ТЕХПОДДЕРЖКА в Екб (ремонт и обслуживание Патриота)

[leo2]

Щас вот задумаюсь стоило мне вообще платить деньги в сервисе если бракованый сальник был их!
Вот и думаю если он опять все таки потек мне должны все бесплатно сделать по идее,

Так понятно(чего тебе зампотех и растолковал)

[powerfull]

буду смотреть когда уже точно будет ясно что масло опять сифонит!утверждать на 100 проц не буду !ибо может это остатки с барабана изнутри

[изумруд]

буду смотреть когда уже точно будет ясно что масло опять сифонит!утверждать на 100 проц не буду !ибо может это остатки с барабана изнутри

Не может быть остатков масла в барабане внутри 8)
Сам подумай логически
Если в барабане масло,то проверить и почувствовать это легче некуда .Тем более пока сыро на улице.Подсказать как ? :) Или сам додумаешься.Подсказку дал если что :)

[powerfull]

Подскажи не догнал !барабан был весь в масле до замены не думаю что мастер все оттер до конца!
ну не могу я поверить в то что сальник снова бракованый 1 день прошел!если все же так то их расстрелять мало за такие запчасти!сальник красного цвета был

[Миха_А]

Если в тормозном барабане масло, то это колесо мяхко говоря не тормозит. Даже на лехковухе это сложно не заметить. А на тяжолом и высоком Уазике темболее.

[изумруд]

Подскажи не догнал !барабан был весь в масле до замены не думаю что мастер все оттер до конца!
ну не могу я поверить в то что сальник снова бракованый 1 день прошел!если все же так то их расстрелять мало за такие запчасти!сальник красного цвета был

Раз масло гонит,значит эффективность торможения с этой стороны меньше,должен в принципе ощутить по не большому уводу при торможении.Если не ощущаешь обрати внимание на колесный диск.В сырую погоду он будет более мокрым по сравнению с противоположным,т.к меньше греется.
Сальник может быть хоть серобуромалиновым,но если он не правильно установлен,или посадочное разбито,либо еще какая причина держать он не будет.
Надо разбираться в причине.Ну либо езди каждый день в этот сервис и пусть сальник меняют за бесплатно пока причину не найдут.

[powerfull]

Сегодня убедился что масло гонит !Посадочное место то с чего разбилось интересно по каким причинам!>?
Поеду опять пусть ищут причину!

[изумруд]

Сегодня убедился что масло гонит !Посадочное место то с чего разбилось интересно по каким причинам!>?
Поеду опять пусть ищут причину!

Я просто предположил.Точно утверждать не могу,потому как не видя и не разбирая узел лично давать совет практически бесполезно.
Ни один доктор через интернет не вылечит.Даже наш 666шестой :)
Ты же ездишь в сервис деньги платишь,вот пусть и разбираются.

[powerfull]

да пусть ищут !сообщу о результатах

[АРБАЛЕТ]

Друзья
подскажите на какой ветке форума искать ответ на вопрос, что за ошибку выдает табло (в области тахометра) с писком и надписью: Р 02 или Р 03 или Р 04?

[leo2]

Это показометр датчика давления масла.
Про это тема в разделе Двигатель(и не одна).

Можно кнопочкой, расположенной рядом, вывести давление или напряжение на постоянку(вместо часов)

[АРБАЛЕТ]

Спасибо
пороюсь в теме двигатели

[powerfull]

Гребаная весна и колдобины похоже что то сотворили с моей подвеской!Сейчас спереди при покачивании или проезжании неровностей зубодробительных что то попискивает! :)

[den96]

Это показометр датчика давления масла.
Про это тема в разделе Двигатель(и не одна).

А мне вот интересно, как у остальных? Смотрел сегодня, у меня 0,1-0,2. Это нормально?

[Мрак]

Ну у меня на 6 м годе на холостых так же! :)

[den96]

Ну у меня на 6 м годе на холостых так же! :)

ну так одногодки :) красная лампа не горит, я и не парюсь

[pickupчик]

Была куча отзывов про глюки этого датчика, общий вывод-не обращать внимание. У меня в зависимости от качества масла, на прогретом двигателе и холостых оборотах от 0.6 до 0.9.

[изумруд]

Ну у меня на 6 м годе на холостых так же! :)

У тебя щас не масло в движке .а х.з какая смесь 8) хорошо хоть не портвешок 72 :D :D
А вообще если по теме ,то датчику на панели верить нельзя :(
У меня так же на горячую 0.3-0.5.но я точно знаю что не менее 0.9,потому как вкручивал нормальный поверенный манометр вместо штатного датчика.
Главное что б на холодную не менее 2 давило,тогда точно все в порядке.

[powerfull]

Ребят при включении кондиционера или при заводки машины с утра несколько секунд идет свист! на БК напряжение 12в потом видно как оно растет когда свист пропадает 14.0 в! ремень подтянуть просто надо или менять !включил после зимы кондюк такой свист стоял мама не горюй напряжение было 13.5В свист страшный на холостых! холодит отлично

[изумруд]

Ребят при включении кондиционера или при заводки машины с утра несколько секунд идет свист! на БК напряжение 12в потом видно как оно растет когда свист пропадает 14.0 в! ремень подтянуть просто надо или менять !включил после зимы кондюк такой свист стоял мама не горюй напряжение было 13.5В свист страшный на холостых! холодит отлично

А натяжку ремня не судьба проверить? :)
Хотя может и ролик натяжной под нагрузкой визжать.
ПС:Я по опыту ролики вместе с ремнем меняю,чтоб не заморачиваться.

[pickupчик]

Ребят при включении кондиционера или при заводки машины с утра несколько секунд идет свист! на БК напряжение 12в потом видно как оно растет когда свист пропадает 14.0 в! ремень подтянуть просто надо или менять !включил после зимы кондюк такой свист стоял мама не горюй напряжение было 13.5В свист страшный на холостых! холодит отлично

А натяжку ремня не судьба проверить? :)
Хотя может и ролик натяжной под нагрузкой визжать.
ПС:Я по опыту ролики вместе с ремнем меняю,чтоб не заморачиваться.

+ 500, не проверишь, подведет в самый неподходящий момент.

[Мрак]

Это точно! :wise: :wise: :wise: Доказанно Доктором 666 на "Эвакуации"

[изумруд]

Это точно! :wise: :wise: :wise: Доказанно Доктором 666 на "Эвакуации"

Шо уже???? :(

[den96]

Была куча отзывов про глюки этого датчика, общий вывод-не обращать внимание.

именно к такому выводу я и пришёл. :) сейчас залил лукойл супер 10-40, а то синтетика имела свойство сгорать :) Пробег после замены больше 300км, плюсом побуксовал на подъёме на чёртики, уровень в норме.

[изумруд]

Была куча отзывов про глюки этого датчика, общий вывод-не обращать внимание.

именно к такому выводу я и пришёл. :) сейчас залил лукойл супер 10-40, а то синтетика имела свойство сгорать :) Пробег после замены больше 300км, плюсом побуксовал на подъёме на чёртики, уровень в норме.

Перед заменой потом внимательно под пробкой посмотри под клапанную крышку.Только в "осадок" не выпадай Такой же какой будет под ней Вернее нагар.
И хотя б литетратуру ради интереса почитай насчет угара и моющих свойств синтетики и полусинтетики .

[den96]

И хотя б литетратуру ради интереса почитай насчет угара и моющих свойств синтетики и полусинтетики .

Блин, эту притчу про то как синтетика моет и что тама куча присадок я с 16 лет знаю. Но то что евро2 и синтетика конфликтуют знаю не по наслышке. В крокодила после обкатки mobil1 лить начали, уходит масло, без дыма и подтёков...
приора у меня без проблем, от ТО до ТО ходит.

[изумруд]

И хотя б литетратуру ради интереса почитай насчет угара и моющих свойств синтетики и полусинтетики .

Блин, эту притчу про то как синтетика моет и что тама куча присадок я с 16 лет знаю. Но то что евро2 и синтетика конфликтуют знаю не по наслышке. В крокодила после обкатки mobil1 лить начали, уходит масло, без дыма и подтёков...
приора у меня без проблем, от ТО до ТО ходит.

Хозяин барин :) как грится :ноу коммент. :D Учионым врачам виднее
8)

[doktor 666]

Ребят при включении кондиционера или при заводки машины с утра несколько секунд идет свист! на БК напряжение 12в потом видно как оно растет когда свист пропадает 14.0 в! ремень подтянуть просто надо или менять !включил после зимы кондюк такой свист стоял мама не горюй напряжение было 13.5В свист страшный на холостых! холодит отлично

зимой кондер включал? хотябы раз в месяц на 15 - 20 минут нуна

[powerfull]

так он не работает при минусовой температуре че его включать!А у тебя что там на эвакуации произошло то

[Мрак]

Ремни меняли один за другим а потом поменяли ролики всё стало ГУД! :) Ставили ролики Крайслер!

[Pepel]

Когда по луже пролетаю, начал замечать под свистывание ремня, вот думаю может пора под замену или просто подтянуть. Пробег 30 тыш.

[Мрак]

Пора!
:)

[powerfull]

ну ремни новые у меня почти!мне кажется это ролики!
Ребят что там менять то надо если полностью все ремни то сколько их и роликов!
И еще вопрос все переделал что можно но панель приборов глючит как и прежде походу под замену !заинтересовался вариантом с панелью от новой волги которая встает один в один но там какие то манипуляции с распиновкой небольшие но я так и не понел как правильно подсоединить что все показывало так как надо

[doktor 666]

так он не работает при минусовой температуре че его включать!А у тебя что там на эвакуации произошло то

работает еще как работает а так за зиму компрессор наесться

[powerfull]

Ребят может кто нибудь еще подскажет по приборке !
Один из форумчан вот что написал ----
По тем симптомам, сто ты написал, могу сказать только одно - где то што то замыкается от (расширения) нагревания. Предохранитель вытаскиваешь - (обесточиваешь) остывает (сужается) и всё работает. Перераспределяешь нагрузку обогревом, т.е. забираешь ток от этого источника (он охлаждается) и опять всё на мази--.

[VAN DIMKA]

Ребят может кто нибудь еще подскажет по приборке !
Один из форумчан вот что написал ----
По тем симптомам, сто ты написал, могу сказать только одно - где то што то замыкается от (расширения) нагревания. Предохранитель вытаскиваешь - (обесточиваешь) остывает (сужается) и всё работает. Перераспределяешь нагрузку обогревом, т.е. забираешь ток от этого источника (он охлаждается) и опять всё на мази--.

Тут надо визуально посмотреть теперь. Причин может много быть + в камасутре написано куча. Панель думаю не стоит менять. Может дело стоит в одном проводе или предохранителе ,до субботы сможешь потерпеть ,если мне приборчик привезут ,то в субботу посмотрим.

[leo2]

так он не работает при минусовой температуре че его включать!А у тебя что там на эвакуации произошло то

Читай мануал.
Работает он и ежемясячно включать надо.
Про ролики- их 3: 2 больших, обводных и 1 натяжной.
Их и ремень обязательно нужно иметь с собой ВСЕГДА.
Менять всё вместе с ремнём смысла нет, достаточно покрутить их и понятно -требует он замены или нет, если сохраняются свисты, а ролики как бы нормальные, тогда уж менять все.

[doktor 666]

в принципе не пожелтеть денег и купить нормальный ремень и ролики и забыть про них надолго а запас карман не давить

[leo2]

в принципе не пожелтеть денег и купить нормальный ремень и ролики и забыть про них надолго а запас карман не давить

Где ж нормальные ролики взять то?
Они даж "усиленные" херня+езда по бродам, лужам, грязи и они расходник на 20-30 тысяч хватило и хорошо

[anb77]

в принципе не пожелтеть денег и купить нормальный ремень и ролики и забыть про них надолго а запас карман не давить

Где ж нормальные ролики взять то?
Они даж "усиленные" херня+езда по бродам, лужам, грязи и они расходник на 20-30 тысяч хватило и хорошо

а мне старые набили какой то хорошей смазкой (говорят её не хватает в новых) и кажись помогло ))))

а запчасти хорошие не найти - это да!

[Мрак]

в принципе не пожелтеть денег и купить нормальный ремень и ролики и забыть про них надолго а запас карман не давить

Где ж нормальные ролики взять то?
Они даж "усиленные" херня+езда по бродам, лужам, грязи и они расходник на 20-30 тысяч хватило и хорошо

Так то оно так!Но вот нормальную НЕ как у нас герметизацию сделать и может и поможет! :) Пыльник полноценный!

[leo2]

Где ж нормальные ролики взять то?
Они даж "усиленные" херня+езда по бродам, лужам, грязи и они расходник на 20-30 тысяч хватило и хорошо

Так то оно так!Но вот нормальную НЕ как у нас герметизацию сделать и может и поможет! :) Пыльник полноценный!

Водап туда попадать будет, но стекать уже будет медленнее, что хуже, +проблема перегрева встанет острее, т.к дыры в низу-ещё и вентиляционную пункцию выполняют.

[Мрак]

Если пыльник горионтальнй то да.Но у нас и зашита наклонная.

[doktor 666]

та нормально ролики ходят и меняются за пять минут

[Мрак]

та нормально ролики ходят и меняются за пять минут

Э т точно! :)

[powerfull]

я еще не читал мурзилку по замене роликов

[leo2]

минут на 20 работы

[Серп]

Ролики все конструктивно и по качеству разные, хотя заявляются как ЗМЗшные.
В основном отличаются подшипниками (больше размером и не китай- ходят лучше и дольше, посвистывают реже и тише :D ) и качеством пластмассы (совсем г...но или более-менее). Надо брать в руки и сравнивать. Китайские подшипники видно сразу. Есть еще алюминевые ролики. Это тема- но в Е-бурге их не видел. Еще хорошие натяжные ролики известны как газелевские на евро-3. :)

[изумруд]

А у кого нить есть компрессор мощный?
Надо радиатор продуть попробовать.
Если не поможет придется на крайние меры идти

[изумруд]

Ролики все конструктивно и по качеству разные, хотя заявляются как ЗМЗшные.
В основном отличаются подшипниками (больше размером и не китай- ходят лучше и дольше, посвистывают реже и тише :D ) и качеством пластмассы (совсем г...но или более-менее). Надо брать в руки и сравнивать. Китайские подшипники видно сразу. Есть еще алюминевые ролики. Это тема- но в Е-бурге их не видел. Еще хорошие натяжные ролики известны как газелевские на евро-3. :)

Ролики нятяжные собственно все одинаковые ,что наши,что газелевские.Корень один змз406.
У меня первый-родной 95тыс км.прошел,поставил усиленный прошел тысяч 60 нареканий нет никаких.Вожу с собой запасной жду когда ремень порвется,что б сразу поменять все скопом,там делов на десять мин.