Помогите определить звук

[janus]

Всем здравствуйте!

Вопрос этот уже задавал в другой теме, но, видимо, не туда писал, т.к. ответа не было.

Прошу помощи в определении дребезжащего звука. Звук этот проявляется либо при резком ускорении с места, либо при "штурме" высокого препятствия или же при езде на пониженной в труднопроходимом грунте, в частности было при равномерном движении в глубоком снегу на первой пониженной, но при оборотах 2000-3000. Т.е., я так понимаю, именно при реализации большого момента.

Звук словами описать сложно:) Но я наткнулся на видео-обзор Хантера, который издает точно такой же звук :)

Может кто-нибудь посмотреть видео по ссылке (время на котором слышно этот звук 11:15-11:25) и подсказать, что это такое: сцепление, раздатка, вибрация выхлопной системы или еще что-то?

https://www.youtube.com/watch?v=6tF4z8nbXYw

Заранее спасибо!

[gnome]

Прыгает передний мост?

[janus]

Ну если бы я знал :)

Вообще, при отключенном передке звук также присутствует.

Например, сегодня по пути на работу спецом разгонялся резко, на ЗП, по асфальту на ровной дороге, так даже если сцепление отпустить сразу (т.е. на холостых), а потом газ в пол, то тоже есть. А если сцеплением "играть", то вообще...

[shumich]

у меня был похожий звук - резонировал кожух виски внизу, где "металлические усы". думал и про защиту и т.д

[Павел772]

Вентилятор вискомуфты цепляет кожух, отрегулируйте зазор между кожухом и лопастями вентилятора

[Удача]

думаю люфты в раздатке и карданах!!!Мысль такая,трансмиссия за доли секунды получает разные нагрузки,рывки колес видно на видео,хотя может и кожух виски...

[janus]

shumich, Павел772, спасибо за подсказку! На выходных как раз попробую :)

[janus]

Удача, так машин новый почти - 8000 км пробег, да и на видео Хантер новый, наверное. Попробую виску для начала, тем более всяко проще, а потом тут отпишусь - оно или нет.

[Удача]

Пробуйте-расскажете!!!

[janus]

Это было именно оно - вентилятор вискомуфты цеплял кожух :evil:
При нагрузке, видимо, двигатель "ходил" подушках, вот и цепляло. На лопастях характерные черные потертости.

Регулируется элементарно, но т.к. с одной стороны отсутствовала шайба мне пришлось снять пластиковую накладку над радиатором, чтобы её поставить!

Для измерения расстояния использовал пальцы:) По горизонтали расстояние было одинаково, а вот по вертикали - вверху запросто проходил палец, а внизу было однозначно мало места. Итог: снизу и сверху одинаковое расстояние, чуть больше чем полпальца.

Все, теперь не дребезжит :)

[Удача]

Cпасибо-всем на заметку!!!