Эмульсия на маслозаливной крышке

[luchsergey]

не верю я, что эмульсию даёт вода из воздуха

вода при сгорании бенза образуется в невипенном кол=ве,друг!!!

делал видос давно : на хх с сапуна капля в секунду .

[Vladimir11]

Да я понимаю, углеводороды, то, сё... Но. Часто вижу на дороге автомобили, которые не дымят. Ни при разгоне, ни при торможении, ни (страх и ужас) осенью и зимой. Года два назад у нас во дворе парковалась 8-я модель жигулей. Я старался в её сторону не смотреть. Давление подымалось от зависти. Не дымит. А у меня кашкай дымит с первого дня. Про УАЗ молчу.

Карочи, темна вода во облацех.

[Vladimir11]

Добавлю. У соседа "Хантер" 2004 г.в. Нет эмульсии под крышкой ни в какое время года и при любом пробеге, а также направлении ветра, фазах луны и прочем разном.

Думается, что ЗМЗ с того времени провёл какое-то усовершенствование. Возможно в литых деталях.

Допустим, уменьшив металлоёмкость для экономии. В результате где-нибудь появляются микротрещины. Может при остывании отливки, может в работе от вибрации двигателя.

ОЖ очень текуча, почти как керосин.

[Сергей 35]

Если проеду по городу км 20, 30 в день зимой под крышкой кака, больше по трассе эмульсии нет, кстати и на Ино , такая же фуйня.

[luchsergey]

Крышка клапанная была металл раньше.и с ней не было перемерзания сапуна.

[Сергей 35]

Крышка

Серёж, сам сапун не разу не перемерзал, эмульсия только на крышке.

[luchsergey]

Перемернет при минусах.

[гаражMEN]

Нет,ЛучСереж,Ты путаешь евры.В первых был подогрев ресивера,потом нет ,а потом поставили клапан в трубку,которая соединяет картер и ресивер.Для больших оборотов.

[гаражMEN]

сам сапун не разу не перемерзал, эмульсия только на крышке.

Да и забей.Это нормальный процесс конденсата,от которого никуда не денешься Больше скажу-он везде,и в мостах ,и в коробкахПятно на крышке-это вообще ни о чем.

[luchsergey]

Нет,ЛучСереж,Ты путаешь евры.В первых был подогрев ресивера,потом нет ,а потом поставили клапан в трубку,которая соединяет картер и ресивер.Для больших оборотов.

С ЗМЗ409 хантер е2 был у мну и за ним нонешний патра е3. сложно путать.

[гаражMEN]

Нет,ЛучСереж,Ты путаешь евры.В первых был подогрев ресивера,потом нет ,а потом поставили клапан в трубку,которая соединяет картер и ресивер.Для больших оборотов.

С ЗМЗ409 хантер е2 был у мну и за ним нонешний патра е3. сложно путать.

Начинаю подозревать недопонятия.я имел ввиду крышку ГБЦ

[luchsergey]

и я ее. е2 металическая теплая.

[гаражMEN]

и я ее. е2 металическая теплая.

Так в е3 ее давно нет.И Сергей35 ,по моему,говорил всего лишь о заливной крышке.
Хотя я помню,как лет 10 назад боролись с перемерзанием сапуна.

[Vladimir11]

Ну вот и ответ. Эмульсии под крышкой нет. Пришлось делать ремонт после капремонта. Плач об этом можете почитать на Drive2.ru. Кроме всего прочего заменена прокладка ГБЦ. Но... С предосторожностями. Из магазина везли как стеклянную. Не гнули, всё чинно, благородно, нежно, вежливо. И установили по инструкции, с затяжкой 14 кг/см кв. Что повлияло - не знаю. Но эмульсии под крышкой маслозаливной горловины нет. Перед заменой прокладки была. А теперь нет. Сам не верю своему счастью. Крышку откручиваю каждый день. Не верю своему счастью
Всё жду: вот сейчас появится, вот сейчас. Но её нет.
Я прав!!!
Эмульсия под крышкой маслозаливной горловины указывает на несанкционированное поступление ОЖ в систему смазки двигателя. Путь ОЖ в систему смазки двигателя надо искать в каждом конкретном случае, так как случаи, они разные бывают. В моём случае прокладка ГБЦ. Заменить сэндвич на паронитовую не удалось. Не выпускается для 409-го паронитовая прокладка. Но мне теперь и так хорошо. И никакой атмосферной влаги.

[Вадимыч]

Всё жду: вот сейчас появится, вот сейчас. Но её нет.
Я прав!!!

Зимой расскажите, что у Вас там на крышке будет.