Не так давно государство надавало кредитов банкам в связи с кризисом.В основном ставка была около 9%.
Банки сейчас дают от 16% и выше и большинство этих кредитов банки спустили на спекуляцию валютой.
Банковские служащие останутся без работы?
Много новых кадров для реального сектора будут,там какраз дефицит кадров.
Вазы какраз бы лучше продавались,если государство компенсировало стоимость.
Ведь для Приоры эти 3000 долларов или Калины,очень солидный дисконт.

Дальномер

veral!)))
Это для тебя была бы привлекательна компенсация цены, но никак не для экономики:) Еще раз повторю, что дотация дается на развитие не одной отрасли(банковской) а целого сектора экономики! Эти 3000 долларов, а скажем прямо это не 3000, а меньше, принесут 30.000 а то и больше... как? Деньги пойдут на то, чтобы человек смог в кредит купить авто, а значит сразу выгода банковскому сектору и автопрому, плюс покупателю. А что у нас значит банковский сектор? А что автопром? Представляешь сколько ветвей производств и сфер обслуживания? А далее выгода сервисменам, ГСМщикам, дорожникам и т.д и т.п..... Тоесть вложенные 3000 долларов смотри сразу сколько принесли прибыли. Предприятия работают, люди получают зарплаты, жизнь идет дальше.
А что предлагаешь ты? Дать тебе эти 3000 баксов, ты пойдешь и купишь авто, а дальше то что? У тебя хватит денег на обслуживание Патриота, если у тебя не хватило 3000 долларов на покупку оного? 15-20 литров на сотню, плюс СМ и запчасти, плюс сервисы-ТО... Конечно ты можешь сказать что тебе хватит.... но не поверю. При таком раскладе только 10 процентов из получивших дотацию смогут использовать автотранспорт по назначению. А 90 процентов? будут стоять колом. Ибо купив машины они поддержали определенный завод, но у них нехватает сил поддерживать комунальщиков, гсмщиков, сервисменов и прочее.... Тут просматривается явный не просто кризис или дефолт, а полное обрущение всей экономики за счет того что эти 3000 долларов не то что не принесли выгоды, а даже не отбились для государства ибо осели в прибыли завода.
Понимаешь суть?
Вложить, чтобы получить или подарить, чтобы проиграть.
Может я сложно или запутанно обьясняю...

Кир66

Дальномер Всё верно говоришь! Именно в этом суть - стимулирование не только конкретной отрасли, но и всех связанных отраслей. Помимо этого есть еще одна цель - недопущение кризиса потребления.

Питон

Дальномер писал(а):Питон! Государство стимулирует банковскую систему плюс автопром. Да и покупателю всеже эти 8 процентов отдавать ненужно. Так что государство помогает и людям не потерять работу, и себе не потерять в налогах, и покупательскую способность поддерживать. Единственное НО - многие вошли в режим экономии и как ни стимулируй кредитную политику, покупательская способность будет низкой в 2009 году... Дна кризиса нужно ожидать летом.

Да в том то и проблема-давать будут не всем , а на усмотрение чинуш, потому что денег выделяется на эту программу крайне мало, умные люди с автопрома подсчитали что под компенсацию попадает только каждая десятая машина из льготного списка.
А я живя в России уже по льготам на ипотеку в виде госпрограмм понял , что получат льготу блатные,родственники тех кто распределяет, или любой но за взятку.

Питон

В общем моя мысль про то, чтоб ВСЕ машины из списка попадали под обязательную компенсацию и так во всем,
тогда и коррупции на раздаче не будет(зачем взятки давать если и так по закону все сделать можно)

Дальномер

Питон! Еще раз скажу, что программа эта расчитана в первую очередь на поддержку банковской системы и автопрома со всеми втекающими в него структурами, а не на потребителя. Поверь уж, что блатные и родственники ездят давно на других машинах и в кредитах не нуждаются. Да и взятку ты никак не сможешь дать, ибо рассмотрение будет происходит как обычно - подал документы и сиди дома жди ответа. А если субсидировать все 100 процентов, то опять же придется урезать другие программы, чтобы найти средства на эту. Банкам наверняка не просто так дадут эту субсидию. Либо это будет выражаться взаимозачетами, тоесть льготы в уплате налогов или что-то еще.... Но это не будут живые деньги. Банкам дадут некий зеленый свет на некие сделки, которые позволят выдержать кризис, а возможно и получить прибыль.

