Тактика и стратегия проведения клубных мероприятий(ЕКБ)

рабочий

mayor писал(а):Надо презика, зампрезика выбирать. И незабыть зам зама презика. И зама по нерешенным вопросам

Провсоюз , кандидатов-делегатов , взносы -подносы, мне значок если чо

и хвватит :D

Михавик

вот и созревает клуб для членистых взносов и зарплаты для актива

Пират

leo2 писал(а): Слишком много людей со своим видением ситуации, причём уровень опыта участия, организации и результата этой организации разнится сильно. Вот и выходит, кто в лес, кто по дрова.

Прошли времена анархии. Надо презика, зампрезика выбирать, а то у нас только опер есть :D

Возможно ты и прав.
Вот только где взять неравнодушных людей, готовых тащить эту нагрузку и сводить клубчиков, с разными взглядами и убеждениями ? Причём таких, которые бы устроили всех членов клуба.

рабочий

Пират писал(а):
leo2 писал(а): Слишком много людей со своим видением ситуации, причём уровень опыта участия, организации и результата этой организации разнится сильно. Вот и выходит, кто в лес, кто по дрова.

Прошли времена анархии. Надо презика, зампрезика выбирать, а то у нас только опер есть :D
Возможно ты и прав.
Вот только где взять неравнодушных людей, готовых тащить эту нагрузку и сводить клубчиков, с разными взглядами и убеждениями ? Причём таких, которые бы устроили всех членов клуба.

Я готов , но потребую ОООчень большую зарплату!!! но так как -это фантастика , снимаю свою кандидатуру, и попробую быть просто кому то помощьником( ну типа за сигаретами сгонять или за пивком ) :D

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс янв 26, 2014 19:03

Нигде не взять. Они либо есть и возьмутся сами, либо их нет и тренировать их бесполезно.

Костяка нет.

Пират

leo2 писал(а): Костяка нет.

Именно.

Потому и предлагаю в Канистре, вечерами встречаться. Может из таких встреч, что и получится.

pickupчик

Пират писал(а):
leo2 писал(а): Костяка нет.
Именно.
Потому и предлагаю в Канистре, вечерами встречаться. Может из таких встреч, что и получится.

Угу, типа Екатеринбург рулит :D Думаю надо не в кафешке узким кругом обсуждать, а перед каким нибудь крупным мероприятием (лучше ДРП) обозначить на форуме круг вопросов, а затем при личном общении их решить, согласно повестке :) Смех - смехом, но клуб разросся до такого объема, что нужно руководящее начало, то, что пытались решить в теме http://www.uazpatriot.ru/forum/nashi-iz ... 21548.html , как то так, короче люди, выбранные большинством ( а не московской администрацией с целью модерации форума) для корректировки действий, что бы тема про каждое мероприятие не превращалась в срач, который только отпугивает желающих что либо сделать.

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс янв 26, 2014 19:57

На той встрече все скинули с себя обязанности и дали их мне-маршрутизатору(все на Шунут!!) и неприсутствовавшему там Ван-Димке прилепили роль переговорщика с Москвой.

Ни то, ни другое не имеет отношения к порядку и руководству. Но все успокоились, очистили советь и кого то для чего то выбрали. Фарс, который ни на чём не мог сказаться.

Встречи в канистре тоже ни к чему не приведут, ИМХО.

На первых 2 ещё может кто то и будет, а потом заглохнет, как с еженедельными или ежемесячными встречами.

Подходит время не абстрактых умозаключений, а действий.

Пират

pickupчик писал(а): Угу, типа Екатеринбург рулит :D Думаю надо не в кафешке узким кругом обсуждать, а перед каким нибудь крупным мероприятием (лучше ДРП) обозначить на форуме круг вопросов, а затем при личном общении их решить, согласно повестке :)

Паша. Да кто против-то ?

Но, и здесь надо сплачивать ряды. :yes:

Пират

leo2 писал(а): Подходит время не абстрактых умозаключений, а действий.

Что ты предлагаешь ?

рабочий

Пират писал(а):
leo2 писал(а): Подходит время не абстрактых умозаключений, а действий.
Что ты предлагаешь ?

Пират а ты не спрашивай, ты действуй, ато трындеть ты первый а как работать

??????????
ты пацан иль неА ? хорошь вату катать. и не только тебе, адазаманали, покажите пример, начните с себя ? или слабо????

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс янв 26, 2014 20:13

Пират писал(а):
leo2 писал(а): Подходит время не абстрактых умозаключений, а действий.
Что ты предлагаешь ?

Нужен лидер, идейный вдохновитель и энтузиаст.
Который поведёт за собой людей. И не меньше.

Ленин жил, Ленин жив, Ленин будет жить.
Подпись: В.И. Ленин :D

Макс, рабочий. Спокойней, пожалуйста. Ок.

Пират

рабочий писал(а):
Пират писал(а): Что ты предлагаешь ?
Пират а ты не спрашивай, ты действуй, ато трындеть ты первый а как работать ??????????
ты пацан иль неА ? хорошь вату катать. и не только тебе, адазаманали, покажите пример, начните с себя ? или слабо????

Что я должен делать ? Во имя чего расшибаться ? Для кого делать ? Доверяете вы мне и готовы вы все пойти за мной, а не зубоскалить за спиной ? Ответь.
А если ответить по существу не чего, то что мне что-то предъявлять ?

рабочий

Да всем всего надо , а начать с себя нах кому надо, все им дай ,да черта лысого.
Вот я пока не могу принять участия и что то Зделать для клуба, поэтому и сижу и молчу, но просто так смотреть уже тошно просто , все такие умные( не не все конечно) но некоторые товарищи , давай народ тяни лямку и тебе после скажут спасибо.

pickupчик

Может закрыть тему на день-другой, пока окончательно не разосрались, а? Идеи озвучены, обдумать нужно время, тем более важно мнение и других, не участвовавших в сегодняшней перепалке. Кстати, все больше и больше понимаю комрадов ушедших с формума или лишь следящих за ним без комментариев.

Пират

leo2 писал(а): Нужен лидер, идейный вдохновитель и энтузиаст.
Который поведёт за собой людей. И не меньше.

Ленин жил, Ленин жив, Ленин будет жить.
Подпись: В.И. Ленин :D

Макс, рабочий. Спокойней, пожалуйста. Ок.

Лёнь. Ты сам всё прекрасно видишь. Пока мы здесь, не покончим с нашими разногласиями, мы ни чего не сделаем.

Лидер... Лидер , нужен такой, которому все будут доверять. А пока - ....Когда в товарищах согласья нет... ( Крылов. Лебедь, Рак и Щука )

Программа минимум - устранить ВСЕ наши разногласия. Уточняю - все. По Мраку в том числе :yes:

рабочий

Пират писал(а):
рабочий писал(а): Пират а ты не спрашивай, ты действуй, ато трындеть ты первый а как работать ??????????
ты пацан иль неА ? хорошь вату катать. и не только тебе, адазаманали, покажите пример, начните с себя ? или слабо????
Что я должен делать ? Во имя чего расшибаться ? Для кого делать ? Доверяете вы мне и готовы вы все пойти за мной, а не зубоскалить за спиной ? Ответь.
А если ответить по существу не чего, то что мне что-то предъявлять ?

Можешь не делать не чего, а можешь МГМ например возглавить, а прикинь? какая будет удача если выгорит, но и срака будет полная если не потянешь?
Ну что скажешь?
Давай Аргонизуй , или слабо?
ну и я шляпу пред тобой сниму , только если возмешся, ну а дальше поможем не сцы
:D

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс янв 26, 2014 20:43

А какие у нас разногласия?
А что по Мраку. Сообщество выбор сделало и разногласий тут уже нет. Понять и Простить или Забить и Забыть.

Пират

рабочий писал(а): Можешь не делать не чего, а можешь МГМ например возглавить, а прикинь? какая будет удача если выгорит, но и срака будет полная если не потянешь?
Ну что скажешь?
Давай Аргонизуй , или слабо?
ну и я шляпу пред тобой сниму , только если возмешся, ну а дальше поможем не сцы
:D

Ты не ответил на самые главные вопросы. Без ответа на которые, мне нет смысла что либо делать -

Пират писал(а): Во имя чего расшибаться ? Для кого делать ? Доверяете вы мне, и готовы вы все пойти за мной, а не зубоскалить за спиной ?

Пират

leo2 писал(а):Сообщество выбор сделало и разногласий тут уже нет. Понять и Простить или Забить и Забыть.

Ой ли ?

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс янв 26, 2014 21:00

Пират писал(а):
leo2 писал(а):Сообщество выбор сделало и разногласий тут уже нет. Понять и Простить или Забить и Забыть.
Ой ли ?

