Раздатка 2,5 -4,2 косозубая с ижевскими шестеренками

[Ep]

тему отмотай на 3 страницу - там фотки штока и пояснение почему недовключается и что сделать, чтобы довключался.

[Hiv]

Проблему с недовыключением переднего моста решил путем проточки отверстия под болт крепления штока. Шток выдвинулся на пару мм и шестерни полностью выходят из зацепления. Но теперь прорези вилок несколько не совпадают. Надо ли выдвигать и второй шток, чтобы прорези совпадали? Или и так пойдет?

Прошу ответить, а то сборка затянулась. Заранее спасибо.

[Ep]

мне кажется, будет при переходе из левого положения рукоятки направо небольшой уступчик. у меня он тоже есть, я привык.

[Hiv]

мне кажется, будет при переходе из левого положения рукоятки направо небольшой уступчик. у меня он тоже есть, я привык.

Спасибо

[Hiv]

Вообщем Сергей из Иижевска высказал предположение, что муфта включения передка насажена наоборот. Все так и оказалось. А я не посмотрел при сборке, думал она симметричная. Балбес.



Все собрал, все работает. Поставил штуцер для вывода сапуна под капот. Буду менять сцепление, заодно поменяю раздатку.

[Hiv]

Кстати, обратил внимание. Ер, ты тоже дырочку проточил? Я тоже проточил в этом месте. :D Кто же знал, что там канал под болт такой глубокий.

[Ep]

я не протачивал :) меня куда-то сдернули в тот момент и когда я вернулся все уже сделано было.

[samael]

У меня после установки шум на зп. Это может быть из за того что вал со штифтами? Был с резинкой. Шум неравномерный, как будто дребезг/лязг.

[sash_ok]

У меня после установки шум на зп. Это может быть из за того что вал со штифтами? Был с резинкой. Шум неравномерный, как будто дребезг/лязг.

Да..такое ощущение, что все болтается там, так и не смог устранить. Еще воет на полном как троллейбус.

[Ep]

надо, походу, опилок туда насыпать :) или пудры сульфидно-молибденовой

[NATOvec]

Ну вот и я собрал 3.3 и уже в пампасах обкатал ее. Что сказать прет супер даже на холостых.В болоте все таки выбило один раз может не довключил,но напрягает ее шумность и если на ПП или понижайке еще понятно,то дребезг и рычание на ЗП напрягает очень сильно, люфтят зубья хорошо.Вот сижу и думаю как теперь с этим боротся

[Ep]

расслабиться :)

я буду скоро переделывать тоннель и тупо все войлоком сверху заложу

[NATOvec]

Женек если было бы так все просто

[prokudenko.leha]

Ну вот и я собрал 3.3 и уже в пампасах обкатал ее. Что сказать прет супер даже на холостых.В болоте все таки выбило один раз может не довключил,но напрягает ее шумность и если на ПП или понижайке еще понятно,то дребезг и рычание на ЗП напрягает очень сильно, люфтят зубья хорошо.Вот сижу и думаю как теперь с этим боротся

Если продуктов износа в масле нету,самое то-сделать майфун погромче

[samael]

А оно за 3 тыщи намного тише стало.

ЗП напрягает очень сильно, люфтят зубья хорошо.Вот сижу и думаю как теперь с этим боротся

у тебя вал зп со штифтами?

[Ep]

кстати да, а резинку в торец вала ЗП ставил, когда собирал?

у меня щас единственным проводником шума в салон остался сам рычаг раздатки. там эта дурацкая пружинка, которая его влево поджимает и отсутствие или неправильная работа (по сравнению с рычагом кпп) демпфера вынудят меня в ближайшее время разломать центральный бокс, выкинуть всю штатную накладку тоннеля и сделать все по-нормальному, с толстым слоем войлока на трансмиссионном тоннеле, внешним уже демпфером рычага(рукой держишь, сцуко не зудит ничего) и вообще из фанеры скорее всего он будет. или текстолита. но посмотрим.

[NATOvec]

А оно за 3 тыщи намного тише стало.

