и пройтись по нему снова. http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/ http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/ http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/
http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/ Да я просто к тому, что вот только пересел на гудричи атешные и на каму уже как то не хочется! Хотя в городе кама мне по прежнему нравится больше!RussianNucl писал(а):Кама за 3 года выросла
Я вернулся на Каму, по трассам только на ней и езжу!Zodchyi писал(а):Да я просто к тому, что вот только пересел на гудричи атешные и на каму уже как то не хочется! Хотя в городе кама мне по прежнему нравится больше!
http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/ тут полностью согласен! А у тебя лифтована машина? При лифте конечно кама смотрится полный абзац! :DRussianNucl писал(а):Я вернулся на Каму, по трассам только на ней и езжу!Zodchyi писал(а):Да я просто к тому, что вот только пересел на гудричи атешные и на каму уже как то не хочется! Хотя в городе кама мне по прежнему нравится больше!
Не вижу смысла тереть МТ (а в моем случае уже ХТ) по асфальту. Теперь 3 комплекта колес: грязевая XT, любимая Кама для дорог и зимний шипованный Купер MS.
И плевать что смотрится кама никак, главное что ее не жалко по асфальту точить...
http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/ Однако все посурьезному!RussianNucl писал(а):У меня пневмоподвеска, когда нужно на 6-10см поднимаюсь. Сама подвеска лифтованная на 6см (пружины + проставки под рессорами)
Не, дорого и бестолково...Zodchyi писал(а):Однако все посурьезному!
http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/ Тоесть овчинка того не стоит?RussianNucl писал(а):Не, дорого и бестолково...Zodchyi писал(а):Однако все посурьезному!
простой бодилифт обходится в разы дешевле.
http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/ Благодарю за науку!!!RussianNucl писал(а):Абсолютно не стоит того!
Набор проставок и пол дня работы решают все тоже самое без гимора с воздухом, его протечками, порывами магистралей, замерзанием клапанов и т.п. и т.д.
Только вот догадался посмотрев твой бортовой, что именно ты нас вытащил на МГМ. Ага, незадолго до закрытия трассыZodchyi писал(а): Только вот догадался посмотрев твой бортовой, что именно ты нас вытащил на МГМ.
http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/ А мы тут между делом еще на пару соревнований съездили. В Твери 3 место взяли а в калуге на медклубном чемпионате 2 ое место!RussianNucl писал(а):Ага, незадолго до закрытия трассыZodchyi писал(а): Только вот догадался посмотрев твой бортовой, что именно ты нас вытащил на МГМ.
Молодцы! Вот что значит слаженная, командная работа!Zodchyi писал(а):RussianNucl писал(а): А мы тут между делом еще на пару соревнований съездили. В Твери 3 место взяли а в калуге на медклубном чемпионате 2 ое место!
http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/ До полной слаженности нам еще далеко, но над ошибками работаем каждый раз! Все казалось бы маленькие не состыковки в действиях а крадут кучу драгоценного времени. Последнее соревнование вообще было по карте и компасу днем и по легенде ночью. Слодновато но крайне интересно! Через выходные поедем на следубщие соревнования. За первым местом! :DRussianNucl писал(а):Zodchyi писал(а): Молодцы! Вот что значит слаженная, командная работа!
Удачи! И конечно же первого места!Zodchyi писал(а): Через выходные поедем на следубщие соревнования. За первым местом! :D
http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151896245/ Блогодарю! Постараемся! Но там в регламенте для стандарта есть скромная надпись "рекомендуется лебедка" :DRussianNucl писал(а):Удачи! И конечно же первого места!Zodchyi писал(а): Через выходные поедем на следубщие соревнования. За первым местом! :D