Клуб УАЗ Патриот

Тема только для владельцев патра 2017 модельного года.
Цель темы: отследить положительные изменения качества комплектующих и качество сборки на патре 17 модельного года.
Если эти изменения имеют место быть

Кто то писал розетка 12 вольт выскакивает
Что еще?

на пробеге 400 км сдохли дворники, мотор и трапецию в сборе поменяли по гарантии.

Про розетку я писал.Подобрал зарядку с трудом.Из 6-7 штук выбрал,сидит жестко.Не нравится работа кнопок на ключе,иногда не срабатывают с первого раза.Солнцезащитный козырек хлипкий,а так все путем ,завтра на 0 ТО еду.

Отправлено спустя 6 минут 30 секунд:
Подскажите,а при переключении скоростей с первой на вторую в момент разгона журчание в коробке должно быть слышно?)) После автомата как то не привычно.

АаАа допер. Зарядка из розетки выскакивает.
Патр не при делах. Ето зарядки такие. У меня в сх-7 тож самое и в других машинках похожее.
Я обычно в розетке языки подгибаю

кнопки на ключе это наследственное. у меня тоже бывает с 5-го раза срабатывает

Vigo писал(а): АаАа допер. Зарядка из розетки выскакивает.
Патр не при делах. Ето зарядки такие. У меня в сх-7 тож самое и в других машинках похожее.
Я обычно в розетке языки подгибаю

Подтверждаю, на инопузатерке тоже подгибал прижимы в розетке. главное не токопроводящей приблудой это делать :)

Olegan-TLT писал(а):
Глючно работающий бортовой комп в режиме отображения среднего расхода.
То есть он его показывает за последние минуты две, и данные не накапливает.
У меня показывает от 7 до 25 средний расход (по факту 13-15 ест по городу, по трассе еще не пробовал).
Связывался с приятелем, он на Уазе работает, говорит, что скоро выйдет новая прошивка для бортового компа, которой ситуацию эту поправят.

Ого!

alexealeks писал(а):

Отправлено спустя 6 минут 30 секунд:
Подскажите,а при переключении скоростей с первой на вторую в момент разгона журчание в коробке должно быть слышно?)) После автомата как то не привычно.

А если руку убрать с рычага КПП, то звука почти нет ))) У вас так ? , если да - то это не коробка , а сам наболдашник "резонирует".

В инете есть видео, где для нивы предлагаются другие рычаги переключения передач. Штатные гудят и создается впечатление что гудит сама коробка. Наверное здесь тож самое.
Прокачанные рычаги на вид просто толще и чуть короче.

с рычагом так,но и журчание слышно в момент разгона,выжима сцепления и переключения передачи.Слышно,когда быстро и резко переключаешься,а когда плавнее,то меньше))

Если хочешь без журчания, переключался с не большой паузой.

Масло поменял в коробке,раздатке и мостах,коробка стала реально тише! Был небольшой недолив.С мостов и раздатки сливалось дерьмо мутное мышиного цвета,с колобки прозрачное ,но серого цвета.Залил Кастрол.

Не заметил тему сразу, спасибо Виго, правильно поставил вопрос.
От себя в единой теме по эксплуатации и, надеюсь, улучшенному качеству 17-го хочу узнать:
1. Осматривал ли кто-то из владельцев ЛКП на желобах крыши, под коврами, в скрытых полостях, под передними крыльями, под петлями всех дверей, внутри дверей? Как в целом первые впечатления от лкп и заводского антикора?
2. Тоже самое по проводке, места входов в двери, места, где проводка лежит на металле кузова (в частности гранях панелей) защищена ли на производстве или та порнуха, которую можно увидеть на форуме продолжает быть?
3. Делали ли вы протяжку и как оно тянулось/не тянулось?
Пока все, заранее благодарю за ответы.