ЗП напрягает очень сильно, люфтят зубья хорошо.Вот сижу и думаю как теперь с этим боротся

у тебя вал зп со штифтами?

А х.з.я купил тольто промвал и понижайку резинку вставил соответственно

[samael]

кстати да, а резинку в торец вала ЗП ставил, когда собирал?

у меня щас единственным проводником шума в салон остался сам рычаг раздатки. там эта дурацкая пружинка, которая его влево поджимает и отсутствие или неправильная работа (по сравнению с рычагом кпп) демпфера вынудят меня в ближайшее время разломать центральный бокс, выкинуть всю штатную накладку тоннеля и сделать все по-нормальному, с толстым слоем войлока на трансмиссионном тоннеле, внешним уже демпфером рычага(рукой держишь, сцуко не зудит ничего) и вообще из фанеры скорее всего он будет. или текстолита. но посмотрим.

Положил туда 2 слоя шумки и вибры, тише особо не стало.
Думаю обклеить саму коробку :)

[samael]

на валу переднего моста сейчас ставят шариковые пшп вместо роликовых. КОд этих шариковых никто не знает?

[Hiv]

на валу переднего моста сейчас ставят шариковые пшп вместо роликовых. КОд этих шариковых никто не знает?

Сегодня в гараже посмотрю и отпишусь.

[samael]

А вообще, как у кого работает только что собранная рк?
У меня бряк (не всегда) на зп, и дикий вой на пп. Причём это явно пе пшп переднего моста - хабов у меня нет.

[NATOvec]

А вообще, как у кого работает только что собранная рк?
У меня бряк (не всегда) на зп, и дикий вой на пп. Причём это явно пе пшп переднего моста - хабов у меня нет.

Так же но уже стала стихать на ЗП,притиратся начало

[Hiv]

на валу переднего моста сейчас ставят шариковые пшп вместо роликовых. КОд этих шариковых никто не знает?

Подшипник 306 с проточкой. Их в РК 4 штуки.

[samael]

Спасибо, но пока ждал, докумекал, что пшп жив. Нада пересиливать себя - ездит на пп, слушать :)

[Hunter_3]

мы седня тоже комплект новый получили. скорее всего, на этой неделе еще один патриот на пониженную 3.3 перейдет :)

Жень! Огромное тебе спасибо за помощь!

Уже около 1 тысячи откатал на новой раздатке. Впечатления только положительные. Кстати, рукоятка раздатки как и у тебя дребезжит. Если ее придержать немного рукой то слышен только звук от раздатки, который стал меньше, т.е. он снизился.

Хабов у меня нет. На заднем приводе раздатка слышна после 45 км/ч, при включении моста ничего не воет, шумность увеличивается процентов на 5-10, но не больше.

На первой пониженной (с колесами Simex ET 32х9,5 R16) трогается без газа вообще, при этом даже не пытается заглохнуть. Можно спокойно вставать из автомобиля и медленным шагом идти рядом. Пробовал и в заросшем ухабистом поле (резкие повороты на ХХ), не глохнет.

[Ep]

Виталик, я рад что ты рад :)

заезжай как -нить вечером - покажу как люстра светит :) и Санька подтягивай - скоко можно на стоковой машине ездить :)

[Hunter_3]

Хорошо, предварительно тогда позвоню

[leo2]

Чтоб не создавать новую тему...
О раздатке Made in Мастерская полного привода есть отзывы?

[Volodya]

я вот вчера буксовал на подъёме, таща ещё одного Патриота, подъём в общем-то несложный, мокрая на глубину сантимов 5-7 глина, но резина замыливается и для очищения приходилось раскручивать двиг до 4500об... а еслиб пониженная была ещё ниже? ну вперёд то ладно, третью воткнуть можно, а назад?

[Ep]

я не понял, у тебя резина замыливается или двиг? :) в старых совецких книжках написано, что тяговое усилие на крюке в такой ситуации очень сильно зависит от того, какое давление в шинах. ты резину до скольки травил на этом подъеме?

[Volodya]

замыливается резина, приходится крутить ею шустрее :unknown: логично же :) и если вперёд я смогу крутить её и а третьёй скорости, то что делать для движения назад? вот в чём вопрос...

