Флудильня (Иркутск)

[StarAlex]

http://a.a.d-cd.net/bb50338s-960.jpg
Видимо "соски" плафона будут и в 22 веке :lol:

судя по всему это какие-то фирменные соски, брэнд!

[Molex]

А мне нравятся изменения, уже чуть ли не задумываюсь о смене Патриота :)

[Victor38]

При новой раздатке должны уйти люфты и шум.
Самое хорошее, что машина остается мостовой.

Круто было бы из старого Патра проходимца сделать и взять нового для города :D

[holger]

Комрады, может у кого завалялись задние восьмерочные или девяточные стойки и и пружины???

[Victor38]

holger, если на Патриот между мостом и рамой, то лучше задние пружины от Mark2

[dotson]

holger, если на Патриот между мостом и рамой, то лучше задние пружины от Mark2

А на Марк-2 в свою очередь подходят пружины от нашей классики, по моему, от копейки. Они дешевле. :) В свое время когда был владельцем Марк2 интересовался.

[frido87]

Замкнутый круг стоек :lol:
Патриот - Марк2- копейка-патриот)))) :lol:
а если про обновления и серьезно, то полностью согласен с Виктором, надо второго нового Патриота)))

[holger]

Всем спасибо :) Завтра поеду по сервисам :) собобирать лом :) Буду зад у Патрика поднимать пружинами. А то родные рессоры просели на фиг.

[Victor38]

Уважаемые одноклубники, хочу сообщить об открытии мной СТО. Нахожусь за сто Фильтр на Маршала Конева, тюнинг, ремонт и все подобное. Дешево и качественно. Цены пока договорные !:) Возможна рассрочка для своих :D

[Angarria]

Уважаемые одноклубники, хочу сообщить об открытии мной СТО. Нахожусь за сто Фильтр на Маршала Конева, тюнинг, ремонт и все подобное. Дешево и качественно. Цены пока договорные !:) Возможна рассрочка для своих :D

Так вот для чего тебе нужны были мясорубки!? :)
Камрады! Куплю мясорубки от задних дверей. Хочу в Ангарске тоже сервис открыть. :P

[Victor38]

Ага, теперь буду ждать пока приедет машина с электрическими подъемниками и подменю :lol:

[Molex]

Уважаемые одноклубники, хочу сообщить об открытии мной СТО. Нахожусь за сто Фильтр на Маршала Конева, тюнинг, ремонт и все подобное. Дешево и качественно. Цены пока договорные !:) Возможна рассрочка для своих :D

Хорошая и полезная новость -)

[agirichev38]

Виктор, молодец!!! Удачи и процветания!!! Лишний сервис, где не по наслышке знакомы с Патриотом, нам очень кстати!

[Victor38]

Спасибо Алексей.
Вот только пока работы нет... :(

[agirichev38]

Рекламма- движетель торговли :)

[Angarria]

Спасибо Алексей.
Вот только пока работы нет... :(

Дык, эта... придумай себе работу. Ну например...
"Камрады, приглашаю пройти диагностику подвески (раздатки, коробки, двигателя...) в только что открывшейся станции СТО. Цена чисто символическая 500 рублей. Участникам форума - чашка кофе (чая)" или например.... " с 1 августа по 1 сентября АКЦИЯ по замене сальников мостов, коробки и раздатки. СУПЕРЦЕНА - 2000 рублей!!! Подготовься к холодам!" Гы-ы-ы я бы приехал.

[Victor38]

Камрады, приглашаю пройти диагностику подвески (раздатки, коробки, двигателя...) в только что открывшейся станции СТО. Цена чисто символическая 500 рублей. Участникам форума - чашка кофе (чая)" или например.... " с 1 августа по 1 сентября АКЦИЯ по замене сальников мостов, коробки и раздатки. СУПЕРЦЕНА - 2000 рублей!!! :D :D :D

[Angarria]

Я же для примеру, а ты сразу насмехаться :(

[BGU]

Камрады, приглашаю пройти диагностику подвески (раздатки, коробки, двигателя...) в только что открывшейся станции СТО. Цена чисто символическая 500 рублей. Участникам форума - чашка кофе (чая)" или например.... " с 1 августа по 1 сентября АКЦИЯ по замене сальников мостов, коробки и раздатки. СУПЕРЦЕНА - 2000 рублей!!! :D :D :D

Привет Виктор ,какое оборудование имеится на СТО ? Рзвал-схождение можно выполнить? Крданчики рулевова вала люфтят,можно опресовать?

[Victor38]

Angarria, дико извиняюсь если обидел, просто идея хорошая.
BGU, пресс есть, схождение могу отрегулировать только линейкой, на своем только так делаю.
При замене крестовин сход не уходит.
Приехать можно когда удобно телефон 89021772398

[Angarria]

Камрады, приглашаю пройти диагностику подвески (раздатки, коробки, двигателя...) в только что открывшейся станции СТО. Цена чисто символическая 500 рублей. Участникам форума - чашка кофе (чая)" или например.... " с 1 августа по 1 сентября АКЦИЯ по замене сальников мостов, коробки и раздатки. СУПЕРЦЕНА - 2000 рублей!!! :D :D :D

Привет Виктор ,какое оборудование имеится на СТО ? Рзвал-схождение можно выполнить? Крданчики рулевова вала люфтят,можно опресовать?

Про карданчик рулевого вала отдельная история... в общем я заглушил трубу (нижнюю часть) и врезал внизу тавотницу. :) Уже и забыл про него, а хотел испытания провести. За все время (2 месяца активной езды) еще ни разу дополнительно не шприцевал. Смотрю проблема наболевшая. До этого стучок донимал, вылил литры ВэДэшки, менял крестовины...

[Victor38]

Думал подобно решить, но потом на Уазбуке прочитал что можно от старого 3151 поставить весь рулевой кардан и нормальную систему вместо шара.
Про расход WD40 страшно даже думать, перешел на тормазуху или ТАД-17 :D

[Angarria]

Решение с установкой тавотницы в рулевой вал оказалось малозатратным и пока что очень эффективным. Буду наблюдать дальше.

Сегодня вооружившись штангенциркулем, вступил в очередной бой со скрипом рессор. Предыдущая схватка с использованием большого количества литола и шрус, была проиграна после хорошего купания (бродов). Что удалось выяснить? Втулки сайлентблоков не провернуло, но, длина внутренней втулки на 1,5 мм короче чем палец, на который его одеваем. Получается, что все рекомендации, про затягивание на нагруженной подвески - ниочем. Хоть затянись, сайлентблок болтается на пальце. Пришлось расточить шайбу толщиной 2 мм и одеть на палец, для того, чтобы при затягивании гайки зафиксировать и внутреннюю втулку сайлентблока. Видимо у заводских что то пошло не так. То ли на конвейер сайлентблоки шли бракованные, то ль пальцы на серьге рессоры изготовлены не так как задумывалось. Будем наблюдать за пациентом. Пробеги у меня большие, так что скоро станет известен победитель этой схватки.

[Рашид]

Angarria-вопрос между рессорами стоят пластиковые прокладки(порой вылетают)необходимы или можно без них ,где-то на форуме читал что без них можно(так интересуюсь).

[Angarria]

Angarria-вопрос между рессорами стоят пластиковые прокладки(порой вылетают)необходимы или можно без них ,где-то на форуме читал что без них можно(так интересуюсь).

Пробег 86000. Еще ни одна противоскрипная прокладка не вылетела. Полагаю, что и без них можно юзать, но песок между листами и ржавчина могут начать "звучать" характерным поскрипыванием. В магазине 3160 прокладки продаются http://www.3160.ru/index.php?productID=7113

[Victor38]

А если перебинтовать или шланг одеть на рессору, смазав перед этим литолом?

[Angarria]

А если перебинтовать или шланг одеть на рессору, смазав перед этим литолом?

А скрипят не листы. В моем случае 100% скрип из нижнего сайлентблока был. Верхние резиновые втулки зажимаются как надо, к ним претензий тоже нет. На сколько мне позволяют судить мои знания, малолистовые рессоры в общем то не подвержены скрипу пластин.

