Тема по тех. части (Н.Н.). Вопросы.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Ср апр 17, 2013 22:16

Привет,я фильтр купил прям в магазине УАЗовском на Мызе,в подвальчике, там маркировка прям на патриот стоит,хотел воткнуть от газельки -но он коротковат маленько :) ,пришлось уазовский брать)) по моему 360 рублей..где то так. а газелевский 200))) и завихритель я выкинул накуй и подальше,звук стал нормальный,этот дребезг пропал.Стал гортанный,когда в тапочку вдаришь ногой)) похож чем то на волговский))

П.С.
В след. раз не стесняйся ,догоняй и сигналь)))

alexx21

После несложных переделок можно пихать любой фильтр(уазовский, волговский, короче , лезет все.)

msbsod · Сообщение **msbsod** » Ср апр 17, 2013 22:31

Вот спасибо, надо в питницу заехать будет!

msbsod · Сообщение **msbsod** » Ср апр 17, 2013 22:32

alexx21 писал(а):После несложных переделок можно пихать любой фильтр(уазовский, волговский, короче , лезет все.)

Я подозреваю большую шайбу вырезать на низ? Или выдрать из старого?

191 · Сообщение **191** » Чт апр 18, 2013 06:42

Вот ни разу не сталкивался с этой проблемой. Просто покупаю ВЫСОКИЙ фильтр в любом магазине. Шестеренка, Шофер, Масленыч, АвтоМИГ, АВС, ГАЗ, УАЗ, - все равно. Они одинаковы. Главное высокий.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт апр 18, 2013 08:55

alexx21 писал(а):После несложных переделок можно пихать любой фильтр(уазовский, волговский, короче , лезет все.)

ИМХО переделывать нужно когда есть необходимость,или нет запчастей,я таГ думаю.

И Газовский самый высокий ,который я сначала взял,от 405 мотора по моему-он чуточку коротковат,так что не все подходят,проще в УАЗоских запчастях свой купить и не париться ,ни с переделками,ни с подбором. опять же ИМХО.

Marito · Сообщение **Marito** » Пт апр 19, 2013 15:08

Народ, а почему вы завихритель выкидываете? Изготовитель утверждает, что он увеличивает ресурс фильтра за счёт более равномерного распределения пыли по поверхности фильтра.
Лично у меня он совершенно однозначно защищает фильтр от воды. После первых луж снимал, смотрел - на нём, на завихрителе, прямёхонько напротив входного отверстия, чётко видно пятно грязи с разбегающимися капельками. А вода осталась внизу корпуса фильтра - это видно по ржавой луже. :P Если бы его не было - на фильтре была бы закоксовавшаяся зона. Вроде и не трагично, но рабочая поверхность-то уменьшается...
У меня поначалу гремел, так я на рёбра одел оплётку от кабеля типа КГ, из которого заботливые бомжи вырезали медь.

И бросили, уроды, посреди леса. :x
Получилась типа разрезанная вдоль резиновая толстостенная трубка. Тишина при резком наборе скорости оглушает. :lol:

191 · Сообщение **191** » Пт апр 19, 2013 15:25

Гремит он. Я прежде хотел либо на стойки посадить, либо как ты, задемпфировать, но как-то забил на это дело. Меняю фильтр каждое ТО, 200 рублей не вот те какие деньги.
И эта ))) На машине 07-го года его не было и как-то ездил.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Пт апр 19, 2013 16:17

Я на газельке работал на 405 моторе...не было его там тогда и здесь он нах... не нужен.это мое мнение, у меня 3 грузовика,2 американца и Даф 105,ни у одного нет этого заеб...ельского девайса с названием "завихритель",хотя фильтра в три раза больше уазовского!!!! Кто хочет- может оставить-и оставляют-это их дело.,я просто не знал сначала,что шум от него,а так сновья бы выкинул. :!: И не смешите по поводу увеличения ресурса фильтра-это несерьезно.
П.С. По поводу воды-если вода дойдёт до верхней точки в фильтре,никакой "завихритель" не поможет....дальше обсуждать даже не буду..

Marito · Сообщение **Marito** » Пт апр 19, 2013 16:45

Да я ж не настаиваю, хозяин - барин. 8)

Дефыч

Решил значит сегодня включить кондей...... :(

Berd1971

Дефыч писал(а):Решил значит сегодня включить кондей...... :(

Заинтриговал.....................

:

Дефыч

ага
Ехал по трассе. Включил,все замечательно,прохладно и ни каких проблем. Доехал до города. Стою на светофоре на нейтралке ,сцепление отпущено. И тут блям,блям ,блям. Что за фигня думаю. Выжал сцепление чтоб тронутся,херак,блям, блям перестало. Остановился. Короче при включении кондея на холостых и при отпущеном сцеплениеи ,помоему начинает блямкать выжимной.. Потом при включении кондея на холостых начинается свист ремня. Вобщем небыло ни когда у меня кондея и нефига начинать похоже.

rak877 · Сообщение **rak877** » Пт апр 19, 2013 21:40

может ремешок подтянуть надо

msbsod · Сообщение **msbsod** » Пт апр 19, 2013 22:09

rak877 писал(а):может ремешок подтянуть надо

Во-во, самое первое и правильное действие!
Сколько мне ипали в салонах мозг по поводу свиста... И все лечили пшиком ВДшки :evil:
Сам залез в яму и натянул по книжке ремень, чтоб на натяжном ролике зазор был 18 мм, свист пропал, кондей стал холодить поболее. :D

Дефыч

Больше конечно волнует посторонний звук в районе сцепления при включении кондея. Может первичный вал так блямкает?.

191 · Сообщение **191** » Сб апр 20, 2013 08:01

Внимательно читаем ИЭ. Раздел "Предупреждения", п.25.
По свисту ремня. Посмотри внимательно на шкив компрессора. На нем 8 ручьев, на ремне 6. Правильно-ли стоит?

191 · Сообщение **191** » Сб апр 20, 2013 08:07

rak877 писал(а):может ремешок подтянуть надо

Автонатяжитель пусть натягивает.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Сб апр 20, 2013 10:08

Marito писал(а):Да я ж не настаиваю, хозяин - барин. 8)

Я не в упрек ни в коем случае,просто если экономить (300руб.)на воздушном фильтре-получаешь дополнительное увеличение расхода топлива,в случае с дизелем-наё... турбина.на расходниках не вижу смысла экономить- и вообще УАЗ не экономная машинка,если на то пошло :)

Marito · Сообщение **Marito** » Сб апр 20, 2013 13:04

DenMax писал(а): и вообще УАЗ не экономная машинка,если на то пошло :)

Я, собственно, и не предлагал экономить на фильтре. Просто сказал, что заглушить грохот - дело 10 минут и в лучшем случае - бесплатно. В худшем - два рубля. :)

msbsod · Сообщение **msbsod** » Сб апр 20, 2013 21:06

Братцы, а никто не ставил прямой кардан? Очень было бы интересно мнение установившего.

olegmednn

msbsod писал(а):Братцы, а никто не ставил прямой кардан? Очень было бы интересно мнение установившего.

Что тоже достал с промопорой? Сам думаю об этом.

Павлик СнежоК

msbsod писал(а):Братцы, а никто не ставил прямой кардан? Очень было бы интересно мнение установившего.

У Наездника стоит !

msbsod · Сообщение **msbsod** » Вс апр 21, 2013 19:35

olegmednn писал(а):
msbsod писал(а):Братцы, а никто не ставил прямой кардан? Очень было бы интересно мнение установившего.
Что тоже достал с промопорой? Сам думаю об этом.

Да вибрацию дает при сбросе газа, да и на скорости более 110 км/ч вообще полный алес...

msbsod · Сообщение **msbsod** » Вс апр 21, 2013 19:36

Павлик СнежоК писал(а):
msbsod писал(а):Братцы, а никто не ставил прямой кардан? Очень было бы интересно мнение установившего.
У Наездника стоит !

А он поперечину резал?

Наездник

У меня стоит!... :D Поперечину резал. Минусов не вижу пока. Он легче, дешевле родного. Для подстраховки повесил трос под него, но если нет вибрации, то и болты не откручиваются, а со старым боялся потерять, каждый день подтягивал.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Вт апр 23, 2013 13:48

Наездник писал(а):У меня стоит!... :D Поперечину резал. Минусов не вижу пока. Он легче, дешевле родного. Для подстраховки повесил трос под него, но если нет вибрации, то и болты не откручиваются, а со старым боялся потерять, каждый день подтягивал.

А поперечина полностью удалена? Или подрезана, на домкрат поставлена и заварена, как кто-то на форуме делал? Может фото есть?

Наездник

msbsod писал(а): А поперечина полностью удалена? Или подрезана, на домкрат поставлена и заварена, как кто-то на форуме делал? Может фото есть?

Вырезана жестоко и грубо, торопился ужасно и сразу надоели летящие в лицо искры, поэтому совсем не старался.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт май 02, 2013 21:15

Мужики, разбило резиновую втулку в нижнем ухе переднего амортизатора.
От чего подходят втулки?
Может от тазиков что подойдет?

rak877 · Сообщение **rak877** » Чт май 02, 2013 22:32

Обычные уазовские или газелевские втулки стоят они копейки

Иришка

http://images.yandex.ru/yandsearch?sour ... iot-44.png

Ребят ни кто не встречал в продаже,шланг основной ветви вентиляции,который под номером 7 .

Dimos · Сообщение **Dimos** » Пт май 03, 2013 21:42

Иришка писал(а):
Ребят ни кто не встречал в продаже,шланг основной ветви вентиляции,который под номером 7 .

На Кузбасской на авторынке вродебы были.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Сб май 04, 2013 23:01

rak877 писал(а):Обычные уазовские или газелевские втулки стоят они копейки

Ага, спасибо, купил родные и втулки металлические. Заменил. Только как-то влезли они легко, даже после запрессовывания мет. втулки, не очень то и плотно сидели... Ну да посмотрим.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Сб май 04, 2013 23:02

Наездник писал(а):У меня стоит!... :D Поперечину резал. Минусов не вижу пока. Он легче, дешевле родного. Для подстраховки повесил трос под него, но если нет вибрации, то и болты не откручиваются, а со старым боялся потерять, каждый день подтягивал.

А номерок бы прямого кардана?! :)
И где покупали, сколько стоил?
Номер этот:31621-2201010?
На 2011 год пойдет?
Похоже сам себе и отвечу:
31621-2201010 - номер оригинала
Аналоги:
3162-10-2201010-96
3162-10-2201010-95

Откопал в НН http://keno-tanaki.ru/catalog?show=192
Кто что думает, стоит у них взять?

Аппарат

msbsod писал(а): Ага, спасибо, купил родные и втулки металлические. Заменил. Только как-то влезли они легко, даже после запрессовывания мет. втулки, не очень то и плотно сидели... Ну да посмотрим.

Полеуретановые закажи... правда сексу с ними много, если ухо чуть по меньше....

msbsod · Сообщение **msbsod** » Пн май 06, 2013 08:52

Аппарат писал(а):
msbsod писал(а): Ага, спасибо, купил родные и втулки металлические. Заменил. Только как-то влезли они легко, даже после запрессовывания мет. втулки, не очень то и плотно сидели... Ну да посмотрим.
Полеуретановые закажи... правда сексу с ними много, если ухо чуть по меньше....

Да я думал уже, но вроде народ говорил что фиговый на морозе дубеет и стучать начинает, а нормальный типа хрен найдешь...

dumb · Сообщение **dumb** » Пн май 06, 2013 21:48

msbsod писал(а):
Аппарат писал(а): Полеуретановые закажи... правда сексу с ними много, если ухо чуть по меньше....
Да я думал уже, но вроде народ говорил что фиговый на морозе дубеет и стучать начинает, а нормальный типа хрен найдешь...

Две зимы отъездил на спорте (3164) с полиуретановыми втулками в ухах аммортизаторов (плаза) , одну зиму,- как поменял в тяге панара и рессорах (саленты) и в серьгах(втулки). Пока все нормально, кроме одной вещи-стучал сайлент рессоры с внешней стороны, оказалось палец серьги длиннее, чем внутренняя втулка салента, (не у меня одного как оказалось позднее); изучив инфу, был сточен палец на 2мм и проблема ушла. Канитель с заменой затеял, потому что один родной салент рессоры умер почти сразу, втулки амортизаторов из резины второй свежести.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Ср май 08, 2013 19:55

Всем привет!
Таки поставил я прямой кардан. :)
О чем собственно небольшой фотоотчет.
Артикул кардана: 31621-2201010

Стоил он 4900 руб. - 10% клубная скидка, итого 4410 руб..
Сразу повез на балансировку, на кардане с завода шел один грузик, в добавок к нему наварили еще два, по одному с каждой стороны, т.е. с завода карданы идут отбалансированными уж слишком с большими допусками :D. Балансировка обошлась в 800 руб..
Длина кардана в сжатом состоянии от фланца до фланца: около 1245мм

Длина кардана в вытянутом положении от фланца до фланца: около 1305мм

Вот так встал кардан:

Расстояние от кардана до поперечины в полностью стоковом Патриоте, с просевшими рессорами:

Причем нижняя точка кардана в разрезе траверсы находится на уровне нижней точки подшипника подвесного в сборе. Т.е. разговоры про ухудшение геометрической проходимости, ИМХО сильно преувеличены.
Далее прокатился до магазина и обратно, понравилось и было принято решение резать траверсу нафиг под корень(если что потом приварить дело 30 минут):

Потом зачистил и закрасил места среза краской из баллончика:

Потом грязью обрастет и будет как с завода :)
Завтра еще уловитель присобачить попробую если успею.
Очучения :)
Немного получилось разогнаться, крутил двигатель до 4000-4300 полное отсутствие вибрации, пропал вибромассаж задней точки. Пропало КХРРРР при сбросе газа и езде накатом. Даже жена, которой вообще пофигу на звуки, сказала что стало как в иномарке :twisted:
Осталось поставить хабы и вообще будет сказка :P
З.Ы. Кардан шел практически сухой с завода!

Посмотрел подшипник опоры, в нем нехилый люфт, причем на прикрученном он нифига не чувствуется, только когда все снимешь:

DenMax · Сообщение **DenMax** » Ср май 08, 2013 20:19

Привет,отдашь на недельку старый? хочу попытаться свой отбалансировать отдать,если не получиться...тоже куплю прямой... на переднем приводе стремает ездить....

П.С. Если нет...-так нет...значит сниму и на переднем сутки откатаю.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Ср май 08, 2013 20:32

DenMax писал(а):Привет,отдашь на недельку старый? хочу попытаться свой отбалансировать отдать,если не получиться...тоже куплю прямой... на переднем приводе стремает ездить....

П.С. Если нет...-так нет...значит сниму и на переднем сутки откатаю.

Не вопрос!
Завтра я с утра уезжаю на поля, вечером можем встретиться!
З.Ы. Тел. в никах, так что завтра звони, встретимся!

msbsod · Сообщение **msbsod** » Ср май 08, 2013 20:38

Кстати я бы на твоем месте еще и барабан отбалансировал вместе с остальным хозяйством. Думается мне что там просто для виду дырочек насверлили, а не для баланса...

DenMax · Сообщение **DenMax** » Ср май 08, 2013 20:47

Да,я думал об этом ...у меня вообще вибрация странная,примерно на 75-80 начинается и на 90 с небольшим меньше становится,и она какая то непостоянная,нарастающая и спадающая,как амплитудная что ли....с началом-пиком и отсутствием таковой. :( ,в сервисах разводили руками,не понимают как такое может быть.. кардан меняный по гарантии-вибраций стало меньше чем с родным,но нарастающая вибрация не пропала...может и вправду барабан...

Наездник

msbsod, правильный подход и отличный отчет. Я свой не балансировал, но и проблем не выявил. Поделись где балансировал.
DenMax, хабы есть? Передний кардан тоже не слабую вибрацию дает. Недавно поменял себе, была вибрация аж с 60 км/ч. На новом балансировочные пластины на соплях держатся, ужоснах!

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт май 09, 2013 13:42

Наездник Хабов нет. Попытаюсь снять передний кардан,прокачусь..посмотрю... потом без заднего...но чувство такое ,что это задний кардан мозг колупает...хотя

...

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт май 09, 2013 17:48

msbsod Спасибо ,что не отказал.
Наездник Спасибо за наводку про передний кардан,я порывался его снять,но все как то не доходило дело... в моём случае причиной вибрации стал именно передний а не задний кардан.!Снял его ,прокатился по Ларина до Меги,разогнал до 140 км/ч -и долгожданная тишина,никаких вибраций,раньше после 120 было ощущение,что что то щас точно отвалится....

П.С По сему вопрос,от вибрации ведь мог сальник на раздатке потечь?как раз где флянец переднего кардана...

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт май 09, 2013 22:11

Наездник писал(а):msbsodПоделись где балансировал.

Балансировал тут: http://kardan-nn.ru/
вроде не плохо получилось :)
Вот только теперь задумался, хабы поставить или попробовать и передний отбалансировать?! Или блин все вместе, уж больно эффект хорош! :D

dumb · Сообщение **dumb** » Сб май 11, 2013 22:22

msbsod писал(а):
Наездник писал(а):msbsodПоделись где балансировал.
Балансировал тут: http://kardan-nn.ru/
вроде не плохо получилось :)
Вот только теперь задумался, хабы поставить или попробовать и передний отбалансировать?! Или блин все вместе, уж больно эффект хорош! :D

Всем доброго времени
http://nizhkard.ru- сюда кто-нибудь обращался по балансировке ? Есть желание передний кардан отбалансировать. (точнее сразу 2 передних кардана). вибрация при 80 км\ч. Новый приобрел, еще хуже стало :(

Аппарат

Опс... Я заскрипел, да громко, как будто прямо в багажнике звук... Звук появляется на неровностях и еще когда за релинг сильно качаешь машину. (Звук жующе-резиновый)
Попробовал серьги подтянуть - пару гаек провернул обычным накидным ключем (материал гаек полное гогно :( ) Благо в запасе были нормальные гайки... Звук так и не ушел никуда....
Кто сталкивался, что может скрипеть?

Const-nn

Аппарат писал(а): Кто сталкивался, что может скрипеть?

Антискрипные вкладыши в рессорах на месте?

Аппарат

Const-nn писал(а):
Аппарат писал(а): Кто сталкивался, что может скрипеть?
Антискрипные вкладыши в рессорах на месте?

Да! все на месте....
Поиском по форуму нашел, что возможно виноват антисрывной кронштейн, между ним и рамой скрипит... попробую его сначала снять, помазать - посмотреть...

Клуб УАЗ Патриот

Тема по тех. части (Н.Н.). Вопросы.

Отказ от ответственности