Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео
Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Все, что происходит в жизни Патриотов в этом славном городе!
Правила форума
Местная конституция
Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Вс янв 04, 2026 14:59

siffok писал(а):
Сб янв 03, 2026 08:34
Ничего личного, но сначала всю подноготную про себя включая сканы документов выкладываются во всеобщее пользование
Я бы поправил предыдущего... не на всеобщее пользование, а на всеобщий просмотр. А так всё верно!

Отправлено спустя 29 минут 44 секунды:
Автомобиль УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS, свидетельство регистрации ТС. Собственник - Литвишко Геннадий Наумович. Выдан в конце июня 2012 года в ГИБДД РЭО г. Самары. Прям на день рождения своё прикупил и пригнал Гена Лиген свой УАЗ Патриот из Ульяновска, тому как небыло в Самаре автомобилей тех, в то время!
Изображение

Автомобиль УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS, свидетельство регистрации ТС. Выдан в конце июня 2012 года. Регистрационный знак О676МТ163, идентификационный номер (VIN) ХТТ316300В0012316
Изображение

Здесь Федеральный реестр инвалидов, автомобиль с номером О676МТ163 эксплуатируется инвалидом. Тогда Гене Лиген вторую группу инвалидности дали, но ногу не ампутировали ещё, прям как почуяли врачи, что дело худо в "Гнойной хиругии" больницы Пирогова, та что на улице Полевой в городе Самара, посему Гена Лиген решил продать свой автомобиль УАЗ Патриот с госномером О676МТ163RUS, но чутка не успел и продал его будучи уже одноногим...
Изображение

Ну и водительское удостверение Гены Лиген, с его фотографией на которой виден шрам от криотеапии справа. Хороший шрамчик нажил себе Гена Лиген по жизни своей, хоть бульдозер переедет на дорогах Самарских, хоть "Бульдозер" с сайта www.uazpatriot.ru... по нему всегда опознать Гену Лиген получится! Обратите внимание, граждане форумчане - дата рождения Литвишко Геннадия Наумовича полностью соответствует дате рождения Гены Гены клубного.
Изображение

Тут очередная нестыковочка граждан Ус...овых. Дата рождения Гены Гены клубного 27 июн 1961 в его данных в клубе УАЗ Патриот Самара, полностью соответствует той дате в судоводительском удостоверении да и в водительском у Литвишко Геннадия Наумовича. День в день прям зачали старичков сегодняшних, в июне 1961 года. Только Гену Лиген-его родители, а Гену Гену клубного-граждане Ус...овы, те что сами моложе лет на 20-30... чудеса прям в клубешнике том!
Изображение

Эта фотка к автомобилю УАЗ Патриот не относится, здесь дата рождения Литвишко Геннадия Наумовича, которая полностью соответствует дате Гены Гены клубного... Удостоверение на право управления маломерным судном. Выписано на имя Литвишко Геннадия Наумовича. Дата рождения 27.06.1961 г. То бишь Гены Лиген с форума www.uazpatriot.ru Тут и фотография его есть - прям одно лицо, как у Гены Гены клубного, что на видео у него в группе УАЗ Патриот клуб Самара.
Изображение

Отопление салона феном Вебасто и подогрев двигателя жидкостным Эбершпахером, УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS обошлись в октябре 2012 года в приличную сумму Гене Лиген в 85900 рублей, но техника надёжная и стоит того, как поняли Гена Лиген со своей супругой в поездках по зимничкам Нарян-Мара и Салехарда, где температура порой опускалась ниже 40 градусов, а на спальничке того УАЗика прям "ташкэнт" был!
Изображение

Гена Лиген издалека осматривает свой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS и обдумывает как же к нему подобраться одноногому, что бы завтра продемонстрировать покупателю всё что в него установленно. Задачка не простая, однако!
Изображение

За день до приезда покупателя автомобиля Гены Лиген УАЗ Патриот с госномером О676МТ163RUS, сам Гена Лиген поехал на инвалидной коляске своей и проверил всё хозяйство в нем установленное, тому как стоял УАЗик Гены Лиген всю зиму без движения, покуда сам Гена Лиген в гнойной хирургии больницы Пирогова лежал, где левую ногу ему ампутировали... Непросто было залазить одноногому Гене Лиген в него но нужно, ладно мужики проходящие подмогнули тогда и на руках впихнули одноногого Гену Лиген на водительское сидение УАЗ Патриот с госномером О676МТ163RUS. Вот видео проверки фена Вебасто и предпускового подогревателя двигателя Эбершпахера с утреца, пока минуса хорошие были. В конце видео успешный запуск двигателя УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Всё это делалось Геной Лиген конечно для поездок по зимникам Салехарда и Нарьян-Мара, а не ради продажи УАЗ Патриот О676МТ163RUS, но пригодилось и при продаже...
Показал это видео Гена Лиген покупателю как приехал, всё УАЗ Патриот Гены Лиген с госномером О676МТ163RUS к продаже готов! Поглядели тот видос мужики приехавшие, потом к машине и пошли проверили то, что увидели на этом видео живьём. Расчитались с хозяином Геной Лиген и покатились к себе до дому в Нижний Новгород с номерами О676МТ163RUS. Уже потом, хозяин сменил номера в местном ГИБДД на 152 регион...

Отправлено спустя 22 минуты 56 секунд:
Тут само видео, как автомобиль Гены Лиген УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS, продан самим Геной Лиген зимой 2022 года и с новым хозяином уезжает к себе домой в Нижний Новгород. Ещё осенью, будучи двуногим Гена Лиген тщательно помыл своего УАЗика и пропылесосил, отодрал все наклейки с него… Морозяка тогда помниться хороший был. Салон прогрели феном Вебасто, двигатель-жидкостным Эбершпахером, и покатились мужики с госномером О676МТ163RUS к себе до дому. Мы с супругой помахали им рукой во след. Я просил их звонить днём или ночью не стесняясь по телефону Гены Лиген 8-103-917-42-21 от МТС, если вопросы какие возникнут в пути следования по машинке купленной. Звякнули как добрались — всё путём!
Просто не было ещё в то время Гены Гены клубного с телефоном +7 … … .. 21 от МТС, его недавно «зачали» граждане Ус…овы, в июне 2025 года, когда те граждане воплотили свои фантазии по добавлению безликого Гена Гена в клуб УАЗ Патриот Самара, и пришлось Гене Лиген свой номер телефона дать покупателю Патриота! С тех пор Гена Лиген не видал до некогда свой автомобиль, УАЗ Патриот зелёного цвета с госномером О676МТ163RUS ни разу, хоть уж три года прошло с той поры как укатил УАЗ Патриот Гены Лиген..
Вопрос, какой автомобиль сейчас у Гены Гены из клуба УАЗ Патриот Самара остался открытым, похоже до суда где 21112 хочет защищать свои Честь и Достоинство. Седьмой год пошёл как хочет, да всё никак не соберётся гражданин Ус…ов А.К…

Два видео подготовки и продажи автомобиля УАЗ Патриот Гены Лиген с госномером О676МТ163 можно увидеть пройдя по этой ссылке https://ligen.ru/video-podgotovki-i-pro ... 6mt163rus/

Аватара пользователя
Yuri63
Сообщений: 237
Зарегистрирован: Ср май 31, 2017 13:18
Откуда: Самара
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 35 раз
Онлайн статус: В сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение Yuri63 » Вт янв 06, 2026 23:44

ligen писал(а):
Ср дек 31, 2025 12:29
Теперь восемь видео поездки "Морем вокруг полуострова Рыбачий", все видео размещены на этой странице https://ligen.ru/video-poezdki-2013-god ... j-poezdki/
Здесь на этой странице их короткие описания...
Нормально ты делаеш, одна страничка на своём сайте - там все видосы по этой поездке, и главное наверху там, для желающих скопировать видео красным цветом или коричневым... угарно!
А как ещё предупредить воришек тех видосов?
Только памяти тебе придёться подкупить у хостера прилично!

Отправлено спустя 5 минут 29 секунд:
И что документы выкладываешь официальные - то же верно! Пусть люди увидят...

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Чт янв 15, 2026 10:51

Yuri63 писал(а):
Вт янв 06, 2026 23:49
Нормально ты делаеш, одна страничка на своём сайте - там все видосы по этой поездке, и главное наверху там, для желающих скопировать видео красным цветом или коричневым... угарно!
А как ещё предупредить воришек тех видосов?
Ну и ладненько, теперь все видео своих путешествий буду так и выкладывать на просмотр форумчанам www.uazpatriot.ru

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Вт янв 20, 2026 12:47

Так, готовлю видео по своим зимним поездкам на автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Это поездки по зимничкам в Нарьян-Мар 2013 года и в Салехард 2015 года, к вечеру выложу их...
А пока про клубешник тот и его руководство...

Тут гражданин Ус...ов, творивший в ту пору на форуме www.uazpatriot.ru под ником 21112 пишет: 3.Литвишко Геннадий Наумович предупреждаю вас официально, ещё одно оскорбление или обвинение в наш (клуб или членов клуба, в том числе я и супруга) адрес я вынужден буду обратится в суд с исковым заявлением о защите чести и достоинства. К сожалению для вас слова Честь и Достоинство имеют иное... возможно и рад Гена Лиген тому, что иное чем у оценщика Чести и Достоинства людского, директора УАЗ Патриот клуб Самара, гражданина Ус...ова. И сегодняшний вопрос к гражданину Ус...ову от Гены Лиген, а Гену Гену клубного можно обвинять в чём то, он наверное член клуба, либо просто член? А то как "хочеться" Гене Лиген путешествия какие .издануть у него, и на свой сайт выложить www.ligen.ru! Будто бы Гена Лиген и Гена Гена безликий но клубный, вместе путешествуют, да и ровесники они "день в день", и телефон у них один номер от МТС 8-917-103-42-21, может и жёны у них одинаковые, чудеса прям в клубешнике том в активно действующем )))

Изображение

Ещё в декабре 2020 года «гражданин» Яндкес подхватил и проиндексировал слова Честь и Достоинство в адрес Гены Лиген пофамильно. Как Литвишко Геннадий Наумович должен реагировать в этом случае? Конечно радоваться, что иное, чем у автора этих строк гражданина Ус…ова!

Изображение

Подлый конечно поступок гражданина Ус…ова, Чести и Достоинства клубного, считает Гена Лиген! Тут «гражданин» Яндекс цитирует проиндексированые им слова гражданина Ус…ова, ценителя, нет — оценщика Чести и Достоинства людского, написанные им на форуме www.uazpatriot.ru, причем на весь интернет цитирует: Литвишко Геннадий Наумович… К сожалению, для вас слова Честь и Достоинство имеют иное или второстепенное значение, поскольку вы нарушаете данное вами слово и позволяете себе… Может и рад Гена Лиген, что иное чем у гражданина Ус…ова. А гражданка Ус…ова, творившая в ту пору под ником «Бульдозерёнок», пишет 01 сентября 2013 года: сайт нужно наполнять — любые поездки/выезды, даже формата последней вылазки за грибами Ligen вполне годятся, подбирайте фотки и шлём на мыло uazvolga@gmail.com. Ну и коментарии Yuri63 внизу — Стремак конечно… формируйте отчёты, шлите фотки… Компесация потом, через суд. Вобщем как у В.Лебедев-Кумач… «От Москвы до самых до окраин…» растрепал «гражданин» Яндекс сказаное оценщиком, надеюсь клубным оценщиком, Чести и Достоинства людского! Тут думает Гена Лиген, что не нужно уподобляться гражданину Устинову, и писать его фамилию как то иначе… Например Ус…ов, либо Усxxxов, дабы не быть похожими на Честь и Достоинство клубное! Подумай, Yuri63… и если в дальнейшем ты будеш что-то писать здесь, на форуме www.uazpatriot.ru, то прислушайся к изречениям Гены Лиген, и не повторяй подобного. Форумчанам и читателям форума www.uazpatriot.ru, думаю будет понятно о ком написано!

Изображение

Вам бы граждане Ус…овы, в клубешник тот «всупить» Федю Федю или Машу Машу какую, водителей либо кондукторов из ТТУ Самарского, что на улице Мичурина в городе Самара. Вот и на клубную активную деятельно… похоже будет, а то .ули толку то от Гены Лиген — Белое да Баренцево, да по зимничкам в Салехард и Нарьян-Мар, тем более клубешник ваш совсем не при делах к поездкам Гены Лиген… с утра до поздней ночи трамвайчик кружить будет по улицам Самары по 20 либо 22 маршруту на глазах у миллиона Самарчан с полузвездой клубной на заднице трамвайчика того, тут и показатель активной клубной деятельно… на лицо, то бишь на заднице его. Да и не сложно сделать этого, подойти на остановке к трамвайчику тому и прилепить полузвезду клубную, покуда водитель этого не видит… Фотку токо не забыть сделать с полузвездой клубной, да в группу УАЗ Патриот клуб Самара выложить. К тому же и пассажиров трамвайчика того можно будет «вступить» в кулубешник тот, хотят они того или нет, как Гену Гену клубного. Только памперсы придется пододеть руководству клуба того, случись… от таковой активной деятельности руководства УАЗ Патриот клуб Самара! Жаль только на зимничках нет трамвайных путей, да и в морях не видел их Гена Лиген ни разу, может от того что водица в морях солёная как известно, а делать рельсы из нержавеющей стали — накладно, да и клубные взносы тут врятли помогут, хотя сегодня это поди мульёны! Но самое главное, что жители города поймут… как ездили трамвайчики те без полузвезд на своих задницах, так и ездят и ничего в их жизни не изменилось, что с полузвездой трамвайчик тот был, что без неё, вне зависимости от клубной активной деятельно… граждан Ус…овых! Как и Гена Лиген с супружницей своей, ездили они будучи в клубе по своим маршрутам, ездили как вышли из него в мае 2015 года. Толку от клубешника того для ездунов — никакого! Случись на клубное собрание соберётесь всем клубом, на стадинон какой, либо в цирк Самарский, опять же неплохо… и движение перекрывать в городе не придёться для такой толпы УАЗиков, до цирка на трамвайчиках добратся не сложно! Как у Ю.Визбора «Нажми водитель, тормоз, наконец, ты нас тиранил три часа подряд. Слезайте граждане, приехали, конец (или .издец)… Вот дымный берег юности моей, и гавань встреч, и порт ночных утрат, вот перекрёсток ста пятнадцати морей…

Изображение

Начинаем перечислять годоые взносы 2015 в размере 1000 р, пишет Татьяна Ус…ова 13 янв 2015 в 20:16, и Гена Лиген и его супруга перечислили на следущий день 14.01.2015 года по 1000 рублей. Через четыре месяца они выдут из того клуба, в мае 2015 года… и поедут на своём автомобиле УАЗ Патриот О676МТ163RUS и на своей лодке Р42-34КЫ в посёлок Пяльма на Онежском озере, пройдут Беломорско-Балтийским каналом от начала до конца, после чего получат разрешение в Порт-Контроль Беломорска и выйдут в Белое море, будучи уже не членами УАЗ Патриот клуб Самара. Сейчас этот списочек выглядет иначе, думает Гена Лиген, не из семи человек уж точно… тому как подписчиков в клубешнике том под три тыщи подходит. Мульёнами прям ворочают граждане Ус..овы. Гена Лиген не видит ничего предосудительного в финансовых делах клуба, только сомневаеться чутка на счёт 2500 подписчиков в клубе УАЗ Патриот Самара. Может всё дело в том… подписчик, член, либо член безликий и «зачатый» руководством того клуба УАЗ Патриот Самара самостоятельно, типа Гена Гена клубного?

Изображение

Здесь фото с аккаунта Гены Гены клубного, куда Гена Лиген выложил 5 ноября 2015 года фото своего выхода из состава СРОО «УАЗ Патриот клуб Самара», от 18 мая 2015 года. Справа написано: Гена Лиген с супругой вышли 10 лет назад из состава УАЗ Патриот клуб Самара, можен подзабыли о том граждане Ус…овы? Потому и замена Гены Лиген на безликого Гена Гена клубного именно в этом заключаеться, тому как у Гены Лиген понятия слов Честь и Достоинство совсем иные, чем у руководителя клуба УАЗ Патриот Самара гражданина Ус…ова, как собственноручно излагал на форуме www.uazpatriot.ru пользователь под ником 21112, потому то и «вступать» в тот клубешник не хочеться, ни самому Гене Лиген ни его супруге! Останеться только видосы стырить у Гены Лиген и прилепить их к «Гене.Гене», «Васе.Васе» или «Феде.Феде» клубным, тогда всё ништяк будет в клубешнике том, ведомым гражданином Ус…овым! После чего гражданам вступившим, либо «вступившим», в тот клуб веровать в Честь и Достоинство его руководства, граждан Ус…овых. Словарик русских имен вам в помощь, либо татарских с мордовскими, ну и видосы от ездунов клубных и не клубных конечно, стырить только придется видосы те, ну это как «два пальца об асфальт» для вас, граждане Ус…овы. Наверное понимают смысл этой сложнейшей фразы, думает Гена Лиген, не то что слова .уйня со скрытой буквой. Глядишь и три тыщи подписчиков к майским праздникам будет, вот тут и явно активная деятельно… руководства того клубешника, и мотаться никуда не нужно и бензин палить ни к чему, сиди себе за компьютером и на клавиатуре натыкивай, активную деятельность демонстрируя свою клубную в УАЗ Патриот Самара, а Гена Лиген «балбес не клубный» тонн пять-семь в своих поездках по морям и по зимнчкам спалил за годы покуда ездуном был, дорогущего АИ-95, и «фигни» всякой напокупал для поездок тех, типо спутникового телефона Иридиум 9505. Останеться только руководству того клубешника выёжнутся тем спутниковым, да и ехать незачем ему, прилепить видосы Гены Лиген к клубному Гене Гене и с понтом активно действующая та группка в Контакте будет, для не знающих как это делаеться!

Изображение

Выход Гены Лиген и его супруги из состава СРОО «УАЗ Патриот клуб Самара» в 18 мая 2015 года, один денёк не дотянули Лигены до 19 мая, Дня Пионерской организации… но продолжили свои поездки, только уже без «флажков и горнов». Пускай теперь, Гена Гена безликий горнистом в клубе том будет с поездками от Гены Лиген, стыренными у него руководством того клубешника, гражданми Ус…овыми в ох…ельно активно действущей группе УАЗ Патриот клуб Самара.

Изображение

Тут гражданин Ус…ов, он же директор УАЗ Патриот клуб Самара, он же ценитель, нет — оценщик Чести и Достоинства людского, пишет в феврале 2019 года… К сожалению, для вас Литвишко Геннадий Наумович слова Честь и Достоинство имеют иное… может и рад Гена Лиген этому иное, чем у гражданина Ус…ова. Ну а насчёт не полной личной переписки… ну так Гена Лиген в ближайшее время исправит свою якобы «оплошность» и опубликует всю личную переписку на странице своего сайта по адресу www ligen.ru, дабы не нарушать правила форума www.uazpatriot.ru, и ссылку даст на ту страницу, форумчанам www.uazpatriot.ru, для подробного ознакомления. Потерпи Лёха чутка и всё будет, «страна должна знать своих «героев»! Прошу заметить форумчан, что слова Честь и Достоинство произнесены в адрес человека — Гены Лиген, в миру Литвишко Геннадия Наумовича на страницах этого форума, что одназначно является публичными оскорблениями. В отличии от написанного Геной Лиген слова «.уйня» отражающего действия граждан Ус…овых (.уёво забор дачный покрасил или .уйню нарисовал на том заборе и т.п.) по размещению номера телефона Гены Лиген и адреса почтового ящика Гены Лиген в закрытой группе Vk клуба УАЗ Патриот Самара а так-же на видео Гены Лиген у Гена Гена клубного, с надписями на всём его протяжении (id. Vk, и прочей «.уйни»). Могу посоветовать Ус…ову Алексею, клубному юристу кстати, пригласить в тот суд грамотного лингвиста-словесника для подробного разеснения этой ситуации, за счёт истца конечно.

Изображение

Тут гражданин Ус…ов, он же Директор СРОО «УАЗ Патриот клуб Самара», он же оценщик Чести и Достоинства людского пишет в феврале 2019 года… для вас Литвишко Геннадий Наумович слова Честь и Достоинство имеют иное… может и рад Гена Лиген этому! Добавка от Гены Лиген: Кстати в суде, ответчик будет просить суд о предоставлении истцом учередительных документов на клуб УАЗ Патриот Самара в полном объёме — количество членов в клубе, вид деятельности, общеклубные собрания и голосования и т.д. Наверное стадион Самарский арендовали ежегодно, для проведения общеклубного собрания и голосования, народу то тыщи, или цирк Самарский, на крайняк. Цирк, думает Гена Лиген лучше будет, тому как силовики, эксцентрики ну и клоуны, конечно клубные смогут мастерством своим блеснуть в перерывах того собрания, на глазах подписчиков! Не тяни с судом гражданин Ус…ов, ты ведь обещал в 2019 году, или нужда ещё не наступила? Все эти скриншоты скопированы на флешки, и будут предоставлены в суде в купе с небольшим ноутбуком! К тому же новенькую инвалидную коляску получаю на днях, останеться только просить суд о даче показаний сидя в ней, потому как стоять разучился Гена Лиген, за годы своей одноногости.

Изображение

Тут Гена Лиген, вошедший в аккаунт Гены Гены клубного требует русскими словами, от граждан Ус…овых удалить аккаунт Гены Гены клубного следующими словами: Ус…овы, удалите эту .уйню, которую вы создали тут! Я ничего не создавал и не собираюсь учавствовать в жизни этой конторы. Пишет Гена Лиген, вошедший в эту группу в конце августа 2015 года, по своему телефону от МТС 8-917-103-42-21. И в конце уходящего 2025 года, своё требование от 21 авг (минус 1 д назад), то есть 20 авг 2025 года, Гена Лиген не снимает. Думайте граждане Ус…овы, если есть вам чем думать! Кстати подписчиков на тот день было 2485, это вместе с Гена Гена клубным, «зачатым» руководством клуба того. Как и написано, наверху справа — активная деятельно… в том клубешнике однако. На начало 2026 года, прошло 133 дня с момента этого требования от Гены Лиген… ждёмс!

Изображение

Тут Yuri 63 пишет в июле 2021 года про фантазии гражданина Ус…ова, с ником 21112 на форуме www.uazpatriot.ru. Новость размещал я, и именно я был её автором, автором подготовки лодки Гены Лиген с госномером Р42-34КЫ, которую ещё не сделали на заводе в Питере и Гена Лиген не мог её купить ещё тогда. Очередное публичное враньё директора УАЗ Патриот клуб Самара, гражданина Ус…ва. Ну а Гена Лиген добавит сегодня — ну так Честь и Достоинство же клубное!

