Сooper S/T Maхх 235/85 R16

[Гном]

Лучше штатки во всех отношениях, кроме цены. На льду без шипов тормозит как штатная рапида - тоесть не тормозит. Тормозить надо двигателем. Если ездил зиму на штатке то не сомневайся, st maxx понравиться.

Спасибо за конструктивный ответ :) Почитаем еще отзывы,у меня родная Кама стоит :)

[FirM]

штатная лучше на трассе. По торможению тоже лучше. Зимой на штатной не ездил, но МАХХ - зимой или шиповать, или менять на зимнюю.
Оставьте надежду использовать её круглогодично, если не хотите регулярно попадать на кузовной ремонт.
Ну или ООООООООООЧЕНЬ аккуратно ездить.

[Гном]

Вы конечно великодушны

штатная лучше на трассе. По торможению тоже лучше. Зимой на штатной не ездил

Тогда как вы можете рассуждать,если Штат не юзали зимой!За отзыв огромное спасибо

[FirM]

я пишу про лето, что на трассе и по торможению летом КАМА лучше.
Логично предположить, что и зимой будет лучше :)
МАХХ тормозят даже летом не ахти. Зимой совсем не тормозят (их-то я юзал вначале зимы).
Переобулся в нормальную зимнюю нешиповку.

[Гном]

я пишу про лето, что на трассе и по торможению летом КАМА лучше.
Логично предположить, что и зимой будет лучше :)
МАХХ тормозят даже летом не ахти. Зимой совсем не тормозят (их-то я юзал вначале зимы).
Переобулся в нормальную зимнюю нешиповку.

совсем расстроил!Тогда что вообще брать?Это не тормозит,тут не тот размер :( !Уже на строился на нее,и на тебе. :o

[pavka]

Зимой на трассе maxx мне больше понравился, чем рапида, в том числе и на асфальте. Летом на ней еще не ездил. Не думаю что будет хуже. Тоже мучился выбором универсальной всесезонной резины и выбором доволен. Просто нужно помнить что едешь не на зимней, а на всесезонке. А в идеале нужно иметь 3 или 4 комплекта резины.

[VALDISS]

Всем привет,у меня на зиму Cooper Discoverer ST Maxx шип
235\85R16,на родном литье с ЕТ+35,по снегу идеал,по льду
не очень,но терпимо.
На лето взял Dunlop Grandtrek MT2 255\85R16,на литье с шириной 7.5 и ЕТ+10.Еще не испытывал,жду лета.


Да забыл сказать что сделан лифт подвески на 60мм. :)

[Vstur]

Доброго здравия всем!Вот и прошла зима!У меня вопрос.
Как шина себя ведет Купер ST Maxx 235/85 в зиму без шипов?

Если городской житель и не ездишь только по снежной целине, то оставь надежду, зимой нужна шипованная резина, иначе никак... про вес машины вспомни, если что...

[роман300]

зимой нужна шипованная резина, иначе никак

Как-то (лет 100 назад :D ) Журнал "За рулём" проводил тест. Одинаковая резина, одна и таже машин, так вот на шипованой тормозной путь на любом покрытие больше

[pavka]

Все выше верно, но человек ищет один комплект резины на все сезоны и режимы эксплуатации

[VALDISS]

cooper st max без шипов практически одно и тоже что с шипами. Шипы то мелкие! Да и на 4х4 без шипов нормально.

[FirM]

я пишу про лето, что на трассе и по торможению летом КАМА лучше.
Логично предположить, что и зимой будет лучше :)
МАХХ тормозят даже летом не ахти. Зимой совсем не тормозят (их-то я юзал вначале зимы).
Переобулся в нормальную зимнюю нешиповку.

совсем расстроил!Тогда что вообще брать?Это не тормозит,тут не тот размер :( !Уже на строился на нее,и на тебе. :o

Не понял, в чём вопрос?
Как зимняя, хоть мудовая, хоть полу-мудовая (типа МАХХ), без шиповки плохая.
Как шоссейная - средняя. Хуже, чем КАМА.
Это что типа сюрприз для вас, что чисто шосстейная резина выиграет у полу-мудов, или что зимняя выиграет у тех же полу-мудов?? :)

Рецепт: На лето брать МАХХ, если собираетесь ездить по бездорожью хоть чуть-чуть.
На зиму брать зимнюю.

[Аркадий62]

Тогда что вообще брать?

На лето бери Купер, на зиму Хаку шип в том же размере. И всё :)

[VALDISS]

Не знаю не знаю,st maxx тормозит нормально. А кама вообше г*вно!

[slmag]

Тогда что вообще брать?

На лето бери Купер, на зиму Хаку шип в том же размере. И всё :)

ИМХО...

[Nomad]

зимой нужна шипованная резина, иначе никак

Как-то (лет 100 назад :D ) Журнал "За рулём" проводил тест. Одинаковая резина, одна и таже машин, так вот на шипованой тормозной путь на любом покрытие больше

Да ну... У меня есть этот тест, грузовики шиповали. Шиповка тормозит на 30-50 метров раньше.

[Nomad]

Тогда что вообще брать?

На лето бери Купер, на зиму Хаку шип в том же размере. И всё :)

Как юзеры Хакки, Купера M+S шип. и Купера Maxx:

+ 100500

Гонять - Хакка, ездить по снегу и аккуратно (80 км/час) по скользкому - зимний Купер шип., ездить очень аккуратно (как на Каме) c вероятностью не затормозить в критический момент - Maxx.

[Nomad]

Возьмите у Vamp-а Cooper M+S шип 235/85 или 265/75 на зиму и Maxx 235/85 на лето. Следующие комплекты придется покупать лет через 6-7.

[роман300]

Да ну... У меня есть этот тест, грузовики шиповали

Наверное всё-таки разные мы тесты читали :D . Я вообще первый раз слышу про грузовики. Для них тоже есть шипованая резина ? Интересно хоть на день хватает этих шипов :D

[Nomad]

Да ну... У меня есть этот тест, грузовики шиповали

Наверное всё-таки разные мы тесты читали :D . Я вообще первый раз слышу про грузовики. Для них тоже есть шипованая резина ? Интересно хоть на день хватает этих шипов :D

В смысле? У нас каждый грузовой шиномонтаж шипует, в том числе МТ грузовыми шипами, а без шипов и цепей иногородние фуры иногда за один час магистрали блокируют (в прошлую пятницу, например). :twisted:
"За рулем" шиповал заднеприводный газон на спарках, так они офигевали от результатов.

[роман300]

Ну может быть, Я уже лет 20 как на грузовиках не катаюсь :D . Но всё равно, цепи ДА вижу, а вот про шипы? Поспрашаю ради интереса, до чего дошёл прогресс :D , но с учётом собственного опыта (10 лет) шипы на грузовиках Х.З.

[Nomad]

Ну может быть, Я уже лет 20 как на грузовиках не катаюсь :D . Но всё равно, цепи ДА вижу, а вот про шипы? Поспрашаю ради интереса, до чего дошёл прогресс :D , но с учётом собственного опыта (10 лет) шипы на грузовиках Х.З.

Да они просто двухфланцевые (две юбки), больше никаких особых отличий, кроме веса. Стоят 7-9 рублей штука с установкой. Я ими хотел МТ зашиповать по две штуки в шашку. Дорого, блин.

[SuperV]

Nomad, у меня Патриот 2012г, хотелось бы поставить резину Сooper S/T Maхх 235/85 R16, в связи с чем вопрос: можно ли поставить Сooper S/T Maхх 235/85 R16 на диски Slik L208 (http://www.slikcom.ru/magaz/?id=240&tt=16x6.50). Какие дополнительные работы надо будет провести?

[Nomad]

Cсылку не открыл, но они стоят на штатных литых дисках. 265/75 у меня стоят на штатной штамповке.
Лифт проставками от Соболя и проставки рама-рессора 60 мм, больше ничего не делали.

[SuperV]

Модель: L208
SIZE HOLES PCD ET WEIGHT
16x6.5 5/6 139.7 40 7.2

Вот размеры. Смущает ширина обода. Не маловато?

[Nomad]

Модель: L208
SIZE HOLES PCD ET WEIGHT
16x6.5 5/6 139.7 40 7.2

Вот размеры. Смущает ширина обода. Не маловато?

Так это-же штатный размер резины (235 мм). У меня 265 мм стоит на 6,5 дюймах уже 60 000 км.

[SuperV]

А по вылету 40 нормально? Просто это ковка и хотелось бы уменьшить вес колеса в сборе за счет диска, т.к. сама шина Купер тяжелая.

[Nomad]

А по вылету 40 нормально? Просто это ковка и хотелось бы уменьшить вес колеса в сборе за счет диска, т.к. сама шина Купер тяжелая.

У меня тоже вылет 40 и шины 265/75.

Думаете 4 кг шин много дают? Я собираюсь ставить Maxx 285/75 весом 28 кг на сталь 12 кг и ничего страшного в этом не вижу. Сейчас стоят зимние шины 20 кг и диски 12 кг. Не стал - бы покупать диски 40, если есть возможность купить вылет 20 ради будущего увеличения размера шин и толщины амортизаторов. Нормальные амортизаторы с таким вылетом не встанут, придется делать спарки сзади.

[Nomad]

Чем больше размер и вес колес, тем меньше нужна АБС и АПС :D

[SuperV]

Не хочется излишне увеличивать общую массу автомобиля, чтобы совсем не потерять динамику, т.к. у меня в багажнике балон ГБО столитровый, а планирую еще силовик на перед ставить.
З.Ы. За информацию по колесам-дискам СПАСИБО.

[Nomad]

Не хочется излишне увеличивать общую массу автомобиля, чтобы совсем не потерять динамику, т.к. у меня в багажнике балон ГБО столитровый, а планирую еще силовик на перед ставить.
З.Ы. За информацию по колесам-дискам СПАСИБО.

Выкиньте подножки, составной кардан и стабилизатор. Они весят больше 100 литрового баллона с газом. У меня без силового обвеса машина возит 900 кг:


Газовый баллон 103 литра тоже стоит. :)

[Vamp!]

235 85 16 Cooper Discoverer STMAXX - 6450p
колеса в наличии !

[trax777]

235 85 16 Cooper Discoverer STMAXX - 6450p
колеса в наличии !

которая была по 6900? я тогда беру!!!

[M.G.A.]

Кто-нибудь пожалуйста дайте линк на фотки "стабилизатора поперечной устойчивости" - хочу реализовать на своей машинке всё, что написано в 1ом посте, единственный вопрос - что за стаб такой и как выглядит?

[Станислав Александрович]

http://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/ ... triot/117/

[M.G.A.]

Во, замечательный линк! Спасибо огромное.

[Станислав Александрович]

Потом только не забудьте описать впечатления от демонтажа :)

[Мишa_dup2]

Вставлю свои пять копеек.
Откатал осень, зиму и уже почти всю весну на СТ-Макс ошипованной грузовыми шипами в штатные дырки (фото пять страниц назад).
Снег и лёд держит прекрасно. За зиму УАЗик не сделал ни одного непредсказуемого движения, даже скучно. :)
На асфальте почти не шумит. За полгода эксплуатации (где-то 8-10тыс. км) потерян 1 ( один ) шип.
Осенью напишу как откатал лето. Пока доволен как удафф. :)

[Vamp!]

Вставлю свои пять копеек.
Откатал осень, зиму и уже почти всю весну на СТ-Макс ошипованной грузовыми шипами в штатные дырки (фото пять страниц назад).
Снег и лёд держит прекрасно. За зиму УАЗик не сделал ни одного непредсказуемого движения, даже скучно. :)
На асфальте почти не шумит. За полгода эксплуатации (где-то 8-10тыс. км) потерян 1 ( один ) шип.
Осенью напишу как откатал лето. Пока доволен как удафф. :)

а что в вашем понимании грузовой шип? В колесах 235 85 16 стмак сдеалны заводские отверстия под 11-13 шип...

[Гном]

Вставлю свои пять копеек.
Откатал осень, зиму и уже почти всю весну на СТ-Макс ошипованной грузовыми шипами в штатные дырки (фото пять страниц назад).
Снег и лёд держит прекрасно. За зиму УАЗик не сделал ни одного непредсказуемого движения, даже скучно. :)
На асфальте почти не шумит. За полгода эксплуатации (где-то 8-10тыс. км) потерян 1 ( один ) шип.
Осенью напишу как откатал лето. Пока доволен как удафф. :)

а что в вашем понимании грузовой шип? В колесах 235 85 16 стмак сдеалны заводские отверстия под 11-13 шип...

Согласен с Артемом,поясните пожалуйста,в чем прикол,грузовые не грузовые,фотки видел, размер в счет не берем :)

[Мишa_dup2]

Дык тут вроде ключевое - размер. :)

[Андрей, Кунцево]

Я на лето качаю спереди 1,8
Сзади 2,0
Только у меня чутка пошире...

[msbsod]

Я на лето качаю спереди 1,8
Сзади 2,0
Только у меня чутка пошире...

Я думал, что спереди надо чуть больше, чем сзади. Спереди же движок тяжеленный, в багажнике такого нету. Я ошибаюсь? Склоняюсь к 1.9 спереди и 1.8 сзади. Отсоветуйте.

http://old.in.spb.ru/?page_id=727
желательно прочитать всю статью.

[Nomad]

Асфальт 1.7/1.9, грунт 1.5, снег от 0.8 до 1.2

[Tomcat]

Поставил себе такие колесики. Езжу - радуюсь.:)
Резиной такого размера Патриот должен комплектоваться в стоке, ИМХО. Первые впечатления по сравнению с Гудричами КМ2 245/75R16 - мягче, тише, меньше расход саляры и лучше держит асфальт.:)
Особых болтаний на трассе - не замечено (пока). Видимо - сказывается крепкая боковина.
Давление держу: 2.3 - зад, 2.0 - перед.

Асфальт 1.7/1.9, грунт 1.5, снег от 0.8 до 1.2

Вот тут у меня вопрос, в руководстве на 110 Дефендер для такой резины указываюцца вообще аццкие давления, едва ли не до 3.6 атм в задние колеса. К чему бы это?

[Nomad]

Из Инета:
Обобщенные параметры давлений , рекомендуемых на внедорожниках, таких как: Land Cruiser 100, Land Rover Defender 90 или длиннобазный Nissan Patrol .
- Очень сильная грязь: Камерные колеса - 0.8-1.5 атм, бескамерные колеса - 1.2-1.5 атм.
- Грязь и влажный грунт: Камерные колеса - 1.0-2.0 атм. бескамерные колеса - 1.0-2.0 атм.
- Сухая каменистая дорога: от 2.5 до 3.5 атм.
- Песок: от 0.7 до 1.5 атм.


Могу добавить что если я на сухой каменистой дороге накачаю 3,5 атмосферы, то ни от подвески Патриота, ни Дефендера не останется ничего.
Я не знаю для чего на сухой каменистой дороге делать такие адские давления, если только камни не с режущими кромками. Понятия не имею для чего (кроме гонок и защиты боковин от порезов) далать такие давления. Если Дефендеру пишут такие цифры, то, вероятно, это резина Мишлен, на которой можно идти Даккар.

[k19]

лучше бы ты кузов сделал а подвеску просто усилил без проставок

[ЛОМ и К]

Более длинноходные амортизаторы нужны.

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости.
http://www.uazpatriot.ru/forum/snyatie- ... 19303.html

А вообще здесь про увеличение хода подвески. И теория и практика.
http://www.uazpatriot.ru/forum/kak-uvel ... t8662.html

[Nomad]

Нет, он скажет прокатиться по ямам стольник на давлении 2.2-2.4, а потом на давлении 1.4-1.5. ради теста. Плюс демонтировать отбойники Газели спереди и вернуть взад штатные. И только потом, если этого не хватит и если это действительно надо, попробовать открутить стаб на пару дней (не снимая стойки) и аккуратно покататься в аналогичных режимах на разных давлениях от 1.5 до 2.4.

Только что носился 8 часов, из них час (70 км) на 2.2./2.4 (капец, забыл сдуть после потепления) и 7 часов (230 км) на 1.3/1.5, из них 6 часов ада для подвески и час битого асфальта. В городе надул 1.8/2.0 в теплые шины.

[ЛОМ и К]

ломик, спасибо.
Прочел первую ссылку, сомнения остались, но информация познавательная. Жду, что Nomad скажет, а он скажет "сымай".

:sclerosis: :off2: :D Мы отклонились от темы.
Сooper S/T Maхх 235/85 R16