Кто ставил лебедку Electric Winch

/Ого/

Пока вроде не жалуются особо.

роман300

Mxail.niva.4x4 писал(а):а надежность у нее какая?

Как у машин :D . Один с с ремзоны не выезжает а другой годами катаеться :D :lol: . Всех с НГ!!!.

wolford

Друзья, помогайте!
инструкции в коробке нет, столкнулся с проблемой:
куда прикручивать маленький черный провод?
на фотографии около пальца

Он выходит вместе с желтым, а кембрик на нем черный...

borodad

Тонкий черный - масса. Желательно его на нижний контакт двигателя прикрутить вместе с толстой черной массой.

Партизанский

borodad писал(а):Тонкий черный - масса. Желательно его на нижний контакт двигателя прикрутить вместе с толстой черной массой.

+1.
У меня тонкий проводок от блока соленоидов к минусу аккумулятора прикручен.
Фото в этой же теме на 9 странице:
http://www.uazpatriot.ru/forum/kto-stav ... 14-90.html

БиогенераторЪ

Mxail.niva.4x4 писал(а):Всем привет,С Наступающим,у меня нива,хочу поставить Electric Winch 9500,знающие люди подскажите:как она по надежности,есть ли на нее запчасти,Зарание спасибо!

а нафига тебе 9500 на ниву? :o это тот самый случай когда ПЕРЕБОР :P

headless

Не соглашусь. На ниву оно самое то, мне 6500 не хватало. Только надо все усиливать в ней, чтобы не порвало.

БиогенераторЪ

...........не хватало

блин, я на 9500 на патре из противотанкового рва выходил ( единственно тогда мозг аккум выносил, пока опыта набрался и мозг знанием заполнил уже поставил ком ап 15 000 :lol: ) ,
хотя если ниву без колес таскать

просто на лебедке надо не по 30-40 метров троса иметь ,а метров 20( + удлинители в запасе). тогда она и тянет как нужно, а не как придется :P

headless

Флудим.. Ну вот смотри (ничего что на "ты"?).. На Патре стояло 9500, хватало? Однако поставил 15000, потому что с запасом, ведь так? :) Так же и на Ниве. Там разница в весе 10 кг. будет всего. Если грамотно поставить и подобрать пружины/аморты будет жить долго и счастливо.

БиогенераторЪ

я эту 15 000 буду продавать, хочу гидравлику 9500 , я по скудоумию поставил ее т.к. думал что проблема в недостатке мощности лебедки! а проблема была в ее энергообеспечении, то есть пока не решил проблему с энергоснабжен7ием она работала также как и 9500

headless

В любом случае, 9500 для подготовленной Нивы в самый раз. Видел маньяков которые 12000 ставили :twisted: , вот это уже перебор точно!

wolford

/Ого/ писал(а):Вопрос: радиопульт нормально работает? просто у меня при нажатии на него работает так: секунду работает, отключается, включается, секунду работает и т.д., причём в обе стороны, с проводного пульта работает нормально.

Я сначала тонкий черный провод прикрутил к черной клемме наверху, пока ждал Ваших советов, решили перемотать трос....
так вот с ду пульта лебедка работала постоянно щелкая и останавливаясь. Когда перекрутил провод вниз, она начала работать нормально.
С проводного пульта не пробовал, так как забыл его дома..

wolford

borodad писал(а):Тонкий черный - масса. Желательно его на нижний контакт двигателя прикрутить вместе с толстой черной массой.

Партизанский писал(а): У меня тонкий проводок от блока соленоидов к минусу аккумулятора прикручен.

Спасибо огромное за помощь и советы!)
все GOOD :) арбайтен :)
Партизанский блок перенесли у тебя, - провода удлиняли? они ( провода) у меня короткие, только сверху лебедки получилось блок разместить.

wolford

Короче, для всех:
поставил я сей девайс.
Времени заняло два дня (с 12 до 18 каждого) неспеша, с обедом, ну и так далее))
фоток не делал, так как все есть здесь и мне добавить нечего:

/Ого/ писал(а):http://www.patriot4x4.ru/joomla2/index2 ... &itemid=58
да вот, пожалуйста

За что Мужчинам огромное спасибо! размеры в чертеже все в ноль совпали.
Пластиковый бампер с усилителя не снимал, резал всё вместе (и пластамассу и трубу) на "глазок", усе получилось.
немного покряхтел с переносом хрени от кондея, прикрутил вместо дудки, дудку поднял наверх, может, не совсем правильно, но темнело, хотелось есть и в баню...
завтра с утра прикручу решетку радиатора и вроде как совсем все.
Всем огромное спасибо за помощь и оперативные ответы-советы)))
С Новым годом!))

Партизанский

wolford писал(а):...
Партизанский блок перенесли у тебя, - провода удлиняли? они ( провода) у меня короткие, только сверху лебедки получилось блок разместить.

Блок поставили вместо адсорбера, вроде ничего не удлиняли.
Завтра посмотрю внимательно.

wolford

у меня запас проводов - максимум еще сантиметров 10-15 от лебедки, до места абсорбера точно не дотянутся.

/Ого/

Если переносить блок, провода длинные нужны, родных хватает только для установки на саму лебёдку.

ferdinand055

Партизанский писал(а):...Подробнее в подписи.

Объясните почему у некоторых клюз ниже номера выходит,а у некоторых на уровне номера. Куда попадает клюз на не лифтованной, обычной машине с завода?

ГАВРИЛОВ

в номер

/Ого/

Тут дело такое, я тоже хотел под номер вывести, но т.к. машина лифтованная (бодилифт), клюз только наполовину номером закрывается (если площадку с лебёдкой на раму ставить), поэтому прикрутил площадку под раму и клюз вылез в районе губы. http://www.uazpatriot.ru/forum/klimatko ... tml#580166
Завтра будем ставить на машину с лифтом подвески и без лифта кузова, надеюсь выйдет вывести под номер.

wolford

ferdinand055 писал(а): Куда попадает клюз на не лифтованной, обычной машине с завода?

У меня вышел точно в "номер". не лифтованная, обычная машина. Площадку прикручивал сверху рамы. блок управления поставил на лебедку, когда прикручивал решетку радиатора, нижней частью она (решетка) упиралась в этот блок, пришлось решетку почикать немного...

ferdinand055

Я так понял, если площадку сверху рамы прикручивать, то в номер. Если снизу то в "губу". А возможно ли установка лебёдки выше клюза. Т.е. лебёдку поставить на раму, а клюз ниже номера, не слишком большая нагрузка будет на ролики клюза?

Atil · Сообщение **Atil** » Пт янв 06, 2012 10:40

Дополню коллекцию. Мой вариант откидного номера. Кронштейны искать в магазинах мебельной фурнитуры.

И еще , дабы не было лишних вопросов. Фото старые, сейчас в бампере прямоугольник под ролики, круг был сделан временно во время установки.

wolford

Atil Супер, отлично!
5 баллов за идею и реализацию!
Бегу в мебельный магазин))

Atil · Сообщение **Atil** » Пт янв 06, 2012 13:01

Угу. Я кстати там в первом посте всю инфу подсобрал по теме.

Забыл добавить, система опробована под разными углами, откидной номер не цепляется тросом.
Цена вопроса 80 руб.

Еще в планах сделать концевик и запараллелить на какую-нибудь сигнальную лампу, т.к. обычно после муторных вытягиваний уже не до этого и пару раз ездил с откинутом номером, хорошо на ГАЙцев не нарвался.

Второе. Рекомендую повесить плафон освещения над лебедкой, в темноте очень нужен, чтобы фонариком руки не занимать. Запитать как раз от этого концевика.

wolford

И за "лампочку" спасибо)
И за сбор инфы спасибо, но это скорей уже последователи скажут))Кстати, для полноты информации, можешь к чертежам еще и этот вариант добавить.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пт янв 06, 2012 17:17

Вот за что я люблю Патроводов всегда какю нибудь изюминку придумают!!!! Atil красавец полезный девайс!!!

wolford

Кстати, сейчас наткнулся: на 4х4дорогинет мутят клубную закупку этих лебедей.
14500, поставка -конец февраля. Еще скидки какие то обещают.
может кто созрел из наших

/Ого/

За 14500 без всяких клубных закупок в Москве 1200.

