Клуб УАЗ Патриот

БЛИН.
объясните пожалуйста , почему при езде по полному бездорожью ,, я не гну рулевые тяги (защиты нет) , а постоянно Стабилизатор поперечной устойчивости превращается в колен вал от препятствий.
вопрос : почему и как решить проблему

и как решить проблему

Снять, выкинуть и забыть :D

TTs писал(а):

и как решить проблему

Снять, выкинуть и забыть :D

+100500 :D

ездию без стабилизатора три года, обратно ставить не собираюсь, после снятия стабилизатора ощутил только комфорт и никаких отрицательных ощущений...

Тоже снял около месяца. Пока отрицательных моментов не нашлось.

то есть вы считаете что он нафиг не нужен.

P/S без него в поворотах машину кренит здорово.

Тоже выкинул. Вообще про него забыл. Только положительные ощущения. С ним по плохой дороге ехать не реально...
Кренов нет, но у меня и подвеска не сток...

+1 к выкинувшим :)

У самого руки чешутся, выкинуть гнутый стаб. От того и вопрос к выкинувшим стаб - А какие аммы на передке ?

TTs писал(а):

и как решить проблему

Снять, выкинуть и забыть :D

+3163

Пират писал(а):У самого руки чешутся, выкинуть гнутый стаб. От того и вопрос к выкинувшим стаб - А какие аммы на передке ?

Е4058

Пират писал(а):У самого руки чешутся, выкинуть гнутый стаб. От того и вопрос к выкинувшим стаб - А какие аммы на передке ?

У меня до сих пор родные Пробег без стабилизатора тыщщ 70.

тоже вкинул стаб.
ПМ:фобос +50 и E3373
ЗМЗ:рессоры барс и 3375
Но без него однозначно нужно быть аккуратнее.
Хотя это же и не гоночный болид.

ПМ=Каяба RD5081 и 3373
ЗМ=барс и Е3375

leo2
на пм у вас стоят масленые что ли?
почему такой выбор?

APL писал(а):leo2
на пм у вас стоят масленые что ли?
почему такой выбор?

Пробовал на газовых-все мелкие неровности чувствуются, но крупные как будто лучше обрабатывает.
Пока пробую :)
Сзади с газовыми лучше, жен сказала, что стало похоже на крузак :D

Везде тачдог, рессоры айронмен.
Окончательно про стабилизатор забыл после установки рессор айронмен. :)

mirlas, вопрос не по теме.
У тебя вроде рессоры были тачдоги, почему сменил?

значит надо и мне выкинуть.
спасибо всем откликнувшимся.

APL писал(а):mirlas, вопрос не по теме.
У тебя вроде рессоры были тачдоги, почему сменил?

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... l/1038743/

Тут немного описал.

Коллеги, обратил внимание на изогнутый "горкой" стаб ... читая тему по этой неоднозначной детали Патра возник вопрос: изменение его формы не может как то влиять на характер движения по кривой - машина с вывернутыми колесами с места трогается не охотно... будто ПП включен

Прошу прошения за некоторый офф, новую тему создать не могу, а на форуме ничего не нашел...

Имеется новый Патриот... Стал его протягивать, крепления переднего стабилизатора к раме, точнее, к стойкам через подушки, чуть ли не болтались... Расшплинтовал гайки, затянул от души... Вот думаю, правильно ли сделал, не поторопился...

Спасибо...

Больше чем надо всё равно не затянешь...

Blondi13 писал(а): Больше чем надо всё равно не затянешь...

Ну, мало ли, может там натяжение как-то регулируется, а я и не знаю... Причем затянул гайки так, что шплинт стоит от гайки на несколько миллиметров... Странно все это...

Приплюсую свое о стабилизаторе: через год застучали сайлентблоки, благо сразу наткнулся на положительный опыт. На заводе болты ставят какие попадутся, а попадаются с резьбой до трети втулки. Заменил болты, все ок (смотри фото).

Вен-Веныч писал(а): ↑

Ср ноя 15, 2017 17:01

Приплюсую свое о стабилизаторе: через год застучали сайлентблоки, благо сразу наткнулся на положительный опыт. На заводе болты ставят какие попадутся, а попадаются с резьбой до трети втулки. Заменил болты, все ок (смотри фото).

На фотке панара же.
Каким боком она к стабу относиться?