Шнивовские подрулевые переключатели

[kuznetsovmv]

К сожелению у меня этого нет .

Еще все впереди :))))

[kuznetsovmv]

вот так выглядит отделенный рычаг.
на кончике белый хвостик, там должен быть железный цилиндрик.

[k19]

а если поворотник не фиксируется , поможет?

[kuznetsovmv]

может стоит заменить весь рычаг в сборе?

[k19]

дак менять сразу оба и повороты и дворники

[Шурик3]

kuznetsovmv подскаи пожалуйсто тупому электрику, чёрный прводок куда посоеденяется .

[Max 533]

на черный проводок кидается то, че тебе надо, + или -,если +, то при нажатии клавиш этот плюс будет появлятся на выводах с клавиш, эти выводы конектиш с контактом реле замыкающими катушку реле и второй контакт катушки вешаеш на массу, на силовые выводы реле вешаеш плюс с акума и потребитель, надеюсь не слишком путано написал :)

[Шурик3]

Напишу как подключал , чёрный на + с реле , там синий провод , остальные три на реле которое подсоеденяется к подрулевому переключателю.

[Max 533]

ээээ, че хотел подключить то? на черный кидается +, или от зажигания, или постоянный, в принципе не особо важно, где ты его возьмеш, это цепь управления, токи небольшие будут, важно выводы от клавиш правильно подключить,вот че ты хочеш запитать -непонятно....

[Max 533]

То есть чёрный проводок соеденяем с жёлтым ( кнопка ресет ) , красным ( если не ошибаюсь кнока в верх ) и другим проводком . И всё будет работать ?
подсоеденял себе кнопка ресет- омываталь задка , в низ - щётка задка , в верх - щётка спереди . Пока делал пять предохранителей зжёг и когда сгорело реле стеклоочистителя эксперименты закончил . :o

зачитал и окончательно запутался :) , при установке правого подрулевого это все будет работать штатно, на допкнопки вешаеш ченить другое....

[kuznetsovmv]

черный проводок соединяется с красным, принажатии кнопки, с желтым или зеленым при нажатии на качельку.
если на черный подашь минус, то он будет появлятся на этих проводах, если + то будет он..
а дальше уже реле ставишь.
проводки тонкие, большие токи не надо вешать на них.

[Шурик3]

Во вопрос поднял . Всем спасибо за подсказку !

[evgen2202]

Начитался вчера этой темки и решил тоже себе поставить.вчера купил и вечером поставил. Скажу так: удовольствия особого не от переставленных! И у меня родные вкл легко так как уже приработались. . .за 60тыс.красоты тоже особой не увидел.
Ничего подпиливать не пришлось, но когда пыльники ставишь родные на место то начинается гимор! Отщёлкиваются выкл обратно и туго ходить начинают.вообщем убрал совсем но жаба душит что не очень эстэтично как то. . . Может кто подскажет а родные шнивовские пыльники какие? И возможно их туда впендрюлить?и ещё вопрос: один завод делает эти выкл или ещё кто? А то чет качество вида их не очень какое то. . .брал за 500 руб две шутки. . :-(

[kuznetsovmv]

шнивовские (калиновские) есть разных производителей.

[Дробильщик]

Понты дороже денег :D

[Шурик3]

Какие понты , кто видит эти переключатели ?

[Anton_NSK]

вообщем убрал совсем но жаба душит что не очень эстэтично как то. . . Может кто подскажет а родные шнивовские пыльники какие? И возможно их туда впендрюлить?

нету на шниве пыльников. вообще :P

[andjey]

...Ничего подпиливать не пришлось, но когда пыльники ставишь родные на место то начинается гимор! Отщёлкиваются выкл обратно и туго ходить начинают.вообщем убрал совсем но жаба душит что не очень эстэтично как то. . .

Подпиливать надо если хочешь оставить пыльники, иначе так и будет постоянно отщелкиваться. У меня ушло 10 мин времени на подпиливание, в итоге все нормально работает, с родными пыльниками

[alpachin]

..внедрил, но не идеально...поворотник при повороте налево щелкает лишнее и шумно, при том разобрал и проверил верно ли стоит. о самое неприятное это стеклоочистители на максимум нельзя включить, кожух мешает. Думается решить проблему можно смещением блока общего с переключателями..ибо у кого то те же симптомы, а у кого то все ОК. Кто что думает?

[k19]

ты не пропилил кожух даже хотя визуально рычаг толще ! как можно элементарные вещи не понимать?

[alpachin]

...все я понимаю..не нужно мусорить...земля наш дом(с)
..просто тут люди писали что все ОК и без пиления...я все сначала читаю...а потом стараюсь делать и потом вопросы задавать!