Сегодня проверили: пульты не одинаковые, пульт от другой лебёдки на мою не действует (радиопульт).

/Ого/ писал(а):Сегодня проверили: пульты не одинаковые, пульт от другой лебёдки на мою не действует (радиопульт).

Наверное обучаются как-нибудь пульты! :) А то прикинь в лесу в засаде как начали все лебедиться и начался джаз :)

Zmei · Сообщение **Zmei** » Сб янв 07, 2012 11:33

Тринадцатый писал(а):
/Ого/ писал(а):Сегодня проверили: пульты не одинаковые, пульт от другой лебёдки на мою не действует (радиопульт).
Наверное обучаются как-нибудь пульты! :) А то прикинь в лесу в засаде как начали все лебедиться и начался джаз :)

:lol: :lol: :lol: Ага у кого лебедь свернуло у кого наоборот размотало прикольная цепная реакция :lol: :lol: :lol:

wolford

вот как у меня получилось:
Общий вид

вид снизу

площадка была зачищена болгаркой, обезжирена, покрашена из баллончика грунтовкой и потом обрызгана мастикой. черное - это мастика. раму местами тоже побрызгал.
со снятой решеткой, после 500 км пробега по грязнющей дороге...

решетку снизу не прикручивал, просто вставляю на нижние шурупы и свеху прикручиваю.
Для подключения к аккумулятору, продырявил отверстие (на фото справа)и протащил провода.
между собой стянул их пластассовыми стяжками.
Перенес крепление круглой фигни от кондея на место бибики, а бибику поднял кверху.
При монтаже обратно, решетку пришлось кромсать (писал выше)

большой выделенный овал - под блок управления,
сверху справа - под бибику.
Очень нетерпелось всё это дело испытать, решил проложить новую дорогу на пруд...
ездил, колесил, короче уперся вот в такую хрень:

вид от столба

почему то вдруг стало очень сыкотно. совсем. и я решил даже и не пробовать.Тем временем родственные рыбачки наловились рыбы и мы поехали домой...
Но как говориться, если чего то очень сильно хочется, то...
короче парни подсели

Да, сели не плотно, да на пузотерке, можно и на руках вынести и дернуть, но нам же надо испытать!
Цепляем

и вытаскиваем, к сожалению, фоток самого процесса не, так как все смотрели, как оно работает))))
А оно работает))))
и очень даже прикольно)))
а потом, пока мы сматывались
чел уже был на "разливе"
Короче, Уаз Форева!
УАЗПАТРИОТ.РУ Форева!
И большое спасибо всем вам, владельцам, знатокам, любителям за знания, советы и ответы на вопросы задаваемые на этих страницах!
За помощь, содействие и участие!
ГИП ГИП УАЗ!!!

wolford

Вопрос к Патизанскому в частности, и ко всем в общем: как надо просмаливать трос?

/Ого/

Народ, сегодняшняя гонка показала, что ни в коем случае нельзя крепить блок соленойдов на саму лебёдку! При спешке, когда некогда ровно уложить лебёдку, кода вытягиваешся рывками, трос ложится неровно, получаются петли и при последующей размотке у меня сорвало одну из трубок на которые ставится блок, и повырывало крепления из блока (видимо придётся либо менять, либо латать корпус). И очень неудобно то, что трос, при малейшем ослаблении тут же раскручивается на лебёдке и потом соответственно неровно ложится, его закусывает. Серьёзно подумываю о замене на кевларовый.

В остальном всё ок, лебёдка в очередной раз выручала по полной (шёл в подготовке).

qera123

Олег-блок солёных надо уносить с лебёдки куда нить по выше и под капот-меньше заливает,ну т.д.

