Неисправности! (Новосибирск)

9val · Сообщение **9val** » Вс фев 13, 2011 20:23

VladXW писал(а):Не знаю не исправность это или нет, но при переключении передач и трогании слышно клацанье вроде в коробке, а может и раздатке. Смотрел всё затянуто, карданы и подвесной. Может это коробка такая и так должно быть. Это у меня еще с покупки, масло заменил уже, но всё также осталось как то это уже надоедать начинает. Еще при разгоне когда резко газ добавляешь тож не понятный дрибезжащий звук слышно вроде как глушитель резонирует и дребезжит.

Не коробка это и не креставины, не шлицевые на карданах и даже не раздатка-это всё вместе, скопом, не задра..вайся, у меня на бензине это было и на дизеле меньше, но присутствует.

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вс фев 13, 2011 20:24

Не надо пытаться МУС разбирать, он условно разборный, т.е. без клея потом уже не соберёшь. Лучше сразу в гарантийку.

9val · Сообщение **9val** » Вс фев 13, 2011 20:26

9val писал(а):
VladXW писал(а):Не знаю не исправность это или нет, но при переключении передач и трогании слышно клацанье вроде в коробке, а может и раздатке. Смотрел всё затянуто, карданы и подвесной. Может это коробка такая и так должно быть. Это у меня еще с покупки, масло заменил уже, но всё также осталось как то это уже надоедать начинает. Еще при разгоне когда резко газ добавляешь тож не понятный дрибезжащий звук слышно вроде как глушитель резонирует и дребезжит.
Не коробка это и не креставины, не шлицевые на карданах и даже не раздатка-это всё вместе, скопом, не задра..вайся, у меня на бензине это было и на дизеле меньше, но присутствует.

Дребезжит еврейская пласмаска в ведре воздухана, вырви кариес, гораздо лучше будет.

barss · Сообщение **barss** » Вс фев 13, 2011 20:31

9val писал(а):
9val писал(а): Не коробка это и не креставины, не шлицевые на карданах и даже не раздатка-это всё вместе, скопом, не задра..вайся, у меня на бензине это было и на дизеле меньше, но присутствует.
Дребезжит еврейская пласмаска в ведре воздухана, вырви кариес, гораздо лучше будет.

загадками какими то говоришь.... :)

9val · Сообщение **9val** » Вс фев 13, 2011 20:41

barss писал(а):
9val писал(а): Дребезжит еврейская пласмаска в ведре воздухана, вырви кариес, гораздо лучше будет.
загадками какими то говоришь.... :)

Никаких ребусов: в ведре воздухана находиться еврейская пласмаска, её надо вырвать. :D

barss · Сообщение **barss** » Вс фев 13, 2011 20:47

ну вот,ближе к делу :)

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс фев 13, 2011 20:52

Поподробней про пластмаску. Чего разобрать как выдрать и для чего она вообще там и какие последствия. Звук из бордочка идет, так что это наверно она и дребезжит.

9val · Сообщение **9val** » Вс фев 13, 2011 21:02

VladXW писал(а):Поподробней про пластмаску. Чего разобрать как выдрать и для чего она вообще там и какие последствия. Звук из бордочка идет, так что это наверно она и дребезжит.

Не наверо, а точно, разбери ведро воздушного фильтра, там увидишь прижатую к стенке пласмаску( по научному :завихритель) закреплённую на саморез, выкрути его, дырку замаж холодной сваркой( что впрочем не обезательно ), собери обратно. Эту еб.. ю видимо заводчане придумали чтоб служба мёдом не казалась. :lol: :

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс фев 13, 2011 21:15

Теперь понятно. Этот завихритель нужен для того чтобы воздух через всю площадь фильтра проходил а не только напротив входного отверстия. В принципе он нужен, но что дребезжит это минус. Разберу посмотрю, может из метала этот завихритель сделаю чтобы не дребезжал, на крайний случай выкину совсем. В жигулях фильтр и без него обходится.

mivlad · Сообщение **mivlad** » Пн фев 14, 2011 04:43

yu_yu писал(а):Не надо пытаться МУС разбирать, он условно разборный, т.е. без клея потом уже не соберёшь.