Ил Йо.
После драки кулаками не машут.
Всё выяснили, Миша тут, участвует в жизни клуба

Миша машем ручкой, опять по тебе проехались ни за что, ни про что. :D

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс янв 26, 2014 21:02

Пират писал(а):
Пират писал(а): Во имя чего расшибаться ? Для кого делать ? Доверяете вы мне, и готовы вы все пойти за мной, а не зубоскалить за спиной ?

Во имя развития Клуба и его престижа.
Для нас всех, твоих соклубников
Зови и узнаешь.
Будем-это неотъемлемый минус, не бывает однозначных лидеров :D

Мрак

leo2 писал(а):
Пират писал(а): Ой ли ?
Ил Йо.
После драки кулаками не машут.
Всё выяснили, Миша тут, участвует в жизни клуба

Миша машем ручкой, опять по тебе проехались ни за что, ни про что. :D

ИИИК!Спасибо!ИИк

Простите.

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс янв 26, 2014 21:09

Я смотрю нашу шизу другие регионы активно мониторят
:D

slmag · Сообщение **slmag** » Вс янв 26, 2014 21:38

leo2 писал(а):Я смотрю нашу шизу другие регионы активно мониторят
:D

в чужом белье всегда интересно :)

рабочий

Пират писал(а):
рабочий писал(а): Можешь не делать не чего, а можешь МГМ например возглавить, а прикинь? какая будет удача если выгорит, но и срака будет полная если не потянешь?
Ну что скажешь?
Давай Аргонизуй , или слабо?
ну и я шляпу пред тобой сниму , только если возмешся, ну а дальше поможем не сцы
:D
Ты не ответил на самые главные вопросы. Без ответа на которые, мне нет смысла что либо делать -
Пират писал(а): Во имя чего расшибаться ? Для кого делать ? Доверяете вы мне, и готовы вы все пойти за мной, а не зубоскалить за спиной ?

Извините Вы будете Королем Королевой и Вас все будут любить и любить по своему :lol: :lol: :lol:

Пират

leo2 писал(а): Во имя развития Клуба и его престижа.
Для нас всех, твоих соклубников
Зови и узнаешь.
Будем-это неотъемлемый минус, не бывает однозначных лидеров :D

Я в лидеры не набиваюсь. Тем более при таком отношении

рабочий писал(а): Извините Вы будете Королем Королевой и Вас все будут любить и любить по своему :lol: :lol: :lol:

Просто я не приемлю позицию страуса. Потому и говорю правду. Но не всех она устраивает.
Ну, что же. Оставим статус кво. И тем не менее, я всегда готов договариваться.

злой инженер

leo2 писал(а):А какие у нас разногласия?
А что по Мраку. Сообщество выбор сделало и разногласий тут уже нет. Понять и Простить или Забить и Забыть.

Точняк, разногласий нет, только при каждом удобном и не удобном случае один чел вспоминает и все начинается заново.

VALDISS

злой инженер писал(а):
leo2 писал(а):А какие у нас разногласия?
А что по Мраку. Сообщество выбор сделало и разногласий тут уже нет. Понять и Простить или Забить и Забыть.
Точняк, разногласий нет, только при каждом удобном и не удобном случае один чел вспоминает и все начинается заново.

Круговорот сранья на форумах и до нас дошел :lol:

Мрак

злой инженер писал(а):
leo2 писал(а):А какие у нас разногласия?
А что по Мраку. Сообщество выбор сделало и разногласий тут уже нет. Понять и Простить или Забить и Забыть.
Точняк, разногласий нет, только при каждом удобном и не удобном случае один чел вспоминает и все начинается заново.

Действительно!Или мы закрываем данный вопрос (окончательно)или я просто-умываю руки!Можно ведь как то не цапаясь.

leo2 · Сообщение **leo2** » Пн янв 27, 2014 14:43

злой инженер писал(а):
leo2 писал(а):А какие у нас разногласия?
А что по Мраку. Сообщество выбор сделало и разногласий тут уже нет. Понять и Простить или Забить и Забыть.
Точняк, разногласий нет, только при каждом удобном и не удобном случае один чел вспоминает и все начинается заново.

И кто сей нехороший чле?

злой инженер

leo2 писал(а):И кто сей нехороший чле?

Да есть тут из В. ПЫшмы.

