Выбор резины

[masterdrive]

Понял, спасибо!

[Alex03]

Кто какую резину брал на новый сезон?

[DiadiaVova]

Друзья, прокатит или нет?
Поизносилась моя Кама-221,на Патре с 2009г.в. с пробегом 100тыщь с копейками. Есть у меня Купер Дискавери М+S шип. 111s примерно 4 зимы искатал в идеальном состоянии не одного шипа не вылетело, так вот хочу шипы из него выковырять и поставить вместо Камы, ну а на зиму куплю другую. Как?

[Михаил]

DiadiaVova, Странно это, однако, хозяин - барин. Хотя смысла не вижу.

[DiadiaVova]

, Странно это, однако, хозяин - барин. Хотя смысла не вижу.

Просто ушла необходимость супер проходимости Куперов в сельской местности зимой, дорогу у нас сделали. Как зимняя по гололедице - есть лучше, тот же Нексен в 235/85 и опять же новая зимняя резина, Купер же как всесезонка пусть летом потрудится, так мыслю. Мож был у кого опыт эксплуатации летом такого Купера, мало ли по какой причине, вот и спросил.

[masterdrive]

Зачем мучить и ломать руки...
Если в сельской местности и нет асфальта то наверное может и не надо их выдерать, сами выпадут.

[DiadiaVova]

Да живу то я в городе и обитаю в основном в нём, а домик в деревне. Ладно, спасибо , разберусь.

[Volodya]

Мож был у кого опыт эксплуатации летом такого Купера, мало ли по какой причине, вот и спросил.

Был. Зимы четыре, что ли, проездил на Купере, очередная весна, а летний Рапидривер к тому времени стоптался (35ткм, остаток от 3 до 5мм на колёсах ) и на МТ денег не было... Ну мне и подумалось - как зимняя Купер уже вряд ли (начитался, матьих, отзывов ), пусть летом потрудится, а там куплю сначала зимнюю побольше (был 245/75), а потом уж и летнюю нормальную. В итоге лето он проходил не сильно потеряв шипов (а стиль езды можно по стёртому за 35ткм Рапидриверу предположить ), в зиму не стал снимать, потому как мало что поменялось в Купере за лето... Ну и ещё зимы три или четыре он ходил. Шипы так и оставались больше половины, протектор тоже, но в двух колёсах уже стояли камеры, а одно грыжами пошло Что могу сказать - как летняя Купер не хуже, чем как зимняя, нормальная такая АТ резина получается. Уж точно лучше чем РапидРивер и Кама.

[DiadiaVova]

Вот,Volodya, спасибо тебе мил человек!
Твой отзыв очень меня порадовал.
Благодарю, дружище.

[Volodya]

Да, насчёт долговечности шипов в Купере, это как повезёт. Как мне сказали продавцы тогда - он приходит только не шипованный. Поскольку я хотел шипованный, то меня попросили приехать "после обеда", к моему приезду было 4 шипованных колеса ))) Но эти оказались профессионалами, не всем так везёт

[DiadiaVova]

Я купил уже шипованными, зимы четыре уж и не помню, но три точно - ни одного шипа не вылетело. Помыть хозяйственным мылом, опрыскать глицерином 1/2 разбавленным водой и от новых не отличить.

[Ruslan 1978]

Приветствую всех.
Наконец то удалось продать стоковые "конти" вместе с дисками )))) Вот и прошел ровно год на патриоте в итоге пришел к некоторым выводам относительно шин на следующее лето. Брать хочу М/Т Но не самые злые, те что попроще. Асфальта будет много, особенно пробегов по трассе, эксплуатировать буду только летом. Начитавшись "бывалых" остановился на размере 245/75 R16. Убедили меня что для авто-путешествий самое то и расход не поднимается и в грязи достаточно хорошо, если конечно не по самую крышу лезть.
Выбор общем то не велик, вроде как не самая злая М/Т и дешевая сводится к нескольким фирмам, остановился на двух.

1) MAXXIS MT-764
2) Hankook Dynapro MT RT03

Товарищи скажите, что из этих двух наиболее износоустойчивое ? Интересует именно этот вопрос, по остальным параметрам они вроде как одинаковые, то как в грязи они себя ведут роликов полным полно.
Думал еще над комфорсерами, но эти судя по отзывам стираются сильно быстро, а мне хотелось бы чтобы колес года на три - четыре хватило, если учесть что у меня летние пробеги составляют порядка 12 тысяч, большая часть будут трассы, но я общем то не гоняю поэтому динамика мне не важна.
Если подскажите еще кого в этой ценовой ( до 8500) категории, буду благодарен.

[Volodya]

На 3-4 года при таких пробегах хватит обоих, но, на мой взгляд, Ханкук поустойчивей к износу.

[Ruslan 1978]

На 3-4 года при таких пробегах хватит обоих, но, на мой взгляд, Ханкук поустойчивей к износу.

Спасибо, еще один плюс в пользу ханкука

[Volodya]

еще один плюс в пользу ханкука

Это всего один и есть

[Ruslan 1978]

Это всего один и есть

Да мне хватит, судя по описаниям и видео отзывам, это больше злая а/т , самое то пока-что для меня. И по деньгам самое то.

[Ruslan 1978]

Выбирал выбирал, уже сделал предзаказ в магазине на ханкуки и диски, но тут подкрался "нежданчик" в виде предложения на авито, колеса в сборе на литых дисках гудиер мтр кевлар 245/75r16 за хорошую цену. колеса правда 15 года, при этом протектор в идеальном состоянии глубина 14 мм. Гудиер заявляет срок службы своих шин7-10 лет, а я буду их только летом эксплуатировать, так что на мне хватит.

IMG-20191214-WA0001.jpg (281.68 КБ) 1498 просмотров

теперь осталось лета дождаться

Если кому интересно вес колеса с литым диском в таком размере 32 кг.

Самое главное собственно, такие шины на сколько качать нужно на асфальте ?

[Viktor-234]

Самое главное собственно, такие шины на сколько качать нужно на асфальте ?

По трассе на них будет очень не комфортно, машина будет «плавать», да и шум будет, как от взлетающего истребителя

[Ruslan 1978]

Это видно будет, в отзывах на драйве, народ не жаловался.

[Volodya]

По трассе на них будет очень не комфортно, машина будет «плавать», да и шум будет, как от взлетающего истребителя

Ну шум согласен, побольше, чем от штатных, но плавать то почему? Размер вообще штатный практически (раньше 245/70 с завода шли), протектор не такой и злой... У меня Тойо МТ в размере 255/85, и не плавает Если уж о шуме от резины думать, то накой внедорожник вообще покупать?

[Viktor-234]

Volodya, Руслан, когда искал резину (если Вы читали его сообщения), говорил, что она ему нужна в основном для больших трассовых пробегов... и иногда для лайтового съезда с дороги)))
На мой взгляд, хорошей АТ-шки хватил бы

[Volodya]

Так это всегда так кажется, я вот тоже в основном по асфальту, но иногда и съезжаю, поэтому на вышеописанной ТойоМТ 255/85 сейчас езжу, до этого БФГ в таком же размере, перед ним Максис 762 265/75... И каждый раз думаю - может АТ взять, после чего вспоминаю какие-нибудь случаи, когда пробку объезжал, например, и только благодаря такой резине выехал, после чего беру опять МТ

[Ruslan 1978]

Руслан, когда искал резину (если Вы читали его сообщения), говорил, что она ему нужна в основном для больших трассовых пробегов... и иногда для лайтового съезда с дороги)))
На мой взгляд, хорошей АТ-шки хватил бы

Это у меня раньше лайтовые грязи были, это я раньше просто только на шоссейке был и много куда не совался, точнее попробовал но терпел неудачу ))))

А если серьезно, комплект шин + литые диски и все в отличном состоянии за 30 рублей, я просто не смог пройти мимо. Ханкуки на дисках мне выходили в 49500 и это самое дешевое что я находил в магазинах. Был вариант Б/У ханкуков в хорошем состоянии ( если не врут я не лично не видел) только шины на авито, но хозяин неадекватен оказался, не удалось с ними даже просто встретиться.

В отзывах как раз пишут, что эти шины не шумят сильно за счет плотного протектора по середине и по этой же причине дорогу держат нормально, нарекания идут на зимний период, сцепление на обледенелой дороге плохое. Ну а я на патре выше сотни и не езжу, он там жрать начинает как слон, а для зимы у меня есть зимняя шина "максис" "липа".

[Сталинградец]

Пару лет назад купил себе Cooper s/t maxx 235/85/16, так как планировалось много выездов на рыбалки.
Отъездил два летних сезона. Однако, жизнь сложилась так, что рыбалок было всего около 10 за два года, причм все летом, по-суху.
Последний год Патриот вообще ездит только по асфальту, город и трасса.
Вот я и подумал, что такая резина при езде только по асфальту скорее всего не нужна. Думаю продать или поменять на другую.
Но вот вопрос на какую?
Что посоветуете? Хотелось бы что-то полегче. Причем наверное трассы сейчас проценов 70, и около 30 просто городской асфальт.
Да, хотелось бы поставить резину на родные 16 диски.