Изображение

Стоянка «Первый прокат» 2013 год. Гена Лиген, ещё двуногий, собирает свой новенький ещё кораблик с госномером Р42-34КЫ, вскоре движок навешивать будет. Тут и УАЗ Патриот Гены Лиген с госномером О676ТМ163RUS рядышком, на нём наклейка «Остров Кильдин 2012″. Выходит, что опять врёт гражданин Ус…ов, называя себя автором подготовки лодки Р42-34КЫ на которой Гена Лиген якобы ходил на остров Кильдин, Честь и Достоинство клубное?

Изображение

И впрямь (Активная деятельно…) в УАЗ Патриот клуб Самара, на начало декабря 2025 года аж 2501 подписчик! Эдак так к майским праздникам три тыщи будет, а то и больше! Только у ездунов стырить видосы придётся, чтоб подписчики поверили, что и впрямь ( Активная деятельно… А если кликнуть на «Показать ещё», а там подробно: Активная деятельность группы приостановлена на время проведения СВО по морально-этическим соображениям… а владельцы автомобилей УАЗ Патриот всё «вступают» и «вступают» в ту группу, вот и Гену Гену решили «зачать» и «вступить» граждане Ус…овы, тому как Гена Лиген сам не пойдёт в тот клуб добровольно, потому как ездуном он был, покуда обе ноги были целы у него, а ещё и понятия слов Честь и Достоинство у него совсем иные, чем у директора клуба УАЗ Патриот Самара Ус…ова Алексея… Поди как снимут граждене Ус…овы приостановку ту, так на всю Самару вытянеться колонна подписчиков УАЗ Патриот клуб Самара с расстоянием автомобилей в колонне по 20-30 метров между машинами (20х2501=50 километров, минус один автомобиль Гены Гены клубного, который продал Гена Лиген ещё в 2022 году), лишь бы завод Ульяновский не подвёл с выпуском автомобилей тех. Тут надо подумать гражданам Ус…овым, как связь держать между машинами в колонне… Обычные СВ радиостанции не могут поддерживать связь на таком расстоянии, придёться «кирпичи» монтировать на каждый УАЗ Патриот, дабы слышать и безприкословно выполнять команды ведущего той колонны, ну на крайняк телеграфом можно, на ключе настукивая азбукой Морзе. Тогда как у В.С.Высоцкого будет в стихах «Мы взлетали как утки» — «Возвращались тайком, без приборов, впотьмах. И с радистом—стрелком, что повис на ремнях» (безопасности, что на УАЗ Патриот). Прям шоу какое-то угарное клубешник тот, оттого и закрытая группа! Поплотнее двери закройте в клубешник свой, граждане Ус…овы, чтобы запашок евонный не распрстранялся по округе Самарской!

Изображение

Увидеть эту страницу может любой… и член, и не член клуба, достаточно кликнуть на «показать еще» на главной страничке Клуб УАЗ Патриот Самара наверху справа. Клуб владельцев и любителей автомобиля УАЗ Патриот в Самаре и Самарской области. (Активная деятельность группы приостановлена на время проведения СВО по морально-этическим соображениям). И ниже, под надписью Алексей Устинов 89053020129 — данная страница создана с целю общения владельцев(!!!) УАЗ Патриот . Не является развлекательной или комерческой страничкой. Дык Гена Лиген продал свой УАЗ Патриот с госномером О676МТ163RUS ещё в 2022 году, как оказалось сегодня ещё и Гены Гены клубного «продал» с тем же госномером О676МТ163RUS, и чего он(и) тут (в клубе) делают этот Гена Гена надеюсь двуногий, я уж не говорю про Гену Лиген одноногого нынче, вышедшего из состава клуба еще в 2015 году, толпу создают? Дык она и так уже больше 2500 человек. Продавал ли столько автомобилей Ульяновский завод в Самару за последние годы? Гнать их обоих надо из клубешника того! А тот УАЗ Патриот, что на видео от Гены Гены клубного, что на лодочной стоянке «Первый прокат» в посёлке Запанской? Чудаки граждане Ус…овы, по другому и не скажешь. Хотя нет… Гена Лиген, неплохо обученный в своей многолетней корабляцкой жизни, может и по другому… Всего лишь первую букву в слове чудаки, заменить придётся. Ведь нет ни ничего проще, как знает сам Гена Лиген — воткнуть ключ зажигания в замок, выжать педаль сцепления, передёрнуть рычаг коробки и ехать куда хочеться тебе… а не демонстрировать свои Честь и Достоинство окружающим, да и не сравнивать их с другими. Короче быть ездуном а не ..здуном. Не согласны ли вы, граждане Ус…овы? Только клубешник ваш ездунам не нужен вовсе, как и Гене Лиген с супругой не нужен он был покуда ездили они, если только .издунам клубным сгодиться!

Изображение

Граждане Ус…овы, не советует вам лодочку Гены Лиген подставлять на продажу Гене Гене клубному. Тут Гена Лиген телефон свой даёт и скидку хорошую обещает на форуме Уазбука, придётся вам распахнуть свои кошелёчки свои на приличную сумму, ради члена УАЗ Патриот клуб Самара, пожелавшего купить лодчёнку Гены Лиген. Да еще и походную электростанцию сваять в подарок купившему лодочку Гены Лиген с госномером Р42-34КЫ, если таковой найдётся в клубе. Только если повыёживаться руководству того клуба захочеться, гражданам Ус…овым, будто бы одноногий Гена Лиген со своей лодчёнкой в клубе том состоит участником. Тут добавлю, что безликий Гена Гена клубный, вовсе не является владельцем лодки Р42-34КЫ, так как судовой билет на лодку выписан на Литвишко Геннадия Наумовича, то есть на Гену Лиген, и только он может совершать сделку с лодочкой Р42-34КЫ. В этом случае клубный ФедяФедя либо ВасяВася изявившие желание притворить свою мечту и приобрести лодку у Гены Лиген, должны будут зарегистрироватся на форуме Уазбука и тем самым, осуществить свои желания по покупке лодки. И опять клубное руководство, активно действующее и вооружённое Честью и Достоинством (клубным) не при делах, как и писал Гена Лиген недавно — не нужны вы мне, граждане Ус…овы, и никогда не нужны были! Вот к весне 2026 года соберёт Гена Лиген лодчёнку свою с госномерм Р42-34КЫ и будет продавать её, тогда и узнают форумчане uazpatriot.ru, повыёживаться хотят перед участниками, граждане Ус…овы, а клубешнику вашему, как обычно — на три буковки в подарок от Гены Лиген! Ну а желающие действитительно приобрести лодчёнку Гены Лиген пусть забивают на клуб тот, регистрируються на Уазбуке и покупают лодочку со скидкой, только врятли найдутся те желающие в клубешнике том, что УАЗ Патриот клуб Самара называеться, тому как «звиздеть-не мешки ворочать»!

Изображение

Тут фото аккаунта Гена Гена в Клубе УАЗ Патриот Самара. Надо же, прям чудеса в клубешнике том! Телефон, почта и дата рождения Гена Гена полностю совпадают с этими цифрами от Гены Лиген! Может и жёны у них одинаковые? Тут ещё кнопочка подтверждение аккаунта есть. Гена Лиген думает, если нажать на неё то, что то придет на почту samlig@yandex.ru и тогда… опять Гена Лиген в клубе! Yuri63, «скажем дружно — нах… нужно», это Гене Лиген, старику одноногому нынче, со второй группой инвалидности, пожизненной второй группой. Потому как лаптя левая не отрастет новая у Гены Лиген. Если только поездки евонные прилепить к клубу хотят, ну так ездуном был он в те времена и нынче не скрывает этого, только сам клубешник тут причём?

Изображение

Аватара пользователя
Yuri63
Сообщений: 237
Зарегистрирован: Ср май 31, 2017 13:18
Откуда: Самара
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 35 раз
Онлайн статус: В сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение Yuri63 » Чт янв 22, 2026 02:37

ligen писал(а):
Вт янв 20, 2026 12:47
Изображение
Подлый конечно поступок гражданина Ус…ова, Чести и Достоинства клубного, считает Гена Лиген! Тут «гражданин» Яндекс цитирует проиндексированые им слова гражданина Ус…ова, ценителя, нет — оценщика Чести и Достоинства людского, написанные им на форуме www.uazpatriot.ru, причем на весь интернет цитирует: Литвишко Геннадий Наумович… К сожалению, для вас слова Честь и Достоинство имеют иное или второстепенное значение, поскольку вы нарушаете данное вами слово и позволяете себе… Может и рад Гена Лиген, что иное чем у гражданина Ус…ова. А гражданка Ус…ова, творившая в ту пору под ником «Бульдозерёнок», пишет 01 сентября 2013 года: сайт нужно наполнять — любые поездки/выезды, даже формата последней вылазки за грибами Ligen вполне годятся, подбирайте фотки и шлём на мыло uazvolga@gmail.com. Ну и коментарии Yuri63 внизу — Стремак конечно… формируйте отчёты, шлите фотки… Компесация потом, через суд. Вобщем как у В.Лебедев-Кумач… «От Москвы до самых до окраин…» растрепал «гражданин» Яндекс сказаное оценщиком, надеюсь клубным оценщиком, Чести и Достоинства людского! Тут думает Гена Лиген, что не нужно уподобляться гражданину Устинову, и писать его фамилию как то иначе… Например Ус…ов, либо Усxxxов, дабы не быть похожими на Честь и Достоинство клубное! Подумай, Yuri63… и если в дальнейшем ты будеш что-то писать здесь, на форуме www.uazpatriot.ru, то прислушайся к изречениям Гены Лиген, и не повторяй подобного. Форумчанам и читателям форума www.uazpatriot.ru, думаю будет понятно о ком написано!
Как скажешь, давай Ус...ов буду писать если про Устинова, начальника клубешника того...
ligen писал(а):
Вт янв 20, 2026 12:47
как и писал Гена Лиген недавно — не нужны вы мне, граждане Ус…овы, и никогда не нужны были! Вот к весне 2026 года соберёт Гена Лиген лодчёнку свою с госномерм Р42-34КЫ и будет продавать её, тогда и узнают форумчане uazpatriot.ru, повыёживаться хотят перед участниками, граждане Ус…овы, а клубешнику вашему, как обычно — на три буковки в подарок от Гены Лиген! Ну а желающие действитительно приобрести лодчёнку Гены Лиген пусть забивают на клуб тот, регистрируються на Уазбуке и покупают лодочку со скидкой, только врятли найдутся те желающие в клубешнике том, что УАЗ Патриот клуб Самара называеться, тому как «звиздеть-не мешки ворочать»!
Ты погоди... мож я лодчёнку твою заберу, и выёживаться гражданам Ус...вым будет нечем, свою лодочку уже на продажу выставил у себя в газетке хорошей, звонят желающие... мож и продам к весне
ligen писал(а):
Вт янв 20, 2026 12:47
Вам бы граждане Ус…овы, в клубешник тот «всупить» Федю Федю или Машу Машу какую, водителей либо кондукторов из ТТУ Самарского, что на улице Мичурина в городе Самара. Вот и на клубную активную деятельно… похоже будет, а то .ули толку то от Гены Лиген — Белое да Баренцево, да по зимничкам в Салехард и Нарьян-Мар, тем более клубешник ваш совсем не при делах к поездкам Гены Лиген… с утра до поздней ночи трамвайчик кружить будет по улицам Самары по 20 либо 22 маршруту на глазах у миллиона Самарчан с полузвездой клубной на заднице трамвайчика того, тут и показатель активной клубной деятельно… на лицо, то бишь на заднице его. Да и не сложно сделать этого, подойти на остановке к трамвайчику тому и прилепить полузвезду клубную, покуда водитель этого не видит… Фотку токо не забыть сделать с полузвездой клубной, да в группу УАЗ Патриот клуб Самара выложить. К тому же и пассажиров трамвайчика того можно будет «вступить» в кулубешник тот, хотят они того или нет, как Гену Гену клубного. Только памперсы придется пододеть руководству клуба того, случись… от таковой активной деятельности руководства УАЗ Патриот клуб Самара! Жаль только на зимничках нет трамвайных путей, да и в морях не видел их Гена Лиген ни разу, может от того что водица в морях солёная как известно, а делать рельсы из нержавеющей стали — накладно, да и клубные взносы тут врятли помогут, хотя сегодня это поди мульёны! Но самое главное, что жители города поймут… как ездили трамвайчики те без полузвезд на своих задницах, так и ездят и ничего в их жизни не изменилось, что с полузвездой трамвайчик тот был, что без неё, вне зависимости от клубной активной деятельно… граждан Ус…овых! Как и Гена Лиген с супружницей своей, ездили они будучи в клубе по своим маршрутам, ездили как вышли из него в мае 2015 года. Толку от клубешника того для ездунов — никакого! Случись на клубное собрание соберётесь всем клубом, на стадинон какой, либо в цирк Самарский, опять же неплохо… и движение перекрывать в городе не придёться для такой толпы УАЗиков, до цирка на трамвайчиках добратся не сложно! Как у Ю.Визбора «Нажми водитель, тормоз, наконец, ты нас тиранил три часа подряд. Слезайте граждане, приехали, конец (или .издец)… Вот дымный берег юности моей, и гавань встреч, и порт ночных утрат, вот перекрёсток ста пятнадцати морей...
Изображение

Угарно ты с трамвайчиком придумал, и про деньги то-же!
ligen писал(а):
Вт янв 20, 2026 12:47
Начинаем перечислять годоые взносы 2015 в размере 1000 р, пишет Татьяна Ус…ова 13 янв 2015 в 20:16, и Гена Лиген и его супруга перечислили на следущий день 14.01.2015 года по 1000 рублей. Через четыре месяца они выдут из того клуба, в мае 2015 года… и поедут на своём автомобиле УАЗ Патриот О676МТ163RUS и на своей лодке Р42-34КЫ в посёлок Пяльма на Онежском озере, пройдут Беломорско-Балтийским каналом от начала до конца, после чего получат разрешение в Порт-Контроль Беломорска и выйдут в Белое море, будучи уже не членами УАЗ Патриот клуб Самара. Сейчас этот списочек выглядет иначе, думает Гена Лиген, не из семи человек уж точно… тому как подписчиков в клубешнике том под три тыщи подходит. Мульёнами прям ворочают граждане Ус..овы. Гена Лиген не видит ничего предосудительного в финансовых делах клуба, только сомневаеться чутка на счёт 2500 подписчиков в клубе УАЗ Патриот Самара. Может всё дело в том… подписчик, член, либо член безликий и «зачатый» руководством того клуба УАЗ Патриот Самара самостоятельно, типа Гена Гена клубного?
Изображение
Не хило бабла собирают с 2500 человек подписчиков того клуба, Вот и пенис весь в том... есть ли эти 2500 человек в клубе, в активно действующей группе?

Отправлено спустя 9 минут 6 секунд:
Ты лучше Беломорканал выложи, там интересненько у тебя!

Аватара пользователя
Yuri63
Сообщений: 237
Зарегистрирован: Ср май 31, 2017 13:18
Откуда: Самара
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 35 раз
Онлайн статус: В сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение Yuri63 » Сб янв 24, 2026 08:54

Я только непойму... Гена Гена, Гена Лиген - к чему такие хитрости, у граждан Ус...овых в клубешнике том?

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Пн янв 26, 2026 13:01

Yuri63 писал(а):
Сб янв 24, 2026 08:54
Я только непойму... Гена Гена, Гена Лиген - к чему такие хитрости, у граждан Ус...овых в клубешнике том?
А что тут непонятного... У Гены Лиген понятия слов Честь и Достоинство совсем иные чем у гражданина Ус...ова! Как и писал здесь сам гражданин Ус...ов творивший тогда под ником 21112, да ещё и "гражданин" Яндекс эти слова проиндексировал на весь интернет! Потому то и "зачали" в клубешник свой Гену Гену клубного и безликого, теперь видосы прилепить осталось ему, и будет всё ништяк в клубешнике том. Плюс один подписчик... Активно действующий ведь УАЗ Патриот клуб Самара!
Изображение

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Ср янв 28, 2026 14:17

Yuri63 писал(а):
Чт янв 22, 2026 02:46
Ты лучше Беломорканал выложи, там интересненько у тебя!
Yuri63 писал(а):
Вт янв 06, 2026 23:49
Нормально ты делаеш, одна страничка на своём сайте - там все видосы по этой поездке, и главное наверху там, для желающих скопировать видео красным цветом или коричневым... угарно!
А как ещё предупредить воришек тех видосов?
Только памяти тебе придёться подкупить у хостера прилично!
Так и буду оформлять свои поездки, на страничке своего сайта по адресу www.ligen.ru, одна поездка - одна страничка. В верхней её части предупреждение воришкам фото/видео с указанием статьи, в серединке фотки и внизу видосы той поездки с небольшим описанием. К вечерку и выложу интересный тебе Беломорканал, да и мне самому интересный, потому как...

Отправлено спустя 6 минут 56 секунд:
Да собственно почему вечерком? И сейчас есть что выложить. Это верх странички...

Желающим скопировать видео и фото материалы с этой страницы, небходимо будет добавить фразу красным цветом, либо коричневым (в какой то степени отражающим вашу активную деятельно… на сайт, либо в какую-то группку в Контакте) куда это будет скопировано, например так — «Скопировано с сайта Гены Лиген по адресу www.ligen.ru на сайт например www.uazkama.ru или www.uazvolga.ru, либо какую-то группку в Контакте», где будут размещены эти фото и видео материалы. Это требование владельца этих фото и видео материалов — Гены Лиген с форума www.uazpatriot.ru, и он настоятельно рекомендует его выполнить, ну а если нет желания выполнять требования автора этих фото и видео материалов, то рекомендую вам просто не копировать их!

Согласно статьи 1263 ГК РФ видеоролики – это «аудиовизуальные произведения», которые относятся к объектам авторских прав, а значит, охраняются законом. Разработка концепции и запись видеоролика носит творческий характер, и только его правообладатель обладает исключительным правом на него, то есть может использовать произведение, распоряжаться им и извлекать прибыль. Лица, которые правообладателями не являются, не имеют права присваивать себе чужой труд, то есть использовать видеоролик без согласия автора.

За незаконное копирование чужого видеоролика нарушитель может понести ответственность. Если правообладатель узнает о факте использования произведения, он может воспользоваться способами защиты авторского права, например, требовать:
1.Прекратить совершать действия, нарушающие его право.
2.Возместить убытки.
3.Выплатить компенсацию за нарушение авторских прав, размер компенсации может быть от 10 тысяч до 5 миллионов рублей.

Подобная статья есть в ГК и на фотографии. Так что «думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь…», граждане ворюги фото и видео материалов с сайта www.ligen.ru поскольку все ссылки на фото и видео начинаются так — https://ligen.ru/ и менять начальный адрес бессмыленно!

—————————————————————————————————————————————-

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Чт янв 29, 2026 12:22

Первую часть выложил, теперь вторая - фотографии с небольшими текстами.
Судоходных каналов в России построено много. Иные за ненадобностью канули в лета… другие, и по сей день продолжают работать, оставаясь серьёзными транспортными артериями. Конечно строятся автодороги, модернизируются железнодорожные пути и грузопотоки водных перевозок уменьшаются, но потребность в судоходных каналах остаётся. Особняком, среди ныне действующих, остаётся Беломорско-Балтийский канал. Сказать, что Беломорканал, самый-самый, это ни сказать ничего… Построенный в 1933 году, в рекордные сроки он стал одной из первых великих строек страны Советов и первой великой стройкой, где использовался труд заключенных. Канал протяженностью в 227 км построен всего за двадцать месяцев! Для сравнения: Панамский канал длиной 80 км строился 28 лет, Суэцкий, длиной 160 км – 10 лет. На Беломорканале построены девятнадцать шлюзов, тринадцать из которых двухкамерные, и шесть однокамерные. Итого – тридцать две шлюзовые камеры. История строительства канала хорошо описана в различных источниках размещённых в сети, и повторять её здесь нет смысла…

Дальше фото и три видео файла летней поездки 2015 года «Беломорско-Балтийский канал» состоящего из трёх частей. Поездки частной и никак не клубной, в составе форумчан с www.uazpatrot.ru Гены Лиген с супругой на своём автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS и на своей лодке, госномер Р42-34КЫ и форумчанина с www.uazpatriot Романа Atil на своем автомобиле УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS. Поездка эта была долгая, на всё ушло дней 20-25. Мы побродили по Онежскому озеру, постояли на острове Пальяк и порыбачили с Романом, сходили на острова Кижи, познакомились с монастырём и прошли «Беломорско-Балтийским каналом» от начала до конца. Оформили выход Белое море в Порт-Контроль города Беломорск, предъявили свой кораблик Р42-34КЫ инспектору ГИМС для осмотра на пригодность к морским поездкам, получили разрешение Капитана Порта Беломорск и вышли в Белое море. Там сходили на Соловки, постояли на островах архипелага Кузова и вернулись на материк. В посёлке Кемь, разобрали свой кораблик и наняв грузовое такси возвернулись в посёлок Пяльма, где оставили свой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Поэтому видео состоит из трёх частей, размещённых на этой страничке в нижней её части. Там есть регулировка звука, ускоренная перемотка, включение полноэкранного режима… вобщем всё необходимое для комфортного просмотра видео.

