ТЕХПОДДЕРЖКА в Екб (ремонт и обслуживание Патриота)

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт янв 30, 2014 16:50

А точно забыл про ещё один вариант. Ура 200 поставить и 2 аккума-Автоматика с возможностью в ручном режиме подключать тот аккум, который надо.

По стоимости с УРА будет несколько дороже, чем в версии Володи.

Хотел себе так сделать. даже площадка родная под акум валяется у каштана.

лесной

leo2 писал(а):А нафига это делать?

Вариант 1: не завёлся, поставил заряженный прогретый аккум и на нём ездить остаток зимы, ну или ещё один такой финт за зиму провернуть.

Вариант 2: или греть самому или автозапуск
Вариант 3 пускозарядное
Вариант 4: провода всегда с собой
Вариант 5: совместим со всеми предыдущими-Акум большей емкости и релерегулятор

Если хочется физкультуры
Вариант 6: Не завелся, снял, отодвинул, принёс поставил завёлся, прогрелся заглушил, снял, пододвинул и поставил, завёлся и унёс тот с которого заводился.
Не знаю, как на машинах без АБС, а вот на машинах с АБС мешают достать акум ничего не откручивая тормозные трубки и приходится откручивать бачок ГУРа и хитрым поворотом с наклоном доставать эти 16-20 кг.

Вариант 7: Подогреватель типа Вебасто(дорого) или бюджетный Бинар.
Автозапуск по температуре лучший вариант, и машинке хорошо, и танцев с аккумами-зарядками нет, да и приятно садиться в теплый авто с утра.
Я достаю и ставлю аккум 95-ку ничего не откручивая, неудобно, но проходит.

лесной

Пират писал(а):Если есть у кого бензогенератор, то есть ещё один способ.
Правда, тут надо, кое что доделать.
Итак. Ставим электронагреватель в систему охлаждения ДВС, берем зарядное устройство для акб. Когда надо запустится, достаём и запускаем гену, от него запитываем электрогрелку и подзарежаем акб, при этом включаем доп помпу. Через некоторое время, заводим прогретый движок подзаряженным акб, убираем гену и едем по делам.

Алексей, это какой генератор ты в минус 35 заводить собрался? Тогда надо и обогреватель для гены.

Пират

лесной писал(а): Алексей, это какой генератор ты в минус 35 заводить собрался? Тогда надо и обогреватель для гены.

Обычный 2-х кВт инвертор. Который достаточно легкий, что бы его в морозы хранить дома.

лесной

Обычные рассчитаны до минус 20, ниже уже надо городить подогрев впускного тракта.

Военный Ныряльщик

Пират писал(а):Если есть у кого бензогенератор, то есть ещё один способ.
Правда, тут надо, кое что доделать.
Итак. Ставим электронагреватель в систему охлаждения ДВС, берем зарядное устройство для акб. Когда надо запустится, достаём и запускаем гену, от него запитываем электрогрелку и подзарежаем акб, при этом включаем доп помпу. Через некоторое время, заводим прогретый движок подзаряженным акб, убираем гену и едем по делам.

Это, часть моего плана по модернизации Жемчужины :yes:

Алексей. Твои доводы понятны но на своём опыте знаю что в мороз завести генератор это процентов на 90 залить свечи... В саду есть гена и как описал так и есть.

den96 · Сообщение **den96** » Чт янв 30, 2014 17:09

Вот вы столько трудоёмкой фигни понаписали, и бензогенераторы, и второй акб, а самое простое забыли... Самое элементарное что необходимо для запуска, это иметь на автомобиле исправную акб и свечи.
Я вот так поступаю и у меня двигатель в эти мороза без проблем запускался. Причём без ночных прогревов, просто с ключа. До -25 вообще с пульта завожу.
:P :P :P

Военный Ныряльщик

Всё правильно и логично. я с первого раза запустил при -31. доехал до работы (5 км). После рейса (-34) не смог запуститься. Хватило на пару прокруток. Мой вывод не хватило времени для пополнения заряда и не более.

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт янв 30, 2014 17:20

лесной писал(а): Вариант 7: Подогреватель типа Вебасто(дорого) или бюджетный Бинар.
Автозапуск по температуре лучший вариант, и машинке хорошо, и танцев с аккумами-зарядками нет, да и приятно садиться в теплый авто с утра.
Я достаю и ставлю аккум 95-ку ничего не откручивая, неудобно, но проходит.

Речь идет о том, когда нет подогревателей.

.. Самое элементарное что необходимо для запуска, это иметь на автомобиле исправную акб и свечи

+100.

den96 · Сообщение **den96** » Чт янв 30, 2014 17:22

Военный Ныряльщик писал(а): Мой вывод не хватило времени для пополнения заряда и не более.

Я после пробки перед тем как заглушить "продуваю" цилиндры, даю поработать минуту или чуть больше на повышенных оборотах.

Военный Ныряльщик

leo2 писал(а):
лесной писал(а): Вариант 7: Подогреватель типа Вебасто(дорого) или бюджетный Бинар.
Автозапуск по температуре лучший вариант, и машинке хорошо, и танцев с аккумами-зарядками нет, да и приятно садиться в теплый авто с утра.
Я достаю и ставлю аккум 95-ку ничего не откручивая, неудобно, но проходит.
Речь идет о том, когда нет подогревателей.

.. Самое элементарное что необходимо для запуска, это иметь на автомобиле исправную акб и свечи
+100.

Посмотрел заказ наряд с ТО. Залито 10 W 30. Только моё предпочтение 5W40. Заметно меньшее усилие стартеру на прокрутку.

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт янв 30, 2014 17:25

2 АКБ на машинах с доп оборудованием(лебёдка, люстра) вещь достаточно необходимая, которая бонусом решает проблемы с холодным пуском

Пират

den96 писал(а): Самое элементарное что необходимо для запуска, это иметь на автомобиле исправную акб и свечи.

+ 100500 Я бы добавил ещё масло.
Сегодня заводил свою Жемчужину, запустилась как летом :D
Правда, АКБ принёс из дома, где его подмолаживал.
Свечи и масло, поменяны перед зимой.

Что до инверторного бензогены. У нас, на работе, в бригадах вот такие http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_t ... 1#cardTabs
Парни с них электроотбойники, да болгарки запитывают.
Проблем не знают. Иногда АКБ подзаряжают.
Я сам, у них беру, на соревнования, такую гену. Давно бы себе купил, да вот всё накопить не могу.

лесной

Пират писал(а): Что до инверторного бензогены. У нас, на работе, в бригадах вот такие http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_t ... 1#cardTabs
Парни с них электроотбойники, да болгарки запитывают.
Проблем не знают. Иногда АКБ подзаряжают.
Я сам, у них беру, на соревнования, такую гену. Давно бы себе купил, да вот всё накопить не могу.

у меня такой же, только 2-х киловатник, по инструкции допускается работа до минус 20-ти.

den96 · Сообщение **den96** » Чт янв 30, 2014 17:38

Пират писал(а):Я бы добавил ещё масло.

Так оно, просто я думал что времена гавномасла уже прошли. :D У меня вот лукойл синтетический залит.

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт янв 30, 2014 17:39

Военный Ныряльщик писал(а):Посмотрел заказ наряд с ТО. Залито 10 W 30. Только моё предпочтение 5W40. Заметно меньшее усилие стартеру на прокрутку.

АСМ? :D

Военный Ныряльщик

Пират писал(а):
den96 писал(а): Самое элементарное что необходимо для запуска, это иметь на автомобиле исправную акб и свечи.
+ 100500 Я бы добавил ещё масло.
Сегодня заводил свою Жемчужину, запустилась как летом :D
Правда, АКБ принёс из дома, где его подмолаживал.
Свечи и масло, поменяны перед зимой.

Что до инверторного бензогены. У нас, на работе, в бригадах вот такие http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_t ... 1#cardTabs
Парни с них электроотбойники, да болгарки запитывают.
Проблем не знают. Иногда АКБ подзаряжают.
Я сам, у них беру, на соревнования, такую гену. Давно бы себе купил, да вот всё накопить не могу.

