Клуб УАЗ Патриот

Привет камрады! Пробег уже за 150 тык. Грядет очередная смена жижки.
Есть кто льет в трансмиссию такое https://eurol-oil.ru/shop/legkovye-avto ... 5w-140-ls/ масло?
Хочу по кругу залить. Смущает лишь одно, то что оно GL-5.
Давно забыл уже чего и сколько надо лить, в последнее время просто езжу.

Ну в кпп и РК не стоит лить его. В мосты пойдёт.

Petrol писал(а): ↑

Ср ноя 08, 2023 09:48

Давно забыл уже чего и сколько надо лить, в последнее время просто езжу.

Ну если забыл что лил, почитай техинформацию от завода, залей что рекомендует завод, езди дальше и не забивай себе голову.

GL-4 льется в коробку и раздатку.

Мастер44 писал(а): ↑

Чт фев 08, 2024 22:18

GL-4 льется в коробку и раздатку.

в мех РК льётся Gl5, и как раз лучше 75w-140 GL5 LS.
Gl4 только синхронизаторы в КПП, как вариант в Электрораздатку Dymos - там тоже синхронизатор на муфте подключения переда

Petrol писал(а): ↑

Ср ноя 08, 2023 09:48

Привет камрады! Пробег уже за 150 тык. Грядет очередная смена жижки.
Есть кто льет в трансмиссию такое https://eurol-oil.ru/shop/legkovye-avto ... 5w-140-ls/ масло?
Хочу по кругу залить. Смущает лишь одно, то что оно GL-5.
Давно забыл уже чего и сколько надо лить, в последнее время просто езжу.

Мой опыт в 70 тыщ пробега на Castrol Longlife 75w-140 в мостах показывает, что задний хвостовик в морозы будет голодать, масло хоть и не так чтобы густеет, но в задний хвостовик не попадает. Мосты однозначно 75w-90 Gl5, или Gl4/5 (у меня 75-90 пд5 газпром). В КПП gl4 gl4/5
В ручную раздатку Gl5 75w-140 GL5 (лучше LS) однозначно да

Каким путем было установлено что хвостовик испытывает масляное голодание в морозы на масле 75w140?