Новгородский гараж

[Dizelist57]

Из за дубового патрубка наверно лопнули. Надо тебе на комплект патрубков и хомутов подписываться:)
Ну и к радикам приценяться. Медь дорогая, я себе ШААЗ "NOCOLOK" поставил той осенью, он подешевле и охлаждает хорошо. В Москве в пробках с ним одной виски хватало.

[kaddafee]

Богуславский 7,5 стоит. Вчера в магазине посмотрел, это то что есть в наличие. Жаль заметил только сейчас, а то страховщиков напряг бы. Там же прямая зависимость поломки от ДТП :D

[Dizelist57]

ШААЗ 5000р примерно.

[kaddafee]

Я пока думаю чем бы укрепить, нет лишних денег. Хотя так ездить тоже не годится, ходит весь ходуном... странное представление у разработчиков радиатора о жесткости конструкции, странное

[Dizelist57]

Потечёт скоро. Или менять, или заварить попробовать, или антифризом запасаться. У меня так же было.

[Симбир53]

Я пока думаю чем бы укрепить, нет лишних денег. Хотя так ездить тоже не годится, ходит весь ходуном... странное представление у разработчиков радиатора о жесткости конструкции, странное

До едь до аргонщика, много денег не возьмут, там по результатам и определишься.

[garaz1967]

Поставил сегодня пружинки. Тут думай не думай, в одно лицо слегка неудобно делать.
В общем, было 830, стало:


Когда понял, что заниматься эквилибристикой бессмысленно, пытаясь одновременно отжать трубой мост, встав на неё одной ногой раскорячившись как спятивший акробат и воткнуть пружину, сделал так:



Разумеется про провод АБС забыл и чуть не порвал с левой стороны. Вовремя увидал, что он натянут до предела.
Пока ковырялся, появилось несколько предположений о причине просадки левой части. Вить, если не трудно, будешь когда пружины менять, сделай фотку правой пружины когда машина уже стоять будет на колесах, вот такую сделай:



Слегка настораживает вытянувшийся амортизатор. Не коротковат ход в верх стал? Или пружины "сядут" и нормально будет?
Попутно поменял втулки на полиуретан в стойках стаба и на самом стабилизаторе. Стойки имеют достаточно выраженный износ. На втулках под стремянками отверстие равномерно выносилось до 30мм примерно с положенных 27мм. Резинки деревянные. Кстати, на амортизаторах все втулки как вчера поставлены. Живучий полиуретан.
Ощущения, морда поднялась в данный момент значительно. По жесткости сказать не могу пока. Но при посадке в машину практически не качается. Результат на стабилизаторе более видимый. Пропал стук в крутых поворотах под ногами. Это я так два года ездил :o Подтекает сальник на раздатке, передний...

Как пружинки? сильно осели? а то я свои утоптал думаю, что ставить

[kaddafee]

Какие были, такие и остались. Как раз сегодня плюхнулся в борозду, хорошо так шмякнулся передом. Практически баками на кромку лег. Полез смотреть не развалился ли радиатор и зачем то еще посмотрел на пружины. Следов на отбойниках нету, на витках тоже.
Годные пружины Денис насоветовал :)
Только стойки стабилизатора надо бы все таки длинные ставить. А то уж сильно перекошен стаб.

[Dizelist57]

У меня они год почти, проседания не замечено. Следов на отбойниках нет, хотя я и пробовал их где нибудь пробить.
Это наверно конечно возможно, но надо быть совсем слабоумным и бесстрашным :P
P.S. А стаб я снял. Без него машин едет мягче как то. Твои Дим предположения относительно длины стоек подтвердились.

[garaz1967]

Какие были, такие и остались. Как раз сегодня плюхнулся в борозду, хорошо так шмякнулся передом. Практически баками на кромку лег. Полез смотреть не развалился ли радиатор и зачем то еще посмотрел на пружины. Следов на отбойниках нету, на витках тоже.
Годные пружины Денис насоветовал :)
Только стойки стабилизатора надо бы все таки длинные ставить. А то уж сильно перекошен стаб.

