Возможно неправильно вставил. Повторю: https://autoreview.ru/news/toyota-land- ... erspektivy
в смысле глубокое хирургическое ?
С чего это. Электрооборудование раздатка появилась куда раньше 15-16 рестайла и ставилась на все без исключения комплектации.
Разницы действительно нет. Ибо мех. рк ставили только на карго.
Про качество дизеля - возможно. Только вот с газелевким камминсом история настораживает. По разговорам после пробега в 120тыкм заметная часть просится на капремонт, а после вскрытия выясняется, что у них лопнувший блок и ремонту не подлежит. И на этой основе вроде даже как бизнес есть - замена камминса на ЗМЗ405.
А вот тут ты вообще "я про Фому, а ты про Ерему". Я про то что в России невозможна продажа таких машин из-за несоответствия экологическим требованиям, а ты - про то как Тойота умеет обеспечивать запчастями. Как одно с другим связано?
Сейчас многие как движки, так и машины бОльшим ресурсом не могут похвастаться. Производителю невыгодно, иначе новые машины будут меньше покупать. Есть так же мнение, что эти дизеля убивают высокими оборотами. В итоге после ста тыщ двигатели умирают.
Я знаю автосервис, где такие блоки, по крайней мере ховеровские, умеют восстанавливать и вроде бы даже вполне успешно.
Думаю, что здесь больше проблема в дилере. Я же говорил уже, что в Китае строго - сколько заплатил, то и получил. У них даже некоторая сортность товара есть. И если дилер говорит, мне что подешевле, то и качество соответствующее. А если дилер ещё и не долбит производителя комплектухи, то и производитель комплектухи не будет чесаться.
Прошу извинить, я с планшета и не ту цитату выделил. Вообще я имел в виду, что такой популярности как у Тойоты в Африке, Патриоту и не светит. И не потому, что машина плохая (за свою цену ничё так), а потому, что производитель - раздолбай.Alvo писал(а): Не часто но были - вон какая-то российская фирма делает их из стали, стало быть спрос есть. Где твои любимые китайцы?[/post]Причём тут китайцы, это в магазинах надо спрашивать, почему они не закупают россыпуху? Может потому, что спрос мизерный, который вполне может удовлетворить один интернет-магазин?
При таком небольшом пробеге, это электрика 98%. И у меня такое же было, когда в сервисе оборвали мне провод, и доказывали, что так уже приехал к ним.Olegan-TLT писал(а):
Также загорелась ошибка Р0036 (что то с датчиком катализатора или кислорода там на выхлопе). У дилера сбросили, потом опять загорелась. Заправляюсь на нормальных заправках. Сказали, этот датчик не гарантийный. На расход топлива и прочее не влияет. Скоро скорее всего поставлю газ и воткну борткомп в разъем диагностический (у меня заказчики есть местные, они бортовики "Штат" производят, обещали сделать комп меня). Комп нужен чтобы ошибки скидывать (вспомним вазовской прошлое). Вскоре поставлю думаю ГБО.
Как по мне так ничего страшного. А так шары снимать и полировать.
фетровое кольцо по кругу находится, его маслом пропитать, шар блестеть будет. Шприцевать там нечего.
Я масленки не врезал. Я вернее мне разобрали промазали фетр маслом, и в полости на две стороны, полторы тубы смазки заложили. В поластях ШОПКа с завода грамм по сто литола лежало и это плохо. А с технической точки зрения шприцевать там действительно на штатных шкворнях, нечего а на альтернативных масленки есть. Но вот выдавливать от туда грязь и воду... Смысл в этом однозначно есть.
Про стоковый автомобиль и пишу. Если фетровое кольцо маслом пропитано, то сальник держит и шар блестит, вода не попадает. Периодически надо наличие смазки проверять на фетре и от грязи чиститьlexmak писал(а):Я масленки не врезал. Я вернее мне разобрали промазали фетр маслом, и в полости на две стороны, полторы тубы смазки заложили. В поластях ШОПКа с завода грамм по сто литола лежало и это плохо. А с технической точки зрения шприцевать там действительно на штатных шкворнях, нечего а на альтернативных масленки есть. Но вот выдавливать от туда грязь и воду... Смысл в этом однозначно есть.
вот такие... четыре года ...два первых ездили с плёнкой
Топить его не надо. Достаточно преодолеть глубоки лужи.