Немного о самой поездке… в осуществлении первой части путешествия – «Онежское озеро» вопросов не возникало. И хотя Онего и Ладога приравнены к морям, и относятся к бассейнам 1 разряда , достаточно было иметь исправные документы и укомплектованность согласно лодочного судового билета. Да и ГИМС по слухам лоялен в этих местах и здорово не придирается.
По второй части путешествия, «Беломорканал», было сложнее… в смысле возможности шлюзования на надувастике. Маломеров с жесткими корпусами в канал берут и в сети есть несколько подробных отчётов на эту тему, про надувных же ничего найти не удалось. Весной звонили в Медвежьегорск в управление каналом, мониторили профильные сайты, списывались с людьми которые проходили ББК, но конкретного ответа «да-нет» так и не получили. Единственная информация, что под бортом жёсткого корпуса прошлюзоваться можно, на условии высадки людей из надувного, на борт буксируемого судна до захода в камеру шлюза, но быть кому то обузой на трое суток конечно не хотелось. Так как в канале девятнадцать шлюзов, перспектива такая радовала мало, хотя до последнего момента оставалась единственной для осуществления намеченного. И это было первое неизвестное.
Беломорско-Балтийский канал. От Онежского озера до Белого моря. Фото с сайта www.losev-library.ru
Изображение

Конечно проще пройти канал на автомобиле, точнее проехать вдоль него. От первого шлюза идёт идёт хорошая дорога до восьмого, дальше чуть похуже, до девятого. Там выходить на М18 и короткими ответвлениями можно подъехать ко многим интересным местам, но не близко – канал хорошо охраняется. Воочию же увидеть как работает столь серьёзное гидросооружение, услышать переговоры диспетчеров, почувствовать как живет канал, можно только пройдя по нему от начала до конца. Причём не на круизном теплоходе, а самостоятельно, на лодке. Лодка есть, желание то же и на начало июля запланировано второе путешествие 2015 года – «Беломорско-Балтийский канал». Ограничиться прохождением только Беломорканала мы не хотели. Во-первых, путешествие получилось бы довольно коротким, суток 3-4 не считая доезда. Да и побывать на Онежском озере, а именно с него мы планировали войти в канал, и не походить по нему под парусами, не постоять на островах и не порыбачить было бы неправильно. И во-вторых, пройдя весь ББК, и дойдя до Белого моря сдуваться и ехать домой то же неразумно — конечно походить по Белому морю, постоять на архипелаге островов Кузова и сбегать на Соловки. И уже весной, наше предполагаемое путешествие имело очертание эдакого трёхглавого существа, все части которого были связаны между собой, и последующее вытекало из предыдущего: «Онежское озеро» – «Беломорканал» – «Белое море». Ну и конечно четвёртая часть, присутствующая во всех наших смешанных маршрутах – доставка до места проведения, в исполнении автомобиля Гены Лиген УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS.

Полный маршрут нашего путешествия состоит из трёх частей — Онежское озеро — Беломорско-Балтийский канал — Белое море. На нижней врезке фотография лодочки Гены Лиген Р42-34КЫ в ней Роман Atil, супруга Гены Лиген и сам Гена Лиген стоит в воде в болотных сапогах. Уходим бродить по Онежскому озеру в полном составе участников той поездки.
Изображение

Карта-схема Соловецких островов. Пройдя Беломорско-Балтийский канал, Гена Лиген с супругой выйдут в Белое море и пойдут на Большой Соловецкий остров вдвоём, тому как у Романа Atil закончился отпуск и он укатил домой на своём автомобиле УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS.
Изображение

УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS с отодранными ранее клубными наклейками в виде полузвезд, потому как Гена Лиген и его супруга вышли из состава УАЗ Патриот клуб Самара, но как были ездунами, так и остались ими! Никольская церковь в посёлке Повенец, поставлена в 2003 году в память строителей Беломорканала
Изображение

УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163 в поселке Повенец на улице Ленина 26. Здание Управления Повенецким районом гидросооружений (ПРГС) Сюда то и приехали Гена Лиген со своей супругой за атласом Беломорско-Балтийского Канала, потому как без него в канал просто не пустят.
Изображение

Здесь в Повенце на улице Ленина 26, кроме управления ПРГС, находиться и музей истории Беломорканала, интересно там…
Изображение

Городок Медвежьегорск улица Дзержинского 26, здесь находится управление Беломорско-Балтийским каналом. Поднялись на второй этаж в диспетчерскую, поговорили, показали свои документы на лодку Р42-34КЫ и её укомплектованность средствами связи речного и морского диапазона частот и получили добро на вход в канал завтрашним утром, осталось только за бензинчиком сгонять!
Изображение

Фото с моста в Повенце через Беломорско-Балтийский канал. Шлюз №2. На следующий день рано утром мы будем здесь шлюзоваться на своей лодочке Р42-34КЫ.
Изображение

Гена Лиген с супругой едут в Пяльму с атласом, бензином и добром двух диспетчеров Беломорско-Балтийского Канала, там Роман Atil уже ждёт нас…
Изображение

Приехал Гена Лиген со своей супругой из Повенца с атласом ББК, форумчанин Роман Atil уже ждал нас, через полчаса он поедет домой на своём автомобиле УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS. А Гена Лиген со своей супругой пойдут в Беломорско — Балтийский канал, на своей лодочке Р42-34КЫ а свой УАЗ Патриот О676МТ163RUS оставят здесь, в посёлке Пяльма под присмотром местного жителя, яхтсмена с форума «Под гиком» — Андрея.
Изображение

Супруга Гены Лиген рассматривает атлас Беломорско-Балтийского канала купленный ими вчера в Повенце у диспетчера канала Татьяны Александровны. Ну вроде всё необходимое собрали, и установили на лодке… речную радиостанцию Гранит р-44 для связи с диспетчерам шлюзов, морскую тому как на Соловки идем, навигатор, ну и конечно компас, дабы в море том, что Белым называется не заплутатся, да ещё продукты посушили будучи дома, что бы не перегужать кораблик свой. Завтра с утречка идем в Беломорско-Балтийский канал, в прошлом имени Сталина до 1961 года, осталось нам поспать чутка и вперёд, это как в КВН 90-х. прораб на стройке вопрошает работяг - чё сидми…на., чё не работаем…на., а они в ответ-уСтали…на! Так и Гена Лиген со своей супружницей… Устали..на. на шлюзовании в ББК, 32 шлюзовых камеры всё-же. Забыли про пресную воду, в морях то водичка солёная как известно, так вот в последнем шлюзе вспомнили… и давай быстрее черпать водицу ту шлюзовую да посуду наполнять ей всякую… Но ничего — хватило им водицы той экономненько правда, а когда на Соловки пошли то восполнили запасы питейной да колодезной там.
Изображение

Книга Беломорско-Балтийский Канал имени Сталина история строительства. Выпущена в 1934 году, под редакцией М.Горького
Изображение

Одна заправка репчатого лука около 1,5 кг. Время сушки часов 5-6, неплохой лучёк получился, если в супчик какой кинуть его, да ещё с тушёночкой
Изображение

Здесь полтора килограмма, предварительно тушеного мясца. Время сушки 7-8 часов и в сухарь, потом в котелке да на костёрок его…
Изображение

Все что осталось от приличного вилка капусты за 3 часа сушки.
Изображение

Здесь полтора килограмма мяса после сушки. Можно хранить 2-3 месяца при обычной температуре и не испортиться в походе том, без холодильничка. Кстати можно и жевать его, что Гена Лиген со своей супругой в той поездке и делали, термообработка же проведена его многочасовая!
Изображение

Сушеный картофель не понравился, готовиться долго и по вкусу далек от оригинала
Изображение

Сушеные продукты плюс мука и крупы на 20 суток полноценного питания двух человек. Компактно и весят они намного меньше чем до сушки, что было важно для нас1
Изображение

Аватара пользователя
Yuri63
Сообщений: 237
Зарегистрирован: Ср май 31, 2017 13:18
Откуда: Самара
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 35 раз
Онлайн статус: В сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение Yuri63 » Чт янв 29, 2026 21:52

ligen писал(а):
Чт янв 29, 2026 12:22
Первую часть выложил, теперь вторая - фотографии с небольшими текстами.
Классно ты оформляеш свои путешествия!
Ждём видосы!

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Пт янв 30, 2026 06:43

Yuri63 писал(а):
Чт янв 29, 2026 21:52
Классно ты оформляеш свои путешествия!
Ждём видосы!
Три фоточки пропустил, щас вствлю...

Диспетчер Повенецкого Района Гидросоружений, сокращенно — ПРГС, Татьяна Александровна, на канале с 1974 года,(сам Гена Лиген с 1979 года), очень приятный в общении человек… мы немного повспоминали, каким был канал в советские времена, как бросали лёгости, когда плавучих рымов ещё не было, как толкач «Пловдив» тормозил весь канал, буксируя плавдок с военным объектом, и много другое… Приобрели у неё 4 том атласа Беломорско-Балтийского канала и завтра пойдём в канал, к сожалению без Романа Atil, форумчанина www.uazpatriot.ru, потому как отпуск у него заканчивался и завтра Ромыч покатит домой, ну а Гена Лиген со своей супругой пойдут дальше в Беломорско-Балтийский канал, но уже в двоём на своей лодченке Р42-34КЫ
Изображение

Рабочее место диспетчера ПРГС. Тут на столе дипетчера немного денег видно, которые Гена Лиген оставил при покупке атласа Беломорско — Балтийского канала, сейчас уже не вспомнить сколько… тыщи три или четыре вроде.
Изображение

На этой фотографии сам Гена Лиген с подробным атласом карт канала у своего автомобиля. Гена Лиген с супругой приехали в Повенец на своём автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163 и приобрели у Татьяны Александровны, диспетчера канала, 4-й том атласа Беломорско — Балтийского канала. Без него просто не пустят в канал!
Изображение

Ну вот, теперь порядок! Можно дальше предвигатся ниже этой фотки в описании...
ligen писал(а):
Чт янв 29, 2026 12:22
Приехал Гена Лиген со своей супругой из Повенца с атласом ББК, форумчанин Роман Atil уже ждал нас, через полчаса он поедет домой на своём автомобиле УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS. А Гена Лиген со своей супругой пойдут в Беломорско — Балтийский канал, на своей лодочке Р42-34КЫ а свой УАЗ Патриот О676МТ163RUS оставят здесь, в посёлке Пяльма под присмотром местного жителя, яхтсмена с форума «Под гиком» — Андрея.
Изображение

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Пт янв 30, 2026 10:53

Так, едем дальше...

Справка дана отделом кадров Куйбышевского судоремонтного завода нефтефлота п-ва «Волготанкер» в том, что тов. Литвишко Геннадий Наумович 26 марта 1979 года принят на производственную практику рулевым на теплоход Нефтерудовоз-1, а 30 ноября 1979 года уволен на учёбу всвязи с окончанием практики. Инспектор отдела кадров — подпись. И сегодня этот годок работы на Нефтерудовозе вошел в пенсионный стаж Гены Лиген, деньги конечно не великие но всё-же. Оттого то и затеяли Гена Лиген со своей супружницей эту поездочку «Беломорско-Балтийский канал» в 2015 году, а как вышли из того клубешника так и осуществили её. Осталось Гене Лиген и его супруге, от липучих наклеек и «поганых граблей» отделаться клубного руководства, о чём как то писал на форуме www.uazpatriot.ru сам Гена Лиген!
Изображение

Бульдозерёнок, на форуме www.uazpatriot.ru, она-же гражданка Ус…ова в миру, пишет: Я тоже… банально не понимаю. В том числе к чему мы тянем поганые грабли, к чему примазываемся, к кому внимание проявляем… вот заняться больше нечем. Сегодня думает Гена Лиген, понимание приходит, ещё не совсем пришло, но приходит… Спутниковый телефон свой продал Гена Лиген самостоятельно на Уазбуке, свой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS то-же продал, без участия того клубешника … Лодочку свою с госномером Р42-34КЫ продаёт сейчас на Уазбуке. Но в клубешнике том «зачали» Гена Гена клубного граждане Ус…овы самостоятельно, с почтовым ящиком и телефоном от Гены Лиген, да и с датой рождения евонной, для чего только? И впрямь активно действующая группка УАЗ Патриот Самара, точнее сказать его руководство! Отчёты поездок воровать у ездунов, и прилеплять их к .издунам клубным и безликим, «зачатым» руководством клубешника, тем самым демонстрируюя окружающим активную деятельность в клубе УАЗ Патриот Самара, точнее его руководства?
Изображение

Проучился Гена Лиген ёще полгодика и в 1980 году получил вот такую картонку необычного цвета, нужен ли ему ваш клубешник граждане Ус…овы, не пора бы подумать, если у вас есть чем это делать конечно. Yuri63 «скажем дружно — нахер нужен», Гене Лиген тот клубешник УАЗ Патриот Самара, сегодня ещё добавит Гена Лиген, что понятия слов Честь и Достоинство у Гены Лиген конечно иные, чем у руководителя УАЗ Патриот клуб Самара гражданина Ус…ва, как и писал здесь форумчанин с ником 21112, он же цениетель — нет, оценщик Чести и Достоинства людского! Может и штатная единица в клубешнике том есть — оценщик Чести и Достоинства людского! Уточню: хер или хрен это растение «Адамов корень» выращиваеться на дачах и приусадебных участках для лечения, и возможно никакого отношения не имеет к УАЗ Патриот клуб Самара и его руководству, казалось бы на первый взгляд…
Изображение

Это теплоход Гены Лиген на котором он сам работал в 1979 году палубным матросом, Нефтерудовоз-1 на зимнем отстое в затоне Сухая Самарка РЭБ Нефтефлота города Самара. На нём то и ходил Гена Лиген на Белое море через Беломорско-Балтийский канал будучи пацаном в те годы, сейчас списали его уже… и на металолом порезали. 1968 года выпуска он, старичёк, как и сам Гена Лиген сегодня. Эти теплоходы имели ледовый пояс, это высоколегированная сталь толщиной 16 милиметров наваренная по бортам всего периметра теплохода, на 50 сантиметров выше порожней ватерлинии и на 50 сантиметров ниже грузовой ватерлинии, что давало возможность ходить ему с ранней весны и до поздней осени, в том числе и ледовых услвиях. Выходили из Самарского затона Нефтефлота, тот что на Сухой Самарке за островом Коровий в конце апреля и заходили в конце ноября, когда реки покрывались льдом. Да и сам Беломорско-Балтийский канал очень узкий, потому как строился ещё при Сталине и только Нефтерудовозы могут его пройти, заходили в шлюз в притирку и вставали на четыре швартова, два с полубака и два с юта по бортам. И понеслась… травить или подбирать, главное шлаки наматывать на кнехт палубный правильно, иначе если закусит швартов — убегать быстренько, что бы живым остатся. Швартов капроновый 45 мм в диаметре, растягиваеться на 2-3 длинны, потом как звизданёт, только пушок капроновый разлетается по палубе, были случаи — перерубало людей тем швартовым на две части! Ну а если прощёлкал «чем-то», то до следующего шлюза надо заплести его огон заново, потому как шлюзы в ББК рядышком, а вставать теплоходу в канале негоже. Стальной трос нельзя использовать, искры летят при разрыве — нефтеналивной теплоход всё-же, потому и запрещено использование стального троса, только капроновый! Вобщем работёнка та еще, за 130-150 рублей советских, ежемесячно!
Изображение

Теплоход Нефтерудовоз 1 стоит на якоре на рейде Волготанкера с поднятыми и собранными на полубаке трюмными крышками.
Изображение

Отправлено спустя 10 минут 14 секунд:
Чёт фотка одна зависла.

Отправлено спустя 56 минут 28 секунд:
Разделка на металолом теплохода Нефтерудовоз-1 , каютка Гены Лиген была на первой палубе по правому борту и уже срезана на момент съёмки. Тогда то Гена Лиген со своей супругой и задумали пройти Беломорско-Балтийский канал ещё разок и осуществили они ту мечту в 2015 году на своей лодчёнке с госномером Р42-34КЫ, вспомнили они те красивейшие места Северной Карелии, где в 1972 году снимал свой фильм С.Ростоцкий «А зори здесть тихие…» и пусть многое изменилось с тех пор за эти годы… все шлюзовые камеры теперь оборудованы плавучими рымами и не нужно бросать лёгости, зашёл накинул швартов на плавучий рым и шлюзуешся спокойно. Ну и побывать в Беломорске и не выйти в Белое море — глуповато, конечно же сгонять на Соловки, постоять на архипелаге Кузова, порыбачить… Хотя финасово конечно пришлось напрягаться. Скажу сразу, что каждая поездка обошлась им от 80 до 120 тысячи рублей, в первую очередь конечно бензин и оснастка лодки всякими электронными «штучками», ну и рубон на двоих на месяцок с собой… посушенный и уложенный ими в баклашки! Выходит так, что небольшую однокомнатную квартирку промотали Гена Лиген со своей супругой за годы своего ездунства. Так что «звиздеть — не мешки ворочать», граждане Ус…овы! И клубешник тот без надобности им был, как и вы сами граждане Ус…овы.
Изображение

Теплоход Нефтерудовоз-1 в «Палкиной губе» Белого моря. Выгружает привезённую им солярку для нужд Северного флота, тогда ещё СССР. Выгружает своими грузовыми насосами, помниться по 120 киловатт каждый, поэтому три судовых дизель-генератора по 100 киловатт в паралель на шины ГРЩ и часов 5-7 на выгрузку… Потом в Кандалакшу под руду на Череповец… так и крутились на нём с ранней весны до поздней осени 22 человека команды Нефтерудовоза. Сейчас уже не помню, какя то руда Оленегорская или Мончегорская была как марганцовка и смыть её с палубы теплохода было совсем непросто, крановщик машет своим грейфером… два, а то и три пожарных насоса в паралель и часа 2-3 времени, иначе по каютам растащат ту «марганцовку», тогда пипец палубной матросне в полном её составе!
Изображение

Подводная лодка в шлюзе Беломорско-Балтийского Канала, буксировка только в плавдоке, тому как глубины в канале небольшие. Нефтерудовоз грузили на 3,50 или 3,60 метра осадки максимум. Больше никак, что соответствовало 2700 тонн солярки, ну а подводная лодка конечно выше и самостоятельно пройти канал не сможет, док тащил толкач «Пловдив» и при заходе в шлюз ещё пара маленьких местных помошников типа РТ или РБТ, помогали ему впихнуть плавдок в шлюз. Все эти манипуляции серьёзно тормозили движение по каналу, если услышал в эфире позывной «Пловдив» стоять будеш сутки а то и больше… В советское время канал был серьёзно загружен, во время нашего поездки в 2015 году, проскочили весь канал длинной 227 километров за трое суток, на своей лодке Р42-34КЫ.
Изображение

Это одинадцатый шлюз в Беломорско-Балтийском канале. Такими были все шлюзы во время моего первого посещения канала в 1979 году, плавучих рымов конечно нет ещё, деревянный брус и наверху тумбы для швартовки теплохода. Заходим сверху, сами накидываем огон на тумбу, а когда снизу — бросаем тонкую верёвочку, за которую матрос на шлюзе вытягивает швартов и накидывает его огон на тумбу. Геморно было тогда, вахта и подвахта в четвером на палубе, штурман и рулевой в рубке. Не просто было, особенно осенью — капроновый швартов намокает и обмерзает становясь как кол. Толи дело сейчас — зашли, верёвочку накинули и поднимаемся или опускаемся не подбирая швартов и не потравливая его! На предложенном видео от Гены Лиген всё это есть, от того и продолжительнось видео — 32 минуты, от захода в первый шлюз до выхода из девятнадцатого в Белое море!
Изображение

Он же после окончания реконструкции в октябре 2010 года. Справа хорошо видны вертикальные рельсы по которым перемещаются плавучие рымы. Зашёл, накинул швартов и ожидаешь пока наполниться или опорожнится камера, делов то. Хотя конечно устаёшь здорово в канале, 32 камеры пройти предстоит от Онежского озера до Белого моря, да и 227 километров проехать на лодочке той. Это одинадцатый шлюз шлюз в канале, его можно увидеть на втором видео на 22 минуте, как мы супругой шлюзуемся в нём на своей лодочке Р42-34КЫ!
Изображение

Толкач «Пловдив» Беломорско Онежского пароходства, сейчас уж нет старичка, тому как списали его.
Изображение

Беломорско-Балтийский канал в разрезе, начинается на Онежском озере, заканчивается на Белом море. Имеет в своём составе 19 шлюзов, часть из которых двухкамерные, всего 32 шлюзовые камеры. Общая протяжённость канала 227 километров, время прохождения судна — около трёх суток.
Изображение

Шижненский железнодорожный мост расположен между 18 и 19 шлюзом Беломорско Балтийского канала, перед самым выходом в Белое море.
Изображение

Принцип работы Шижненского моста. Мост не поднимается, а перекатывается по железнодорожным мостовым рельсам. Таких сооружений в мире единицы, но Шижненский самый грузоподъёмный из них!
Изображение

Противовес практически ложиться на рельсы
Изображение

Поднятый пролёт Шижненского моста.
Изображение

Экскурсия по клубному сайту www.uazvolga.ru, Гена Лиген думает сейчас, что 1979 году руководства клуба УАЗ Патриот Самара еще в зачатии не было, либо на горшках оба сидели, не иначе как на «клубных», теперь вот автор этой страницы alex. он же гражданин Ус…ов публично называл себя автором подготовки лодки Гены Лиген с госномером Р42-34КЫ, на которой они прошли Беломорско-Балтийский канал с супругой. Прям Честью и Достоинством блещет клубным, либо своим, гражданин Ус…ов, он же alex на сайте www.uazvolga.ru! Да ещё и денег с одноклубников своих собирал, на хостинг клубного сайта, тот что www.uazvolga.ru был до недавнего времени, Теперчь уж нет того сайтика, может оттого что ездунов маловато в клубешнике том, лишь .издуны одни безликие типо Гены Гены клубного, гражданами Ус…овыми «зачатые»? Тут добавлю, что в личной переписке, в марте 2016 года, на форуме www.uazpatriot.ru. гражданин Ус…ов, он-же «alex» принал ошибкой своё, якобы авторство подготовки лодки Гены Лиген госномер Р42-34КЫ не имея к ней никакого отношения, как и к поездкам на ней Гены Лиген со своей супругой! Остаеться только Гене Лиген обнародовать ту личную переписку на страничке своего сайта www.ligen.ru, дабы .издуном не прослыть, да и ссылочку на эту страничку форума www.uazpatriot.ru скинуть для подробного ознакомления с Честью и Достоинством клубного деятеля! Так что подождите чутка, граждане Ус…овы, и всё будет…
Изображение

Гена Лиген с супругой на своей лодке Р42-34КЫ зашли в Беломоро-Балтийский канал. На первом шлюзе Беломорско-Балтийского Канала нам вручили путевой лист от 06 июля 2015 года. Эти фотки небольшие, но достаточно кликнуть на них становятся огромными и подробными в прочтении…
Изображение

Дальше фотки документов и всё

Отправлено спустя 2 часа 36 минут 49 секунд:
Заявление капитана на право выхода из порта №, заполенно Геной Лиген на выход в Белое море на лодке Титан-460 регистрационный номер Р42-34КЫ, с указанием фамилии капитана — Литвишко Г.Н, количества экипажа — 2 чел, пассажиров — пусто , средств радиосвязи и номера судового билета. Добавлю, что эти фотки не стандартного размера, поэтому лучше открывать их в новом окне на вашем компютере!
Изображение

Освидетельствование инспектора ГИМС лодки Гены Лиген с госномером Р42-34КЫ за подписью самого инспектора ГИМС… Маломерное судно Р42-34КЫ соответствует требованию правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ. Ст. госинспектор Беломорского инсп. участка ГИМС от 15 июля 2015 года подпись и фамилия.
Изображение

