Ижевская блокировка lock-right на мост Спайсер

[Сергей из Ижевска]

Круто!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))

Беру!!! заказывать можно с 1го числа???

на почту можете написать - сейчас пока все на стадии упаковки :) - с начала следующей недели в свободной продаже (в том, числе с сайта)

[yurgenson]

Круто!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))

Беру!!! заказывать можно с 1го числа???

на почту можете написать - сейчас пока все на стадии упаковки :) - с начала следующей недели в свободной продаже (в том, числе с сайта)

заказ на почту отправил!!! :)

[yurgenson]

Круто!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))

Беру!!! заказывать можно с 1го числа???

на почту можете написать - сейчас пока все на стадии упаковки :) - с начала следующей недели в свободной продаже (в том, числе с сайта)

На почту отправил заказ, пока не ответили!

И вопрос ещё - что у нас с усиленными полуосями???

[Сергей из Ижевска]

на почту можете написать - сейчас пока все на стадии упаковки :) - с начала следующей недели в свободной продаже (в том, числе с сайта)

На почту отправил заказ, пока не ответили!

И вопрос ещё - что у нас с усиленными полуосями???

Приносим извинения! С пн начнем работать в полную силу ( не справляемся )
По полуосям - подвижки есть, про серийные образцы пока речи не ведем, не хватает своих мощностей.
Периодически можно напоминать :)

[yurgenson]

Так чем грозит установка без усиленных полуосей? какие рекомендации ???

[Сергей из Ижевска]

Так чем грозит установка без усиленных полуосей? какие рекомендации ???

Ничем особым не грозит, стиль езды придется сменить на спокойный :) дрифтовать со светофоров не надо :P

[Сергей из Ижевска]

Блокка ™ - автоматическая 100% блокировка.

Локрайт, Локка -- семейство блокировок дифференциала оригинальной конструкции, зарекомендовавших себя по всему миру только с положительной стороны, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.
Наша компания, после продолжительных разработок и испытаний, готова предложить данный тип блокировок и для семейства автомобилей УАЗ.
Отличительные особенности:

Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.

Как правило, блокировка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия).

Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).

Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка (тм) останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.

[alexustal]

Сергей из Ижевска
Подскажите, правильно ли я понимаю, при установке Вашего девайса мы просто перебираем потроха дифа и ставим его на место без регулировки или все-же надо будет регулировать пятно контакта пары?

[Сергей из Ижевска]

Да, все верно.
Честно говоря, не знаком с системой регулировки ГП на спайсере, но судя по всему - регулировать пару придется....

[NATOvec]

Так чем грозит установка без усиленных полуосей? какие рекомендации ???

Ничем особым не грозит, стиль езды придется сменить на спокойный :) дрифтовать со светофоров не надо :P

Серег а когда уже усиленные будут чтоб с дрифтом :D :D :D

[Сергей из Ижевска]

Ничем особым не грозит, стиль езды придется сменить на спокойный :) дрифтовать со светофоров не надо :P

Серег а когда уже усиленные будут чтоб с дрифтом :D :D :D

я говорил про это на уазбуке - все дело упирается в оборудование, делать за дорого - концепция не позволяет, потому с оптимизмом смотрим на след. год - очень надеемся, что срастется :)

[Сергей из Ижевска]

Сергей из Ижевска
Подскажите, правильно ли я понимаю, при установке Вашего девайса мы просто перебираем потроха дифа и ставим его на место без регулировки или все-же надо будет регулировать пятно контакта пары?

в субботу, наш товарищ ижевский, ставил себе данные девайс.... пробег у машины 90 т.км - перед установкой сразу поменяли опорные шайбы (под сателлитами которые находятся). На всю установку ушло 3 часа, пару не регулировали - просто запомнили как стояла, контрящая гайка и выставили также (поскольку с завода ничего не менялось - на гайке была засверлено правильное расположение). патриот 35 катки - пары 4,1 - хозяин сразу отметил улучшение курсовой устойчивости....... пока привыкает ездить :D

[Сергей из Ижевска]

патриот 35 катки - пары 4,1 - хозяин сразу отметил улучшение курсовой устойчивости....... пока привыкает ездить :D

Из свежего: "употребили и тестили: доволен!!
как полуоси несломал- хз, на диагонали очень понравилось- просто едет. по трассе тоже хорошо!"

[Васёк 52]

Это в задний мост ставили,или в оба?Интересует как по городу это выглядит.

[Сергей из Ижевска]

Это в задний мост ставили,или в оба?Интересует как по городу это выглядит.

ставили в задний мост

[Ким24]

Год ездил на такой на "ССанг енг Муссо спорт" устанавливал сам (никаких проблем), повышенный износ резины не заметил(видимо в связи с недолгой эксплуатацией), при парковке во дворе конкретно щелкает, дать газу в повороте тупо едет прямо, если включить мозг отличная вещь, очень хотел бы установить в приобретенный Патрик. В связи с чем возникает вопрос цены и порядка приобретения. (на Муську брал на Ебэе то ли 12000 то ли 14000 не помню уже, правда доставляли полтора месяца, ибо из за бугра)

[Сергей из Ижевска]

Ничем особым не грозит, стиль езды придется сменить на спокойный :) дрифтовать со светофоров не надо :P

Серег а когда уже усиленные будут чтоб с дрифтом :D :D :D

Сдвинули тему с мертвой точки, скоро будут тестовые экземпляры на патриот. А потом и серийка :)
А там и Шрусы глядишь подтянуться...

[yurgenson]

Серег а когда уже усиленные будут чтоб с дрифтом :D :D :D

Сдвинули тему с мертвой точки, скоро будут тестовые экземпляры на патриот. А потом и серийка :)
А там и Шрусы глядишь подтянуться...

буду заказывать блокировку в ближайшую неделю!!! а по усиленным полуосям если что я на очереди буду! Могу и потестить если есть такая возможность))))

[Сергей из Ижевска]

Сдвинули тему с мертвой точки, скоро будут тестовые экземпляры на патриот. А потом и серийка :)
А там и Шрусы глядишь подтянуться...

буду заказывать блокировку в ближайшую неделю!!! а по усиленным полуосям если что я на очереди буду! Могу и потестить если есть такая возможность))))

Это будет первая тестовая партия- штук 20, как показала практика- полуоси делать можем. А потом серийка выплывет к концу года только :)

[yurgenson]

так а тестовую партию не получить? )))))

[Сергей из Ижевска]

так а тестовую партию не получить? )))))

пока рано о ней говорить, вопрос в стадии решения :)

[yurgenson]

Всем привет! Получил Блокировочку с крестовиной!!! Н а след неделе ставить буду!!!

Вопрос - а шайбы должны быть в комплекте или нет? а то нету(((

[Сергей из Ижевска]

Всем привет! Получил Блокировочку с крестовиной!!! Н а след неделе ставить буду!!!

Вопрос - а шайбы должны быть в комплекте или нет? а то нету(((

Доброго!
Шайбы опорные под полуосевой шестерней нужно купить новые оригинальные, омедненные.
Шайб в комплекте нет, не переживайте :)

[yurgenson]

А надо их вообще ставить заместо родных? Машине год всего... не думаю что износ есть....

[Сергей из Ижевска]

А надо их вообще ставить заместо родных? Машине год всего... не думаю что износ есть....

В инструкцию загляните
http://www.low4wd.ru/images/materials/m ... -ax-bl.pdf
предельно допустимый износ шайб - 0,05 мм

[Аркадий62]

Доброго!
Шайбы опорные под полуосевой шестерней нужно купить новые оригинальные, омедненные.

Где бы их ещё найти :o

[Сергей из Ижевска]

Доброго!
Шайбы опорные под полуосевой шестерней нужно купить новые оригинальные, омедненные.

Где бы их ещё найти :o

так в магазине запчастей - они от колхозного моста, если что.

[Аркадий62]

Боюсь что в простых магазинах такой мелочевки не будет. Порыл в интернет-магазинах, пока тоже безуспешно. Регулировочные есть, опорных нет. Что б вам комплектовать своё изделие полностью, достал из коробки, собрал и поставил. А то вот теперь ищи их.

[Сергей из Ижевска]

Боюсь что в простых магазинах такой мелочевки не будет. Порыл в интернет-магазинах, пока тоже безуспешно. Регулировочные есть, опорных нет. Что б вам комплектовать своё изделие полностью, достал из коробки, собрал и поставил. А то вот теперь ищи их.

да,спасибо, на заметку взяли, если не найдете - поможем :)

[Сергей из Ижевска]

[QUOTE=chimaton;3373998]http://youtu.be/KZRXuBMGzfg http://youtu.be/QU7oJ8bJsp0
получили, вкорячили. вчера опробовали. пока доволен. следов на асфальте при поворотах пока не обнаружено.[/QUOTE]

[vitekvodila]

А в передний мост есть такие

[Сергей из Ижевска]

А в передний мост есть такие

одинаковы, что передний, что задний дифференциал

[MADE IN USSR]

http://youtu.be/KZRXuBMGzfg http://youtu.be/QU7oJ8bJsp0
получили, вкорячили. вчера опробовали. пока доволен. следов на асфальте при поворотах пока не обнаружено.

А, что так трещит-то?

[Сергей из Ижевска]

а у неё принцип работы такой

[yurgenson]

Всем привет! наконец то дошли руки установить вашу блокировочку!!! Очень просто устанавливается работы на полтора часа не спеша.....

И даже успели покататься и проверить)))

Отлично гребут оба колеса!!! даже передок не подключал там где раньше на полном трудно было...

В общем спасибо, будем тестировать дальше!!!

[Сергей из Ижевска]

В общем спасибо, будем тестировать дальше!!!

Будем ждать!

[MADE IN USSR]

Осилил всю тему. Очень поддерживаю такие задумки. ИМХО при наличии головы на плечах их можно использовать и со стандартными полуосями и в переднем мосту, тем более на стандартных колесах или чуть больше. Тогда стандартный патрик превратится в серьезного проходимца.

[Сергей из Ижевска]

Осилил всю тему. Очень поддерживаю такие задумки. ИМХО при наличии головы на плечах их можно использовать и со стандартными полуосями и в переднем мосту, тем более на стандартных колесах или чуть больше. Тогда стандартный патрик превратится в серьезного проходимца.

Именно так!
Но при увеличении диаметра колес- слабым местом все равно будут полуоси :)

[vitekvodila]

А где купить это чудо техники

[patriot869]

Как купить то !!?!? хочу !!!

[Сергей из Ижевска]

очередной отзыв:

[QUOTE=pupkin;3390043]Вот у меня фбелки, вот и посмотрим-с, но езжу я аккуратно, прям скажем первая пониженная(с комплектом понижения 3.2 она очень низкая) моя любимая передача в глубоких говнах, по сему уверен что ничего себе не сверну:)

Так вот, сёдня дождика не было наконец, задний мост прикрутил, вывешенное колесо крутиться с щелчками, всё как положено, Выезжаю из гаража первый поворот ии...тишина, ну как тишина, за гулом фбелок и двигателя щелчков не слышно, как впрочем и никаких ударов в трансмиссии. Поехали кататься дальше, из явных изменений только то что машину когда газу даёшь выпрямляет, т.е. либо влево либо вправо начинает слегка тянуть по началу, потом перестаёт. Плавные повороты на трассе проходил без изменений. Разворот под мостом - там я ехал медленно, но не накатом, с небольшим газом, были не большие толчки.
Для упокоения души оеши проверить всё как надо блокируеться, взял поткатной домкрат одно колесо поднял, ну и спонса поехал вперёд с вывешеным колесом и подкатным домкратом под машиной, кароч работает как надо.
Дальше разворачивался в гаражах, в три приёма, недостатка в поворачиваемсто не заметил, опять же я пока не понял как правильно с лок райтом обращаться и какие нагрузки являются критичными по сему, трогался аккуратно, т.е. тронулся с места отпустил газ слегка чтоб он прощёлкнуть мог. Единственный раз когда был удар в трансмиссии, когда завершал разворот в гаражах, тронулся, но после этого газ не сбавлял и продолжил поворачивать, вот тогда был небольшой удар и хорошо слышимый щелчёк из заднего моста.
Видео снять не смог было уже темно, в следующий раз.
Пока впечатления положительные и кардинальных изменений в поворачиваемости машины мной не обнаружено.

[/QUOTE]

[DEKCTEP]

Доброго дня!

А какой ценник на данный момент?

[Сергей из Ижевска]

всем ответил в личку

[garaz1967]

всем ответил в личку

День добрый!
Тогда и мне напишите где купить и сколько стоит?
благодарю!

[DEKCTEP]

Если все сделано так, как нарисовано в инструкции и материал подобран тщательно - отличный девайс, типичный дифференциал повышенного трения. Только ставить его исключительно в передний мост и с хабами. Производителю респект. :good:

[Сергей из Ижевска]

Если все сделано так, как нарисовано в инструкции и материал подобран тщательно - отличный девайс, типичный дифференциал повышенного трения. Только ставить его исключительно в передний мост и с хабами. Производителю респект. :good:

каждый сам выбирает куда ставить - в задний мост - это практически идеальный вариант.
На вкус и цвет - фломастеры разные :lol:

Нетипичный дифференциал повышенного трения - по сути это обгонная муфта, ну и 100% блокировка, чего не даст ни один ДПТ

[patriot869]

Хочу купить как это сделать ??

[Сергей из Ижевска]

Хочу купить как это сделать ??

адрес сайта скинул в ЛС - заказать можно через сайт, либо звоните 8-800-700-27-10 - объясним :)

[MAS]

Хочу купить как это сделать ??

адрес сайта скинул в ЛС - заказать можно через сайт, либо звоните 8-800-700-27-10 - объясним :)

Сергей, я предупреждал по поводу продаж? Заниматься коммерцией в личке тоже запрещено!
БАН на месяц.

[RussianNucl]

Блокировки появились в розничной продаже в интернет-магазинах офроудных, сам сегодня увидел, так что кто ищет, тот найдет...