Патриот машина своеобразная, поэтому косяку у каждого конкретного экземпляра свои, у какого то больше у какого то меньше. Смотри как при покупке любого авто, что бы двери стояли ровно, замки работали нормально, качество покраски (сколы, царапины и т. д.) работу электрики, в подкапотном посмотри наличие потеков тосола, масла и тормозухи, послушай движок. Есть общие для всех дефекты ( уровень топлива, работа бортового компьютера, глючная магнитола ), неполадки в ходовой, рулевой и прочие увидишь в процессе эксплуатации устранишь либо сам, либо по гарантии. Удачи в покупке и эксплуатации!
По разговорам (я не очень в теме, ибо на самом деле малоинтересно) - сервисы, где берутся ремонтировать лопнувшие блоки камминсов, есть и не один, только экономически выгодней поставить ЗМЗ405 новый.
Насчет качества я с тобой спорить не буду - очень допускаю что требования УАЗа к качеству минимальны(прецеденты известны). Но я про другое. Невысокое качество исходного предполагает наличие спроса на комплектуху и спрос этот есть. А комплектухи днем с огнем - хрен. А магазины говорят - не поставляется в запчасти, купить не можем.A.N.Onym писал(а):Думаю, что здесь больше проблема в дилере. Я же говорил уже, что в Китае строго - сколько заплатил, то и получил. У них даже некоторая сортность товара есть. И если дилер говорит, мне что подешевле, то и качество соответствующее. А если дилер ещё и не долбит производителя комплектухи, то и производитель комплектухи не будет чесаться.Alvo писал(а):
А про втюхать - попробуй купить комплектуху на КПП или нынешнюю раздатку УАЗа. Изделия китайского производства - и как они оперативно на косяки реагируют? Попробуй купить вилку переключения передач на китайскую раздатку - а они ломаются, случаи были не единожды. Не часто но были - вон какая-то российская фирма делает их из стали, стало быть спрос есть. Где твои любимые китайцы?
Причём тут китайцы, это в магазинах надо спрашивать, почему они не закупают россыпуху? Может потому, что спрос мизерный, который вполне может удовлетворить один интернет-магазин?
Я аккуратно езжу, ниже подножек проезжал лужи, глубокой осенью шкворни подтягивал, нижние гайки откручивал, там всё хорошо было. У кого вкладыши шкворней из бронзы, то смазывают их и лишняя смазка заполняет всё снизу. Но если вода попадает, то и литол сильно не помогает, она его всё равно размывает, только грязь меньше попадает на шкворень.
Ну про управляемость это Вы сильноEgor_Che писал(а):Всем привет.
Я тут новенький. А в клан обладателей внедорожников вообще еще не вступил - только рассматриваю покупку Патриота.
...
Вкратце, мне машина понравилась. Хорошее рулевое управление, своевременный отклик, валкость на удивление небольшая, по асфальту идет ровно, не рыскает. Трамвайные пути переезжал на 40 и 60 км/ч (в Строгино), вполне комфортно. Стоит заметить, что на своем седанчике я эти пути переползаю аккуратно, так как опасаюсь цепануть брюхом.
...
Короче, будем знакомы ))
Ну я специально пометил, что поездка была в городе, по асфальту. Просто наслушавшись и начитавшись о внедорожниках на асфальте - ожидал необходимости постоянного подруливания, а оказалось, что вообще как на обычном седане едешь, только очень высоко. С дороги съехать возможности не было. Все дилеры плачутся, что им маршрут тест-драйва определяет ГАИ и отклоняться от него нельзя.ВитГо писал(а):
Ну про управляемость это Вы сильно
Я тоже не заметил проблемы с управляемостью пока тест драйв в городе был. А на обьездную выехал :-((
После переднеприводных машин с реечным управлением - быстро вспомнил как управлялась отцовская ваз2106 за рулем которой ездил иногда, лет 20 назад...
Это как салону, собственнику а/м может ГАИ определять где можно ехать, а где нет ))) Именно так,
Дилеры УАЗа, большинство, отмороженные на всю голову ленивые гавнюки! Я на тестдрайве получил машину с неподходящими свечами и замерзшими после ледяного дождя (и так не идеальными!) замками дверей.
Да я согласен с тем что "кто ищет, тот найдет" и вовсе не говорю о том что запчастей нет совсем. Речь немного про другое шла.
Я вот тоже считаю, что про ГАИ они сочиняют, но я же не могу взять и рульнуть туда, куда хочу. Может манагер в штанишки накидает и потом заявление в полицию напишет, что было похищение и в суд потом подаст за моральный ущерб )))
Благодарю.
Я имею ввиду пенку с фольгой с одной стороны. Так, на всякий случай. А защиту не видел, ща попробую поискать инфу.