VAN DIMKA

Не хотел больше вмешиваться (пока не получу права) ,но прочитал везде и все . Такой негатив мы друг на друга вылили - факт многое произошло в Клубе за столько лет и не большое разделение и расклады ,которые всплыли и вернулись.
Давайте машину времени найдем и вспомним как все начиналось (как в песне) с семи человек. Давайте вспомним все мероприятия как дружно это было и уможим на сегодняшнее число ,что мы друг другу враги

:
Мы можем мысленно выйти за пределы нашего теперешного существования и обратиться к тем временам,когда насещё не было на свете,или заглянуть в будущее,когда наша земная жизнь уже закончится.Когда мы рассуждаем подобным образом,то встает

: откуда мы пришли

: Поскольку наша трансцендентность несет в себе неизбежный отказ от того, чтобы довольствоваться существованием здесь и сейчас,как нас самих,так и материальных и нематериальных вещей вокруг нас,мы рано или поздно начинаем задаваться

: ми ,связанными с нашим существованием,его конечной целью,значением и ценностью.Вам столько не выпить если меня считаете так.Нужно вернутся в хорошее русло реки ,источника,родника.Сделать так как нужно сделать. Тут можно многое говорить и о каждом ,у меня больше запаса слов нет и имен и ников кто за эти годы всегда был и помогал и кто придет в эту песочницу :) Можно удалить.
:) Жан Клод Ван Димка Уби Ван Киноби.(злой опер).

рабочий

О как !!! а ведь прав :!:

Мрак

рабочий писал(а):О как !!! а ведь прав :!:

+100000!

konstantin7 72

+1 :friends:

pickupчик

Обсудим МГМ-14? Сделаем, так сказать выводы.

pickupчик

Мои мысли, хоть многое уже прозвучало :) , конкретно на примере нынешнего МГМа, итак, конкурсы был смысл проводить параллельно, по крайней мере холм и стрельбу, оптимально, занимаем поляну, кто хочет делает шашлык, начинаем конкурсы, зрители с шашлыком-пивом мигрируют от конкурса к конкурсу, вообщем идет движуха. Дальше, есть смысл в конкурсах на прохдимость делить машины, как минимум, на три группы, сток, 32-е колеса, 33-35 колеса, остальное менее важно, главное, критерий простой, наглядный, а блокировки-главные пары не всегда имеют определяющее значение, кто знает, тот понимает, что есть ситуации, когда блокировка только зло, или вообще не имеет смысла.

NaGLEц

pickupчик писал(а):конкурсы был смысл проводить параллельно, по крайней мере холм и стрельбу, оптимально, занимаем поляну, кто хочет делает шашлык, начинаем конкурсы, зрители с шашлыком-пивом мигрируют от конкурса к конкурсу, вообщем идет движуха.

Вот тут абсолютно не согласен. Зрители хотят посмотреть оба конкурса, а тут приходится бегать и пропускаешь интересные моменты. Многие захотят посмотреть и поучаствовать в обоих конкурсах, и тут они тоже половины не увидят.

pickupчик писал(а): Дальше, есть смысл в конкурсах на прохдимость делить машины, как минимум, на три группы, сток, 32-е колеса, 33-35 колеса, остальное менее важно, главное, критерий простой, наглядный, а блокировки-главные пары не всегда имеют определяющее значение, кто знает, тот понимает, что есть ситуации, когда блокировка только зло, или вообще не имеет смысла.

А вот с этим полностью согласен, еще на СД спорили со Славой об этом. Но тогда необходимо большее количество призов(как минимум в 3 раза стоки-подготовленные-котлеты) и тут начинается заминка со спонсорами.

NaGLEц

Пират писал(а):
NaGLEц писал(а): По каким маркам?? вроде бы клуб патриотов :D :D а деление на сток и не сток и так есть.
Тут мулька, вот в чем -
Имеем два автомобиля с одинаковой размерностью колёс, но при этом на одном будут блокировки, а на другом нет, как ты думаешь, - Шансы у них равны ?
А если разные ГП, и передаточное в РК ?
Понятно, что тут всё на честность владельца, но кто будет обманывать своих ?

И вот тут, и есть возможность компановать двойки-тройки.
Скажем, у одного блокировка, а у другого пониженная РК, у третьего же лебедь.
Ну, и так далее. Главное соблюсти принцип равенства.

Тем более, надо учитывать формат таких клубных мероприятий - это не гонка, а совместный выезд, Где все равняются по наиболее слабому.