СПАСИБО!

[myal1969]

5 октября в 11 часов буду в Новгороде, если есть желающие на репрог заранее пишите

[kaddafee]

Шланги то, кто поставил? интересует количество геморроя с самым коротким :)

[Dizelist57]

Я поставил. Правда не все. Самый короткий, самый геморройный.Снимал как то. Буду его ставить когда стану менять термостат на новый 87. Старый 87 теперь держит 93-95

[Dizelist57]

И прямой кардан кстати это ГУДД. Вот думаю пилить поперечину или нет. Зазор сантимов 5 примерно.

[slf007]

Денис лучше пилить

[Симбир53]

И прямой кардан кстати это ГУДД. Вот думаю пилить поперечину или нет. Зазор сантимов 5 примерно.

А что с 285 ми каточками?

[Dizelist57]

Пока в гараже лежат. Ждут кулаков с заваленным кастором,силовика и последующего бодика на 65мм.

[Симбир53]

Для мелколифтанутых и желающих оставить стаб, можно у становить стойки стабилизатора от Волги (кат. номер - 24-2906060 или 24-2906060-01), как говорят люди, они длиннее на 3 см.

[Dizelist57]

ШОПКи поставил с валеным кастором?

[Симбир53]

ШОПКи поставил с валеным кастором?

Вчера осилил.
Сегодня подзамял трубу на длинной тяге (не много цепляла), поставил стойки стаба от 24 Волги, тихое рулевое от Ваксойла, заменил на длинной тяге два мерсовских наконечника (не долго прожили) на АДС Эксперт не обслуживаемые, заменил масло в ДВС.
Остались некоторые мелочи, после чего к зиме буду готов.

[Симбир53]

Кажется сглазил .
Какой то звук в двигателе появился, я в этом не профи, но мне кажется это связанно с цепью. Звук похож на болты лязгающие в железном ведре, проявляется только на холодную и с прогревом болтов в ведре становится меньше, потом звук пропадает.

[slf007]

НЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПО СЛУЧАЮ?

[garaz1967]

Кажется сглазил .
Какой то звук в двигателе появился, я в этом не профи, но мне кажется это связанно с цепью. Звук похож на болты лязгающие в железном ведре, проявляется только на холодную и с прогревом болтов в ведре становится меньше, потом звук пропадает.

Виктор меняй масляный фильтр

[kaddafee]

и натяжители до кучи :wise: у мну тоже с прогревом пропадало, потом и с прогревом перестало пропадать, а потом... хотя с этой погремухой почти полтора года проездил :D

[Симбир53]

Сижу гуглю, все очень не понятно, кто говорит - можно обойтись заменой только натяжителей, а кто в панике меняет все скопом. Пока настраиваюсь на среду, обещают потепление и продолжаю гуглить.

[Симбир53]

Виктор меняй масляный фильтр

На выходных был заменен вместе с маслом.
Но это не он 100%. Звук начался до замены, только первый раз был очень короткий, подумал что показалось, второй уже понял что не показалось, заменил масло. Сегодня завел, убедился что это не толкатели.
И ведь как на зло, сервис со знакомым мотористом сдали в аренду другим людям, завтра попробую его разыскать.

[Dizelist57]

Сегодня подзамял трубу на длинной тяге (не много цепляла),

Тягу чем гнул, кувалдой? Сколько там примерно загнуть надо? У меня гемор нарисовался с установкой кулаков, левый поставил всё норм. А вот на правом заломил два болта в чулке. Один обломок вывернул, завтра второй высверливать буду :o

[Симбир53]

Тягу чем гнул, кувалдой? Сколько там примерно загнуть надо?

