Приставки под пужины

[doktor 666]

что за нижний рычаг от волги 3110 втулка от которого подходит для газелевской серьги . Как он правильна называется ???

Не надо никаких втулок от волги!Просто покупаем 4 пластины газелевских серьг по 50 р,в 2ух пластинах пересверливаем дырки на 21мм,затем выпресовываем пальцы из штатных серьг и запресовываем в расверленные пластины.

а смысл такие манипуляции делать проще под родные серьги проставки сделать у меня из прямоугольного профиля между собой сварены и вполне прилично получилось и манипуляций минимум

[ТРАКТОРИСТ 74]

Не надо никаких втулок от волги!Просто покупаем 4 пластины газелевских серьг по 50 р,в 2ух пластинах пересверливаем дырки на 21мм,затем выпресовываем пальцы из штатных серьг и запресовываем в расверленные пластины.

а смысл такие манипуляции делать проще под родные серьги проставки сделать у меня из прямоугольного профиля между собой сварены и вполне прилично получилось и манипуляций минимум

Ну дело хозяйское!А по мне лучше серьги удлинить.

[doktor 666]

ну да каждому свое я на козлике пробовал удлинять управляемость как мне показалась ухудшилась :) по этому на патре решил проставки сделать вроде так же ведет себя по срезу крыла получилось по 5 см перед и зад

[NATOvec]

а смысл такие манипуляции делать проще под родные серьги проставки сделать у меня из прямоугольного профиля между собой сварены и вполне прилично получилось и манипуляций минимум

Ну дело хозяйское!А по мне лучше серьги удлинить.

А когда в повороте у тебя лопнет рессора и ты кого нибудь не дай бог соберешь, чье тогда дело будет? Есть уже инценденты,поэтому не надо так авторитетно советовать ок

[kuzyavr]

А когда в повороте у тебя лопнет рессора и ты кого нибудь не дай бог соберешь, чье тогда дело будет? Есть уже инценденты,поэтому не надо так авторитетно советовать ок

Поддерживаю. Лично я сторонник открутить четыре болта и подложить проставку, чем раскручивать сайленты (а они ещё фиг раскрутятся), и так далее (у меня пока 4 см стоят, но что-то мне подсказывает, что я хочу 6см :D ). Ни управляемость, ни валкость у УАЗика не изменились совершенно, только вот аморты видимо нужно другие , если 6 см подкладывать.

[Россиянин]

Я ухи наваривал, вроде ничего

[ТРАКТОРИСТ 74]

Ну дело хозяйское!А по мне лучше серьги удлинить.

А когда в повороте у тебя лопнет рессора и ты кого нибудь не дай бог соберешь, чье тогда дело будет? Есть уже инценденты,поэтому не надо так авторитетно советовать ок

А при чем здесь лопнувшая рессора и серьга?Можно подумать что рессора ломается только с Газелевской серьгой!У меня рессоры ломало и на штатных серьгах,и ни хрена я никого не собирал на поворотах.И не надо так авторитетно опровергать мою идею .

[Adik]

тихо ребяты... не ссоримся
мы на форуме для того, чтоб сделать наш автомобиль лучше

я тут недавно вообще вместо серег видел прижины с маленькими аммортами...
и ничего - работает

за взаимные "подколы" NATOvec и ТРАКТОРИСТ 74 обоим по печеньке...
и помним, что нет двух одинаковых Патриотов!!!

[doktor 666]

все идеи хороши выбирай любую :)

[/Ого/]

Люди, а кто нить ставил под пружины такие проставки и жигулёвские одновременно? Какие аммы тогда надо? Говорять газелевские вроде подходят? Чем наращивать отбойник?

[Тринадцатый]

Люди, а кто нить ставил под пружины такие проставки и жигулёвские одновременно? Какие аммы тогда надо? Говорять газелевские вроде подходят? Чем наращивать отбойник?

Олег а зачем тебе такие и жигулевские одновременно? У меня стоят сразу 45мм для УАЗа! Амы родные.

[ТРАКТОРИСТ 74]

Я подобные из метала сделал.

[/Ого/]

Ну так эти 30 и жугулёвские больше 15. А что сзади у тебя?
Читал сегодня долго про проставки, в основном пишут 60 на зад и 30 на перед, сейчас у меня сзади только газелевские серьги, а спереди жигулёвские проставки и зад выше. Вот думаю скока куда ставить.

[Тринадцатый]

А Жигулевские не размолотятся у тебя через пару тыс км.?!Сзади у меня 80 и 4 листа. Но у меня балон ГБО в багажнике. Человек со мной в месте который делал ездеет 45мм спереди 80 сзади и штатные рессоры.

[ТРАКТОРИСТ 74]

У меня сзади тож газелевские серьги,спереди металические кольца 40мм,лучше 35мм сделать,перед выше зада ато будет.

[/Ого/]

Видимо надо опрос проводить, у кого как стоит (в смысле какой высоты проставки спереди и сзади, а не то, что вы подумали! :D ) и сколько листов рессоры. У меня 3х листовые.

[ТРАКТОРИСТ 74]

Дык и у меня трех листовые.

[/Ого/]

У меня спереди проставки жигулёвские, как писали в начале темы они примерно 40 - 50мм высотой.
Я думаю если поставлю на зад ещё проставки рама/рессора 60мм, то вперёд тоже добавлять придётся, хочу выяснить сколько добавлять, можно ли две проставки ставить и на какие аммы менять нынешние.

[ТРАКТОРИСТ 74]

Я на зад поставил серьги от газели,в перед выточил из металла кольца высотой 40мм,по моему идеальное соотношение.

[yu_yu]

Видимо надо опрос проводить
...

Пикап, рессоры - 4 листа (проставок нет), пружины - Шнива, проставки - почти такие (высота та же): http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=4015

[ТРАКТОРИСТ 74]

Амы ТОКИКО,они длинноходные.

[Тринадцатый]

У меня спереди проставки жигулёвские, как писали в начале темы они примерно 40 - 50мм высотой.
Я думаю если поставлю на зад ещё проставки рама/рессора 60мм, то вперёд тоже добавлять придётся, хочу выяснить сколько добавлять, можно ли две проставки ставить и на какие аммы менять нынешние.

А зачем тебе столько? Ты же вроде боди лифт сделал?! Зачем еще подвеску лифтуешь? И что тебе на это карданы скажут?

[Тринадцатый]

Пикап, рессоры - 4 листа, пружины - Шнива, проставки - почти такие (высота та же): http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=4015

Вот спасибо тебе! Мне лень было искать! :) У меня вот такие http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=4016

[yu_yu]

Видимо надо опрос проводить
...

Пикап, рессоры - 4 листа (проставок нет), пружины - Шнива, проставки - почти такие (высота та же): http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=4015

Амортизаторы Токико, хода хватает с избытком.

[Патрик Бегемотович]

2 листа,и пружины от Нивы чуть обрезал-получилась рессорнопружинная подвеска с увеличенным ходом ,отсутствует потеря в грузоподъемности , плавность хода и т.д

[/Ого/]

У меня спереди проставки жигулёвские, как писали в начале темы они примерно 40 - 50мм высотой.
Я думаю если поставлю на зад ещё проставки рама/рессора 60мм, то вперёд тоже добавлять придётся, хочу выяснить сколько добавлять, можно ли две проставки ставить и на какие аммы менять нынешние.

А зачем тебе столько? Ты же вроде боди лифт сделал?! Зачем еще подвеску лифтуешь? И что тебе на это карданы скажут?

Ну я так, на будущее, прощупываю почву под большие колёсья. :)

[/Ого/]

А у меня вот такие

[/Ого/]

Пикап, рессоры - 4 листа, пружины - Шнива, проставки - почти такие (высота та же): http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=4015

Вот спасибо тебе! Мне лень было искать! :) У меня вот такие http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=4016

Макс, а ты где брал? Они вроде повыше моих.

[Тринадцатый]

Макс, а ты где брал? Они вроде повыше моих.

Вот тут http://part-time.ru/desc/?pid=1086

[злой инженер]

Уважаемые! Я так и не понял про "классические" усиленные проставки под пружины. Как они себя ведут в период эксплуатации, раздавливаются или нет? На "морде" у меня висит лебедь, а это примерно 50 кг.

[pickupчик]

Уважаемые! Я так и не понял про "классические" усиленные проставки под пружины. Как они себя ведут в период эксплуатации, раздавливаются или нет? На "морде" у меня висит лебедь, а это примерно 50 кг.

Обратись с Мраку, его вариант гораздо надежнее, оценил на своем примере и примере многих Е-бургских одноклубников.

[злой инженер]

Обратись с Мраку, его вариант гораздо надежнее,

Мишаню я очень хорошо знаю и его опыт уже стоит, но хочется узнать ответ на поставленный вопрос . Так сказать знания пока ни кому лишними не были.

[Present Patriot]

Уважаемые! Я так и не понял про "классические" усиленные проставки под пружины. Как они себя ведут в период эксплуатации, раздавливаются или нет? На "морде" у меня висит лебедь, а это примерно 50 кг.

спереди проставки от классики 4-5 см (через 6 мес сжались примерно на 1см) сзади проставки рама рессора 6 см.... в итоге растояние от края диска до подкрылка спереди 29 см сзади 34 см....
все проставки считаю колхозом, временной мерой и.... способом компенсировать проседание заводских не качественных пружин и рессор...

[leo2]

пружины надо менять, а не проставки ставить.
у меня фобосы стояли с лебёдкой до отбойника 6-7 см до сих пор.
поменял с целью пробы на каябу

[Димитрий]

Всем доброго здравия.
После того как поставил лебёдку и защиту рулевых тяг родные пружины стали умирать на глазах ,чтобы отсрочить их похороны вырезал кольца из транспортёрной ленты.Лента толщиной 15мм подложил по две с каждой стороны .

[leo2]

А смысл?
морду выравниваать?
Пружины от этого не станут проседать меньше, но жёсткость их увеличиться.

[злой инженер]

пружины надо менять, а не проставки ставить.

Лёня, я согласен, но у нас в городе их не продают (пружины). Магазины только для пузотерок, надо в Е-бург выбираться.

[doktor 666]

пружины иромен 2 дюйма и серовно простаки стоят

[leo2]

пружины надо менять, а не проставки ставить.

Лёня, я согласен, но у нас в городе их не продают (пружины). Магазины только для пузотерок, надо в Е-бург выбираться.

В екате есть фобосы-в нейвузе(правда нифига не бюджетно, можно заказать туже каябу 5081 в экзисте-мне шли они 3 дня(1819 р), устанавил в одну харю за 1 час.
Забирай мои фобосы-пробуй

[LUK]

А на сколько нужно будет поднять перед и зад под колёса 235/85R16?

[leo2]

А на сколько нужно будет поднять перед и зад под колёса 235/85R16?

я с такими ездил на фобосах усиленных без всяких проставок.
Сейчас поменял на каябу 5081-растояние до отбойника тоже.

сзади 4 листа или проставки -около 40 мм.

[топор]

Джентльмены объясните деревне чё за фобосы?У меня патру 4 месяца,морда от лебеды просела так что дальний свет метра 4 светит вперед и фсё.В АТМ Архангельск предложили какието пружины на перед,сказали что усиленные типа,штатные,только длинней на 30 мм.Производителя не спросил.Теперь вот думаю толи шнивские пружины взять (надо ли под них проставки под 32 колеса и какие толщиной) толи те что в салоне предложили.Под задние рессоры буду ставить проставки рама-рессора капролон 60 мм. ну и сразу бодик буду делать 50 мм.Просто по другому у нас не проехать-машина новая а баки все помяты с порогами.

[Константин Михалыч]

А вот такую комбинацию никто не пробовал? http://www.tuning4wd.ru/e-store/product ... nlift_uaz/
НА Шниву ставил под передние пружины-отличная вещь. а усиленные резиновые проставки не помогали-проминались.

[oleg1970]

всем привет!резина 265/75 перд.бампер риф хочу приподнять на 30мм. амортизаторы надо будет менять и делать потом геометрию колёс?

[Georgiy]

всем привет!резина 265/75 перд.бампер риф хочу приподнять на 30мм. амортизаторы надо будет менять и делать потом геометрию колёс?

Резина 265/75, лебедка СПРУТ, бампер стандарт. Поставил пружины Фобос+30, амы-Плаза стандартного размера

[шериф]

Джентльмены объясните деревне чё за фобосы?У меня патру 4 месяца,морда от лебеды просела так что дальний свет метра 4 светит вперед и фсё.В АТМ Архангельск предложили какието пружины на перед,сказали что усиленные типа,штатные,только длинней на 30 мм.Производителя не спросил.Теперь вот думаю толи шнивские пружины взять (надо ли под них проставки под 32 колеса и какие толщиной) толи те что в салоне предложили.Под задние рессоры буду ставить проставки рама-рессора капролон 60 мм. ну и сразу бодик буду делать 50 мм.Просто по другому у нас не проехать-машина новая а баки все помяты с порогами.

Они и есть ФОБОС +30мм.А шнивовские усиленные с лебедем не пойду, у товарища на хантере стоят,он их специально ставил потому как они поднимают морду и в тоже время они комфортные по бездору.но он не использует лебедя.У меня у самого фобосы,колеса 265-75-16,добавил четвертый лист ресоры,сейчас буду лебедь ставить придется пока добавить проставки под пружины,и буду наблюдать в плане просадки.

[шериф]

всем привет!резина 265/75 перд.бампер риф хочу приподнять на 30мм. амортизаторы надо будет менять и делать потом геометрию колёс?

Можно проще сделать,наварить дополнительно по кольцу.Я себе так сделал.А то лишние траты на Амортизаторы никчему коли старые работают.А кастор можно исправить добавлением двух шайб на продольных рычагах.

[alexdemon79]

всем привет!резина 265/75 перд.бампер риф хочу приподнять на 30мм. амортизаторы надо будет менять и делать потом геометрию колёс?

Можно проще сделать,наварить дополнительно по кольцу.Я себе так сделал.А то лишние траты на Амортизаторы никчему коли старые работают.А кастор можно исправить добавлением двух шайб на продольных рычагах.

Очень интересно! И как интересно можно исправить кастор добавлением шайб на продольные рычаги! Кастор можно изменить тремя способами:
1) Кастор платы.
2) Пересверловка отверстий на кулаках.
3) Установка сайлентблоков со смещенным отверстием.
Других вариантов нет. Не вводите в заблуждение форумчан! 8)

[alexdemon79]

всем привет!резина 265/75 перд.бампер риф хочу приподнять на 30мм. амортизаторы надо будет менять и делать потом геометрию колёс?

Приподнять можно проставками или пружинами. Лучше пружинами. Купи Фобос +30 или импортные. У меня стоят Фобос +50. Если лифт 30 мм, то амортизаторы можно не менять, должно родных хватить, если стоит стабилизатор. Без стабилизатора артикуляция моста больше, может крепления ломать на очень пересеченной местности. Геометрию колес :lol: они же и так круглые, овальные хочешь? Шучу! Схождение делать после лифта подвески не надо, а вот кастор точно "уйдет" и ухудшиться управляемость. Машина начнет "гулять" по дороге! Так что при лифте подвески будь готов к этому и сразу "вали" кастор!

[шериф]

У меня родных амортизаторов не хватало,пружины +30.Про шайбы:ведь когда ставим пружины больше,мост как бы подворачивается под машину,но если добавить шайбы под первую резинку на тяге то мост получается подаем в перед.В тюмени человек сделал так и нам подсказал,я себе так же сделал и у меня радиус поворота сразу изменился.