Давайте сконцентрируем полезные доработки.

[Panzerfaust]

че пацталом то? индустриальный дизайн нихто не отменял кстати, большеохтинский мост вон весь в заклепках, смотрю и прет меня :D ,нравитсо

Заклепки на металле и болты - иногда красиво. Саморезы сверху на пластике автомобиля - тут еще вопрос

[luchsergey]

А электрорубаночек я всеж прикупил перед праздником как раз,дело зараз сдвинулось:

Пробно прилегли с женой головой к задней двери,так в реале лучше,места очень много,еще бы и все наши дети влезли еслиб не поотделялись и это с запаской с боку.





Джек и лопата не кастрированные и самые длинные,всё входит и выходит:



в левой части будет супер рундук,только порешу какую стенку сделать боковую:



только и под седлом места ещё много после выреза дна и задней стенки.

[странник_R66]

Из каких соображений запасное с этой стороны? Там оно самую слепую зону ещё больше закрывает.

[Aleksandr_89]

Проба:

А нету там места развернуть это все на 180 градусов, чтоб фильтр над ремнями встал???

З.Ы. Или развернуть вверх, вырезать в капоте дыру..... шноркель не нада будет!!!

[luchsergey]

Гофру от ДУ до ДМРВ можно развернуть и будет над ремнями или применить любую другую:любой длины и конфигурации и реально даже вывести её на крышу и там установить нулевик с крышкой-экраном,есть и такие.

[=saiLor=]

А что та тоненнький шланг к фильтру тянется?

[luchsergey]

Из каких соображений запасное с этой стороны? Там оно самую слепую зону ещё больше закрывает.

из соображений развесовки,тк в основном один езжу или с лёгонькой женой,насчет слепой зоны опасался ,но оказалось запаску вообще не видно за подголовником заднего сидения,как будто и нет её.и головой если вертеть то в то окно не смотришь никак,поворота башки,извиняюсь, не хватает
,тем паче щас с тонировкой.когда задом еду то смотрю днем,запаска даже не видна за подголовником.если срезать перемычку на которой она стоит то она опустится ещё ниже сантим на 20,но тогда кудой пихать джек,лопату,подпорки,упоры...?

[toledo]

Гофру от ДУ до ДМРВ можно развернуть и будет над ремнями

имхо так даже лучше получится, и с креплениями проще, так и просятся кронштейны на два передних болта клапанной крышки.

[luchsergey]

А что та тоненнький шланг к фильтру тянется?

ЦЕ проводка к ДМРВ.

какбы считается не очень желательно чтоб совсем горячий воздух сосал фильтр от радика,но тк нам ловля коней пофик,то мона и развернуть,но ето когда идея покажет себя положительно ,те пыли не будет за фильтром и созреет решение чем заполнить освободившееся пол под капота ,где жила бочка черная.

[Aleksandr_89]

Гофру от ДУ до ДМРВ можно развернуть и будет над ремнями

имхо так даже лучше получится, и с креплениями проще, так и просятся кронштейны на два передних болта клапанной крышки.

:) Ну это только в варианте с ампутированной виской...

[luchsergey]

Ясно дело, что всё это для продвинутых братьев,не боящихся ,как минимум, виску выбросить,и как максимум вкрутить красивый гламурный блестящий саморез на видное место...

[ZzzzZ]

luchsergey - вы мой кумир, я не мог не удержаться и не написать вам - "ПИЛИТЕ" дальше свой УАЗ, я внимательно слежу за вами, хотел бы вот узнать, нет ли в планах модернизировать, эргономировать шофёрское место? ))))

[luchsergey]

Есть конечно:когда накроется гур поставлю РР-469.
Странно чего это я отпилил? пока только наоборот.

[Max 533]

АБС отпилил,так тудыть ей и дорога :)

[luchsergey]

Демонтировал.Отпилить у меня ассоциируется с болгаркой,ножовкой.

[странник_R66]

В рабочем порядке виску и делектор меняю на блок из двух сваренных трубок от волги с датчиками температуры в них от ижа и ваза-классики с реле, предохранителями на 40 А и соответствующими проводами в гофре. А как народ смотрит на замену штатного воздушного фильтра на обычный плоский для патра? Места освободится немало.

