Господа интересно ли вам это. Очень важно ваше мнение!

Ждем-с! :)

tandrei

last_art писал(а):................... А дальше будем смотреть, получиться у нас такая канитель или нет.

Еще нужно доступ к порошково-полимерной линии покраски организовать.

tandrei писал(а):
last_art писал(а):................... А дальше будем смотреть, получиться у нас такая канитель или нет.
Еще нужно доступ к порошково-полимерной линии покраски организовать.

Да это не проблема, в Москве куча контор которые порошковой покраской занимаются! Вопрос в том действительно ли надо порошковой краской красить? Может молотковой лучше! Хотя это такой же вечный спор как и между обычным и силовым бампером :)

Pchela · Сообщение **Pchela** » Сб окт 15, 2011 20:51

tandrei писал(а):Имхо для нашей жизни нужно Патриот швеллером вокруг обварить и буде счастье!!!
Так что вам с другом особо не вкладываясь можно бабки поднимать сдеав упор на продажу швеллеров, можно с установкой! :)

Согласен, себе тоже хочу что-то подобное мастырить.Сделаете раньше, возьму у вас. :)

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вс окт 16, 2011 15:07

tandrei писал(а):Zmei - покидает ветку, до новых встреч!!!

Это к чему было сказано??

tandrei

Да вы как-то прощально высказались!!
Меж тем, стрижка только началась!

argon84

Я бы предложил еще подумать на тему баков большего объема из нержавейки

Не извращенной формы, технологически простые литров на 60-65 должны получиться.

Vitaliy888

точно :idea:

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вс окт 16, 2011 21:53

tandrei писал(а):Да вы как-то прощально высказались!!
Меж тем, стрижка только началась!

Возможно но нет!! :) :) :)

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вс окт 16, 2011 21:56

argon84 писал(а):Я бы предложил еще подумать на тему баков большего объема из нержавейки Не извращенной формы, технологически простые литров на 60-65 должны получиться.

К стати про баки очень больная тема я бы даже сказал нужнее чем силовик а то запас скажем так ничтожен по бензину!! Вот сделать можно но я понимаю что будет присутствовать проблема с тарировкой!! Вот новый бак большого объёма я бы купил 150% :) :) :)

Так баки Бауманец вроде делает! И судя по отзывам не плохие!

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вс окт 16, 2011 22:26

Тринадцатый писал(а):Так баки Бауманец вроде делает! И судя по отзывам не плохие!

Видел знаю но мне показалось что они немного громоздкие и я не понял оттарированы они или нет!! Просто подумал если у ребят целый цех по металлообработке может получится сделать не кустарным способом!! Многих бы предложение по бакам заинтересовало но это просто тема к размышлению!!

argon84

ИМХО Бауманец делает эксклюзив, индивидуально, максимального объема и не совсем бюджетно! И "технологически просто" к его бакам не относится и массового производства у него нет.

Max 533

ребят, мож с заднего начнете? :) он проще, ток калитку посерьезней смудрить, ет я к чему- вчера мне в корму прилетел ситроен, хорошо запаски не было

, двери был бы пиндык, а так две царапины, у ситра морда в кашу, капот домиком......

last_art

tandrei писал(а):Еще нужно доступ к порошково-полимерной линии покраски организовать.

Я же писа-а-а-л, полный цикл, включая "порошок".

Max 533 писал(а):ребят, мож с заднего начнете?

Уже начали, поняли что тренироваться и искать точки оптимума лучше там где меньше конструктивных сложностей. Тем более мне задний бампер сейчас нужен.
Грубая модель "слепок" уже есть, сейчас рихтуем его в автокаде, до более удобоваримого вида. Параллельно разбираем на лоскуты, чтобы потом было проще на потоке!

Что касается баков, ребят естественно можно все. Но баки по конструкции достаточно сложный проект, который требует учесть кучу всего. А делать его с нуля, ну как-то не очень. Бауманец делает прекрасные баки и конструктивно они достаточно продуманные а как следствие сложные. Там ювелирка. Деньги знает за что берет. Просто тут не достаточно погнуть да порезать листы. С баками куча нюансов. Если проектик готовый найти, можно пробовать. Не проблема, но на нуле придумывать бак, не первостепенная задача.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн окт 17, 2011 22:15

Фоты в студию что получится!!!!

v030766

Max 533 писал(а):ребят, мож с заднего начнете? :) он проще, ток калитку посерьезней смудрить

Я бы тоже задний с калиткой приобрёл бы за приемлемую цену. Если так и будет, то я тоже становлюсь в очередь...

last_art

Ребят погодите делить шкуру не убитого медведя. тут не просто сварка бампера своими мощностями. Мы еще пока на стадии проектирования. Я не могу даже сроки какие-то сказать. Пока трудимся.

Я просто напомню, чтобы не питали ложных надежд в отношении скорого появления бамперов за хорошую цену.
Чтобы не было потом разговоров по поводу того что мы подвели.
Пока есть что есть, по мере появления материала, буду держать всех в курсе.
Обещаю!!!

радиогубитель

last_art писал(а):Ребят погодите делить шкуру не убитого медведя. тут не просто сварка бампера своими мощностями. Мы еще пока на стадии проектирования. Я не могу даже сроки какие-то сказать. Пока трудимся.

Я просто напомню, чтобы не питали ложных надежд в отношении скорого появления бамперов за хорошую цену.
Чтобы не было потом разговоров по поводу того что мы подвели.
Пока есть что есть, по мере появления материала, буду держать всех в курсе.
Обещаю!!!

а вот за честность и открытость спасибо
с нетерпением ждем результатов

хотел сам сварить себе силовики, есть и материал и инструмент и руки откуда надо растут но нет одного времени

Коптягин Виталий

Zmei писал(а): http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... opic=15585

Я тоже себе такой хочу, сколько стоит такой бампер и есть ли в наличии. Пусть он, бампер, хоть 40 кг весит, мне его на себе не таскать, а машина справиться, лишь бы подходил как заводской.

Кто знает где его купить, подскажите пожалуйста!

Max 533

от это малацца, что с заднего, эт более актуально просто, многие без запасок катаюца жалея дверь, а без запаски стремно, да и летчиков дохрена и меньше не становится, да и ваще логично очень начинать с простого, удачи вам и хороших конструкторских решений :)

ZzzzZ · Сообщение **ZzzzZ** » Вт окт 18, 2011 09:37

Коптягин Виталий на том форуме, откуда сцылко, свяжись с автором 1 топика - его рук дело.

v030766

Max 533 писал(а):от это малацца, что с заднего, эт более актуально просто, многие без запасок катаюца жалея дверь, а без запаски стремно, да и летчиков дохрена и меньше не становится, да и ваще логично очень начинать с простого, удачи вам и хороших конструкторских решений :)

+100 :) ...

Feanor · Сообщение **Feanor** » Вт окт 18, 2011 12:29

last_art писал(а):
Max 533 писал(а):ребят, мож с заднего начнете?
Уже начали, поняли что тренироваться и искать точки оптимума лучше там где меньше конструктивных сложностей. Тем более мне задний бампер сейчас нужен.
Грубая модель "слепок" уже есть, сейчас рихтуем его в автокаде, до более удобоваримого вида. Параллельно разбираем на лоскуты, чтобы потом было проще на потоке!

Задний бампер, ядумаю, интересен был бы в двух вариантах, просто в замен штатного, либо увеличиной глубины, что бы не запаска была выступающей деталью, а бампер.

Feanor · Сообщение **Feanor** » Вт окт 18, 2011 12:31

v030766 писал(а):
Max 533 писал(а):ребят, мож с заднего начнете? :) он проще, ток калитку посерьезней смудрить
Я бы тоже задний с калиткой приобрёл бы за приемлемую цену. Если так и будет, то я тоже становлюсь в очередь...

Реально сделать калитку, что бы открывалась паралельно с дверью, а не по очереде, сначала калитку, а потом дверь?

last_art

Да мы уже поняли, что калитка это основной камень преткновения.

Копирнуть обычную ситсему калитки, не хотелось бы, сейчас продумываем калитку с синхронным открыванием.

Пока идея использовать пружину (что-то типо амортизаторной), для спаривания с дверью. Пока прикидываем получиться или нет. И есть ли во всем этом смысл. Хотели реализовать пружинную сцепку, чтобы решить несколько проблем:
а) дверь открывалась синхронно, но в то же время колесо не было жестко прикреплено к двери и имело некий демпфер
б) относительная безопасность двери и малая гарантия от не сильных ударов в которых будет учавствовать колесо.

Я пока скептически отношусь к варианту с пружиной, но не исключаю его полностью, если удастся качественно обыграть такой вариант было бы хорошо.
Основной проблемой тут является:

1. Организация точки крепления на пружине к двери
2. Расшатывание узла крепления калитки к бамперу, за счет имеющегося хоть и не значительного демпфирующего хода пружины.

Коптягин Виталий

ZzzzZ писал(а): свяжись с автором 1 топика - его рук дело.

Так там его координат нет, ни телефона, нифига.

Да и он наверно на массового-то потребителя небось наверное и не делает или я ошибаюсь?

относительно калиток - я неоднократно выступал с критикой конструкций привязанных к крылу и двери, сегодня получил очередное практическое подтверждение - сдавая назад в довольно плотном лесу, совершил классическую ошибку: начал смотреть куда собираюсь поехать, забыв посмотреть куда еду, как следствие жёсткий удар задним правым углом... в этом месте могла бы быть калитка на крыле, крыло бы пришлось править, а калитку не знаю, может и не пришлось бы :) но приваренные к бамперу петли только кору содрали, до фонаря не достало, то есть вообще без последствий, хотя зубы щёлкнули :)

Автор как успехи? Как говорится теме Ап! :)

TRUCKER

И ещё раз АП! :)

TRUCKER писал(а):И ещё раз АП! :)

Да уже не тему надо АПать, а Автора :lol:

TRUCKER

:) Эт точно...

Дробильщик

Тоже ап :)
А про шо хоть пишут

:

Zmei · Сообщение **Zmei** » Вс май 13, 2012 21:58

Последнее сообщение в этой теме 18 октября :)

desk911

Видать китайцы их купили.......... А жаль - как че хорошее задумывается - так сливается..... Оченно жаль.....

6eToH · Сообщение **6eToH** » Вс май 13, 2012 22:33

Тринадцатый писал(а):last_art Много тем было на форуме начинающихся "Интересно ли Вам?!" и все в основном как-то погибли! Где сами авторы пропали...

накаркал

Cherni Oleg

Хде? 8)

Cherni Oleg писал(а):Хде? 8)

Забудь!

Миха_А

Сертифицированные не дорогие силовики это було бы отлично! Но видно не судьба.

Санек argon

А как вам такой вариант http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 Материал Амг 2 четверка .Весит немного легче стандартного-13-14кг.Направление думаю понятно

terek · Сообщение **terek** » Вт янв 14, 2014 20:33

Санек argon писал(а):А как вам такой вариант http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 Материал Амг 2 четверка .Весит немного легче стандартного-13-14кг.Направление думаю понятно

И сколько эта красота, будет стоить?

Санек argon

terek писал(а):
Санек argon писал(а):А как вам такой вариант http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 Материал Амг 2 четверка .Весит немного легче стандартного-13-14кг.Направление думаю понятно
И сколько эта красота, будет стоить?

я думаю 25-30 к.р.

Миха_А

Санек argon писал(а):А как вам такой вариант http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 Материал Амг 2 четверка .Весит немного легче стандартного-13-14кг.Направление думаю понятно

Смотрится хорошо. Два вопроса - подьём джеком выдержит? Ну и цена вопроса, конечно :)

Санек argon

джеком подымается за родные проушины.Они немного усилины косынками небольшими.Еще изнутри приварен уголок между проушинами.Он служит как усилитель и нижнее крепление бампера.Цену приблизительную писал,а вообще я просто как вариант предложил,а не то что продаю эти бампера.

Feanor · Сообщение **Feanor** » Ср янв 15, 2014 11:34

Санек argon писал(а):джеком подымается за родные проушины.Они немного усилины косынками небольшими.Еще изнутри приварен уголок между проушинами.Он служит как усилитель и нижнее крепление бампера.Цену приблизительную писал,а вообще я просто как вариант предложил,а не то что продаю эти бампера.

Зачем ставить силовик, что бы потом усиливать проушины и поднимать за них?

Zmei · Сообщение **Zmei** » Ср янв 15, 2014 12:10

Feanor писал(а):
Санек argon писал(а):джеком подымается за родные проушины.Они немного усилины косынками небольшими.Еще изнутри приварен уголок между проушинами.Он служит как усилитель и нижнее крепление бампера.Цену приблизительную писал,а вообще я просто как вариант предложил,а не то что продаю эти бампера.
Зачем ставить силовик, что бы потом усиливать проушины и поднимать за них?

Вить, а почему нет, зато вес у силовика ничтожный :)

Санек argon

Многие ставят силовик не ради того, чтоб за него подымать.Да и машины выдергивать силовиком как то не то.Не раз видел вывороченные силовики.Поетому и проушины усиленные.Еще плюс алюминиего-он не ржавеет.

AlexDan

Афтаааар! Ты где? Покажи хоть какой-нибудь изделий! А то народ начинает "бредить". И еще соглашусь с Fenor, джентельменский набор: бампера (зад с калиткой) и пороги силовые.

kusss · Сообщение **kusss** » Ср янв 15, 2014 14:09

Санек argon писал(а):А как вам такой вариант http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 http://vk.com/id226740624?z=photo226740 ... s226740624 Материал Амг 2 четверка .Весит немного легче стандартного-13-14кг.Направление думаю понятно

А сколько цена вопроса такого бампера?

Zmei · Сообщение **Zmei** » Ср янв 15, 2014 14:31

А выше не видно ??

Клуб УАЗ Патриот

Господа интересно ли вам это. Очень важно ваше мнение!

Идея Вам интересна?!

Отказ от ответственности