Вводные:
1. В настоящее время есть Нексия, которая устраивает всем кроме одного: ПОЛНОГО отсутствия места для пассажира за водителем. Я при росте 187 см отодвигаю сидушку до конца. Взрослый человек может сесть за мной, только если я сначала подвинусь вперед, он расставит ноги в стороны, а затем я отодвинусь назад. Соответственно, человек едет всю дорогу прижатым. У меня двое детей (7 лет + 1,5 года), которые ездят в детских креслах: старший – на переднем, младшая с женой – сзади. За мной детское кресло не поставить, т.к. у детей коленки еще не доходят до края сидушки, и нога берется на излом. Т.е. надо машину с достаточным пространством для задних пассажиров.
2. Я НЕ собираюсь ездить по пересеченной местности вообще (выезды на речку/озеро с детьми не считаются). Сейчас мои поездки это город 99% и трасса (к родителям 400 км от Москвы) 1%. На форумах читал, что Патриот проявляет все свои лучшие качества именно на бездорожье.
3. Патриот просто нравится. :D Хочу и все
.Вопросы:
1. Нужен ли мне/целесообразен ли Патриот в качестве семейной машины?
2. Насколько тяжко с ним в отсутствии гаража? (Если ремонтировать самому).
3. Как с угоняемостью? (Нексия с простейшей сигналкой ночует у подъезда).
4. Я правильно понимаю, что в среднем содержание Патриота обходится в 100 тыс. руб. в год? (данные с вашего форума).
5. Что можете сказать про ТАГАЗ Road Partner (он же Musso), если сравнивать с Патриотом?
Заранее спасибо.
). На него навесили все что только можно :) . Короче, машина понравилась еще больше. Только вот с тест-драйвом не получилось - не было свободных сотрудников. Надо как минимум за день предупреждать.
но могу подсказать,если умеешь гайки крутить,то у тебя есть шансы 8) 8) 8)