[Max 533]

..внедрил, но не идеально...поворотник при повороте налево щелкает лишнее и шумно, при том разобрал и проверил верно ли стоит. о самое неприятное это стеклоочистители на максимум нельзя включить, кожух мешает. Думается решить проблему можно смещением блока общего с переключателями..ибо у кого то те же симптомы, а у кого то все ОК. Кто что думает?

смещать блок (повернуть вокруг колонки)низзя, кожух рулевой не собереш, он снизу крепится к блоку винтиком, в свое очко замок зажигания не попадет...

[alpachin]

..спасибо..это я уже понял...если резинки не заправлять, то можно включать стеклоочистители и на максимум, впритык к кожуху....прийдется пилить для эстетики.

[Александр72]

Я ничего не пилил, но поменял уже второй раз (одну переключалку сломал с психу). Однако вторая стала случайно вроде ровно и все работало (даже повороты отсщелкивались и фиксировались), но потом влез, разбирал кожухи и после этого.. резинка с дальнего слазиет постоянно и обе ручки стали немного двигаться на колонке. Видать что-то свернул когда ломал первую ручку.
Похоже просто нужно точно выставить один раз, одеть резинки (хотя всеже да, не много мешают) и забыть и не лазить. :)
В любом случае - это лучше, чем то... что стояло до них.

[airub]

Штатные работают как положено просто резинки надо срезать и за борт

[k19]

штатные на поворотниках вниз не фиксируется раза с 5

[alpachin]

...я все еще раз пересмотрел..у меня не работает только щетки и то на максимум...резинка заправлена и требуется подпилить миллиметров 6-7.

[CodeDaemon]

Поменял щас, на шнивовские!...
Наверное я буду уже не первым, кто скажет, что это тема!

Зы,
правый купил от калины, у него на торце клавиша качалка (вверх вниз) и снизу кнопка ресет. Они подключаются отдельным кабелем..
Можно их заюзать для каких нибудь полезных нужд

[Feanor]

Тоже поставил Шнивовские, встали без проблем, поставил с родными резинками, все работает радуюсь :P

[kia167]

А как их вообще снимать-ставить?
Опишите .....
Куда цеплять провода?
Или там разъемы?

[Georgiy]

А как их вообще снимать-ставить?
Опишите .....
Куда цеплять провода?
Или там разъемы?

http://www.uaz-autos.ru/patriot/407.htm

[FirM]

На обновлённом патре нужно много мяса вырезать под шнивовские переключатели. Резинок нет (внутри маленькие).

[ZamPoteh]

Верой и правдой прослужил поворотник от Шнивы около шести лет. Не выдержал сегодня, сломался силумин. То то я гляжу всё мягче и мягче становился...

[Ghostik]

Перечитал всю тему..немного запутался..
Люблю много кнопочек :)Получается,нужны от калины с глонасом..
Но вопрос:правый и левый переключатели от калины,нормально встанут?или нет?
Как я понял много кнопок только на правом,а на левом нет..?

[Дробильщик]

Больше трёх лет родные служат верой и правдой, ни единого глюка....

Завтра поеду и куплю и каленовские и шнивовские и буду с ними тр..... не с чем больше......
Все в колодецц и йа туда же..........
(смайлы не вставляюцца чёта)

[ZamPoteh]

Больше трёх лет родные служат верой и правдой, ни единого глюка....

Завтра поеду и куплю и каленовские и шнивовские и буду с ними тр..... не с чем больше......
Все в колодецц и йа туда же..........
(смайлы не вставляюцца чёта)

Мурзику больше не наливать... :D :D :D

[Константин Михалыч]

Поставил шнивовские. Не фиксируются поворотники теперь. Вроде и кожух подпилил слегонца-много то же не выпилишь дырки останутся и резинка вылетать будет постоянно. Есть смысл сам переключатель подточить там где он скрыт резинкой?

[sud62]

Я, тоже поначалу резинки натянул на них с патра,заправил внутрь обшивки.... стали такие же тугие как патровские! Потом вынул резинки из обшивки, они просто получились прижаты. Дырок не видно в любом положении переключателей и стали мягкие переключения!
А, по поводу не отключения поворотников, там есть косячок... нужно ослабить болт крепления всей комбинации переключателей и поднять его выше к рулю до упора и затянуть!

[sud62]

ЁЁ...не дочитал пред идущий пост! Не ДОВКЛЮЧАЮТСЯ...так это наверно только из-за сопротивления резинок!

[ZamPoteh]

Поставил шнивовские. Не фиксируются поворотники теперь. Вроде и кожух подпилил слегонца-много то же не выпилишь дырки останутся и резинка вылетать будет постоянно. Есть смысл сам переключатель подточить там где он скрыт резинкой?

Убери эти резинки нафиг, и всё будет мяконько включаться и выключаться.

[Константин Михалыч]

Да оно понятно, но выглядит как-то убого. Да и вся эта переделка была затеяна не для того что бы в итоге забить, а вроде как для улучшения функциональных и эстетических свойств интерьера. :P

[Feanor]

Поставил шнивовские. Не фиксируются поворотники теперь. Вроде и кожух подпилил слегонца-много то же не выпилишь дырки останутся и резинка вылетать будет постоянно. Есть смысл сам переключатель подточить там где он скрыт резинкой?

Убери эти резинки нафиг, и всё будет мяконько включаться и выключаться.

У меня с резинками, штатными, и правильно поставленными, все Ок )

[Вишер]

на новом у меня резинок нету, на старом пришлось мудрить, там относительно кожуха положение искать убьесся, 1 милим примерно. Резинки с тонкого конца подрезал, пропитал вазелиновым маслом, чтоб мякше стали и не стал заправлять в дырку. шасси можно было не менять, только переключатели в гнездах, щас к стати отдельно продаются.

[alomsk]

На новый салон Ш-нивовские переключатели подходят?

[leo2]

Я правый переключатель сточил напильником и скрай кожуха рулевой. С резинками ничего не делал. Поставил так как и стояли до этого. Перед одеванием пшикнул силиконкой на них. Без резинок мне не понравилось.
И во всех положения всё фиксируется.
В плане надёжности-пробег с ними около 50 тысяч

[Аппарат]

Чет тоже задумался о смене подрулевых, уж больно какими то корявыми мне показались штатные. Начал изучать суть вопроса.
Вчера в лабазе крутил-вертел в руках правый Шнивовский и правый Калиновский (с доп кнопками) рычаги.
Насколько я понял, в Шнивовском нет не фиксированной позиции включения заднего стеклоомывателя совместно с задним стеклоочистителем (Тем самым народ теряет задний омыватель).
Дальнейшее изучение предложений в этих ваших интернетах добавили еще больше вопросов %)

В интернете предлагаются:
1. Комплект заводских подрулевых переключателей для автомобилей Лада Приора ( ВАЗ 2170, 2171, 2172 ) с проводом
2. Заводской подрулевой переключатель для автомобиля ВАЗ 2110-11-12 ( Евро панель ), с проводом
3. Заводской подрулевой переключатель для автомобиля Лада Калина, с проводом.
Еще замечены подрулевые переключатели для Лада Гранта тоже с проводом.
Вопрос! Между ними есть какая нибудь разница?
Может каталог у кого нить есть под рукой, что бы по номерам сравнить....

[ZamPoteh]

...
Насколько я понял, в Шнивовском нет не фиксированной позиции включения заднего стеклоомывателя совместно с задним стеклоочистителем (Тем самым народ теряет задний омыватель).
....

Ничего не теряется, есть там это положение. За остальные ничего не скажу, а Калиновский и Шнивовский встают и функции выполняют, как родные.

[191]

[quote="Аппарат"]Чет тоже задумался о смене подрулевых, уж больно какими то корявыми мне показались штатные. Начал изучать суть вопроса.
Вчера в лабазе крутил-вертел в руках правый Шнивовский и правый Калиновский (с доп кнопками) рычаги.
Насколько я понял, в Шнивовском нет не фиксированной позиции включения заднего стеклоомывателя совместно с задним стеклоочистителем (Тем самым народ теряет задний омыватель).
[quote]
Левые Шнива-Калина идентичны.
Правые отличаются кнопками на Калиновском. Нефиксирумое положение есть у обоих.
По Гранте сказать не смогу, т.к. когда ставил, Гранты еще не было.

[Аппарат]

Левые Шнива-Калина идентичны.
Правые отличаются кнопками на Калиновском. Нефиксирумое положение есть у обоих.
По Гранте сказать не смогу, т.к. когда ставил, Гранты еще не было.

В общем значит первый тюнинг будет - замена подрулевых на Калиновские. Ток чет вчера в Шестеренке крутил их - ниразу они не мягкими показались...

[Сталинградец]

Левые Шнива-Калина идентичны.
Правые отличаются кнопками на Калиновском. Нефиксирумое положение есть у обоих.
По Гранте сказать не смогу, т.к. когда ставил, Гранты еще не было.

В общем значит первый тюнинг будет - замена подрулевых на Калиновские. Ток чет вчера в Шестеренке крутил их - ниразу они не мягкими показались...

Я когда в магазине ими щелкал, мне тоже показалось, что они очень жесткие. А когда поставил, то очень даже ничего, вполне мягко. Только пока не добился фиксации обоих переключателей в верхних положениях. Нужно подумать что подтачивать. Я склоняюсь к тому, что нужно подточить сами переключатели.