Судовой билет лодки Гены Лиген Р42-34КЫ. Размеры, Пассажировместимость 10 чел. Грузоподёмность 1495 кг, Парусов на то время небыло на лодке, Район ВВП, ВП, М (море), макс высота волны 1,0 м, удаление от берега 5000 м. Хоть в Антарктиду иди на ней! Поправка от Гены Лиген — столь высокую грузоподёмность и пассажировместимость использовали для дальних своих походов под запасы топлива, туристического оборудования, продуктов питания и как правило выходили на свои дальние машруты под завязку. Буковка «М» была самой важной тогда, да и 1 метр волнения с 5000 метрами удаления пригодились нам тогда! До острова Соловецкий конечно дальше, но мы пошли на Кемь, а потом повернули на Соловки типо по двум катетам, лучше чем по гипотенузе. Короче нае..ли сами себя, тот раз! Хотя почему нае..ли, так и пошли по Белому морю, ветра не было совсем
Изображение

Судовая роль, заполнена Геной Лиген в Порт-Контроль Беломорск, перед выходом в Белое море. Название судна - Р42-34КЫ. Национальность судна — Россия. Судовладелец — Литвишко Г. Н. Диплом — замазано. Заполнена судовая роль 15 июля 2015 года. Капитан судна — подпись и фамилия Литвишко Г.Н. Море есть море и шутки с ним полохи, да и фантазии Капитан-Командора клубного — неуместны, так что сидите вы, граждане Ус…ов на диванчике домашнем и увеличивайте количество подписчиков ну и воруйте видосы у ездунов, всё какая то активная деятельность будет у клубешника вашего! Кстати, здесь ещё полей пустых на девять строк, как знал Гена Лиген тогда заполнял Судовую роль в 2015 году, что активная деятельность в клубешнике том будет сегодня, и на тех полях не поставил прочерк … Так вот — фантазируйте граждане Ус…овы и заполняйте те поля своими одноклубниками поофамильно… подпись Гена Лиген поставил тогда, в 2015 году, будучи уже не членом УАЗ Патриот клуб Самара, только цвет шариковой ручки подберите и активная клубная деятеность будет хоть чем то оправдана… Ещё есть пропуска до мыса Канин нос, которые Гена Лиген со своей супругой получали в Архангельске, в 2015 году, но там сложнее тому как водяные знаки есть на тех пропусках, не такие «крутые» конечно, как были налеплены гражданином Ус…овым на фотки Гены Лиген на клубном сайте www.uazvolga, всего лишь Госзнак РФ какой то!
Изображение

На обратной стороне судовой роли печать и подпись инспектора Порт-Контроль Беломорск, от 15 июля 2015 года. Порт назначения — Кемь, экипаж — 2 чел., пассаж — прочерк. Добавлю, что тогда в 2015 году, Порт-Контроль с неохотой выпускал нас в море, тому как погодка была жаркая и вероятность штормовых ветров была высокой, мы обменялись телефонами с инспектором и обещали ему отзвонится как вернёмся, по своему спутниковому… Через недельку, как вернулись на материк, звякнули ему, что благополучно прошли по своему маршруту и вернулись в поселок Кемь на своей лодчёнке Р42-34КЫ, ту что выпускал он в Белое море 15 июля 2015 года. Инспектор поблагодарил нас тогда за звонок…
Изображение

Тут местные ребята из Беломорска занимаються подвозом топлива и прочего, заказали им три канистры АИ 95, потому как на Соловки решили вальнуть Гена Лиген со своей супругой тот раз. Привезли тогда АИ 95 60 литров, расчёт по чеку плюс 200 р за доставку бензина. На кассовом чеке видно, что было это 15 июля 2015 года. Гена Лиген и его супруга уже не клубе УАЗ Патриот Самара, какое счастье для них обоих, что не в клубешнике том .бучем!
Изображение

Выход Гены Лиген и его супруги из состава СРОО «УАЗ Патриот клуб Самара» в 18 мая 2015 года, один денёк не дотянули Гена Лиген со своей супругой до 19 мая, Дня Пионерской организации… но продолжили свои поездки, только уже без «флажков и горнов», и без липких полузёзд на их автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS! Пускай теперь, Гена Гена безликий горнистом в клубе том будет, с поездками от Гены Лиген, сворованными у него руководством того клубешника, гражданми Ус…овыми в охренительно активно действущей группе УАЗ Патриот клуб Самара, если не сказать ох…тельно!
Изображение

Участки ББК и телефоны диспетчеров, очень нужный листок заготовил себе Гена Лиген тогда в 2015 году, перед походом в Беломорско-Балтийский Канал, да и его спутниковому занятие нашлось, тому как обычные сотовые «отказывались» дозваниваться в ту пору… не в сети и всё!
Изображение

Ну вот, официальные документы выложил - теперь опишу три видео этой поездки.

Отправлено спустя 8 минут 6 секунд:
Тут часть первая этой поездки с названием «Онежское озеро». Тут мы добрались до поселка Пяльма на автомобилях УАЗ Патриот, собрали с Романом Atil лодочку Гены Лиген с госномером Р42-34КЫ и отправились в поездку по Онежскому озеру но вскоре погодка испортилась и нам пришлось встать на острове Пальяк на 3-4 денёчка. Позже, как погодка наладилась, сходили на острова Кижи, побродили по Онежскому озеру и ушли на север в посёлок Повенец, откуда будем заходить в «Беломорско-Балтийский» канал, в конце 5 минуты видео принимаем прогноз погды по Онежскому озеру на 7 канале речного диапазона частот, а на 8 минуте дошли до Кижей, реставрация была в то время и подходить к берегу нам не разрешили, потому и разглядывем их с борта своей лодочки Р42-34КЫ. На это видео наложена песня «Снежинка» в исполнении Андрея Макаревича.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Тут часть вторая этой поездки с названием «Беломорско-Балтийский канал». Немного предыстории этой поездки от Гены Лиген…
В 1979 году, во время моей работы на теплоходе Нефтерудовоз-1, мы частенько ходили на Белое море возили солярку для нужд Северного флота тогда ещё СССР, даже линия такая была в пароходстве Волготанкер «Ярославль — Кандалакша». На практике было так… Теплоход «Нефтерудовоз» грузится в Ярославле соляркой 2700 тонн, идет на Кандалакшу через Беломорско-Балтийский Канал, там выгружается в Палкиной губе Белого моря и встаёт под погрузку в порту Кандалакша под Оленегорскую или Мончегорскую руду на Череповец. Порожний пробег очень маленький был на рудовозах, соответственно план делали в лёгкую и премию получали хорошую. Гена Лиген думает сейчас, что 1979 году руководства клуба УАЗ Патриот Самара еще в зачатии не было. Теперь вот публично называет себя автором подготовки лодки Гены Лиген с госномером Р42-34КЫ на которой они с супругой прошли «Беломорско-Балтийскй канал». Прям Честью и Достоинством блещет своим, либо клубным гражданин Ус…ов! На 32 минуте этого видео Гена Лиген докладывает диспетчеру шлюза №19, что борт Р42-34КЫ оформил разрешение на выход в море и просит возможность прошлюзоваться и выйти в море.
Всё… с этого момента мы уже не принадлежали сами себе. Наверное, на своём надувном тазу мы были похожи на баклашку, плавающую в шлюзе, и каким то чудом включённую в график движения серьезного гидросооружения. Нас передавали от шлюза к шлюзу, немного притормаживая или ускоряя по необходимости, сообщали о встречных судах, если таковые планировались, предупреждали об участках с односторонним движением, и что необходимо запрашивать разрешение, перед тем как их занимать, и о многом другом. Мы как могли выполняли эти требования, правда пару замечаний все же получили (на следующий день – за то, что встали на ночёвку и не предупредили, и позже, когда не объявились и подошли к шлюзу без разрешения), но всё ограничилось устным замечанием. Пожалуй любой, кто нас видел тогда в канале, наверное мог сказать: «Ребята, вы занимаетесь фигнёй! Сдувайтесь, берите такси и через 3 часа вы будете в Беломорске». Но нам не нужен был Беломорск через три часа, нам нужно было пройти канал от начала до конца, и это была основная цель всей поездки.
Скажу сразу, что это не первое моё посещение канала. Первый раз мне довелось здесь побывать в далёком 1979 году, когда большая часть шлюзов была деревянная. Потом позже, когда шла реконструкция, и шлюз за шлюзом одевали в бетон, снабжая плавучими рымами.

Сентябрь 1979 года, заходим в 12 шлюз Беломорско-Балтийского канала на теплоходе Нефтерудовоз-1. На шлюзе торговля, в основном солёные грибы и рыбёшка.
- Бабуль, а грибы то есть ещё? нам много надо… ведра 2-3 взяли бы, вопрошает Гена Лиген тогда.
- Как не быть, гриба эт год много. Только я в погреб не спущусь, сами залезайте и набирайте сколько нужно.
Отпросились мы у командира, дескать пока вы во второй камере шлюзуетесь, мы успеем сбегать… и на камбуз за ведрами, а бабка во след:
- ..малированые берите, в такие не дам, закиснут.
Схватили мы «малированные», бежим за бабкой. Не погребок вовсе, приямок какой то. Творило узкое, свет едва пробивается. Нащупали бочку, сняли гнёт…
- Берите любые, гриб нонче хороший…
Черпаем мы жижу эту из бочки, а сами не знаем чего это… то ли грибы, то ли медузы солёные. А бабка сверху знай себе приговаривает:
- Полнее сынки набирайте вёдра, гриб нонче сухой, хороший.
Вылезли на свет, вроде грибы… рассчитались с бабкой той и бегом на шлюз. А пароход наш, того… ту-ту. 12 шлюз однокамерный оказался… подшутили так отцы командиры над нами. До 13-го шлюза километра четыре будет, и дорога как назло вдоль канала идёт. Нефтерудовоз наш идёт себе потихоньку по каналу одной машиной «малый-вперёд», а мы бегом, да с ведрами, параллельно ему чешем. Пол команды на мостик тогда вышло, поугарать над нами. Позже не раз брали грибы у той бабки, да и сейчас погребок тот отыскал бы без труда. Только хозяйку вряд ли увижу, преклонных годов была… На 25 минуте видео, та дорога между 12 и 13 шлюзом, по которой мы бежали с полными «малированными» вёдрами в далёком уже 1979 году…

На 18 минуте видео мы супругой идём по Выгозеру, самому большому озеру в канале, идём за сухогрузом Русса, тому как видимость ухудшалась мы стали держать за ним, дабы не заплутать в Выгозере… обстановка осевая и буи редко, а антеннка РЛС крутится у него… Поблагодарив вахтенного за проводку, пошли мы прямо, в 10 шлюз а сухоргуз налево, на Сегежу…

Сейчас уже и не впомнить кто сочинил такую пацанскую песенку «Голубая дорога», но подхватили её на многих рудовозах в те годы, бренча под гитару на юте… Почти как у Гордницкого А.М. «Не будем ребята Москву вспоминать, мы просто покурим на юте»

Будут белые ночи не давть нам покоя,
Будет Белое море штормить за кормой,
Голубая дорога «Ярославль — Кандалакша»
Я боюсь, что ты стала моею судьбой…
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Тут часть третья этой поездки с названием «Белое море». Здесь ничего особенного… Гена Лиген с супругой благополучно прошли Беломорско-Балтийским каналом, получили разрешение у Капитана порта Беломорск на выход в Белое море, благо в судовом билете Гены Лиген лодки Р42-34КЫ максимальная волна высотой 1 метр при удалении от берега до 5000 метров. Взяли курс на острова архипелага Кузова, постояли там дня три-четые, закончиласть пресная вода и курево и рванули мы на Соловки, благо погодка позволяла. Вечером того дня возвернулись на архипелаг Кузова, переночевали на острове, и с утреца пошли на Кемь, разобрали там свой кораблик и на грузовом такси покатились на Пяльму к своему автомобилю УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. На второй минуте этого видео проверяем связь с теплоходом «Василий Косяков». Через двое суток были уже дома в Самаре. На это видео наложена песня В.Туриянского «Как птицы в непогоду — вертолёты…» и Ю.Антонова «Море, море» из к/ф «Берегите женщин».
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
И в заключении описания этой поездки Гены Лиген с его супругой, слова из песни Б.Окуджава «Море существует для чего», да и в подарок руководству того клубешника сгодяться слова Булата Шалвовича…

Море существует для чего?
Море существует для того.
Чтобы нам глядеть не наглядеться
На красоты вечные его.

Мальчики, мальчики и девочки, с крыльями и без,
В трудный час, в трудный час решения, в главный час
Выбирайте море среди всех чудес.
И вы не пожалеете, уверяю вас,

Для чего же надобно ему
Штормы нагонять на нас и тьму?
Чтобы мы узнали хорошенько,
Что почем, Зачем и почему.

Нас увозят в море корабли,
Чтоб, от берегов своих вдали,
Нашу землю доброй и прекрасной
Снова мы почувствовать смогли.

Отправлено спустя 5 минут 11 секунд:
Готовлю ссылочку на страничку с тремя видео поездки "Беломорско - Балтийский Канал"

Аватара пользователя
Yuri63
Сообщений: 237
Зарегистрирован: Ср май 31, 2017 13:18
Откуда: Самара
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 35 раз
Онлайн статус: В сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение Yuri63 » Сб янв 31, 2026 14:28

ligen писал(а):
Пт янв 30, 2026 14:50
Справка дана отделом кадров Куйбышевского судоремонтного завода нефтефлота п-ва «Волготанкер» в том, что тов. Литвишко Геннадий Наумович 26 марта 1979 года принят на производственную практику рулевым на теплоход Нефтерудовоз-1, а 30 ноября 1979 года уволен на учёбу всвязи с окончанием практики. Инспектор отдела кадров — подпись. И сегодня этот годок работы на Нефтерудовозе вошел в пенсионный стаж Гены Лиген, деньги конечно не великие но всё-же. Оттого то и затеяли Гена Лиген со своей супружницей эту поездочку «Беломорско-Балтийский канал» в 2015 году, а как вышли из того клубешника так и осуществили её. Осталось Гене Лиген и его супруге, от липучих наклеек и «поганых граблей» отделаться клубного руководства, о чём как то писал на форуме www.uazpatriot.ru сам Гена Лиген!
Интересненько!
Видосы ждем, или жду!

Аватара пользователя
Yuri63
Сообщений: 237
Зарегистрирован: Ср май 31, 2017 13:18
Откуда: Самара
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 35 раз
Онлайн статус: В сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение Yuri63 » Пн фев 02, 2026 22:13

ligen писал(а):
Пн сен 22, 2025 09:46
Тут текстовое послание руководству клуба с применением скрытой буквы ".уйня". Я (Гена Лиген) ничего не создавал и не собираюсь принимать участие в жизни этой конторы. С требованием удалить аккаунт Гена Гена.
Изображение

Похоже давненько Гена Лиген не заходил сюда...
Красотища какая сейчас в клубешнике том!

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Вт фев 03, 2026 11:13

Yuri63 писал(а):
Пн фев 02, 2026 22:13
Похоже давненько Гена Лиген не заходил сюда...
Красотища какая сейчас в клубешнике том!
Давненько уже...
Щас гляну, в чём ты там увидел красотищу?

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Пн фев 09, 2026 07:03

ligen писал(а):
Вт фев 03, 2026 11:13
Yuri63 писал(а): ↑02 фев 2026 22:13
Похоже давненько Гена Лиген не заходил сюда...
Красотища какая сейчас в клубешнике том!
Давненько уже...
Щас гляну, в чём ты там увидел красотищу?
Давай подготовлю вторую, то есть первую нашу поездку 2015 года, это "Зимники Ямала", когда Гена Лиген со своей супругой в клубе были ещё пять месяцев. И форумчане www.uazpatriot.ru сами определят разницу в этих поездках. Это "Беломорско-Балтийский Канал" где мы с супругой уже не в клубе, и "Зимники Ямала", когда ещё не вышли из него! По рублям эти поездки приблизительно одинаковые, по рулёжке - то-же... так в чём же разница, для ездунов? Кроме как граждан Ус...овых, руководителей клуба УАЗ Патриот Самара?
Красотищу ту увидел, сделал скрин... вот он. Подписчиков там 2,5К и все безликие. Это закрытое сообщество. Ссылка активная деятельность уже не работает... Фотки раньше были, теперь ни одной, восемь безликих кружёчков и всё! Наё....ть клубных "участников", типо мы ездим, вступайте и друзей своих зовите, у нас тут всё "забибись"!
Изображение

Изображение

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Сб фев 14, 2026 13:52

Yuri63 писал(а):
Сб янв 31, 2026 14:28
Справка дана отделом кадров Куйбышевского судоремонтного завода нефтефлота п-ва «Волготанкер» в том, что тов. Литвишко Геннадий Наумович 26 марта 1979 года принят на производственную практику рулевым на теплоход Нефтерудовоз-1, а 30 ноября 1979 года уволен на учёбу всвязи с окончанием практики. Инспектор отдела кадров — подпись. И сегодня этот годок работы на Нефтерудовозе вошел в пенсионный стаж Гены Лиген, деньги конечно не великие но всё-же. Оттого то и затеяли Гена Лиген со своей супружницей эту поездочку «Беломорско-Балтийский канал» в 2015 году, а как вышли из того клубешника так и осуществили её. Осталось Гене Лиген и его супруге, от липучих наклеек и «поганых граблей» отделаться клубного руководства, о чём как то писал на форуме www.uazpatriot.ru сам Гена Лиген!
Интересненько!
Видосы ждем, или жду!
Давай я закончу с поездкой Беломорско-Балтийский Канал и дальше пойдем...

ещё пару фоток интересных нашёл...

Повенчанская лестница. Вид от 5-го шлюза и до самого Онежского озера. помнится когда заходили с Онежского озера на рудовозе издалека видно Повенчанскую лестницу и в каждом шлюзе стоит теплоходик, и впрямь лесенка…

Изображение

Теплоход вышел из 11-го шлюза. Справа вдалеке видна Шаваньская плотина построена она в 1932 году шириной 100 метров, перепад высот 11 метров, её особенность в том, что сделанна она полностью из дерева и постоянно орошаеться водой, что препятствует гниению древесины.

Изображение

Отправлено спустя 28 минут :
Теперь видео, вся проблема в том, что не сайтике у Гены Лиген есть медиаплеер с возможностью просмотра видео файлов, там и регулировка громкости и возможнось включения полноэкранного режима (внизу справа) и перемотки вперёд-назад, посему даю ссылочку на эту страничку. все тексты и фотки перенёс в Самарскую ветку www.uazpatriot.ru, а видосы там оставил

в верхней части - предупреждение воришкам с указанием статьи 1263 ГК РФ
в средней части - фотографии, которые здесь я выложил уже...
ну а в нижней - сами видосы с корокими их описаниями
Приятного просмотра, граждане форумчане www.uazpatriot.ru!

Ссылочку даю на эту страничку - https://ligen.ru/video-poezdki-2015-god ... j-poezdki/

Аватара пользователя
Yuri63
Сообщений: 237
Зарегистрирован: Ср май 31, 2017 13:18
Откуда: Самара
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 35 раз
Онлайн статус: В сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение Yuri63 » Пн фев 16, 2026 15:44

ligen писал(а):
Сб фев 14, 2026 14:20
Ссылочку даю на эту страничку - https://ligen.ru/video-poezdki-2015-god ... j-poezdki/
Хорошие видосы! Особо второй мне понравился - про шлюзование в ББК, хоть и длительность его полчаса, все подробно... тут и переговоры диспетчеров и прогноз погоды - классно! Только фоток мало про сам канал...
А что нужно, что бы пройти его?

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Пт фев 20, 2026 06:10

Желание только, да и рублей...
Речную радиостанцию Гранит (300-336 Мгц), морскую радиостанцию если в Белое море пойдёш на Соловки например, картплоттер хороший, ну и компас конечно... Сейчас фотки подберу для наглядности своих изречений, и покажу!

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Пт фев 20, 2026 14:07

Я лучше ссылочку дам, там всё и увидишь сам - https://ligen.ru/radiosvyaz/ Там все виды радиосвязи которыми мы с супругой пользовались в свойх поездках. И речная и морская и много чего ещё

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Сб фев 21, 2026 10:38

ligen писал(а):
Пн фев 09, 2026 07:03
Давай подготовлю вторую, то есть первую нашу поездку 2015 года, это "Зимники Ямала", когда Гена Лиген со своей супругой в клубе были ещё пять месяцев. И форумчане www.uazpatriot.ru сами определят разницу в этих поездках. Это "Беломорско-Балтийский Канал" где мы с супругой уже не в клубе, и "Зимники Ямала", когда ещё не вышли из него! По рублям эти поездки приблизительно одинаковые, по рулёжке - то-же... так в чём же разница, для ездунов? Кроме как граждан Ус...овых, руководителей клуба УАЗ Патриот Самара?
Вторую летнюю поездку 2015 года, выложил - "Беломорско-Балтийский канал", теперь первая - "Зимники Ямала"

Отправлено спустя 37 минут 17 секунд:
Видать интернет туповатый у Гены Лиген, попробую завтра с утреца!

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Тут фото и видео зимней поездки 2015 года «Зимники Ямала» состоящей из десяти частей подготовки автомобиля Гены Лиген, УАЗ Патриот О676МТ163 и четырёх частей самой поездки. Поездки частной и никак не клубной и не имеющей к клубу УАЗ Патриот Самара никакого отношения, в составе форумчан с www.uazpatrot.ru: Романа Atil на автомобиле УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS, Дмитрия krusz с супругой на автомобиле УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS и Гены Лиген с супругой на автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Поездка эта была дальняя и не простая, поэтому предстояло хорошо подготовить автомобиль УАЗ Патриот, да и самому Гене Лиген и его супруге подготовится. Поездка планировалась в суровый край, на полуостров Ямал, где им предстоит десяток ночёвок в автомобиле, организация питания и каких то минимальных удобств, дабы поездка была не в тягость им самим да и их попутчикам. И хотя на крайнем севере Гена Лиген бывал со своей супругой в 2013 году в поездке «Зимники Нарьян Мара» с форумчанином www.uazpatriot.ru Романом Atil, но и тут им предстояло много работы, да и деньжат немало, окромя бензинчику того! Приобрели дровяную печурку Термофор, переделали спальничек в своём автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS из имеющийся на то время «полуторки» в полноценную «двухспалку» во всю ширину автомобиля со стопроцентным доступом к содержимому по ним, изготовили термогенератор на элементах Пельте, он же походный холодильничек и небольшой ветрячёк для подзаряда подкапотного аккумулятора, да и много чего ещё было сделанно Геной Лиген и его супругой тогда, но вначале организационная часть этой поездки…

Отправлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Начинаем перечислять годовые взносы 2015 в размере 1000 р, пишет Татьяна Ус…ова 13 янв 2015 в 20:16, и Гена Лиген и его супруга перечислили на следущий день по 1000 рублей. Через четыре месяца они оба выйдут из того клуба, в мае 2015 года… а пока на Ямал собираются, и желающих в зимнюю поездочку свою собирают, ну и нафига Гене Лиген с супругой клубешник тот, как сейчас пишут граждане Ус…овы, якобы активно действующий в контакте?

Изображение

Отправлено спустя 5 минут 33 секунды:
Выход Гены Лиген и его супруги из состава СРОО «УАЗ Патриот клуб Самара» в 18 мая 2015 года, один денёк не дотянули Гена Лиген со своей супругой до 19 мая, Дня Пионерской организации… но продолжили свои поездки, только уже без «флажков и горнов», и без липучих полузёзд на их автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS! Пускай теперь Гена Гена безликий горнистом, либо другим, он..истом в клубе том будет с поездками от Гены Лиген, сворованными у него руководством того клубешника, гражданми Ус…овыми в охренительно активно действущей группе УАЗ Патриот клуб Самара, если не сказать ох..тельно!

Изображение

Отправлено спустя 2 часа 6 минут 18 секунд:
Тут переписка в Самарской ветке форума www.uazpatriot.ru, модераторы: 21112. Бульдозерёнок. Куда сейчас делась тема Зима 2015 можно только догадыватся. Первого ноября 2014 года Гена Лиген, предлагает съездить на новогодние каникулы в теме Зима 2015 в Самарской ветке на сайте www.uazpatriot.ru, гражданка Ус…нова откаывается по объективным причинам. Компания собралась тогда хорошая, в составе форумчан c www.uazpatriot.ru: Роман Atil автомобиль УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS, Дмитрий krusz с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS и Гена Лиген с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Справедливости ради скажу, что в этой поездке был четвёртый автомобиль УАЗ Патриот госномер Т918ВЕ89RUS. это УАЗ Патриот жителя посёлка Лабытнанги и форумчанина www.uazpatriot.ru Александра-89, который хоть и не ездил с нами по всему маршруту, но по праву может считатся таковым. Саша встретил нас тогда, всё показал и рассказал о своём суровом крае, съездили с ним в Горнокнязевск всей толпой, заскочили музей Шемановского… вообщем всё прекрасно было в той поездке! (на предпоследнем видео мы все, в восьмером сидим в кафе аэропорта Салехард за чажечкой кофе)
Изображение

Отправлено спустя 6 минут 38 секунд:
Тут переписка в Самарской ветке форума www.uazpatriot.ru, модераторы: 21112. Бульдозерёнок. Куда сейчас делась тема Зима 2015 можно только догадыватся. Первого ноября 2014 года Гена Лиген, предлагает съездить на новогодние каникулы в теме Зима 2015 в Самарской ветке на сайте www.uazpatriot.ru, гражданка Ус…нова откаывается по объективным причинам. Компания собралась тогда хорошая, в составе форумчан c www.uazpatriot.ru: Роман Atil автомобиль УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS, Дмитрий krusz с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS и Гена Лиген с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Справедливости ради скажу, что в этой поездке был четвёртый автомобиль УАЗ Патриот госномер Т918ВЕ89RUS. это УАЗ Патриот жителя посёлка Лабытнанги и форумчанина www.uazpatriot.ru Александра_89, который хоть и не ездил с нами по всему маршруту, но по праву может считатся таковым. Саша встретил нас тогда, всё показал и рассказал о своём суровом крае, съездили с ним в Горнокнязевск всей толпой, заскочили музей Шемановского… вообщем всё прекрасно было в той поездке! (на предпоследнем видео мы все, в восьмером сидим в кафе аэропорта Салехард за чажечкой кофе)
Изображение

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Вс мар 01, 2026 00:34

Продолжим, но сначала вот это...
Желающим скопировать видео и фото материалы с этой страницы, небходимо будет добавить фразу красным цветом, либо коричневым (в какой то степени отражающим вашу активную деятельно… на сайт, либо в какую-то группку в Контакте) куда это будет скопировано, например так — «Скопировано с сайта Гены Лиген по адресу www.ligen.ru на сайт например www.uazkama.ru или www.uazvolga.ru, либо какую-то группку в Контакте», где будут размещены эти фото и видео материалы. Это требование владельца этих фото и видео материалов — Гены Лиген с форума www.uazpatriot.ru, и он настоятельно рекомендуедт его выполить, ну а если нет желания выполнять требования автора этих фото и видео материалов, то рекомендую вам просто не копировать их!

Согласно статьи 1263 ГК РФ видеоролики – это «аудиовизуальные произведения», которые относятся к объектам авторских прав, а значит, охраняются законом. Разработка концепции и запись видеоролика носит творческий характер, и только его правообладатель обладает исключительным правом на него, то есть может использовать произведение, распоряжаться им и извлекать прибыль. Лица, которые правообладателями не являются, не имеют права присваивать себе чужой труд, то есть использовать видеоролик без согласия автора.

За незаконное копирование чужого видеоролика нарушитель может понести ответственность. Если правообладатель узнает о факте использования произведения, он может воспользоваться способами защиты авторского права, например, требовать:
1.Прекратить совершать действия, нарушающие его право. (это было, когда клубному Гена Гена руководство клуба УАЗ Патриот Самара подложило видео от Гены Лиген. По сей день не удаляют граждане Ус…вы аккаунт Гена Гена несмотря на требование Гены Лиген с форума www.uazpatriot.ru )
2.Возместить убытки. (убытков не было потому как доходов не было, Гена Лиген со своей супругой снимали для себя эти видео)
3.Выплатить компенсацию за нарушение авторских прав, размер компенсации может быть от 10 тысяч до 5 миллионов рублей. (вот это светит гражданам Ус…овым за их делишки, причём уже светит, тому как видео в аккаунте клубного Гена Гена, снимали Гена Лиген со своей супругой своим фотоаппаратом Canon и своей видеокамерой Sony, и доказать это в суде — как «два пальца об асфальт», остаёться только взять с собой в суд ноутбук и пару-тройку флешек с делишками Чести и Достоинства клубного деятеля и его супруги!)

Подобная статья есть в ГК и на фотографии. Так что «думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь…», проблем с законодательством РФ, граждане ворюги фото и видео материалов с сайта www.ligen.ru поскольку все ссылки на фото и видео начинаются так — https://ligen.ru/

Отправлено спустя 12 минут 26 секунд:
Тут фото и видео зимней поездки 2015 года «Зимники Ямала» состоящей из десяти частей видео подготовки автомобиля Гены Лиген, УАЗ Патриот О676МТ163RUS и шести частей видео самой поездки. Поездки частной и никак не клубной и не имеющей к клубу УАЗ Патриот Самара никакого отношения, в составе форумчан с форума www.uazpatrot.ru: Романа Atil на автомобиле УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS, Дмитрия krusz с супругой на автомобиле УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS и Гены Лиген с супругой на автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Поездка эта была дальняя и не простая, поэтому предстояло хорошо подготовить автомобиль УАЗ Патриот, да и самому Гене Лиген и его супруге подготовится. Поездка планировалась в суровый край, на полуостров Ямал, где им предстоит десяток ночёвок в автомобиле, организация питания и каких то минимальных удобств, дабы поездка была не в тягость им самим да и их попутчикам. И хотя на крайнем севере Гена Лиген бывал со своей супругой в 2013 году в поездке «Зимники Нарьян Мара» с форумчанином www.uazpatriot.ru Романом Atil, но и тут им предстояло много работы, да и деньжат немало, окромя бензинчику того! Приобрели дровяную печурку Термофор, переделали спальничек в своём автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS из имеющийся на то время «полуторки» в полноценную «двухспалку» во всю ширину автомобиля со стопроцентным доступом к содержимому под ним, изготовили термогенератор на элементах Пельте, он же походный холодильничек и небольшой ветрячёк для подзаряда подкапотного аккумулятора, да и много чего ещё было сделанно Геной Лиген и его супругой тогда, но вначале организационная часть этой поездки…

Начинаем перечислять годовые взносы 2015 в размере 1000 р, пишет Татьяна Ус…ова 13 янв 2015 в 20:16, и Гена Лиген и его супруга перечислили на следущий день по 1000 рублей. Через четыре месяца они оба выйдут из того клуба, в мае 2015 года… а пока на Ямал собираются, и желающих в ту зимнюю поездочку свою собирают, ну и нафига Гене Лиген с супругой клуб тот, как сейчас пишут граждане Ус…овы, якобы активно действующий в контакте?

Изображение

Выход Гены Лиген и его супруги из состава СРОО «УАЗ Патриот клуб Самара» в 18 мая 2015 года, один денёк не дотянули Гена Лиген со своей супругой до 19 мая, Дня Пионерской организации… но продолжили свои поездки, только уже без «флажков и горнов», и без липучих полузёзд на их автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS! Не иначе как Гена Гена безликий, горнистом в клубе том будет с поездками от Гены Лиген, сворованными и присвоенными у него руководством того клуба, гражданми Ус…овыми в активно действущей группе УАЗ Патриот клуб Самара!

Изображение

Тут переписка в Самарской ветке форума www.uazpatriot.ru, модераторы: 21112. Бульдозерёнок. Куда сейчас делась тема Зима 2015 можно только догадыватся. Первого ноября 2014 года Гена Лиген, предлагает съездить на новогодние каникулы в теме Зима 2015 в Самарской ветке на сайте www.uazpatriot.ru, гражданка Ус…нова откаывается по объективным причинам. Компания собралась тогда хорошая, в составе форумчан c www.uazpatriot.ru: Роман Atil автомобиль УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS, Дмитрий krusz с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS и Гена Лиген с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Справедливости ради скажу, что в этой поездке был четвёртый автомобиль УАЗ Патриот госномер Т918ВЕ89RUS. это автомобиль жителя посёлка Лабытнанги и форумчанина www.uazpatriot.ru Aleksandr_89, который хоть и не ездил с нами по всему маршруту, но по праву может считатся таковым. Саша встретил нас тогда, всё показал и рассказал о своём суровом крае, съездили с ним в Горнокнязевск всей толпой, заскочили музей Шемановского… вообщем всё прекрасно было в той поездке! (в конце предпоследнего видео мы все вместе сидим в кафе аэропорта Салехард за чажечкой кофе)

Изображение

Тут, в Самарской ветке форума www.uazpatriot.ru Гена Лиген создал темку Зима 2015 и вопрошает форумчан. Какие планы на новогодние каникулы? Мы планируем съездить дней на несколько… жизнью походной пожить, места интересные посмотреть. Конкретного маршрута пока нет, но готовимся: утепляемся, масла меняем, приблуды зимние навешиваем. Если есть, у кого подобные мысли пишите, обсудим маршрут, места посещения и т.д. Выходные долгие, полюбому не усидеть… Сейчас этой темы нет, похоже модераторы Бульдозерёнок и 21112 расстарались и удалили её. Но по прибытии ездунов с той поездки, когда стало ясно, что все живы и здоровы, да и УАЗики их много не покоцанны, появился видос от Гены Лиген с Ютуба в группке УАЗ Патриот Самара, как они съездили на Ямал, ну а Гена Лиген заблокировал свой канал на Ютуб для просмотров на Vk. Выходит ещё тогда, в 2015 году, руководство той группки начало активно действовать, и выёживаться чужими поездками у себя в группке в контакте!

Слева наверху написано: УАЗ Патриот клуб Самара Идём на Ямал. Экскурсия по Салехарду (январь 2015, 2 самарские и 1 московская машины в гостях) так пишет руководство УАЗ Патриот клуб Самара наверху фотки… Этот видос от Гены Лиген который он разместил тогда на Ютуб, и последствии был сворован руководством клуба УАЗ Патриот клуб Самара и рамещен в той группе 14 янв 2015 года, в 8:59. Значиться ехать на Ямал клуб не хочет, да и бензин жечь не хочет и .опы свои морозить то-же, а видосом их поездки, рисоваться хочет тот клуб, с понтом активно действующий. Сами своруем у Гены Лиген с Ютуб тот видос и клуб тот будет чутка активно действующий якобы, ведомый его руководством гражданами Уст…выми, с иными чем у Гены Лиген понятиями слов Честь и Достоинство. Оттого Гена Лиген со своей супругой и свалии по приезду с Ямала из того клуба УАЗ Патриот Самара и летом того 2015 года продолжили свои поездки, впереди у них ещё Беломорско-Балтийский канал, до мыса Канин нос что в Белом море, Нарьян-Мар по реке Печора, и много чего ещё пройдено. Ну а Гена Лиен, как уже писал — заблокировал этот видос для просмотров на Vk, потому то Алексей Мрмаес 28 фев в 11:26 вопрошает — Чего-то не работает видео запись, А на ютубе нормально показывает На этой фотке, сделанной из автомобиля Гены Лиген виден автомобиль Романа Atil, впереди его — Дмитрий kruzs и Aleksandr_89 — все вчетвером катимся… живьём увидить зто видео можно третьим с конца на этой страничке, и уж никак не причём здесь УАЗ Патриот клуб Самара, потому как никто не поехал с нами из того клуба! Ну а если одной фразой — выежнуться захотелось гражданам Ус…овым поездкой «Зимники Ямала» у себя в конторе, что УАЗ Патриот клуб Самара называеться, только не помню закрытая группа тогда была или нет, по идее закрытая что бы ездуны те не увидили себя в том клубе. Добавлю, что чёрная горизонтальная полоса на этой фотке — это переход страниц файла PDF, так уж вышло при сохранении этого файла!

Изображение

Гражданин Ус..ов, он-же 21112 на форуме www.uazpatriot.ru пишет 14 ноя 2014: Хороший маршрут. Геннадий кто ещё с Вами едет. Гена Лиген отвечает 15 ноя 2014: Одни пока, может кто присоединиться. Не очень хотелось конечно нам одним ехать в суровый край, тут и ребята откликнулись наши попутчики, форумчане с www.uazpatriot.ru — ездуны то бишь!

Изображение

Aleksandr_89 вопрошает тогда: ligen, а по числам раскладка есть? В наших краях когда и насколько планируете??? А Дмитрий kruzs пишет: 15 ноя 2014 у нас есть желание к вам присоединится. сейчас обдумываем этот вопрос.

Изображение

Отправлено спустя 27 минут 3 секунды:
Роман Atil пишет 22 янв 2015 в теме Зима 2015 уже когда возвращались мы домой с зимничков… Да я тоже не очень удачно из-за навигатора добрался до места встречи. Махнул малясь лишнего )))

Изображение

Гражданин Ус…ов пишет 11 янв 2015 года: Думаю ligen отдохнет и напишет отчёт Я под этот случай даже к сайту один модуль прикрутил до которого долго добраться не мог. Ну а Гена Лиген помятуя свой печальный опыт, когда гражданин Ус…ов назначил себя автором подготовки его лодки в 2013 году, отчёт «Зимники Ямала» написал, и фотографии с видео файлами приложил к нему, и разместил тот отчёт у себя на сайте www.ligen.ru, а отвечать гражданину Ус…ову тот раз ничего не стал! Выходит, что зря модуль «крутил» гражданин Ус…ов, тот отчёт все равно не увидел клуб тот, ведомый Честью и Достоинством клубного деятеля, тому как никакого отношения не имел клуб УАЗ Патриот Самара к поездке ребят с форума www.uazpatriot.ru на полуостров Ямал в 2015 году, втроём тогда .опы морозили мы, точнее впятером, тому как Гена Лиген и Дмитрий kruzs с супругами своими катались на Ямал. Ну а «копировать — вставить», на это много ума не надо, причём на домашнем диванчике сидя в тепле, демонстрируя активную деятельность клуба УАЗ Патриот Самара того окружающим! И организатор этой поездки, по замыслу гражданина Ус…ова, наверное должен быть клуб УАЗ Патриот Самара, под чутким руководством его директора, а кто там ездил, кто бензинчик жёг да попки свои морозил и машинки свои разбивал на зимничках - это уже не важно. Кстати в той поездке все её участники «отличились»… Дмитрий kruzs слетел с зимничка, хорошо ещё тогда мощный гусеничный тягач геологов проезжал мимо и вернул УАЗик его на зимничек (на 3 минуте видео), Роман Atil свалился у посёлка Тэги и лебёдочкой своей, сам себя вытащил ну а Гена Лиген аж два раза… Провалился в плакучий ручей на Надымском зимничке, так что по самые педальки водичка тогда хлюпала в салоне, и это в -40 морозяки за бортом. Тогда ребята, Роман и Дмитрий его выдернули (на 6 минуте видео) и потом на трассе улетел, ослеплённый встречным на дальнем катившимся, Роман Atil крикнул тогда по рации «Встречка! Острожно! Тормози!». Это видео сохранено при помощи видеорегистратора закреплённого на лобовом стекле автомобиля Гены Лиген, тому как не до видеосьёмки тогда им было обоим, увидеть его можно последним на этой страничке.

Изображение

Гена Лиген предлагает съездить на новогодние каникулы в теме Зима 2015, гражданка Ус…нова откаывается по объективным причинам. Компания собралась тогда хорошая, в составе форумчан c www.uazpatriot.ru: Романа Atil автомобиль УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS, Дмитрия krusz с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS и Гена Лиген с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Справедливости ради скажу, что в этой поездке был четвёртый автомобиль УАЗ Патриот с госномером Т918ВЕ89RUS, это УАЗ Патриот жителя посёлка Лабытнанги и форумчанина www.uazpatriot.ru Aleksandr_89, который хоть и не ездил с нами по всему маршруту, но по праву может считатся таковым. Ну а клуб тот опять не при делах остался, потому как не поехал с нами никто с того клуба, что УАЗ Патриот Самара называется!

Изображение

Тут гражданка Ус…ова пишет в июне 2017 года. «Вы же были против ссылок на эти продажи туда». В смысле в Vk Клуба, где продавали спутниковый телефон Гены Лиген, будто-бы клубный! Ни в коем разе. Наблюдала по продаже спутникового телефона. Вас там нет, и выкладывать что-либо там команды не было — поэтому все ваши продажи мы больше тут не трогаем и вк не переносим совсем. Во избежании, так сказать… Шквал эмоций, когда вы заподозрили оргов в непорядочности, я хорошо помню. Больше не хочу. И добавка от Гены Лиген сегодняшнего… в 2015 году Гена Лиген вышел из клуба и к чему эти разговоры и действия в 2017… Ну а «зачатие» Гены Гены клубного, старичка как и Гена Лиген сейчас шквал эмоций не вызывает у гражданки Ус…овой? Арифметика, да и процесс сам вроде знаком старичку сегодняшнему Гене Лиген, только практически как это делается, зачать того кто старше тебя самого, лет на 20-30? Гена Лиген даже не ведает о том, мож поза какая есть специальная для таких зачатий. Надеюсь в суде, гражданин Ус…ов он-же оценщик Чести и Достоинства людского, поведует о том под присягой, да во всеуслышание — так мол и так было… Сейчас остаёться только поверить цитате гражданки Ус…овой — «Вас там нет, и выкладывать что-либо там команды не было — поэтому все ваши продажи мы больше тут не трогаем и вк не переносим совсем. Во избежании, так сказать…». Уж не для того то и «зачали» Гену Гену клубного граждане Ус…овы у себя в клубе, что бы поездки Гены Лиген пилепить к нему, дабы показать окружающим что активно действующий клуб УАЗ Патриот Самара, ведомый его руководством гражданми Ус…выми? Причём удалять его аккаунт не желают они по сей день, невзирая на требование от Гены Лиген!

Изображение

Тут Гена Лиген, вошедший 20 августа 2025 года в аккаунт Гены Гены клубного требует русскими словами, от граждан Ус…овых удалить аккаунт Гены Гены клубного следующими словами: «Ус…овы, удалите эту .уйню, которую вы создали тут! Я ничего не создавал и не собираюсь учавствовать в жизни этой конторы». Пишет Гена Лиген, вошедший в эту группу в конце августа 2015 года, по своему телефону от МТС 8-917-103-42-21. И в конце 2025 года, своё требование от 21 авг (минус 1 д назад), то есть 20 авг 2025 года, Гена Лиген не снимает. Думайте граждане Ус…овы, если есть вам чем думать! Кстати подписчиков на тот день было 2485, это вместе с Гена Гена клубным, «зачатым» руководством клуба того самостоятельно. Как и написано, наверху справа — активная деятельно… в том клубе однако. На начало 2026 года, прошло 133 дня с момента этого требования от Гены Лиген… ждёмс! Полугодовой «юбилей» скоро и поздравлять Гена Лиген будет с этой датой участников, уже и шутку из КВН приготовил для тех поздравлений!

Изображение

«Мы будем жить теперь по-новому», как пел когда-то Н Расторгуев из группы «Любэ» Здесь новый вид странички УАЗ Патриот клуб Самара, наверху слева 2.5К подписчиков. Это закрытое сообщество и ниже справа восемь безликих кружочков. Красотища безликая в клубешнике том!

Изображение

Шутка КВН команды «Утомленные солнцем» 2003 года, в привязке Гены Лиген. Что сказали татары когда напали на Русь — русские, сдавайтесь, нас орда! А что ответили русские — а нас-рать! Вас конечно «орда» в 2491 человек на начало октября 2025 года. а намедни уже 2.5K человек, граждане подписчики УАЗ Патриот клуб Самара, ну а Лигенов только двое, соответственно их «а нас-рать», и им то-же, только без дефиса «… ….» , обходились они без какого либо участия клуба УАЗ Патриот Самара и его руководства в своих поездках, как в зимних на своём автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS, так летних на своей лодке госномер Р42-34КЫ, да и сейчас обойдутся конечно. Может потому то и Гену Гену «зачали» граждане Ус…овы в клубе УАЗ Патриот Самара с номером телефона 8-917-103-42-21 и адресом почтового ящика samlig@yandex.ru от Гены Лиген, при бурных фантазиях граждан Ус…овых. Одноногого Гену Лиген вряд ли вернуть в клуб получится да и незачем, а свистеть, что активная деятельно… в том клубе нужно. Для привлечения, либо «зачатия» новых членов в тот клуб, как быть? Воровать видосы у ездунов вчерашних и прилеплять их к клубным сегодняшним, к тому же безликим и самосозданным ..здунам, будто бы клуб ездит тот, а вот сейчас приостановил активную деятельнось свою всвязи с СВО. Может в том и заключается активная деятельно… в группе? Если поверить гражданину Ус…ову, Чести и Достоинству клубному, может и рад Гена Лиген такому повествованию директора УАЗ Патриот клуб Самара гражданина Ус…ова в адрес Гены Лиген, от 2019 года, на сайте www.uazpatriot.ru, оченно рад Гена Лиген, прям до жо.. своей рад!!! С датой Вас граждане бывшие одноклубники!

Изображение

Здесь поездки Гены Лиген с супругой и подробные отчеты о тех поездках, так вот — ни в одной из этих поездок, не принимал участия ни сам клуб УАЗ Патриот Самара, ни его подписчики, а ездили с нами форумчане www.uazpatriot.ru Роман Atil, Дмитрий kruzs с супругой, Aleksandr_89 с супругой, Володя Змей с супругой и всё, пора уже успокаиваться вам граждане Ус…вы!

2013 г июль. – «Морем вокруг полуострова Рыбачий» – https://ligen.ru/morem-vokrug-p-va-rybachij/
2014 г май. – «Северо-Двинский канал» – https://ligen.ru/severo-dvinskaya-vodnaya-sistema/
2014 г июль. – «До стыка двух морей Белого и Баренцева» – https://ligen.ru/mys-svyatoj-nos/
2015 г июль. – «Беломоро-балтийский канал» – https://ligen.ru/belomoro-baltijskij-kanal/
2016 г июль. – «К Белому морю» – https://ligen.ru/k-belomu-moryuk-chast-1/
2016 г сентябрь. – «Онежский обводный канал» – https://ligen.ru/onezhskij-kanal-chast-1/
2017 г июль. – «Онежское озеро»– https://ligen.ru/onezhskoe-ozero-chast-1/
2018 г июль. – «Нарьян Мар по Печоре» – https://ligen.ru/v-naryan-mar-po-pechore/

Были ещё и поездки Гены Лиген со своей супругой по зимничкам на своём автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS, с форумчанами www.uazpatriot.ru Романом Atil, автомобиль УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS в заполярный город Нарьян-Мар, и Дмитрием krusz с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS в заполярные города Салехард и Надым. Справедливости ради скажу, что в этой поездке был четвёртый автомобиль УАЗ Патриот с госномером Т918ВЕ89RUS это УАЗ Патриот жителя посёлка Лабытнанги и форумчанина www.uazpatriot.ru Aleksandr_89, который хоть и не ездил с нами по всему маршруту но по праву может считатся таковым. Здесь подробные отчёты о тех поездках:

2013 г январь. – «Зимники Нарьян-Мара» – https://ligen.ru/naryan-mar/
2015 г январь. – «Зимники Ямала» – https://ligen.ru/zimniki-yamala/

Отправлено спустя 2 часа 32 минуты 14 секунд:
Что то не спится Гене Лиген - продолжу организационную часть поездки "Зимники Ямала"...

Тут фото аккаунта Гена Гена в Клубе УАЗ Патриот Самара. Надо же, прям чудеса в клубе том! Телефон, почта и дата рождения Гена Гена полностю совпадают с этими цифрами от Гены Лиген! Может и жёны у них одинаковые? Тут ещё кнопочка подтверждение аккаунта есть. Гена Лиген думает, если нажать на неё то, что то придет на почту samlig@yandex.ru и тогда… опять Гена Лиген в клубе со своими поездками, как зимними, на своём автомобиле УАЗ Патриот О676МТ163RUS так и летними на лодочке Р42-34КЫ! Yuri63, «скажем дружно — нах… нужно», это Гене Лиген, старичку одноногому нынче, со второй группой инвалидности, пожизненной второй группой. Потому как лаптя левая не отрастет новая у Гены Лиген. Так что своих ездунов воспитывайте граждане Ус…овы, у себя в клубе, что УАЗ Патриот Самара называется, а в поездки Гены Лиген со своей супружницей свой нос не суйте граждане Ус…овы, тому как без вас и вашего клуба обходились Гена Лиген со своей супругой покуда ездили они, да и сейчас обойдуться конечно!

Изображение

Увидеть эту страницу может любой… и член, и не член клуба, достаточно кликнуть на «показать еще» на главной страничке Клуб УАЗ Патриот Самара наверху справа. Клуб владельцев и любителей автомобиля УАЗ Патриот в Самаре и Самарской области. (Активная деятельность группы приостановлена на время проведения СВО по морально-этическим соображениям). И ниже, под надписью Алексей Устинов 89053020129 — данная страница создана с целю общения владельцев(!!!) УАЗ Патриот . Не является развлекательной или комерческой страничкой. Дык Гена Лиген продал свой УАЗ Патриот с госномером О676МТ163RUS ещё в 2022 году, как оказалось сегодня ещё и Гены Гены клубного «продал» с тем же госномером О676МТ163RUS, и чего он(и) тут (в клубе) делают этот Гена Гена надеюсь двуногий, я уж не говорю про Гену Лиген одноногого нынче, вышедшего из состава клуба еще в 2015 году, толпу создают? Дык она и так уже больше 2500 человек. Продавал ли столько автомобилей Ульяновский завод в Самару за последние годы? Гнать их обоих надо из клуба того! А тот УАЗ Патриот, что на видео от Гены Гены клубного, что на лодочной стоянке «Первый прокат» в посёлке Запанской? Чудаки граждане Ус…овы, по другому и не скажешь. Хотя нет… Гена Лиген, неплохо обученный в своей многолетней корабляцкой жизни, может и по другому… Всего лишь первую букву в слове чудаки, заменить придётся. Ведь нет ни ничего проще, как знает сам Гена Лиген — воткнуть ключ зажигания в замок, выжать педаль сцепления, передёрнуть рычаг коробки и ехать куда хочеться тебе… а не демонстрировать свои Честь и Достоинство окружающим, да и не сравнивать их с другими. Короче быть ездуном а не ..здуном. Не согласны ли вы, граждане Ус…овы? Только клуб ваш ездунам не нужен вовсе, как и Гене Лиген с супругой не нужен он был покуда ездили они, если только .издунам клубным сгодиться да и то наврятли, тому как госномера на автомобилях ездунов видно на тех фотках и видосах невооруженным глазом!

Изображение

Гражданка Ус…ова предлагает: ligen, название темы надо вспомнить и погуглить, должно быть. А если заготовки текстовые сохранялись — давай на uazvolga вывесим, там не должно потеряться. Лиген в ответ: Сохранились или не сохранились… причём тут uazvolga? Поправка Гены Лиген: Ну так тема с зимниками это и есть наши путешествия на Ямал по зимничкам, с Романом Atil, Димитрем Kruzs, Геной Лиген и Aleksandr_89. Сохранилась или не сохранилась… причём тут uazvolga, вопрошает Гена Лиген, и Танюша Ус…ова конечно лукавит — я невнимательно прочитала, пропала тема с зимниками, а у меня отложилось — что про ваши путешествия. Приношу извинения. Дык, тема с зимниками это и есть наши путешествия, с Романом Atil и Дмитрием kruzs в 2015 году! Ну а отчёт по той поездке сделал Гена Лиген у себя на сайте www.ligen.ru, и клуб тот опять не при делах остался, тому как никто из клуба того не ездил с нами тот раз на полуостров Ямал, может позже или раньше и не одну сотню раз, но не с нами в том 2015 году!

Изображение

Тут гражданин Ус…ов, творивший в ту пору на форуме www.uazpatriot.ru под ником 21112 пишет в феврале 2019 года: 3. Литвишко Геннадий Наумович предупреждаю вас официально, ещё одно оскорбление или обвинение в наш (клуб или членов клуба, в том числе я и супруга) адрес я вынужден буду обратится в суд с исковым заявлением о защите чести и достоинства. Плюс будет уместно потребовать с вас компесацию за труды, связанные с оформлением отчётов на ресурсе uazvolga. К сожалению для вас слова Честь и Достоинство имеют иное… возможно и рад Гена Лиген тому, что иное, чем у оценщика Чести и Достоинства людского, директора УАЗ Патриот клуб Самара, гражданина Ус…ова. Хорошо что Гена Лиген информацию о поездке «Зимники Ямала» не стал поставлять руководству клуба тогда, а то опять должен бы остался кучу бабла, руководителю клуба того, гражданину Ус…ову, либо как он самолично подписался внизу — Директор СРОО «УАЗ Патриот клуб Самара» Устинов Алексей Константинович.

Изображение

Это скриншот страницы клуба УАЗ Патриот Самара в контакте, куда выложил Гена Лиген видео своей поездки в «Музей космонавтики» 2022 года. Оказывается и извращенцы в том клубе есть УАЗ Патриот Самара. Поставить два лайка старому дядьке, к тому-же инвалиду одноногому — это дорогого стоит . Уж не граждане ли Ус…овы расстарались на эти лайки, хотя точно не ведает Гена Лиген о том… Но думает в суде от истца, гражданина Ус…ова, узнает это ответчик Литвишко Геннадий Наумович, то есть Гена Лиген с форума www.uazpatriot.ru — ждём!

Изображение

Тут гражданин Ус…ов, творивший в феврале 2019 года на форуме www.uazpatriot.ru под ником 21112 пишет… Для вас Литвишко Геннадий Наумович слова Честь и Достоинство имеют иное… возможно и рад Гена Лиген тому, что иное чем у оценщика Чести и Достоинства людского, директора УАЗ Патриот клуб Самара, гражданина Ус…ова.

Изображение

Тут гражданин Ус…ов, он же Директор СРОО «УАЗ Патриот клуб Самара», он же оценщик Чести и Достоинства людского пишет в феврале 2019 года… для вас Литвишко Геннадий Наумович слова Честь и Достоинство имеют иное… может и рад Гена Лиген этому! Добавка от Гены Лиген: Кстати в суде, ответчик будет просить суд о предоставлении истцом учередительных документов на клуб УАЗ Патриот Самара в полном объёме — количество членов в клубе, вид деятельности, общеклубные собрания и голосования и т.д. Наверное стадион Самарский арендовали ежегодно, для проведения общеклубного собрания и голосования, народу то тыщи, или цирк Самарский, на крайняк. Цирк, думает Гена Лиген лучше будет, тому как силовики, эксцентрики ну и клоуны, конечно клубные смогут мастерством своим блеснуть в перерывах того собрания, на глазах подписчиков! Не тяни с судом гражданин Ус…ов, ты ведь обещал в 2019 году, или нужда ещё не наступила? Все эти скриншоты скопированы на флешки, и будут предоставлены в суд в купе с небольшим ноутбуком! К тому же новенькую инвалидную коляску получаю на днях, останеться только просить суд о даче показаний сидя в ней, потому как стоять разучился Гена Лиген, за годы своей одноногости. Останеться только Дмитрия kruzs с Романом Atil в клуб «всупить» тот, и всё ништяк будет в активно действующей группе УАЗ Патриот клуб Самара, ведь Гена Гена уже в клубе и не удаляеться его аккаунт гражанами Ус…овыми, по требованию Гены Лиген уже который месяц не удаляеться!

Изображение

Экскурсия по клубному сайту www.uazvolga.ru, Гена Лиген думает сейчас, что 1979 году руководства клуба УАЗ Патриот Самара еще в зачатии не было, либо на горшках оба сидели, не иначе как на «клубных», теперь вот автор этой страницы alex. он же гражданин Ус…ов публично называл себя автором подготовки лодки Гены Лиген с госномером Р42-34КЫ, на которой они прошли Беломорско-Балтийский канал с супругой, летом в 2015 году. Прям Честью и Достоинством блещет клубным, либо своим, гражданин Ус…ов, он же alex на сайте www.uazvolga.ru! Да ещё и денег с одноклубников своих собирал, на хостинг клубного сайта, тот что www.uazvolga.ru был до недавнего времени, Теперчь уж нет того сайтика, может оттого что ездунов маловато в клубе том, лишь .издуны одни безликие типо Гены Гены клубного, гражданами Ус…овыми «зачатые»? Тут добавлю, что в личной переписке, в марте 2016 года, на форуме www.uazpatriot.ru. гражданин Ус…ов, он-же «alex» принал ошибкой своё, якобы авторство подготовки лодки Гены Лиген госномер Р42-34КЫ не имея к ней никакого отношения, как и к поездкам на ней Гены Лиген со своей супругой! Остаеться только Гене Лиген обнародовать ту личную переписку на страничке своего сайта www.ligen.ru, дабы .издуном не прослыть, да и ссылочку на эту страничку форума www.uazpatriot.ru скинуть для подробного ознакомления с Честью и Достоинством клубного деятеля! Так что подождите чутка, граждане Ус…овы, и всё будет…

Изображение

Ну вот, организационную часть поездки 2015 года «Зимники Ямала» изложил, теперь сам маршрут поездки и техническая часть подготовки автомобиля Гены Лиген и его супруги, тот что УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS

Ниже четыре ссылочки, что делали по мелочи и как готовились Гена Лиген с супругой к своей поездке «Зимники Ямала» в 2015 году.

Ветрогенератор — https://ligen.ru/vetrogenerator/
Термогенератор — https://ligen.ru/termogenerator/
Солнцегенератор — https://ligen.ru/solnechnye-batarei/
Охранная сигнализация — https://ligen.ru/ohrannaya-signalizatsiya/

Маршрут поездки «Зимники Ямала» кольцевой, заходим на зимнички в Югорске, поднимаемся до Салехарда по розовой линии, потом направо до Надыма по чёрной и вниз до Югорска по зелёной. Общая протяженность по зимничкам около 2000 километров. Ну а дальше кто куда, Гена Лиген с супругой и Дмитрий kruzs супругой домой в Самару, это 1600 км, а Роману Atil чуть дальше катить до Москвы, это ещё 2300 километров.

Изображение

Аватара пользователя
Yuri63
Сообщений: 237
Зарегистрирован: Ср май 31, 2017 13:18
Откуда: Самара
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 35 раз
Онлайн статус: В сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение Yuri63 » Вс мар 01, 2026 09:01

ligen писал(а):
Вс мар 01, 2026 03:46
Слева наверху написано: УАЗ Патриот клуб Самара Идём на Ямал. Экскурсия по Салехарду (январь 2015, 2 самарские и 1 московская машины в гостях) так пишет руководство УАЗ Патриот клуб Самара наверху фотки… Этот видос от Гены Лиген который он разместил тогда на Ютуб, и последствии был сворован руководством клуба УАЗ Патриот клуб Самара и рамещен в той группе 14 янв 2015 года, в 8:59. Значиться ехать на Ямал клуб не хочет, да и бензин жечь не хочет и .опы свои морозить то-же, а видосом их поездки, рисоваться хочет тот клуб, с понтом активно действующий. Сами своруем у Гены Лиген с Ютуб тот видос и клуб тот будет чутка активно действующий якобы, ведомый его руководством гражданами Уст…выми, с иными чем у Гены Лиген понятиями слов Честь и Достоинство. Оттого Гена Лиген со своей супругой и свалии по приезду с Ямала из того клуба УАЗ Патриот Самара и летом того 2015 года продолжили свои поездки, впереди у них ещё Беломорско-Балтийский канал, до мыса Канин нос что в Белом море, Нарьян-Мар по реке Печора, и много чего ещё пройдено. Ну а Гена Лиен, как уже писал — заблокировал этот видос для просмотров на Vk, потому то Алексей Мрмаес 28 фев в 11:26 вопрошает — Чего-то не работает видео запись, А на ютубе нормально показывает На этой фотке, сделанной из автомобиля Гены Лиген виден автомобиль Романа Atil, впереди его — Дмитрий kruzs и Aleksandr_89 — все вчетвером катимся… живьём увидить зто видео можно третьим с конца на этой страничке, и уж никак не причём здесь УАЗ Патриот клуб Самара, потому как никто не поехал с нами из того клуба! Ну а если одной фразой — выежнуться захотелось гражданам Ус…овым поездкой «Зимники Ямала» у себя в конторе, что УАЗ Патриот клуб Самара называеться, только не помню закрытая группа тогда была или нет, по идее закрытая что бы ездуны те не увидили себя в том клубе. Добавлю, что чёрная горизонтальная полоса на этой фотке — это переход страниц файла PDF, так уж вышло при сохранении этого файла!
Изображение

Да уж... хитрецы граждане Ус...вы, ничего не скажешь. Значит клубешник ехать не хочет на Ямал, и бобы тратить не хочет, а видос тот прицепил к себе клуб УАЗ Патриот Самара, будто бы организовано у нас всё тут!
Ждём видосы поездки "Зимники Ямала"!
Ты ещё скрин покажи про Капитан-Командора клубного...

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Вс мар 01, 2026 14:49

Yuri63 писал(а):
Вс мар 01, 2026 09:01
Да уж... хитрецы граждане Ус...вы, ничего не скажешь. Значит клубешник ехать не хочет на Ямал, и бобы тратить не хочет, а видос тот прицепил к себе клуб УАЗ Патриот Самара, будто бы организовано у нас всё тут!
Ждём видосы поездки "Зимники Ямала"!
Выходит что так и есть, ехать не хочет, тратить деньги то же, а видос или лучше полный отчёт хочет... только не клубешник, а его руководство прилепить себя, дескать мы организовали!

Отправлено спустя 35 минут 20 секунд:
Давай отложим эту тему, я вот личную переписку опубликую и тогда всё будет окончательно понятно!
А пока "Зимники Ямала"...
Маршрут поездки «Зимники Ямала» кольцевой, заходим на зимнички в Югорске, поднимаемся до Салехарда по розовой линии, потом направо до Надыма по чёрной и вниз до Югорска по зелёной. Общая протяженность по зимничкам около 2000 километров. Ну а дальше кто куда, Гена Лиген с супругой и Дмитрий kruzs супругой домой в Самару, это 1600 км, а Роману Atil чуть дальше катить до Москвы, это ещё 2300 километров.

Изображение

Отопление салона феном Вебасто и подогрев двигателя жидкостным Эбершпахером, УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS обошлись в октябре 2012 года в приличную сумму Гене Лиген в 85900 рублей, но техника надёжная и стоит того, как поняли Гена Лиген со своей супругой в поездках по зимничкам Нарян-Мара и Салехарда, где температура порой опускалась ниже 40 градусов, а на спальничке ихнего УАЗика прям «ташкэнт» был! Готовил тогда свою машинку УАЗ Патриот О676МТ163 Гена Лиген к поездке по «Зимникам Нарьян-Мара» которую успешно осуществили они в 2013 году с форумчанином www.uazpatriot.ru Романом Atil, но пригодилось это оборудование в поездке «Зимники Ямала» в 2015 году с форумчанами www.uazpatriot.ru Романом Atil и Дмитрием kruzs. Ещё как пригодилось, дубнячёк тогда был за 40 градусов! Да и при продаже УАЗика Гены Лиген, то же сгодилась та покупочка, оттого-то и шустренько продал свой УАЗ Патриот Гена Лиген госномер О676МТ163RUS ещё зимой 2023 года!

Изображение

Инвертор 12 на 220 вольт, мощностью 1200 ватт установлен в левом заднем крыле автомобиля УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS. Хорошя штука, хоть чего можно делать с его помощю…. и сверлить, и мультиварку врубить, и болгарку можно, дабы отпилить железяку какую, в дороге той зимней да студёной….

Изображение

Бортсеть 220 Вольт обеспечивается инвертором Союз мощностью 1200 ватт китайского производства. Размещён в заднем левом крыле автомобиля Гены Лиген госномер О676МТ163RUS. Мультиварка 860 вт, электрочайник 650 вт, дрель, болгарка, даже пылесос в 1600 вт. тянул без вопросов этот инвертор марки Союз! Всем этим постоянно пользовались Гена Лиген со своей супругой, в своих поездках как зимних, так и летних!

Изображение

Малюсенький электрочайник Tefal мощностью 650 Ватт на спальничке УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS, запитываеться от преобразователя 12/220 тот что в левом крыле установлен автомобиля УАЗ Патриот О676МТ163RUS. Добавлю, что спальник ещё не переделали в своём автомобиле Гена Лиген и его супруга, здесь нет полочек да и сам спальничек ещё не обклеен зелёной ковровой тканью. Это внешний вид спальничка в поездке 2013 года «Зимники Нарьян-мара», к поездке 2015 года «Зимники Ямала» недостатки будут устранены полностью и внешний вид спальничка будет как на фотках ниже.

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген. Фен Вебасто под спальником, что бы не задубеть самому Гене Лиген с супружницей своей на зимничках. Одним словом комфортно было Гене Лиген со своей супругой в зимних поездках и спать, и перемещаться по зимничкам в дубнячёк, опять же беляшиков подогреть, в столовке либо на трассе купленных. Фен на выходе в лёгкую гонит 80-90 градусов, при отрицательных температурах на его входе. Кстати, весь кузов автомобиля на то время уже обклеен утеплителем перед зимними поездками, задние сидения сняты и слева на фотке чуть виден удлинитель на 4 розетки 220 Вольт от преобразователя 12/220, случись сотовый подзарядить либо мультиварку воткнуть дабы пельмешек заварить, или ещё чего…

Изображение

Термогенератор, он же походный холодильник на элементах Пельтье с питанием горячим воздухом от фена Вебасто, случись зима на дворе. Фен много тепла не дает 2 киловатта всего, но варежки и сапожки за ночь высушивал. Да и беляшики в целофановом пакетике подогревал, случись перекусить надумали в дороге, Гена Лиген со своей супругой. Остаётся только чайку заварить, ну это не сложно при помощи малюсенького электрочайничка Tefal 650 ватт мощностью, и инвертора 12/220 вольт, тот что в левом крыле УАЗ Патриот О676МТ163, смонтирован Геной Лиген тогда. Кстати, весной 2026 года Гена Лиген будет продавать тот холодильничек в комплекте со своей лодочкой Р42-34КЫ, ту что делал он сам для дальних поездок своих по рекам и морям!

Изображение

Термогенератор он-же походный холодильничек сделан на восьми элеменах Зеебека SP1848 27145, может охлаждать чего то, и при нагреве его сторон — вырабатывть небольшое количество электроэнергии, так как элементы эти как известно-обратимые!

Изображение

Пробный запуск холодильничка, слева 8,5 градусов — температура внутри холодильничка, справа — 47,4 это температура верхнего радиатора, по центру 24,5 это температура воздуха в квартире Гены Лиген тогда. Тут и LiFePO4 аккумулятор лежит рядышком, в жёлтом пакете из ПВХ, ёмкостью 7а/ч и напряжением 14 вольт, тот что его запитывает.