на этом подъёме я вообще резину не стравливал, лень было ради ста метров сдуваться но это не суть важно, там и подъём ни о чём был, тяжело было тока стоковых Патриотов затаскивать, в другой ситуации и спущенная замылится (буквально неделю назад такое было - резина приспущена, прицепа нет, ниедед... :( )

можно конечно перейти на резину которой газовать опасно, но машина то у меня в основном городская, Фбел будет явно не к месту :unknown: поэтому и интересуюсь - как с понижением до 3-х ездиете :

[Ep]

ну я и рассказываю, что когда не могу заехать в скользкую горку, спускаю резину и машина заезжает без всяких там буксований, даже если на резину намотало слой грунта 10 см.
просто есть 2 пути - экстенсивный и интенсивный. понижение раздатки и стравливание резины - это интенсивный путь, букс на 4500 оборотов - экстенсивный. ну а что лучше сработает в каждом конкретном случае- это надо проверять на месте.

[Ep]

заглядывал сегодня внутрь раздатки через отверстие в привалочной плоскости - шестеренки вроде целые :) завтра залью им масла свежего, наверное :)

[Hiv]

Поставил наконец РК 3.2. Как и всех присутствующих лязг и дребезжанье, не приятно. :( Дребезжат и лязгают наверное сами модифицированные шестерни, ведь они крутятся постоянно. Снимал задний кардан, крутил за фланец РК, люфт нехилый. В старой снятой раздатке такого нет. :( Написал письмо Сергею, может чего ответит.
Масло залили 75w90, может 75w140 поможет ситуации?
Но на понижайке прет ого-го. :)
Форумчане, как у Вас с шумностью после н-ного пробега?
РК не развалилась?

[Ep]

куево с шумностью. присадки частично помогают, но щас вот после переборки залил свежего кастрола 75в140 - и опять хочется повеситься. надо попробовать опилок каких-нить туда напихать, походу.... шестеренки нормально себя чувствуют, а вот подшипники приходится менять периодически. но, с другой стороны, хрен его знает что это за подшипники. может, если с импортными собирать, будет лучше....

с другой стороны, тут в соседней теме Монстроход разместил свой рецепт борьбы с дребезгом, который в салон ручка в основном передает:

я буду пробовать.

[hc2hunter]

И чо это такое туда приварено ?
Просто утолщение ручки имеется ввиду ?
Может эффективнее на нее намотать битумной шумки в несколько слоев ?

[Ep]

это типо от жигулей-классики демпфер. наша ручка пополам порезана и в середину вставлена часть жигулевской.

[hc2hunter]

[Max 533]

скептик вы однако, но эта муть работает :)

[CodeDaemon]

Поставил наконец РК 3.2. Как и всех присутствующих лязг и дребезжанье, не приятно. :( Дребезжат и лязгают наверное сами модифицированные шестерни, ведь они крутятся постоянно. Снимал задний кардан, крутил за фланец РК, люфт нехилый. В старой снятой раздатке такого нет. :( Написал письмо Сергею, может чего ответит.
Масло залили 75w90, может 75w140 поможет ситуации?
Но на понижайке прет ого-го. :)
Форумчане, как у Вас с шумностью после н-ного пробега?
РК не развалилась?

Ну я как уже бывалый пользователь тоже с этим стокнулся..

Вообщем есть ряд мер которые помогают с этим бороться:
1. Залитить 2л масла (вместо положенных 0.7)

2. Использовать густые масла, желательно минералку ибо от полу-синтетики тут толку нет а раздатка течь будет. (например TOTAL Transmission TM 85W-140)

3. Поставить сцепление с мягким демпфером, которе уменьшает тарахтение разрадтки (например Kraft-Tech обычное не усиленное)

После этих манипуляций, шумность и лязганье стихают до боль-мень приемлемого уровня.. Хотя конечно не пропадают.

p.s.
И еще неплохо бы сапун вывести под капот, это с таким уровнем масло оно очень наровит вспениться и выщемится отовсюду.