Я переспросил у Ильи про деление по каким маркам он говорил, если это мероприятие уазов и в частности патриотов. Гости на других марках пусть участвуют вне зачета и без призов.

pickupчик

Ещё предложение, на будущие двухдневные мероприятия, с определенным лагерем, организовать, назовем это "поляной ништяков", т.е. бросаем на землю тент-полиэтилен, сверху разные ненужные, но добротные уазоништяки, кому нужно-берет, просто в гараже копится то, что мне не нужно, а выбросить жалко, к тому же другим вещи нужные, ну а с каждой мелочевкой в барахолку лень, и думаю не я один такой :D

Пират

NaGLEц писал(а):
pickupчик писал(а): Дальше, есть смысл в конкурсах на прохдимость делить машины, как минимум, на три группы, сток, 32-е колеса, 33-35 колеса, остальное менее важно, главное, критерий простой, наглядный, а блокировки-главные пары не всегда имеют определяющее значение, кто знает, тот понимает, что есть ситуации, когда блокировка только зло, или вообще не имеет смысла.
А вот с этим полностью согласен, еще на СД спорили со Славой об этом. Но тогда необходимо большее количество призов(как минимум в 3 раза стоки-подготовленные-котлеты) и тут начинается заминка со спонсорами.

Ну, хорошо. Частично согласен.
Три этих группы. Полный сток, 32-е колеса, 33 и выше колеса

А как идея, дробить большую колонну на двойки-тройки и уравновешивать их технические возможности ?

pickupчик

Пират писал(а): А как идея, дробить большую колонну на двойки-тройки и уравновешивать их технические возможности ?

Вообщем то не раз уже пытались так делать, дисциплины не хватает это поддерживать в процессе :D пы.сы. Разве что наклеивать на борт номера, и отслеживать в процессе группы участников по этим номерам, с дисквалификацией при необоснованном нарушении порядка :D

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс май 04, 2014 17:39

pickupчик писал(а):
Пират писал(а): А как идея, дробить большую колонну на двойки-тройки и уравновешивать их технические возможности ?
Вообщем то не раз уже пытались так делать, дисциплины не хватает это поддерживать в процессе :D пы.сы. Разве что наклеивать на борт номера, и отслеживать в процессе группы участников по этим номерам, с дисквалификацией при необоснованном нарушении порядка :D

Механизм дисквалификации какой?
Машину из середины колонны куда девать?

Наверно имеет смысл кому то быть маршалом, который будет в курсе ситуации и будет останавливать проодвижение в одном месте, возглавлять в другом и т.д.

Но опять же-на 1,5 км не набегаешься, а станции на бездоре молчат.

Пират

Так. Для ознакомления и принятия положительных моментов

http://shunut4x4.ru/index.php/forum/spo ... -2014#5603

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ 2014 года

Все автомобили в рамках настоящих Технических требований делятся на 3 группы, в зависимости от массы и размера:
............
Группа 2 (ГР-2):
Toyota Surf/4Runner, Toyota Prado 78/95, Toyota Hilux, Toyota Land Cruiser 40, Toyota Land Cruiser 70 (3 двери), Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Challenger, Mitsubishi Delica, Isuzu Bighorn, Isuzu Vehicross, Isuzu MU, Nissan Safari (3 двери), Nissan Terrano, Land Rover, УАЗ, Daihatsu Rugger, Chevrolet-Niva, Нива-2131, ГАЗ-69, Mersedes Gelendwagen (3 двери), ТагАЗ Tager, Jeep Cherokee
............