[Max 533]

площадь фильтрации упадет ,он поменьше помоему 8) ,и при высоких оборотах может появится эхфект сплющивания патрубка и судороги от удушья :(

[странник_R66]

Я тут отрыл его. 350 в корпусе диаметром и 100 толщиной. Штатный для 406 двига и патриота - двиг не указан). Прикинул по моторному отсеку. Мест, куда его удастся воткнуть вместо штатного-полно. Пока просто не до него. Под фильтр встанет компрессор. Запаску буду ставить слева по ходу-сегодня определился окончательно.

[J.Bond]

Есть конечно:когда накроется гур поставлю РР-469.
Странно чего это я отпилил? пока только наоборот.

1.Абсорбер.
2.Виска.
3.АБС и ЕБД.
4.Противотуманки.(замена на диодные.).
5.Штатный сигнал.(замена на волгодутки).
6.Пластик багажника.
7.Попогрейки.
8.Шумка.
9.Нижний пассажирский ящик.
10.Накладки воздуходувки у лобового.
11.В планах ГУР.
12.В планах люк.
13.Что то ещё, что я забыл.
БЕЛЫЕ, бросающиеся в глаза, саморезы на кузове.

И главное. Аккуратность исполнения задуманного и как следствие, приятный глазу внешний вид автомобиля ничуть не снижает фунциональность тюнинга.

[luchsergey]

У вас замечательная память,как у разведчика,или наоборот:я почти половину позабыл из списка.

[Mmm18]

когда накроется гур поставлю РР-469.

это рулевой редуктор от 469?

[=saiLor=]

У вас замечательная память,как у разведчика,или наоборот:я почти половину позабыл из списка.

Они следят за тобой! 8)

[luchsergey]

когда накроется гур поставлю РР-469.

это рулевой редуктор от 469?

Его родимого,на нем нет никакого гидролюфта,тк он не гидро,также будет сам вертаться в ноль,на ходу усилие будет такое же,но чуть больше на стоячем.есть ещё мелкие ньюансы,а тк никто не собирается ставить его окроме меня,не буду красноречием блистать дальше по етому поводу.

[toledo]

на ходу усилие будет такое же,но чуть больше на стоячем.

только руль крутить раза в 2 больше?

[luchsergey]

я сам на хантер себе ставил и наши ребята-форумяне на длинный симбир,те тот же патр с другими фарами. и не один.и не жужат ,а только радуются.
Повторюсь-поставлю как дельфи крякнет, что было тоже не раз,но когда ждёшь этого и уже лежит на полке рр469,то можно и не дождаться вовсе,также как с радиком у мну: ухи лопнули почти снова,а пол года с лишним лежит шнивский радик со спаркой и фиг я дождусь когда мой умрёт своей смертью похоже,тк после моих подлечиваний он вообще не умирает больше.

[Mmm18]

ксати, я катался на 469 с гидроусилителем, так вот в совокупности с его огромным рулем, усилие на руле было минимальное (на скорости это конечно плохо, а по городу - само то, а учитывая что на 469 и не погоняешь...).
так вот к чему я это - если изменить передаточное число на рулевом механизме, гидроусилителю станет гораздо легче и он вообще не умрет....

[Mmm18]

и еще в тему про полезные доработки...
музыка у нас не отключается, когды вытаскиваешь ключ, приходится нажимать кнопку на магнитоле, где то читал, что народ как-то усовершенствует это систему и мафон вырубается когда вытаскиваешь ключ.
Кто-нибудь подскажет как?

[Max 533]

про мафон-сие харашо, што не вырубается, когда в магаз или недалеко-ключи всегда выдираю, пассажиры с музыкой не обламываются :)

[Max 533]

про гур- штоб не умирал, сошку подлиньше и все, крутить тока барана поболе придется

[toledo]

и еще в тему про полезные доработки...
музыка у нас не отключается, когды вытаскиваешь ключ, приходится нажимать кнопку на магнитоле, где то читал, что народ как-то усовершенствует это систему и мафон вырубается когда вытаскиваешь ключ.
Кто-нибудь подскажет как?

Я сделал так:
http://www.uazpatriot.ru/forum/poleznie ... tml#416312
И кнопку каждый раз нажимать не надо, и пассажиры не обламываются когда уходишь с ключом. А когда ставишь на сигналку, то все гаснет.

[Mmm18]

toledo
спасибо.

[Volodya]

я не вижу необходимости, мне нравится что подъёмники и музыка играет с выключенным зажиганием, а забыть включённый магнитофон :o ... не было такого ни разу, его ж слышно :unknown:

[странник_R66]

Ставишь на сигналку -стекла поднимаются и магнитола гасится. Снимаешь с сигналки -магнитола включается. Все это с магнитолой делает доп. выход сигналки через повторитель. Подъем стекол контролирует доп.устройство к сигналке.

