Изменения в Патриотах 2014 г.

[Yarelf]

И еще где-то наткнулся на новую приборную панель для УАЗ. (УАЗ 597.3801010-CAN, CAN-комбинация приборов с центральным дисплеем и бортовым компьютером (чёрный (конвейерный) цвет).
Ссылка на сайт: http://avtopriborka.ru/magazin/uaz-597- ... rnyj-cvet/

Мб такую в новые поставят?

[Petrol]

Нет! Забудьте!!! Новые панели сначала шли все полностью черные, потом с беж. низом. С декабря у нас идут полностью черные. Но, вероятно, остались и со светлым низом еще.

[Атроха]

Мы щас тут,потрындим о " хорошо", "они" цену еще поднимут)
З.Ы. Дайте мне кондей в " классик",для лета.

[Yarelf]

С декабря у нас идут полностью черные. Но, вероятно, остались и со светлым низом еще.

У нас так быстро не покупают, чтобы декабрьские с черной панелью стояли. Увидим с новым завозом в марте. :)

[Yarelf]

Мы щас тут,потрындим о " хорошо", "они" цену еще поднимут)

Вполне реальный вариант развития событий. В середине марта завоз мб по другой цене. Спрашивал у менеджеров после повышения на 950 руб. Сказали "в ближайшее время повышения цены не планируется". Только "ближайшее время" - понятие относительное.
Заходил в ГАЗовсеий салон в начале прошлой недели. Директор показал предписание с НН. Там черным по белому написано, что с 01.01.2014 г. цена на повышается. Причем, например, на Соболь/Баргузин 4х4 на 44 100 руб. Сейчас у них стоят пара по старой, но с 1 февраля цена будет новой т.к. до февраля завод, как и УАЗ стоял.

Поэтому верится с трудом, что цена в середине марта не подрастет. Но все-таки хочется посмотреть катафорез и новую окраску. Мб лучше будет. :)

[Серёга152]

Сегодня тоже посетил один из дилерских салонов(Н.Новгород). В торговом зале стоят машины 2013 года,цены как на прайсе УАЗа.Со слов менегеров,склад заполнен ещё старыми машинами всех комплектаций.Но начали запись на машины 2014 года с катафорезом,планируют к концу февраля начать привозить (по предоплате и составлении договора). Предупредили,цена увеличится на 10%,говорят это из-за программы утилизации. Себе хотел брать в марте, менегер сказал, чтобы расчитывал однозначно на новую стоимость.

[luchsergey]

Всё прогнозируемо и ожидаемо.

[Юрген]

Мозги они канифолят и хотят распродать запасы, им же нужно их куда-то девать, и тут для них все средства хороши, 10% - это не фигня какая-нибудь, это 67 тысяч от сегодняшних 670 т. за лимитед. Так что расслабьтесь и спокойно ждите марта месяц. На уазе в жизни не пойдут на такой скачок цен, у них и так дела пока не шоколадно идут, а 10% надбавкой отобьют последних сомневающихся.

[axi01]

Если только не скинут цены на складские модели.

[Серёга152]

Если только не скинут цены на складские модели.

Это вряд ли...

Может кто знает,каким образом идёт сборка на конвеере завода? Есть сомнения,что первые кузова февральской сборки будут ещё прошлогодней окраски???

[luchsergey]

У нас действительность проще: цены растут всегда , при падении продаж сокращают работяг и ещё больше задирают цены.

[Ed1986]

Если только не скинут цены на складские модели.

Когда брал своего в ноябре 12 года, стояли со старой панелью, на них типа была "скидка 15 тыс" и продавали за 625 тыс, хотя по сути это была их базовая цена, а вот на мой с новой панелью как раз и накинули те самые 15 тысяч и продавали уже за 640 тыс....маркетинг,мать его...

[axi01]

Если только не скинут цены на складские модели.

Это вряд ли...

Может кто знает,каким образом идёт сборка на конвеере завода? Есть сомнения,что первые кузова февральской сборки будут ещё прошлогодней окраски???

НЕ смог найти видео.

На конвейере отдельно собирается шасси (рама, мосты, колеса двигатель) и отдельно готовят кузов.

На раму кузов ставится УЖЕ ОКРАШЕННЫЙ.
А вот насколько заранее этот кузов красится...
Логично было бы красить незадолго ДО, но по факту никто не мешает красить в прок.

[Yarelf]

Так что расслабьтесь и спокойно ждите марта месяц. На уазе в жизни не пойдут на такой скачок цен, у них и так дела пока не шоколадно идут, а 10% надбавкой отобьют последних сомневающихся.

Ко их знает, этих манагеров. Они на УАЗах не ездят. Возьмут и добавят. Я уже выше писал, что на полноприводные соболя добавили 44100р. с 01.01.14г.
Кому надо, все-равно пойдет и купит. Даже с учетом 10% наценки.
Вообще ситуация была сразу предсказуема - утилизация - возможность легально повысить цену от 5 до 15% в зависимости от жадности. Или, как вариант, сократить себестоимость за счет более дешевых комплектующих или что-то убрать из машины "лишнее", что можно продавать допами (например, все колеса допами) и выйти на ту же сумму. Что тоже "не айс". :P

[Yarelf]

...планируют к концу февраля начать привозить (по предоплате и составлении договора). Предупредили,цена увеличится на 10%,говорят это из-за программы утилизации...

Вопрос еще в том, заплатив предоплату 10 тр что они привезут. Ждет народ катафорез, деньги внесет, а приедет сентябрь 2013 г. по увеличенной на 10% цене. Как уверяет завод "свежую" машину можно отследить по VIN. Но кто-то сказал из заводских с полной ответственностью с какого номера начинаются катафорезные кузова? Я пока такой инфо не нашел.
И что тогда? Отказ-деньги не возвращаются?
Или на заказ придет - а вам не понравится (мало ли заводского брака), а других таких "катафорезных" нет...
Время такое - "на распутье" :(
Фоток машин после февраля 2014 г. тоже нет, чтобы оценить хотя бы визуально новую покраску и изменения за которые мы заранее вносим 10тр. По сути за кота в мешке.
Я пока жду. Но брать буду, если только в наличии будет и без предварительной оплаты. Хочу увидеть за что я свои копейки отдам. В лотерею еще с СССР не играю.

[Petrol]

У меня машин 13 года март (или февраль), стекла Бор все 12 года.

[luchsergey]

вот я уверен на 100% что от этого "катафореза" кроме повышения цены ничего не будет.

[Атроха]

в теории с новым грунтом,кузов должен противостоять рже в разы дольше,если случаи коррозии будут не единичны,значит нас в очередной раз нае ,а это "не законно") ,тут и экспертизу замутить не грех со всеми вытекающими
ИМХО

[Pawel61rus]

При повышении цены на 10% я лично откажусь от покупки Уазика, уверен на 100%. :evil:
Это будет эже перебор!!!

[Yarelf]

Вообще интересная история. Сравнил прайс, который брал осенью с торгмашевским (http://torgmash-avto.ru/uaz/uaz-patriot/price.html). Сравнивал старые велком и классик и новый классик с февраля 2014 г.
Попытаюсь сделать сравнение списком.
Классик (с февраля 2014 г.) ОТСУТСТВУЮТ:
- Окраска навесных элементов кузова (бамперы, молдинги) в цвет кузова !! (раньше красили весь кузов и в велкоме и классике)
- Объемные шильдики с эффектом металлических букв Patriot
- ЗК с штампованным диском !!
- Боковые подножки (были в старом классике, в велкоме отсутствовали)
- Бокс под задними сидениями (скорее всего из-за измененной конструкции складывания задних сидений)
- 2 Din магнитола, 4 динамика в передних и задних дверях, антенна (в велкоме была только аудиоподготовка, в старом классике магнитола, 4 колонки, антенна). В новом прайсе классик ТОЛЬКО с аудиоподготовкой, а про антенну информации вообще нет. в Интернете есть инфо, что антенна будет внешняя в ближайшее будущее. Судя по прайсу торгмаша в УАЗы вообще музыку ставить не будут.
- Прикуриватель (была и в велкоме и старом классике).
- электростеклоподъемники задних дверей (в осеннем прайсе в велкоме и классике были на все 4 двери).
Может еще что-то не увидел.

Что добавилось в НОВОМ классике:
- по прайсу непонятно, мосты с каким передаточным отношением.
- то же с РК (отмечена как РК УАЗ, так и ЭР)
- Комплект сидений с измененной трансформацией заднего сиденья
- катафорез

По цене: осень - велком 499 000р, классик 568 000р
февраль - 579 950р
На мой, субъективный взгляд - много убрали и добавили цену почти на 11 тр.
Я так задумался по поводу 10% повышения и призрачного катафореза у диллеров в марте. Это плюсом еще к классике 58 тр, комфорту 63 тр., лимиту 67тр.

[Lex.7]

Для внедорожника UAZ Patriot готовится очередной этап модернизации. Ожидается, что в этом году "Патриоту" серьезно изменят внешность, к тому же автомобиль получит новые сиденья и опции вроде мультимедийной системы и камеры заднего вида.
Как пишет "Автосреда", директор управления дистрибуцией автомобилей UAZ Антон Карпов заявил журналистам, что "в начале 2014 года на модели начнут ставить новые сиденья. В конце 2014 года запланирован фейслифтинг внешности – новыми будут все пластиковые детали, крылья и оптика, включая противотуманки. Вырастет количество предлагаемых опций: появится камера заднего вида, большой многофункциональный сенсорный дисплей. Опционально будут предлагаться и 18-дюймовые диски (сейчас – только 16-дюймовые). Будет развиваться система подушек безопасности и совершенствоваться блок управления бортовыми системами, куда входит климат-контроль".
Нынешняя генерация Patriot просуществует до 2018 года, когда на свет появится полностью новое поколение (его прогнозируемая начальная цена – 700-750 тыс рублей). Но и до этого момента внедорожник продолжат модернизировать. Так, к 2016 году ожидается перевод двигателей "Патриота" на экологический норматив "Евро-5", а в 2016-2017 годах внедорожник может получить автоматическую КПП. Двигателям также увеличат мощность и крутящий момент. Изучается и вопрос установки турбонаддува на бензиновый агрегат.
Кроме этого, большие работы запланированы по улучшению управляемости и информативности руля, повышению плавности хода (для этого сейчас работают над задней подвеской), доработке эргономики салона, а также снижению шумов и вибраций.
При этом сообщается, что в нынешнем Patriot будет расчи количество импортных комплектующих, которых все больше производится в России. Сейчас объем деталей импортных брендов в конструкции российского внедорожника уже равен 60%. Но при этом представитель завода заверил, что стартовая цена на "Патриота" по-прежнему будет ниже 600 тыс рублей (сейчас цена старутет с 579 000 рублей), хотя верхний порог цен все же поднимется за счет появления новых опций и оборудования.

[Атроха]

Позволю себе процитировать Yarelf и попытаюсь согласовать список со своими нуждами.
Классик (с февраля 2014 г.) ОТСУТСТВУЮТ:
- Окраска навесных элементов кузова (бамперы, молдинги) в цвет кузова !! (раньше красили весь кузов и в велкоме и классике)
-мне не нать.т..к.в планах силовик
- Объемные шильдики с эффектом металлических букв Patriot
- сам назову)
- ЗК с штампованным диском !!
-"тапки" заводские в топку сразу,ибо в базе не фонтан,литье по вкусу,диск штамп. копейки стоит
- Боковые подножки (были в старом классике, в велкоме отсутствовали)
- будут силовые
- Бокс под задними сидениями (скорее всего из-за измененной конструкции складывания задних сидений)
-здесь небольшая печалька,но органайзеру в багажнике все-равно быть
- 2 Din магнитола, 4 динамика в передних и задних дверях, антенна (в велкоме была только аудиоподготовка, в старом классике магнитола, 4 колонки, антенна). В новом прайсе классик ТОЛЬКО с аудиоподготовкой, .... Судя по прайсу торгмаша в УАЗы вообще музыку ставить не будут.
-для меня бооольшой плюс,штат совсем плох,а кач.звук люблю
- Прикуриватель (была и в велкоме и старом классике).
-тут х.з. ,как без него??
- электростеклоподъемники задних дверей (в осеннем прайсе в велкоме и классике были на все 4 двери).
-те же китайцы приводы за копейки продают

По цене: все еще не вижу аналога,даже с +10%
Повторюсь-Главное что-бы с кузовом не подвели,ибо это бич,ну и р.к.под мои хотелки самое то.Хотя,вот кондей летом нужон,но он в "комфорте",а тот с ЭРК...засада)))

[axi01]

Как тут уже обсуждалось - новые (как минимум) торгмашевские прайсы, мягко говоря, подозрительны.

[Ed1986]

Поживем,увидим, гадать на кофейной гуще что будет а что нет, как то не очень...тем более ,видимо,они сами до сих пор не определились в этом плане окончательно...

[Yarelf]

Как тут уже обсуждалось - новые (как минимум) торгмашевские прайсы, мягко говоря, подозрительны.

Полностью согласен. Они расходятся с комплектациями на оффсайте. Вопрос - где и что правильно.
Например, на оффсайте ничего не говорится про "Комплект сидений с измененной трансформацией заднего сиденья" и отсутствие бокса о которых есть инфо на торгмаше (http://torgmash-avto.ru/uaz/uaz-patriot/price.html).
Зато про ЗК все наоборот.
На мой взгляд, неразбериха связана с тем, что никто не знает, что будет поставлено в ближайшее время. На что "успеют" то и будет.

[Yarelf]

Повторюсь-Главное что-бы с кузовом не подвели,ибо это бич,ну и р.к.под мои хотелки самое то...

А вот когда будут катафорезные кузова это вопрос. Как их определить? Никто не знает ,кроме производителя. Могу ошибаться, но ушлые манагеры всем будут говорить что все авто с катафорезом и 8 лет стойкости от коррозии (хороший рекламный ход). При покупке это опровергнуть не представляется возможным. А постфактум через годик идти и разбираться с ними неактуально.
Все говорят про катафорез, но кто видел катафорезные машины? И никто еще не оценил, что катафорезное грунтование для УАЗов будет лучше. Я, не сомневаюсь, что катафорез лучше, но ...
1. какая будет агдезия (проникновение/"сцепляемость") катафорезного грунта и УАЗовской краски, которая тоже оставляет желать лучшего.
2. как будет вести себя краска при эксплуатации.

Думаю, что катафорез даст наибольший положительный результат только тогда, когда будет нормальное железо (не знаю, приведет ли к положительному результату смена поставщика стали и сколько Северсталевской еще осталось и сколько уже деталей из нее отштамповано) и нормальная краска, а также нормальное лаковое покрытие, защищающее краску.
При всем негативе к автовазу на своем опыте могу сказать, что на калине (которую мне до сих пор жалко) было нормальное ЛКП и в несколько раз лучше НИВЫ, взятой в том же году (на ниве после каждой поездки - 180 км асфальта+6 км глины - подкрашивал сколы карандашом).
Т.ч. то, что мы ждем может оказаться только нашей мечтой.. :(

[Атроха]

Вряд-ли нас так нагло "обманут" ,производитель заявляет характеристики и несет ответственность за несоответствие),хотя в нашем Гондурасе...
Даешь полный сертификат на авто,вебки на конвеер и онлайн трансляцию)

[Yarelf]

Хотя бы первый VIN номер первой машины с катафорезом сказали.

[NikiShurik]

гы. а как тогда народ остатки распродавать будет? ) ишь вы какие все бы вам чарку да побольше.

)))))) Народ, кто хочет тот берет, строит и ездит ) а кто не хочет тот ищет чего бы еще подождать )))))) и возмущается ))))

динамика цен ап, а вы чего хотите? посмотрите на курсы валют... На стоимость топлива и т.п... Жизнь несправедлива и енто факт но живем мы сейчас а не в 15-м ли 20-м году...

Я например катаюсь себе на 2007 году выпуска и радуюсь что обслуживание машины на порядок дешевле чем даже 8-й год ))))

[Ed1986]

гы. а как тогда народ остатки распродавать будет? ) ишь вы какие все бы вам чарку да побольше.

)))))) Народ, кто хочет тот берет, строит и ездит ) а кто не хочет тот ищет чего бы еще подождать )))))) и возмущается ))))

динамика цен ап, а вы чего хотите? посмотрите на курсы валют... На стоимость топлива и т.п... Жизнь несправедлива и енто факт но живем мы сейчас а не в 15-м ли 20-м году...

Я например катаюсь себе на 2007 году выпуска и радуюсь что обслуживание машины на порядок дешевле чем даже 8-й год ))))

+100%. Покупайте и не парьтесь, катайтесь и наслаждайтесь...Все становимся жертвами маркетинга, надеемся, что если вот еще чуть чуть и жизнь станет еще лучше... Покупаем,эйфория быстро проходит, новое появляется, и мы уже снова хотим новое...И так бесконечно...Замкнутый круг....А жить то когда?...

[Атроха]

гы. а как тогда народ остатки распродавать будет? ) ишь вы какие все бы вам чарку да побольше.

)))))) Народ, кто хочет тот берет, строит и ездит ) а кто не хочет тот ищет чего бы еще подождать )))))) и возмущается ))))

динамика цен ап, а вы чего хотите? посмотрите на курсы валют... На стоимость топлива и т.п... Жизнь несправедлива и енто факт но живем мы сейчас а не в 15-м ли 20-м году...

Я например катаюсь себе на 2007 году выпуска и радуюсь что обслуживание машины на порядок дешевле чем даже 8-й год ))))

А как же)Так и живем.Такова природа человека)Пожрать послаще, да поспать почаще.
кто хочет подождать,тот ждет и радуется ожиданию) кто не хочет,тот не ждет,дело каждого

[Yarelf]

Вопрос чего ждать?
Предположим, отдал я манагерам 10 тыр, жду катафорезную машину нужной комплектации. Привезли. Возникает 3 момента:
1. Как узнать ,что она катафорезная. На слово уже не верю.
2. Если у нее обнаруживается заводской брак или дефект и с ним я брать не хочу, то что дальше? Ждать еще 1,5 мес следующего завоза?(дилер у нас в городе один; больше никто уазов не продает). И что с теми 10 тыс, которые уже у манагеров?
3. Если в момент привоза цена подскочила на 15 %? Не у всех есть ЛИШНИЕ 60 тыс.

Кто-то прорабатывал вопрос покупки с "ПТС в наличии"?

[Yarelf]

Если серьезно, то отличить анафорезный грун от катафорезного визуальным осмотром не удастся. Даже если "метод гвоздя" применить. Максимум можно определить 2 вещи: 1. на машине есть грунт; 2. он серого цвета.

В основном все уазы имеют темное ЛКП, поэтому цвет грунтовки останется прежним.

А увидите вы, что она не катафорезная, когда не сбудутся обещанные "8 раз" на сквозную коррозию :D

[Ed1986]

Как узнать ,что она катафорезная. На слово уже не верю...

Ну, это просто: берёшь гвоздик.......

:D Сразу вспомиманю когда покупал авто в ноябре 12 года, я типа манагера спрашиваю - А грунт то у Патриота есть, или так же как на Хантерах?...Он ехидно улыбается,и говорит - "Не знаю..." :) и уходит в сторону... Ну думаю, пора действовать, залезаю в Патриот со стороны пассажирского сиденья, типа сиденья смотрю, достаю связку ключей, и начинаю царапать возле замка двери...Блин,сцуко, не так легко процарапать оказалось... в итоге содрав черную краску выставочного экземпляра, увидел заветную белую полосу грунта... :D Подошел к манагеру, говорю"Оформляйте"!

[Yarelf]

:lol: :lol:

[Yarelf]

... в итоге содрав черную краску выставочного экземпляра, увидел заветную белую полосу грунта... :D

Тут такой фокус не прокатит.

[Атроха]

Был в Брянске, забежал в автосалон уаз,побродил минут 15 никого не дождался,сотрудники автосалона увлеченно обсуждали что-то далекое от авто,решился задать вопрос "уважаемые правда что с 2014 г. будет катафорезное грунтование ,парень лет 20 " катафорез уже давно", я ему "не может быть" он уже с ноткой недовольства " если ничего не понимаете не задавайте глупых вопросов"...С глупым видом попросил визитку у "умника")Через недельку зайду еще,пообщаюсь с руководством,на общение с которым к сожалению не было времени.

[Атроха]

допускаю что,то что я в такую мерзкую погоду был в летних кроссовках и кофте нараспашку,заставило его усомнится в наличии у меня мозга в принципе, и ведь не невдомек ему,что пилить за рулем 240км. в зимних ботинках и пуховике мне не очень удобно,тем более при наличии "климата" в авто.

[Yarelf]

Очередное очковтирательство. Я лично сомневаюсь, что в мартовский привоз катафорезные привезут. :(

[Pawel61rus]

Надо как то узнать кузова с какими номерами сейчас собирются на линии. Есть тут у кого нибудь подобная возможность???

[Серёга152]

Надо как то и где то надыбать инфу о кузовах, с какого ВИНа начали делать катафорез.

[Yarelf]

Надо как то и где то надыбать инфу о кузовах, с какого ВИНа начали делать катафорез.

На заводе-изготовителе. Скажут, как только все старые продадут. :D

[Серёга152]

Надо как то и где то надыбать инфу о кузовах, с какого ВИНа начали делать катафорез.

На заводе-изготовителе. Скажут, как только все старые продадут. :D

Наверно другого варианта нет,чтобы точняк купить с катафорезом.
ИМХО,анафорезные ещё не скоро будут полностью распроданы...

[Yarelf]

Кто-то звонил-узнавал?

[Серёга152]

Кто-то звонил-узнавал?

Я сегодня запрос на завод отправил. Посмотрим,что ответят.

[Yarelf]

Я сегодня запрос на завод отправил. Посмотрим,что ответят.

Будем ждать ответа. :!: Если не трудно - отпишитесь в данной теме.

[Серёга152]

Конечно! :)

[Van25]

Ну что вы как дети, на лобовом стекле на наклейке есть дата выпуска. Эта дата реальная в отличие от ПТС, который может быть вообще другим годом выписан.
То есть, по-идее, все машины выпуска этого года грунтуются по новой технологии.

[Серёга152]

Дата выпуска на лобовом указывает когда машина поставлена на сборку и не является датой изготовления,грунтовки и окраски кузова.

[Van25]

Последняя информация: начиная с VIN-номера 316300E0008087, патриоты идут с катафорезом.