диски

TRUCKER

Рекомендованная ширина диска под ширину покрышки существует не с бухты-барахты. :)
А в прицеле тогда должна быть ширина от 265.

k19 · Сообщение **k19** » Сб май 11, 2013 09:18

забейте вы на эту каму

LiNaD · Сообщение **LiNaD** » Сб май 11, 2013 12:35

k19 писал(а):забейте вы на эту каму

во и я про тоже :)

Perlovski

Вот таким от стал на RS Wheels S211
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... a1bb4e.jpg[/img]

valday · Сообщение **valday** » Вт май 14, 2013 09:25

Подскажите, а железные диски (не штатные) сильное зло? Есть такие 5-ти спицевые железные штамповки, выглядят нормально, стоят бюджетно. Штатные литые помойму уже все кривые или мне так кажется..
Боюсь только от железок проблем с шимми, вроде как вес колеса увеличится.

LiNaD · Сообщение **LiNaD** » Вт май 14, 2013 20:02

Perlovski писал(а):Вот таким от стал на RS Wheels S211
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... a1bb4e.jpg[/img]

КРАААСАААВЕЦ :)

valday · Сообщение **valday** » Сб май 18, 2013 14:51

на таких колёсах без демпфера не колбасит руль?

k19 · Сообщение **k19** » Сб май 18, 2013 17:27

а демпфер и не держит колеса вроде, только когда по кочкам скачешь чтобы руль не вырывало помогает

valday · Сообщение **valday** » Вс май 19, 2013 01:26

если демпфер правильный, то помогает и от вибраций руля. Нужно выбирать достаточную жёсткость. С такими колёсами, да если ставить подшипники в шкворня, полюбому расколбас будет

Perlovski

valday писал(а):если демпфер правильный, то помогает и от вибраций руля. Нужно выбирать достаточную жёсткость. С такими колёсами, да если ставить подшипники в шкворня, полюбому расколбас будет

Шкворня бронза Ваксойла, кулаки их же с кастором 8 помоему. никакого намека на расколбас на дороге. Демпфер нужен, но только за тем, чтобы выполнят прямые свои функции)))

valday · Сообщение **valday** » Пн май 20, 2013 22:25

значит на бронзе с кастором, ясно..

Гы :) Де́мпфер (нем. Dämpfer — глушитель,амортизатор от dämpfen — заглушать) — устройство для гашения (демпфирования) или предотвращения колебаний, возникающих в машинах, приборах, системах при их работе.

Де́мпфер в общем смысле — кто-либо или что-либо, действующее успокаивающе, смягчающе, угнетающе.

Однако гашение колебаний (шимми) тоже его задача, см. тему про это

CruelCat

вылет какой? нулевой? 15" или 16"?

LiNaD писал(а):
Perlovski писал(а):Вот таким от стал на RS Wheels S211
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... a1bb4e.jpg[/img]
КРАААСАААВЕЦ :)

Perlovski

valday
Да я понимаю что такое демпфер, но люфты (это я про шимми) лучше все таки устранять, а не компенсировать демпфером.
CruelCat
8х16 вылет 0

valday · Сообщение **valday** » Вт май 21, 2013 14:44

шимми и без люфтов есть. Саленты имеют смещение и крепежи с тягами могут слегка пружинить. Металл он не идеально жёсткий темболее нашего производства. Есть смещение, есть шимми. А люфты, они только добавляют смещения и усиливают шимми.
Или вы думаете зря япы и немцы демпфера ставят с завода, и при некоторых условиях у них тоже шимми возникает

asilver1

Всем огромный привет! Купил КиК Байконуры, но проблема с гайками встала. Резина на подходе. Какие использовать гайки?(лучше ссылку)

Калаш87

Доброго времени владельцы патриотов,и остальным тоже пламенный привет и здрасте:-) нужен дельный совет-я являюсь владельцем патриота бензинового,2011 г/в...есть огромное желание поставить грязевые шины на патриот...в размерности-265/70р16...диски с каким вылетом поставить?чтобы без лифтования ....на данный момент стоят камы-235/70р16 с вылетом +35-до задних амортизаторов 1 см...и есть кто нить с ульяновск,буинска на форуме?с резиной на штатном литье,дабы примерить их на своём патриоте...