/Ого/

Сань, да я сам знаю, но проводов не было, вот и поставил на лебёдку и как оказалось, страшно не залить, а сломать.

doktor 666

блок соленоидов убрать а решетку сделать легко съемной с помощью болтиков и мона палить за лебедкой как она складывается 8) а спешить не стоит даже на соревнованиях
конченая лебедка это не айс

/Ого/

А как палить когда тащишь? Трос жесткий очень.

qera123

вот я ща тож мостырю камап и выношу солёных под капот

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вс янв 08, 2012 23:46

/Ого/ писал(а):А как палить когда тащишь? Трос жесткий очень.

А кевларовый не придётся каждый раз сматывать стирать сушить и вешать в гаражике что бы не сырел???

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вс янв 08, 2012 23:46

/Ого/ писал(а):А как палить когда тащишь? Трос жесткий очень.

А палить штурман должон 8)

qera123

Zmei писал(а):
/Ого/ писал(а):А как палить когда тащишь? Трос жесткий очень.
А кевларовый не придётся каждый раз сматывать стирать сушить и вешать в гаражике что бы не сырел???

А это разве проблема?Да и потом-железо меняем на капрон-убираем с морды 5-10 кг ненужного веса,+проверяем каждый раз работоспособность лебёдки

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вс янв 08, 2012 23:48

qera123 писал(а):
Zmei писал(а): А кевларовый не придётся каждый раз сматывать стирать сушить и вешать в гаражике что бы не сырел???
А это разве проблема?Да и потом-железо меняем на капрон-убираем с морды 5-10 кг ненужного веса,+проверяем каждый раз работоспособность лебёдки

Сань да не проблема нисколько просто геморно немного хотя наверно лучше чем с железякой мудохаться :)

poLevoz

Ребята а Вы кто нибудь уже таскали патриота этой лебёдкой??? Блочок стандартный я один уже выкинул с одной машины родной типа моноблока единым целым сделанные, но не этой по теме фирмы, соленоиды надо брать по отдельности и желательно помощней с десятикратным запасом, в магазине по промышленной электрике купить медные полосы и сверло на 8мм и соорудить их над акоммулями в самом верхнем месте, имея молоток тиски я по аналогии занимаясь основной работой за целый день, на готовой платформе вот так согнул

/Ого/

Zmei писал(а):
/Ого/ писал(а):А как палить когда тащишь? Трос жесткий очень.
А палить штурман должон 8)

Пали не пали, а когда вбок тащишь, он всё равно на одну сторону мотает.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн янв 09, 2012 00:28

/Ого/ писал(а):
Zmei писал(а): А палить штурман должон 8)
Пали не пали, а когда вбок тащишь, он всё равно на одну сторону мотает.

это да ну так уж устроена лебёдка

/Ого/

poLevoz писал(а):Ребята а Вы кто нибудь уже таскали патриота этой лебёдкой???

2 соревнования и две покатушки.

/Ого/

Zmei писал(а):
/Ого/ писал(а):А как палить когда тащишь? Трос жесткий очень.
А кевларовый не придётся каждый раз сматывать стирать сушить и вешать в гаражике что бы не сырел???

Это что, его только на соревнования ставить? Или просто после покатушек промыть, просушить и можно обратно на лебёдку намотать?

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн янв 09, 2012 00:38

Блин а кевларовый трос не дешовое удовольствие :(

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн янв 09, 2012 00:40

/Ого/ писал(а):
Zmei писал(а): А кевларовый не придётся каждый раз сматывать стирать сушить и вешать в гаражике что бы не сырел???
Это что, его только на соревнования ставить? Или просто после покатушек промыть, просушить и можно обратно на лебёдку намотать?

Да именно такой вот с ним гемор!!! Говорят можно и не сматывать оставлять на лебедке но тады он долго не проживёт!!!

Клуб УАЗ Патриот

Кто ставил лебедку Electric Winch

Отказ от ответственности