Раздатка 2,5 -4,2 косозубая с ижевскими шестеренками

[Felix_X]

Ты бы размер доплаты сразу уточнил....

[poLevoz]

предлагаю ваще мегавариант для Москвачей- готовая раздатка 3,3 (или скоко там вам надо) в обмен на вашу с доплатой.
то есть, вы забираете готовую суперраздатку, ставите, свою потом высылаете мне.
если кому будет интересно - свистите.

Жень, если не свою отправлю, а с буханки???

[Felix_X]

А если старого образца?

[Ep]

мне в качестве возмещения части расходов интересны тока корпуса раздаток под даймос и под обычную уазокпп, тока нового образца, с приливом в нижней части.
если у бухи такая раздатка, то пойдет, думаю.

корпуса, которые для инсталляции 3,3 требуют сквозной дырки в корпусе и заваривания ее внешней заплаткой - неинтересны(а это все остальные :) - их и так полно у нас ).

короче, шлите фотки чо у вас там есть за раздатки, покумекаем :)

щас у меня есть лишний корпус под даймос, я могу собрать и выслать раздатку с любым китом - 2,5:3,3:4,1

по предоплате - в личку, ибо данная тема скорее техническая :)

[Ep]

блин. и забываю все время напоминать :)

есть кит 3,3 с наварными венцами, вынутый из моей раздатки (тот, что на первой страниц темы сфотографирован) по очень вкусной цене.

[bak]

Ер, подскажите, пожалуйста, есть ли уже какая-либо устойчивая статистика по изменению шумов от раздатки в случае изменения стандартной раздатки на понижение 3,3?

[samael]

на новых шесетрнях на зп тише штатного, на пп -воет но не долго. Километров 200 на пп притрут. На пониженной тише штатной.

[Ep]

Ер, подскажите, пожалуйста, есть ли уже какая-либо устойчивая статистика по изменению шумов от раздатки в случае изменения стандартной раздатки на понижение 3,3?

я проехал километров 300 - уж не слышно ничо. но у меня тихие ручки.

[Виталя]

У меня тоже ПП не выключается, шестерня из захвата не выходит порядка 2-х мм. Где копать?

[/Ого/]

Виталя, почитай тему, уже всё расписали и решение в том числе.

[samael]

Так на картинке прямозуб, не?

[leo2]

на новых шесетрнях на зп тише штатного, на пп -воет но не долго. Километров 200 на пп притрут. На пониженной тише штатной.

Подтверждаю.
На заднем тише штатного
на полном-немного сильнее воет, но уменьшается.
Пробег около 600-700 км

[Виталя]

Виталя, почитай тему, уже всё расписали и решение в том числе.

Может плохо читал, но там все проблемы с вилками были, а у меня вилки еще и не ставились, передвигаю пальцами шестерьни и двигаться ей больше не куда, а из заципления еще не вышла.

[Сергей из Ижевска]

У меня тоже ПП не выключается, шестерня из захвата не выходит порядка 2-х мм. Где копать?

блин, не ломайте раздатку....
так и должно быть - эта шестерня всегда в зацеплении с валом заднего моста- так что всё нормуль

[Виталя]

Упс и в правду вал перепутал, поставил все валы и все понятно стало.

[Leshka]

Установил комплект шестерен косозубой раздаточной коробки.1:2.5 производства ООО ИЖ-ТЕХНО, при установке использовал инструкцию, но теперь возникла такая проблема: не включается ни нейтралка ни пониженная!!!!! до этого все работало как часы, что сейчас случилось не могу понять!

[Сергей из Ижевска]

Установил комплект шестерен косозубой раздаточной коробки.1:2.5 производства ООО ИЖ-ТЕХНО, при установке использовал инструкцию, но теперь возникла такая проблема: не включается ни нейтралка ни пониженная!!!!! до этого все работало как часы, что сейчас случилось не могу понять!

два варианта - либо рычаг переключения упирается в кузов (что маловероятно), либо шестерня пониженной не ездит по вторичному валу КПП.

[leo2]

А на собранной раздатке но не на машине работало?

[Ep]

скорее всего шестерня пониженной по вторвалу коробки не ездит. я тут примерял шестерни из разных комплектов, так вот те, которые короткие (под вал с резиновым демпфером) в целом труднее ездят, чем длинные. ща фотку нарою чтоб было понятно о каких разновидностях речь.

