Какие уж тут шутки.
Давным-давно ещё в конце 80-хх, у нас в гараже балансировали бьющие карданы так -
Загоняли грузовик на яму, поднимали зад машины, ставили под раму козелок, на раму закрепляли рейку, на неё крепили микрометр, заводили движок, включали передачу и меряли биение. На кардан изолентой крепили грузики и снова меряли. Потом отмечали места где биение было минимальным, и позже на это место приваривали пластины вес которым был равен весу грузиков.
Но, как я говорил выше, у меня сейчас ни чего этого нет, а машина гарантийная. И мне надо точно знать, от чего у меня вибрация, что бы было что предьявить по гарантии...