Категория «Стандарт»
...........
2. Пределы разрешенных изменений.
2.1. Если в том или ином пункте Технических требований даётся перечень разрешённых переделок, замен и дополнений, то все технические изменения, не указанные в этом перечне, разрешены.
2.2. Все автомобили должны состоять на учете в органах дорожной инспекции и иметь официальное разрешение на движение по дорогам общего пользования (должны иметь талон или отметку о пройденном техническом осмотре.
..........
4. Трансмиссия
4.1. Разрешаются любые изменения, при условии, что они установлены в оригинальный картер.
5. Подвеска
5.1. Разрешается лифт кузова и подвески, но не более 50 мм суммарно;
6. Колеса (колесные диски) и шины
6.1. Диски должны быть заводского изготовления.
6.3. Разрешается применение пневматических шин, внешний диаметр которых при измерении не превышает:
ГР-1 – 29 дюймов (737 мм)
ГР-2 – 32 дюйма (813 мм)
ГР-3 – 33 дюйма (838 мм)
и ширина которых при измерении не превышает:
ГР-1 – 9.5 дюймов (241 мм)
ГР-2 – 11.5 дюймов (292 мм)
ГР-3 – 12.5 дюймов (318 мм)
Измерения проводятся при давлении в шине не менее 1.5 кг/см2. В случае, если фактическая высота и/или ширина шины при замере будет больше 5мм от максимально допустимой для данной категории, автомобиль участника переводится в следующую категорию для участия в серии.
6.4. Запрещается установка на колеса и шины дополнительных устройств противоскольжения (например: цепей, специальных чехлов, изменяющих сцепные свойства шины и т. п.)
..............
8. Кузов и рама.
8.1.1. Внешний вид оригинального автомобиля должен быть сохранен.
8.1.2. Разрешаются изменения арок для установки колес максимального диаметра, оговоренного данными требованиями, при условии сохранения габаритных размеров кузова и общего вида автомобиля.
8.1.3. Запрещено изменение колёсной базы.
9. Лебедка.
9.1. Запрещено использование лебедки с силовым приводом.
............
Категория «ЭКСТРИМ»
..........
1. Определение.
1.1. Транспортные средства, по тем или иным причинам, не попадающие в вышеперечисленную категорию.
1.2 Использование тракторной и иной сельхоз резины.
Запрещено использование лебёдки с силовым приводом.
............
3 УЧАСТНИКИ
..........
3.6 Команда состоит из автомобилей класса «Стандарт» и «Экстрим» или двух автомобилей класса «Стандарт».
3.7 Запрещено создавать команду из двух автомобилей класса «Экстрим».
............

NaGLEц

Пират писал(а):
NaGLEц писал(а): А вот с этим полностью согласен, еще на СД спорили со Славой об этом. Но тогда необходимо большее количество призов(как минимум в 3 раза стоки-подготовленные-котлеты) и тут начинается заминка со спонсорами.

Ну, хорошо. Частично согласен.
Три этих группы. Полный сток, 32-е колеса, 33 и выше колеса

А как идея, дробить большую колонну на двойки-тройки и уравновешивать их технические возможности ?

Блин, ну ребят у нас же не соревы, что есть экипаж, а есть техничка. Никто никого не бросает, котлеты помогают стокам, стоки помогают котлетам. Бывает вообще не поймешь где чей штурман бегает. Все толкают и вытягивают всех. А с разбивкой на минигруппы будет полный бардак. Это хорошо будет работать в виде соревновательного конкурса на время.

pickupчик

leo2 писал(а):
Механизм дисквалификации какой?

Расстрел на месте, ответственный за оружие - Миша Мрак :lol: ,если серъезнее, то в случае проведения конкурсов после внедорожных покатушек - недопущение до них, как не соблюдающих регламент мероприятия.

Пират

leo2 писал(а):Наверно имеет смысл кому то быть маршалом, который будет в курсе ситуации и будет останавливать проодвижение в одном месте, возглавлять в другом и т.д.

Но опять же-на 1,5 км не набегаешься, а станции на бездоре молчат.

Ставить машины маршалов в начало-середину и хвост колонны, С ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ настройкой р/с на одну частоту и КАТЕГОРИЧЕСКИМ запретом на уход с неё.

Тогда можно контролировать колонну дробя её на мелкие куски, и уводя в сторону при возможности объезда.

Пират

NaGLEц писал(а): у нас же не соревы, что есть экипаж, а есть техничка. Никто никого не бросает, котлеты помогают стокам, стоки помогают котлетам. Бывает вообще не поймешь где чей штурман бегает. Все толкают и вытягивают всех. А с разбивкой на минигруппы будет полный бардак. Это хорошо будет работать в виде соревновательного конкурса на время.

Именно эта неразбериха и приводит к пробкам.
Маршалы же зная маршрут и имея ПОСТОЯННУЮ р/с друг с другом, могут оперативно управлять колонной. Придерживая часть её, уводя в объезд и прочее.

NaGLEц

Какие техрегламенты, какие маршалы, какая дисквалификация. Я повторюсь, это клуб по интересам, а не какие-то соревы. При таком раскладе больше половины участников просто пошлют вас лесом и не будут приезжать. Или будут устраивать свои встречи. Клуб на то он и клуб, что здесь все на равне сток едет рядом с котлетой. А не нравятся пробки, ну извини сиди дома.
p.s. Это все IMHO.

Клуб УАЗ Патриот

Тактика и стратегия проведения клубных мероприятий(ЕКБ)

Отказ от ответственности