Кондиционер

kssh · Сообщение **kssh** » Чт июн 18, 2009 12:50

vingod писал(а):А у меня раздатка тарахтеть начинает при включение кондея.
так у всех!?

Аналогично. Вот только какая может быть связь кондея с раздаткой?

kssh · Сообщение **kssh** » Пт июн 19, 2009 17:30

На днях съездил в автосервис на заправку кондея, казалось, что плохо холодил. Проверили давление - в норме. Заменили хладагент - ощущение, что стал холодить лучше, но ненамного. Во время замены хладагенте сервисмен закачал лишнего, из-за чего муфта компрессора поначалу часто отключалась, пришлось стравливать излишки, это все там же, в автосервисе. В напутствие сервисмен показал откуда стравливать хладагент, если муфта снова будет выключаться и в самом деле пришлось стравливать до устойчивой работы компрессора. По его словам компрессор недостаточно мощный и поэтому муфта отключалась. Отсюда возник вопрос - по какому критерию она отключается? Разве в ней есть датчик крутящего момента?

ДЕМОН77

kssh писал(а):На днях съездил в автосервис на заправку кондея, казалось, что плохо холодил. Проверили давление - в норме. Заменили хладагент - ощущение, что стал холодить лучше, но ненамного. Во время замены хладагенте сервисмен закачал лишнего, из-за чего муфта компрессора поначалу часто отключалась, пришлось стравливать излишки, это все там же, в автосервисе. В напутствие сервисмен показал откуда стравливать хладагент, если муфта снова будет выключаться и в самом деле пришлось стравливать до устойчивой работы компрессора. По его словам компрессор недостаточно мощный и поэтому муфта отключалась. Отсюда возник вопрос - по какому критерию она отключается? Разве в ней есть датчик крутящего момента?

Ого вот это сервис . А что муфта компрессора вообще не должна отключаться (полный бред )? О каком датчике крутящего момента в кондее идет речь ??? Для начала полистали бы книжку про кондей . А так Там стоит датчик давления хладогента (электроный термостат ) контролирующий давление (температуру) испарителя . И он дает команду на вкл и выкл компрессора . Образно вот так . Подробно как работает кондей это очень большая писанина

kssh · Сообщение **kssh** » Вс июн 21, 2009 17:50

ДЕМОН77 писал(а): Ого вот это сервис . А что муфта компрессора вообще не должна отключаться (полный бред )? О каком датчике крутящего момента в кондее идет речь ??? Для начала полистали бы книжку про кондей . А так Там стоит датчик давления хладогента (электроный термостат ) контролирующий давление (температуру) испарителя . И он дает команду на вкл и выкл компрессора . Образно вот так . Подробно как работает кондей это очень большая писанина

Что муфта должна отключаться я согласен, но не в +30 же и при нормальной температуре двигателя. Книжку про кондей я каюсь не читал еще

.

poLevoz

Наконецто лето и до нас добралось, еду тут на днях и вижу вывеску "Кондиционеры бесплатно"

, о, думаю это как раз для меня, заезжаю, че случилось говорят, говорю не работает кондей, причем все так удивились, что на патриоте кондей... На УАЗике кондиционер

Начали стого, что вставили термометр в печку и попросили включить, показания с 24 градусов опустились до 18. Значит работает сказал мастер и пошел за новым железным бутылем, поставил на електронные весы и заправлял пока температура не опустилась до пяти градусов, получилось, что за год у меня убежало 182 грамма хладона, мастер сказал, что нормальная ситуация типа естественный расход, бесплатной оказалась диагностика, в нее входило свечение фонариком в подкапотном пространстве для поиска заправочных штуцеров, никто даже не стал искать утечку, просто сказали приезжай к нам каждое лето значит, от дал я им 1800 рублей и попрощался до следующего лета, Вот такая история интересно вообще можно как-то бороться с этой утечкой

poLevoz

Переговорил с рефмеханиками и вот,что узнал...допустимая утечка в системах холодильных установок и системах кондиционирования не более 7 грамм в год, а вот утечки придется искать наверно самому, но для этого сначала надо разбомбить панель приборов и купить специальный спрей для проверки утечек...брызгаешь на места соединений и на насос и он показывает изменением цвета распыления.... теперь вот рефником придетца стать..

NATOvec

poLuos писал(а):Переговорил с рефмеханиками и вот,что узнал...допустимая утечка в системах холодильных установок и системах кондиционирования не более 7 грамм в год, а вот утечки придется искать наверно самому, но для этого сначала надо разбомбить панель приборов и купить специальный спрей для проверки утечек...брызгаешь на места соединений и на насос и он показывает изменением цвета распыления.... теперь вот рефником придетца стать..

