Какой там световой день, пара часов с перекурами и пивом :) Самое сложное - дырки под кнопки в боксе вырезать, штатно они там стоят. Вся остальная работа - открутить, прикрутить и фишки защелкнуть.masterilyama писал(а):Забить на гарантийное ТО и ставить только самому! Заодно изучишь мат. часть!!! Там дел на световой день, благо тут уже эта тема "обсосана" вдоль и поперек :idea: :!: :)
Вся наша жизнь - движение по бездорожью. Главное, выбрать верное направление.
А как кнопки на задний дверях подключали? Просто в парралель?Тензор писал(а):Здравствуйте!
Делал «шумку» дверей, поэтому и решил установить дополнительные динамики в задние двери. Как раз в тех местах, где находились ручки стеклоподъёмников, заодно установил и электростеклоподъёмники.
http://www.uazpatriot.ru/forum/dinamiki ... 78-30.html
На задних дверях установил дубль кнопки стеклоподъёмников, а на передней части бокса - блок управления всеми стеклоподъёмниками (между передними сидениями).
Не факт, может и не хватить.Dimrsik писал(а):Ребят а если с задних стеклоподъемников кнопки вывести радом с кнопкой включения дополнительного отопителя, хватит ли штатных поводов?
Вся наша жизнь - движение по бездорожью. Главное, выбрать верное направление.Боюсь моих познаний в электрике не хватит что бы продублировать доп кнопки. Или там не особо сложно?Shtirliz писал(а):Я у себя сделал так - кнопки управления задними стеклоподьемниками находятся под кнопками передних стеклоподьемников, а для задних пассажиров сделал как-раз справа и слева от клавиши доп. отопителя. Провода для кнопок, расположенных спереди - штатные, которые были, а к задним кнопкам - тянул свои. Штатные провода к задней стенке не дотягиваются.
Вся наша жизнь - движение по бездорожью. Главное, выбрать верное направление. Так для пассажира было бы удобнее, но технически сложнее, необходимо дырявить железо верхней части двери. Ниже, как у меня, имеется карман, но и от него я сместил влево подальше от ручки, иначе пассажиру из-за ручки не видно переключатель:toledo писал(а):Тензор, а над таким размещением кнопки не думал? Полагаю так будет удобнее для пассажира,
, но, больше того, подключил кнопку непосредственно в дверях (от штатной проводки) - стекло стало двигаться еле-еле при нажатии на кнопку, при этом проводка греется так, что не притронуться! через 5минут такого баловства вылетел предохранитель - ожидаемо.... Подключил всё правильно. Проблемка была с распиновкой на второй кнопке (параллельной), что приводило к замыканию в цепи и перегреву проводов. Помогла схема.masterilyama писал(а):Первым делом удостоверься что все подключено правильно! Схема подключения с дублирующими кнопками приводилась выше!
Не должны были менять распиновку на ЭСП, но тестером проверь все равно, что бы удостовериться так сказать. И снова же, распиновка приводилась выше!
От детей нужно закладывать блокировку. Необходимо отключать напряжение 12В, которое подается на дублирующую кнопку стеклоподъемника. Если отключите 12В и с основных кнопок стеклоподъемников, тогда блокируются кнопки стеклоподъемников и водителя. Для этого необходим переключатель на три положения:leo2 писал(а):Дублирующую кнопку на дверь делать не буду(жена сказала, что тогда у вас с ребёнком будут соревнования-открыл-закрыл
Я заказал и получил по почте разъемы АМР здесь - http://www.klemma505.ru/c1_0036.htmmasterilyama писал(а):Да, именно какие на противотуманки в двери и есть... В автоэлектрике по "папе" к такому разъему ответ звучал следующим образом: "..."папа" только на приборе или оборудовании...", т.е. "папу" для ЭСП ты вряд ли найдешь такую же, только менять на другую колодку, посмотри посты выше, все аккуратно описали уже не по одному разу.
Там,один фиг, паять.Сергей Михайлович писал(а):Я заказал и получил по почте разъемы АМР здесь - http://www.klemma505.ru/c1_0036.htmmasterilyama писал(а):Да, именно какие на противотуманки в двери и есть... В автоэлектрике по "папе" к такому разъему ответ звучал следующим образом: "..."папа" только на приборе или оборудовании...", т.е. "папу" для ЭСП ты вряд ли найдешь такую же, только менять на другую колодку, посмотри посты выше, все аккуратно описали уже не по одному разу.
Была с одной стороны такая же фигня-перепутал провод, который на массу идет на основной кнопке(точно не помню).Mr.Gru писал(а):Купил ЭСП Гранат на задние двери. Собираю всё по инструкции. При подключению кнопки к разъёму на подлокотнике, не работает. При подключению к дверному разъёму едва работает, но не долго, сгорает предохранитель. Не пойму в чём беда, куда рыть...
Машина конец 2012 года, бензин, лимитед...
Подскажите плиз. В электрике я не силён.
