Сцепление ТУРБО.

[Nomad]

OMD, Nomad ! Но у меня не горит , а машине тоже достаётся ! :) На штатном Люке за 15 т. км. порвал демпфер, но накладки хоть в магазин неси :D . Счас стоит Люк усиленный , и рыка нет и демпфер целый(нынче Турбо ставил всё проверил)

А у меня иногда вибрирует (частичное схватывание сектором, возможно) но строго после длительной стоянки, потом пропадает на неделю, потом опять через день....... Вытянул буханку из реки (с вонью ессно) - утренняя вибрация пропала на 9 дней, вчера снова была, сегодня - нет....
Задолбало.....
:twisted:

[ДЕМОН77]

А кто подскажет в чем разница корзины ЗМЗ Турбо
4064-1601090 и 4064-1601090-01 и 4064-1601090-04
интересуют последние цифры ?

[толстый]

друзья помогите!пробег 27000 поменял уже два ГЦС может кто ставил от иномарки

[Safronov]

друзья помогите!пробег 27000 поменял уже два ГЦС может кто ставил от иномарки

Где-то слышал про тойоту .... вроде подходит какой-то, я же поставил от "нивы" или можно от "жигулей" .

[Тринадцатый]

друзья помогите!пробег 27000 поменял уже два ГЦС может кто ставил от иномарки

А что с ними? Где текут? Может просто достаточно бачки менять?

[Safronov]

А кто подскажет в чем разница корзины ЗМЗ Турбо
4064-1601090 и 4064-1601090-01 и 4064-1601090-04
интересуют последние цифры ?

У меня стоит -01 ..., а чем отличаются не знаю :( Обычно это не значительные отличия , хотя пару раз нарывался !

[NATOvec]

Воткнул себе обратно Турбо с индексом 04,до этого стояла просто номер.Только теперь я не стал ставить штаер а поставил беховский у него пружины потолше и сам диск потолше 9,5 мм. Все собрал на обычном выжимном от АДС т.е штатный. Фотки не знаю получятсяили нет после моего купания :D

[NATOvec]

Кстати вот фотки старого комплекта пробег 70 тыс можно было еще ездить и ездить.

Просто как новая корзина,диск потертый конечно

Выжимной штатный встает как и надо на нее и на новую

[NATOvec]

А вот и новая сцепа

Так что я уж второй комплект без проблем сталю.Валк и полковник и я жду должок платежом красен 8)

[NATOvec]

аууу и где мое пиво с коньком :(

[Safronov]

NATOvec ! Разве был разговор про коньяк ? :D Ну тем лучше.
Если внимательно посмотреть на лепестки старой корзины , выработка от выжимного идёт по самому краю лепестка ( а должна быть около 3-4 мм от края ) т.е. выжимной работал минимум на грани фола . Ксати , ты забыл сделать фото старого выжимного . :D Я подозреваю, что подшипник тут же развалился как его сняли ! Далее , твоя старая корзина и моя -01 , имеют одинаковый профиль лепестка (линейку ты с умыслом не приложил :D ) , а вот новая -04 немного отличается. Хотя я могу и ошибиться, фотографируешь ты ужасно плохо :( . Скорее всего она работать и будет со штатным выжимным. NATOvec ! Зачем колотили новый выжимной ? Эта обойма держит его на ступице !
Пиво я предпочитаю баночное "Охота" , коньяк отправь Valek ! :D

[NATOvec]

Как не стыдно то,разговор был и сам его можешь вытащить,что у мене не штатный выжимной и оно вообще не должно ездить а вот почему то ездит и без всякого фола. Мне не до фоток было да и фотик ужасный и где я тебе линейку возьму в сервисе. Я доказал что спокойно ездит этот комплект ты же ни чего не доказал. Подшипник старый могу тебе по почте выслать можешь еще поздить на нем и больше не спорь со мной, полковник это не звание это диагноз :P 8) :lol: :lol: :lol:

[ДЕМОН77]

Safronov

Ну ка ну ка с этого места по подробней ! Рас уж Вы заговорили о последних цифирках поведайте мне и всем чем же всетаки отличается карзина ЗМЗ Турбо
4064-1601090 и 4064-1601090-01 и 4064-1601090-04
????

[Safronov]

ДЕМОН77 ! Я не могу сказать точно ! Линейку NATOvec не приложил ! :( Но мне кажется , что -04 имеет меньший диаметр , т. е. подшипник должен встать родной. Другая маркировка корзин не для родного выжимного. Но лучше конечно замерить. Выжимной должен давить на лепесток 3-4 мм от края ! На -04 ярко выраженный специльный профиль лепестка под контакт с выжимным.

[NATOvec]

Ну мля зеркалкой сфотаю старый комплект и выжимной если ты на нем маркировку найдешь на нем ни чего нет уже от времени 8)

[Safronov]

Ну мля зеркалкой сфотаю старый комплект и выжимной если ты на нем маркировку найдешь на нем ни чего нет уже от времени 8)

Маркировка на выжимном под обоймой ! Разкурочь обойму . Влад , если всё же будешь фотать.... хоть махонькую линейку приложи.

[leodis]

Всем привет!!!
Читал всю тему раз 5. Но так и не понял встанет ли такой комплект или нет(624 3186 09)? http://www.3160.ru/index.php?productID=7453
Если встанет то кокой выжимной для него нужен?

[OlegKZ]

Диск сцепления ведомый 514.1601130
Диск сцепления нажимной 4064.1601090-01 (или -04?)
А каталожный номер выжимного подшипника не увидел тут. Напишите, пожалуйста.

[Safronov]

Всем привет!!!
Читал всю тему раз 5. Но так и не понял встанет ли такой комплект или нет(624 3186 09)? http://www.3160.ru/index.php?productID=7453
Если встанет то кокой выжимной для него нужен?

Диск добрый , вот корзина слабовата ... хотя для умеренной эксплуатации вполне норм. Выжимной должен встать родной . При условии , что до этого стоял ЛЮК .

[Safronov]

Диск сцепления ведомый 514.1601130
Диск сцепления нажимной 4064.1601090-01 (или -04?)
А каталожный номер выжимного подшипника не увидел тут. Напишите, пожалуйста.

Я не знаю номера на 01 ...я сам его делал. Есть интересный подшипник у starco ! Но нужно все размеры сверить точно со штатным . На - 04 номер подшипника выкладывал NATOvec , в теме ... смотри внимательней.

[Черный Полковник]

Я не знаю номера на 01 ...я сам его делал. Есть интересный подшипник у starco ! Но нужно все размеры сверить точно со штатным . На - 04 номер подшипника выкладывал NATOvec , в теме ... смотри внимательней.

NATOvec выкладывал на -01

[NATOvec]

Ина 04 тот же 8)

[Черный Полковник]

Ина 04 тот же 8)

NATOvec, подводя итог:

Необходимо купить:
1. Диск 514-1601130
2. Корзина 4064-1601090-01 или 4064-1601090-04
3. Подшипник 3160-50-1601180-00

Правильно?

[NATOvec]

Завтра в магазе точно посмотрю номер АДС штатного на Патрик.

[Черный Полковник]

Ок

[NATOvec]

Если чесно в магазе послали подшипник куплю в мост подобреют :( :D :P :twisted:

[Черный Полковник]

Если чесно в магазе послали подшипник куплю в мост подобреют :( :D :P :twisted:

Подшипник в мост купил? Подобрели? Какой выжимной - посмотрел? :D

[NATOvec]

Посмотрел 00 это штатный АДС,50 60 коперативные

[Черный Полковник]

Посмотрел 00 это штатный АДС,50 60 коперативные

00 - имется в виду здесь? -
3160-00-1601180-00

[NATOvec]

да

[Черный Полковник]

смотри первый пост, я себе в прошлом году так сделал, результат превосходит ожидания. к более жесткой педали привык за три дня. раздатка не тарахтит, сорвать сцепу невозможно ни какой грязью, проверял в серьёзных грязюках. быстрее провернёт даже спущенные и с самоблоком 33 мудовые катки, при неоходимости идти поигрываяя сцепой ни чего не горит

А выжимной какой?

[Черный Полковник]

Заменил я себе все агрегаты сцепления.

Корзина ЗМЗ турбо
Выжимной
Диск Luk 324 0215 11
ГЦС - заменен на Fenox
РЦС - заменен на Fenox

Выжимной родной поставили?

[NATOvec]

Полковник не ипи мозг тебе уже скока раз ответили

[Черный Полковник]

Мозг у меня уже на свастику порван :o
Половина пишет - родной
Вторая половина - от 3160 :(

[NATOvec]

Запомни что 160 это размер твоего сцепления

[Черный Полковник]

Запомни что 160 это размер твоего сцепления

И что мне теперь с этим знанием делать? :D В каком смысле - размер сцепления? Ни на внешний, ни на внутренний диаметр не похоже. И как это влияет на подбор выжимного?
Хочется разобраться до конца

[Черный Полковник]

Вчера при закупке сцепы попросил диск, для Штайера.
Принесли вот это:

Написано: Для авто с двигателем ГАЗ-560 и модификаций, 330242-1601130-01


Как-то он не так выглядит...

[Черный Полковник]

Блин, затупил я :( - это ж ЗМЗ-шный.

Если у них LUK нет, этот пойдет, с корзиной турбо?

[Черный Полковник]

Итог. Поменял в воскресенье сцепление.

Комплектация:
1. Корзина ЗМЗ Турбо 4064-1601090
2. Диск сцепления ЗМЗ-514 LUK 514.1601130
3. Муфта сцепления УАЗ-3160, Хантер 31605-1601180

По выжимному:
У штатного выжимного по внутренней окружности идет выступающий буртик шириной примерно 2,5мм. Лепестки новой корзины ложатся на этот буртик примерно на 1мм. Возникло подозрение, что при работе лепестки начнут протачивать буртик, подклинивать как-то, возможно, крошиться. Да и сам подточенный буртик, наверное, может расколоться.

У выжимного Хантера поверхность однородная. По размерам он на 2мм. выше штатного.

По результатам:
1.Сцепление стало туже, но не критично.
2. Берет жестще (жосче... ) в общем, более жестко :D
3.Если раньше брало примерно чуть выше половины хода педали, то теперь- чуть выше 1/3 хода.

Из опыта, точно также у меня работало сцепление Сакс на 2141. По грязи с ним хорошо было ползать, пока на днище не ляжешь :) Отходил с ним 40тык. Продал рабочим.

4. Звуки раздатки большей частью убрались, но сейчас это не конечный показатель, ибо раздатку перебирать надо.

В целом, весьма доволен :D

[bumer76]

Замена сцепления тож не загорами.
Что в итоге покупаем?
1. корзина сцепления 406/ 402/ 405/ 409 дв (ЗМЗ) ТУРБО 4064-1601090-01
2. Диск сцепления ГАЗ-3110,3302 ЗМЗ-406 LUK LUK 324 0218 10
3. Диск сцепления нажимной (корзина Г-560 Штаер)

Так или нет?

1 и 2 идеальный вариант.
3 затрудняюсь ответить, у себя оставил родной (пробег 39100).

купил 1 и 2, но диск 324 0218 10 имеет 6 пружин в демпфере (2 мощные, 2 послабее и 2 вообще ниочем), выжимной 3160. Видел еще диск для 406 произ-ва HOLA (вроде так)- пружин 5, но мощных. Стоит ли обменивать?

[bumer76]

вообщем поменял сцепу, родной диск оказался с 4мя двойными пружинами, еще бы походил. Появился какой то дребезг в районе коробки на 3 и 4 передачах с 1500 до 2000 оборотов. На 1,2, 5 нету. На нейтралке тоже есть, если выжать сцепление- пропадает. Чего такое, может диск заменить на другой?

[Nomad]

Господа, щас мозг взорвется....

1) Чем оличается диск LUK 514.1601130 от LUK 3163.1601130;
2) Чем отличается корзина LUK дизельного Патра от корзины LUK бензинового Патра?

Ответ нужен срочно, ибо машина стоит в лесу в 150 км от города.

Спасибо.

[Nomad]

Понятно. :)
Упрощаю вопрос:
Чем отличается или МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ диск LUK 514.1601130 c 4-мя сдвоенными пружинами и пласиковой муфтой от диска LUK 3163.1601130 c 4-мя сдвоенными пружинами и пластиковой муфтой?

[Vladimir.Kovin]

Понятно. :)
Упрощаю вопрос:
Чем отличается или МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ диск LUK 514.1601130 c 4-мя сдвоенными пружинами и пласиковой муфтой от диска LUK 3163.1601130 c 4-мя сдвоенными пружинами и пластиковой муфтой?

Если еще актуально, то у 514 демфера длиннее... и немного толще. Есть прогиб диска... Себе взял 514...

[Nomad]

Понятно. :)
Упрощаю вопрос:
Чем отличается или МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ диск LUK 514.1601130 c 4-мя сдвоенными пружинами и пласиковой муфтой от диска LUK 3163.1601130 c 4-мя сдвоенными пружинами и пластиковой муфтой?