Питон

Дальномер!
Частично убедил, но остаюсь при своем мнении - там где решение о субсидии отдано чиновнику, там место произвола.
В конце концов можно уменьшить список до ВАЗа и УАЗа, или дать субсидию на те машины где локализация производства не менее 70-80%, но чтобы КАЖДЫЙ кто их купит ОБЯЗАТЕЛЬНО и ГАРАНТИРОВАНО получил поддержку государства.

Питон

А насчет взяток, дать всегда можно.
Когда встал опрос жилья, знакомый риелтор предложил с ипотекой помочь- говорит если денег дать , то можно и на бомжа кредит оформить.

veral · Сообщение **veral** » Пт фев 27, 2009 20:54

Дальномер писал(а):veral!)))
Это для тебя была бы привлекательна компенсация цены, но никак не для экономики:) Еще раз повторю, что дотация дается на развитие не одной отрасли(банковской) а целого сектора экономики!

В данном случае дотации идут всего трём банкам и то государственным.Никакого развития целого сектора экономики нет.
Развитием было бы.Если государство просто давало гарантии по кредитам.
Тогда бы банки снизили ставки и никому компенсировать не нужно было бы проценты.

что предлагаешь ты? Дать тебе эти 3000 баксов, ты пойдешь и купишь авто, а дальше то что? У тебя хватит денег на обслуживание Патриота, если у тебя не хватило 3000 долларов на покупку оного? 15-20 литров на сотню, плюс СМ и запчасти, плюс сервисы-ТО... Конечно ты можешь сказать что тебе хватит.... но не поверю.

У меня машина подороже Патра,не переживай за меня.
Тут не о Патриоте речь,там много машин.
И речь не о том хватило или не хватило,а о выгоде.
Не всегда человек пойдёт покупать авто,даже если у него деньги есть.
А когда ему предлагают его за 70% от стоимости.То быстро побежит.

Patrivod

Ну Вы уважаемый veral тоже из контекста один факт выдергиваете и его критикуете. А если в комплексе мер смотреть, то не все так печально, как Вы пытаетесь здесь описать. Вот например Ваша дорогая машина, на которой Вы ездите, тоже не вдруг стала дороже раза в полтора за последние несколько месяцев, если считать в рублях. А Патриот, как стоил полмиллиона, так и стоит. А тут еще компенсация процентной ставки. По-моему, очень интересное предложение. Да и кризис только разгорается, и то, о чем говорите Вы, еще будет шанс реализовать.

olgerd · Сообщение **olgerd** » Пт фев 27, 2009 22:01

Блин, народ, я в шоке. Меня хочуха прямо на куски разрывает, да денег нет. Поджало так, что даже обещанная компенсация по процентной ставке не поможет. А тут у кого-то бабасы в наличие, да еще гос-во 8% срезает. Фигли думать? Дешевле точно не будет. Форум перелопатил весь насквозь, сделал выводы и бегом в салон.

Дальномер

Питон! Не имею цели и желания убеждать:) Каждому свое.
До ВАЗа и УАЗа..? А на других заводах трудятся иностранцы??? Или у нас только 2 завода выпускают продукцию?
Хм... получил поддержку... халява, сэр! Речь не идет о поддержке покупателя, еще раз повторяю!!! :) Покупатель где-то в середине длинного списка.

А вот оформление кредита на бомжа уже мошенничество... так что о взятках и бомжах нужно говорить в милиции :)

veral! если дать такое частным банкам, то поверь, мошенничества столько будет, что государство с покупателями остануться еще и должны :)

Да, я побегу за 70 процентов от стоимости покупать авто... только в том случае если у меня есть эти 70 процентов именно на покупку авто здесь и сейчас. А если у меня нет таких средств? На Украине вон тоже Патриоты продавали за 50 процентов стоимости... как и многие другие авто.... а что мы видим сейчас? Бензина потребляется все меньше и меньше... Экономнее машины стали?)))) нет, они стоят мертвым грузом...не принося экономике ни гривны.... И в России стали меньше ездить и покупать авто... хоть и стоимость бензина вниз идет... Так что дадут то эти 70 процентов от стоимости???

Лаваш

помоему пора тему обозвать

ПАТРИОТ НЕПОПАЛ в заветный список нашего правительства :(

Patrivod

Да, не попал, судя по пресс-релизу УАЗ. Только Hunter.

Клуб УАЗ Патриот

ПАТРИОТ попал в заветный список нашего правительства

ПАТРИОТ попал в заветный список нашего правительства

Отказ от ответственности