Тех.раздел

Lancaster

Пока не звонили.

DFm · Сообщение **DFm** » Сб май 28, 2016 07:33

Lancaster писал(а):Пока не звонили.

Они DPD отправляют?

Pirate · Сообщение **Pirate** » Сб май 28, 2016 11:23

DFm писал(а):
Lancaster писал(а):Пока не звонили.
Они DPD отправляют?

Да.

Anthony

Lancaster писал(а):Короче всем с кнопками

Ха, разобрался я с этими плафонами :)! Вышел на работу, и сел за комп, а до этого все на планшете было, вот и не видел очевидного. Оказывается этих плафонов два вида - плафон освещения салона 481 рупь и блок штурманских ламп 500 рупей - вот он как раз и с кнопками

а тот за 122 рубля вообще шляпа какая-то.

yod · Сообщение **yod** » Ср июн 01, 2016 15:36

Дима, можешь подсказать правильный номерок или где взять качественные зубчато-пластинчатые цепи (евро4).
Прошел комплект от прогресса всего 30т.км. и случился полный капец. Подробнее в техразделе в ветке ЗПЦ.

Lancaster

Нет не могу. Поставь цепь от мерседеса 112 мотор на башмаки. У меня есть втулочно-роликовая полный комплект, могу отдать

Slava_55

yod писал(а):
Прошел комплект от прогресса всего 30т.км. и случился полный капец.

И какова же причина на твой взгляд? Фазы в норме, исаи стоят...

yod · Сообщение **yod** » Ср июн 01, 2016 20:19

У товарища точно такая же комбинация, исаи были воткнуты превентивно на штатные ЗПЦ - вот фазы у него крутил недавно - все в идеале, пробег 47т.км.
У меня - либо последствия перегревов, либо прошивка "перцовка", либо 33 тапки, либо езда "в натяг" в диапазоне 1200-1500. Вот и х.з. как оно все повлияло.

Lancaster

А цепь у тебя чия?

yod · Сообщение **yod** » Чт июн 02, 2016 10:53

ЗПЦ были в комплекте Прогресса евро4. Маркировку не знаю, ставил в сервисе у Жени.

SERGEY PL

Костя ты расстояния от среза крышки натяжителя до башмаков не замерял. Цепи есть у меня в ЗиПе чешские.

Lancaster

У меня тоже ЗПЦ заводские чешские валяются, товаришь поменял на пробеге около 35 т. фазы уплыли и машин стал плохо работать. Фуфло все эт,о не в цепях там дело т.е. не в качестве а в том что они не могут держать нагрузки нашего ГРМ.

Slava_55

И что делать чтобы нагрузки ГРМ выдерживало?

SERGEY PL

Да тоже этим грм обеспокоен, цепи взял в запас когда на юга катался. фазы проверял по меткам ,в норме, транспортира нет. натяжители поставил ина недавно. выработки на башмаках нет. расстояние от среза крышки натяжителя до башмака верх.-63,5мм. ниж.-62мм. много это или мало не знаю замерил чтобы при очередном ТО было с чем сравнивать не снимая крышку клапанов.

yod · Сообщение **yod** » Чт июн 02, 2016 14:18

Без точного инструмента биение фаз не определить. Крышку клапанов скинуть тяжело только первый раз, потом - 0-проблем. Сложность в спецголовке для дальних болтов крышки и снятии вискомуфты.
Сергей - позвоню.

Nuke · Сообщение **Nuke** » Чт июн 02, 2016 20:30

Костя, собственно вот так упирается натяжитель в башмак у меня сейчас:

yod · Сообщение **yod** » Чт июн 02, 2016 22:50

Не, у меня больше вылет. У тебя еще ничего - поездить вполне можно. Я тут эксперимента ради продолжаю ездить и в натяг и с активными ускорениями - хочу цепь порвать до конца. Ну или посмотреть как она еще вытянется.

Lancaster

А как это влияет на цепь?

yod · Сообщение **yod** » Пт июн 03, 2016 05:15

понятия не имею, но бытует мнение, что "ездить в натяг нельзя - цепь тянется".

4ip0lin0

30-тая тысяча и очередная замена крестовины заднего кардана.Вскрытие показало отсутствие иголок в 2-ух шипах.На этот раз поставил итальянскую(правда сделано в Китае...),у неё тавотница в стакан вкручена,удобно.Будем посмотреть...

DFm · Сообщение **DFm** » Пт июн 03, 2016 08:21

Вчера заметил, что цепь забрякала. Готовится походу к замене ГРМ нужно.

Lancaster

yod писал(а):понятия не имею, но бытует мнение, что "ездить в натяг нельзя - цепь тянется".

Бытует мнение что при смене масла нужно обязательно промывать дешманской промывкой Спектрол, :lol:
у Высоцкого есть хорошая песня на эту тему "Слухи"

П.С. Общественное мнение – заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты(с) Э.А.По

Lancaster

4ip0lin0 писал(а):30-тая тысяча и очередная замена крестовины заднего кардана.Вскрытие показало отсутствие иголок в 2-ух шипах.На этот раз поставил итальянскую(правда сделано в Китае...),у неё тавотница в стакан вкручена,удобно.Будем посмотреть...

шприцевал?

SERGEY PL

DFm писал(а):Вчера заметил, что цепь забрякала. Готовится походу к замене ГРМ нужно.

Лишние шумы ушли когда промыл и смазал обводные ролики,а так тоже на цепь думал.

yod · Сообщение **yod** » Пт июн 03, 2016 10:42

Lancaster писал(а):
yod писал(а):понятия не имею, но бытует мнение, что "ездить в натяг нельзя - цепь тянется".
Бытует мнение что при смене масла нужно обязательно промывать дешманской промывкой Спектрол, :lol:
у Высоцкого есть хорошая песня на эту тему "Слухи"
П.С. Общественное мнение – заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты(с) Э.А.По

Дима, абсолютно в тютельку

Вчера пока беседовал со Стасом, логическими умозаключениями пришли к предварительному выводу о причинах неравномерного растяжения цепи. У тебя какие мысли/опыт есть на сей счет?

DFm · Сообщение **DFm** » Вс июн 05, 2016 06:59

Вчера провел не большое ТО как говорится. Сделали лифт +3 см, сдвинули мост в переде, установили кардан прямой, в ДВС масло свежее залили и лабутены сменил. Магазину Шатун и СТО Тарантул.

Slava_55

Что такое дабутены? Для чего Ваня мост двинул, 33 тапки поставил?

Slava_55

По маслу забыл отписать, в общем кпп/рк 5 литров, мосты 3 литра. 20 тыс пробег, воды не было, но масло везде было как деготь, сейчас что первая, что задняя включаются одним пальцем, накат увеличился "в разы", пропал хруст с 1-й на 2-ю. Расход снизился. Кпп/рк залил 75/85 гл4 полусинь, в мосты 75/90 гл5 синтетику. 2300р за масло kixx(с литр гл5 осталось), брал в инойле, предзаказ по инету(ценник ниже).
Отрегулировал редуктор рулевой(со снятием тяги с сошки), руль стал легче прилично и пропало рысканье авто.

DFm · Сообщение **DFm** » Вс июн 05, 2016 10:44

Slava_55 писал(а):Что такое дабутены? Для чего Ваня мост двинул, 33 тапки поставил?

Двигал, так как диски шириной 8 и вылетом -20 поставил.

yod · Сообщение **yod** » Пн июн 06, 2016 11:04

SERGEY PL писал(а):Лишние шумы ушли когда промыл и смазал обводные ролики,а так тоже на цепь думал.

Сергей, раскрывай адреса-пароли-явки: где брал INAвские натяжители, почем? Они с адаптерами или сам где точил или в штатные залазят?
Перечитал тему по натяжителям - конечно хер знает как их правильно сделать, когда они должны выполнять взаимоисключающие требования: "жесткий" натяг цепи в работе, микродемпфирование из-за всяких неравномерностей, биений. И четкий отпуск цепи при выключении мотора.
У себя исаи снимал обратив внимание как верхняя цепь _очень_сильно_ натянута. Сходил интереса ради в "Омск-дизель" - какой там шняги только нет. При ИНАвские не слышали...
Дима Ланкастер, у тебя че за натяжители стоят? По иновским в курсе чо - не?
Обещаю дособрать грм и заснять как работают исаи на открытой верхней крышке, но там все будет ровно, а вот иновские бы быстро достать и сравнить...

SERGEY PL

yod писал(а): а вот иновские бы быстро достать и сравнить...

Брал в интеграле на нефтезаводской 950рупий

yod · Сообщение **yod** » Пн июн 06, 2016 11:36

Сергей, а как ставил-то? Или они уже с адаптерами идут?

SERGEY PL

yod писал(а): Обещаю дособрать грм и заснять как работают исаи на открытой верхней крышке, но там все будет ровно..

С инавскими тоже думаю будет ровно,беспокоит то что пружина у них давит сильнее что ни айс для башмаков. С кировскими ЗПЦ которые щас ставят башмаки точатся быстро с чешскими не знаю покатаюсь отпишусь.

SERGEY PL

yod писал(а):Сергей, а как ставил-то? Или они уже с адаптерами идут?

Да он уже с адаптером , 1 -шумоизол. проклодку под крышку , разряжается также нажатием, в магазинах могут быть разряженые(просто на витрине у них лежал разряженый).Заряжать его просто с большем усилием давить чтобы в крайнем нижнем положении защелкнулся,может и не с первого раза защелкнуться .

yod · Сообщение **yod** » Пн июн 06, 2016 13:13

SERGEY PL писал(а):
yod писал(а): Обещаю дособрать грм и заснять как работают исаи на открытой верхней крышке, но там все будет ровно..
С инавскими тоже думаю будет ровно,беспокоит то что пружина у них давит сильнее что ни айс для башмаков. С кировскими ЗПЦ которые щас ставят башмаки точатся быстро с чешскими не знаю покатаюсь отпишусь.

Так в теме-то была фотка верха кировской зпц, там видно что она сделана из бензопилильной цепи.
А про ина что-то проскакивало, что немцы покатали на 409 с ЗПЦ и сказали "зер-гуд".
В общем, мне то уже по-барабану что пробовать. Всеобщей пользы для - попробуем поставить, завтра если куплю. Видюху снять охота в сравнении с исаями.

SERGEY PL

yod писал(а):?

Костя звезды как себя чувствуют, на счет биения и люфтов (блок звезды)

yod · Сообщение **yod** » Вт июн 07, 2016 07:25

Еще не знаю, вчера дело застопорилось фланцем коленвала, порвали 5 болтов Толиного съемника, пока сняли.
Люфты смогу померить, если инструмент удастся достать. Видимой выработки звезд не заметил. Башмаки целые. Цепь порвалась не сразу. Сначала пара звеньев порвалась и в башмаках нижних прогрызла пару борозд соответственно, потом уже рванула вся.

Анатолий 55

yod писал(а): порвали 5 болтов Толиного съемника, пока сняли.

Ну вот,главное сняли,болты мелочь,главное сам цел.Мал,да удал! :lol: :lol: :lol:

Lancaster

Да натяг там сильный. Не понятно только зачем.

Lancaster

yod писал(а):.Дима Ланкастер, у тебя че за натяжители стоят? По иновским в курсе чо - не?.

Сейчас у меня стоят оригинал ГАЗ детали машин, с индикатором износа

ИСАИ пока не ставил по причине "руки не доходят"

yod · Сообщение **yod** » Ср июн 08, 2016 06:59

Купил вчера иновские натяжители в интеграле. Та часть, которая немецкая - зашибись, берешь и маешь - весЧ. Та часть, которая "наш" адаптер - полное говно. Стакан точили на не резцом, а гвоздем на самой большой подаче. А должна быть почти "плунжерная пара". А по факту натяжитель болтается в стакане, а один экземпляр, в магазине, в стакан залазить не хотел никак.

Slava_55

Ну наши все обосрать могут...тут к бабке не ходи

Lancaster

Сам выточи.

yod · Сообщение **yod** » Вт июн 21, 2016 20:09

Кто вдруг не следит, но интересуется натяжителями, вкинул инфу в основной тех.раздел:
viewtopic.php?f=16&t=35655&p=1412424#p1412424
Громадное спасибо Сергею (SERGEY_PL), за предоставленный комплект новых цепей, в такое финансово сложное время.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
В ближайшее время "разбор полетов" по подключению газового редуктора.

Slava_55

А чего Костя с редуктором?

Виталик

Мужики что можно сделать? Менял масло и обломил трубку идущую на газовый редуктор, прям у самого редуктора где она гайкой притягивается. Трубка медная.

Pirate · Сообщение **Pirate** » Ср июн 22, 2016 06:31

Виталик писал(а):Мужики что можно сделать? Менял масло и обломил трубку идущую на газовый редуктор, прям у самого редуктора где она гайкой притягивается. Трубка медная.

Подтянуть трубку и затянуть по новой гайку, если есть запас трубки, а не внатяг все сделано.

Виталик

Pirate писал(а):
Виталик писал(а):Мужики что можно сделать? Менял масло и обломил трубку идущую на газовый редуктор, прям у самого редуктора где она гайкой притягивается. Трубка медная.
Подтянуть трубку и затянуть по новой гайку, если есть что подтягивать. Конечно если есть запас трубки, а не внатяг все сделано.

Трубки с запасом. Но её ведь так просто не затянешь. Там на трубке была какая то шайба что ли напаяна толи с олова толи с бронзы. Она и давала затажку.

Slava_55

Это не напаяно, это бочонок, в магазине гбо надо купить новый, одеть и затянуть.

Pirate · Сообщение **Pirate** » Ср июн 22, 2016 07:52

Slava_55 писал(а):Это не напаяно, это бочонок, в магазине гбо надо купить новый, одеть и затянуть.

Все верно.

Отказ от ответственности