Если еще актуально, то у 514 демфера длиннее... и немного толще. Есть прогиб диска... Себе взял 514...

Оппа.....
Спасибо!

[Fantom80]

Чем отличается или МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ диск LUK 514.1601130 c 4-мя сдвоенными пружинами и пласиковой муфтой от диска LUK 3163.1601130 c 4-мя сдвоенными пружинами и пластиковой муфтой?

Nomad, похоже что ничем!!! Дело в том, что LUK 514.1601130 ставили в основном на Хантеры с ЗМЗ-514, иногда на Газелях видел, а с 2009 года, на Патрах ставят его же на конвеере... хотя кому как повезет, но ЕГО точно ставится на конвеере, отсюда и обозначение LUK 3163.1601130. (Почему такая уверенность... видел немало машин 2009-2010 года именно с этим диском (у меня Патр конца 2008), сам у себя когда менял заводское - там был диск LUK 3163.1601130, взамен ставил LUK 514.1601130, так вот отличий не нашел) Кстати за 40 тыс. км. диск был как новый... я его отдал знакомому на Газель, он на нем уже еще 50 тыс. км. пробежал и не жалуется.

[Nomad]

Чем отличается или МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ диск LUK 514.1601130 c 4-мя сдвоенными пружинами и пласиковой муфтой от диска LUK 3163.1601130 c 4-мя сдвоенными пружинами и пластиковой муфтой?

Nomad, похоже что ничем!!! Дело в том, что LUK 514.1601130 ставили в основном на Хантеры с ЗМЗ-514, иногда на Газелях видел, а с 2009 года, на Патрах ставят его же на конвеере... хотя кому как повезет, но ЕГО точно ставится на конвеере, отсюда и обозначение LUK 3163.1601130. (Почему такая уверенность... видел немало машин 2009-2010 года именно с этим диском (у меня Патр конца 2008), сам у себя когда менял заводское - там был диск LUK 3163.1601130, взамен ставил LUK 514.1601130, так вот отличий не нашел) Кстати за 40 тыс. км. диск был как новый... я его отдал знакомому на Газель, он на нем уже еще 50 тыс. км. пробежал и не жалуется.

- Епрст. Тоже спасибо огромное, ибо могу взять 3163.1601130 за 1000 руб. с пробегом 400 км, а 514.1601130 в городе просто нет.

[Vladimir.Kovin]

Если еще актуально, то у 514 демфера длиннее... и немного толще. Есть прогиб диска... Себе взял 514...

Оппа.....
Спасибо!

514 - Это дизель, Luk постоянно улучшает свои диски. прогибом диска я назвал смещение края ступицы относительно диска. когда покупал, брал маховик от 409, подошел... Думаю, что сильно они его поменять не могли.

Я ни где не увидел в сообщении указания на Ваш двигатель, было бы приятно видеть эту информацию.

[Vladimir.Kovin]

Nomad, похоже что ничем!!! Дело в том, что LUK 514.1601130 ставили в основном на Хантеры с ЗМЗ-514, иногда на Газелях видел, а с 2009 года, на Патрах ставят его же на конвеере... хотя кому как повезет, но ЕГО точно ставится на конвеере, отсюда и обозначение LUK 3163.1601130. (Почему такая уверенность... видел немало машин 2009-2010 года именно с этим диском (у меня Патр конца 2008), сам у себя когда менял заводское - там был диск LUK 3163.1601130, взамен ставил LUK 514.1601130, так вот отличий не нашел) Кстати за 40 тыс. км. диск был как новый... я его отдал знакомому на Газель, он на нем уже еще 50 тыс. км. пробежал и не жалуется.

Боюсь соврать про точную величину, но длинна демпферных пружин отличается на 2-5 мм, было год назад, уже не помню. Точно отличается исполнение ступиц (но подходил).

[Nomad]

Оппа.....
Спасибо!

514 - Это дизель, Luk постоянно улучшает свои диски. прогибом диска я назвал смещение края ступицы относительно диска. когда покупал, брал маховик от 409, подошел... Думаю, что сильно они его поменять не могли.

Я ни где не увидел в сообщении указания на Ваш двигатель, было бы приятно видеть эту информацию.

Двигатель 409-й (ГБО ), но убийственные грунты для штатного сцепления. Нашел корзину ЗМЗ-Тубро+подшипник от 3160 + диск 3163.1601130 за 40 процентов цены.