При установке кулаков подпиливал на мм. 6 нижний кронштейн тяги панара, но этого не хватило. На следующий день после замены рулевых наконечников грел газовой горелкой и лупил малой 1-1,5кг кувалдочкой, в масле остудил, обезжирил и покрасил. Труба на рулевой тяге толстостенная, замял сверху примерно 3 мм., тяга при повороте руля в крайнее положение заскакивает под кронштейн тяги панара и на пересеченке по нему долбит.

[Dizelist57]

То есть день ездил не подгибая? Значит временно можно поставить как есть, и вообще ничего не гнуть?

[Симбир53]

То есть день ездил не подгибая? Значит временно можно поставить как есть, и вообще ничего не гнуть?

В принципе да, но каждый УАЗ моно сказать "штучное" произведение :D, соответственно и панацея для каждого своя .

Что то я совсем забыл про ролики, вчера перед сном в голову эта мысль и стрельнула. Сегодня после работы, по быстрому скинул нижний пыльник и ремень, но чуда не случилось :x . На обеде успел проверить верхний гидронатяжитель, не знаю как там люди его вжимают, но головку с карданом почти пол обеда наживал на болт-заглушку, вторые пол обеда насаживал головку чтоб затянуть. Сейчас сижу с кашей в голове и плююсь, пыльник нижний снял, а натяжитель нижний не проверил.

[Dizelist57]

Ясно. Поставлю так сперва.
Буду завтра искать метчик 10ка шаг 1...
И шпильку бы неплохо от рычага поворотного кулака на 12. В Руссе дефицит оказывается

[Симбир53]

Все оказалось не так страшно, просто стартер из зацепления не выходит. Сколько раз раньше слышал закусивший стартер, но такой звук в первые, Правда те были не редукторные. Век живи, век учись. Только теперь дожди начались, может на выходных распогодится.


Всем у кого пробег в районе 30 т.км. и не менялись ролики на ремне, советую проверить, у меня не люфтили, но уже сухие (без смазки). А последствия от этой мелочевки ни мелкие.

[Dizelist57]

Поставил кулаки наконец.Покатался пару дней,тяга совсем чуть чуть цепляет кронштейн. Даже краску на ней не обдирает, только грязь. Наверно так оставлю. Не буду гнуть.
Ролики (поменянные) у меня тоже зашуршали, в районе 30 прошли. Надо попробовать смазки добавить, (если получится).

[Симбир53]

Вчера снял стартер, почистил, смазал, ни какого криминала там не увидел. Сегодня поставил, запустил, косяк не пропал :P . Позвонил знакомому спецу по стартерам и генераторам (вот дурень, чё сразу не позвонил?), проконсультировался. Оказывается смазывать в стартере надо только игольчитые подшипники на шестернях редуктора, иначе смазка напитывается пылью и появляются такие вот зависания :P . Опять придется снимать стартер и все промывать 8) , а на улице дождь . Только вот панацея к моему диагнозу, мне в голову как то не приходит. Мазать получается нельзя, смазка+пыль=пластилин, а на сухую при моей редкой и влажной (по бродам) эксплуатации все окисляется и ржавеет. Вот сижу и рвусь на части, то ли снимать и промывать, то ли оставить так и последить прогрессию : , кажется погода сама уже за меня решила :D .
Кстати, до того как снять стартер не много по гуглил, было несколько источников по которым редуктор на белорусском стартере был пластмассовый, а у меня видать эксклюзив в металле.

[Dizelist57]

Стартер сделай герметичным, как на Урале и пыль с водой попадать не будет:)

[Симбир53]

Стартер сделай герметичным, как на Урале и пыль с водой попадать не будет:)

Боюсь что это не реально как и с галогеновыми противотуманками, я с них даже сапуны вывел, отпотевают из-за разность температура с окружающей средой. Так и со стартером, колокол не герметичен, соответственно через бендикс водичка там будет. Разве что весь авто в гермомешок и вентиляцию через систему кондиционирования как в музеях, тогда дело будет :D .