1. Осматривал полость задней двери. Металл покрашен, заводского антикора нет, есть криво и слегка сделанный дилером антикор в районе дренажных отверстий внизу двери. Не делайте антикор у дилера!!! Это деньги на ветер (я вот не поверил добрым людям на форуме)! Ржавчины нет, стружек нет.
2. Входы проводов снабжены пластиковыми проставками. Жгуты проводов сделаны отвратительно, висят на паре кронштейнов, прихвачены какой-то паутинкой, млин, которая уже поотрывалась. Собственно, разбирал потому, что гремел довольно большой белый коннектор (оторвал паутинку и колбасился по всей двери). Заодно смазал механизм замка двери изнутри, и он стал работать просто идеально, так как сами замки стоят действительно бесшумные и качественные (разбирал). В задних крыльях даже паутинки нет. В остальных дверях не смотрел, но там ничего не гремит.
3. По протяжке уже писал в теме о патре 2017. В норме по подвеске и т.д. оказалось одно соединение из всех, после протяжки машина вообще прекратила рыскать по трассе. Опять же, не доверяйте дилеру! Из предпродажной они только убеждаются, что машина заводится.

alexealeks писал(а): Масло поменял в коробке,раздатке и мостах,коробка стала реально тише! Был небольшой недолив.

А ежели не сложно, отпишите скока в литрах куда льется, по факту. Думаю, информация пригодится.

Заезжал к дилеру (АвтоГермес). По поводу врущего датчика уровня топлива озвучили следующее.
Брак на всех машинах с новым баком. На официальный запрос завод ответил, что проблема им известна, регламент устранения разрабатывается, ждите.
Пообщался с инженером на приемке в ремонт. Говорит, что у них была машина, которую клиент гнал в Краснодар и необходимо было устранить срочно погрешность датчика. Они поэкспериментировали и, в итоге, переставили поплавок с машины предыдущего поколения. Погрешность ушла. То есть, проблема в слишком тяжелом поплавке, и замена на такой же новый ни к чему не приведет. Но это неофициальное решение. Официально должен выйти регламент устранения и будет отзывная кампания.

Фома писал(а):А ежели не сложно, отпишите скока в литрах куда льется, по факту. Думаю, информация пригодится.

Вот же вы лентяи... :)
Смотрите РЭ на 22 странице. Там всё есть.

Читайте внимательно. Я просил "по факту" для 2017. РЭ я читал, и не только его.

Фома писал(а): Читайте внимательно. Я просил "по факту" для 2017. РЭ я читал, и не только его.

А чем обьем заливки жидкости отличается от 14г.Все на том же месте.

Фома писал(а): Читайте внимательно. Я просил "по факту" для 2017. РЭ я читал, и не только его.

Нет уж, уважаемый, это вы внимательно смотрите. Редакция этого документа распространяется на 2017 г. И действительно, плоша прав, чем заливные ёмкости отличаются от патра 2014 г.в.?

Напоминаю и очень прошу :)
в этой теме про поломки и другие проблы только патра 17 модельного года :)

Согласен с автором темы,давайте не будем сравнивать 14 год и прочие с 17,небо и земля!)) Без обиды! Масло механики меняли (профи по уазам) многое было в новинку с низу,а про салон и прочие штучки,вообще молчу)) Если сюрпризов не будет,то после Прадо езжу и не плююсь) (Прадо 2012 года).

Отправлено спустя 9 минут 28 секунд:
При покупке машины ,дилеры мне его уже с антикором подсунули,все двери с торца были обосраны мовилем,я заставил отмыть все с проемов и с торцов дверей,предложили скиду 50% на антикор,я встал и пошел,догнали,остановили.сказали,что дарят))Дурни!! Зачем без согласования антикорят!! Двери разбирал,набрызгано внутри,что смогли через дренажные отверстия.зачем??

Шумновато коробка обкатывается, на мой взгляд. Обратился к дилеру, там составили официальный запрос и провели замеры шумности. Интересно, что ответит завод. Для неспокойных, допустимые шумы в РЭ изучил, низкочастотный гул КПП там не упоминается. :)

250 км, заглючил блок кнопок на водительской двери. Вырубается подсветка этих кнопок и не работают с него ни стеклоподъемники, ни зеркала, ни блокировка дверей. Потом всё нормально. И так несколько раз. Когда кнопки не работают, при постановке в охрану на сигнализацию, двери не блокируется. Кто сталкивался? Есть подозрение, что установщики сигнализации что то напортачили.