Есть приборчик специальный завтра узнаю скока стоит сам пробывал им на холодильнике надо попросить кондей проверить однако

poLevoz

Стоит 300 баксов не меньше, проще за 300 рублей балончик приобрести

TANKarD

а кто знает,что перед кондеем за ручки регулировок на трубках стоят?

valek · Сообщение **valek** » Пт авг 07, 2009 10:43

предполагаю те,через которые фрион заливают. 8)

TANKarD

valek, привет!то бишь это клапана?

valek · Сообщение **valek** » Пт авг 07, 2009 11:04

Дароф! походу они самые... 8)

TANKarD

Тогда интересно,они должны быть закручены. А у меня ручки имеют свободный ход вправо и влево

valek · Сообщение **valek** » Пт авг 07, 2009 11:09

дык закрути,если там ваще резьба есть.Может они тупо сдёргиваются? У меня кондей был три года назад,там с резьбой было.

TANKarD

Проверю,может действительно просто колпачки защитные

pbuh · Сообщение **pbuh** » Пн авг 10, 2009 11:40

Уже проверяли :D Действительно, клапана для заправки там. Закрути.

TANKarD

я еще изолировал в субботу шланг от кондишна до салона, фольгированной теплоизоляцией 5мм и армированным скотчем.Уж больно жарко у нас под капотом. Сегодня не так уж и жарко, но ехал только с включенным кондишином, регулятор скорости потока был на 0.

николай

Вчера приехал с Ахтубы.Кондёр работал без проблем
Мне понравилось .в городе Волгоград и в Волжском с кондёром а по трассе с форточками

KAPUSTA1

Подскажите... где можно скачать устройство кондиционера и все что с ним связано?

MehanicAlex

Я тож нашёл на нашу климатическую установку только описание пользования кондеем и больше ничего

... ни каталога по зап.частям ни вообще описаний и чертежей!!! Может кто подскажет где есть???!!!

denisko

MehanicAlex писал(а):Я тож нашёл на нашу климатическую установку только описание пользования кондеем и больше ничего ... ни каталога по зап.частям ни вообще описаний и чертежей!!! Может кто подскажет где есть???!!!

выложил на Yandex: http://narod.ru/disk/17387826000/Condic ... t.pdf.html

MehanicAlex

denisko спасибо!!! Супер!!!

MehanicAlex

denisko спасибо!!! Супер!!!

Smoker · Сообщение **Smoker** » Ср фев 24, 2010 21:47

NATOvec писал(а):См выше чисти сливную горловину

Как до неё добраться? Подскажите пожалуйста.....

MehanicAlex

Тут где-то было обсуждение... Писали, что под машиной трубочка есть небольшая... Сам пока не смотрел!

TANKarD

В районе переднего пассажирского сидения

Vie · Сообщение **Vie** » Пт мар 05, 2010 22:07

poLevoz писал(а):Стоит 300 баксов не меньше, проще за 300 рублей балончик приобрести

Вообще, раньше (много лет назад) всегда утечку фреона проверяли специальной лампой, в нее заливаешь спирт и проводишь пламенем вдоль трубок и остальных частей кондиционера, в месте утечки пары фреона окрашивают пламя в другой цвет, вот и вся проверка. Спирт наверное дешевле будет, а придумать какую-нибудь конструкцию взамен лампы, я думаю, сами сможете из барахла. Надеюсь помог. :)

о666кс

vingod писал(а):А у меня раздатка тарахтеть начинает при включение кондея.
так у всех!?

Похоже это болезнь всех Патриотов с кондеями. У меня тоже на холостых гремит, а поддаж гаску-перестаёт, но мне кажется, что это выжимной гремит. Заезжал по гарантии, говорят, что это заводская особенность и ничего с этим не поделаеш! Мол, ездий дружище, и будет у тебя СЧАСТЬЕ!!!

oeo · Сообщение **oeo** » Ср мар 17, 2010 15:28

A666BO, интересовался я в свое время этим вопросом :D

http://www.uazpatriot.ru/forum/dizelnoe ... t9911.html

Demonion

Народ подскажите у меня при включении свестит кондиционер и пробуксовывает. ремень натянут хорошо. может кто разбирал его и может сказать пару слов об эл муфте включении.

MehanicAlex

У меня такая же ерунда. Просто похоже пыль копится на дисках муфты. Поработает минут пять и свист пропадает!!!!

rpomo3eka

A666BO писал(а):
vingod писал(а):А у меня раздатка тарахтеть начинает при включение кондея.
так у всех!?
Похоже это болезнь всех Патриотов с кондеями. У меня тоже на холостых гремит, а поддаж гаску-перестаёт, но мне кажется, что это выжимной гремит. Заезжал по гарантии, говорят, что это заводская особенность и ничего с этим не поделаеш! Мол, ездий дружище, и будет у тебя СЧАСТЬЕ!!!

Поделаешь - сцепление от BMW - затыкается все, в том числе и кондей.

manson · Сообщение **manson** » Пн май 24, 2010 21:59

У меня патриот 2009г.кандюк работает ок!говорят при работе кондюка под днищем должна вытекть жикость.у меня сухо.это нормально или как?или как говорят разные модели кондюков по разному работают.