[CodeDaemon]

скептик вы однако, но эта муть работает :)

Дада, очень странно почему на УАЗе этот прием упорно игнорируют!
Тоже себе такое мутить хочу

[CodeDaemon]

И еще у меня есть мысли, что наш тормозной барабан играет роль офигенного звукоизлучателя, ибо железно связал с валом. Хочу попробовать его BODYком покрыть, чтобы он не звенел так.. Конечно придется его на балансировку отдать.

[Hiv]

куево с шумностью. присадки частично помогают, но щас вот после переборки залил свежего кастрола 75в140 - и опять хочется повеситься. надо попробовать опилок каких-нить туда напихать, походу.... шестеренки нормально себя чувствуют, а вот подшипники приходится менять периодически. но, с другой стороны, хрен его знает что это за подшипники. может, если с импортными собирать, будет лучше....

Переодически - это через сколько км?
И что, все 3.2РКашники меняют?

[samael]

А какие подшипники? роликовые вроде не должны часто разваливаться, а вот шариковые - могут. Сейчас ставят все шариковые для уменьшения шума. У меня шум постепенно уменьшается или я привыкаю. Заметил что с заднего пассажирского сидения его не слышно :)

[Ep]

щас у меня пробег около 115 тыкм. когда делали новые шестеренки, год назад, подшипники все менялись. вот и прикидывай ресурс тыщ 30-40 примерно. у мну сильно люфтил подшипник вала переднего кардана(причем, это уже второй за год - первый раз поменяли не снимая). и текли оба сальника. раздатку снимали потому что была непонятка с приводом датчика скорости - он оказался согнут, пытались выяснить причину, потому что согнуть его очень проблематично. вскрытие раздатки никакого криминала не показало. но раз уж вскрыли, решили все заменить.

[Ep]

А какие подшипники? роликовые вроде не должны часто разваливаться, а вот шариковые - могут. Сейчас ставят все шариковые для уменьшения шума. У меня шум постепенно уменьшается или я привыкаю. Заметил что с заднего пассажирского сидения его не слышно :)

да все практически. может они еще и походили бы, но для профилактики решил сменить.

по поводу шума я те больше скажу. ты попробуй между набалдашником ручки раздатки и своим ухом ладонь поместить , но ручку не трогай. тоже шума меньше станет. а если кепку сверху на ручку кинуть, то ваще тишина :) ручка эта - отличный волновод. прям в ухо водилы шум передает. даже передний пассажир не слышит ничо :)

[hc2hunter]

Дада, очень странно почему на УАЗе этот прием упорно игнорируют!
Тоже себе такое мутить хочу

так описали бы прием поподробнее.
и главное - физику его работы!

[CodeDaemon]

Дада, очень странно почему на УАЗе этот прием упорно игнорируют!
Тоже себе такое мутить хочу

так описали бы прием поподробнее.
и главное - физику его работы!

Да физика простая, нет прямого контакта с металлом раздатки и коробки.
Звуковые вибрации гасятся резиновым демпфером через которые крепится ручка

[NATOvec]

щас у меня пробег около 115 тыкм. когда делали новые шестеренки, год назад, подшипники все менялись. вот и прикидывай ресурс тыщ 30-40 примерно. у мну сильно люфтил подшипник вала переднего кардана(причем, это уже второй за год - первый раз поменяли не снимая). и текли оба сальника. раздатку снимали потому что была непонятка с приводом датчика скорости - он оказался согнут, пытались выяснить причину, потому что согнуть его очень проблематично. вскрытие раздатки никакого криминала не показало. но раз уж вскрыли, решили все заменить.

Женек а люфта в шестернях не замечено?

[Ep]

ты имеешь ввиду такой, чтоб прям удары были если туда-сюда покрутить? такого люфта вроде нету. возможно, если сравнивать с родными шестеренками зазоры и будут больше, но на глаз это не сильно заметно.

на мой взгляд, если залить какое-нить сильно густое масло, будет тихо. или есть какие-то присадки, которые шестеренки облепляют и висят на них, уменьшая зазоры. типа пасты с дисульфидом молибдена.
я пробовал лить присадку АГ, которая сильно загущала масло. уровень шума(дребезг шестеренок) при этом снижается довольно ощутимо.