Шкворня!!!

[Omen20]

Не, ну на фуй, да и не поверю что кому то удается такое извращения ловить эти 0.2мм на улице и на коленках.

Ну я делал. Даже 2 раза. На авто, но без сальника.Впервые и одной левой рукой, от правой одни воспоминания. :(
Ничего сложного, даже проще, чем в тисках. Но мандраж присутствовал.
С правой стороной волохался больше часа. ШОПК поворачивал в горизонталь относительно её нормального положения.
С левым кулаком минут за 40 справился.
Разницу выставил в 0,1 мм по "колумбусу" справа и в "0" с левой стороны.
3,5 года уже прошло - люфтов нет.

[luchsergey]

те сальник с жестянкой сдвигать,руль выворачивать до упора ( я то башку в крыло засовывал) и штангелем?

[Omen20]

те сальник с жестянкой сдвигать,руль выворачивать до упора ( я то башку в крыло засовывал) и штангелем?

Я менял шкворни и вкладыши на бронзу. Посему, узел разбирался полностью. Руль никуда не нужно выворачивать. Собранный ШОПК с кулаком и ШРУСом, но без сальника (жестянки с войлоком) прикручивается к чулку моста в положении "шкворни горизонтально", т.е. повернув ОПОРУ на 90 гр. в любую сторону относительно её штатного положения. Так ясно объяснил?

[luchsergey]

ясно но это оказывается немного не в штатном положении шара на собранном мосту просто со снятым колесом.

[vadim20]

фото правильной постановки панары ?

да это, как бы всё просто - параллельно мосту.
на ниву вон ведь продают комплект панара+ регулируемый кронштейн, нивоводы давно поняли что лифт подвески ведёт ухудшению управляемости и устойчивости.
Фотку сделаю, но там все просто, чуток удлинил кронштейн на раме и тяга встала параллельно

[luchsergey]

чего же с завода его чуток длинее не делают.

[vadim20]

чего же с завода его чуток длинее не делают.

так заводу и задайте вопрос. Да и зачем удлинять если у них подвеска в стоке, да новое чуть повыше, но это новое, полгода попрыгает и подсядет.
но панара должна стоять параллельно мосту, иначе мост будет "переставлять" при ходе подвески.
Переставив панару, это очень заметно на неровной дороге.

[vadim20]

фото правильной постановки панары ?

ту часть которую наростил, выдвинул наружу на толщину пластины, т.е. с одной стороны внахлёст снаружи, с другой внахлёст изнутри. Для того что бы гайка не задевала мост.

[luchsergey]

сваркой же дуговой ? металл 5мм? подруливалки прям кардинально уменьшились,если без п...?

[vadim20]

сваркой же дуговой ? металл 5мм? подруливалки прям кардинально уменьшились,если без п...?

сварка полуавтомат.
металл 6мм. марка 09г2с(были остатки, раму удлинял на грузовике)
Там не столько эффект подруливания был, сколько на скорости на гребёнке или по неровностям - передок как бы переставляло, даже отдавалось через пол по ногам и по рулю, выглядело это ввиде прыгания. Стало очень заметно что этот эффект ушел.
Если капнуть глубже, то для полного счастья нужны качественные амортизаторы, другая резина и снова заменить крестовины на рулевом кардане.