Лучше этот вопрос задать в теме про штатную сигнализацию, а заодно поискать там ответ ....

Blondi13 писал(а): Лучше этот вопрос задать в теме про штатную сигнализацию, а заодно поискать там ответ ....

Поискал, но везде именно про отказ ЦЗ написано. А у меня весь блок отказывает на двери сразу, и подъёмники и блокировка дверей и зеркала. Да и не отказал совсем, а временами отказывает, потом нормально работает. Хотя некоторые симптомы отказа ЦЗ, описанные в темах, есть. Может ткнете, где же есть ответ?

VladimirRUS писал(а): 250 км, заглючил блок кнопок на водительской двери.

http://uazpatriot.ru/forums/138/37244.h ... 0#p1461430

И тут

https://www.drive2.ru/l/461092571687421390/

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Когда он не горит то и нет питания, нет питания нифига и не работает. В моем случае и ЦЗ. Сейчас исправлено.

lexmak, Благодарю, почитаем-с...)

VladimirRUS, читал форумы оч разные по ниваи, шнивам и прочим вазам. Проблы с установщиками сигналки. То есть плохое качество установки сигналки.

Отправлено спустя 11 минут 16 секунд:

Фома писал(а): Шумновато коробка обкатывается, на мой взгляд.
Обратился к дилеру, там составили официальный запрос и провели замеры шумности. Интересно, что ответит завод.

Ну вот вы меня расстроили. И тут коробка шумная. Пойду лям отложенный на патр в ресторан пропивать.
А может масло в коробку другое залить? С синетикой шумнее пишут на форуме шнивы. С минералкой тише. С завода пишут в патрах дерьмовое масло в коробках и мостах.

Vigo писал(а): С завода пишут в патрах дерьмовое масло в коробках и мостах.

В мостах не знаю. Страшное было. А в коробках вполне себе ЗИК или GT oil и залит. Зря менял.

Бляха муха, парни... про коробас уже замучили. Еще раз даю ссылку на вводную... Шумность коробки это недоработка которую возвели в норму, и все. У всех она шумит. Некоторые считают что от масла это зависит... ну ладно каждому свой бог... но это нифигушечки не так...



Руководство по эксплуатации Глава 2, Требования по безопасности и Предупреждения. В разделе предупреждения. Пункт N 27

Дык, нет легких стуков. И работает она тихо, но ... до того как набирает 2800. Потом идет конкретный гул. По мере обкатки чуток тише этот эфект проявляется.

Отправлено спустя 1 час 49 минут 19 секунд:
Не все звуки ушли из пятой двери после обработки и закрепления жгутов с проводами, продолжало что-то погрюкивать. Снял запаску, болты крепления кронштейна, на котором запаска сидит, вообще не затянуты. Протянул, грюкать перестало, тишина! Интересно, как все это не вывалилось на ходу!?

Сформулируйте пожалуйста более четко
Было-сделал -стало

Было. Болты конштейна запаски не затянуты, слегка прихвачены. В движении кронштейн вместе с запаской "ходит" и издает разные звуки.
Сделал. Снял чехол, запаску, пртянул болты, вернул запаску обратно.
Стало. Звуки исчезли.

Спасибо
Но если я правильно понял
Было: шумы и гул в кпп после 2800 об. Мин. Так? :)

Протяжка болтов запаски коробке не помогла, к сожалению. :)
Про разборку обшивки пятой двери было в этой теме выше.
По замеру шума коробки дилером - тоже.

