как едет патриот на 33-тье резине?

[maypole]

Господа!

Очень хочется поставить себе тапки 33-12.5 R15. да вот что-то начала голова болеть, а как патр поедет на таких колесах по асфальту на дальняк?

может ездит или ездил кто на 33-тьих далеко?

как оно?

[Ep]

сносно едет. но нужны доработки, оценив объем и затратность которых адекватно мыслящий человек ограничится колесами 265/75/16 на штатных дисках :)

ну а если действительно хочется, делай :)

[Партизанский]

...адекватно мыслящий человек ограничится колесами 265/75/16 на штатных дисках :)...

Точно так.

[EGOReZ]

33-12.5 R15 DUNLOP MT1 лежит в гараже, снял с 469-го...
"Исчесался весь" поставить их на Патр...
Месяца три покурил форум...
И чесотка вылечилась.
Безопасность дороже.

А "тапки" неспешно продаюЦЦо.
8)

[maypole]

сносно едет. но нужны доработки, оценив объем и затратность которых адекватно мыслящий человек ограничится колесами 265/75/16 на штатных дисках :)

ну а если действительно хочется, делай :)

хочется и колется, блин ))

265-ые это 31-ые. 285 это 32-ые ? я правильно понимаю, что 33-тье это 305..... ?

из доработок только лифт кузова. в принципе ничего страшного..... ну мне так кажется )))

[Ep]

265/75/16 - это (почти) 32"
285/75/16 - это (почти) 33"

305/сколько?

лифт кузова - это минимальный колхоз просто чтоб вкорячить

(кстати, у меня нелифтованная машина - арки слегка вмяты)
доработки нужны именно чтобы _ехало_ :)

пары, понижение раздатки. подвеску усилить, демпфер рулевой скорее всего...

[maypole]

однако!! мало я форум курил....

на пары и т.д. пока неготов.....

буду смотреть теперь в сторону 285/75 16. по идее должны встать на штатные диски ?

[Ep]

285/75 - не влезет на стоковый патриот без доработок.

максимально что влезает - 265/75/16 или 235/85/16. второе даже предпочтительнее, если нужна проходимость а не видон.

[maypole]

285/75 - не влезет на стоковый патриот без доработок.

т.е. под 285-ые не досточно будет усиленных пружин и доп рессоры ? придется лифтовать кузов?

235-ые но широкие будут ехать лучше?

то что 265-ые максимум что лезет, это я понимаю.

я изначально думал ограничиться только лифтом.

[Ep]

если вылет дисков будет не ниже +20, то можно только арки немного доработать, даже лифтовать не надо :)

но лучше сначала примериться. нет двух одинаковых уазиков

[maypole]

если вылет дисков будет не ниже +20, то можно только арки немного доработать, даже лифтовать не надо :)

но лучше сначала примериться. нет двух одинаковых уазиков

спасибо те добрый человек! ))

видимо остановлюсь я на 285/75/16. + пружинки поменяю, + рессору воткну. в общем 33-тьи пока не буду.

[Ep]

да скоко раз говорить, 285/75 и так уже считаются 33" :)

[maypole]

да скоко раз говорить, 285/75 и так уже считаются 33" :)

видимо у меня уж от весны крышу рвет ))

надо успокоиться ))

а у тебя какие колеса стоят?

[Ep]

да скоко раз говорить, 285/75 и так уже считаются 33" :)

видимо у меня уж от весны крышу рвет ))

надо успокоиться ))

а у тебя какие колеса стоят?

сейчас у меня зимняя шиповка нокия лт размера 265/75/16. на лето ставлю 285/75/16 бфг ат , а для грязи 235/85/16 бфг мт км2

[maypole]

на лето ставлю 285/75/16 бфг ат

и у тебя стоят пары другие, лифт сделан ? этож 33-тьи )

[trax777]

сейчас у меня зимняя шиповка нокия лт размера 265/75/16. на лето ставлю 285/75/16 бфг ат , а для грязи 235/85/16 бфг мт км2

....и как динамика и устойчивость по сравнению 265/75/16 и 285/75/16

[Ep]

не понял вопроса . 285 тяжелее крутить, чем 265. они и сами по-себе тяжелее ощутимо. но за счет большей ширины по трассе на них ехать приятнее, особенно в поворотах. у меня раньше на лето была бфг ат 265/75, так вот если сравнивать их между собой, 285 однозначно интереснее, но учитывая сколько гемора надо чтоб их поставить, я бы рекомендовал остановиться на 265/75.

самая плохая устойчивость у 235/85 - высокопрофильная резина , очень большой увод на асфальтовых колеях от фур. зимой на такой резине я бы не рискнул ездить по трассам.

[pickupчик]

Езжу на 235/85 и зимой и летом, особых проблем не заметил. Да, несколько более валка в поворотах и перестроениях, но УАЗ не формульный болид, поэтому не критично :D

[Maks 777]

Парни если я поставлю подвеску Ironman с лифтом 50 мм то 285 75 R16 влезут и что еще надо сделать что бы влезли какой вылет диска

[Серега 35]

255\85r16говорят гуд.сам мучаюсь вопросом какую брать.лифт подвески обвес силовой.рыбалка охота.

[Серега 35]

макс 777 у меня такая подвеска переделана пружины ироман перед. зад проставки рама ресоры и пружины на зад сейчас скоро поставлю между отбойникам и мостом потом буду резину выбирать.

[Maks 777]

как подвеска серег

[Серега 35]

ироман пружины чуть пожоще родной но зато не проседает.у меня еще силовой обвес так что сильно не трясет.заказал амы каябо на зад и перед к выходным привезут.вот потом оценю.буду калеса думать какие.кто что говорит.. сам хотел 285 75 16

[7 отдел]

Парни если я поставлю подвеску Ironman с лифтом 50 мм то 285 75 R16 влезут и что еще надо сделать что бы влезли какой вылет диска

Для данного размера резины купил диски 16/8 вылет -22, но диски цепляли за суппорт, пришлось еще и поставки 20мм поставить!!! Ну и естественно лифт 65мм + чуть порезали арку, чтобы при повороте не цепляло!!!
Подвеску не трогал!!!

[7 отдел]

ироман пружины чуть пожоще родной но зато не проседает.у меня еще силовой обвес так что сильно не трясет.заказал амы каябо на зад и перед к выходным привезут.вот потом оценю.буду калеса думать какие.кто что говорит.. сам хотел 285 75 16

Ставь колеса какие хотел и будет тебе счастье!!!

[Maks 777]

сергей я то думаю полностью комплект иронман заказать с амами ресорами только вот отзывов чет не могу найти

[Серега 35]

полностью комплект говорят дубовый. на форуме гдето читал.я просевшие ресоры пружинами выличить их хочу думаю плавность хода улучшится на пустой пружины будут работать а на загруженой рессоры подключатся.

[Серега 35]

а диски какие вылет если285 75 16.

[Maks 777]

ну в принципе, я думаю, не критично дубовый, так как я буду ставить и бампера силовые (задний с калиткой) и лебедку, и экспедиционник.

[slon1981]

У меня стоит 305/70 R16 на дисках ЕТ -3 шириной 8", машина стоит в колее как влитая, с -19 швыряло во все стороны. Лифт кузова 60 мм, лифт подвески 30мм, передний мост выдвинут на 14 мм вперед. Пружины Фобос+3, рессоры родные только с газелячими серьгами. Пары не менял ничего не резал все прекрасно крутится, нигде не задевает на шоссе 130-140 чувствует себя прекрасно.

[Ep]

кидает не только из-за увлечения минусовым вылетом(точка обката смещается от центра пятна контакта) , но и из-за применения газелевских серег, которые, к тому же, являются причиной ускоренного умирания рессор.

уж лучше тогда проставки под серьгу патриотовскую - это меньший колхоз.

вообще, на низкопрофильной резине(/70) не должно было кидать в колеях, видимо подвеска совсем уколхожена была и приведение вылета к более оптимальному значению немного улучшило ситуацию.

[slon1981]

[удалено модератором] машина новая, сначала была на родных серьгах и вылетом -19 - мотало очень по дороге. потом поставил с -3 все прекратилось, а уже позже поставил серьги - также никакой болтанки.

[trax777]

Получается высота профиля 85 на любой ширине 235, 255 будет менее устойчива на трассе. Вот если взять 255/85 и 285/75, то 285 это почти 32", а 255/85 это 33". Но мне кажется 285-ю будет тяжелее крутить чем 255.
Чет я совсем опух в раздумьях.....возьму на эту зиму 265/75, посмотрю как будут смотреться, лифтану бодик 65 мм, на следующий сезон буду примерять 255 или 285, теперь склоняюсь ближе к 285.....на лето все-таки пошире надо.
А как кстати в болоте, или на песке будет вести себя 285? выдержит ли штатная трансмиссия?

[slon1981]

бери 305/70 не пожалеешь, и не парься по поводу надежности все выдержит, если с умом ездить.

[Ep]

машина новая, сначала была на родных серьгах и вылетом -19 - мотало очень по дороге. потом поставил с -3 все прекратилось, а уже позже поставил серьги - также никакой болтанки.

серьги газель - колхоз. твои рессоры проработают в 2 раза меньше положенного срока. если ты уверен в том, что твоя машина едет хорошо, проедься на другой машине ( с менее колхозной подвеской) на скорости 90-110 кмч по гребенке чтоб понять как должна работать подвеска.

[Ep]

бери 305/70 не пожалеешь, и не парься по поводу надежности все выдержит, если с умом ездить.

это плохой совет :)
такая резина больше подходит для езды по асфальту, на бездорожье ее даже стравить нормально не получится.

под нее нужны широкие диски.

короче, вариант для тех, кто с асфальта не съезжает :)

[mirlas]

Мне кажется, вместо 265/75 можно взять 255/85 - это и 33" и в то же время для патра наверно даже лучше чем 265/75... я по крайней мере между этими размерностями выбираю.... Пока есть только один вопрос - надо ли резать арки или лифта достаточно.

[bakiv]

33х12.5r15 (315на(хз))
Едет нормально и безопасно. Интересно узнать, а что там опасного то? Пары менял, арки резал.
p.s: на быстрицы зато не опасно, когда машину трясет и колеса разрывает на ходу, как у дальнобоев
Нормальные колеса МТ, второй год зимой и летом, проблем нету.

[Ep]

Пока есть только один вопрос - надо ли резать арки или лифта достаточно.

у нас парень катается на бфг мт км2 в таком размере. лифта нет, немного подрезаны арки.

я вообще не могу понять, чо вы все так уперлись в лифт :)

он же повышает и так высокий центр тяжести. резка арок - наименьшее зло при вкорячивании колес 33"

[Ep]

33х12.5r15 (315на(хз))
p.s: на быстрицы зато не опасно, когда машину трясет и колеса разрывает на ходу, как у дальнобоев

а где кто что про быстрицу говорил?

чо за диски, кстати? суппорта пилил?

[whiter]

Господа!

Очень хочется поставить себе тапки 33-12.5 R15. да вот что-то начала голова болеть, а как патр поедет на таких колесах по асфальту на дальняк?

может ездит или ездил кто на 33-тьих далеко?

как оно?

тяжко на мудах на дальняк.
шумно очень.

а так хорошо он едет можно и 100-110 кочегарить, предел по жПС 129
переделак куча.правда

[slon1981]

бери 305/70 не пожалеешь, и не парься по поводу надежности все выдержит, если с умом ездить.

это плохой совет :)
такая резина больше подходит для езды по асфальту, на бездорожье ее даже стравить нормально не получится.

под нее нужны широкие диски.

короче, вариант для тех, кто с асфальта не съезжает :)

да вы походу действительно с асфальта не съезжаете, тогда знали бы что с диска в 10" резина спрыгивает на ураааа! а с 8" как раз не спрыгивает.

[Макс79]

Парни если я поставлю подвеску Ironman с лифтом 50 мм то 285 75 R16 влезут и что еще надо сделать что бы влезли какой вылет диска

передний мост выдвинуть вперед, диски с вылетом от +20...и дальше наружу

[Maks 777]

Макс79 что посоветуешь???

[Макс79]

...ну в принципе, я думаю, не критично дубовый...

критично дубовый

Макс79 что посоветуешь???

по подвеске или по резине?

[Серега 35]

макс у тебя уже стоит эта подвеска или ты только собираешся ее купить?

[Макс79]

я на ней уже 100тык отмотал.. и уже частично заменил))

[Серега 35]

макс79.подскажи пожалуйста какие мне диски покупать.как их в магезине продавцу обозвать.если резину хочу брать 285 75 16.что там за вылет?

[CodeDaemon]

хочется и колется, блин ))

Пока хочется, это еще не колется!
А вот когда назад пути уже нет, а то финиша еще далеко..
Вот тогда ты поймешь во что ввязался :D

Ставь 265/75/R16 и не парься

[Партизанский]

...думаю полностью комплект иронман заказать с амами ресорами только вот отзывов чет не могу найти

Вот тема с отзывом по подвеске IRONMAN:
http://www.uazpatriot.ru/forum/podveska ... 18434.html