alexeybachurin

Калаш87 писал(а):...есть огромное желание поставить грязевые шины на патриот...в размерности-265/70р16...диски с каким вылетом поставить?чтобы без лифтования

Оптимальный вариант с вылетом +10,можно с нулевым.Но такая резина в грязях всё равно будет цеплять.Возможно не критично будет для ваших поездок.

Калаш87

+20 не вариант получаеться?:-(

alexeybachurin

Надо примерять.Машина машине рознь.Износ рессор,аммортизаторов,пружин.Встать то встанут,но насколько будут цеплять:вопрос.

Калаш87

Поэтому я ищу земляков...машина у всех разная хоть и патриот...чтоб готовые колёса примерить,а потом уже покупать что надо...[/list]

alexeybachurin

Если нужно для вида,то и так сойдёт(в городе не должно цеплять).Для дела нужно смотреть.

Калаш87

На грязи серъезные ездить пока что планов нет...в основном по трассе с грузом,да и в селе по полям поездить...для себя...а потом может и лифтовать буду:-) как получиться:-)

alexeybachurin

Ну если диски уже есть,то ставьте.Проблем особых не должно быть.По ходу пьесы будете решать.Ну и с резиной 245\75\16 точно будет всё ОК.

Калаш87

Спасибо за советы...будем думать...

oleg100

Здравствуйте. купил на Патра диски от Эскудика D16 и столкнулся с такой прблеммой, диск не подходит по диаметру шпильки. что делать? Рассверливать диски, но тогда штатный балонник в колодец не входит. Кто что посоветует? Может существуют в природе гайки на штатную шпильку с шестигранником на 21?javascript:emoticon('

')

barss · Сообщение **barss** » Вт июл 16, 2013 16:59

oleg100 писал(а):Здравствуйте. купил на Патра диски от Эскудика D16 и столкнулся с такой прблеммой, диск не подходит по диаметру шпильки. что делать? Рассверливать диски, но тогда штатный балонник в колодец не входит. Кто что посоветует? Может существуют в природе гайки на штатную шпильку с шестигранником на 21?javascript:emoticon('')

ты сам ответил на все свои вопросы :D

Партизанский

oleg100 писал(а):...купил на Патра диски от Эскудика D16 и столкнулся с такой прблеммой, диск не подходит ...

Лучше продать "левые" диски от Сузуки и купить нормальные диски, по размерам и грузоподъёмности рассчитанные на УАЗ.

Перечень подходящих для Патриота дисков есть, например, в этой теме:
http://www.uazpatriot.ru/forum/diski-na ... 12020.html

oleg100

Спасибо. Так и сделаю.

rigrey · Сообщение **rigrey** » Сб авг 03, 2013 15:05

Вроде от сузуки гранд витира полностью подходят диски, а не от паскуды. Они и крепче гораздо чем КиК.

lapayaguara

Nomad писал(а):Диски шириной 6,5 дюймов с EТ+20...

А где их взять на просторах СНГ? Кременчуг (ККЗ), белые, вылет +22. Ширина 6". Так они, вроде как, камерные, без кольцевых выступов на полке. О них речь? Или 6,5J - оригинальные УАЗовские ЕТ+25, с хампами под бескамерку? И где их можно купить??

Nomad · Сообщение **Nomad** » Ср дек 11, 2013 19:25

lapayaguara писал(а):
Nomad писал(а):Диски шириной 6,5 дюймов с EТ+20...
А где их взять на просторах СНГ? Кременчуг (ККЗ), белые, вылет +22. Ширина 6". Так они, вроде как, камерные, без кольцевых выступов на полке. О них речь? Или 6,5J - оригинальные УАЗовские ЕТ+25, с хампами под бескамерку? И где их можно купить??

Оригинальные бескамерные... они точно есть где-то и стоят в пределах 1500 руб.

Белые.

Owlar · Сообщение **Owlar** » Чт янв 30, 2014 01:25

Купил диски КиК медео форс, а они без колпаков ступичных оказались:(( теперь чёрным (пока) железом свечу...

Vanger · Сообщение **Vanger** » Пт фев 28, 2014 00:02

Покупаю в салоне UAZ Patriot Limited 2014 дизель.
Очень не понравилось, что на литых дисках стоят свинцовые грузы на площади ладони (я такого никогда не видел). На шиномонтаже раньше мне рекомендовали менять резину, если грузов ставится больше 200 гр. В тут , как минимум в 3-4 раза больше. Не думаю, что проблема в дисках (на вид вполне себе нормальные). А вот резина -КАМА всесезонная. На моей Волге мне такую резину рекомендовали выбросить, говорят КАМА, даже новая, дает жуткий дисбаланс, так как кривая от рождения.
Сейчас на Волге стоит Бриджстоун Бриззак, колеса ВСМПО кованые. Доволен.
Новый Патрик тяжелее Волги где -то на 600 кг., дороги у нас - сами понимаете, даже асфальт (я за один день два колеса пробил в ямах). Потому однозначно думаю резину менять сразу, как заберу из салона.

Но резину хочу MT большего размера 265/75 R16 на стандартные (заводские) диски. Говорят, что такую резину можно поставить без лифта и задевать не будет/

Прошу опытных уазоводов мотивированно ответить на следующий вопросы:

1/ Возможно ли это? Будет шаркать всегда или при сильной тряске? ГП дизеля - 4.6?

2/ Как такая замена отразится на железе (ступицах, шкворнях и т.п.)?

3/ Где в Питере можно получить квалифицированную помощь (за деньги разумеется) и советы по вопросам подготовки Патрика по классу турист и тюнинга (как внешнего, так и внутреннего)?

Мой ежегодный пробег составляет на сей момент от 20 до 25 тыс. в основном по асфальту Ленобласти.

В будущем хочу также заменить диски на кованые ВСМПО, с каким вылетом брать, чтобы на гробить железо и резина не шаркала. Для Волги брал лучшее без лишних понтов, думаю продолжить...

Ответы можно также в личку или по e-mail iandrei@bk.ru

mdimk · Сообщение **mdimk** » Пт фев 28, 2014 05:30

Vanger, ВСМПО не выпускает болше диски... :(

Nomad · Сообщение **Nomad** » Пт фев 28, 2014 13:38

Но резину хочу MT большего размера 265/75 R16 на стандартные (заводские) диски. Говорят, что такую резину можно поставить без лифта и задевать не будет/

Прошу опытных уазоводов мотивированно ответить на следующий вопросы:

1/ Возможно ли это? Будет шаркать всегда или при сильной тряске?

- Проставки рама- пружина от Соболя усиленные (+30 мм, 700 рублей пара)

- Проставки рама - рессора 60 мм (=+30 мм, 1250 руб. пара)

2/ Как такая замена отразится на железе (ступицах, шкворнях и т.п.)?

- Увеличится ресурс, если будете дуть 1.8.

В будущем хочу также заменить диски на кованые ВСМПО, с каким вылетом брать, чтобы на гробить железо и резина не шаркала.

- Off Road Wheels сталь 8х16 ET0, 2500 руб. штука + расширители арок 2-3 дюйма (3500 руб.). Покупать в ветке о продаже американской резины у Vamp-а в Питере. Дешевле на найдете. По идее нужен ЕT22, но такие найти крайне сложно. Разве что штатная сталь для старых УАЗов, притом бескамерные еще поискать, но их бежевый цвет.....