Изображение

Винтики с потайной головкой нержавеющие, гаечки то-же и прокладочки стеклотекстолитовые с резиночками, потому как тепловое расширение есть!

Изображение

Восемь элементов Пельтье зажаты между двух пластин, толщиной 6 и 10 милиметров, с нанесением на них теплопроводной пасты КТП-8 для улучшения тепловой передачи с самих элементов на пластины.

Изображение

Термогенератор он же холодильничек походный с питанием горячим воздухом от фена Вебасто. Положил в холодильничек тот, беляшиков или ещё чего съестного, вотнул чёрный шланик от Вебасто в холодильничек тот… 5-10 минут и горяченькие беляшики те, да еще плунжерный насос Вебасто тюкает монотонно под днищем автомобиля того, что с госномером О676МТ163RUS, и засыпалось под него неплохо Гене Лиген с супругой, после многочасовой рулёжки на тех зимничках!

Изображение

Фен Вебасто соединили шлангом с коробом холодильничка. Так, вещи подсушить или беляшики разогреть в дороге.

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген. Предпусковой обогреватель Эбершпахер мощностью 4 квт установлен под капотом в моторном отсеке, что бы в легкую запускать движок УАЗика случись холодрыга будет. Можно и салон им отапливать, включил его и печку, только движок тот, что ЗМЗ греть он будет и бензинчик кушать в морозяку… потому то фенчик Вебасто приобрели для обогрева салона. Кроче фен для людей, а предпусковой для железяк всяких подкапотных!

Изображение

Приобрёл Гена Лиген на авторынке одеялку из стеклоткани, утеплил и сам движок, даже не снимали одеялку ту в ходу. Дубнячек был тогда хороший, и ещё отключили приём воздуха от шноркеля и подвязали шланик его в район выпускного колектора, дабы своё «горлышко» не застудил ЗМЗ в той дороге зимней да студёной!

Изображение

Тому как было такое на зимничке Надыма… Роман Atil вытащил из впусного кусочек парафина, в пору хоть небольшой свечной заводик открывай ему тогда, всё компенсация той поездки какая-никакая…

Изображение

Дровяная печь Термофор Шеврон мощностью 3 квт. и объёмом топки 9 литров, «ташкэнт» обеспечен в салоне УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген, к тому же аккумулятор его заряжен при помощи термогенератора, прижатого к печурке сзади…Немножко про дровяную печь Термофор Шеврон мощностью 3 квт. Печь эта небольшого объёма топки, всего 9 Литров и малых размеров в милиметрах 350×325×620 мм, что позволяет использовать её в автомобиле УАЗ Патриот предварительно сняв задние пассажирские сидения. Эта печь была куплена Геной Лиген и установленна в его автомобиле УАЗ Патриот с госномером О676МТ163RUS. Сделанно это всвязи с предстоящими поездками по зимникам Салехарда и Нарьян-Мара, что-бы не задубеть самому Гене Лиген и его супруге, случись застрянем где на зимничках, либо движок ЗМЗ крякнет. Остаёться только дровишек сухоньких с собой взять в дорогу…

Изображение

Дровяная печь Термофор размещена в автомобиле УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS, выхлоп через опущенное левое заднее стекло, с утеплённым дюралевым вставышем ( на фото не установлен пока) Сзади к печи прижат термогенератор для подзаряда автомобильного аккумулятора. Случись застрянем где на зимничках, спичкой чиркнул и «ташкэнт» обеспечен в салоне на спальничке и аккумулятор его подзаряжается. Дровишек только с собой взять остаётся сухоньких, тому как зима!(здесь есть видео работы печи Терморфор в салоне автомобиля УАЗ Патриот Гены Лиген)

Изображение

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Пн мар 02, 2026 11:18

Продолжаю техническую часть подготовки к поездке "Зимники Ямала".

Комплект дровяной печи Термофор Шеврон, его то и будут брать с собой в свои поездки «Зимники Нарьян-Мара» в 2013 году и «Зимники Ямала» в 2015 году, Гена Лиген с супругой на УАЗ Патриот О676МТ163RUS. Да и дровишки сухонькие в комплекте, спичкой чиркнуть остаётся… и «ташкэнт» в салоне УАЗ Патриот обеспечен, да и порубать горяченького в пути том зимнем, дальнем…

Изображение

Готовимся к зимним поездкам, затопили печурку в гараже на пробу. Дровяная печь Термофор Шеврон мощностью 3 квт. и объёмом топки 9 литров. Печь компактная всего 350х325х620 мм , только задние сидения снять придется с УАЗ Патриот О676МТ163RUS, а на их место спальничек шикарный замутить можно, там и место для печурки нашлось, после снятия задних пассажирских сидений.

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS Гены Лиген. Комплектация дровяной печи Шеврон. Тут сама печь, комплект дымохода из нержавейки, дюралевый вставыш с овальным отверстием под дымоход в левое заднее стекло и конечно пара огнетушителей на всякий…Теплоизоляция печи Шеврон в салоне состоящая из двух листов прессованого азбеста, дабы не подпалить ничего в салоне УАЗ Патриот. Затопил Гена Лиген печурку и в салоне его УАЗика прям «ташкэнт» стал, хоть спать ложись на спальничке том…Для эксплуатации печи в Патриоте были изготовлены повороты дымохода из нержавеющей трубы диаметром 63 мм., утеплённый дюралевый вставыш в проём левого заднего стекла в автомобиле Гены Лиген УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS и теплоизоляционный сэндвич дымохода. Сама печь ни как не крепиться, достаточно опустить заднее левое стекло в автомобиле УАЗ Патриот, вставить трапецию и собрать дымоход. Монтаж – 20 минут в одного. Конечно при таком раскладе обитаемость салона будет небольшой, но с трёхкиловатной печью можно существовать неограниченно долго даже в лютые морозы, случись застряли на зминиках. Дровишек подбрасывай только в печурку и «ташкэнт» обеспечен на спальнике УАЗ Патриот О676МТ163RUS Гены Лиген, да ещё и порубать тепленького чего, если захотелось в дороге той студёной…

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген. Теплоизоляция печи Шеврон в салоне. Затопил Гена Лиген печурку и в салоне его УАЗика прям «ташкэнт» стал, хоть спать ложись на спальничке том…Для эксплуатации печи в Патриоте были изготовлены повороты дымохода из нержавеющей трубы диаметром 63 мм., утеплённый дюралевый вставыш в проём левого заднего стекла в автомобиле Гены Лиген УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS и теплоизоляционный сэндвич дымохода. Сама печь ни как не крепиться, достаточно опустить заднее левое стекло в автомобиле УАЗ Патриот, вставить трапецию и собрать дымоход. Монтаж – 20 минут в одного. Конечно при таком раскладе обитаемость салона будет небольшой, но с трёхкиловатной печью можно существовать неограниченно долго даже в лютые морозы, случись застряли на зминиках. Дровишек подбрасывай только в печурку и «ташкэнт» обеспечен на спальнике УАЗ Патриот О676МТ163RUS Гены Лиген, да ещё и порубать тепленького чего, если захотелось в дороге той… (на этой страничке третье, четвёртое а так же девятое и десятое видео про печурку и термогенератор).

Изображение

Пробная протопка печи перед поездкой в Салехард. Дровяная печь Термофор топится с прижатым к ней термогенератором сзади., тут уже около восьми вольт на выходе термогенератор вырабатывает, дальше — больше, только успевай дровишек подкидывать в топку печурки той и аккумулятор УАЗ Патриот будет заряжен!

Изображение

Алкотестер Alco stop AT-210 с инфракрасным монитором, случись по рюмочке Гена Лиген со своей супругой, да под пельмешки горяченькие после рулёжки на тех зимничках и на спальничек. Только дровишек в печурку подкинуть остаёться!

Изображение

Пробная протопка печурки перед поездкой на Ямал в автомобиле УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS. Там и термогенератор прижат к печи, и аккумулятор УАЗ Патриот подзаряжается, ну и конечно «ташкэнт» в салоне на спальничке, осталось только до тех зимничков добраться, самому Гене Лиген и его супруге, ну это как «два пальца об асфальт» им обоим!

Изображение

Датчик угарного газа, для определения загазованости в салоне от печурки, сначала его хотели установить в передней панели своего автомобиля УАЗ Патриот, но позже отказались. Приобрели автономный газоанализатор на батарейках, его то и брали с собой в дорогу. Вышел покурить, дыхнул на него дымком и убедился в его работоспособности!

Изображение

Вот и он, автономный газоанализатор на трёх батарейках R03. Проверяли его на дым от выхлопной трубы автомобиля, на дымок от сигареты, ну и конечно при топке дровяной печи в салоне УАЗ Патриот на зимничках, нормуль!

Изображение

Спальничек с регулируемыми подголовниками, тут и розетки на 220 рядышком, только руку вниз протяни по серединке и зарядка пошла сотового!

Изображение

Полное утепление кузова УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS перед поездками в Нарьян-Мар и Салехард 2013 и 2015 годов. На ночёвку опускаем поперечную шторку из тёплого материала, потому как нехрен греть передние сидения и всю фигню на ночёвке, лобовое стекло например… Тепло спать было тогда Гене Лиген с супругой в своих зимних поездках на Ямал и в Нарьян-Мар!

Изображение

Второй аккумулятор Varta ёмкостью 110а/ч размещён в багажнике автомобиля Гены Лиген госномер О676МТ163RUS. Зарядка его от генератора УАЗа через диод Шоттки исключающего разрядку. Только заряд! Случись понадобиться аккумулятор для запуска, подтаскиваем его к двигателю прямо в коробе, подключаем в паралель с подкапотным и запускаем ЗМЗ без вопросов. Сначала хотел проложить те проводки по салону на постоянку, но сечение на запуск приличноё нужно и за счёт длинны потеряем точишко пусковой, посему оставил только зарядку его. Ну а если запускать — подтащил аккумулятор в коробе к капоту и пожалуйста, да и другому УАЗику подтащил корбок с ним, и то же - пожалуйста!

Изображение

Изготовленны утеплённые заглушки на 5 задних стёкол, плюс шторка поперечная и спать Гене Лиген с со своей супругой в автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS, было тепло в тех зимних поездках, когда температура в Надыме и Нягани, да и в Салехарде то-же опускалась ниже 43 грудусов по Цельсию!

Изображение

Спальник в автомобиле УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS получился шикарный на всю ширину салона с откидными полочками с подпорками снизу под рубон какой, к тому же раскладной. Перекатился с однго борта на другой в трусиках, поднял освободившуюся его половинку и взял что нужно. Ну а если не нашёл, тогда на передние сидения перелазить придётся и обе половинки поднимать, что то же не сложно. Главное на улицу не выходить, дверьми не хлопать да и .опу не морозить без надобности!

Изображение

Поперечная шторка в автомобиле УАЗ Патриот Гены Лиген, отгораживает спальничек от передних сидений, на случай поспать надумали где на зимничках, наверху семь верёвочек для его подвязки, скрутил шторку и покатился спокойненько подвязав её к потолку, да и зеркальце заднего вида фурычит полноценно!

Изображение

Спальник то же переделали. Из имеющейся на то время «полуторки» в полноценную «двухспалку» со стопроцентным доступом к содержимому под ним. Правда пришлось пожертвовать задними сидениями, и машина стала 2-х местной, но этот вариант нас вполне устраивает – путешествуем вдвоём, объём салона прилично увеличился и ушло 40-50 кг лишнего веса. Теперь, не выходя на улицу, можно поднять спальник и достать все, что угодно. Тут и полный доступ к содержимому не выходя на улицу, что-бы .опу не морозить без надобности, всё открывается из салона и не большие газовые упоры потдерживают его половинки в вертикальном положении, ну и шпингалеты для его фиксации в сложенном положении, дабы не громыхал на кочках в дороге той зимней.

Изображение

Спальник в автомобиле УАЗ Патриот Гены Лиген О676МТ163RUS получился шикарный к тому же раскладной! Тут и две полочки есть по бортам, откидные. Случись порубать надумали Гена Лиген с супружницей своей в пути том дальнем да студёном!

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген. Шикарный спальник получился, вместительный ещё и с полочками, случись порубать захочется. Только сеточки над столиками заменить пришлось… растянулись резиночки на морозяке в поездке по зимникам «Нарьян-Мара», вот и поставил Гена Лиген пружины от эспандера советского перед поездкой «Зимники Ямала» , у старьёвщиков на рынке прикупил эспандер советский и поставил! Ниже фотка с пружинками…

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS Гены Лиген. Шикарный спальник получился, во всю ширину автомобиля, к тому же раскладной! Под сетками, те что от гамака — мелочёвку всякую пихали на просушку быструю, там тепло… рукавички, шапочки, сапожки и т.д.

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген. На ужин пельмешки с холодильничка на багажничке. Опустил чутка правое заднее стекло, руку вытянул и взял пачечку пельмешек с багажничка замороженных, ну и порубал горяченького при помощи мультиварки и инвертора Союз. На левом заднем стёклышке вставыш установлен под дымоход печурки дровяной, потому и правое опустить только, для доступа к пельмешкам! Вот соберёт Гена Лиген комплект «Под солнцем» к лодочке своей, тогда можно будет в мультиварке варить пельмешки в водных поездках даже в водоохранной зоне где разведение костров — категорически запрещено, но это уже купившему лодчёнку госномер Р42-34КЫ у Гены Лиген, и уж никак не у Гены Гены клубного!

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген. Шикарный спальник получился, во всю ширину автомобиля, да ещё и с одкидными полочками, случись порубать захочеться в пути том зимнем, Гене Лиген и его супруге!

Изображение

Ну вот, про спальничек и комфорт в поездке закончил...

Отправлено спустя 6 минут 59 секунд:
Продолжаю техническую часть подготовки к поездке "Зимники Ямала".

Комплект дровяной печи Термофор Шеврон, его то и будут брать с собой в свои поездки «Зимники Нарьян-Мара» в 2013 году и «Зимники Ямала» в 2015 году, Гена Лиген с супругой на УАЗ Патриот О676МТ163RUS. Да и дровишки сухонькие в комплекте, спичкой чиркнуть остаётся… и «ташкэнт» в салоне УАЗ Патриот обеспечен, да и порубать горяченького в пути том зимнем, дальнем…

Изображение

Готовимся к зимним поездкам, затопили печурку в гараже на пробу. Дровяная печь Термофор Шеврон мощностью 3 квт. и объёмом топки 9 литров. Печь компактная всего 350х325х620 мм , только задние сидения снять придется с УАЗ Патриот О676МТ163RUS, а на их место спальничек шикарный замутить можно, там и место для печурки нашлось, после снятия задних пассажирских сидений.

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS Гены Лиген. Комплектация дровяной печи Шеврон. Тут сама печь, комплект дымохода из нержавейки, дюралевый вставыш с овальным отверстием под дымоход в левое заднее стекло и конечно пара огнетушителей на всякий…Теплоизоляция печи Шеврон в салоне состоящая из двух листов прессованого азбеста, дабы не подпалить ничего в салоне УАЗ Патриот. Затопил Гена Лиген печурку и в салоне его УАЗика прям «ташкэнт» стал, хоть спать ложись на спальничке том…Для эксплуатации печи в Патриоте были изготовлены повороты дымохода из нержавеющей трубы диаметром 63 мм., утеплённый дюралевый вставыш в проём левого заднего стекла в автомобиле Гены Лиген УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS и теплоизоляционный сэндвич дымохода. Сама печь ни как не крепиться, достаточно опустить заднее левое стекло в автомобиле УАЗ Патриот, вставить трапецию и собрать дымоход. Монтаж – 20 минут в одного. Конечно при таком раскладе обитаемость салона будет небольшой, но с трёхкиловатной печью можно существовать неограниченно долго даже в лютые морозы, случись застряли на зминиках. Дровишек подбрасывай только в печурку и «ташкэнт» обеспечен на спальнике УАЗ Патриот О676МТ163RUS Гены Лиген, да ещё и порубать тепленького чего, если захотелось в дороге той студёной…

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген. Теплоизоляция печи Шеврон в салоне. Затопил Гена Лиген печурку и в салоне его УАЗика прям «ташкэнт» стал, хоть спать ложись на спальничке том…Для эксплуатации печи в Патриоте были изготовлены повороты дымохода из нержавеющей трубы диаметром 63 мм., утеплённый дюралевый вставыш в проём левого заднего стекла в автомобиле Гены Лиген УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS и теплоизоляционный сэндвич дымохода. Сама печь ни как не крепиться, достаточно опустить заднее левое стекло в автомобиле УАЗ Патриот, вставить трапецию и собрать дымоход. Монтаж – 20 минут в одного. Конечно при таком раскладе обитаемость салона будет небольшой, но с трёхкиловатной печью можно существовать неограниченно долго даже в лютые морозы, случись застряли на зминиках. Дровишек подбрасывай только в печурку и «ташкэнт» обеспечен на спальнике УАЗ Патриот О676МТ163RUS Гены Лиген, да ещё и порубать тепленького чего, если захотелось в дороге той… (на этой страничке третье, четвёртое а так же девятое и десятое видео про печурку и термогенератор).

Изображение

Пробная протопка печи перед поездкой в Салехард. Дровяная печь Термофор топится с прижатым к ней термогенератором сзади., тут уже около восьми вольт на выходе термогенератор вырабатывает, дальше — больше, только успевай дровишек подкидывать в топку печурки той и аккумулятор УАЗ Патриот будет заряжен!

Изображение

Алкотестер Alco stop AT-210 с инфракрасным монитором, случись по рюмочке Гена Лиген со своей супругой, да под пельмешки горяченькие после рулёжки на тех зимничках и на спальничек. Только дровишек в печурку подкинуть остаёться!

Изображение

Пробная протопка печурки перед поездкой на Ямал в автомобиле УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS. Там и термогенератор прижат к печи, и аккумулятор УАЗ Патриот подзаряжается, ну и конечно «ташкэнт» в салоне на спальничке, осталось только до тех зимничков добраться, самому Гене Лиген и его супруге, ну это как «два пальца об асфальт» им обоим!

Изображение

Датчик угарного газа, для определения загазованости в салоне от печурки, сначала его хотели установить в передней панели своего автомобиля УАЗ Патриот, но позже отказались. Приобрели автономный газоанализатор на батарейках, его то и брали с собой в дорогу. Вышел покурить, дыхнул на него дымком и убедился в его работоспособности!

Изображение

Вот и он, автономный газоанализатор на трёх батарейках R03. Проверяли его на дым от выхлопной трубы автомобиля, на дымок от сигареты, ну и конечно при топке дровяной печи в салоне УАЗ Патриот на зимничках, нормуль!

Изображение

Спальничек с регулируемыми подголовниками, тут и розетки на 220 рядышком, только руку вниз протяни по серединке и зарядка пошла сотового!

Изображение

Полное утепление кузова УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS перед поездками в Нарьян-Мар и Салехард 2013 и 2015 годов. На ночёвку опускаем поперечную шторку из тёплого материала, потому как нехрен греть передние сидения и всю фигню на ночёвке, лобовое стекло например… Тепло спать было тогда Гене Лиген с супругой в своих зимних поездках на Ямал и в Нарьян-Мар!

Изображение

Второй аккумулятор Varta ёмкостью 110а/ч размещён в багажнике автомобиля Гены Лиген госномер О676МТ163RUS. Зарядка его от генератора УАЗа через диод Шоттки исключающего разрядку. Только заряд! Случись понадобиться аккумулятор для запуска, подтаскиваем его к двигателю прямо в коробе, подключаем в паралель с подкапотным и запускаем ЗМЗ без вопросов. Сначала хотел проложить те проводки по салону на постоянку, но сечение на запуск приличноё нужно и за счёт длинны потеряем точишко пусковой, посему оставил только зарядку его. Ну а если запускать — подтащил аккумулятор в коробе к капоту и пожалуйста, да и другому УАЗику подтащил корбок с ним, и то же - пожалуйста!

Изображение

Изготовленны утеплённые заглушки на 5 задних стёкол, плюс шторка поперечная и спать Гене Лиген с со своей супругой в автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS, было тепло в тех зимних поездках, когда температура в Надыме и Нягани, да и в Салехарде то-же опускалась ниже 43 грудусов по Цельсию!

Изображение

Спальник в автомобиле УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS получился шикарный на всю ширину салона с откидными полочками с подпорками снизу под рубон какой, к тому же раскладной. Перекатился с однго борта на другой в трусиках, поднял освободившуюся его половинку и взял что нужно. Ну а если не нашёл, тогда на передние сидения перелазить придётся и обе половинки поднимать, что то же не сложно. Главное на улицу не выходить, дверьми не хлопать да и .опу не морозить без надобности!

Изображение

Поперечная шторка в автомобиле УАЗ Патриот Гены Лиген, отгораживает спальничек от передних сидений, на случай поспать надумали где на зимничках, наверху семь верёвочек для его подвязки, скрутил шторку и покатился спокойненько подвязав её к потолку, да и зеркальце заднего вида фурычит полноценно!

Изображение

Спальник то же переделали. Из имеющейся на то время «полуторки» в полноценную «двухспалку» со стопроцентным доступом к содержимому под ним. Правда пришлось пожертвовать задними сидениями, и машина стала 2-х местной, но этот вариант нас вполне устраивает – путешествуем вдвоём, объём салона прилично увеличился и ушло 40-50 кг лишнего веса. Теперь, не выходя на улицу, можно поднять спальник и достать все, что угодно. Тут и полный доступ к содержимому не выходя на улицу, что-бы .опу не морозить без надобности, всё открывается из салона и не большие газовые упоры потдерживают его половинки в вертикальном положении, ну и шпингалеты для его фиксации в сложенном положении, дабы не громыхал на кочках в дороге той зимней.

Изображение

Спальник в автомобиле УАЗ Патриот Гены Лиген О676МТ163RUS получился шикарный к тому же раскладной! Тут и две полочки есть по бортам, откидные. Случись порубать надумали Гена Лиген с супружницей своей в пути том дальнем да студёном!

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген. Шикарный спальник получился, вместительный ещё и с полочками, случись порубать захочется. Только сеточки над столиками заменить пришлось… растянулись резиночки на морозяке в поездке по зимникам «Нарьян-Мара», вот и поставил Гена Лиген пружины от эспандера советского перед поездкой «Зимники Ямала» , у старьёвщиков на рынке прикупил эспандер советский и поставил! Ниже фотка с пружинками…

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS Гены Лиген. Шикарный спальник получился, во всю ширину автомобиля, к тому же раскладной! Под сетками, те что от гамака — мелочёвку всякую пихали на просушку быструю, там тепло… рукавички, шапочки, сапожки и т.д.

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген. На ужин пельмешки с холодильничка на багажничке. Опустил чутка правое заднее стекло, руку вытянул и взял пачечку пельмешек с багажничка замороженных, ну и порубал горяченького при помощи мультиварки и инвертора Союз. На левом заднем стёклышке вставыш установлен под дымоход печурки дровяной, потому и правое опустить только, для доступа к пельмешкам! Вот соберёт Гена Лиген комплект «Под солнцем» к лодочке своей, тогда можно будет в мультиварке варить пельмешки в водных поездках даже в водоохранной зоне где разведение костров — категорически запрещено, но это уже купившему лодчёнку госномер Р42-34КЫ у Гены Лиген, и уж никак не у Гены Гены клубного!

Изображение

УАЗ Патриот госномер О676МТ163 Гены Лиген. Шикарный спальник получился, во всю ширину автомобиля, да ещё и с одкидными полочками, случись порубать захочеться в пути том зимнем, Гене Лиген и его супруге!

Изображение

Ну вот, про спальничек и комфорт в поездке закончил...

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Пн мар 02, 2026 23:30

Ещё чутка про подготовку...

Готовимся к поездке 2015 года «Зимники Ямала». Хоть ветерок слабенький был в тот день, но ветрячёк подзаряжал аккумулятор УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS небольшим током 5-7 Ампер. Часов за 10-15 и зарядит аккумулятор автомобиля Гены Лиген полностью, и двигатель того УАЗика запускать не нужно для подзаряда аккумулятора. Случись на ночевку встанем на том зимничке и фен Вебасто включим. Тепло, светло и мухи уж точно не покусают в дубнячёк такой! (на этой страничке первое видео работы ветрячка и зарядки подкапотного аккумулятора УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS)

Изображение

Готовимся к поездке 2015 года «Зимники Ямала», две небольшие солнечные панельки закреплены сзади на багажнике автомобиля УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS, ампера 2-3 дают в солнечный день, ну а если в ночи да в затишье, тогда только сверхтихоходный ветрячёк руками крутить, дабы запустить двигатель ЗМЗ автомобиля УАЗ Патриот!

Изображение

Сверхтихоходный ветрогенератор. Можно вращением от руки подзарядить аккумулятор автомобиля УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS. Покрутил полчасика ручку и запустил двигатель ЗМЗ в любые морозы, ну и сам конечно согрелся чутка.(на этой страничке есть видео работы ветрячка от руки, и зарядки аккумулятора автомобиля УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS Гены Лиген, это первое, второе и седьмое, восьмое видео сверху)

Изображение

Перед поездкой в заполярный Салехард, пробуем ветрячёк. Установили его на силовом штативе перед автомобилем УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS и подзаряжаем его аккумулятор. Не супер чего конечно, но подзаряжает… и часов за 8-10 зарядит кислотный аккумулятор УАЗ Патриот полностью, да и розетки на 220 вольт им не нужны вовсе, в сугробах на зимничках тех… Только поднять ветрячёк желательно над землёй, дабы повыше он был, так и сделал Гена Лиген, закрепил его на автомобиле своём, да ещё и тягой к багажничку привязал что бы ветром не сдуло его, и проводки покороче опять же…

Изображение

Если уж совсем заметёт на зимничках УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS насаживаем ветрячёк на резинку, что сверху на держателе запаски с промежуточным креплением тягой за багажник и подзаряжаем его аккумулятор. Тут и резиночка от подвески УАЗика (та что сверху на кронштейне закреплена) пригодилась, дабы вибрация от работы ветрячка не передавалась на заднюю дверь автомобиля, всё спать спокойнее будет. Внизу этой странички десяток видео подготовки к поездке «Зимники Ямала», поездка та была дальняя и нужно было хорошо приготовиться к ней… Смонтировал Гена Лиген дровяную печь в салоне своего автомобиля, что бы не замёрзнуть случись занесёт нас на зимничках. Дровишек чутка взяли с собой сухоньких… Остался только вопрос по электрообеспечению, тут пришла мысль закрепить ветрогенератор на кронштейн запаски автомобиля УАЗ Патриот, что бы получать электроэнергию для работы фена Вебасто и жидкостного Эбершпахера. Так и сделал Гена Лиген, небольшую дровяную печь «Термофор» смонтировал в салоне своего автомобиля УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS, а ветрогенератор установил на кронштейне запаски с поддержкой к багажнику того автомобиля, мощной стальной тягой прямоугольного сечения 40х25 мм. Случись заметёт нас на зимничках по самый капот или выше, в салоне будет тепло и светло и аккумулятор заряжен УАЗ Патриот….(на этой страничке есть видео работы ветрячка)

Изображение

Жесткая стальная тяга 40х25 крепления ветряка к багажнику УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS. Ставим ветрячёк на кронштейн запаски и крепим этой тягой снизу к багажнику автомобиля. Силовое крепление получилось и ветра не страшны ветрячку тому. Хотел ещё проехать Гена Лиген на Патриоте своём по дорогам с тем ветрячком, но не дошел ход… да и глупо это!

Изображение

Это ветрогенератор изготовлен Геной Лиген самостоятельно. Светодиоды на ветрячке 20 штук мощностью по 10 ватт каждый, есть ещё столько на распредщите ветрячка. Как отключится аккумулятор по достяжению заряда они и зажгутся, не допуская раскручивания ветрячка на холостом ходу, дабы бы не поранить людей в округе его оторванными лопастями, случись ветерок хороший будет! На сегодняшний день ветрячёк тот продавать будет Гена Лиген с лодчёнкой своей, в качестве дармового источника электроэнергии в поездках, и уж никак не Гена Гена клубный и безликий, «зачатый» руководством того клуба!

Изображение

Багажник на автомобиле УАЗ Патриот О676МТ163RUS Гены Лиген, под него то и крепится жёсткая тяга ветрячка снизу. Тут и две фанерные перегородки, что-бы канистры не перемещались в пути следования на багажничке, ну а справа закреплён домкратик Хайджек, случись застрянем где на зимничках тех...

Изображение

Покрасил Гена Лиген кронштейн запаски с жесткой тягой крепления ветрячка к багажнику, на спальничке УАЗ Патриот Гены Лиген О676МТ163RUS. Теперь и ветрячёк пробовать можно, как подсохнут железячки те.

Изображение

Ручка привода ветрячка с плечом 12 сантиметров. Положил ветрячёк на коленочки, покрутил его с полчасика рукой, подзарядил аккумулятор ( на этой страничке есть видео работы ветрячка и зарядки аккумулятора УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS) и запустил движок УАЗа, случись ветерок стих вовсе либо в глухом таёжном краю заглох. Только желтый чехол ветрячка лучше одеть, тому как липнут к нему железяки всякие, причём хорошо липнут! (на зтой страничке есть видео как Гена Лиген крутит ветрячёк рукой и подзаряжает аккумулятор своего автомобиля УАЗ Патриот)

Изображение

Аватара пользователя
ligen
Владелец
Владелец
Сообщений: 1337
Зарегистрирован: Вс окт 16, 2011 16:38
Откуда: Самара
Машина: УАЗ Патриот
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение ligen » Вт мар 03, 2026 08:54

Теперь немножко о наших попутчиках в поездке "Зимники Ямала", форумчан c www.uazpatriot.ru: Романа Atil автомобиль УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS, Дмитрия krusz с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS и Гена Лиген с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS.
Гостиница «Хостел» тел. 8 902.816.2232 располжена по адресу: г. Салехард ул. Подшибякина, 50. Там и переночуют ребята в тепле, тому как завтра на Надым идут они на трёх машинках УАЗ Патриот своих!

Изображение

Вид из окна гостиницы, все в пятером, Димтрий kruzs с супругой, Роман Atil и Гена Лиген с супругой, ночуем в Салехарде в гостинице на улице Подшибякина, 50. Машинки наши на улице мёрзнут. С утреца как проснулись, прогрели они свои автомобили и покатились на Надым, дубнячек тогда под -40 был, потому и греть пришлось движки ихние Эбершпахером, да и салончики феном Вебасто прогревать, чтоб задницы свои не поморозить, потому как на Надым идём по верхней чёрной линии на карте!

Изображение

Номерок Гены Лиген и его супруги в гостинеце на Подшибякина. Топят хорошо, спали с приоткрытыми окнами, как на фото. И машинки наши из окна видно, те что мёрзнут под окнами гостинички той!

Изображение

Втроём подъехали к дому Александра в посёлке Лабытнанги.

Изображение

Фоткаемся у мамонта на въезде в Салехард: слева направо Aleksandr_89 с супругой, Дмитрий kruzs с супругой и Гена Лиген с супругой. Роман Atil напротив нас с фотиком в руках, тот раз был. Холодрыга тот раз за -40 была!

Изображение

Тут и четыре машинки наши рядышком, те что УАЗ Патриот называются, все в «кучке» ожидают своих хозяев на морозяке Ямальской.

Изображение

И в заключение подробного описания поездки «Зимники Ямала» координаты и места ночевок в этой поездке

Координаты второй ночевки в Североуральске.

Изображение

Координаты третьей ночёвки в Берёзово.

Изображение

Координаты четвёртой ночёвки в посёлке Лабытнанги.

Изображение

Координаты пятой ночёвки в Салехарде.

Изображение

Координаты шестой ночёвки в Надыме

Изображение

Координаты седьмой ночёвки в Нягань

Изображение

Координаты девятой ночёвки в Ижевске.

Изображение

Теперь видео этой поездки...

Отправлено спустя 21 минуту 6 секунд:
Дальше десять видео подготовки к поездке «Зимники Ямала», поездка та была дальняя и нужно было хорошо приготовиться к ней… Смонтировал Гена Лиген дровяную печь в салоне своего автомобиля, что бы не замёрзнуть случись занесёт нас на зимничках. Дровишек чутка взяли с собой сухоньких… Остался только вопрос по электрообеспечению, тут пришла мысль закрепить ветрогенератор на кронштейн запаски автомобиля УАЗ Патриот, что бы получать электроэнергию для работы фена Вебасто и жидкостного Эбершпахера. Так и сделал Гена Лиген, небольшую дровяную печь «Термофор» смонтировал в салоне своего автомобиля УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS, а ветрогенератор установил на кронштейне запаски с поддержкой к багажнику того-же автомобиля, мощной стальной тягой прямоугольного сечения 40х25 мм. Случись заметёт нас на зимничках по самый капот или выше, в салоне будет тепло и светло и аккумулятор его подзаряжается

Здесь первая часть видео подготовки к поездке «Зимники Ямала» с названием: «Ветрогенератор. Зарядка подкапотного аккумулятора.» Здесь собрал всё Гена Лиген как планировал, ветрячёк поставил на кронштейн запаски, тягу прикрутил под багажник и проводки от ветрячка подсоединил к подкапотному аккумулятору своего автомобиля. Зарядка пошла, но к утру ветерок начал стихать и залилось в тот аккумулятор совсем немного. Но главное, поделка та рабочая и ветрячёк этот всегда брали с собой в поездки по зимникам, случись пригодиться в дороге. К тому же хороший ветерок на зимничках дело обычное, случись затишье — рукой покрутил чутка и запустил движок УАЗ Патриота. Видео это не очень хорошего качества, но разобрать можно УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS Гены Лиген. Есть ещё одно рукоделие от Гены Лиген для зимних походов на УАЗ Патриот, и не только для зимних. Это сверхтихоходный ветрогенератор на неодимовых магнитах, суть которого заключается в том что, ветрогенератор может быть установлен на силовой трёхлапый штатив, либо на кронштейн запаски на задней двери автомобиля УАЗ Патриот и поддерживается мощной тягой к багажнику, случись застряли где на зимниках и замело нас по самые зеркала, ветрячёк будет подзаряжать автомобильный аккумулятор не допуская отключения фена Вебасто и предпускового Эбершпахера по минимальному напряжению. Не знаю как клубный и безликий Гена Гена, но Гена Лиген уж точно не задубеет в зимних поездках на шикарном спальнике в своём автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Здесь вторая часть видео подготовки к поездке «Зимники Ямала» с названием: «Ветрогенератор, вращение от руки человека.»
Тут видео как ветрогенератор крутит рукой Гена Лиген находясь на водительском сидении своего автомобиля УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS подзаряжая автомобильный аккумулятор. При вращении от руки со скоростью 2-3 об/сек получаем зарядный ток 2-3 Ампера. Часок покрутил ветрячёк от руки и запустил двигатель своего УАЗ Патриот, в глухом таёжном краю и ветер не нужен вовсе, ветрячку тому! Тут добавлю, что на багажнике УАЗ Патриот Гены Лиген установленны две небольшие солнечные панельки, которые то-же дают небольшой точишко для подзаряда, около 2,5 Ампер. В соленечный день можно совсем не крутить ручку ветрячка и подзаряжать чутка аккумулятор, ну а если в ночи… придется только ручёнкой крутить — иначе
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Здесь третья часть видео подготовки к поездке «Зимники Ямала» с названием: Дровяная печь «Термофор». Тут Гена Лиген смонтировал дровяную печь «Термофор» в салоне своего автомобиля, затопил печурку и на спальничке УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS прям «ташкэнт» стал, хоть спать ложись… К тому же аккумулятор его подзаряжаеться чутка от термогенератора прижатого к той печурке сзади… Только одеялку в дорогу полегче брать нужно, дабы не взопреть на тех зимничках, самому Гене Лиген с супружницей своей!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Здесь четвёртая часть видео подготовки к поездке «Зимнки Ямала» с названием: Дровяная печь «Термофор — испытание». Тут Гена Лиген и его супруга затопили печурку в салоне УАЗ Патриот и решили пожарить яичницу с колбаской обезжиренной, дабы испытать всё содеянное ими в деле. Видео, и его звуковое сопровождение немного убыстрённое, лишь к конце видео можно разобрать фразу «хлеба надо» сказанную супругой Гены Лиген, в мой адрес!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Здесь пятая часть видео подготовки к поездке «Зимники Ямала» зимой 2015 года с названием: «Работа предпускового подогревателя и фена Вебасто» Тут Гена Лиген добавил титры на всём протяжении видео, поэтому описывть необходмости нет… Запускает Гена Лиген фен Вебасто, дабы камера не запотела, а за ней и предпусковой Эбершпахер для согрева двигателя и в легкую запускает ЗМЗ своего автомобиля УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Здесь шестая часть видео подготовки к поездке «Зимники Ямала» с названием: «Пробуем мультиварку 860 вт» с питанием от бортовой сети автомобиля через инвертор 12/220 вольт. Автомобиль УАЗ Патриот Гены Лиген с супругой, оборудован ёмким аккумулятором и мощным инвертром 12/220 1200 ватт, что позволяло испльзовать всё это, для приготовления еды в зимних поездках. На этом видео пробуем мультиварку для приготовления пельмешек, ток потребления конечно большой от бортсети, но генератор мощный на его УАЗик установлен, с током 120 Ампер и всё нормально!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Здесь седьмая часть видео подготовки к поездке «Зимники Ямала» с названием: «Ветрогенератор, пробуем на нагрузку 21 Ватт». Тут Гена Лиген крутит свой ветрячёк шуруповертом с накленым на его патрончик кусочком скотча, для визуального определения скорости вращения. Годиться ветрячёк для вращения от руки человека, и подзарядить автомобильный аккумулятор способен, покрутить его полчасика нужно руками — и всё нормуль!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Здесь восьмая часть видео подготовки к поездке «Зимники Ямала» с названием: «Ветрогенератор, работа без нагрузки» здесь Гена Лиген изготовил и собрал ветрогенератор и тестирует его на холостом ходу без нагрузки, контролируя напряжение по трехразрядному вольтметру в нем. И зависимость скорости вращения от вырабатываемого напряжения. Результат тестирования — этот ветрогенератор способен заряжать автомобильный аккумулятор, при вращении от руки человека!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Здесь девятая часть видео подготовки к поездке «Зимники Ямала» с названием: «Пробуем термогенератор» Здесь Гена Лиген разместил изготовленный им термогенератор на элементах Пельтье в небольшом корытце для заполнения водой и нагревает его при помощи газовой горелки, контролируя напряжение по трёхразрядному вольтметру а ток по стрелочному тестеру… ну а если водицы налить в то корытце — шустрее дело пойдет!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Здесь десятая часть видео подготовки к поездке «Зимники Ямала» с названием: «Работа термогенератора под нагрузкой. Зарядка планшета» Здесь Гена Лиген заряжает в водной поездке по Белому морю до мыса Канин нос, свой планшетик при помощи термогенератора и сковорды с угольками в ней, за часок зарядил его полностью, угольки пару раз меняя в сковородке! Выходит, что при помощи его взможностей, можно заряжать всякие походные штучки, вплоть до автомобильного кислотного аккумулятора и если добавить синхронный выпрямитель с КПД 95-96% то вообще классно будет.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Дальше шесть частей видео самой зимней поездки 2015 года «Зимники Ямала».

Тут видео самой зимней поездки 2015 года, частной и никак не клубной, в заполярный город Салехард. Часть первая: Зимник Приобье — Лабытнанги. В составе форумчан c www.uazpatriot.ru: Романа Atil автомобиль УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS, Дмитрия krusz с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS и Гены Лиген с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Тут мы с ребятами берём полную кладку топлива, закрепляем канистры на багажниках и выходим на зимники. Скажу сразу, что запаса бензина нам хватило и проблем с этим не было, изредка останавливались и по мере надобности переливали топливо в баки УАЗиков. На это видео наложена песня «Севера вы мои севера» автор слов и музыки Демидыч.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Тут видео самой зимней поездки 2015 года, частной и никак не клубной, в заполярный город Салехард. Часть вторая: Экскурсия по Салехарду. В составе форумчан c www.uazpatriot.ru: Романа Atil автомобиль УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS, Дмитрия krusz с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS и Гены Лиген с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. Справедливости ради скажу, что в этой поездке был четвёртый автомобиль УАЗ Патриот госномер Т918ВЕ89RUS это УАЗ Патриот жителя посёлка Лабытнанги и форумчанина www.uazpatriot.ru Aleksandr-89, который хоть и не ездил с нами по маршруту но по праву может считатся таковым. В конце этого видео мы в семером сидим в кафе аэропорта Салехард и общаемся за чажечкой кофе. На это видео наложена песня в исполнении Юрия Кость «А я лечу на Салехард». Вот это видео было своровано с Ютуб канала Гены Лиген, и выложенно гражданами Ус…выми себя в УАЗ клуб Самара в контакте, руководством активно действующей группы!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Тут видео посещения музея Шемановского в Салехарде. Здесь мы всей толпой: Aleksandr_89 с супругой, Дмитрий kruzs с супругой, Роман Atil и Гена Лиген с супругой осматриваем экспонаты музея.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Тут видео посещения музея в Горнокнязевске. Тут Дмитрий kruzs с супругой, Роман Atil и Гена Лиген с супругой осматриваем экспонаты музея, примеряем на себя одеяния коренных народов севера…
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Тут видео самой зимней поездки 2015 года, частной и никак не клубной, в заполярный город Салехард. Часть третья: Зимник Салехард — Надым. В составе форумчан c www.uazpatriot.ru: Романа Atil автомобиль УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS, Дмитрия krusz с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS и Гены Лиген с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS. На это видео наложена известная песня «Лесной олень» музыка Евгения Крылатова на стихи Юрия Энтина. Часть третья: На этом видео УАЗ Патриот Гены Лиген провалится под лёд и Димитрий kruzs с Романом Atil его вытащат, тут мы повстречаемся с оленями и много чего увидим ёщё. На ночёвку встанем в Надыме где Вебасто будет молотить всю ночь в салоне УАЗ Патриот Гены Лиген госномер О676МТ163RUS, так как температура опуститься ниже 40 градусов и придется прогревать двигатель его автомобиля УАЗ Патриот предпусковым Эбершпахером, перед запуском ну а фен Вебасто практически не выключался то раз. Дубнячёк за 40 был тогда!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Тут видео немного аварийное. Здесь автомобиль УАЗ Патриот О676МТ163RUS Гены Лиген с супругой идёт в серединке, впереди идёт Дмитрий kruzs с супругой на своём автомобиле УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS за мной Роман Atil на своём автомобиле УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS. Встречный ослепляет меня дальним светом своим, и я ухожу вправо неуспевая затормозить и не желая бить автомобиль Димитрия, Роман крикнул тогда, по рации… Встречка! Осторожно! Тормози! вот я и въехал на обочину на полном ходу, ту что справа. Но всё закончилось благополучно и вскоре мы продолжили движение, что ж бывает… На этом видео в салоне нашего автомобиля УАЗ Патриот звучит песня М.Матусовского и А.Петрова «Минуты тишины» в исполнении Н.Караченцева из фильма «Батальоны просят огня», ну а снимет это видео конечно видеорегистратор закреплённый на лобовом стекле автомобиля, тому как Гене Лиген не до видеосъёмки тогда было, за две-три секунды решилось всё тогда!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Описания видео выложил, через денёк выложу ссылочку где можно будет их посмотреть, эти 16 видео поездки "Зимники Ямала".

Аватара пользователя
Yuri63
Сообщений: 237
Зарегистрирован: Ср май 31, 2017 13:18
Откуда: Самара
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 35 раз
Онлайн статус: В сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение Yuri63 » Ср мар 04, 2026 01:53

ligen писал(а):
Вт мар 03, 2026 09:15
Описания видео выложил, через денёк выложу ссылочку где можно будет их посмотреть, эти 16 видео поездки "Зимники Ямала".
Серьёзная у тебя подгоовочка к поездкам! Ждём видосы.
Кстати, свою лодочку продал, надеюсь твою возму весной, в полной комплектации под солнцем, под ветром и т.д....

Аватара пользователя
Yuri63
Сообщений: 237
Зарегистрирован: Ср май 31, 2017 13:18
Откуда: Самара
Благодарил (а): 64 раза
Поблагодарили: 35 раз
Онлайн статус: В сети

Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

Сообщение Yuri63 » Чт мар 05, 2026 00:34

21112 писал(а):
Ср фев 27, 2019 23:05
Геннадий Наумович!

1. Никто - ни я, ни кто-либо причастный к СРОО "УАЗ Патриот клуб Самара" не претендовали, не претендуем и не собираемся претендовать на ваши отчёты или их составляющие, ни на отчёты или составляющие кого бы то ни было. Я вам об этом уже писал: "мы никогда не пытались ни претендовать на Ваши поездки/путешествия, ни сделать за счёт них имя и репутацию себе или клубу".
Похоже лукавит гражданин Ус...нов, или врёт очередной раз!

Ответить

Вернуться в «Самара»

Клуб УАЗ Патриот : Отказ от ответственности