Хабы

poLevoz

Только замена бронзовой втулки цапфы поможет, а возможно и замена шруса светит как у меня...

денис73

вчера решил все проверить, снял колесо а у меня тормозной супорт расшатался и бряцает, на втором колесе та же фигня, сегодня буду протягивать, о результате напишу

19KOLAN76

денис73 писал(а): снял колесо а у меня тормозной супорт расшатался и бряцает, на втором колесе та же

у меня не бряцкал сразу верхний болт исчез :o и звенеть стал как ненормальный :)

ALEKS74

я так сделал. но качество хабов смущает. не герметичны они это факт. Чьи? загадка. в коробке 2шт, на коробке ни буквы, ни кто сделал ни зачем ни для чего. Просто картон, без вкладышей. Что за секретные фирмы их делают. Куда вовчик смотрит...
http://img-fotki.yandex.ru/get/6719/293 ... ab0da_orig

mirlas · Сообщение **mirlas** » Чт июн 06, 2013 17:54

Вопрос такой: вот написано что с отключенным передним мостом включать полный привод нельзя и мол возможно его повреждение - почему так, никто не подскажет? При быстрой езде еще можно как-то придумать причину, а вот если на бордюр, скажем, заехать надо на пониженной - не грех воткнуть понижайку с отключенным передним мостом?
Или как?

Nigativ

я пользуюсь с отключенным и не парюсь по этому поводу

ДЮшес

Ребята, вы чё пишетето? Вы сами то понимаете, что написали? Я не понимаю. И опять "не парюсь", наверное всё по этому. Чем пользуешься, с чем отключенным? Как можно пользоваться с отключенным? Ну если только "не париться". Постараюсь ответить на понятный вопрос. Хабы отключают колёса от полуосей на уровне ступиц. Мост (редуктор пер. моста) отключает раздатка. Ты хоть раздатку включи при отключенных хабами колёсах, хоть колёса хабами включи, при отключенной раздатке крутящий момент от коробки на колёса передаваться не будет. Кинематика, "ёшкин кот".

ALEKS74

А я так понимаю они вообще про другое.
Нельзя включать с отключенными хаббами полный привод при движении. Теперь так же как и понижайку только после полной остановки. Ну а пользоваться можно и псевдо полным и понижайкой.

ДЮшес

Ну не знаю. "Псевдо" - это значит самого себя обманывать? "Типа"? А так, всё правильно Вы написали.

ALEKS74

Псевдо значит раздаткой 4 ВД, а муфтами псевдо. То есть раздатка всем чем может помочь это только понижайкой

ДЮшес писал(а):Ну не знаю. "Псевдо" - это значит самого себя обманывать? "Типа"? А так, всё правильно Вы написали.

Юр, тут всё просто. Надо проехать 2-10 метров (небольшое препятствие, не "засада"), можно осуществить это тремя способами:
1. Выходим включаем хабы, передний мост-пониженная и на низшей передаче.
2. Давим газ-жгём сцепление на низших передачах.
3. Не включая хабы, включаем пониженную в РК и на низшей передачи, не торопясь проезжаем.

ДЮшес

Ну да, понижайка на задний мост. Правильно?

ДЮшес писал(а):Ну да, понижайка на задний мост. Правильно?

Ну, да. Совершенно в дырочку. :D

ДЮшес

Ну дык "механик механика..."!

mirlas · Сообщение **mirlas** » Пт июн 07, 2013 11:02

Ну так и чего? Можно или нет? :)

Если нет, то почему? Вряд ли завод просто так написал предостережение в руководстве.

роман300

Причём это предупреждение было ещё на ГАЗ-69, прям на приборке табличка была ( в армии у меня такой был). Что при отключеных хабах ( тогда они ещё вроде муфтами назывались или трещётками) включать передний мост нельзя. А вот почему, к чему это может привести Х.З.

Тоже хотел-бы узнать, но такой инфы не нашёл.

Вот вы паритесь!!!

Вроде русским по белому написал - не "засадное" место, протяжённостью 2-10 метров включайте на здоровье (аккуратно и без дури).

Если на постоянку и гонять - не советую.
По идее, должно будет разбиваться то, что не имеет нагрузку и находиться в свободном полёте (шаровые, втулки полуосей). Может я и не прав...

mirlas · Сообщение **mirlas** » Пт июн 07, 2013 12:00

Да не паримся, интересно просто :) Машину изучаем :)

ДЮшес

роман300 писал(а):Причём это предупреждение было ещё на ГАЗ-69, прям на приборке табличка была ( в армии у меня такой был). Что при отключеных хабах ( тогда они ещё вроде муфтами назывались или трещётками) включать передний мост нельзя. А вот почему, к чему это может привести Х.З. Тоже хотел-бы узнать, но такой инфы не нашёл.

Так может потому, что бестолку включать - при отключенных хабах он просто не включится? Богат русский язык.

Dragon · Сообщение **Dragon** » Пт июн 07, 2013 14:07

ZamPoteh писал(а):Вот вы паритесь!!!

Если на постоянку и гонять - не советую.
По идее, должно будет разбиваться то, что не имеет нагрузку и находиться в свободном полёте (шаровые, втулки полуосей). Может я и не прав...

Совершенно верно

Именно по этому не рекомендуется включать мост раздаткой без хабов. У меня такое даже было описано к Спортажу, но там вместо втулок более дохлые подшипники.
От кратких "заползаний на препятствие" ничего ничему не будет :)

ПМ_омск

Мне человек имеющий богатый опыт вождения УАЗ, когда я его спросил почему бы не сделать включение пониженной без включения передка пояснил,что будет рвать трансмиссию. Якобы поэтому на большинстве вездеходов решение такое: подключение передка, только потом пониженная. Нагрузка распределяется.
Как-то так я понял.

mirlas · Сообщение **mirlas** » Пт июн 07, 2013 14:47

ПМ_омск писал(а):Мне человек имеющий богатый опыт вождения УАЗ, когда я его спросил почему бы не сделать включение пониженной без включения передка пояснил,что будет рвать трансмиссию. Якобы поэтому на большинстве вездеходов решение такое: подключение передка, только потом пониженная. Нагрузка распределяется.
Как-то так я понял.

Разумно тоже. Момент на колесе будет адовый на пониженной.

ALEKS74

а я так понимаю что при езде передний мост некрутиться, а задний крутиться и вы втыкая полный привод соединяете вращаюсееся с стоячим, вот вам и запрет на пользование что б зубья шестерен не поламало. Этот запрет сделали и забыли уточнить что он относиться только "при движении". ИМХО

Dragon · Сообщение **Dragon** » Пт июн 07, 2013 16:29

ALEKS74 писал(а):а я так понимаю что при езде передний мост некрутиться, а задний крутиться и вы втыкая полный привод соединяете вращаюсееся с стоячим, вот вам и запрет на пользование что б зубья шестерен не поламало. Этот запрет сделали и забыли уточнить что он относиться только "при движении". ИМХО

Полный бред :P Да и нафига "на скорости" втыкать передний мост без хабов?
Да и вопрос вообще не о том, а можно ли пользоваться пониженной при малых скоростях- заезд на препятствие/маневрирование с минимальной скоростью.
Единственное разумное мнение имхо- про "что вся нагрузка при преодолении препятствия на пониженной на один мост", можно что-нибудь свернуть, если нагрузка такова, что не хватает момента движка на повышенной.

роман300

Единственное разумное мнение имхо- про "что вся нагрузка при преодолении препятствия на пониженной на один мост", можно что-нибудь свернуть, если нагрузка такова, что не хватает момента движка на повышенной

Пожалуй это единственное правильное предположение. Все остальные, ещё меньше похожи на правду :D

Гульков

Вот куча народа порет всякую.... фигню!!! Один раз проехал, два.... десять... Раздлобал все, что можно болтающимися концами полуосей. НУ НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА ПОНИЖАЙКЕ И 4Х4, НЕ ВКЛЮЧАЯ ХАБОВ!!! Почаще включайте МОЗГИ!!! А про распределение нагрузок, так это вообще бред!

masterdrive

Дааааа....
Плохо когда из-за одной пустячковой детали,мнения расходятся.
Сколько владельцев ,столько и мнений :(((
Хотел поставить ХАБы,а теперь в раздумьях...

sanny · Сообщение **sanny** » Сб июн 08, 2013 06:13

Гульков писал(а):Вот куча народа порет всякую.... фигню!!! Один раз проехал, два.... десять... Раздлобал все, что можно болтающимися концами полуосей. НУ НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА ПОНИЖАЙКЕ И 4Х4, НЕ ВКЛЮЧАЯ ХАБОВ!!! Почаще включайте МОЗГИ!!!

Болтающиеся концы полуосей в переднем мосту ? Оригинально.

sanny · Сообщение **sanny** » Сб июн 08, 2013 06:20

Про "включение пониженной" на разомкнутых хабах передка (режим 2х4):

На разомкнутых хабах ВСЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТКИ (подключение передка, пониженная) производятся ТОЛЬКО НА НЕПОДВИЖНОМ АВТОМОБИЛЕ. Вот и вся премудрость.
При замкнутых хабах включать полный привод рычагом раздатки допускается "на ходу", потому что передний кардан ТОЖЕ ВРАЩАЕТСЯ, и примерно с той скоростью, которая необходима для включения "передка".
Включение "пониженной" всЁ равно допускается ТОЛЬКО НА НЕПОДВИЖНОМ АВТОМОБИЛЕ.

Регулярно заезжаю в гараж и выезжаю из него исключительно на пониженной, с разомкнутыми хабами в режиме 2х4 (отключен передний мост). Просто такой гараж.

Dragon · Сообщение **Dragon** » Сб июн 08, 2013 10:55

"Двойной выжим?" не не слышал :P
Это я про "пониженную только на месте"

дядя дима

Dragon писал(а):"Двойной выжим?"

даже при двойном выжиме при включении пониженной на ходу не получится избежать удара в трансмиссии. имхо

Судак

Гульков писал(а):Вот куча народа порет всякую.... фигню!!! Один раз проехал, два.... десять... Раздлобал все, что можно болтающимися концами полуосей. НУ НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА ПОНИЖАЙКЕ И 4Х4, НЕ ВКЛЮЧАЯ ХАБОВ!!! Почаще включайте МОЗГИ!!! А про распределение нагрузок, так это вообще бред!

ИМХО: единственно правильное высказывание во всей теме.

El_Romo

А кто не согласен- тому газ отключим. Менял я шестерни сгрызенные включением понижайки на ходу.. 7000 руб запчасти. Кому не жаль денег и времени на ремонт- можно и на ходу торкать.

mirlas · Сообщение **mirlas** » Вс июн 09, 2013 01:14

Гульков писал(а):Вот куча народа порет всякую.... фигню!!! Один раз проехал, два.... десять... Раздлобал все, что можно болтающимися концами полуосей. НУ НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА ПОНИЖАЙКЕ И 4Х4, НЕ ВКЛЮЧАЯ ХАБОВ!!! Почаще включайте МОЗГИ!!! А про распределение нагрузок, так это вообще бред!

Я думаю, надо спокойнее общаться, прежде всего...
На бред больше похоже высказывание "болтающиеся концы полуосей". Где они болтаются? И почему? Может кому-то пора мост чинить?
А с моментом как раз истинная правда.
И вообще тут вроде никто не спорит, а пытаются выяснить причину такого "запрета". Уже много мнений..

sanny · Сообщение **sanny** » Вс июн 09, 2013 03:53

Dragon[i] писал(а):"Двойной выжим?" не не слышал
Это я про "пониженную только на месте"[/i]

Хоть десятерной. Иногда для включения пониженной приходится мееедленно сдать назад.

ВсЁ остальное - просто рвать шестерни. И кстати - в инструкции об этом тоже написано русским по белому.

gipru · Сообщение **gipru** » Вс июн 09, 2013 23:59

раздатка ток на неподвижке включается

sanny · Сообщение **sanny** » Пн июн 10, 2013 02:16

gipru писал(а):о спец по е .. (он закинет) раздатка ток на неподвижке включается, мож спорить у меня уазов было, и у всех о б этом в книжке написано, про опыт просто не говорю.

А, спец по "топовым альпайнам" :lol:
Ну расскажи El_Romo, как правильно включать понижайку на ходу. А то у него ещЁ 7 тыр на это дело завалялось.

ДЮшес

Ох уж мне эти ... Имел бы он богатый опыт, обозначил бы точку, что будет рвать и рассказал бы всю цепочку от момента приложения силы до возникновения максимальной нагрузки не совместимой с прочностью узла. А умничать - трансмиссию порвёт... сказал бы ещё - машина сломается. Племянник мой выдал: " Колесо отскочило и папина машина плохая стала".

ДЮшес

mirlas писал(а):
Гульков писал(а):Вот куча народа порет всякую.... фигню!!! Один раз проехал, два.... десять... Раздлобал все, что можно болтающимися концами полуосей. НУ НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА ПОНИЖАЙКЕ И 4Х4, НЕ ВКЛЮЧАЯ ХАБОВ!!! Почаще включайте МОЗГИ!!! А про распределение нагрузок, так это вообще бред!
Я думаю, надо спокойнее общаться, прежде всего...
На бред больше похоже высказывание "болтающиеся концы полуосей". Где они болтаются? И почему? Может кому-то пора мост чинить?
А с моментом как раз истинная правда.
И вообще тут вроде никто не спорит, а пытаются выяснить причину такого "запрета". Уже много мнений..

Не читайте натощак российских газет - примерно где то так.

николай

Вот приходишь на наш форум и удивляешься!Это уже не клуб общение Патриотов,а клуб дебилов,которую разную херню пишут :evil: :evil: :evil: То подавай хабы,яко бы сено жрёт меньше и блин ,я о......ю ;передний мост не загружен :D и дольше проживёт.Теперь захотели не подымая ЖОПЫ покататься на пониженке не включая хабов.Народ!!!Хватит засерать форум .Ей богу противно читать эту лабуду.Скоро ещё напишут;<как поссать на ходу,не расстёгивая ширинку>

Судак

mirlas писал(а):
Я думаю, надо спокойнее общаться, прежде всего...
На бред больше похоже высказывание "болтающиеся концы полуосей". Где они болтаются? И почему? Может кому-то пора мост чинить?
А с моментом как раз истинная правда.
И вообще тут вроде никто не спорит, а пытаются выяснить причину такого "запрета". Уже много мнений..

Открути ХАБ и подергай-покачай полуось. Чуешь люфты? Продольный и поперечный?
Если скажешь что их нет, ни за что не поверю. Есть и должны быть на всех машинах.
Вот при включенном переднем мосте и выключенных ХАБах эти концы болтаются.

samael · Сообщение **samael** » Пн июн 10, 2013 09:43

Поперечный - пипец латунным втулкам. Осевой и так есть, его ограничивают упорные кольца шрус, одно в цапфе, второе в шопке.

Kol888 · Сообщение **Kol888** » Пн июн 10, 2013 10:00

Судак писал(а):Вот при включенном переднем мосте и выключенных ХАБах эти концы болтаются.

А разве ситуация когда мост выключен, а колеса вращается от асфальта не один в один? Если бы полу-оси доставали до хабов все бы давно переломалось. Я лично пониженной с откл.хабами часто на парковке пользуюсь и для залезания на бордюр.

mirlas · Сообщение **mirlas** » Пн июн 10, 2013 10:28

ДЮшес писал(а):Ох уж мне эти ... Имел бы он богатый опыт, обозначил бы точку, что будет рвать и рассказал бы всю цепочку от момента приложения силы до возникновения максимальной нагрузки не совместимой с прочностью узла. А умничать - трансмиссию порвёт... сказал бы ещё - машина сломается. Племянник мой выдал: " Колесо отскочило и папина машина плохая стала".

Вообще, если внимательно читаете форум, то обратили бы внимание, тут много где проводились расчеты и обсуждения мощностей двигателя, трансмиссии и т.д. И если кто-то не в курсе, что момент от двигателя делится по осям на полном приводе + плюс учитывается коэффициент сопротивления на колесе, то наверно имеет смысл изучить этот вопрос более детально....

николай писал(а): Вот приходишь на наш форум и удивляешься!Это уже не клуб общение Патриотов,а клуб дебилов,которую разную херню пишут То подавай хабы,яко бы сено жрёт меньше и блин ,я о......ю ;передний мост не загружен и дольше проживёт.Теперь захотели не подымая ЖОПЫ покататься на пониженке не включая хабов.Народ!!!Хватит засерать форум .Ей богу противно читать эту лабуду.Скоро ещё напишут;<как поссать на ходу,не расстёгивая ширинку>

По делу скажешь че-нить? Спецом для дебилов..?

Судак писал(а): Открути ХАБ и подергай-покачай полуось. Чуешь люфты? Продольный и поперечный?
Если скажешь что их нет, ни за что не поверю. Есть и должны быть на всех машинах.
Вот при включенном переднем мосте и выключенных ХАБах эти концы болтаются.

Когда ставил хабы, конечно же я подергал полуоси. :) Есть тактильно уловимый люфт вперед-назад (вдоль моста). Все. Я бы не сказал что это "болтается". Это технологический люфт, такой же как и в остальной части трансмиссии в УАЗе.

ДЮшес

Да, именно "более детально".

mirlas · Сообщение **mirlas** » Пн июн 10, 2013 11:10

Вообще, конечно, пипец. :) Казалось бы просто вопрос был задан. Без наездов и утверждений чего-либо. И вместо того что бы ответить, какие-то товарищи, которые "умнее всех" оскорбляют участников.
Самоутверждаетесь что ли? Если нечего сказать, может тогда просто закрыть тему и не смотреть сюда? Нахера вам это надо? Знаете что-то - скажите. Причем, желательно, без "гонора".
Ведь может оказаться так, что вам той же монетой отплатят когда-нибудь...

Судак

Kol888 писал(а): А разве ситуация когда мост выключен, а колеса вращается от асфальта не один в один? Если бы полу-оси доставали до хабов все бы давно переломалось. Я лично пониженной с откл.хабами часто на парковке пользуюсь и для залезания на бордюр.

Когда колеса вращаются от асфальта, т.е. ХАБы включены-у полуоси 2 точки зацепления-мост и ХАБ.
А когда ХАБы выключены-и включен рычаг переднего моста-только одна-мост.
А когда выключен и рычаг и ХАБ, то полуось не вращается и, соответственно ничего не разбивает.

Kol888 · Сообщение **Kol888** » Пн июн 10, 2013 11:47

Судак писал(а): Когда колеса вращаются от асфальта, т.е. ХАБы включены-у полуоси 2 точки зацепления-мост и ХАБ.
А когда ХАБы выключены-и включен рычаг переднего моста-только одна-мост.
А когда выключен и рычаг и ХАБ, то полуось не вращается и, соответственно ничего не разбивает.

Если все нормально, во всех 3 случаях ничего не будет разбивать. А если болтающаяся полу-ось достает до отключенного хаба, то она будет разбиваться от вращающегося колеса даже при отключенном передке. Хотя я не знаю как надо умудриться раздолбать мост для этого.

Спорщики...

Вчера, после работы, припарковался возле магазина одним передним колесом в яме ( был убран кусок асфальта, яма глубиной 20 см не пологая). После посещения магазина для выезда с этой ямы обратно была альтернатива:
- шлифовать на заднем приводе и в раскачку-ударно выдёргиваться;
- выйти и включив хабы выбираться на полном приводе. Потом выключать хабы (было лень, тем более после работы).
- включить понижайку и на заднем приводе аккуратно выехать в натяг.

Ну, и что я успел износить-сломать за 0,5 метра пути и 15 сек. времени при таком режиме движения?

ДЮшес

Есть спор ради истины, а есть спор ради спора.

Клуб УАЗ Патриот

Хабы

Отказ от ответственности