Общая тема про ГБО на Патриотах

[NORT]

Вот пару фоток установленного мной ГБО 1,5 года эксплуатации полёт отличный!!


http://www.uazpatriot.ru/cpg/displayima ... =350&pos=3
http://www.uazpatriot.ru/cpg/displayima ... =350&pos=1
http://www.uazpatriot.ru/cpg/displayima ... =350&pos=0

[Аркадий62]

[quote="NORT"]Вот пару фоток установленного мной ГБО 1,5 года эксплуатации полёт отличный!!

На сколько литров баллон?

[Россиянин]

Вот пару фоток установленного мной ГБО 1,5 года эксплуатации полёт отличный!!


http://www.uazpatriot.ru/cpg/displayima ... =350&pos=3
http://www.uazpatriot.ru/cpg/displayima ... =350&pos=1
http://www.uazpatriot.ru/cpg/displayima ... =350&pos=0

А устанавливали сами

[NORT]

ДА сам :)
1 месяц на изучение, проектирование и подбор оборудования :)
На установку баллона 2 дня
монтаж самой системы 1день
программирование на сервисе 1 час :)

[NORT]

Баллон на 60л заправляется 47-49л до отсечки.

[Кешассс]

углубление под регугулятором скорости дворников

+1

+1

[Nomad]

Скидывал плюсовую клему аккумулятора. При подключении была искра. Убил вариатор (и предохранитель вентиляторов). Поехал на газе без вариатора. Блииииин, грустно. :(
Извиняюсь, электротехнику давно изучал и благополучно забыл.
Не въехал почему была искра... :(
Это че за потребители у нас такие что искра бьет в выключенном положении замка зажигания? :(
Почему при этом сгорел предохранитель вентиляторов-то?

[mkmax]

А с какой целью именно плюсовую? Не знаток схемы патра, но, по-моему, в стоке постоянно включенных потребителей нет. Может, лишние реле зарядились?
Или дело где-то здесь:

2. Установить надежный отключатель массы в легкодоступном месте (утечки, коротыши, залипания реле);
5. Если Вам показалось, что запахло проводкой, то Вам не показалось;
6. Иметь ввиду, что в Патре могут гореть цепи, плавиться блоки предохранителей, моторчики , а предохранители при этом останутся целыми;
7. Иметь ввиду что реле ближнего света лечится щелбаном;
8. Проверять ближний свет при постановке на стоянку (залипает реле ближнего света);

?:oops:

[Vladimir.Kovin]

Скидывал плюсовую клему аккумулятора. При подключении была искра. Убил вариатор (и предохранитель вентиляторов). Поехал на газе без вариатора. Блииииин, грустно. :(
Извиняюсь, электротехнику давно изучал и благополучно забыл.
Не въехал почему была искра... :(
Это че за потребители у нас такие что искра бьет в выключенном положении замка зажигания? :(
Почему при этом сгорел предохранитель вентиляторов-то?

Вообще искра (небольшая) - норма. у нас есть потребители постоянные:
1) скорее всего была дверь открыта - свет в салоне
2) ЭБУ
3) мафон
4) всякая мелочь


Скорее всего у тебя был прикол, связанный с залипание резервного реле включения вентеля (т.к. в начальный момент питание на него не подается, скорее всего экстренный датчик пульнул), что привело к большому начальному току, большой искре, как следствие сильному скачку.

[Nomad]

А с какой целью именно плюсовую? Не знаток схемы патра, но, по-моему, в стоке постоянно включенных потребителей нет. Может, лишние реле зарядились?
Или дело где-то здесь:

2. Установить надежный отключатель массы в легкодоступном месте (утечки, коротыши, залипания реле);
5. Если Вам показалось, что запахло проводкой, то Вам не показалось;
6. Иметь ввиду, что в Патре могут гореть цепи, плавиться блоки предохранителей, моторчики , а предохранители при этом останутся целыми;
7. Иметь ввиду что реле ближнего света лечится щелбаном;
8. Проверять ближний свет при постановке на стоянку (залипает реле ближнего света);

?:oops:

Да сам дурак потому-то, скорее-всего. Нарушил порядок скидивыния клемм.