[Dizelist57]

Ну так жестить с вентиляцией не стоит))) Про наш колокол не подумал. На грузовиках его тоже герметичным делают. Так что :lol:

[Dizelist57]

Где в Новгороде умеют хорошо и не дорого делать схождение на УАЗе, чтобы прямыми руками?

[Симбир53]

Я давно все делаю в Нехинском комплексе, рядом с круглым гаражом, меня их качество устраивает. Сегодня делал там на маленькой, на неделе собираюсь опять на Патре проверить, после замены наконечников.

[Симбир53]

Пока погода на воздухе работать не дает, решил заняться прицепом. Надо было делать крепеж под фонари, которые еще были не приобретины. Хотелось как всегда за даром, но не в ущерб безопасности. Поиски оных остановились на дешевом от ОСВАР, точно не помню, что то до 200 рублей за шт. , диаметр примерно 140 мм..


Лампочки ставить даже не пробовал, дома диодная лента оставалась, да и лампочки желаемого результата не дали бы. По сему соорудил что то типа платы


Предварительно за герметизировал ввод провода вклеил плату на горячий клей


продолжая герметизацию пришлось доукомлектовать фанарь уплотнительными колечками, + 48 рублей


большое кольцо в посадочную канавку стекла


маленькое в колодец самореза



Пробные испытания заснятые на телефон:
габарит


габарит + стоп


поворотник

после испытаний не много напрягся, как бы эти фонари кто не расколотил бы, больно ярко получилось, успокаивает одно, в сумерках и темноте не замеченным не останусь .
Ушло 80 см. диодной ленты 14,4W на метр.
Потрачено на два фонаря примерно 490 рублисов и не много свободного времени.
Получено много положительных эмоций :D .

[Dizelist57]

Затонируй лаком чёрным, как у торговцев арбузами если слишком ярко :P
Ну а так хорошо получилось. Особенно если мероприятия по герметизации дадут нужный эффект.

[Симбир53]

Полной герметичности на этих фонарях мне не нужно, больше от осадков и дорожной слякоти, поставлю их примерно на метровой высоте. Хотя при выезде из брода можно и окунуть, но это кратковременно, должны выжить :). Ну а если что и случится, всегда могу вернуться к лампочкам, нужно будет просто срезать ножом клей, под платой остались патроны и перегородки .
Как очучения от кастора?

[Симбир53]

Жаль что на Патре места маловато для такой ПОЛОЧКИ.
Сколько места дополнительно появилось бы. Очень жаль .

[Dizelist57]

Норм кастор. Возврат появился, подруливаний почти нет.

[Dizelist57]

Вот рамку бы для обычной 1дин магнитолы, без подстаканника, но с местом под рацию, и заглушками на побольше кнопок. Вот это было бы дело.

[Симбир53]

Я видать сильно шкворня затянул, руль тугой, а прикатывать некогда.

[Симбир53]

Дак тут на форуме уже пару человек взяли двухдиновую для такой же цели.

[kaddafee]

Классные фонарики получились, Вить :acool:
... а вот на силовик можно какие фарки прилепить, по типу противотуманок, что бы и по городу ехать можно было? не фига со штатным светом не вижу, а родные птф :o только что бы настроить можно было так что бы встречку не слепить, а то уж лучше без них...

[Симбир53]

... а вот на силовик можно какие фарки прилепить, по типу противотуманок, что бы и по городу ехать можно было? не фига со штатным светом не вижу, а родные птф :o только что бы настроить можно было так что бы встречку не слепить, а то уж лучше без них...

Зачем велосипед изобретать? Вот ВАРИАНТ, правда не самый дешевый. Придется что то немного доработать напильником , или ПТФ или бампер.

[Симбир53]

Вот рамку бы для обычной 1дин магнитолы, без подстаканника, но с местом под рацию, и заглушками на побольше кнопок. Вот это было бы дело.

На этой полке, можно как самолете кнопок наставить :D.
Просто было бы не плохо туда рацию фтудынить, да и все провода от регистраторв и радардетекторов убрались бы.