Аналог Хонды плюс демократичнее цена. Видел в действии Хонду - первое впечатление - почти нет шума. Даже если есть не режет слух.

Михавик

былоб идеально если еще и кривой стартер эксплуотировать- крутнул пару раз масло разогнал и заводись

лесной

Сегодня определился с протечкой антифриза, все-таки течет доппомпа через сальник, теперь в раздумьях: менять по гарантии или купить Бошевскую?

Военный Ныряльщик

Миша. Не пугай народ. Многие ведь и не знают что это такое... :D Ато ведь спросят в магазе и на тебя сошлются :D

Михавик

может их начнут продавать как брелки на ключи :D

vdvuf · Сообщение **vdvuf** » Чт янв 30, 2014 18:34

лесной писал(а):Сегодня определился с протечкой антифриза, все-таки течет доппомпа через сальник, теперь в раздумьях: менять по гарантии или купить Бошевскую?

Нада брать бошевскую. Неделю назад был в Канистре. Бошевская у них осталась за 2600, а были по 2100, но кончились. И тут меня прихватила жаба, теперь кляну себя, нада было брать. Ведь снова ехать нада. Подтекает, зараза, и подтекает с давних пор. Сырость все время на подкрылке. Подливаю иногда. И жужжание достает.

лесной

Проще здесь заказать:http://www.parts66.ru/search.html?artic ... e=A1&term=

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт янв 30, 2014 18:50

1500 он стоит на экзисте

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+392+020+034

P.S. Все что бошевское и прочее иномарочное значительно дешевле в таких магазах как БТК, Экзист.

VALDISS

Если есть у кого бензогенератор, то есть ещё один способ.
Правда, тут надо, кое что доделать.
Итак. Ставим электронагреватель в систему охлаждения ДВС, берем зарядное устройство для акб. Когда надо запустится, достаём и запускаем гену, от него запитываем электрогрелку и подзарежаем акб, при этом включаем доп помпу. Через некоторое время, заводим прогретый движок подзаряженным акб, убираем гену и едем по делам.

Это, часть моего плана по модернизации Жемчужины :yes:

А не проще приблуду от акб 220в , 500вт и от нее зарядник на акб круговорот

Военный Ныряльщик

VALDISS писал(а):
Если есть у кого бензогенератор, то есть ещё один способ.
Правда, тут надо, кое что доделать.
Итак. Ставим электронагреватель в систему охлаждения ДВС, берем зарядное устройство для акб. Когда надо запустится, достаём и запускаем гену, от него запитываем электрогрелку и подзарежаем акб, при этом включаем доп помпу. Через некоторое время, заводим прогретый движок подзаряженным акб, убираем гену и едем по делам.

Это, часть моего плана по модернизации Жемчужины :yes:
А не проще приблуду от акб 220в , 500вт и от нее зарядник на акб круговорот

Хочешь Влад вечный двигатель? Круговорота то не получиться если только подогрев не от второй АКБ.

Пират

VALDISS писал(а): А не проще приблуду от акб 220в , 500вт и от нее зарядник на акб круговорот

Perpetuum Mobile ? Тема.

Тогда и ДВС долой, а вместо него http://www.youtube.com/watch?v=2D9FcjTNaEk :lol:

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт янв 30, 2014 19:22

VALDISS писал(а):
Это, часть моего плана по модернизации Жемчужины :yes:

А не проще приблуду от акб 220в , 500вт и от нее зарядник на акб круговорот[/quote]
Отсутвие гаража и парковка не под окнами и 220 бесполезны.

VALDISS

leo2 писал(а):
VALDISS писал(а):
Это, часть моего плана по модернизации Жемчужины :yes:
А не проще приблуду от акб 220в , 500вт и от нее зарядник на акб круговорот

Отсутвие гаража и парковка не под окнами и 220 бесполезны.[/quote]
кто как под суетится

fred · Сообщение **fred** » Чт янв 30, 2014 21:39

6 лет "ОПТИМА" стоит горя не знаю :)

АРБАЛЕТ

Спасибо лео - посмотрю завтра фильтр. А в эти холода заводил на своей акуме (три года с завода), но с паяльной лампой. Прогрел 5 - 7 минут и айда.

лесной

лесной писал(а):Проще здесь заказать:http://www.parts66.ru/search.html?artic ... e=A1&term=

leo2 писал(а):1500 он стоит на экзисте

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+392+020+034

P.S. Все что бошевское и прочее иномарочное значительно дешевле в таких магазах как БТК, Экзист.

Заказал в пятницу в Рarts66 сегодня уже привезли, цена 1890 с доставкой в Лесной. Катался эти дни без доппомпы, в принципе тепла достаточно на прогретом двигателе.

VALDISS

Если доп. помпа бош,то в автомагазине (Гудок) она 1800р в наличии :)

АРБАЛЕТ

Ахренеть! Вытащил салонный фильтр, стукнул и выпало, почти копия фильтра, спрессованная дрянь из пыли песка растений и хлама. Сегодня ездил - жара, на единичке. Думаю, что летом и кондера теперь будет хватать.
Век цука живи, век учись. Не знал, что салонный фильтр существует!

leo2 · Сообщение **leo2** » Вт фев 04, 2014 13:28

Поздравляю, Артём :D

Я его меняю перед тополиным пухом каждый год.
Перед зимой имеет смысл как минимум прочиситить и вытрясти летне-осенние мусоринки

Михавик

Лео а ведь лучше его менять после тополиного пуха.

leo2 · Сообщение **leo2** » Вт фев 04, 2014 14:12

Михавик писал(а):Лео а ведь лучше его менять после тополиного пуха.

Ага, я и написал. Осенью :D

NaGLEц

Я вообще каждые 3 месяца меняю его :D :D

Михавик

я меняю один раз в год после пуха а в остальное время снимаю и под холодной водой промываю в обратную сторону против стрелки (чтобы сажа смылась а не запарилась) можно в стиральном порошке замочить и затем прополоскать , у кого стоит кондиционер то при снятом фильре включаешь вентилятор на полную и брызгаешь специальную жидкость которая во всех воздуховодах и системе кондиционирования убивает микробов в том числе и лигионеллу и не дает им развиваться.

АРБАЛЕТ

теперь поменяю и буду смотреть, а так - ему три года без чистки

Пират

Михавик писал(а):у кого стоит кондиционер то при снятом фильре включаешь вентилятор на полную и брызгаешь специальную жидкость которая во всех воздуховодах и системе кондиционирования убивает микробов в том числе и лигионеллу и не дает им развиваться.

А вот, с этого места поподробнее

Что за жидкость ?

VALDISS

NaGLEц писал(а):Я вообще каждые 3 месяца меняю его :D :D

Я также :D

Михавик

про жидкость название не помню но могу посмотреть у себя в гараже как правильно называется.

Михавик

могу только сказать что это концентрат и специализированные сервисы зачастую разводят водой хотя этого делать не обязательно а достаточно всего несколько раз пшикнуть пулевизатором.

Пират

Но, название, где и по чём брал, ты всё же скажи

лесной

Пират писал(а): Что за жидкость ?

Вот например:http://www.wynns.su/catalog/goods_info-27/index.html

Пират

лесной писал(а):
Пират писал(а): Что за жидкость ?
Вот например:http://www.wynns.su/catalog/goods_info-27/index.html

Благодарствую :yes:

Михавик

Пират ! Алексей весной когда будет + ,напомни и при встрече можем устроить тебе дезинфекцию , эта жижа есть у меня :) .А покупать 5и литровую канистру при расходе 10ть мл. раз в год думаю смысла нет если только это не клубная закупка.

Пират

Спасибо :yes:

leo2 · Сообщение **leo2** » Вт фев 04, 2014 19:24

Михавик писал(а):Пират ! Алексей весной когда будет + ,напомни и при встрече можем устроить тебе дезинфекцию , эта жижа есть у меня :) .А покупать 5и литровую канистру при расходе 10ть мл. раз в год думаю смысла нет если только это не клубная закупка.

А можно я тоже запишусь на дезинфекцию :)

Клуб УАЗ Патриот

ТЕХПОДДЕРЖКА в Екб (ремонт и обслуживание Патриота)

Отказ от ответственности