[Victor38]

Кстати о подвеске, сколько кто готов заплатить за замену всех резинок, амортизаторов и сайлентблоков?
Начинаю формировать цены, жду Ваших предложений. И вообще было бы здорово в таком формате:
Наименование услуги - цена на услугу.
Заранее всем благодарен. :)

[Angarria]

По рессорам могу сказать... недавно заезжал в небольшую частную СТО. За замену сайлентблоков на рессоре просили 500 рублей за штуку, без стоимости запчастей. По мне , так цена ОЧЕНЬ адекватная. За замену сальников на раздатке и мостах, просили по 400 рублей за один. т.е по кругу 1600. Но! Это в Ангарске. В Иркутске такие цены наверное смешными кажутся. Шприцевание машины (все точки) мне обходилось от 325 до 450 рублей. Зависело от исполнителя.

[Victor38]

Согласен с такими ценами. + скидка членам клуба.

[dotson]

Дак как победить скрип? Я поливаю силиконовой смазкой - тишина на неделю, потом снова скрипят.
Еще у меня жутко скрипит водительское сиденье.

[Victor38]

Срочно надо снять пластиковые панели под сидением и посмотреть затяжку болтов. Опасно бездействовать.

[Ангарч@нин]

Хочу выразить огромное человеческое спасибо комраду Ангария за участие и оперативное представление данных, и особенно комраду alexandro82, который приехал с Ершей на Советскую, где мой Патриот в виде недвижимости инициировал пробку. Отбуксировал в безопасное для других участников движения место. И вечером в 20-30 нашел и приобрел для меня аккумулятор. А пока я его устанавливал еще и предохранитель сгоревший заменил. Ну выручил просто! Спасибо Игорь и Саша!

[alexandro82]

Всегда пожалуйста. Рад был помочь.

[Рашид]

Angarria-вопрос между рессорами стоят пластиковые прокладки(порой вылетают)необходимы или можно без них ,где-то на форуме читал что без них можно(так интересуюсь).

Пробег 86000. Еще ни одна противоскрипная прокладка не вылетела. Полагаю, что и без них можно юзать, но песок между листами и ржавчина могут начать "звучать" характерным поскрипыванием. В магазине 3160 прокладки продаются http://www.3160.ru/index.php?productID=7113

Понятно(у мня две вылетают по краям сломаны-оказались) со скрипами рессор тоже боролся -отработкойзаливал-мазал и ВДэшкой брызгал проподало на 2-3 дня и опять скрип и там где крепяться ресоры тоже.

[holger]

Много уважаемые комрады :) Хочу поделиться своей радостью - установил пружины от оки на задний мост!!! И все благодаря новому автосервису Виктора. Хочу отметить высокий профессионализм и реально низкую стоимость. За работу было заплачено 1000 р., это с учетом того, что мастер изготовил чашки для пружин. Так же, пока Виктор занимался инсталляцией пружин, было обсуждено множество тем для дальнейшего тюнинга моего Патрика. Так что я рад, что появилась альтернатива и конкуренция в Иркутске. И поверьте это не реклама :) Хотя так и подмывает зазывать народ :) Уж больно хорош результат.
По результатам - задок поднялся на 4 см. Машина стала помягче. Теперь не бухает задок по кочкам, а мягко их облизывает. Так что я доволен как слон :)[/img]

[agirichev38]

Виктор, я следующий!!! Приеду 23.08 и сразу к тебе!

[nikon]

фото с пружинами в студию.

[Рашид]

Много уважаемые комрады :) Хочу поделиться своей радостью - установил пружины от оки на задний мост!!! И все благодаря новому автосервису Виктора. Хочу отметить высокий профессионализм и реально низкую стоимость. За работу было заплачено 1000 р., это с учетом того, что мастер изготовил чашки для пружин. Так же, пока Виктор занимался инсталляцией пружин, было обсуждено множество тем для дальнейшего тюнинга моего Патрика. Так что я рад, что появилась альтернатива и конкуренция в Иркутске. И поверьте это не реклама :) Хотя так и подмывает зазывать народ :) Уж больно хорош результат.
По результатам - задок поднялся на 4 см. Машина стала помягче. Теперь не бухает задок по кочкам, а мягко их облизывает. Так что я доволен как слон :)[/img]

Да хотелось бы фото так сказать сей девайс посмотреть с чашами и ещё пружины от Оки они по техметаллу какие усиленные или мягче чем от патра ,а почему нельзы чашки поставить на родные пружины патра?,как-то так,если что может сам Виктор прокоментировать уж больно заинтригован.

[holger]

Фотки смотреть здесь http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... l/1745679/

[holger]

Много уважаемые комрады :) Хочу поделиться своей радостью - установил пружины от оки на задний мост!!! И все благодаря новому автосервису Виктора. Хочу отметить высокий профессионализм и реально низкую стоимость. За работу было заплачено 1000 р., это с учетом того, что мастер изготовил чашки для пружин. Так же, пока Виктор занимался инсталляцией пружин, было обсуждено множество тем для дальнейшего тюнинга моего Патрика. Так что я рад, что появилась альтернатива и конкуренция в Иркутске. И поверьте это не реклама :) Хотя так и подмывает зазывать народ :) Уж больно хорош результат.
По результатам - задок поднялся на 4 см. Машина стала помягче. Теперь не бухает задок по кочкам, а мягко их облизывает. Так что я доволен как слон :)[/img]

Да хотелось бы фото так сказать сей девайс посмотреть с чашами и ещё пружины от Оки они по техметаллу какие усиленные или мягче чем от патра ,а почему нельзы чашки поставить на родные пружины патра?,как-то так,если что может сам Виктор прокоментировать уж больно заинтригован.

Пружины простые, купил первые попавшиеся за 900 р. Мржно и родные Патриковские пружины воткнуть, но будет жестче :)

[holger]

Ребяты после установки пружин, ход задних аморов увеличился на 3 см. Думаю поменять аморы, но вот беда, перелопатил форум и мозги закипели :) Так что ставить то?

[anton!]

Камрады, появилась проблемка.... С левой стороны при переезде "неровностей" появился стук. Стук с левой стороны. Тормозной суппорт имеет люфт. Но, люфтит не по болтам крепления, а где-то помимо. Подозреваю направляющие суппорта. Резинки сдвигал - там сухо. Нужен совет - что и как тудой сувать......

[Victor38]

Всем добрый день! Прошу прощения, что не отвечаю сразу (не провел пока интернет в сервис) :D Поздно прихожу домой.
holger, большое спасибо о таком мнении про СТО, очень приятно :) Ставь монро адвенчер, желтые.
agirichev38, ну значит делаю площадки, жду :D
Рашид, Вы имеете ввиду на родные чашки с передней подвески Патриота? Если да, то к сожалению в Иркутске не найти крепление на раму для пружин отдельно :(. А так просто и практично. Можно и вернуть все как было при желании...

[holger]

Виктор, а номер аморов подскажи :)

[alexandro82]

Виктор, приветствую, а с мотористами как дела обстоят? Есть вопросы по мотору.

[Victor38]

anton!, может суппорт снять и внимательно осмотреть. С тормозами не шутят.
А может это менее страшная причина, сайлентблок на тяге, разбитые резинки амортизатора к примеру...

[Victor38]

alexandro82, пока не очень, а какя проблема, может смогу чем-то помочь.

[holger]

Всем добрый день! Прошу прощения, что не отвечаю сразу (не провел пока интернет в сервис) :D Поздно прихожу домой.
holger, большое спасибо о таком мнении про СТО, очень приятно :) Ставь монро адвенчер, желтые.
agirichev38, ну значит делаю площадки, жду :D
Рашид, Вы имеете ввиду на родные чашки с передней подвески Патриота? Если да, то к сожалению в Иркутске не найти крепление на раму для пружин отдельно :(. А так просто и практично. Можно и вернуть все как было при желании...

Виктор а номер амортизаторов не помнишь?

[fermer]

Камрады, появилась проблемка.... С левой стороны при переезде "неровностей" появился стук. Стук с левой стороны. Тормозной суппорт имеет люфт. Но, люфтит не по болтам крепления, а где-то помимо. Подозреваю направляющие суппорта. Резинки сдвигал - там сухо. Нужен совет - что и как тудой сувать......

Таже проблема возникла примерно 2 месяца назад.
Всю ходовку перетряхнул-лязг остался. Особенно ощущается, когда проезжаешь неровности возле забора или бетонного отбойника (отражение звука). Уже звук с обеих сторон передка (пробег 101000 км).
Читать форум нет совершенно времени-покос, работа и всё остальное... :(
Так что, Виктор- флаг в руки, найдёшь решение проблемы, готов сразу к тебе подъехать. Надоел уже этот лязг :twisted: