свечи зажигания

[bumer76]

какие свечи поставить на евро-2?

В магазине дали NGK BCP5E , старые вроде (поменял, а куда их засунул не помню, потому и вроде) были BKPR5E (с резистором) . На форуме еще читал ставят BCPR6E (они "холоднее" вроде).

После того как поменял свечи увеличился расход- может ли это быть из-за свечей и какие всетаки поставить?

[poLevoz]

купил WEEN 386 зазор 0,7мм, цена 128 рублей за 4 шт и не парюсь... увеличения расхода не заметил... Проехал на них уже 5000 наверно и нормально работают, а до этого ставил А14ДВРМ... это же свечи... как они влияют на расход??? Ставь любые какие считаешь нужным, если нет хлопков в выхлопную трубу, значит все нормально работает
:) А со временем поймешь какие твоей машине лучше :)

[bumer76]

ну хлопков и не будет- они маленько от другого происходят. Для эксперимента поставил свечи от БМВ 4х электродные- как то похуже стала машина ехать.
я думаю если б все так просто было, то не было бы у того же NGK такого ассортимента свечей- клепали бы один вид на все машины.

[luchsergey]

[БиогенераторЪ]

страный ты есть горячии свечи есть холодные. а всякое бвм .фольцваген это от лукавого производителя
спецом для крутых лохов :P

[bumer76]

БиогенераторЪ, чего то недопонял чего ты хотел сказать.

[БиогенераторЪ]

БиогенераторЪ, чего то недопонял чего ты хотел сказать.

что нет свечей для конкретной машины,это от лукавых производителей, есть понятие типоразмера и калийности свечи, есть еще изыски три лепестка и пошли извращее. но отсновное понятие это ТТХ свечи, и пох что на ней за логатип w или ауди :lol:

[bumer76]

тогда какое калильное число свечи, лучше применительно к NGK 5 или 6

[БиогенераторЪ]

вот по этому вопросу я лохъ

[bumer76]

ну тогда скажем так, что бмв и все остальные эт не от лукавого. С бмв снимал родные свечи- тот же NGK, только с логотипом БМВ. Маркировку сейчас не помню, вроде BCPR6EQU, ставить другие бы я не стал точно. Это с Патриком можно эксперименты ставить, а на БМВ все потом боком выйдет. Ставил не с логотипом имеется ввиду , а той же маркировки.

[БиогенераторЪ]

лана,ты не пробиваем :lol:
наверное из разряда тех кто покупает ремень в салоне бмв 6рк1180 спецально для бмв :lol:
мне только сегодня в маге втерали что клиновой ремень 10 х 1275 для тайоты больше не для чего не подходит :lol: :lol: :lol: :lol: (хотя у них не оказалось нужной длины и пришлось мне лохозавру купить фирменый ремень бош в маге бош для ВСЕХ моделей машин :lol:

[bumer76]

а что надо прийти в магазин и купить свечи с калильным числом "N" ? Там кроме калильного числа еще куча других буковок и циферок. С той же цифрой 6 у NGK вариантов куча- длина резбы, резистор, смещение электрода, покрытие электрода, количесво электродов и т.д.
я чего то вообще не понимаю весь этот диалог- был задан конкретный вопрос- "какие свечи", к чему тут приплёл бмв и всех остальных?

[luchsergey]

нужна резьба(диаметр,шаг,длина) в основном щас она одна ,размер под ключ(их два)и калильное число,сейчас актуально нам 15 и 17 я пробовал оба 15 лучше но и 17 пойдет.

[БиогенераторЪ]

патрик? а 14дврм

[bumer76]

а есть разница евро2 или евро3?

[599]

а есть разница евро2 или евро3?

гаечные ключи например разные (имею в виду евро3-16, евро2-21) вроде так

[bumer76]

про ключи в курсе. Все остальные параметры такие же?

[599]

про ключи в курсе. Все остальные параметры такие же?

бился над этим вопросом очень долго ( у меня евро-3), ни в одном магазине не нашел полностью подходящих под мои запросы свечей (если ключ на 16, то для 16-клапанки написано, Бриск в расчет не беру), в итоге что купил, то и работает. Эту тему уже долго обсуждали на этом форуме, но каждый остался, как я понял, при своем. И вразных сервисах рекомендации тоже разные дают.

[bumer76]

да , а в каталоге NGK такой машине воопче нет :)

[599]

да , а в каталоге NGK такой машине воопче нет :)

:)
тут много говорили
http://www.uazpatriot.ru/forum/svechi-t7622.html

[bumer76]

спасибо за ссылку, почитаю сейчас

[БиогенераторЪ]

есть,у евро три тоньше колодцы гбц и свечи с тонкими изоляторами под индивидуальную катушку везде на него лежат 17 брикс ,причемэти 17 прекрасно работают и с общей катушкой

[luchsergey]

А14 даже на инжовые переднеприводные жиги их начали советовать,особенно при городском движении .а на волгах с 406 м они вообще в стоке,а это движки-братья.

[bumer76]

я поставил BCPR6E, еще есть BCP5E (в багажнике валюятся)

[Александр Z]

ррро

[Александр Z]

Друзья помогите выбрать свечи , я купил свечи рекомендованые в книги но они не подошли так как купил на 21 а мне надо на 16. сейчас хочу взять Beru uxf 79 но незнаю подойдут или нет, подскажите какие лучше взять...

[luchsergey]

[ValeraL]

взял эти ДЕНСО, вроде пока нормально, как минимум у меня БК на морозе перестал фиксировать, пропуски зажигания, с Бриск супер которые стояли с завода, такая фигня постоянно была.

[luchsergey]

на родных даже осенью троило и пропуски чек зажигал.

[TAB]

В пятницу (4.02.11) проходил ТО-0, сидел в боксе где парни крутили гайки, начали с 10 утра, закончили в 4 часа вечера, час на обед. Крутили много всего...Шприцевали и т.д. После всего погнали машину к ним на диагностику. Диагност сказал, что заводские свечи дерьмо и поставить желательно "Субаровские", по характеристикам точно подходят и будут работать не менее 30 тыс. км, Платинум NGK - PFR6B-11, только зазор изменить на 0,8. Вот такие свечи...
Купил сегодня в "автограде" по 510 р. за штуку, комплект 2040. Коробочка красивая, посмотрим как жить будут ))).

[luchsergey]

платина конечно покруче.мои из той же серии тонкоэлектродных но ценой 600р за 4шт.

[Александр Z]

Еще вопросик свечи Beru uxf79 имеют калильное число 9ть какие у меня я не знаю , Я вообще ток сдесь узнал что свечи различаются по разным параметрам , так вот если я их поставлю на Патриот , они гореть не будут , да и ездить мне много не приходится в основном 20-50 км в день , а потеплее будет 100 км, Да и они 4х контактные вродь хорошие, подскажите стоит ставить или нет? :(

[Krashman72]

Beru uxf79 имеют калильное число от 7 до 9 и подходят как на жиги так и на УАЗ. Я пользовал, проблем не было. :)

[demivan]

Ребят, вот уже третий год езжу и ставлю перед зимним сезоном (они же плавно переходят на летний) BOSH PLATINUM и не парюсь вообще заводится машинка просто в легкую(тфу три раза)))))))) цена вопроса за комплект 400 рублей

[Ivan]

luchsergey, а зазор на них менял на 0,8 мм? а то они идут 1,1 мм.

[luchsergey]

не не менял ничего.как вкрутил осенью так и не троит бльше на холодную ни разу.

[Ivan]

И чего, с зазором в 1,1 мм работают нормально? Я думал 0,8 - это максимум.

[luchsergey]

0,8 это атавизм,тем паче у нас индивидуальные катушки бошь!

[Ежек]

Во, у меня вопрос как раз в тему... Стоят с завода Бриск Сильвер. Поставил газ на машину, и на газе на ХХ подколбашивает мотор и загорается Чек - типа пропуски зажигания.... Купил газовые свечи Брис Сильвер ( с тонким электродом)... Работа мотора была ужасной - как дизель.... В общем выкрутил и поставил назад "заводские"... вернулась мягкая работа мотора.... Это предыстория.... Сегодня был у газовщиков и рассказал им про эксперемент со свечами... показал "газовые" свечи... Они померяли зазор в "газовых свечах" , он оказался 0,65... Они очень удивились, говорят что-то маловато, но утверждать ничего не стали... Я ради интереса выкрутил "заводские" свечи и проверили в них зазор.... оказалось 0,75... Т.е. получаестя, что 0,1 даёт очень жёсткую работу мотора ( на бензине тоже жесть была на газовых свечах)... Так какой всё-таки должен быть зазор на нашем моторе???
Есть данные от производителя?

[уДДав]

Ребят, вот уже третий год езжу и ставлю перед зимним сезоном (они же плавно переходят на летний) BOSH PLATINUM и не парюсь вообще заводится машинка просто в легкую(тфу три раза)))))))) цена вопроса за комплект 400 рублей

+1 Из всех вариантов, на каких приходилось ездить, BOSH PLATINUM, на мой взгляд пока лучшее.

[Ежек]

какой у них зазор? Может кто-нить померить?

[yu_yu]

какой у них зазор? Может кто-нить померить?

Зазор на свечах должен быть тот, который указал завод-изготовитель двигателя в Руководстве по эксплуатации а/м. Независимо от производителя и модели свечей.

[luchsergey]

фига,колеега:

http://smsumh.com/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1973

тонкоэлектродным увеличенный положено.суть у них такая.

[yu_yu]

Не положен больший зазор, а они могут прекрасно работать и при увеличенном зазоре.

[luchsergey]

вот вам не угодишь:то положен у вас,то не положен...

[yu_yu]

Поправил немного текстик выше. Теперь понятнее стало, что я хотел сказать.

[Ежек]

Так что завод рекомендует? Я пролистал всё руководство по эксплуатации - там нет! Какой зазор???

[luchsergey]

ДЛя высокомощных систем зажигания:электронные,начиная от коммутатора с датчиком холла и кончая инжектором с индивидуальными катушками естественно 1,1-1,3.

Ну а трамлер контактный с катушечкой послабее будет,потому ему и треба 0,7-0,8.

[Ivan]

Ну в опчем ясно. Ставим DENSO К 16 ТТ без изменения зазора и если усё ровно будет работать - ниипём башку...

[luchsergey]

УРА!Дстигнуто понимание!
причем платить с понтом дела за платину в 5 раз дороже не вижу смысла.