Ксенон попал под запрет

[MehanicAlex]

Они атакуют "чистые" машины, т.е. без клубных наклеек... Меня достали, блин!!! Надо налепить чего-нибудь!!!

[Diman_089]

Они атакуют "чистые" машины, т.е. без клубных наклеек... Меня достали, блин!!! Надо налепить чего-нибудь!!!

Если так ездить на крыше,то наклейки не помогут :D .

[paflight]

...
а знали ли Вы, что ксенон действует на сетчатку так же как Солнце и как Электросварка, т.е. выжигает сетчатку глаза?
поэтому ксенонщиков и называют Сварщиками...
...
...

Adik, ты мне друг, но истина дороже!
Я лет 15, последних, работаю с прожекторами на основе ксеноновых ламп, металлогалогеновых ламп и прочих газоразрядных ламп, мощностью до 2 500 Ватт. И ничего, не выжег себе ничего, хотя и попортил зрение. Есть такие световые пушки - "следящие" прожектора, они светят на выступающего артиста, прямо в глаза! Правда, кроме Гурцкой никого слепых нет. Есть некоторая опасность для глаз, при попадании на сетчатку (перпендикулярно поверхности) луча лазера, определенной мощности, которая в шоу представлениях не используется.

[Ratus]

Короче, с ветряными мельницами бороться бесполезно. Снял ксенон. Поставил всепогодные галогенки OSRAM 55Вт:
По первым ощущениям, светят как минимум не хуже того ксенона, что стоял у меня. Сам пока по трассе в темноте не ходил, субъективно не оценил еще. Покатаемся, сделаем выводу. :)

Тоже поставил эти лампочки...

для сравнения, сделал фото, где на одной стороне стоит обычный OSRAM, а на другой OSRAM Night Breaker

Теперь как перегорят - отпишусь.. ) посчитаю срок службы..

[valek]

видно с такими хоть чо то???:lol:

[MehanicAlex]

Зря смеёшься... С обычными, правда хорошими, лампами свет ещё лучше....Есть чёткая верхняя граница луча!!! При белом свете вообще лучше видно!!! 8)

[TRUCKER]

видно с такими хоть чо то???:lol:

Уверяю тебя,видно достаточно хорошо...у меня тоже НайтБрейкер стоят.
До этого стоял ксенон (в салоне ставили) 6000К,после того как накрылся блок и лампа,поставил 4300К.
У ксенона плюс только один ,яркость.
Самые главные параметры правильного освещения у ксенона в глубоком минусе.

[Shurochka]

Спорить о правильности я уже устал и не буду...
Сейчас у самого в головном свете вынуждено стоит галоген, для ГАИ ... в ближнем стоит 100W, в дальнем тоже 100W... так получилось... :P Лампы проверенные, весьма качественные однако, объективно они существенно далеки от того, что ранее давал ксенон... Поэтому вся дополнительная оптика включая ПТФ для "души" с ксеноном... и когда на улице дождь или туман и нет встречных или идёшь по просёлку то превосходство ксенона над галогеном абсолютно очевидно...

[Shurochka]

Ну вот прошло чуть больше года, и ксеноновые лампы Philips вернулись на своё место... Правда вместе с автокорректором, Биксеноновыми линзами и омывателем..., а и ходовые огни вместе с собой привели.

Все выключено.

Ходовые огни.

Габариты.

Габариты+Ближний.

Габариты+Ближний+Дальний
А вот можно посмотреть что имеем в результате:

Ближний свет (ксенон).

Ближний (ксенон)+Дальний свет(ксенон+галоген)

Все установленно согласно букве закона!!!

[николай]

Shurochka

Молодца.Расскажи поподробнее.

[Shurochka]

Все банально просто.
На рынке покупаем омыватель фар от 02-й Волги (форсунки, моторчик, шланги, хомуты, проводку и т.д.) Все село около 1000 руб. Бачок омывателя стекла задней двери у меня давно имеет статус самостоятельного устройства и живет в багажном отделении. Посему в свободную дырку бачка как раз можно установить двигатель омывателя фар. Омыватель собираем и устанавливаем по Волговскому подобию с отдельной кнопкой включения.
Ходовые огни купил на рынке 1800 руб. При покупке руководствовался 2-мя соображениями: Искал хорошего качества и чтобы влезли в отсек штатного габаритного огня. Сразу купил светодиоды в габариты взял самые мощные из того что нашел. (3-х "этажные")
Биксеноновые линзы выписал через Интернет ещё в прошлом году. www.xenon55.ru Вполне приличного качества.При заказе я сказал что мне ни лампочти ни блоки розжига не нужны. С учетом этого сделали приличную скидку. Итого с пересылкой обошлось чуть больше 3500 руб.
Автоматический корректор фар взял тамже тоже что-то в районе 3000 руб. Работает весьма четко. Плюс дисплейчик можно поселить где нибудь не очень далеко в зоне доступности водителя и в случае чего корректировать высоту фар. Очень приятная мелочь Hella'вский так не умеет!!!
Комплект самого ксенона как я уже говорил у меня был. (лампы Philips 35W 4300K, блоки разжига Hella).
Проводку я резал и переделывал так как мне удобо везде. Это положительно сказалось как и на количестве проводов причем в меньшую сторону так и на их длинне. Все пропаивал. Разъёмов оставил самый минимум, чтобы только была возможность снять фару целиком.
Снимаем и разбираем полностью фару. Лучше все делать в чистоте и в "Хбшных" перчатках чтобы не "покоцать" отражатели.
Посадочное гнездо отражателя ближнего света рассерливаем в станке до диаметра 38 мм. Вставляем в него биксеноновый модуль. Кругом впринципе есть подробные инструкции. С инструментом правда тяжелее. и растачивать нужно очень аккуратно, чтобы не скривить и не промахнуться.
В рамке отражателей сверлим дырку семитрично существующему отверстию габаритного огня. Судя по литью изначально там лаппочек предполагалось на много больше чем стоит так что в принципе можно ходовые огни не покупать, а купить 4-5 пар хороших светодиодов и разместить в имеющемся отсеке. Потом я в отсек вложил фонарь ходового огня и заполнил отсек силиконом так чтобы он выполнил роль клея.
Все собираем, подключаем и получаем.
Вариан наверняка далёк от идеала но меня на данный момент устраивает. А гланое он устраивает ГАИ.

[николай]

Shurochka
Спасибо.Чётко и ясно.Может то же попробовать.В гараже лежит снятый ксенон.

[/Ого/]

А что-то про автокорректор ничего не написано? И как, омыватель работает? Я на волге несколько лет с ним боролся, так и не поборол.

[Shurochka]

Штатный электро коректор пришлось обрезать и проводку заглушить. Автокорректор работает нормально. Время реакции на изменение высоты пучка равно времени работы моторчиков. Вааще очень прикольно. Чем выше скорость тем выше светят фары. Едешь с горки тоже свет поднимается, едешь в горку опускается. Машину грузишь опускается... Но есть ещё маленький пультик с помощью которого можно дополнимтельно корректировать высоту света, очень удобно.
Омыватель поставил и работает... а какие с ним должны быть проблемы?

[/Ого/]

Проблема с омывателем одна: несинхронность срабатывания клапанов в форсунках, обычно один из клапанов слабее и вся жидкость идёт через него, а на вторую фару ничего.

[Shurochka]

Нее... то что я купил с одним клапаном. Шланг с насоса идет на клапан-тройник, а с него расходится на форсунки. Видать за много лет, инженеры ГАЗа услышали о проблеме простых людей и сделали один клапан.

[Vladneslav]

http://photofile.ru/users/vladneslav/ Только резать и пилить в отражателе ничего не надо.

[Shurochka]

Под линзу с "китайской" лампочкой не надо. А если cтавить линзу с лампой Philips D2S то без увеличения "посадочного" отверстия не обойтись. А о качестве палёных ламп уже написано достаточно... Каждый выбирает сам.

[Vladneslav]

Гаишникам собственно всё равно китайская она или немецкая :D Мы оба влезли нашими шаловливыми ручками и изменили тот узел, на который наложен табу.чем и нарушили тех. состояние авто. Только вот вернуться к штатному Вам будет дороже. А по поводу ламп особой разницы в свете я не увидел ни у Вас,ни у своих товарищей на иномарках. ресурс моих возможно будет меньше, время покажет

[Shurochka]

Ошибаетесь коллега. Назад отработки ни какой не потребуется. Данная модификация сертифицированна.
http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i127 ... 0.jpg.html
http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i110 ... 2.jpg.html
http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i19 ... 6.jpg.html
http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160 ... 1.jpg.html
http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189 ... 7.jpg.html
http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i20 ... 4.jpg.html
http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122 ... a.jpg.html

[Vladneslav]

Я только ЗА, но на стекле,хоть оно и прозрачное стоят буквы HCR, что значит для галогеновых ламп,а не DCR для газоразрядных :).И если попадётся какой нибудь урод,то ему сертификаты пофигу.Да и чего мы собственно друг другу,что-то доказываем? Мы подельники и получаем удовольствие от езды в тёмное время суток

[Shurochka]

Согласен. Но...
В тот самый момент когда выполняется UPGRADE фары берём гравировальную машинку и маленькую алмазную шарошку и сносим все ненужные надписи на внутренней части стекла.Затем меняем насадку на гравере с алмазной на войлочную и проходим в обработанных местах снова и снова сначала с алмазной пастой для притирки клапанов, а потом с пастой Гоя. И пусть буквоедный сотрудник ГАИ ищет надписи соответсвия :o
Поверь мне, я уже через это прошел... Видишь ли многому и очень быстро учишься когда имеешь ярко выраженную славянскую внешность, "оригинальную" машину с Российскими номерами и очень часто и много ездиешь по союзным республикам.
А сертификатами я просто поделился, вдуг у кого нету.
Вааще нужно давно сделать на форуме где-то в центровом месте папку с сертификатами на различное доп. оборудование чтобы люди могли пользоваться при необходимости.