[Vladimir.Kovin]

Да сам дурак потому-то, скорее-всего. Нарушил порядок скидивыния клемм.

Нее, думаю дело не в этом. Какбэ железу похер на порядок подачи питалова.

[SergGT]

Кто разбирается подскажите. Пропановое ГБО в принципе возможно перевести на метан?

[БЕЛЫЙ]

Долго думал чего бы нахохмить. Вопчем какой вопрос - такой ответ!

[Кешассс]

баллоны на метан толстостенные=меньшему объёму газа и соответственно пройденному пути на нём. По мозгам и редукторам думаю гемора много будет. Проще с нуля ставить.

[rozenluk]

Баллон на 60л заправляется 47-49л до отсечки.

и чё, на сколько хватает? км - 300? не вижу смысла насиловать машину всякими дырами и новыми агрегатами ради такого пробега. только лишние проблемы.

[Кешассс]

Баллон на 60л заправляется 47-49л до отсечки.

и чё, на сколько хватает? км - 300? не вижу смысла насиловать машину всякими дырами и новыми агрегатами ради такого пробега. только лишние проблемы.

доп. пробег к нашим 450-550км . думаю лишним не будет особенно в дальняках или в дали от цивилизации, тем более по более низкой цене.

[Т34]

Покупал своего патрика уже с газовым оборудованием,но езжу на бензине,хочу всю эту газовую хрень снять и выбросить.Мало того что на газу он еле едет, ещё к тому же и на холостых постоянно глохнет. Если покупаешь такую машину - будь готов к большому расходу топлива, а коли хочешь экономить - бери "матиз".

[Vib]

все требует настройки и ухода 8)

[Т34]

Согласен.

[tihonya63]

Покупал своего патрика уже с газовым оборудованием,но езжу на бензине,хочу всю эту газовую хрень снять и выбросить.Мало того что на газу он еле едет, ещё к тому же и на холостых постоянно глохнет. Если покупаешь такую машину - будь готов к большому расходу топлива, а коли хочешь экономить - бери "матиз".

Извиняюсь за низкий слог, но что за хрень вы несёте!
Сколько людей ездит и не жалуецца. У меня год как заводское гбо. Я ни разу ничего не трогал. Всё работает отлично.

[Боцман 61]

Я тоже доволен! Заплатил за установку 26 000 руб. Окупил за четыре месяца! ГБО в помощь тому, кто много ездит.

[Т34]

Видимо ГБО установленное на заводе и работает как положено, а у меня ГБО 2-го поколения, да ещё и установлено кустарно (не на заводе),настраивать бесполезно, уже все спецы в городе пробовали - говорят надо ставить какое-то с раздельным впрыском что ли. А так как я езжу мало, то у меня оно и не окупится. Будет свободное время демонтирую и забуду про этот газ.

[Кешассс]

Т34 была тут на форуме формула расчёта окупаемости ГБО с учётом цен на газ, бензин, километраж и стоимости оборудования-установки. У меня окупилось к 18 тыр пробегу на газе. 84% на газу (16% это бензин расход в литраже средний за весь пробег)это весенне летне осенний сезон. и еще 18 тысяч я просто сэкономил 23 тысячи, мелочь вроде , а эти деньги я пустил на резину с дисками кованными. Ещё "поднакопим" на всякий колхоз пустим.

[Т34]

Да я и не спорю что на газу экономичней,просто при моём пробеге 10 тысяч за год,это не принципиально. Но всё-таки, может кто подскажет,почему глохнет на холостых оборотах когда работает на газу? Переключаешь на бензин,всё нормально.

[Кешассс]

ежели краник проверить что на баллоне?

[кувылша]

2-е поколение надо уметь настраивать, там с каждой сменой погоды надо подкручивать чего то в идеале + возможно мембрана (вроде) уже состарилась

[Т34]

Дело не в кранике, спецы говорят что возможно редуктор надо поменять, но наверняка никто ничего не знает.

[Боцман 61]

Если на бензине работает нормально, значит свечи и угол опережения в норме. Мне кажется, что газовая смесь бедновата получается и движок глохнет. Хотя я не спец по бензо-газу, могу и ошибаться.

