УАЗ Патриот 2019 модельного года. Обсуждение!

[VV777]

тправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
моя версия-клинануло в скрипящей у многих втулке,излом как раз там.

Тогда как они вытащили заклинившую полуось, раз усилия не хватило ее вращать и она сломалась? Тогда вместе с мостом пришлось бы менять.

[luchsergey]

клинануло от трения, перегрева,вязкой втулки а потом продрало,остыло ,отпустило...

Отправлено спустя 26 секунд:
ну конечно это дно...

[Вадимм]

чтобы так её срезать нужно на участке раздатка-редуктор переднего моста-ступица колеса хороший клин поймать.

Тоже так думаю.
Даже если и взять версию что заклинило во втулке, то разлом был бы на участке втулка - колесо.
Да и раздатка тут не причем, я бы редуктор смотрел, похоже что редуктор подклинил и слабое место (из двух полуосей) сломалось.

[Tialion]

У меня клинило на 100км/ч подшипник хвостовика передний. Машина чуть поупиралась, заточила правую полуось под карандаш и поехала дальше. Даже не отановился. Передок был отключен, хабов тогда не было.

[nik333]

Смазаны ли шлицы первичного вала КПП на автомобилях 2019 мод. года? Кто знает, машины уже пол года в работе, может кто коробас скидывал, Подскажите, ну чего Вам сложно что ли

Что-то вы плоховато думаете о наших машинах....Машинам ВСЕГО полгода,а мы уже и коробки должны скидывать? Чтож тогда через года будет?

[lnvbdb]

И что дальше? Сменили, ездит автомобиль, можно забыть.

То есть на своём авто в такой же ситуации вы бы причину искать не стали ? Вы видимо большой оптимист. Ролик с Ниссан Наварра на предыдущей страничке пересмотрите.

Отправлено спустя 5 минут 43 секунды:

Снимал я уже эти опоры(скрип искал),как снял,так и поставил без всяких шаблонов и прочей хреновины,молоток решает всё

А как же 20-ти тонный пресс? Тут кто то писал что без него никак?

[luchsergey]

на этих шаровых даже стопора нет штоли?

Отправлено спустя 48 секунд:
просто молотком забил раз а потом дырка прослабла,на сварку два и в помойку мост?

[nik333]

А как же 20-ти тонный пресс? Тут кто то писал что без него никак?

Какой нахрен пресс? Берёшь молоток и тихонько выбиваешь. 20-ти тонным прессом можно машину расплющить в лист металла.. Всякие шаровые это всё фигня..Вот сегодня в 5-ть утра не смог завести машину(выезд на рыбалку),машина простояла 2-а дня, опять сказались последствия установки сигналки руками,растущими из жопы,установка сигналки(с дуру) при покупке машины у дилера.Первый раз высосало аккумулятор на 5-й день после покупки машины и вот опять.Первый раз оголённый провод лежал на кузове,сейчас ....фиг знает.Завтра еду к этим криворуким..

[VV777]

То есть на своём авто в такой же ситуации вы бы причину искать не стали ? Вы видимо большой оптимист. Ролик с Ниссан Наварра на предыдущей страничке пересмотрите.

Видеоролик тут при чём? Водитель левым колесом снег зацепил, лучше бы посередине дороги дальше так и ехал, скорость гасил, снежная полоса узкая. Встречным было время притормозить и правильную позицию занять. А так вправо сильно руль повернул и результат. Сложно в таких условиях правильное решение принимать, нужен опыт, внимание, не растеряться и везение. От того лучше не гонять, полчаса потеряешь, зато без происшествий.

Полуось заменили, редуктор смотрели, там бы сразу видно было, если что не так. А больше заклинить там нечему. Тут выше про втулки писали, так надо сначала момент на колесе посчитать, а потом писать, чушь полная.

[Blondi13]

Вот сегодня в 5-ть утра не смог завести машину(выезд на рыбалку),машина простояла 2-а дня, опять сказались последствия установки сигналки руками,растущими из жопы,установка сигналки(с дуру) при покупке машины у дилера.Первый раз высосало аккумулятор на 5-й день после покупки машины и вот опять.Первый раз оголённый провод лежал на кузове,сейчас ....фиг знает.Завтра еду к этим криворуким..

Не штатные сигналки, практически все, высаживают аккум за неделю. Особенно с двухсторонней связью и GSM модема. В то время как штатная за месяц не высаживает.

[rave]

высаживают аккум за неделю

Ток, потребляемый комплексом в режиме охраны 18 мА
https://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=306&t=42414

[A.N.Onym]

rave, в порядке оффа. Светодиод, как минимум, 5мА. Максимум, 10 мА. Сигналка Star line B какая-там. Зима - 2 недели. Лето - максимум 4 недели. Знаю о чём говорю: 15 лет из командировок не вылезал. Аккумы - 60-64А/ч.

[Tialion]

Ток, потребляемый комплексом в режиме охраны 18 мА

Это сказки если есть GSM модуль. Для регистрации в сети его надо периодически включать. И жрет он при этом 2А (правда не по 12В а по 3.7-4.3). Это данные по SIM800. У драгих производителей отличия не существенны.
У меня в дополнение к штатной стоит STarline с GSM. 3 суток и АКБ высаживало.

[lnvbdb]

Видеоролик тут при чём? Водитель левым колесом снег зацепил

Я и не утверждал что у него конкретно клин в трансмиссии был. Я к тому что повторение ситуации (причина то не найдена) на скользкой дороге чревато потерей управляемости. Возможные последствия - смотри ролик. Я думаю вы и так всё поняли, но отвечаете в своей фирменной манере:

чушь полная

[nik333]

Не штатные сигналки, практически все, высаживают аккум за неделю.

Так у меня высадила за 2-а дня на Патре(был перепад температур за эти 2-а дня),и такая же дополнительная сигналка на Солярисе(ского год машине)зимой по месяцу не заводил,а она с брелка машину заводит,умирали только батарейки.Вот и вопрос,как эти криворукие сигналку поставили? В ноябре обнаружился оголённый провод,сейчас что обнаружится? Хуже всего,что если они ни чего не найдут. И аккумулятор похоже сдох.Сигналка Стар-Лайн.

[Tialion]

Так у меня высадила за 2-а дня на Патре(был перепад температур за эти 2-а дня),и такая же дополнительная сигналка на Солярисе(ского год машине)зимой по месяцу не заводил,а она с брелка машину заводит,умирали только батарейки.Вот и вопрос,как эти криворукие сигналку поставили? В ноябре обнаружился оголённый провод,сейчас что обнаружится? Хуже всего,что если они ни чего не найдут. И аккумулятор похоже сдох.Сигналка Стар-Лайн.

Старлайн с GSM. Ставили нормальные парни. все сам проверял, в том числе утечки тестером - общее потребление порядка 50мА. 2 суток простоя и АКБ 10.9. Но считаю это нормальным.

[X.A.H.T]

А чё нормального, за 2-е суток аккумулятор садит, у меня Пандора с обратной связью но без gsm, две недели машину не заводил, аккумулятор в норме 12 вольт напряжение, машина завелась, хотя это было зимой и морозы были нормальные. Но дилеры почему-то предлагают только Старлайн.

Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Ещё и от аккумулятора зависит, я по брелку смотрю постоянно, напряжение меньше 12 вольт ни разу не опускалось

[Tialion]

но без gsm

А поставь и узнаешь

[X.A.H.T]

Вы хотите сказать, что gsm модуль садит аккумулятор 65 Ам/ч за двое суток, тогда какой емкости должен быть аккумулятор на телефоне

[knv_230]

Вы чего офигели - gsm модуль у вас в режиме покоя за 2 суток 60-70 ач аккумулятор сажает???
Да любой смартфон с батареей в 10-15 раз меньшей 2 суток в рабочем режиме с 5-10 часами экрана проживет.....

Отправлено спустя 2 минуты 28 секунд:
X.A.H.T,
Ералаш помнишь про мальчика с суперчасами и обмен их на куртку/кроссовки???
"Подожди, ты батарейки забыл!!!"

[X.A.H.T]

Специально сейчас погуглил, потребление современного автомобиля, с сигналкой и другими шнягами, не должно превышать +-50 мАм/ч, если больше 100, то это конкретная утечка. В основном утечка происходит из-за криво установленной доп электроники (магнитолы, сигналка и т.д). Сигналки с обратной связью и gsm в среднем потребляют 20-25 мАм/ч. Сигналки находятся в постоянной обратной связи только в момент тревоги или запроса, всё остальное время они в спящем режиме. Если конечно не стучать постоянно по капоту . Так-что если садит аккумулятор за двое суток 100% утечка.

[A.N.Onym]

nik333, аккум, на мой взгляд, от этого не сдохнет. У меня много раз аккумы разряжались в ноль, пока я был командировках, и ничего - года по три-четыре жили в машинах. На даче две GSM сигнализации работают в моё отсутствие на недорогих автомобильных аккумуляторах. Оба аккумулятора пять лет прожили в режиме разряд-заряд.

Не исключено, что у тебя сам аккумулятор неисправный.

[vofka154]

На двух машинах стоят пандоры с gsm и gps модулями, за 2 недели простоя ничего не высаживает. Дольше не проверял, это максимум, который позволяет отпуск куда нибудь слетать и не трогать машины вообще ))

[nik333]

Оказалось,что сигналка не причём.Опять(сцуко)подвела камера.Нашёлся её один проводок пережатый ручкой задней двери до металла.Вот тому установщику надо хотя бы одну руку тоже где-нибудь защемить....

[Vstur]

Оказалось,что сигналка не причём.Опять(сцуко)подвела камера.Нашёлся её один проводок пережатый ручкой задней двери до металла.Вот тому установщику надо хотя бы одну руку тоже где-нибудь защемить....

Вот ведь, делайте все сами, это ж несложно, и не на кого роптать будет потом.
Почему так много людей не понимает, хочешь сделать хорошо - сделай сам!

[nik333]

Вот ведь, делайте все сами, это ж несложно, и не на кого роптать будет потом.
Почему так много людей не понимает, хочешь сделать хорошо - сделай сам!

Как-то меня не пустили на завод устанавливать камеру(связей не хватило) Я не боюсь слететь с гарантии по всему,кроме электрики...

[A.N.Onym]

Как-то меня не пустили на завод устанавливать камеру

Заводу надо новую услугу ввести: собери свой Патриот на заводе.

Отправлено спустя 6 минут 4 секунды:

Нашёлся её один проводок пережатый ручкой задней двери до металла.Вот тому установщику надо хотя бы одну руку тоже где-нибудь защемить....

Если зажали "минус", то криминала нет. Если "плюс", то он подаётся при включении задней передачи. А сигнала "видео" без "плюса" не будет. Хотя, если питание на камеру подаётся постоянно, а AV вход на голове включается только при включении задней передачи, тогда не исключено, что неисправность найдена.

[Vstur]

Я не боюсь слететь с гарантии по всему,кроме электрики...

Автоэлетрика - это самое простое и примитивное, что я встречал в своей долгой-долгой и мучительной жизни.
После окончания 5-6 класса школы, все можно чинить самому.
Серъезно!
ps. Я,надеюсь, понимаешь, что это относится к УАЗу, не к LandRover'у, у меня зять - высший сертификант по LandRover'у, такие вещи рассказывает, потом несколько суток уснуть не могу, кричу во сне ))))))))))))))))))))

[Blondi13]

Автоэлетрика - это самое простое и примитивное, что я встречал в своей долгой-долгой и мучительной жизни.

По себе людей не судят...

[VV777]

В любом вопросе просто, если хорошо разбираешься. Если есть способности, то найти причину разряда аккумулятора не так сложно и проверить его исправность тоже. А тут писать и жаловаться... не логично. При замыкании скорее провод камеры сгорит и оборвется, чем аккумулятор разрядится.

[User_internet]

Народ а как дилер реагирует на установку хабов., снимает авто с гарантии или как?

[Alvo]

в том числе утечки тестером - общее потребление порядка 50мА. 2 суток простоя и АКБ 10.9. Но считаю это нормальным.

Да ни фига это не "нормально". Тупо считаем.
50мА *24часа = 1200мА*ч = 1.2Ач. За СУТКИ! То есть полностью исправный акк емкостью 60Ач должен прожить с таким током 50 суток. ПЯТЬДЕСЯТ Карл! Не двое суток а почти два месяца. И это не просчет. Лично у моего Патра ток разряда 53мА (измерено неоднократно с интервалами в несколько лет). Месяц он выстаивает гарантировано. После месяца зимой в -10С и масле 10W40 заводится неохотно, но заводится. При этом замечу что аккумулятор перед этим "отстоем" никак вообще не обслуживался - вот как ездил на машине так и поставил ее стоять (точнее не "поставил стоять", а просто жизнь так сложилась что месяц не ездил).

Алексей.

[Vstur]

Народ а как дилер реагирует на установку хабов., снимает авто с гарантии или как?

Рекомендую сложить на листочке в клеточку в столбик заоблачную стоимость всех ТО, где никто никогда ничего не делает, кроме замены сомнительного масла, посмотреть на стоимость запчастей, которые потенциально могут выйти из стоя за время "гарантийной" эксплуатации : кардан, полуось, главная пара редуктора, ну придумайте что-нибудь сами, и соотнесите эти затраты. Я думаю, все для Вас станет ясно....это про Ваши отношения с дилером.....

[VV777]

Народ а как дилер реагирует на установку хабов., снимает авто с гарантии или как?

Как-то в поддержку писал о хабах, ответили, что РК даймос не тестировали с ними, хотя можно, типа ваше дело. Теоретически, если полный привод включится на скорости, то в РК есть фрикционы, они должны плавно подключить передний мост, а может и совсем не подключат, там контроллер этим управляет, скорее анализирует ситуацию. Да и никто не писал о таких проблемах на просторах интернета.
Года три минимум с хабами езжу и никаких проблем не возникало. Лучше накат и меньше шум трансмиссии на скорости. Это заметно сразу.

[nik333]

Если зажали "минус", то криминала нет. Если "плюс", то он подаётся при включении задней передачи. А сигнала "видео" без "плюса" не будет.

Пережали все четыре проводка до металла(изоляция была нарушена) и изображения периодически и не было,то было изображение,то не было..Вчера зарядил аккум.. и всё отлично сегодня...

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:

При замыкании скорее провод камеры сгорит и оборвется, чем аккумулятор разрядится.

Специалист ещё "специалистней" меня в электрике,такое про сгоревший провод даже в бреду не приснится.

[VV777]

nik333, Не логично пишите, если хорошо понимаете в электрических цепях. Замкнуло питание, камера не работает, сразу провод приварится и гореть начнет, за 10 секунд максимум перегорит. Только цепь предохранителем защищена, он мгновенно сгорит и камера больше работать не будет и аккумулятор разряжаться.

[nik333]

, Не логично пишите, если хорошо понимаете в электрических цепях.

Только одно большое НО...После замены проводки камеры и самой(заодно) камеры потери аккумулятора пришли в норму,а были повышенными и провод не сгорел...Ответьте тогда в чём причина?

[Вадимм]

Утечка тока через поврежденную изоляцию.

[VV777]

, Не логично пишите, если хорошо понимаете в электрических цепях.

Только одно большое НО...После замены проводки камеры и самой(заодно) камеры потери аккумулятора пришли в норму,а были повышенными и провод не сгорел...Ответьте тогда в чём причина?

Вы сами видели неисправности или это со слов ремонтников?
При выключении зажигания не горят фонари заднего хода, отключается питание, как и камеры. При выключенном зажигании работает самый минимум: типа габаритов, звукового сигнал, стоп-сигналы и тп., всё остальное обесточено. Скорее всего вам установщики накосячили с подключением сигнализации (или что ещё дополнительно ставили) или диодную развязку не поставили (тогда при определённых условиях работы сигнализации, как и ГУ, питание может попасть в отключенные замком зажигания цепи) и теперь вешают лапшу.

[nik333]

Вы сами видели неисправности или это со слов ремонтников?

Такие вещи я ни когда не доверю сервисам,да уже давно,если еду к ним,то всегда присутствую..При мне проверяли цепи,до замены провода на камеру и после замены(после замены всё пришло в норму,чудеса),при мне меняли заводскую проводку камеры.Старую проводку даже пытались перепаять в месте где её пережало(новую проводку поменять жаба давит) ни чего у них не получилось,пришлось менять.Похоже на камеру идёт постоянный плюс.За обшивкой правого крыла(где у нас теперь вентиляция) есть фишка подключения плюса и массы проводки,сегодня проверю.

[VV777]

Какой смысл держать постоянно включенной камеру, аккумулятор разряжать? В инете нашел потребляемый ток - 250ма, если так, то это очень много, когда автомобиль стоит в гараже.

Отправлено спустя 9 минут 21 секунду:
Завод штатную сигнализацию ставит с минимальным потреблением тока, даже ГУ отключается, при выключении зажигания во многих авто, чтобы заряд аккумулятора сберечь. Что-то не так в вашем автомобиле сделали установщики.

[Blondi13]

Что-то у наа тема опять ушля...

[A.N.Onym]

ГУ отключается, при выключении зажигания во многих авто

На ГУ, так же как и на простые автомагнитолы, приходит 2 "плюса". Один "плюс" через замок зажигания, а второй "плюс" подаётся постоянно для сохранения настроек в памяти и хода часов.

Отправлено спустя 4 минуты 10 секунд:

Какой смысл держать постоянно включенной камеру, аккумулятор разряжать?

надо схему смотреть, фантазировать можно до бесконечности. Есть ГУ, которые сами управляют питанием камеры, а есть варианты, когда камера включается, грубо говоря, от концевика заднего хода.

[Ruslan 1978]

Обнаружил забавный курьез. Стала часто и спонтанно срабатывать сигналка старлайн. Так-как я по работе уезжаю на пару дней, дабы сигналка не портила ни кому жизнь, я скинул клемму с АКБ. И вот тут был весьма удивлен, тем что оказывается у патриота при обесточенной машине, нет ни какой возможности закрыть дверь багажника... Или может я что не понимаю ?

[Вадимм]

оказывается у патриота при обесточенной машине, нет ни какой возможности закрыть дверь багажника...

Делаа, придется делать кнопку на двери багажника изнутри.

[Ruslan 1978]

Делаа, придется делать кнопку на двери багажника изнутри.

Да уж, правда даже не ожидал такого подвоха В среду поеду до дилера, буду душу трясти установщикам сигналки. Машина на солнце стоит, от думаю может там что перегрелось , зимой то прохладно было, а тут на солнце хорошо так нагревается. Если зимой еще как-то изредка глючила, то замки не сразу открывались, приходилось дважды нажимать на снятие с охраны, то не глушилась при постановке на автозапуск. А вот последнюю неделю, через день, то датчик удара сигналит, то датчик наклона вещает.

[VV777]

Ездили бы со штатной сигнализацией и горя не знали. Штатную не стоит вообще трогать, а доп опции сделать дополнительно.

[Ruslan 1978]

Ездили бы со штатной сигнализацией и горя не знали. Штатную не стоит вообще трогать, а доп опции сделать дополнительно.

Да, вот как-то на бывшей своей машине и на рабочем соболе ни разу ни каких проблем с дополнительной сигналкой не было. Я и не думал что тут будет глючить так часто. И по правде говоря даже и не подумал, что дверь багажника может не иметь ни какой блокировки ручной.

[VV777]

Сейчас много чего по can шине передается, просто так игнорировать штатные устройства не стоит. Лучше к ним прокрутить допы.

[luchsergey]

оказывается у патриота при обесточенной машине, нет ни какой возможности закрыть дверь багажника...

Делаа, придется делать кнопку на двери багажника изнутри.

на моем и солдатик изнутри и ручка открывания.