Burovik

Доброго времени суток уважаемые! Вопрос такой: поставить летнюю резину 255/70/16 на родное литье получиться или нет? В магазине убеждали что нет, шире диск нужен. Брехня или нет? И если правда не сочтите за труд написать какие именно размеры диска в цифрах нужны, всю тему прочитал, так и не понял ни черта, башка кругом от дюймов, выносов, и т.д. Заранее благодарю.

shpilman

Burovik писал(а):Доброго времени суток уважаемые! Вопрос такой: поставить летнюю резину 255/70/16 на родное литье получиться или нет? В магазине убеждали что нет, шире диск нужен. Брехня или нет? И если правда не сочтите за труд написать какие именно размеры диска в цифрах нужны, всю тему прочитал, так и не понял ни черта, башка кругом от дюймов, выносов, и т.д. Заранее благодарю.

если диски родные, кик, то ставь на них, всё встанет и подойдет! У родного литья ширина 7, можно смело ставить ширину до 265, так что не парься!

Burovik

Спасибо!

Hunt · Сообщение **Hunt** » Ср апр 02, 2014 16:14

Burovik, Уважающие себя производители шин обычно предоставляют информацию о соответствии типоразмеров шин и дисков.
Вот, к примеру, http://www.coopertire.co.uk/tyres/off-r ... overer-at3

Ghostik

Всем привет!Прошу подсказать по дискам.Много что перечитал,так и не смог понять подойдут ли обычные штамповки с данными характеристиками :
6.5x16 5x139.7 ET40 108.5

на Рапиду 245\70\r16?

Потому что со стандартной шириной 7 и вылетом +35-есть только литьё,а оно на данный момент накладно выходит..

mdimk · Сообщение **mdimk** » Сб апр 19, 2014 19:03

Ghostik, раньше это была штатная комплектация, подойдёт.

Negoro · Сообщение **Negoro** » Сб апр 19, 2014 19:13

Всем привет!
Хочу воткнуть на 2014 год 17 диски и резину Dunlop Grandtrek AT3 285 65 17 или 275 65 17. Есть конкретные советы и предложения по дискам? НЕ будет ли задевать?

ILUHA79

шинный калькулятор в помощь)))

alexeybachurin

Negoro писал(а):Всем привет!
Хочу воткнуть на 2014 год 17 диски и резину Dunlop Grandtrek AT3 285 65 17 или 275 65 17. Есть конкретные советы и предложения по дискам? НЕ будет ли задевать?

Вот тут про 17-е диски.Фотки пикапа.
http://www.uazpatriot.ru/forum/diski-na ... 0-735.html
У него же можно поинтересоваться про размер резины на них.

alexeybachurin

Астроном писал(а):16х7J/5-139.7/110.5/ ет+15 много ли за арки фендеров будет выходить? У кого есть опыт или фото, поделитесь пожалуйста.

Резина какая?

Астроном писал(а):16х7J/5-139.7/110.5/ ет+15 много ли за арки фендеров будет выходить? У кого есть опыт или фото, поделитесь пожалуйста.

Штатный литой дис патриота с вылетом 35, обутый покрышкой 265|70R16 вылазит см на 1,5-2 из под расширителя. Борта стали чистыми после установки доп расширителей 3 см.

Астроном писал(а):Резина 245х80

Думаю примерно так же как у меня будет борта закидывать, 20 мм в минус на профиле покрышки но и 20 разница в вылете диска. В целом чистым уаз не будет

Серегин

Заказал себе СКАД Тритон 7x16 5x139.7 ET20 DIA109.7 (Алмаз ) ,теперь сомнения надо будет суппорт точить?

кувылша

я себе купил штамповку Ikon SNC064B ET20
вот в магазине http://e96.ru/avto/wheels/ikon-snc064b- ... 9-7-d108-7

вот в живую

Резина 265/70, лысая практически, шоссейка.

сразу поставить не получилось из-за суппорта :D но т.к. был морально к этому готов то не огорчился сильно.

Бамбр

Серегин писал(а):Заказал себе СКАД Тритон 7x16 5x139.7 ET20 DIA109.7 (Алмаз ) ,теперь сомнения надо будет суппорт точить?

нет

Клуб УАЗ Патриот

диски

Отказ от ответственности