[powerfull]

Седня при переключении на газ с утра машину трясет и показывает ошибка 300 301 304 вообщем пропуски и чек загорается!Поезжу немного на бензе и потом на газу все ок!И еще выхлоп на газу стал пахнуть петардами :) вообщем записываюсь на То газовое

[Sergius]

Вот проблемка: после езды на газе плохо заводится, маслает по 5-10 секунд. Если поездить на бензине, то заводится потом с пол-пинка. Едет на газе офигенно, стоит ГБО 4-го поколения, вариатор 60-2. Бенз 95. Куда копать?

[БЕЛЫЙ]

Остаётся ли газ под давлением в магистрали перед форсунками после стоянки?
Плохо заводится на бензине? А на газу?
Плохо заводится после стоянки? А сразу?
Бензонасос отключали?
Поподробнее симптомы описывать надо. Ремонт телевизора по телефону штука достаточно сложная.

[Sergius]

1. Остаётся ли газ - не знаю.
2. Дык ему вроде положено на бензине заводиться.
3. Да, после стоянки. Если заглушить и СРАЗУ завести, то всё нормально.
4. Не пробовал. А зачем?
Я имел в виду не заводку на газе, а плохой старт после поездки на газе. Если незадолго до выключения двигла перейти на бензин, то заводится потом нормально.
У газовщика был, он уменьшил давление в редукторе до 1.1-1.3, нашёл вроде выработку на поршеньках, которые в форсунке бегают (не знаю точно, как называются), заменили. Всё по-прежнему. Началась эта ботва ещё в начале весны, ХЗ почему.

[БЕЛЫЙ]

>>Дык ему вроде положено на бензине заводиться

Мало ли что ему "положено"! В смысле бак пробил - бензина нет - всё? :) Лапки к верху?
Вот я и говорю - бензонасос отключается?
Зависит от установщика. Одни отключают, другие - нет.
И всё таки остаётся ли газ? Вполне возможно, что за время стоянки он выходит во впускной коллектор (форсам трындец) и затрудняет пуск переобогащая смесь.

[Chumazoid]

Вот проблемка: после езды на газе плохо заводится, маслает по 5-10 секунд. Если поездить на бензине, то заводится потом с пол-пинка. Едет на газе офигенно, стоит ГБО 4-го поколения, вариатор 60-2. Бенз 95. Куда копать?

После езды на газе, при работе на бензине ошибка "бедная смесь" не выпадает?

У вас неправильнонастроено ГБО, а именно следующее:
Слишком большой коэффициент по газу (смесь на газе слишком богатая-поэтому и "...едет на газе офигенно..").
При езде на газе, бензиновый ЭБУ фиксирует переобогащение смеси и начинает накручивать долгосрочную и краткосрочную коррекции. При переключении на бензин, корррекции оказываются обеднёнными! Поэтому и заводится хуже и обычно выпадают ошибки по составу смеси (ошибки могут и не выпадать - зависит от типа ЭБУ). Далее при езде на бензине ЭБУ восстанавливает корректировки и у вас снова все нормализуется.
Короче, вам нужно убавить коэффициент по газу (если у вас ГБО 4 поколения).

[Sergius]

На бензине ни разу не было. На газе редко бывает. Смесь и так обеднённая. А офигенно едет из-за вариатора. Мыслю я, всё-таки газ просачивается через рампу и потом заводится на смеси бенза и газа. Но, всё равно, спасибо, поеду газовщику мозг выгрызать... :)

[Sergius]

>>Дык ему вроде положено на бензине заводиться

Мало ли что ему "положено"! В смысле бак пробил - бензина нет - всё? :) Лапки к верху?
Вот я и говорю - бензонасос отключается?
Зависит от установщика. Одни отключают, другие - нет.
И всё таки остаётся ли газ? Вполне возможно, что за время стоянки он выходит во впускной коллектор (форсам трындец) и затрудняет пуск переобогащая смесь.

