ПАТРИОТ 07 КОМФОРТ VS ПАТРИОТ 08 ДИЗЕЛЬ ЛИМИТЕД

[ГАВРИЛОВ]

6+6+6+1+6+3=28 2+8=10 1+0=1
6+6+6+6+3=27 2+7=9

[о666кс]

6+6+6+1+6+3=28 2+8=10 1+0=1
6+6+6+6+3=27 2+7=9

Спасибо шо разъяснил ! В жизнь бы не догодался про таку высшу математику :o :P !

[grizokuz]

Коллеги,а кто-нибудь смотрел как установлен фильтр грубой очистки топлива?Летом ещё туда-сюда,А зимой снега нагребёш и пиндык,КАК МНЕ КАЖЕТСЯ.Кто зимой конкретно полазил поделитесь впечатлениями,надо там сооружать какую-нибудь защиту,а если кто уже сделал поделитесь опытом.Заранее благодарен.

[grizokuz]

Коллеги,а кто-нибудь смотрел как установлен фильтр грубой очистки топлива?Летом ещё туда-сюда,А зимой снега нагребёш и пиндык,КАК МНЕ КАЖЕТСЯ.Кто зимой конкретно полазил поделитесь впечатлениями,надо там сооружать какую-нибудь защиту,а если кто уже сделал поделитесь опытом.Заранее благодарен.

[Виталя]

Летом ещё туда-сюда,А зимой снега нагребёш и пиндык,

Это же как лазить то надо, чтобы до него добраться. Или он у тебя к мосту прикреплен?

[grizokuz]

Да нет как у всех,наверное,к раме.А зимой как нагребёшь снежку,да как сядешь на пузо и выкапывай потом фильтр вместе спроводками.

[Мурз]

вчерась доработал воздушный фильтр, уж слишком громко он дребезжал, оказалось, пластмассовый вкладыш, который держался на одном саморезе, который уже давно не саморез, а так, просто что бы этот вкладыш никуда не развернуло.... прикрутил его на два болта, и почувствовал себя как в иномарке :)
а еще разобрав передние двери, обнаружил, что на одной из них, на кочках дребезжало, из 3 болтов крепления планки ручки открывания двери был затянут только 1 болт, два только нажевлены, после затяжки болтов и проклейки шумки даже на кочках теперь тихо как в иномарке, только слышно приятный рык мотора и свист турбины :) а какое там еще огромное поле для рукоприкладства :)

[радиогубитель]

аналогично толко я до кучи обклеил фильтр полипропиленом стало ваще гуд и еще воздуховод что идет от фильтра к турбине пришлось оттянуть растяжкой он почти протерся об трубку копресора кондея :evil:

[andreyf]

Сегодня пришел в салон на дизельного патриота посмотреть. Попросил завести двигател, и пришел в ужас от увиденного: дизель ивеко не только рычал как зверь (я к этому был морально готов) - кабина двухтонной машины ожила и болталась из стороны в сторону! Вибрация как на Камазе! Неужели у всех такое? Икак вы ездите с такой вибрацией? Я сразу вспомнил свою командировку пассажиром на Камазе- водитель жаловался что магнитолы хватает на год, потом ее растрясывает по винтикам. Но там сидишь на двигателе и там грузовик. А Патриот всетаки автомобиль повышенной комфортности!

Когда добавил оборотов вибрация прекратилась, остался только рык мотора. Стало приятнее в салоне сидеть.
Неужели у всех дизелей ТАКОЕ?

[дизель22]

[quote="andreyf"]Сегодня пришел в салон на дизельного патриота посмотреть. Попросил завести двигател, и пришел в ужас от увиденного: дизель ивеко не только рычал как зверь (я к этому был морально готов) - кабина двухтонной машины ожила и болталась из стороны в сторону! Вибрация как на Камазе! Неужели у всех такое? Икак вы ездите с такой вибрацией? Я сразу вспомнил свою командировку пассажиром на Камазе- водитель жаловался что магнитолы хватает на год, потом ее растрясывает по винтикам. Но там сидишь на двигателе и там грузовик. А Патриот всетаки автомобиль повышенной комфортности!

Когда добавил оборотов вибрация прекратилась, остался только рык мотора. Стало приятнее в салоне сидеть.
Неужели у всех дизелей ТАКОЕ?
Может просто впечатлительный очень, нужно тебе валерьяночки принять :) Если бы видеть что за машина была, а так разговор не о чем..

[andreyf]

Может и впечатлительный. после 500 км на камазе меня водкой отпаивали. Последние 4 года езжу на РАФ-4. В выходные на соседском дизельном кайроне прокатился. ТАКОГО ни где не видел (исключение- камаз 8 тонн)

[5393]

Ну воооот...
Опять, чувствую, начинается...
Только раньше владельцы китаемобилей были в соседней ветке, а теперь...
Растём-с :lol: :lol: :lol: :lol:

[andreyf]

Я, начитавшись форумов уже был готов поменять свое авто на Патриот, и даже почти уговорил жену, но после уведенного даже не знаю...
А по грязи поползать хочется....
Но и семью ущемлять в комфорте нельзя...
Не знаю что делать. Хоть бы на тест драйве покататься, чтобы понять смогу ли я привыкнуть к тряске на холостых и рокоту дизеля. (с ужасом вспоминаю когда ездил на ваз 093, после остановки на трассе тишина на уши давила), но у нас, в Перми нет тест драйва.

Бензиновый двигатель своим аппетитом не устраивает.

[5393]

...но у нас, в Перми нет тест драйва...

Зайди сюда:
http://www.uazpatriot.ru/forum/perm-f102.html
пообщайся

[Danaleks]

вибрация конечно есть, но на мой взгляд вполне терпимая.меня лично совсем не напрягает.
пассажиры тоже не жаловались
на Камазе не ездил, не могу сравнить больше или меньше :)

тут видимо дело вкуса. если не понравилось, значит не твоя это машина

[zakusay]

Не парься ,ездий на Раве !

[ГАВРИЛОВ]

наверно все-таки впечатлительный :) , ходил на КАМАЗе из эНска в Ханты, 2300 туда, 2300 обратно, двое суток туда, двое обратно, и ничего, хватало чая :)

[радиогубитель]

ездил на иномарке да тишина в салоне полнейшая но ущущения от езды как от магдональса все красиво но не вкусно а когда на тапку в патрике нажмеш так всем телом чуствуеш мощь движка да и лично мне проще управлять оборотами движка получая инфу не только от тахометра
Просто Патрик это конструктор для взрослых, нужно убрать небольшие косяки такие как жужащий клапан (перевесил вместо штатного крепления на полностью резиновое теперь его просто неслышно), Закрепить и проклеить паласмасовый отражатель в воздушном фильтре, развести друг от друга трубопроводы под капотом чтоб не терлись и получите звук и вибрацию от которой лично я тащюсь ( мягкий ровный звук дизеля )

[andreyf]

Сегодня снова зашел в салон. Менеджер извинился, сказал, что действительно на той машине что-то прикручено не так было (вроде как двигатель). Теперь все исправили. Пердложил послушать. И действительно вибрации практически нет. остался только низкий гул от передней панели и дверей, и приятный рокот дизеля. К сожалению при внимательном осмотре машинка битой оказалась.
Вторую менеджер завел с третьей попытки. (мотивировал что мало топлива залито, и при этом сильно нервничал.) - Это нормально что машина так заводится?
К сожалению машин всего 2, выбирать не из чего.

[Danaleks]

не нормально конечно, но если топлива действительно не было, то с чего бы ей нормально заводится? :)

[zakusay]

Никаких прокруток как на бензиновых нет.

[valek]

(мотивировал что мало топлива залито, и при этом сильно нервничал.)

эт как в рекламе про фольксваген,боялся вдруг купишь :lol: :lol: :lol:

[ВАСИЛИЧ]

Вопрос andreyf

В каком салоне Вы смотрели дизельные Патриоты?

[andreyf]

Экс авто на Елькина

[Sloboda]

Всем здравствовать. Недавно обнаружил такую вещь. При трогании с места, на первой или второй передаче, нагружая при этом двигатель нажатием педальки газа, отчётливо слышится глухой треск, как будто отбойным молотком стучат, и ощущается мелкая вибрация в пол. Особенно отчётливо она ощущается если поставить ногу близко к бороде, если ближе к двери, то ощущается меньше. По слуху этот треск идёт из кайона КПП (если сидишь в машине), но с улицы его не слыхать. Коробка и сцепление я сразу же отбросил. Т.К. если бы это была коробка, то удары отдавали бы и в рычаг, но рычаг спокойный. Сцепление так(рывками) буксовать тоже не может. Вот сижу и не могу понять, откуда же это идёт. :unknown: Может кто сталкивался с такой ерундовиной, или хотя бы советом подсобите. За ранее благодарю всех откликнувшихся.

[радиогубитель]

болты крепления кардана проверь

[Sloboda]

Завтра обязон проверю, отпишусь. Не, ну я знаю что у них есть свойство откручиватся, но не так быстро. Я их месяц назад протягивал, после протяжки прошёл примерно 2000 км. Да и ещё есть дилетантский вопрос. Протёрся возвратный шланг ГУРа, если я его заменю сам я слечу с гарантии или нет?

[Nikolay.msk]

Меняй, если есть желание. Им все равно. Если сам не скажешь что поменял, они даже и не обратят на это внимания.

[Nikolay.msk]

Могу со 100% уверенностью сказать, что на дизельных Патриотах главные пары стоят обычные 4.125.
Жаль, была надежда на большее, но похоже завод по максимуму унифицирует машины и дизельные и бензиновые.

[Shan]

Возможно по причине экономии. А вообще думаю что для Патра более подходящ 2.8 турбодизель Ивеко с промежут охлаждением и интеркулером. Тогда прирост крутящего момента даст возможность изменений в передат числах. Сейчас видимо такой необходимости нет. Как и денег на развитие.

[толстый]

всем доброго времени суток!!!
решил обратиться к вам с просьбой посвятить меня в то какие рекоминдуються фильтра, для замены, масла. и что рекоминдуеться заливать тосол или антифриз, так как съездив не первое то, не заметил что бы они вообще претрагивалиь к машине. а сам раньше дело с дизелем не имел. дак что прошу вашей помощи, кто что может подсказать. буду примного благодарин!
а так машина высший класс! безумно рад её покупки!

[zakusay]

Маслянный фильтр-IVECO 2995811,FIAT 8094872, FRAM PH10268, FIAAM FT5843, TEHNOCAR 285,резьба спесифическая 22Х1.5,Масла и т.д.. по вкусу !

[Sloboda]

Всем здравствовать. Заменил я возвратный шланг ГУРа. Оказалось, что его можно проложить на много проще, чем это сделали на заводе, и ничем его тереть не будет. Когда снял старый шланг вместе с трубкой ( иначе ни как не снимешь), обнаружил что его там так придавило, аж металлическая трубка сплющилась. Когда ставил новый шланг (хотя можно было старый поставить), трубку повернул коленом в верх, за фиксировал её, и проложил шланг между патрубком системмы охлаждения и ГУРом, положив шланг на ГУР. За тем так же как и было, стянул хомутом три шланга ( питающий, возвратный и сапун топливного бака), долил в бачёк масло и прокачал системму. На всё про всё у меня заняло час не торопливой работы вместе с перекурами. А вот по счет стука я так и не пойму, что, и почему стучит. :unknown: Крепёж кардана проверил, все болты затянуты мёртво.

[zakusay]

Знаешь,может хвостовик в шлицах,он затянут гайкой и может при трогании с места но,не факт!

[толстый]

благодарю!!!
на своём пробежал уже 6 тыс. км. вот думаю на 10 тыс. самому, всё поменять, кажеться это будет куда лучше чем кудо-то гнать, да и для себя приятней. что подскажите поменять и на что обратить внимание????

[zakusay]

Я в 10 поменял всё,ф.топливные,воздушный,мосты,РК,КПП.а так,смотри сам.

[Шпень]

Я в 10 поменял... мосты,РК,КПП.а так,смотри сам.

Сереж, ты все эти агрегаты поменял или масло в них?

[zakusay]

Привет,только масла,из крупного потёк радиатор,заказал нового образца,жду,менять на наш не вижу смысла !

[Шпень]

Ясно, а то ты так сообщение составил, что можно решить
поменял всю ходовую и трансмиссию.

[JAGUAR]

господа дизелеводы ,обнаружил такую вещь - в один жаркий день приехал в гараж поставил машину , температура двигла была около 95 градусов, (кстати большой вентилятор который на движке стоит, включается на 95 -97 градусах и контролируется блоком управления ,кому такая температура не по душе - включите кондиционер, дополнительные два электровентилятора остудят пыл вашего авто до 80 град., но я не про это ), выключил авто и -- о чудо -- вентилятор который на движке работает -вот сижу и думаю - электромуфта там или электромотор ??? вентиляторы кондея отпадают сразу - выключаются сразу после выключения машины .

[GAD]

Это режим охл. после остановки двигла. Это электро вент включились а не муфта :) у меня часто так в жару.

[Shan]

не забывайте охлаждать турбину

[Danaleks]

господа дизелеводы ,обнаружил такую вещь - в один жаркий день приехал в гараж поставил машину , температура двигла была около 95 градусов, (кстати большой вентилятор который на движке стоит, включается на 95 -97 градусах и контролируется блоком управления ,кому такая температура не по душе - включите кондиционер, дополнительные два электровентилятора остудят пыл вашего авто до 80 град., но я не про это ), выключил авто и -- о чудо -- вентилятор который на движке работает -вот сижу и думаю - электромуфта там или электромотор ??? вентиляторы кондея отпадают сразу - выключаются сразу после выключения машины .

у меня, если при выключении зажигания вентилятор работал, работает еще секунд 5, потом выключается

[Sloboda]

не забывайте охлаждать турбину

Кстати да, это членовато последствиями. Но самый хороший способ остудить турбину, это перед заездом в гараж, подмести пол в гараже. Если таковой имеется (я в смысле гараж).

[Shan]

Ну а если пол все таки чистый, поставить турботаймер. актуально для городских жителей, особенно тех кто сошел с гарантии. (турбина около 1000 уе)

[JAGUAR]

стоит у меня шерхан с турботаймером (2 мин.), машина в жару на холостых тоже так ничё греется . поэтому и сработал вентилятор в гараже за 5 сек . до остановки движка , а я за этим на улице наблюдал. да и пол подметать не пришлось - вентилятором всё выдуло :lol:

[Shan]

что то тема зависла. Неужели никаких новостей от владельцев ? никаких проблем? :D

[zakusay]

Про двигатель,вообщем, писать не чего,а остальное как и у всех !

[valek]

а кто скока пробежал уже?

[zakusay]

16 т.км