[toledo]

я не вижу необходимости, мне нравится что подъёмники и музыка играет с выключенным зажиганием, а забыть включённый магнитофон :o ... не было такого ни разу, его ж слышно :unknown:

Так оно и играет с выключенным зажиганием :) Всех различий со штатным, что само выключается када на сигналку ставишь. Меня просто раздражало нажимать на кнопку выключения майфуна (JVC) и ждать 3 сек. пока он неспеша погаснет. А потом садиться в машину и в обратном порядке ждать пока включится и носитель прочитает. Если б включался/выключался одним касанием, я бы и не морочился наверное :)

[Mmm18]

я не вижу необходимости, мне нравится что подъёмники и музыка играет с выключенным зажиганием

так мне тоже это нравится=)
не нравится то, что при коротких переездах постоянно приходится вкл/выкл. магнитолу.

[Volodya]

Меня просто раздражало нажимать на кнопку выключения майфуна (JVC) и ждать 3 сек. пока он неспеша погаснет. А потом садиться в машину и в обратном порядке ждать пока включится и носитель прочитает.

мне бы твои проблемы... :D

[luchsergey]

Спробовал толстый туристический,смотрел самонадувной,надувные,но классика всёж она и есть классика:ничего качать не нужно,свернутая немного места занимает,тепло...:взял шириной 120,чтоб узкая полоска -раздевалка,разувалка в районе правой задней двери осталась.места мне с женой выше крыши.

[kuzyavr]

все суперотлично только запаска воняет ))

[роман300]

Запаску конечно надо каким-нибудь чехлом накрыть, а вот матрас не знаю, прийдёться неделю пожить да ещё с погодой не повезёт, он влагу впитает, не комфортно будет. Всё-таки надувной наверное предпочтительней?

[P0$$]

однозначно! надувной и места мало занимает и влага/грязь/запахи ему не страшны. ну и запаска.... как то негегиенично...

[luchsergey]

все суперотлично только запаска воняет ))

матрац новый и подушки свои запахом перебивают запаску.

куплю и надувной если что,пока мне не нравится ,что его качать нужно и проваливаться на нем не привычно.завтра пойду толстый туристический ковёр сдавать назад в магаз.вообще гумно-как развернул он и стоит полукругом,я и валялся на нём и чего тока не делал.

запаска канолевая что её накрывать то?замастичится тогда тряпкой прикрою.щас отпилил концы досок слева и сделал продольную вставку,чтоб крышкой будущего рундука была,да выпилил в боковушке окно ниже уровня полка.
Чего тока ложить туда хз.Придумаю поди.

У дальнобоях в спальных отсеках годами лежат и используются разве надувные матрацы?

[kuznetsovmv]

надувные матрасы все высотой от 20 см..
под потолком спать не удобно...
лучше туристический коврик.
но нигде не найду широкий.. что бы сразу всю поверхность покрыть

[luchsergey]

так вот я и купил толстый самый туристический вначале 60 см шириной,думал второй докуплю,токо он коромыслом после разворота и нагрузки уже несколько дней.вот развернете вы его в лесу,положите, он упрется в потолок серединой или краями и что?

[kuznetsovmv]

я на него лягу :)))
на самом деле да.. такое безобразие не нать..

[luchsergey]

вот я и лягал на нем а он всеравно коромыслом,тк толстая двухслойная ипаная синтетика запомнила ету деформацию.ваще не навижу синтетику-у меня и полок из сплошных досок,которые я сам строгал спецом купленным для этого електрорубанком и матрас из хлопка.

[kuznetsovmv]

хлопок экологично..
но прошлым летом с супругой были на юге..
матрас из хлопка был бы водяным....
а так надувной с простынкой высыхал быстро..
и это ночью.. когда было +30 на море, т.е. влажность большая..
поэтому в машину нужно синтетику...сохнет быстрее..

[luchsergey]

будет проблема,возьму хоть целофан просто.последние два лета даже не монтировал оконный кондиционер дома,так и простаивает на полке-практически постоянно сидел с обогревателем включенным.

[kuznetsovmv]

не знаю завидовать или нет... :)

[luchsergey]

нет наверное,тк вы к жаре привыкшие видимо, а я дохну.

[kuznetsovmv]

ну +40 в тени города и для нас жарко..
а на море ночью +30 при влажности почти 100% тоже не айс..