БН молотит постоянно. Менять рампу с форсами, что ли? :(

[Chumazoid]

У меня тоже стоит вариатор. Мафын (Муссо 2.3 ) тоже офигенно ехала после установки вариатора! Но! Настройку ГБО нужно производить с включенным вариатором! Поэтому я сбросил все настройки ГБО.Выкатал полный бак бензы, чтобы все бензиновые коррекции пришли в норму, на пустой трассе накатал идеальную бензиновую кривую (диджитроник у меня), после накатал газовую кривую, подстроил ее до полного совпадения с бензиновой и всё! Теперь при переключении с бензина на газ не чувствую НИКАКОЙ разници! Ошибки больше не выпадают.
Удачи!

[Натуралист]

"Вопрос к знатокам"... Проблема в следующем, при движении на газе периодически появляются сбои в работе двигателя, машина начинает дергаться, тупит, провалы при нажатии педали газа, по ощущениям как будто перестаёт поступать топливо в один из цилиндров и всё это происходит в движении, на трассе пару раз было реально очково когда такое случилось при обгоне. При переходе на бенз. машина работает нормально.
БК иногда показывает ошибку 0172 богатая смесь, и расход газа заоблачный за 20 литров точно(не город).
На газовом ТО посмотрели, сказали всё нормально, пеняют на вариатор мол это его некорректная работа, хотя и без него машина периодически выдавала такое.
Ещё раз повторюсь на бензине такого нет, свечи провода, наконечники новые, шланги проверены. Кто что подскажет.

[Damirka]

Добрый вечер уважаемые! Вот увидел в интернете вариант установки баллонов.Владелец сего аппарата пишет что всё гуд .http://siennaclub.ru/files/%D0%A4%D0%BE ... %BE268.jpg http://siennaclub.ru/files/%D0%A4%D0%BE ... %BE265.jpg http://siennaclub.ru/files/%D0%A4%D0%BE ... %BE266.jpg http://siennaclub.ru/files/%D0%A4%D0%BE ... %BE267.jpg

[powerfull]

"Вопрос к знатокам"... Проблема в следующем, при движении на газе периодически появляются сбои в работе двигателя, машина начинает дергаться, тупит, провалы при нажатии педали газа, по ощущениям как будто перестаёт поступать топливо в один из цилиндров и всё это происходит в движении, на трассе пару раз было реально очково когда такое случилось при обгоне. При переходе на бенз. машина работает нормально.
БК иногда показывает ошибку 0172 богатая смесь, и расход газа заоблачный за 20 литров точно(не город).
На газовом ТО посмотрели, сказали всё нормально, пеняют на вариатор мол это его некорректная работа, хотя и без него машина периодически выдавала такое.
Ещё раз повторюсь на бензине такого нет, свечи провода, наконечники новые, шланги проверены. Кто что подскажет.

Во первых фильтр очень капризен и менять его надо чуть ли не каждые 5000 ,может с форсунками залипают вообщем едь к нормальным газовщикам

[pickupчик]

Во первых фильтр очень капризен и менять его надо чуть ли не каждые 5000 ,может с форсунками залипают вообщем едь к нормальным газовщикам

Браво powerfull, теперь здесь будешь давить всех своей эрудицией :D , будь сдержаннее и люди к тебе потянутся, а то Е-бургскую ветку з.....ал, теперь на общие темы переключился? Меня в детстве учили, что если нечего сказать по существу, лучше промолчать, умнее выглядеть будешь. Только без обид.

[Sergius]

У меня тоже стоит вариатор. Мафын (Муссо 2.3 ) тоже офигенно ехала после установки вариатора! Но! Настройку ГБО нужно производить с включенным вариатором! Поэтому я сбросил все настройки ГБО.Выкатал полный бак бензы, чтобы все бензиновые коррекции пришли в норму, на пустой трассе накатал идеальную бензиновую кривую (диджитроник у меня), после накатал газовую кривую, подстроил ее до полного совпадения с бензиновой и всё! Теперь при переключении с бензина на газ не чувствую НИКАКОЙ разници! Ошибки больше не выпадают.
Удачи!

Дык я год откатался на газе и горя не знал. Вариатор стоит с самого начала. А в конце этой зимы началось... :(

[Архиолух]

Приветствую всех газовых Патроводов! :D
У меня установлено заводское ГБО. После выключения зажигания попискивает и помигивает желтая лампочка на пу оборудования :( . Кто знает, наверное пора на диагностику. Пробег 15000 км. Кстати какой нужен софт для самостоятельной диагностики ГБО, адаптер k-line имеется.