VladimirRUS писал(а):250 км, заглючил блок кнопок на водительской двери. Вырубается подсветка этих кнопок и не работают с него ни стеклоподъемники, ни зеркала, ни блокировка дверей. Потом всё нормально. И так несколько раз. Когда кнопки не работают, при постановке в охрану на сигнализацию, двери не блокируется. Кто сталкивался? Есть подозрение, что установщики сигнализации что то напортачили.

+1. Стоял на холостых, заметил, что подсветка на блоке моргает один раз в 5-10 секунд. Судя по всему контакт пропадает от вибрации на кузов. Надо разбирать, как бы дальше хуже не было.
И соответственно вопрос, он так выдергивается или надо панель снимать?

Отправлено спустя 7 минут 50 секунд:

Фома писал(а): Про разборку обшивки пятой двери было в этой теме выше.

С дребезжанием в 5 двери то же задавал вопрос попутный дилеру (был с отказавшим реле дворников, старого образца не подошёл воткнули от вновь пришедшей машины ). Вскрыли посмотрели на оторванные паутинки, предложили скотч, отказался буду делать шумку как потеплеет. В низу двери был набрызган антикор с завода, так что дилер скорее всего просто говорит, что делает антикор скрытых полостей и дверей, а сами в лучшем случае брюхо помажет.

MisterLAV писал(а): И соответственно вопрос, он так выдергивается или надо панель снимать?

Просто выдергивается, аккуратно поддевается и вынимается. Разбирать ничего не нужно.

Треск в спинке переднего сиденья водителя признали гарантией, заказали но ждать придется очень долго. Запчастей на патрики 2017 года на заводе нет.

Вывались в ноги два болта. Один держал воздуховод и был закручен обратно. "Место жительства" второго не обнаружено. :)

Потек радиатор из под алюминиевой заглушки под шестигранник. Приговорили радиатор по телефону под замену.

Фома писал(а): Обратился к дилеру, там составили официальный запрос и провели замеры шумности. Интересно, что ответит завод.

Звонил сегодня дилеру. Завод пока молчит. Буду капать на мозг до результата. Интересно же. :)

В гарантийке шнивы написано что шумы не являются гарантийным случаем. Типа в шниве модет шуметь что угодно и с какой угодно силой. Покупая шниву вы как бы соглашайетесь с таким условием.

И потом, а вы проверили уровень масла в коробке, раздатке, мостах?
Шум в коробках уменьшается за счет хорошего масла и присадки ликви моли

На ТО-0 масло заменено уже на ликвимоли. Присадка залита. Уровень проверен. :) Я ж грю, интересно! :o

Может резина шумная?

Коробка гудит только после набора 2800, примерно, оборотов. Это ни с чем не спутаешь.
Проехал с присадкой где-то 250 км, гул коробки стал сильно уменьшаться. Надеюсь, что при общем пробеге около 5000 км, я буду наслаждаться тишиной. Ну, в разумных пределах. :D

Приветствую. Загорается сигнал неисправности есп, причём при простой езде по дороге практически по прямой, на заднем приводе.Не всегда, но регулярно. Поеду на ТО буду задавать глупые вопросы дилеру, машина прошла 2100 примерно.

Отправлено с моего TT через Tapatalk

Отправлено спустя 2 часа 18 минут 9 секунд:
Да кстати вспомнил, постоянно переключается мультимедия на блютуз подключение, выключая музыку. приходиться заново включать.

Отправлено с моего TT через Tapatalk

Да кстати вспомнил, постоянно переключается мультимедия на блютуз подключение, выключая музыку. приходиться заново включать.

Отправлено с моего TT через Tapatalk

Mikce писал(а): Да кстати вспомнил, постоянно переключается мультимедия на блютуз подключение, выключая музыку. приходиться заново включать.

Есть такой момент. Неудобно, млин.

Фома писал(а):

Mikce писал(а): Да кстати вспомнил, постоянно переключается мультимедия на блютуз подключение, выключая музыку. приходиться заново включать.

Есть такой момент. Неудобно, млин.

Обламывает при этом, что даже блютуз если выключить, все равно такая хрень происходит!!

Отправлено с моего TT через Tapatalk