[samael]

Ер, так эти шестерни ещё и двух видов?

[Ep]

они практически идентичные, отличаются только буртиком. ща фотку найду.

[Ep]

это шестерни усиленные включения понижайки - они одинаковы в комплектах 2,5 и 3,3 прямозуб.

[samael]

а где какая?

[Ep]

левая не залезет если в валу установлен резиновый демпфер. если его вынуть, то подойдут обе.

[Leshka]

на собранной РК все работало, а когда установил РУ на машину не смог включить

[Ep]

пошоркать надо было вторичный вал КПП нулевкой - тогда легче включалось бы.

[Hunter_3]

Жень (EP)! Забрал только что авто с понижением 4,1 от Михаила Васильевича.

Просто супер. Спасибо тебе за оказанную помощь!

На 5-ой пониженной трогается вообще без проблем (без рывков, затыков). 1-ая пониженная просто песня, газ даешь, а автомобиль вообще "не разгоняется", едет очень-очень-очень медленно.

Думаю,что теперь основными ходовыми будут 4 и 5 (в основном 5-ая) пониженные передачи. (Колеса 33 дюйма, ГП 4,6).

Вообщем, я доволен. Еще раз спасибо за советы и за помощь.

[Zmei]

Жень (EP)! Забрал только что авто с понижением 4,1 от Михаила Васильевича.

Просто супер. Спасибо тебе за оказанную помощь!

На 5-ой пониженной трогается вообще без проблем (без рывков, затыков). 1-ая пониженная просто песня, газ даешь, а автомобиль вообще "не разгоняется", едет очень-очень-очень медленно.

Думаю,что теперь основными ходовыми будут 4 и 5 (в основном 5-ая) пониженные передачи. (Колеса 33 дюйма, ГП 4,6).

Вообщем, я доволен. Еще раз спасибо за советы и за помощь.

Скока денег работа обошлась у Василича?

[Ep]

На 5-ой пониженной трогается вообще без проблем (без рывков, затыков). 1-ая пониженная просто песня, газ даешь, а автомобиль вообще "не разгоняется", едет очень-очень-очень медленно.

Думаю,что теперь основными ходовыми будут 4 и 5 (в основном 5-ая) пониженные передачи. (Колеса 33 дюйма, ГП 4,6).

ну ты теперь самый чОткий патриотовод в врн :)

по шуму какие-нить изменения есть?

ЗЫ. Я чет подумал, возможно и во всей стране мало у кого в патриоте понижайка больше 4 установлена :)


зыы. Василич после того как попробовал проехать на понижайке 4.1, сказал шо это трактор и на нем пахать можно :)

[Hunter_3]

По шуму: у меня получается комплект 3,3 (с наварными венцами) + 2, 5 (литой). Почему-то сейчас на заднем привроде стало шумень меньше (значительно!). и Это радует. На полном чуть больше (ничено страшного - притрем!). Буду обкатывать.

А если честно, то если-бы не "эти шумы с переделками", то я бы дальше лесной дорожки вообще бы никогда не сьехал бы. :)

" ...Василич после того как попробовал проехать на понижайке 4.1, сказал шо это трактор и на нем пахать можно... "

В прошлом году решили с отцом прожелонить скважину (45 метров глубиной). Изготовили желонку (1,5 метра в высоту, в диаметре 16-ая труба); изготовили блоки, на тросе опустили желонку вниз, "потукали " о дно, чувствуем, что песка довольно хорошо набрали, стали поднимать. Подняли вверх на 10 метров и поняли, что 35 метров не осилим (1,5-ая труба забитая песком и наполненная водой). Позвали брата, втроем подняли чуть выше. Но не подняли полностью до конца. Пока батя думал по поводу блоков, я пошел завел УАЗ, подогнал к дороге. Отец сразу смекнул, сделал дополнительный блок на дороге. Брат раскатал дополнительный трос, подсоединил его к имеющемуся... Поднимали и опускали желонку с помощью УАЗа. МЕДЛЕННО (на хллостых оборотах). РК тогда была 3,3.
Выбрали 1 метр песка из 22-ой трубы за 6 часов работы (по глупости сами засорили).

Хорошее понижение может пригодиться не только на бездорожье!

[Ep]

ну вы знаете толк в извращениях :)

для этих целей лебедка лучше подошла бы :)

если в четверг поедешь тестить, по возможности видос запиши как едет на 4,1 - посмотрим.
и с полуосями осторожнее теперь :) хоть ты и без блоков, но мало ли :)

[Volodya]

Думаю,что теперь основными ходовыми будут 4 и 5 (в основном 5-ая) пониженные передачи.

так и что в этом хорошего? а если вдруг быстрее надо? я вот иногда с 1-й пониженной по третью переключаюсь, со стандартным понижением... а если задним ходом выбираться?

[Ep]

те, у кого есть суперпонижайка, отступать не привыкли :)

третья пониженная в стандартной РК уже больше первой повышенной :) там где едется на третьей стоковой пониженной , там понижайка вообще не нужна :)

[Felix_X]

Да только когда едешь на 3 пониженной, можно в случае необходимости быстро подоткнуть 2-ю или 1-ю пониженную не остонавливаясь. А с прямой быстро понижайку не воткнёш. Да и когда условия движения улучшаються метров 100, то тоже предпочитаю воткнуть 3-ю, аиногда и 4-ю пониженную, чем останавливаться и переключать раздатку.

[Ep]

я щас в основном на 4-5 пониженной езжу :) раздатку между ло/хи не переключаю :)

я не знаю, мож вы там все споцмены и вам надо как можно быстрее все преодолеть, но лично меня совершенно не обламывает остановиться и повышенную включить, когда на то есть предпосылки.(то есть, когда возможна езда выше 2 повышенной)

зы. зато с суперпонижайкой можно раскачиваться пятая/задний ход :P

[Felix_X]

Мы не споцмен... Мы леньтяи! :P Не, ну правда, сколько раз было, метров 30-50 мона на заднем ехать, потом кака, потом опять метров 30 сухо и так км. несколько. Постоянно раздатку дрочить? Лень... Ехать 50м. на 1-ой пониженной по сухому - тоже ни кайф. А вот 3-4 пониженная, как раз и выручает.
Я не против суперпонижайки! Стою перед сложным выбором 2,5 или 3,3. Но 4,1 мне каце точно перебор. Только если для супер-триала кого нить...

[Zmei]

Тём бери 3,3 на будущее ну как говорится на вырост :lol:

[Ep]

Мы не споцмен... Мы леньтяи! :P Не, ну правда, сколько раз было, метров 30-50 мона на заднем ехать, потом кака, потом опять метров 30 сухо и так км. несколько. Постоянно раздатку дрочить? Лень... Ехать 50м. на 1-ой пониженной по сухому - тоже ни кайф. А вот 3-4 пониженная, как раз и выручает.
Я не против суперпонижайки! Стою перед сложным выбором 2,5 или 3,3. Но 4,1 мне каце точно перебор. Только если для супер-триала кого нить...

ну блин, кому-то 4,15 перебор, а кому - в самый раз.
я лично считаю, что для патриота оптимально 3.26 :)
а 2,5 - имхо мало.


исчо раз повторяю - третья стоковая пониженная - это примерно то же самое, что пятая пониженная у кита 3,3
разница в ПЧ там будет ничтожная.

теперь, справедливости ради, припомни сколько раз ты ездил на 4 пониженной передаче на стоковой раздатке?

[Felix_X]

На 4-й оооочень редко, а на 3-й достаточно часто. Поэтому о думаю о 3,3. А вдруг мне и 2,5 хватит, онаж в 2 раза дешевле :D
Конечно очень хотелось бы в живую у кого нить попробовать эти раздатки...

[Zmei]

На 4-й оооочень редко, а на 3-й достаточно часто. Поэтому о думаю о 3,3. А вдруг мне и 2,5 хватит, онаж в 2 раза дешевле :D
Конечно очень хотелось бы в живую у кого нить попробовать эти раздатки...

У Мити попробуй :)

[Ep]

На 4-й оооочень редко, а на 3-й достаточно часто. Поэтому о думаю о 3,3. А вдруг мне и 2,5 хватит, онаж в 2 раза дешевле :D
Конечно очень хотелось бы в живую у кого нить попробовать эти раздатки...

я уже устал повторять - преимущество кита 3,3 в том, что с ним, в отличие от других вариантов понижаек, получаются очень зачетные ПЧ трансмиссии, почти не дублирующие повышенный ряд.
то есть, для большинства ситуаций можно будет подобрать оптимальную передачу.
а с китом 2,5 часть пониженных передач будет дублировать повышенные.
ну и самое главное - по снегу и особенно по насту с китом 3,3 второй пониженной местами не хватает - приходится первую пониженную задействовать, у кита 2,5 ее просто не будет. и это на колесах 32".
а вон на саймексах 33" (которые в реале даже больше), Виталику местами не хватало даже первой пониженной на ките 3,3 :) поэтому он и решил пробовать 4,15.

[Аркадий62]

А вот такой вопрос. Если ставить пониженную 2,5 то корпус раздатки надо растачивать? Или 2,5 входят без расточки?

[Сергей из Ижевска]

А вот такой вопрос. Если ставить пониженную 2,5 то корпус раздатки надо растачивать? Или 2,5 входят без расточки?

немного корпус-вилки- штоки,

[Сергей из Ижевска]

в Воронеже теперича чОткие пацаны... :lol:

[Zmei]

в Воронеже теперича чОткие пацаны... :lol:

Они тут давно такие :lol:

[Ep]

Воронеж - столица отечественного патриотостроения :)

Если мне не удастся отговорить, то скоро есчо один патриот на шиштеренках 4,15 будет ездить. :)

[Hunter_3]

"
а вон на саймексах 33" (которые в реале даже больше), Виталику местами не хватало даже первой пониженной на ките 3,3 поэтому он и решил пробовать 4,15.
"

Зима. Переметы по 10-15 метров высотой более метра. Резина Simex. Давление в колесах 0,4. На первой пониженной с РК 3,3 полностью преодолеть с первого раза не удавалось (только с третьего раза, все-таки необходима еще медленнее скорость). Приходилось натавптывать снег. Когда машина просто не ехала дальше, то, выжав сцепление (без тормоза), останавливал ее, включал заднюю и практически на холостых оборотах обратно выезжал по свей колее. На многих участках СКОРОСТЬ - зло. Автомобиль закапывается. Многие пишут прто то, что с 4,1 практически нет задней скорости. А вы пробовали спускать колеса? Нехватало 4,1 и тогда, когда необходимо пересекать "крюченые" овраги, замерзшую пашню и т.д. К сожаление СКОРОСТЬ там тоже просто не к чему.

А вообще, каждое число (2,6 3,3 4,1) в РК под определенные цели.

[NATOvec]

"
а вон на саймексах 33" (которые в реале даже больше), Виталику местами не хватало даже первой пониженной на ките 3,3 поэтому он и решил пробовать 4,15.
"

Зима. Переметы по 10-15 метров высотой более метра. Резина Simex. Давление в колесах 0,4. На первой пониженной с РК 3,3 полностью преодолеть с первого раза не удавалось (только с третьего раза, все-таки необходима еще медленнее скорость). Приходилось натавптывать снег. Когда машина просто не ехала дальше, то, выжав сцепление (без тормоза), останавливал ее, включал заднюю и практически на холостых оборотах обратно выезжал по свей колее. На многих участках СКОРОСТЬ - зло. Автомобиль закапывается. Многие пишут прто то, что с 4,1 практически нет задней скорости. А вы пробовали спускать колеса? Нехватало 4,1 и тогда, когда необходимо пересекать "крюченые" овраги, замерзшую пашню и т.д. К сожаление СКОРОСТЬ там тоже просто не к чему.

А вообще, каждое число (2,6 3,3 4,1) в РК под определенные цели.

Вообщето тут все дело в резине поставте зимнюю и он поедит,проверено

[Ep]

так . не отвлекай человека от процесса смакования новой раздатки :)

зы. я тоже за зимнюю резину :)

[hc2hunter]

"
....а вон на саймексах 33" (которые в реале даже больше)
....
Зима. Переметы по 10-15 метров высотой более метра. Резина Simex. Давление в колесах 0,4. На первой пониженной с РК 3,3....
.....

Он бы еще на "белке" попробовал по снегу поездить...