TANKarD

manson, по любому, при работе кондея,вырабатывается конденсат.И он должен куда то уходить. Ищи трубку отвода конденсата,в районе передних сидений-вроде ,к спинкам ближе. Найдешь-попробуй прочистить ее
Притом льется так, что мне на светофоре с машины рядом сигналили-типа течет у мну что то! :D

Гришаня Ко

2009 Патриот , как начал в жару включать кондей , сразу появляется рычание первичного вала в коробке, выжмешь сцепление исчезает, холодит нормально только рычит вал , это нормально? :(

TANKarD

надо немножко читать форум :)
http://www.uazpatriot.ru/forum/neponyat ... t9640.html

Гришаня Ко

О днозначно непомогло читание , рычит как и проежде, при нагреве, масло разжижается становится мягче , соответственно громыхает вал между сцеплением и коробкой ,

николай

Гришаня Ко
Не волнуйся так наверно положено.Два года машине и такая фигня

chigan · Сообщение **chigan** » Чт июн 17, 2010 07:34

Demonion писал(а):Народ подскажите у меня при включении свестит кондиционер и пробуксовывает. ремень натянут хорошо. может кто разбирал его и может сказать пару слов об эл муфте включении.

Была таже болячка. Причём свист и скрип со временем только увеличивался. На сервисе определили что клинт сам компрессор. В таком состоянии кондей нельзя включать т.к. приводной ремень один на все агрегаты. Поменяли компрессор по гарантии, заодно с потёртым ременём (300 ремень + 400 работа). Ждал две недели.

Андрей677

Машина 2008 года. Как думаете есть ли смысл проверить и добавить фреона, а то холодит с новья как-то слабо?

GHOST DRIVER

Андрей677 писал(а):Машина 2008 года. Как думаете есть ли смысл проверить и добавить фреона, а то холодит с новья как-то слабо?

Такие-же мысли :!:

:

:
Недавно был на ТО-1 и забыл про кондиционер.

luchsergey

смсл имеет только если он не холодит,только ето есть причина для дозаправки ,либо если вам некуда деть тыщу рупий.

NATOvec

chigan писал(а):
Demonion писал(а):Народ подскажите у меня при включении свестит кондиционер и пробуксовывает. ремень натянут хорошо. может кто разбирал его и может сказать пару слов об эл муфте включении.
Была таже болячка. Причём свист и скрип со временем только увеличивался. На сервисе определили что клинт сам компрессор. В таком состоянии кондей нельзя включать т.к. приводной ремень один на все агрегаты. Поменяли компрессор по гарантии, заодно с потёртым ременём (300 ремень + 400 работа). Ждал две недели.

Зазор надо уменьшать, делается это откручиванием болтика на муфте и замене шайбы на потоньше и все.

NATOvec

luchsergey писал(а):смсл имеет только если он не холодит,только ето есть причина для дозаправки ,либо если вам некуда деть тыщу рупий.

Начните с чистки радиатора обоих и салонного фильтра и будет вам счастье :D

chigan · Сообщение **chigan** » Вт июл 13, 2010 07:02

NATOvec писал(а): Зазор надо уменьшать, делается это откручиванием болтика на муфте и замене шайбы на потоньше и все.

Спасибо! Хорошо что кондей по гарантии бесплатно менял. После замены через 5 дней опять засвистел

:evil: Это точно муфта!!!
Странно только что в Соллерсе в этом не разобрались.
Или им просто халявный компрессор был нужен, я ж только сейчас сообразил что старый компрессор забрать надо было!

GHOST DRIVER

chigan писал(а): Хорошо что кондей по гарантии бесплатно менял.... я ж только сейчас сообразил что старый компрессор забрать надо было!

По гарантии .. Старый они возвращают на завод.
На руки запчасти отдают, только если за деньги обращаешься.

chigan · Сообщение **chigan** » Вт июл 13, 2010 16:19

GHOST DRIVER писал(а):
chigan писал(а): Хорошо что кондей по гарантии бесплатно менял.... я ж только сейчас сообразил что старый компрессор забрать надо было!
По гарантии .. Старый они возвращают на завод.
На руки запчасти отдают, только если за деньги обращаешься.

Тогда вообще непонятно :o

kuzmin · Сообщение **kuzmin** » Вт июл 13, 2010 19:06

Подскажите как поменять шланг компрессор-конденцатор.
Родной протёрся об двигатель на шестой тысячи, так как не был закреплён. Надо ли снимать теплообменник, вентиляторы? А то я не могу подобраться к соединению на конденцаторе.

kuzmin · Сообщение **kuzmin** » Вт июл 13, 2010 20:10

Вот пришла идея, разрезать этот шланг по месту повреждения, вставить трубку и стянуть хомутами. Но выдержит ли такая конструкция давление?

GHOST DRIVER

kuzmin писал(а):Вот пришла идея, разрезать этот шланг по месту повреждения, вставить трубку и стянуть хомутами. Но выдержит ли такая конструкция давление?

Пробуй по гарантии менять. Обычно после сборки магистрали у сплит-систем ещё и вакуумируют, чтобы небыло влаги и уменьшить процесс окисления.

Клуб УАЗ Патриот

Кондиционер

Отказ от ответственности