Диагностика двигателя через КПК

SVA · Сообщение **SVA** » Чт ноя 30, 2006 17:58

Вот "нарыл" в 12 номере ЗР стр 220
http://www.check-engine.ru/

Только никак не могу понять, какой у нас диагностический разъем
http://www.check-engine.ru/price.php

Может кто подскажет?

А так ИМХО очень удобно, загрузил програмку в КПК и в любой момент через Bluetooth посмотрел двигатель на предмет проблемы или расхода бензина, средней скорости и.т.п... и бортовой комп ставить не надо, вместо воздуховода...
А КПК у меня и так с собой постоянно для GPS

garik · Сообщение **garik** » Чт ноя 30, 2006 23:23

вот только нет ни на уаз ни на газ, канечно могут написать.
было бы интересней менять какие нить параметры на ходу, некоторые сервисные проги это позволяют делать.

SVA · Сообщение **SVA** » Пт дек 01, 2006 09:20

Увы :( Не выпускают.
Вот ответ производителя.
----- Original Message -----
From: Попов Алексей
Sent: Thursday, November 30, 2006 7:07 PM
Subject: Re: адаптер <BT-ECU>?

Здравствуйте!
К сожалению В настоящее время мы не готовы что либо предложить
для для двигателей ЗМЗ (ГАЗ, УАЗ) и соответсвующая версия адаптера пока что не планируется к выпуску. Но возможно будет реализована.

С уважением,
Алексей Попов,
ООО НПП "АСЕ", ACELab (R)
Тел.:(863) 278-50-30, 278-50-40
sales@check-engine.ru
www.check-engine.ru

Если только нажать всем сообществом, тогда могут ускориться.

Tratran

SVA писал(а):Только никак не могу понять, какой у нас диагностический разъем
http://www.check-engine.ru/price.php

у нас OBD-II

SVA · Сообщение **SVA** » Ср апр 04, 2007 14:01

Надо ж

в декабре спросил а в апреля уже есть!!!!

http://www.check-engine.ru/cars.php?lis ... =%D3%C0%C7

Буду брать. :)

Позвонил диллеру, в ТД Автомобили на Кожуховской, стоимость 3400 руб.

Сообщение **kom** » Ср апр 04, 2007 14:16

ВЕЩЩЩЬ!!!

Винды рулят!

SVA · Сообщение **SVA** » Чт апр 05, 2007 10:47

Купил, :)
Скачал прогу :( , интересное замечание - для Микас 11.
Интересно, какой у меня? Куплена июнь 2006г.
Может кто подскажет как уточнить?

Tratran

SVA писал(а):Купил, :)
Скачал прогу :( , интересное замечание - для Микас 11.
Интересно, какой у меня? Куплена июнь 2006г.
Может кто подскажет как уточнить?

100% Микас 7.2-11-й пошел с декабря и стоит под капотом.
А так сними правую накладку в ногах пассажира и посмотри на нем наклейку.

Сообщение **kom** » Чт апр 05, 2007 13:29

Поставил и посмотрел дему.
Не... По функциональности - с Престижем рядом не стояла.
Единственные плюсы - вывод отчетов в файл (rtf) и виндоффский интерфейс.
Больше всего не понравилось, что мониторинг расхода пинзина надо руками запускать. При переключении пунктов меню (и, соответственно, закрытии окна мониторинга) отслеживание останавливается и потом надо заново запускать. Видимо, как у многих программ, адаптированных для ПДА, "однооконность" влечет за собой однозадачность.
А так...Если много не надо, то вполне приемлемо. Особенно, если появляется возможность надоевший ПДА куда-нить приспособить :D

SVA · Сообщение **SVA** » Пн апр 09, 2007 13:36

Начет функциональности и надоевшего ПДА вопрос отдельный...
Вопрос в другом - у меня Микас 7.2 но ЭТО устройство не поддерживает Микас 7.2, только Микас 11.
ПОЭТОМУ HELP
Были ли у кого преценденты по замене Микас 7.2 на Микас 11?

MiX · Сообщение **MiX** » Вт апр 10, 2007 10:43

А так ИМХО очень удобно, загрузил програмку в КПК и в любой момент через Bluetooth посмотрел двигатель на предмет проблемы или расхода бензина, средней скорости и.т.п... и бортовой комп ставить не надо, вместо воздуховода...
А КПК у меня и так с собой постоянно для GPS

Забавная игрушка... но все-таки сомневаюсь в ее полезности при наличии у контроллера Микас самодиагностики.
Сунуть скрепку в разъем и включить зажигание не дольше, чем загрузить програмку в КПК.
Среднюю скорость можно по GPS посмотреть...
Расход бензина и так вроде от заправки до заправки ясен.

SVA · Сообщение **SVA** » Вт апр 10, 2007 12:51

Конечно каждый делает как ему удобнее.
Один сует скрепку, и считает моргание индикатора, если случайно при этом не путает контакты :(
Скорость по GPS конечно можно посмотреть, но нельзя при этом узнать на какой скорости оптимальный расход бензина. Нельзя увидеть обороты двигателя, нельзя увидеть температуру охлаждайки, нельзя врубить принудительно в пробке вентилятор, нельзя.... много чего нельзя не имея боротового компа... Коненчно можно ездить и без МИКАС , поставив, например, карбюратор :) Раньше ездили и ничего.
Конечно КОМ, может и Prestig и более функциональный, хотя сомневаюсь, но преимущество этого устройства в том, что тебе не надо лазить подключать и резать провода (машина на гарантии) и в том, что ничего лишнего в машине не лежит (вставлено), меньше для Пэонеров соблазна. Надо- включил, посмотрел - не надо не включай.
Конечно, если не найду как сделать замену, придеться покупать Престиж, но это меня не вдохновляет. :(

MiX · Сообщение **MiX** » Вт апр 10, 2007 16:20

Один сует скрепку, и считает моргание индикатора, если случайно при этом не путает контакты

Бывало такое со мной... искрило отчаянно, но Сименсовый Simtec оказался неплохо защищен от дурака :lol:
В Патрика сразу засунул распечатку разъема, чтобы этого избежать.

Скорость по GPS конечно можно посмотреть, но нельзя при этом узнать на какой скорости оптимальный расход бензина.

Согласен, хотя это примерно и так ясно из заводских данных и законов аэродинамики. Да и соблюдать это трудно, посльку все-таки удобнее ехать - как удобнее, а не как экономичнее (сорри за тавтологию)

Нельзя увидеть обороты двигателя, нельзя увидеть температуру охлаждайки

Странно... а я и без КПК вижу :lol: Может меня глючит?

нельзя врубить принудительно в пробке вентилятор

Стилусом включать вентилятор (может и на ходу придется) - ИМХО сомнительное удобство. А если КПК дома забудешь?

Тумблер, пожалуй, понадежнее и подешевле будет. Ну или действительно Престиж.

Коненчно можно ездить и без МИКАС , поставив, например, карбюратор Раньше ездили и ничего.

Вот этого счастья нам больше не надо :D Про карбюраторы никто ничего не говорил, не хочется про них вспоминать даже. Мы обсуждаем ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование.

SVA · Сообщение **SVA** » Вт апр 10, 2007 17:28

MiX писал(а): Бывало такое со мной... искрило отчаянно, но Сименсовый Simtec оказался неплохо защищен от дурака :lol:
В Патрика сразу засунул распечатку разъема, чтобы этого избежать.

повезло, вот и сразу распечатка, потеряется :)

Согласен, хотя это примерно и так ясно из заводских данных и законов аэродинамики. Да и соблюдать это трудно, посльку все-таки удобнее ехать - как удобнее, а не как экономичнее (сорри за тавтологию).

Не ясно, можешь понять среднее значение а, не текущее. А когда едешь долго....

Нельзя увидеть обороты двигателя, нельзя увидеть температуру охлаждайки

Странно... а я и без КПК вижу :lol: Может меня глючит?

Глючит, поверь

Стилусом включать вентилятор (может и на ходу придется) - ИМХО сомнительное удобство. А если КПК дома забудешь?
Тумблер, пожалуй, понадежнее и подешевле будет. Ну или действительно Престиж.

В пробке на ходу, тогда это не пробка, а тумблер - прошлый век.

На вкус и цвет ...

В любом случае тему закрываем.

SVA · Сообщение **SVA** » Ср апр 11, 2007 13:18

Вот Вам и МИКАС 11 и чем отличается от 7.2

Ответ завода.

Одного желания мало для замены - это разные системы и соответственно разные жгуты , дополнительные (датчик неровной дороги) и некоторые разные датчики (датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик массового расхода воздуха) + установка антитоксичной новой системы. Если антитоксичная система стояла, необходимо менять лямбда-зонд и др. И т.п. адаптация если марки автомобилей разные...

С Уважением

Иван Кирсанов
инженер отдела гарантийного
и сервисного обслуживания
ОАО "Северсталь-авто" Ульяновский филиал

Олег С-пб

MiX писал(а):
Забавная игрушка... но все-таки сомневаюсь в ее полезности при наличии у контроллера Микас самодиагностики.
Сунуть скрепку в разъем и включить зажигание не дольше, чем загрузить програмку в КПК.
Среднюю скорость можно по GPS посмотреть...
Расход бензина и так вроде от заправки до заправки ясен.

Интересно, пытались ли вы считать эти дурацкие мырги на дороге, когда срочно нужно куда-то ехать...
Престиж поставить пожалуй получше будет, к тому-же он научит экономных правильно водить автомобиль, по мгновенному расходу.

Клуб УАЗ Патриот

Диагностика двигателя через КПК

Диагностика двигателя через КПК

Re: Диагностика двигателя через КПК

Отказ от ответственности