Какое масло выбрать?

[mivlad]

Что-то мне такое припоминается, будто между КПП и РК масло относительно свободно перетекает, отчего заливать разные нет смысла.

[VladXW]

Что-то мне такое припоминается, будто между КПП и РК масло относительно свободно перетекает, отчего заливать разные нет смысла.

Если в коробку выше уровня залить, то лишнее при подьеме в крутую горку может перетечь в раздатку через подшипник вторичного вала.

[VladXW]

В прайсах мне попадалось, что новая раздатка косозубая. Как машину купил удивился, почему косозубая раздатка так воет, посмотрел руководство по ремонту с фотками, оказалось что она прямозубая как и была на старых уазах, всё тоже самое только рычаг один стал вместо двух. Для прямозубой РК тем более нужно масло получше заливать и износа и вытья маеньше будет. Нужно как минимум ГЛ 4, а лучше ГЛ 5.

[yu_yu]

... лишнее при подьеме в крутую горку может перетечь в раздатку через подшипник вторичного вала.

Это уже неисправность. Наша КПП не должна делиться маслом с РК. :)

[VladXW]

... лишнее при подьеме в крутую горку может перетечь в раздатку через подшипник вторичного вала.

Это уже неисправность. Наша КПП не должна делиться маслом с РК. :)

Это из-за превышения уровня. Между КПП и РК нету сальника, а только маслоотражающая шайба на подшипнике вторичного вала, которая защищает только от брызг масла, если уровень масла по каким либо причинам подойдет к подшипнику то через него потекет в раздатку, обратно уже не вернется так как уровень в раздатке ниже чем в коробке. Поэтому и буду лить в РК и КПП одно масло, чуть больше уровня.

[yu_yu]

Между КПП и РК нету сальника, а только маслоотражающая шайба на подшипнике вторичного вала....

Эта маслоотражающая шайба - полноценный сальник, совмещённый с подшипником, но встречается на просторах РФ реже, чем уссурийский тигр в Подмосковье :x

[VladXW]

Но всё же шайба не обеспечит такой плотности как сальник, зазор там всё равно есть иначе она бы о подшипник шоркалась. По моему там обычная жестяная шайба, а не как на не обслуживаемых подшипниках впресованная в обойму. Если что, то и самому ее сделать можно или подобную подобрать не обязательно такую же выгнутую и прямая пойдет.

[VladXW]

Всё же нашел в каталоге 3 косозубые шестеренки в РК, теперь там смесь косозубых и прямозубых шестеренок хотя вой от этого не уменьшился.

[yu_yu]

Но всё же шайба не обеспечит такой плотности как сальник, зазор там всё равно есть иначе она бы о подшипник шоркалась. По моему там обычная жестяная шайба, а не как на не обслуживаемых подшипниках впресованная в обойму. Если что, то и самому ее сделать можно или подобную подобрать не обязательно такую же выгнутую и прямая пойдет.

В том то и дело, что там не жестянка и даже не резинка как на не обслуживаемых подшипниках. Там полноценный сальник, в одном корпусе с подшипником... :o

[VladXW]

В старых КПП было с жестянки. Корейцы выпендрится решили сальник в подшипник затолкали, но ни чего страшного у нас не заменимых запчастей нет если что найдем замену)

[yu_yu]

...но ни чего страшного у нас не заменимых запчастей нет если что найдем замену

Этот подшипник - исключение! Замены или аналога ему (к сожалению) нет. Нет нигде! Можно ему помочь, уровняв давления в коробке и раздатке с атмосферным (или чуть выше, у меня около 0,3 атм клапан под капотом поддерживает во всей трансмиссии), т.е. вывести сапуны под капот. Дальше всё будет зависеть от него. :)
Кажется, пора переходить во Флудильню...

[VladXW]

Даже по внутреннему и внешнему диаметру нет подобных без сальника? даже если он потечет ни чего смертельного не случится, всё равно он выше уровня масла.

[yu_yu]

В Мотюле сказали что высшее число подходит к меньшим. Мне это не очень понравилось!

Олег, возможно они в чём-то правы... ВАЗ тоже стал рекомендовать GL-5 в пятиступки на Ниве, когда проблемы стали с этой КПП возникать. При этом аналогичные КПП на "классике" рекомендовалось заправлять GL-4. И плевать на латунные синхронизаторы... Главное, что бы нагрузку коробка выдерживала, не "рассыпалась"...

[Олег.Р]

Возможно! В раздатке синхронизатор стоит на вкл. передка, что позволяет нам вкл. его на скорости до 80 км, что не делалось на старых РК, а прямые зубья стоят на понижайке по-этому ее вкл. и выкл. на стоящем авто, там синхронизатора нет. В GL5 нет присадок (возможно раньше небыло) препятствующих коррозии цвет.мета, а GL3 и GL4 такие присадки содержат с своем составе.

[VladXW]

Возможно! В раздатке синхронизатор стоит на вкл. передка, что позволяет нам вкл. его на скорости до 80 км, что не делалось на старых РК, а прямые зубья стоят на понижайке по-этому ее вкл. и выкл. на стоящем авто, там синхронизатора нет. В GL5 нет присадок (возможно раньше небыло) препятствующих коррозии цвет.мета, а GL3 и GL4 такие присадки содержат с своем составе.

На старых РК не было синхронизаторов и мост на ходу нормально вкл. выкл. На пониженной нет синхронизаторов потому что они там не помогут, разность вращения шестеренок слишком большая. Если на ходу пониженную включать, то обороты на двиге должны мгновенно в два раза возрасти либо на колесах в два раза уменьшиться, а это не выполнить не каким синхронизатором, по этому и шестеренки крошит.

[Олег.Р]

Вобще то раздаткой пользуются при выжатом сцеплении и обороты двигателя здесь не причем и зубья не раскрошатся!

[VladXW]

Вобще то раздаткой пользуются при выжатом сцеплении и обороты двигателя здесь не причем и зубья не раскрошатся!

Речь идет о включение пониженной на ходу и почему этого нельзя делать.

[VladXW]

Если пониженную на ходу включать то шестеренки в раздатке покрошит и пониженная вылетать начнет и не какое масло не поможет.

[VladXW]

Посмотрел по каталогу 2005 года, не нашел ни какого синхронизатора в РК. Да и не пойму какой смысл его ставить, если обороты шестеренок переднего и заднего моста одинаковые то чего синхронизировать то. А если разные, что на крутом повороте может быть, то никакой синхронизатор их не выровнит, пока сами на прямой не сравняются.

[Бэтмен]

Кстати к вопросу о присадках GL-5 для цветных металлов. Тут вспомнил, что на Москвиче у меня была КПП с гипоидной главной парой и туда рекомендовалось масло GL- 5. В этой кробке также как и в любой присутствуют синхронизаторы и она до сих пор ходит и ломаться не собирается. Я заливал туда синтетику NESTE. :)

[yu_yu]

...Тут вспомнил, что на Москвиче у меня была КПП с гипоидной главной парой...

Это М-2141 с 412м двигателем?
А вообще многое зависит не только от металла синхронизаторов, но и от их типа. КПП переднеприводных ВАЗов прекрасно работает и на моторном масле, а в МКПП некоторых китайских пикапов и внедорожников вообще заливается гидравлическое масло (как в АКПП). Я думаю, что надо пробовать и изучать опыт других.
Чем так хорош ZIC, что его завод рекомендует безальтернативно?!

[Бэтмен]

Это М-2141 с 412м двигателем?

С двигателем Рено, хотя там разницы нет, коробка одна. Отличие только в передаточном числе главной пары.

[Volodya]

провёл эксперимент - собрал маленький алюминевый поддончик, налил туда масла (5в40, полусинтетика от Лукойла), через 15 минут на улице оно стало похоже на жидкий мёд, это было часов около 10 утра при -30 на улице, сейчас оно уже по цвету напоминает засахарившейся мёд и течёт еле-еле, где потоньше слой не течёт вообще... :( надо менять таки, никак не соберусь...

[VladXW]

провёл эксперимент - собрал маленький алюминевый поддончик, налил туда масла (5в40, полусинтетика от Лукойла), через 15 минут на улице оно стало похоже на жидкий мёд, это было часов около 10 утра при -30 на улице, сейчас оно уже по цвету напоминает засахарившейся мёд и течёт еле-еле, где потоньше слой не течёт вообще... :( надо менять таки, никак не соберусь...

А представь что будет с минеральным лукойлом 10в40 которое с завода льют, на заводе не в курсе наверно что на дворе зима. 1,5 тыс км мне до замены масла осталось, скорей бы нормальное масло залить.

[Бэтмен]

Я не смог дождаться окончания обкатки и на 2000 поменял масло!

[VladXW]

Я не смог дождаться окончания обкатки и на 2000 поменял масло!

Сам или на ТО0? Какое залил? Может и лучше что раньше сменил, чем на заводском г... машинку зимой портить.

[Бэтмен]

На ТО-0, neste 5W40 pro

[luchsergey]

для Новосиба особенно и не только : 0в40 ,если постоянно ездите самое то.
5в40 до -25 практически течёт.

[Volodya]

вспомнил щас про лоток с маслом, достал из сугроба, перевернул... ну так, вертикально поставил, всмысле... оно потекло не сразу даже... на входе висит градусник, "всего" -32, надо было в -37 этот эксперимент провести, чота я опоздал на денёк :( надеюсь больше шанса не будет :D

[ГАВРИЛОВ]

в минус 32 и 5в40 именитых производителей не шибко жидкая субстанция

[luchsergey]

у меня на тестах бутылочных синь 5в50 до-25 текла,те перевернул- она так заметно поползла.10в40 до -15.

[Volodya]

заметно поползла и потекла я считаю сильно разные вещи, если их посчитать одинаковыми, то и эта полусинтетика лукойловская 5в40 при -32 у меня не просто потекла, а пестетс как ливанула :D

[MugenRR]

neste

Года так 3 назад была инфа, что Лукоил получил лицензию на розлив Neste, после чего перестал пользовать его. Не помню насколько официальная инфа была.

[VladXW]

Сегодня везде сменил масло на пробеге 1800 км, перед сменой промыл двиг и трансмиссию. В мостах было черное масло как и сами мосты, когда сливалось стружка метала блестела на свете как мелкие так и крупные стружки вынул из отверстия сливной пробки магнитом. В двиг залил синтетику ликви моли 5в40 АПИ СМ, во всю трансмиссию синтетику мобил 75в90 АПИ ГЛ-4/ГЛ-5. Еще потрескавшийся ремень генератора сменил, как не пытался зафиксировать ролик так и не получилось пришлось просто отжимать. Ролик оказался целым и не плохим с одним большим подшипником. В запас тож такой 65ти мм ролик купил, нашел только в одном магазине, пластик нового ролика оказался похуже, подшипник такой же, цена 300р.

[said54]

Всем привет!
Общался-бы с удовольствием, если-бы модератор запретил всякое свинство типа "имхо,цука,инфа" и прочее. Это не русский язык - ИДИОТСКИЙ. А вроде все взрослые, пионеров не видно.

[toledo]

Всем привет!
Общался-бы с удовольствием, если-бы модератор запретил всякое свинство типа "имхо,цука,инфа" и прочее. Это не русский язык - ИДИОТСКИЙ. А вроде все взрослые, пионеров не видно.

Хорошее начало знакомства :)
Да еще в теме про выбор масла....

[Kandidat]

Всем привет!
Общался-бы с удовольствием, если-бы модератор запретил всякое свинство типа "имхо,цука,инфа" и прочее. Это не русский язык - ИДИОТСКИЙ. А вроде все взрослые, пионеров не видно.

Мы тут, цука, инфой делимся, или что? Как хотим так и пишем. ИМХО.

[уДДав]

Всем привет!
Общался-бы с удовольствием, если-бы модератор запретил всякое свинство типа "имхо,цука,инфа" и прочее. Это не русский язык - ИДИОТСКИЙ. А вроде все взрослые, пионеров не видно.

А при чём здесь масло :o

[Бэтмен]

А при чём здесь масло :o

Так ведь зима же скоро, пора зимнее масло заливать. :D

[Vitamin]

Всем привет!
Общался-бы с удовольствием, если-бы модератор запретил всякое свинство типа "имхо,цука,инфа" и прочее. Это не русский язык - ИДИОТСКИЙ. А вроде все взрослые, пионеров не видно.

про устав и монастырь ничего не вспоминается? А так-то оно дело добровольное.

[Volodya]

:lol: зачод!

судя по уверенности в нашем хотении с ним общаца, этот человек единорос наверняка :D

[neal]

А при чём здесь масло :o

Заместа вазелина?.. Тогда при чем здесь русский язык...

[ГАВРИЛОВ]

разговорчики в строю, ААААААААтставить :lol:

[уДДав]

разговорчики в строю, ААААААААтставить :lol:

А при чём здесь масло :P

[toledo]

А при чём здесь масло :P

А вот это и есть главная тайна!
said54 признавайся, при чем тут масло!

[Отец Сергий]

Ну сАвсем загнобили, однако.
Еще АдЫн флудильн,значит.

[ГАВРИЛОВ]

вы, вы, вы ..... вы все, просто хуже гусаров, вон даже люди отворачиваются :)

[Volodya]

отворачиваются говоришь? это типа - избушка-избушка, повернись к лесу передом, ко мне задом, и немнога наклонись... :P

[VladXW]

А еще говворили что это я во всех темах флудильню развел :D

[ZCX]

При замене прокладки крышки клапанов очень расстроило что там внутри все коричнево-желтое (Лукойл полтора года лил) и крышка в отложениях мазутоподобных.
Думал-думал, залил ЗМЗ 5в40 полусинтетика. Может быть, шило на мыло. Имхо, сцуко :lol: :lol: :lol: