Обновление УАЗ ПАТРИОТ (Взлет или Падение) Обсуждение процесса эволюции!!!

[lexmak]

Коллеги, эта тема перестала соответствовать начальному ее названию, а именно "УАЗ Патриот 2017 модельного года"


По этому она переименована и ее новое название наиболее полно отражает суть ее содержания.

Так что давайте продолжим обсуждение в данном ключе. Да и еще я добавлю голосование для полноты картины.

[VV777]

Интересно чего патры так обесцениваются.

Те же хантеры и прочие авто так не валятся на вторичке.
Причина проста: офисный планктон очень быстро выясняет что не крузак ,для городских пробок подходит только озабоченным размером пи... и нужно гаечные ключи уметь в руках держать,либо кататься чисто вокруг дилера.

Опроса никто точного не делал, да и про "вокруг дилера" вы погорячились. В каждой поездке ключами крутите?
Лично я ключи не вожу, а если далеко, то набор беру, так надежнее и быстрее, если что приключится, но это не только к Патриоту относится, а к любой марке автомобиля. За более шести лет эксплуатации Патриотов, они мне не пригодились в поездках ниразу. А наездил в сумме более 180т.км.

Если рассматривать падения цены в рублях, а не процентах, то оно значительно ниже, чем на иноджипах. Тут логика проста, к примеру, купили автомобиль за 800т.р и кто его у вас через год купит за 700т.р, сто тысяч это не деньги и любой покупатель добавит эту сумму и купит новый автомобиль. Просто скидка должна быть значимая, чтобы покупатель обратил внимание на бу автомобиль. В этом все дело.

[Иван Шмит]

Всё правильно Сергей паписал. Случайные уазоводы быстро скидывают машины, а рынок свою цену устанавливает. А поначитаются таких, кому ключи за 180тк не пригодились, количество их, случайных, только расти будет. )

Мне ключи пригодились сразу как машину от диллера забрал, гайки подтянуть везде, хотя бы. А если выехал из гаража и забыл ящик с инструментом, кошки на душе скребут. )))

[mazan628]

Приветствую всех! Вот я стал обладателем этого чуда. Брал в Перми 31 октября, дальше до Архангельска своим ходом, проехал 2098 км, пока только восторг, дальше видно будет.

[VV777]

Всё правильно Сергей паписал. Случайные уазоводы быстро скидывают машины, а рынок свою цену устанавливает. А поначитаются таких, кому ключи за 180тк не пригодились, количество их, случайных, только расти будет. )
Мне ключи пригодились сразу как машину от диллера забрал, гайки подтянуть везде, хотя бы. А если выехал из гаража и забыл ящик с инструментом, кошки на душе скребут. )))

Иван Шмит, читайте внимательно, что я пишу. Я не писал, что ключи не нужны совсем, это атрибут любого автомобиля. Вчитайтесь внимательно, потом пишите свои посты.

У вас есть статистика, кто и по каким причинам продает Патриоты?
Пройдитесь около любога автосалона, увидите приличное количество автомобилей с пробегом выставленных на продажу. Часто люди покупат в кредит автомобили, не задумываясь как расплачиваться потом за них. Кто-то понимает реальную цену эксплуатации автомобиля, кто-то работу потерял. Не все так однозначно.

У вас хоть раз ломалась машина в пути?
Мы говорим о поломках авто в пути.

[Thor Steinar]

Когда ездил на копейке было полбагажника инструмента и з/ч, на семерке чемоданчик + з/ч которые там как расходка были (крышка трамблера, свечи, провода вв, з/ч для тормозов и ремкомплекты карба и бензонасоса), на шкоде и ларгусе только баллонники и штатные домкраты, подкатной на 2т сперли из семерки.
Надежность развращает. :D
А чем все-таки чреват Патрик с птс грузовой а/м? Ткните, где почитать.

[lexmak]

А чем все-таки чреват Патрик с птс грузовой а/м? Ткните, где почитать.

Пока только Грузовой каркас в Москве а потом и далее.

Тема на форуме http://uazpatriot.ru/forums/2/36754.html

[VV777]

На шкоде и ларгусе только баллонники и

Сегодня некотрые запаску не умеют сменить, особенно дамы. Уровень водителей другой, хотя есть знакомые, которые на дорогих авто, возят набор ключей. Сами скорее ничего не смогут сделать ими, но видимо так им спокойнее.
А если далеко от цивилизации, то и в шкоду ключи бы положили. Хотя там ими делать нечего, если что. Знаний много надо и запчасти в магазине рядом, иначе нет смысла их возить. Эвакуатор выручит, универсальный инструмент, с любой поломкой справится.

[Petrol]

У вас хоть раз ломалась машина в пути?

Дважды отламывал ухо заднего амморта и оба раза зимой. И оба раза за городом. Один в полях тульской области в мороз.
Рассыпался ролик, правда в городе. И в городе же рвался ГРМ. Отказывал топливный насос и откручивался кардан опять же в мороз.
Продолжить?

[Thor Steinar]

Алексей, спасибо, почитаю.
VV777, если только что-то отвалится чисто механически, что маловероятно или что-то совсем простое. На дальние расстояния ключи, отвертки беру конечно, но Вы правы, это больше для самоуспокоения, в движок и все его системы лезть просто нет смысла, а на ходовую з/ч даже в Питере 3-5 дней, как правило.

[lexmak]

И в городе же рвался ГРМ

))) Улыбнулся.

И прям порвал цепь. И разобрал все на месте и поставил новую. Или все же к месту ремонта отбуксировался.

Вообще инструмент в машине должен быть . Чтоб потом не читать посты как один тут давеча в помощи на дорогах был.

Помогите стою там то отвалился рычаг КПП))) а по факту просто открутился. У человека даже ключа на 10 в машине не было)

У меня большой чемодан инструмента. Да и зип уже приличный. Ролики ремень свечи набор для ремонта шин. Я просто так привык. Сказывается опыт работы водителем не водятлом каких я сейчас беру на работу. В мои времена то на чем работали чаще всего и ченили сами... А иначе кушать будет нечего.

Хотя сейчас если есть возможность поеду в сервис слава богу. Если в поле то не пропаду.

[Petrol]

))) Улыбнулся.

И прям порвал цепь. И разобрал все на месте и поставил новую. Или все же к месту ремонта отбуксировался.

Не надо умничать. Я ответил по существу. Хорошо что это было в городе, а не в поле...
Желаю чтобы у тебя не рвалась.

[Vetalyos]

Доброго воскресного вечера. Хочу примкнуть к уазоводам. Сам крымчанин. Живу в Крыму. Нужен для выезда семьей на море, рыбалку, пикник, дачу, грибы. У нас степь, грязи как на покатушках найти можно км в 100. Но это не нужно. Требования: морской песок, умеренная грязь, степные поля, не застрять. Климат у нас мягкий, редко когда снег, но летом жарко, очень очень жарко, особенно этим летом. Эксплуатация бережная будет. В соседней деревне ездит белый 2014 лимитед. Значит и белый 2017 стиль будет ездить без проблем.
Есть несколько вопросов:
1. На сколко необходима мне заводская блокировка ( 30000 р в принцыпе не проблема) для описанных условий эксплуатации?
2. Кто то может показать видео как на новых патриотах обстоит дело с системой подачи топлива в двигатель ? Как далеко трубка подачи топлива от выхлопной системы ?
3. Каким способом можно закрыть отверстия крепления рейлингов в крыше?
Спасибо Вам ребят, заранее.

[VV777]

У вас хоть раз ломалась машина в пути?

Дважды отламывал ухо заднего амморта и оба раза зимой. И оба раза за городом. Один в полях тульской области в мороз.
Рассыпался ролик, правда в городе. И в городе же рвался ГРМ. Отказывал топливный насос и откручивался кардан опять же в мороз.
Продолжить?

Я вопрос Ивану Шмит задавал.