Отправлено спустя 17 минут 39 секунд:
И еще, какой размер считаете оптимальным для Патриота в городе и на трассе?
Я вот лето на 235/85/16 езжу, а зимняя у меня стандартного размера 235/70/16. Когда пересаживаешся разницу ощущаешь, а поездишь дня три и уже нормально.

[Volodya]

В городе и на трассе даже 235/85 великоваты, 245/70, на мой взгляд, самое оно будет, край 245/75.

[Blondi13]

Есть два комплекта сст в 235/85/16 и 245/75/16
235 потяжелее будет для машинки, а вот 245 хоть и по меньше, но зато полегче. По проходимости, если вдруг с дороги съехал, особой разницы нет.
Зимние также в размере 235/85/16 хакка 2, так вот на зиме поприятнее ездить - резина мягче и можно себе позволить особо не сбрасывать скорость на не ровностях. Хотя подламывается она больше на поворотах...
Так что если и брать на замену что-то другое, то либо шоссейку в 235-том размере (дороги не все идеальные ), ну либо 245...

[Сталинградец]

А по конкретным моделям что-нибудь подскажте учитывая опыт пользования?

[Blondi13]

Конкретно скорее всего нет.
Но я отдаю предпочтение нокиан и кордианту, опыт эксплуатации которого был очень неплохим. Правда боюсь кордианта может и не быть в таком размере.
А так смотреть ещё и по цене, ибо комплектик на наше авто выходит не очень дёшево...
Да и не стоит забывать что чем выше профиль тем больше деформация резины при высоких температурах, а следовательно и больше шансов получить повреждения на боковой поверхности.

[DiadiaVova]

чем выше профиль тем больше деформация резины при высоких температурах

В пределах разумного . А так то, все мы знаем за низкопрофильную по нашим дорогам.

[финн]

Ага, значит буду выбирать под новый сток 245/75 R16, что то среднее не громкое и не сильно мылящееся)) хотя это фантастика)))

[Ruslan 1978]

Через неделю думаю переобуваться. Выше спрашивал на сколь качать такие шины "Goodyear Wrangler MTR Kevlar 245/75 R16" для повседневки на асфальте но обсуждение ушло у другую сторону )))

Так на сколь оптимально качать чтобы не ело резину и комфортно было по асфальте ? В интернете разброс мнений в крайности от 1,8 до 2,5. Так-же встречал мнение что если по РЭ то будет резину подъедать неравномерно через шашки.

[Volodya]

Если нет уверенности, то самый простой способ проверить - наклеить скотч бумажный и проехать, будет видно середину или бока "ест". На кевларе не ездил, на любой другой МТ с 2.5 ливер точно растрясёт Я не больше 2.0 качаю, по факту даже 1.8 где-то, в сочетании с 85-м профилем получается пневмодовеска.

[Ruslan 1978]

Если нет уверенности, то самый простой способ проверить - наклеить скотч бумажный и проехать, будет видно середину или бока "ест". На кевларе не ездил, на любой другой МТ с 2.5 ливер точно растрясёт Я не больше 2.0 качаю, по факту даже 1.8 где-то, в сочетании с 85-м профилем получается пневмодовеска.

Спасибо

[82Артем]

Люди добрые!!! подскажите за зимнюю резину на R18(как с магазина),-получается 80проц. нормальных заледенелых дорог, 20проц, ну просто реальные г....ы, в распутицу?

[Ruslan 1978]

У вас там в Хабаровске зимой поди за минус 30 стоит как средняя температура ))) Бери пирелли айс зерро. Были такие, шипы хорошо держат, гребут хорошо в снегу. Но были они на седане. Хотя у меня брат в Новосибирске, там зимы тож холодные, так он доволен как слон от ТОЙО причем липа, стоит на рабочем фургоне марки форд. В целом ТОЙО хорошая японская шина, твердый середняк за вменяемые деньги.
У меня климат мягкий, зимой последние годы чаще мокрый снег да дожди. Мне "максисов" хватает зимой липы за глаза.

[Volodya]

У вас там в Хабаровске зимой поди за минус 30 стоит как средняя температура )))
...
брат в Новосибирске, там зимы тож холодные.

В целом, я думаю, в Хабаровске зимы гораздо мягче и ветреннее )) Я несколько лет как ушёл от шипов, и нормально езжу... На Паджере был Бриджстоун, на Джипе сейчас Данлоп, на Патриоте Йокогама... Разницы не вижу До этого на Патриоте был шипованный Купер Дисковерер, так вот на льду он был хуже, в снегу, правда, хорош.

[Ruslan 1978]

!	Сообщение из:
	Пишем по теме! Всё остальное либо в болталку либо в личку.