: 
Собственно у меня так и случилось, один прикипел, крестовую резьбу сорвали почти, правда после пары ударов отошла и выкрутили, завтра менять буду. Там винт с маркировкой 2М6Х75, купил сегодня про запас. А гайки на шпильки М14Х1,5.... так и есть, тоже купил одну с конусом, правда она под литьё и скрытая, но вроде должна подойти. Спасибо за отклик !!!Призрак писал(а):Какой именно размер вас интересует???
Резьба там если не ошибаюсь М14х1,5... И она одинаковая для всех УАЗов. Гайки для литья от гаек для штамповки отличаются только углом конуса вроде.
Кстати завод литье прикручивает гайками для штамповки. Для литья гайки должны быть хромированные.
Гайки для штамповки литые диски держат не совсем хорошо, могут самопроизвольно откручиваться, со всеми вытекающими. Как минимум разобьет отверстия в диске.
Я так дважды чуть колесо не потерял (два литых диска в помойку, даже на запаску не пойдут уже :( ), после этого пошел и купил комплект гаек для литья. Больше проблем не было. Откручивать ногой приходится теперь при снятии колеса :D
Штатные крышки литых дисков крепятся на три болта. Родные болты со шлицами под крест, надо вывернуть, и идти с ними в магазин метизов например, там подобрать аналогичные болты, но уже не под отвертку, а с внутренним шестигранником.
Иначе можете оказаться в ситуации когда при попытке отвернуть болтик, срезает шлицы, и болт приходится высверливать. Прикипают они к алюминию знатно.
Если родных болтов нет, то могу завтра отписать размеры, сейчас до гаража идти лениво... )
ну наверно правильно, тут не поспоришь.SUROK писал(а):Для временного решения я бы гайку с запаски скрутил,а не наоборот ставил :)
Спс, да я нашёл вчера штатные, в магаз круглосуточный автозапчасти заехал вечерком, который напротив МКАДошного поста ГИБДД на Щелчке (Хабаровская,2), там этих гаек пруд пруди, любых форматов. Показал образец, тут же вынесли точно такие же как штатные.Витамин509 писал(а):Насчет штатных гаек. http://www.uazpatriot.ru/forum/kolesnie ... 23943.html
На универсалах может и разные гайки, а на пикапе гайки запаски идентичны колесным.SUROK писал(а):Да,походу на память там резьба на запаске крупнееВитамин509 писал(а): Для запаски и для колеса разные гайки!!!!!!!
Интересно секретку на запаску, по причине установки не "докатки" а штатного колеса размерчика 245/75. Ессно колпак не становится, а крепление, в отличие от 2010г выпуска, не через заднюю дверь. Как связаться??? От Пушкино до Королева совсем рядом))))Guryev Dmitry писал(а):Сам работаю в магазине по продаже колёсных болтов, гаек, проставок, центровочных колец, секреток.
Есть кстати секретки на запаску Патриота.
Подскажи пожалуйста параметры этих винтов под шестигранник на колпаки?ILUHA79 писал(а):Да, на родном литье стоят гайки как на фотке (они для штампа) я покупал гайки по 50р за штучку, вышло 1000р.а что бы болтики в колпаках на родном литье не закисали, я смазал сразу при покупке машины, брал в мае и где то в июле поменял на винты под шестигранник и за 2 года прблемы не возникало с откручмванием.
Александр87 писал(а):Классно выглядит. У тебя как я понял нету хаба, поэтому колпак от диска на ступицу налез? У меня хаб стоит и колпак на него не налезает.. А фотки заднего колёса есть?ILUHA79 писал(а):У меня так получилось с гайками на 50мм
Со свистом проскочили,даже развальцевать чуток пришлось чтоб не болтались.А если хабы блестючие а не черные, тогда смотрется так же будет, видел на трассе, такие же диски только на козле (ограниченая серия на таких же дисках)Александр87 писал(а):А колпаки туго ну ступицу сели или легко? Благодарю!