Амортизатор оборвать надо постараться, стойки можно на одной яме в иномарке убить и с более печальными последствиями.
Кардан надо на фиксатор резьбы закручивать и на ТО смотреть периодически затяжку резьбовых соедененй, тогда проблем не будет.
А с насосом что? По работе знаю, с пустым баком ездят.
Цепь родная порвалась?
В сегодняшних Патриотах слабых мест вроде уже нет. Остались нарекания к качеству сборки. Посмотрим результаты.
Мне все некогда в салон зайти, посмотреть, потрогать автомобиль. Самому оценить.

[Vetalyos]

Уже более детальный обзор, все от того-же Виктора (vicsber)

К сожалению это не обзор, это всего лишь перечень изменений. Как, что, куда, где, откуда, зачем, почему и т.д. и т.п. не понятно.

[VV777]

Есть несколько вопросов:
1. На сколко необходима мне заводская блокировка ( 30000 р в принцыпе не проблема) для описанных условий эксплуатации?
2. Кто то может показать видео как на новых патриотах обстоит дело с системой подачи топлива в двигатель ? Как далеко трубка подачи топлива от выхлопной системы ?
3. Каким способом можно закрыть отверстия крепления рейлингов в крыше?
Спасибо Вам ребят, заранее.

1. - нет смысла для Крыма, а без ума и блокировки не помогут. Крым неплохо знаю, много ездил. Если только овец пасти.
2. - ездите спокойно, меньше читайте инет.
3. - что там за проблема?

[Vetalyos]

Есть несколько вопросов:
1. На сколко необходима мне заводская блокировка ( 30000 р в принцыпе не проблема) для описанных условий эксплуатации?
2. Кто то может показать видео как на новых патриотах обстоит дело с системой подачи топлива в двигатель ? Как далеко трубка подачи топлива от выхлопной системы ?
3. Каким способом можно закрыть отверстия крепления рейлингов в крыше?
Спасибо Вам ребят, заранее.

1. - нет смысла для Крыма, а без ума и блокировки не помогут. Крым неплохо знаю, много ездил.
2. - ездите спокойно, меньше читайте инет.
3. - что там за проблема?

1. Так же думаю.
2. Хотелось бы увидеть фото/видео.
3. Не нравятся мне рейлинги в стиле. Слова диллера о том, что они заделают отверстия не впечатлили.

[VV777]

Не торопитесь, от них толк есть. Не понравятся, в процессе снимите и симпатичные винтики с уплотнителем помогут. Есть резиновые заглушки еще, но это определиться лучше в процессе

[Bushmeyster]

А я стиль только из-за релингов беру. Вещь по моему очень полезная.

[Vetalyos]

VV777, скоро обещают привезти стиль, посмотрим.

Отправлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Bushmeyster, рейлинги ИМХО нужны седану. Патриоту ИМХО они не нужны.

[VV777]

VV777, скоро обещают привезти стиль, посмотрим.

Отправлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Bushmeyster, рейлинги ИМХО нужны седану. Патриоту ИМХО они не нужны.

Машину будете мыть, поймете. Еще полены что-то большое по размерам привезти, для ремонта квартиры, к примеру.

[lexmak]

Bushmeyster, рейлинги ИМХО нужны седану. Патриоту ИМХО они не нужны.

Ой не зарекайтесь. А то потом в барахолке... Продайте рейленги. Не нужны только если экспедиционник ставить а так весч!!

[Vetalyos]

VV777, мини лестница есть. Ремонт не светит лет 12.

Отправлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Чем меня улыбает всегда интернет, так это навязыванием мнения. Ребят, я задал пару вопросов и хотел услышать решение вопроса.

Отправлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Кстати, фары на светодиодные поменять, решетку радиатора поменять и ..... посмотрим что еще.

[lexmak]

Чем меня улыбает всегда интернет, так это навязыванием мнения. Ребят, я задал пару вопросов и хотел услышать решение вопроса.

))) Форум это добровольное содружество людей объединенных чем то общим...

Тут как могут дать ценный совет. Так же могут дать и не дельный могут так же ответить вопросом на вопрос.

Например так

!	Сообщение из: lexmak
	Vetalyos, вы название темы видели. Ваши вопросы с темой пересекаются в какой плоскости?

[Thor Steinar]

Vetalyos, ниже по форуму есть темы про бортовые журналы, там уже несколько коллег с Стилями, напишите в личку или в теме бж просьбу пофоткать конкретные моменты, думаю не откажут, я лично в этой теме общие моменты узнаю, а всякие нюансы узнаю у конкретного владельца.
Все мы задаем вопросы в процессе выбора чего-либо более опытным людям, т.с. практикам, поэтому ответы иногда неожиданны, но это их опыт, а не навязывание мнения. Прислушиваться или нет личное дело спросившего. К слову, не знаю лично ни одного человека снимавшего рейлинги и ставившего заглушки. Владельцы хрэй так вообще целое страдание по хрэйлингам устроили. :D .
На свой нынешний а/м специально искал, покупал и ставил рейлинги и поперечины, но у меня жизнь загородом, т.е. стройка процесс постоянный и неокончаемый.

[Bushmeyster]

У меня извечная проблема привезти длинномер ( труба профильная), так что релинги мне очень в тему.

[VV777]

Не хочет и не надо, его дело. Наше дело все плюсы рейлингов озвучить.

[aleks58]

Есть "Привилегия" без релингов чем не устраивает?

[Иван Шмит]

Всё правильно Сергей паписал. Случайные уазоводы быстро скидывают машины, а рынок свою цену устанавливает. А поначитаются таких, кому ключи за 180тк не пригодились, количество их, случайных, только расти будет. )
Мне ключи пригодились сразу как машину от диллера забрал, гайки подтянуть везде, хотя бы. А если выехал из гаража и забыл ящик с инструментом, кошки на душе скребут. )))

Иван Шмит, читайте внимательно, что я пишу. Я не писал, что ключи не нужны совсем, это атрибут любого автомобиля. Вчитайтесь внимательно, потом пишите свои посты.
...
У вас хоть раз ломалась машина в пути?
Мы говорим о поломках авто в пути.

Читаю внимательно и пишу свои посты по существу.
Вы за 160тк ниразу ключ в дороге не достали.
....
Ключи в пути мне пригождались неоднократно.
А поломки бывают разные. Мелочи можно устранить в пути, а не мелочи надо не допускать заранее, до выезда.

[Vetalyos]

Есть "Привилегия" без релингов чем не устраивает?

Стиль и привилегия отличается релингами и все? Извините, вы придираетесь к моим вопросам?

Отправлено спустя 58 секунд:
VV777, мне они не нужны... чесслово

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Например так Vetalyos, вы название темы видели. Ваши вопросы с темой пересекаются в какой плоскости?

Как бы в плоскости уаз патриот

[aleks58]

Там отличий весомых :1Кожа.2 Релинги 3 Климат. Я сам комплектацию выбираю ,как раз релинги хотелось бы иметь, а остальное не принципиально вот и думаю самому ставить или сразу с ними взять... Вам то же хорошенько подумать надо возможно и выберите что то без переделок авто.

[Vetalyos]

Thor Steinar, я тебя понимаю. Но этот процесс у меня закончился давно. Надоело строить далеко. Строим там где близко. Поэтому релинги не нужны :)

aleks58, лады. Можно на время заглушки поставить какие нибудь? Когда буду продавать поставлю релинги назад. Будут как новые.
Заверну, положу в сухой гараж

[Thor Steinar]

Thor Steinar, я тебя понимаю. Но этот процесс у меня закончился давно. Надоело строить далеко. Строим там где близко. Поэтому релинги не нужны :)

У меня хобби такое, это навсегда. :D А вот на счет близко, у меня стройбаза 6 км всего ближайшая, но жаба душит 1100 за доставку каждый раз отдавать, процесс то творческий, то пары досок не хватит, то желоб водосточный привезти, арматуры там или осб, юзаю багажник часто вобщем, хотя именно к Патриоту прицеп более уместен, имха. Ну тут уж каждому по потребностям, Патрик в этом плане наверно самая универсальная машина из доступных.

[CHEVAR]

Доброго воскресного вечера. Хочу примкнуть к уазоводам. Сам крымчанин. Живу в Крыму. Нужен для выезда семьей на море, рыбалку, пикник, дачу, грибы. У нас степь, грязи как на покатушках найти можно км в 100. Но это не нужно. Требования: морской песок, умеренная грязь, степные поля, не застрять. Климат у нас мягкий, редко когда снег, но летом жарко, очень очень жарко, особенно этим летом. Эксплуатация бережная будет. В соседней деревне ездит белый 2014 лимитед. Значит и белый 2017 стиль будет ездить без проблем.
Есть несколько вопросов:
1. На сколко необходима мне заводская блокировка ( 30000 р в принцыпе не проблема) для описанных условий эксплуатации?
2. Кто то может показать видео как на новых патриотах обстоит дело с системой подачи топлива в двигатель ? Как далеко трубка подачи топлива от выхлопной системы ?
3. Каким способом можно закрыть отверстия крепления рейлингов в крыше?
Спасибо Вам ребят, заранее.

Ставрополье,степь кругом)))
1-блокировка добавляет уверенности психологически,а фактически предпочёл бы лебёдку, в обзорах на новый Патрик, в связи с введением системы ESP- ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ отмечают , что зависнуть в нелепой ситуации из-за диагоналки уже не проблема, так что наличие блокировок однозначно востребовано в спорте, ну и в подобных ему жёстких условиях эксплуатации.
2-магистраль подачи топлива уже давно разведена от системы выхлопа по разным бортам)))
3-рейлинги нужны!!!- натянуть тент от солнца!!! ,надувную лодку перевести с одного места бережка на другое, любой другой лёгкий шмурдяк для пикника закинуть на крышу- излишне ?!?

[lexmak]

Как бы в плоскости уаз патриот

!	Сообщение из: lexmak
	Вот как бы в той же плоскости вы и получили ответ. И это не повод пусть и косвенно упрекать кого либо в навязывание своего мнения. Форум не консалтинговое агенство.

[Иван Шмит]

в самом деле что-ли кто-то считает, что салон у стиля из кожи

[Vigo]

На новом патре рейлинги фиговые и быстро ломаются
Кожа на стиле фиговая и растягивается
Климат. Вменяемо климат работает тока на немцах и оч дорогих японцах
Кста в обзоре местной знаменитости или про урюпинск или раньше, кожа на водительском сиденьи уже растянулась и пузырями.

[Thor Steinar]

в самом деле что-ли кто-то считает, что салон у стиля из кожи

Вы имеете ввиду материал или само понятие? Если второе, то нет конечно.

[lexmak]

Для того, что бы писать красным форум тебе нужен,

В гугл посылать не буду http://uazpatriot.ru/forums/63/36779.html

Информируйся.

Да и тему можешь апнуть. Может еще будут ответы.

[achtung]

в самом деле что-ли кто-то считает, что салон у стиля из кожи

В стиле салон из кожи. Именно кожи.

По поводу рейлингов. Мне они тоже не нужны, я бы лучше со спойлером вместо рейлингов взял. Привилегия от стиля по стоимости на 40 тыс отличается, что при цене в миллион просто капля. Из отличий там еще нет поясничной регулировки и диски в стиле симпотичнее (хотя вот лично мне никакие 18 не нужны). В общем мне кажется привилегия очень странная комплектация. За 40 тыс ты получаешь гораздо интереснее диски, рейлиги, климат, поясничную регулировку, кожаный салон, задний подлокотник, тонировку задней полусферы. Я бы на привилегию вообще не смотрел.
Вот на комфорт бы круиз и esp, я бы задумался. Даже если только esp за доплату. Взял бы наверное комфорт с зимним пакетом, esp и блоком, воткнул бы норм колеса и чехлы из экокожи, поставил бы спойлер чтоб вода не текла и смотрел бы нужен мне экспедиционный багажник или нет.

[Thor Steinar]

Чехлы сидух из кожи, оплетка руля из кожи и ручка кпп из кожи это не кожанный салон, имха. Но это и не бентли. :D Лично для меня крепкий, не маркий, грамотно сшитый текстиль лучше кожи.
Комплектация привелегия такие же вопросы вызвала, по мне так она рублей на 90 дешевле стиля должна стоить.

[Vigo]

989 и лям тридцать
Разница 41 тыс руб

[Иван Шмит]

так стопе. Вы хотите сказать, что на сидушках стиля натуральная кожа? Не кожзам, он же дермонтин, он же экокожа, а именно натуральная кожа сделаная из цельных шкур некого скота, т.е. некогда живого животного?

[nik333]

так стопе. Вы хотите сказать, что на сидушках стиля натуральная кожа? Не кожзам, он же дермонтин, он же экокожа, а именно натуральная кожа сделаная из цельных шкур некого скота, т.е. некогда живого животного?

Там только боковины из кожи,а сами "сидения" из кожзама ...

[Bushmeyster]

Выбирал в салоне стиль, так у его на водительском сидении уже кожа потянута ( не слабый пузырь). Так что если это и натуральная кожа, качество ее отвратное.

[Иван Шмит]

да не верю я что-то в то, что уаз в 2017 году сдеалал покрытия из натуальной кожи, даже если и комбинируя с кожзамом.
Все это экокожа, боковины просто цельные, а центральные вставки с перфорацией. На фото видно.
Я не хочу сказать, что экокожа это плохо. Хотя судя по фоткам и отзывам, качество экокожи там низкое весьма.
Просто уж не надо называть кожзам по рубьдвадцть, натуральной кожей. Хотя кому может и хочется верить, что он купил крутой джипЬ с кожаным салоном всего за лям )))

[Thor Steinar]

Не щупал, не проверял и не интересовался даже, поэтому кожа крс/кожа молодого дермантина не могу сказать. :D Для меня это не плюс, как уже писал выше, а при таком исполнении (что увидел на видео обзорах, в отзывах) пузырь на сидушке за 300 км пробега это минус. Будет эпично, если придется "кожу" прятать под чехлы из тряпки/экокожи...

[maximbv]

Доброго воскресного вечера. Хочу примкнуть к уазоводам. Сам крымчанин. Живу в Крыму. Нужен для выезда семьей на море, рыбалку, пикник, дачу, грибы. У нас степь, грязи как на покатушках найти можно км в 100. Но это не нужно. Требования: морской песок, умеренная грязь, степные поля, не застрять.

Привет из Симферополя :) Сам откуда?
Кол-во УАЗов по Крыму растет, это видно. Тем более в Симферополе появился официальный УАЗ.

[Иван Шмит]

а пикапы кстати вообще обновленные будут? Или их решили не трогать?
Просто смотрю если пикап сейчас дороже на 50тр, чем необновленный патриот, то возможно с той же тенденцией подобновленный пикап, будь он дизельный мог бы стоить сейчас 1190000... А л200 стоит всего на 440000 дороже с ркпп...
хм... А стоит ли вообще нынче патриот тех денег, что за него просят...

[Фаритыч]

Уважаемые владельцы и не определившиеся. Не могли бы вы посоветовать, исходя из личного опыта, что же выбрать? Из:
Стиль 2017?; Комфорт 2017? Лимитед 2016? Если денег хватит, то возьму Стиль 2017.
Разница большая между Комфортом и Лимитедем? В чем?
Вообще Патриота хотел купить аж с 2011 года, но менеджеры единственного тогда дилера два раза сподвигли меня на покупку новой ШевиНивы, Бог троицу любит, планирую все же нового патриота

[patriot001]

а пикапы кстати вообще обновленные будут? Или их решили не трогать?
Просто смотрю если пикап сейчас дороже на 50тр, чем необновленный патриот, то возможно с той же тенденцией подобновленный пикап, будь он дизельный мог бы стоить сейчас 1190000... А л200 стоит всего на 440000 дороже с ркпп...
хм... А стоит ли вообще нынче патриот тех денег, что за него просят...

Тоже посещала такая мысль я своего классика с ивекой брал ровно 6 лет назад за 418 тыс с учетом утилизации перевернутой 30-ти летней нивы вот это была нормальная цена выходит подорожание более 100% а что улучшилось? По сути ничего как обещали в 2010 году блокировку в зм в базе так воз и ныне там