Он у меня развалился просто при попытке отодрать от него разъём. Собрал потом без клея, правда колёсики в нём на место при этом поставить — та ещё головоломка.

TXA · Сообщение **TXA** » Пн фев 14, 2011 07:17

VladXW писал(а):Не знаю не исправность это или нет, но при переключении передач и трогании слышно клацанье вроде в коробке, а может и раздатке. Смотрел всё затянуто, карданы и подвесной. Может это коробка такая и так должно быть. Это у меня еще с покупки, масло заменил уже, но всё также осталось как то это уже надоедать начинает. Еще при разгоне когда резко газ добавляешь тож не понятный дрибезжащий звук слышно вроде как глушитель резонирует и дребезжит.

Такое началось на 15 000км по осени, а еще когда трогаешся что-то стучит в районе хвоста

В итоге карданный вал задний был подарен neal-у за коробку шоколадных конфет, после того как был установлен новый купленный за 4 350 руб. Крестовина на выброс, просто менять лень и некогда. Машину сразу перестало трести после 70 км/час на 3 передаче. Цоканье пропала, поведение машины стало более предсказуемым.

TXA · Сообщение **TXA** » Пн фев 14, 2011 07:23

В УСП говорили что так и должно быть в течении 1,5 лет. Пока машину не трясло и не вибрирооооовало, особых забот не вызывало, даже не замечали, хотя цоконье я заметил еще на гарании был, но опято было мало общения с авто и потому честно ВЕРИЛ гражданам с УСП, а особенно Жуликову. А вот когда гарантия кончилась и я заехал спросить что да как, притом мне посоветовали люди сразу обратиться к мастеру Александру (маленького роста) тот сразу при въезде машины на яму сказал, что это задняя крестовина карданного вала, такое ощущение, что они просто знали все болячки моей машины, может быть даже поменяли со старой машины мне кардан, сам виде как это делается потому и говорю. Мне лично так одну запчасть после 40 минут ругания матом поменяли через неделю после покупки. Просто у меня сняли и на новую еще не проданую поставили, а мне от нее. :D

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн фев 14, 2011 09:05

Вот я и тож думаю, что в этом гсервисе под названием УСП, могли легко кардан мне перекинуть на убитый, машинка у них две недели была, за это время и коробку заменить можно было

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн фев 14, 2011 23:05

У меня что то зазоры между задним бампером и локерами изменились, с одной стороны больше стал с другой меньше. Надо бампер регулировать? или это кузов просел на подушках и ни чего не выровнишь?

это скорее всего пластиковые уши поотвалились, я когда бампер задний снял, то удивился насколько тише в машине стало, они сцуко болтаюсь по кузову бьют, да и по стёртой краске было видно, что амплитуда шевеления там с одной стороны сантимов 7 была :)

химик

Чето у меня машину влево тянет,несильно но подруливать приходится,весна на Патриота подействовала чтоли.

Нада гарантийщиков навестить,пусть хоть развал схождение проверят.

Сообщение **toledo** » Вт фев 15, 2011 14:37

Давление в норме и левый диск не греется?

mivlad · Сообщение **mivlad** » Вт фев 15, 2011 14:49

Я вчера у себя чудную вещь обнаружил: судя по показаниям вольтметра, потребление в режиме фар AUTO существенно выше, чем в режиме ближнего света. При этом внешней разницы в работе светотехники обнаружить не удалось. Куда он там электричество девает?

ГАВРИЛОВ

на поддержание функции авто ))

уДДав

mivlad писал(а):Я вчера у себя чудную вещь обнаружил: судя по показаниям вольтметра, потребление в режиме фар AUTO существенно выше, чем в режиме ближнего света. При этом внешней разницы в работе светотехники обнаружить не удалось. Куда он там электричество девает?

Вот жеш блин, завтра проверю у себя :)

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт фев 15, 2011 17:06

Сегодня орегулировал фары, ближний малость поднял, хотя сейчас и не заметно разницы стало, как будто так и было. Викинул пластмаску завихритель и воздушного фильтра, дребезг из бардочка при разгоне пропал, даже показалось что резвей разгон стал и теперь ни каких звуков кроме двига нет. Хотя на кочках дребезг из дверей идет, похоже тяги открывашек об обшивку дребезжат.

химик

toledo писал(а):Давление в норме и левый диск не греется?

Давление одинаковое,а про диск забыл,завтра пащупаю

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт фев 15, 2011 18:25

химик писал(а):
toledo писал(а):Давление в норме и левый диск не греется?
Давление одинаковое,а про диск забыл,завтра пащупаю

Если не диск, а скорее всего это не он. То затяжку ступиц, шкворней, рулевых тяг проверить нужно. У себя сегодня переднюю подвеску и рулевое протянул много не дотянутых гаек и болтов нашёл. Завтра собираюсь рулевые тяги разшплинтовать и тож протянуть. И схождение попробую проверить.

химик

VladXW писал(а): И схождение попробую проверить.

Чем

:

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вт фев 15, 2011 18:37

VladXW писал(а):Завтра собираюсь рулевые тяги разшплинтовать и тож протянуть.

А расшплинтовывать-то зачем? :( Всё на месте протягивается... :)

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вт фев 15, 2011 18:40

mivlad писал(а):Я вчера у себя чудную вещь обнаружил: судя по показаниям вольтметра, потребление в режиме фар AUTO существенно выше, чем в режиме ближнего света.

Всё верно, всё правильно... Но только на акк-ре напряжение не меняется. Потери где-то на пути к вольтметру (указометру) панели приборов...

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт фев 15, 2011 18:51

химик писал(а):
VladXW писал(а): И схождение попробую проверить.
Чем :

В домашних условиях можно замерить рейкой и штангенциркулем с глубиномером. Рейку отпиливаешь чтобы меж колес входила, приматываешь изолентой к рейке штангенциркуль и меришь расстояние меж колес спереди переднего колеса и сзади этого же колеса. Расстояние спереди должно быть на 1,5-3,0 мм меньше чем сзади. Мерить нужно на уровне рулевой тяги спереди моста и сзади моста. Расстояние замеряется меж шинами где оно минимально т.е на выпуклости боковины шины. Можно и по диску замерить если подлезть удасться.

химик

Панятно.
Не,я лучше в УСП отгоню,все равно гарантия пока есть

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт фев 15, 2011 19:00

yu_yu писал(а):
VladXW писал(а):Завтра собираюсь рулевые тяги разшплинтовать и тож протянуть.
А расшплинтовывать-то зачем? :( Всё на месте протягивается... :)

Наконечники тяг там закернены должны быть, их трогать пока не собираюсь. Регулировочные гайки тяг и хомутики тож протяну после проверки схождения. Коронные гайки что наконечники тяг притягивают к поворотному кулаку хочу протянуть, они зашплинтованы. Как их можно не разшплинтовывая протянуть для меня загадка.

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вт фев 15, 2011 19:08

VladXW писал(а): Как их можно не разшплинтовывая протянуть для меня загадка.

А вон ты про что... Я думал ты про сами шарниры рулевых тяг...

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт фев 15, 2011 19:08

химик писал(а):Панятно.
Не,я лучше в УСП отгоню,все равно гарантия пока есть

Потом напиши чего они сказали и чего изменилось после УСПшной гарантии.

химик

[quote="VladX] Потом напиши [/quote]

ОК

VladXW писал(а):Сегодня орегулировал фары, ближний малость поднял

у меня корректор стоит в положении 2-2.5, иногда на трассе поднимаю до 1, в 0 если, то слишком часто моргают встречные, дальний вообще не помню когда включал уже...

VladXW · Сообщение **VladXW** » Ср фев 16, 2011 08:30

Volodya писал(а):
VladXW писал(а):Сегодня орегулировал фары, ближний малость поднял
у меня корректор стоит в положении 2-2.5, иногда на трассе поднимаю до 1, в 0 если, то слишком часто моргают встречные, дальний вообще не помню когда включал уже...

Неправильно отрегулирован ближний при 0 не должны моргать. Опустить надо фары, я тож когда регулировал сначала сильно высоко поднял.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Ср фев 16, 2011 15:01

mivlad писал(а):Я вчера у себя чудную вещь обнаружил: судя по показаниям вольтметра, потребление в режиме фар AUTO существенно выше, чем в режиме ближнего света. При этом внешней разницы в работе светотехники обнаружить не удалось. Куда он там электричество девает?

Проверил у себя, что на авто что на ручном всё одинаково.

тоже утром проверил - падает с 13.4 до 13.0-13.1 где-то, обороты прогревочные были

уДДав

mivlad писал(а):Я вчера у себя чудную вещь обнаружил: судя по показаниям вольтметра, потребление в режиме фар AUTO существенно выше, чем в режиме ближнего света. При этом внешней разницы в работе светотехники обнаружить не удалось. Куда он там электричество девает?

Проверил, такаж фигня, в режиме AUTO больше :o

химик

Седня ездил в УСП на регулировку схождения,тянуло влево.Регулируют линейкой

,стенда нема.

Машина поехала прямо :D ,линейка тоже рулит :D .
Чето они на клубную наклейку с подозрением смотрели,как на ревизора :twisted:

если у тебя большая, то ещё я их с "гарантийными" ремонтами саипал, особенно когда сломанный мост хотел тоже гарантийным ремонтом обосновать, девочки на респшене ихнем не стесняясь интересовались когда у меня гарантия кончитса :D видимо условная реакция уже :D

химик

Большая
Вот такая

во-во, чорный Патриот с такой наклейкой... :lol:

уДДав

химик писал(а): Чето они на клубную наклейку с подозрением смотрели,как на ревизора :twisted:

У Гаврилова, на задней сидушке, 200 комплектов клубных наклеек, без дела валяются

(сам лично сегодня видел

). А народа не онаклееного ого-го, а то что наших наклеек сервисмэны начинают боятся, это хорошо :)

химик

Volodya писал(а):во-во, чорный Патриот с такой наклейкой... :lol:

Я тоже у них про мост спрашивал,они чето напряглись как-то :D

:lol:
когда они мне первый раз мост делали, то с неделю только у завода технологию перенимали как чулок вставить и приварить чтоб правильно получилось... второй раз там варить уже нечего было, его просто согнулонах :)

Бэтмен

Мне тоже надо такую наклейку, буду Автоцентр "охмурять"! :D

автоцентр к ним не приучен ещё, а вот уазцентр два года, от звонка до звонка... :P

химик

А вообще хоть там и совок,впечатления положительные.
Завтраками не кормили,спросили когда удобно подьехать,загнали,отрегулировали.
Бегать не за кем не надо. :)

мне то же нравилось, еслип не в такой дали, до может и заезжал бы периодичиске :D

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Чт фев 17, 2011 19:41

химик писал(а):Седня ездил в УСП на регулировку схождения,тянуло влево.Регулируют линейкой ,стенда нема.

А у меня есть линейка для регулирования схождения колёс :taunt: Только без цепочек уже, но всё остальное в ОТС. Желающим (и умеющим пользоваться) могу давать в пользование ненадолго.

Mixailo

уДДав писал(а): У Гаврилова, на задней сидушке, 200 комплектов клубных наклеек, без дела валяются

Еще бы они 23 приехали в кафе

а то езжу с маленькими белыми

Клуб УАЗ Патриот

Неисправности! (Новосибирск)

Отказ от ответственности