[Dragon]

Почитал темку, но так и не понял- стоит ли заморачиваться с установкой ГБО на Патра старого поколения? То, которое еще с вакуумным управлением и подачей газа в коллектор не через форсунки. Просто друг предлагает почти на халяву снятый комплект со ШНивы, почти новый, пользовался буквально пару месяцев.
Расход знаю больше, чем на 4 поколении, а вот по сравнению с бензином заметный ли выигрыш будет в экономии на этом ГБО поденюшкам? Все-таки аппетит у нас не деццкий :twisted:

[Боцман 61]

На ГБО 4 реальный выигрыш в 1.5-1.7 раза. На форуме попадались юзеры с ГБО 2, спроси у них.

[powerfull]

Во первых фильтр очень капризен и менять его надо чуть ли не каждые 5000 ,может с форсунками залипают вообщем едь к нормальным газовщикам

Браво powerfull, теперь здесь будешь давить всех своей эрудицией :D , будь сдержаннее и люди к тебе потянутся, а то Е-бургскую ветку з.....ал, теперь на общие темы переключился? Меня в детстве учили, что если нечего сказать по существу, лучше промолчать, умнее выглядеть будешь. Только без обид.

А ты как призрак чтоли везде поспеваешь!У меня стоит ГБО уже давно ,фильтр засирается очень быстро потому что качество газа в нашем городе просто ужасно ,ну и воздушный фильтр тоже почаще менять надо !

[pickupчик]

А ты как призрак чтоли везде поспеваешь!У меня стоит ГБО уже давно ,фильтр засирается очень быстро потому что качество газа в нашем городе просто ужасно ,ну и воздушный фильтр тоже почаще менять надо !

У меня ГБО стоит на УАЗе уже 60тык., заправляюсь наверное на тех же заправках, что и ты (часто бываю в Е-бурге), газовый фильтр (газовой фазы) меняю раз в 10-20 тык., жидкой фазы - меняли за это время один раз, воздушный - вместе со сменой масла, раз в 8-10 тык., проблем из за фильтров не было, из за газа тоже. Просьба, писать только опираясь на факты, а не на слухи и агентство АБС :D Вообще,ты за недолгое время регистрации на форуме, скоро выйдешь в передовики по постам, в том числе и самым бессмысленным.

[powerfull]

смотри я проехал на одном фильтре Газовом 5500 км и заметно стало подтупливание и небольшое подтраивание ,сменил фильтр все зашибись сразу!
У меня кстати ГБО Зенит кторое в городе никто не диагностирует кроме одной конторки и то сейчас у них проблемы с программой для моего ГБО !Езжу так ,проверяли только чисто символически прибором типа Со и СН все было в норме только вот сейчас на газу появляются глюки при переходе на газ двиг трясется по БК идут множественные пропуски зажигания !
Вот вынужден ждать пока восстановят ПО для Зенит!
Кстати заправки в области в разы лучше чем в городе у нас !Та кто у нас их в городе осталось 3 штуки официальных !Нелегальные не беру в счет там норма обманывать литров на 4-5 стандартно

[SmD55]

смотри я проехал на одном фильтре Газовом 5500 км и заметно стало подтупливание и небольшое подтраивание ,сменил фильтр все зашибись сразу!
У меня кстати ГБО Зенит кторое в городе никто не диагностирует кроме одной конторки и то сейчас у них проблемы с программой для моего ГБО !Езжу так ,проверяли только чисто символически прибором типа Со и СН все было в норме только вот сейчас на газу появляются глюки при переходе на газ двиг трясется по БК идут множественные пропуски зажигания !
Вот вынужден ждать пока восстановят ПО для Зенит!
Кстати заправки в области в разы лучше чем в городе у нас !Та кто у нас их в городе осталось 3 штуки официальных !Нелегальные не беру в счет там норма обманывать литров на 4-5 стандартно

А зачем столько восклицательных знаков?

[powerfull]

запятая залипает