Выступ в задней арке и большие колёса (2010 г.в. и позднее)

[luchsergey]

те вы померили расстояние от нижних кронштейнов амортов до тормозного щита с обеих сторон моста и оно разное?
потом: критична верхняя точка крепления аморта, а не нижняя.

[k19]

меряют по вернему но отвести от колеса можно нижним креплением

[luchsergey]

так мост свободно двигается почти 2см в стремяночных накладках-там спецовые овальные отверстия под штифты для того сделаны.

[k19]

а на ходу он свободно не двигается ? :lol: только в стремяночных накладках ? :lol:

[luchsergey]

я не для стеба вообще то ,а к тому ,что прежде чем чего-то тупо резать -переваривать нужно очень долго вникать в матчасть

[hasilzu]

Приложился я сегодня знатно колесом 235/85 об этот гребаный выступ когда с бордюра спрыгивал... ;-((( надо резать или лифтовать...

[dracoola]

Поэтому я и отказался от них. Разница по диаметру колеса 10 см по сравнению со стандартом.

[hasilzu]

где вы нашли 10 см?

[Слон87]

так какую резину можно поставить,чтобы не чего не задевало,на патриоте 2006годо с завода и зимка 245 70 и не задевало с грузом 750кг по грунтовке и рессорами 3 листа !

[Слон87]

где вы нашли 10 см?

А почему 4,5 и 5,5?

[k19]

ширина диска роли не играет цифры внешнего диаметра не изменятся

[Слон87]

так какую резину можно поставить,чтобы не чего не задевало 2011

[luchsergey]

так родная 235\70 задевает начиная с 2010 года,куда уж больше то ставить без лифтов и вылетов.

[VenDeTTa]

так родная 235\70 задевает начиная с 2010 года,куда уж больше то ставить без лифтов и вылетов.

не знаю, что у 2010 г. но 2011 на родных ничего, не задевает. Машины побывала там где трактором тяжело было ее вытащить.

[Volodya]

"там где трактором тяжело вытащить" это где? в болоте? в болоте понятно не заденет ничего :) у меня тоже не задевала нигде резина, пока по арыкам не попрыгал :)

[VenDeTTa]

да, ну не болота вроде. в ручье застрял. Да и по горкам скакал с 6-ю людьми в машине. Я не знаю может не достаточно было там где я ездил, что бы что то задело)

[luchsergey]

задевает только в арках задними колесами выступ в подкрылке(это нужно присесть и посмотреть внутрь арки вверху внутри).гляньте у себя плиз.

[VenDeTTa]

задевает только в арках задними колесами выступ в подкрылке(это нужно присесть и посмотреть внутрь арки вверху внутри).гляньте у себя плиз.

Гляну, чуть позже. Просто только домой зашел :). Я буду смотреть в надежде на то, что нету там потертостей :). Да и машина у меня месяц только (покупал новой), ЗИМЫ ни как не дождусь))). Будет Зима по Зимним сугробам буду летать, там покажется все, что цепляет и не цепляет.

[dracoola]

После своих расчётов в голове осталась цифра порядка 10 см. Мог и ошибиться.

[hasilzu]

После своих расчётов в голове осталась цифра порядка 10 см. Мог и ошибиться.

ну ))))))))))))))))))))))

[Юрген]

патриот 2011 года, видны следы потертости на выступающей части покрылка, резина 245/75 Cooper MS. Меня не напрягает абсолютно, потому что не слышно, в отличие от гудящего заднего моста и жужжащей раздатки :D

[dracoola]

:D :D :D

[Амарок]

У знакомого сегодня смотрел Патриот, февраль 2010 года - данного выступа НЕТ.

[k19]

ноябрь 2010 есть ! может может ошиблись пака смотрели?

[Женёг]

Не помню в какой теме, но душевно хотелось пи*дануть по этому выступу кувалдой, итак оно, простите за качество, но кроме телефона с собой ничего не было




локеры получилось выгнуть наружу, предварительно нагрев их строительным феном
выступ загнулся в обратную сторону, сначала стучали через полено, потом добивали резиновой кувалдой, работу делал вдвоем с другом, отрицательных последствий пока нету, с момента переделки машин прошел 1500 км. Единственное что на одной стороне ударили толи сильно, толи неудачно, короче немного вылезла горловина в крышку бака, ударили с другой стороны, спряталась.

[hasilzu]

мда. респект за фото. осталось найти березовую чурку подходящего размера ))

[Женёг]

чурка нада только для того чтоб изначально етот говеный выступ стронуть с места, дальше все прекрасно идет резиновым молотком, фоты дрянь, постараюсь при случае заснять нормально полученный результат. Главное что там никаких критических моментов, т.е. нигде ничего МЕГАважного с другой стороны не выпало, а эстетика под локером до пряников :)

[luchsergey]

а вот приваренность полки:



как теперь всё из нутри апосля кувалды и полена не сфотите?Просто у мене ж запаска-теперь 32-ая, живет на этой полке справа:



и шпильки крепления сидушки угол не поменяли?

[luchsergey]

ноябрь 2010 есть ! может может ошиблись пака смотрели?

на майском2010 у коллеги нет, а у меня на июнь(первая половина)2010 пожалуйста есть.

[Женёг]

буду карячить тудой компрессор, сфоткаю обязательно, только немного потеплеет

[TiTo]

Если чё, есть локера как на машины с выемками, так и без. Работаю конструктором в компании-поставщике этих изделий на УАЗ.

[luchsergey]

буду карячить тудой компрессор, сфоткаю обязательно, только немного потеплеет

С праздником!!!

если не сложно, напомните потом в личке ато провороню вашу инфу.

Наверное у вас уголок сам задрался,именно где у меня колесо стоит.

[Женёг]

буду посмотреть в ближайшее время, результаты в личку свистну, не трудно

[SoD]

Эх. 2011 год патр. Сегодня на десанте понял что 245\70 трет только в путь подкрылки сзади. Скрип слышен очень внятно сквозь музыку и болтологию в машине) Так что больше только с лифтом. Или ездить там, где кочек нету вовсе) :)

[k19]

4 листа спасет

[SoD]

Ну так тогда уже и морду поднимать? и тогда уж проще ставить 265\70) Едет лучше)))

[599]

Эх. 2011 год патр. Сегодня на десанте понял что 245\70 трет только в путь подкрылки сзади. Скрип слышен очень внятно сквозь музыку и болтологию в машине) Так что больше только с лифтом. Или ездить там, где кочек нету вовсе) :)

Я писал, а мне не верили. И 235-70-16 трет только в путь при средней загрузке и езде по буеракам.

[k19]

265\70 у пустого не достает колесо 750 в диаметре , у груженого на кочках достает краешком

[SoD]

Эх. 2011 год патр. Сегодня на десанте понял что 245\70 трет только в путь подкрылки сзади. Скрип слышен очень внятно сквозь музыку и болтологию в машине) Так что больше только с лифтом. Или ездить там, где кочек нету вовсе) :)

Я писал, а мне не верили. И 235-70-16 трет только в путь при средней загрузке и езде по буеракам.

а у меня только водитель и 2 пассажира в машине. и отлично достает( плакали мои мечты о купере ст(245\75). думаю придется брать бфг ат(245\70)

[SoD]

А кто что скажет про типоразмер 255/70? Вроде неплохой размерчик. 30 дюймов. на 7 мм выше чем 245/70 и на 10 мм ниже 245/75) Стоит ставить на Патрик такое чудо?

[k19]

уже 265 никакие шины даже смысла не вижу обсуждать , а вообще и купер ст и бфг ат это крутяк

[SoD]

Но купер круче. А вот какой размер брать купера... 245\70 трееет(((

[TeDo]

подскажите, как лучше будет сделать под размер 245/75:

1) Выстучать этот выступ на кузове и подправить пластик феном;
2) Поставить четырехлиственные рессоры;
3) Лифт на 30-40 мм.

[SoD]

наверное если есть возможность то лучше убрать выступ. и сразу поставить 265\75.) Думаю самое бюджетное убрать выступ. толку больше и гемороя меньше. 4 листа слишком жестко. А лифт не бюжетно( :)

[СмирноФФ]

Поправьте если я ошибась:
В базе Лимитед идет на 245\70
Вылет диска 35
Если на стандартный диск ставить 245\75 - трет

Так вот, если поставить диск ET10 тереть не будет, я правильно понимаю?

[istalexx]

Себе вкарячил тапки на 265/75 STT. Сразу скажу, что диски менял на 22 вылет (ЕТ = 22 мм). Постоянно проверяю локера - пока что не было чирков. Хотя на тапках в размере 245/70(сток - рапида) Потертости на этом чертовом выступе присутствовали после поездки по буеракам. Подвеска и боди пока что в стоке. Заметил цепляние передними колесьями за край бампера при движении по буеракам и при выкручивании руля.
Вывод: чтобы не оторвать бампер при движении по пересеченки следует слегка подрезать края его. А вообще, по теплу собираюсь делать боди-лифт.

[СмирноФФ]

Себе вкарячил тапки на 265/75 STT. Сразу скажу, что диски менял на 22 вылет (ЕТ = 22 мм). Постоянно проверяю локера - пока что не было чирков. Хотя на тапках в размере 245/70(сток - рапида) Потертости на этом чертовом выступе присутствовали после поездки по буеракам. Подвеска и боди пока что в стоке. Заметил цепляние передними колесьями за край бампера при движении по буеракам и при выкручивании руля.
Вывод: чтобы не оторвать бампер при движении по пересеченки следует слегка подрезать края его. А вообще, по теплу собираюсь делать боди-лифт.

Ну собственно я так и понял: если хочется 265\75 и дале, то бодик + ET10 и ниже. Если штатные диски и без бодика то только до 245\70. Если без бодика но с ET10 и ниже то 245\75 (больше будет чиркать спереди).

[istalexx]

именно так!

[SoD]

Поправьте если я ошибась:
В базе Лимитед идет на 245\70
Вылет диска 35
Если на стандартный диск ставить 245\75 - трет

Так вот, если поставить диск ET10 тереть не будет, я правильно понимаю?

Стандарт для Лимитед 235\70 Кама221. 245\70 трет только в путь на стандартном вылете. С +10 думаю не будет. мне кажется уже с +22 не будет.)

[СмирноФФ]

Поправьте если я ошибась:
В базе Лимитед идет на 245\70
Вылет диска 35
Если на стандартный диск ставить 245\75 - трет

Так вот, если поставить диск ET10 тереть не будет, я правильно понимаю?

Стандарт для Лимитед 235\70 Кама221. 245\70 трет только в путь на стандартном вылете. С +10 думаю не будет. мне кажется уже с +22 не будет.)

ET10 - это задел на будущий 265\75 + бодик 8)

P.S.

О! А раньше Лимит шел на 245\70 вроде. Вот так они решили на заводе проблему с выступом :lol: